某船坞码头工程监理规划 181页

1工程项目内容概述1.1工程概要1.1.1工程名称1.1.2工程地点1.1.3工程规模⑴船坞：L×B×H（464m×102m×11.3m），钢筋混凝土结构坞口，钢板桩结构坞墙，桩基础加减压排水结构坞底板。⑵舾装码头：L×B（400m×25m），高桩梁板结构。1.1.4投标范围⑴船坞工程坞口：坞口底板、坞口门墩、坞口水泵房；坞室：坞墙、坞室底板、锚碇系统。⑵码头工程2#舾装码头、引桥及变电所平台、起重机轨道架空段、水上装焊平台。⑶起重机轨道工程起重机轨道工程包括40T、180T、800T轨道工程。船坞坞区有800t龙门起重机、180T门座起重机和40t门座起重机轨道。40T门座起重机轨长786.5m，其中陆域长约740m，轨道梁为现浇钢筋砼连续梁结构；180T门座起重机770.5m，其中陆域长约706m左右；800T龙门起重机轨长为770.5m，其中陆域部分有500m左右长的轨道在东坞墙顶，水域部分分别延至舾装码头和吊车轨道平台。⑷坞口驳岸工程n坞口两侧坞墩与原有防汛大堤连接驳岸，近坞口段水深较大处驳岸采用前钢板桩，后拉杆及混凝土板桩的单锚板桩锚碇结构；在驳岸与舾装码头衔接处及与原大堤结合段，驳岸采用前钢筋混凝土板桩，后拉杆及L形混凝土板墙的锚碇结构。⑸装焊平台及道路工程陆上装焊平台2-1#～2-7#，分布于船坞坞尾及船坞西侧，平台采用现浇钢筋砼弹性地基板结构，板厚400mm。⑹变电所码头设有变电所⑺工艺设备护舷、系船柱、轨道等⑻安装a.上述范围内所有排水系统工程、暖通、电气接地和预埋管敷设；b.水泵房和变电所部分的电气照明系统工程；c.水泵房各专业设备的安装调试。⑼坞口处原防汛墙的拆除、施工挖泥和竣工挖泥本工程的总平面布置见下图1.1：二期工程船坞码头结构总平面图。.n图1.1：二期工程船坞码头结构总平面图n1.2主要构筑物结构型式本工程为软土地基上的特大型船坞，船坞主体采用设排水减压的轻型分离式结构；船坞坞口为“U”形整体式现浇钢筋砼结构，下设钢筋混凝土管桩，“U”形坞口门槽采用花岗岩镶面；坞口施工采用钢板桩基坑围护的施工方案，止水采用钢板桩结合旋喷桩的复合止水帷幕；水泵房与坞口西坞墩坞室侧部分结合为一体，出水池设在西坞墩的江侧部分中，水泵房为桩基上的地下箱形基础结构。本工程的水工构筑物除上述的船坞主体结构外，还包括舾装码头、起重机轨道、驳岸、装焊平台、道路、变电所等附属结构建筑物。1.2.1坞口基坑围护本工程采用陆上直立式开挖基坑围护施工工艺。（1）围护墙结构坞口自然泥面标高在＋6.0m左右，基坑开挖底标高为-9.5m，开挖深度15.5m，泵房及前池位置局部加深至-13.6m。围护采用钢板桩护壁挡水结构加支撑体系。围护墙采用PU32钢板桩，桩长30m，其顶标高＋3.0m、底标高-27m，振动锤施打。为了增强止水效果，底板下紧贴围护桩进行旋喷止水至-31.0m。（2）支撑围檩体系支撑体系本工程设四道支撑体系，其中第四道支撑体系打入坞口底板，其余各道支撑体系在坞口底板、门槽施工完后，陆续拆除。支撑布置采用对撑加角撑的方案，主支撑间距一般为8m，其中：第一道顶圈梁和支撑中心标高＋3.8m,采用钢筋砼结构以保证顶部的刚度，支撑断面尺度900mm×800mm。第二道支撑中心标高-0.7m，围檩和支撑均采用双拼的H700×300型钢，连杆和支撑采用H700×300型钢。n第三道支撑中心标高-4.2m，采用钢围檩、钢支撑。第四道支撑中心标高-7.7m，采用砼围檩、钢支撑。（3）立柱和立柱桩支撑立柱的立柱桩采用焊接H型钢500×500，将钢立柱焊接在预制桩顶和预制桩一起打至设计标高。1.2.2坞口及水泵房结构1.2.2.1坞口主体结构坞口为U形整体式现浇钢筋混凝土结构，砼强度等级选用C30，桩基基础。坞口纵向长32.7m，横向宽109.5m，坞口净宽80m，结构最大宽度为108m,沿船坞轴线方向最长41.80m，沿轴线长度方向分别为坞门段、坞坎段、坞口门墩段，其长度根据不同的坞门形式调整。坞门采用嵌入式箱式坞门，坞门槛纵向宽8.5m，坞门位置纵向宽2m。坞口底板一般厚3.0m，水泵房部分厚2.5m，底板面标高-6.3m，并以0.5%向两侧放坡至-6.5m，坞门槛顶标高-5.5m，坞门位置处底板面标高-7.0m；坞口底板底标高-9.3m，泵房底板底标高-13.4m。底板下部设置厚200mm素混凝土垫层。坞口底板与坞室底板的伸缩缝间设有水平橡胶止水带。坞口底板为大体积混凝土，坞口底板结构纵向长41.8m，横向分3块施工，中间设有2条闭合块，宽3m。坞口桩基采用Φ800PHC预应力钢筋混凝土管桩(AB型)，桩基布置@3000,桩尖标高为-36m，桩顶标高为-9.25m。桩基持力层为⑦层粉砂。坞口止水采用钢板桩结合旋喷桩的复合止水帷幕。坞口东西两翼除水泵房外均为实体式结构，顶标高+7.00m,底标高-9.30m。一定长度的公用廊道进入坞墩段，结构设计同坞墙部分。水泵房布置在西墩，西墩宽度为20m，东墩上面布置800T门式起重机轨道。1.2.2.2水泵房结构n水泵房与坞口西坞墩连为一体，水泵房出水池设在西坞墩中。泵房底板底高程为-13.40m，底板厚度为2.5m，桩基采用Φ800PHC预应力钢筋混凝土管桩，桩基布置@3000，桩尖标高为-36m，桩顶标高为-13.55m。水泵房自上而下分为电机层、水泵层和流道层。水泵房顶板顶高程为+7.00m，电机层面板高程为±0.00m，水泵层面板高程为-6.50m，流道层面板高程为-11.40m。水泵房侧墙厚1m，沉沙池和吸水井与坞口底板连为一体。1.2.3坞室结构坞室为软土地基上的轻型分离式结构，其中坞墙采用锚拉式高桩承台板桩墙结构，底板为桩基上的现浇大板结构。2.2.3.1坞墙结构东、西坞墙单边长度为479m，北坞墙坞尾长80m，坞墙均采用单锚板桩加高桩承台的结构，其中：（1）坞壁本工程的三边坞壁采用高桩承台锚碇桩结构，由前钢板桩、承台、拉杆、锚碇桩等结构组成。墙身采用进口AZ28型（轧制而成）组合钢板桩（钢号S355GP级）兼作止水墙及永久性坞壁结构，钢板桩长25.0m。桩顶标高+2.0m，嵌入上部钢筋砼承台结构1.0m。桩尖标高-23.0m。钢板桩锁口间涂水密性材料防渗。钢板桩坞壁结构表面不作衬砌，而进行防腐处理。喷涂EAA（乙烯－丙烯醇共聚物）材料防腐，涂层厚0.3mm。坞墙顶布置有引船小车轨道、登船塔、系船柱、接电箱、公用接头箱、楼梯口等，东坞墙顶设有800T龙门起重机轨道。（2）承台坞壁上部高桩承台采用现浇钢筋混凝土箱型结构，兼作公用管n沟、电气廊道（东坞墙还有备用廊道），并作为坞壁结构的卸荷板使用。承台顶标高为+7.00m，底板底标高＋1.00m。东坞墙承台上有800T起重机轨道，承台底板宽度为12.0m，承台下设Ф800PHC管桩，桩顶标高+2.05m，桩尖标高为-34.00m，桩基沿船坞纵向间距均为3.0m，每排架布置4根桩。西、北坞墙承台上底板宽度为6m，承台下设Ф600PHC管桩，桩顶标高+2.05m，桩尖标高为－34.00m，桩基沿船坞纵向间距均为3.8m，每排架布置1根桩。现浇承台分缝间距一般为21m，坞尾处为17m，伸缩缝宽20mm。（3）锚碇墙锚碇墙中心线距离板桩坞壁边线距离一般为30m，采用Ф800PHC预应力管桩加现浇胸墙结构，管桩间距为1.3m，顶标高+2.05m，桩尖标高-15.00m。PHC桩顶部用现浇钢筋混凝土胸墙联成整体，胸墙断面0.6m（宽）´2.5m（高），墙前采用抛石，抛石厚度2.5m，底宽8m，坡比1：0.5，抛石下采用搅拌桩加固。（4）锚碇拉杆在标高＋2.60m处设（材质Q345）D85@1500mm钢拉杆锚杆一道，一端嵌入钢筋混凝土承台底板，一端伸入钢筋混凝土锚碇墙，拉杆体系总长约29.0m。1.2.3.2底板结构（1）底板平面分块及布置坞室底板采用桩基上的现浇钢筋混凝土大板结构，坞室底板纵向长长度470m、宽度80m，船坞底板面标高在坞室中轴线处均为-6.30m，在中轴线两侧各2m范围内的底板面为水平面，以外部分向两侧以5‰的横向坡度至距坞室边线2.5m处，坞室边线标高为－6.5m。底板在平面上的分块与坞墙一致，分块间有伸缩缝。底板分块间的横向接头设置凹凸槽，纵向接头平直。n底板纵向分块长度一般均为21m，横向分为“边板＋中边板＋中板＋中边板＋边板”共五块，中板宽度17.0m、中边板宽度15.5m、边板宽度14m，坞室二边各留2.5m宽底板作传力过渡；边板一般厚度0.8m和0.9m，中边板一般厚度为1.0m和1.1m，中板厚1.2m，局部厚度为1.4m。（2）桩基布置底板桩基为Φ600PHC管桩，桩长26～29m，桩尖进入持力层为第⑦层，桩顶标高为－7.40m，桩基数量达3000余根。1.2.3.3减压排水本工程采用了减压排水底板。减压排水系统采用混合式排水方式，由坞室底板下的排水层及排水管组成。排水层自底板垫层下起由300mm厚级配d=25～70mm的碎石、200mm厚级配d=5～25mm的碎石层、50mm厚结配良好的中粗砂d=0.1～2mm、土工反滤布、100mm厚砂找平层铺垫组成，在坞室底板下满堂式铺设。其中土工反滤布为聚丙烯经纬机织型土工织物。排水管网：为使渗透水及时迅速排入水泵房，坞室底板下设置有排水管网。4根直径Φ300mm带孔的加劲UPVC管作为主排水管，沿船坞纵向分别埋设在止水墙内侧及坞底板的中央，将渗透水导致水泵房。22根直径Φ160mm带孔的加劲UPVC管作为支排水管沿船坞横向以21m的间距铺设。主、支排水管之间互相连通。在每一根支排水管的两端，设有带单向阀的分管及检修井，以使剩余水流排入船坞两侧的排水明沟及保证排水减压系统正常运营时进行必要的检修。1.2.4船坞吊车道轨道工程船坞坞区有800T龙门起重机、180T门座起重机和40T门座起重机轨道。坞区吊车道分为水上部分和陆上部分，陆上部分位于船坞坞墙和坞外陆域位置，水上部分为各吊车道延伸段。水上吊车道将在码头工程章节中叙述，下面主要叙述陆上段船坞吊车道基础工程。n（1）40T门座起重机轨道梁40T门座起重机轨距10.0m，单轨长约786.5m，其中陆域长约740m。轨道梁为现浇钢筋砼连续梁结构，分段长度一般30m，伸缩缝宽20mm。梁高1.6m，宽0.8m，搁置在1.20x1.20x0.40m的现浇钢筋砼桩帽上，下为Φ800mm钢筋砼钻孔桩338根，桩长～37m，间距一般为4.50m，轨道梁一侧设低压滑触线沟，搁置在桩帽上。（2）180T门座起重机轨道梁180T门座起重机轨距12.0m，单轨长约770.5m，其中陆域长约706m左右，水域上舾装码头。轨道梁为现浇钢筋砼连续深梁结构，分段长度一般为31m，伸缩缝宽20mm。梁高1.8m，宽0.8m，搁置在现浇钢筋砼横梁上，横梁下横向布置2根Φ600PHC管桩760根，桩长～37m，间距4.0m。轨道梁一侧设低压滑触线沟，搁置在横梁上。（3）800T龙门起重机轨道梁800T龙门起重机轨道轨距160.5m，共有2组，两组相邻轨道相轨距3.5m，每根单轨长为770.5m，其中陆域部分长约702m，其中陆域部分有500m左右长的轨道在东坞墙顶，水域部分分别延至舾装码头和吊车轨道平台。轨道梁为现浇钢筋砼双连续深梁结构。分段长度一般为27m，伸缩缝宽20mm，梁高2.2m，单宽0.8m，搁置在现浇钢筋砼横梁上，横梁下横向布置3根Φ800PHC管桩1483根，桩长约37m，间距3.0m。高压滑触线沟布置在两根轨道梁中间。1.2.5陆上装焊平台及道路结构船坞区总共有1#～7#装焊平台，位于船坞坞尾及西侧，装焊平台顶标高为+7.00m。装焊平台为现浇钢筋砼弹性地基板结构，板厚400mm。垫层结构自上而下依次为100mm厚素砼，300mm厚碎石，100mm厚砂垫层，平台板分缝处的中粗砂垫层厚400mm，平台表面预埋了间距为2×n2m的钢板。平台两侧设置公用地沟（水、电、动）。平台在平面上按20m左右的尺度进行结构分块，分块间设有伸缩缝。装焊平台平面尺寸一览表平台编号平面尺寸（L×B）相对位置2-190m×140m坞尾北侧2-252m×80m坞尾2-3103m×62m坞尾西北侧2-4200m×62m2-3平台南侧2-5195m×62m2-4平台南侧2-6200m×30/42m2-4平台西侧2-7195m×42m2-5平台西侧船坞区道路是指坞区范围内的装焊平台、轨道梁、坞墙之间的空隙，且不包括载重车作业专用道路。一般区域的人行道路结构自上而下依次为混凝土预制块、素混凝土垫层、石渣层、场区回填料。机动车道路结构自上而下依次为混凝土路面、粉煤灰三渣、碎石垫层、中粗砂及场区回填料。1.2.6主机安装存放区平台结构主机安装存放区平台位于坞口西侧、舾装码头的后侧，平面尺寸为60m×62m，装焊平台顶标高为+7.00m，结构型式为高桩墩台和梁板组合结构，平台厚为80cm。桩基采用Φ800PHC预应力高强钢筋砼管桩，桩尖标高为-36.0m。1.2.7驳岸驳岸位于坞口外侧，包括坞口两侧的受坞口疏浚放坡影响和吊车道外伸、及船坞水泵房出水口影响的区域。n在近坞口段水深较大处驳岸采用前钢板桩、后拉杆及混凝土板桩的单锚板桩锚碇结构。桩顶标高+3.50m，底标高-22.00m，钢板桩上方为现浇混凝土胸墙，胸墙上设DA300型竖向橡胶护舷和GD300型水平橡胶护舷以及25T系船柱用于船舶的停靠，拉杆直径Φ85，间距1.26m，中心标高+3.50m，作用在导梁中心。后方混凝土锚碇板桩500（厚）×500（宽）×11200mm，桩顶标高+3.20m，底标高-10.0m，板桩上设1.8m（高）×0.8m（厚）锚碇墙共同作用。锚锭板桩墙前抛石棱体加固，加固体为5.0m（宽）×3.0m（高）。在驳岸与舾装码头衔接处及与原大堤结合段，驳岸采用前钢筋混凝土板桩，后拉杆及L形混凝土板墙的锚碇结构。驳岸前沿采用400mm厚混凝土板桩，桩顶标高+3.00m，底标高-14.00m，板桩上方为现浇混凝土胸墙。拉杆直径Φ65，间距1.50m，中心标高+3.50m，作用在导梁中心，后方“L”型混凝土锚碇墙0.5（厚）×3.0（高）m，锚锭墙前抛石棱体加固，加固体为5.0m（宽）×3.0m（高）。1.2.8码头工程码头工程主要包括：原码头拆除、2#舾装码头、引桥及变电所平台、起重机轨道架空段、水上装焊平台。1.2.8.1原码头码头拆除华能南通电厂原中转煤码头总长325m，宽19m，共分6个结构段。其中，上游2个分段120长为装船泊位，下游4个分段205m长为卸船泊位。该码头顶面高程为+6.10m（吴淞零点，下同），装船泊位码头前沿泥面高程为-4.00m，卸船泊位码头前沿泥面高程为-10.00m。原码头设置两座引桥，引桥长61m，宽10m，排架间距为6m。该码头为高桩梁板结构，上部结构由叠合面板、预制纵梁和现浇横梁组成。装船泊位码头排架间距为7m，每榀排架布置5根600´n600预应力混凝土方桩，桩长34～35m，装船泊位设置轨距9m的10吨装船机。卸船泊位码头排架间距为6m，每榀排架布置6根基桩，其中4根为600´600预应力混凝土方桩，后沿一对叉桩为f700´14钢管桩，桩长41～43m，卸船泊位设置轨距14m的16吨带斗门机。本工程拟新建的舾装码头位于原华能南通电厂原中转煤码头位置。舾装码头施工前，必须先拆除原码头。1.2.8.22#舾装码头码头长度394.6m，宽25m，码头面标高+7.00，码头前沿河床设计标高-9.50。1#引桥（码头西部）长约43m，宽10m。2#引桥位于船坞坞口侧，长约46m，宽41.5m，与码头成约80°角，其上布置有800吨龙门吊和180吨门座式起重机轨道。码头结构为高桩梁板式结构，394.6m码头共分7个分段，分段长度由西至东分别为56.5m、56.5m、56.5m、56.5m、63.5m、35.345m和69.755m。第1～4分段有8个排架，第5分段有9个排架，排架间距为7.5m。每个排架基础为7根f800PHC管桩，前面2根为一对7:1叉桩，后面一对为4:1叉桩，中间3根为直桩。码头下横梁底标高为+4.00m，宽度为1.2m，上横梁宽度为0.6m。门机轨道预应力梁预制高度为1.60m，宽度为0.60m。码头预制纵梁高度为1.20m，宽度为0.45m。预制边梁高度为1.20m，宽度为0.40m。第6分段为无梁板式或墩式结构，180吨门座式起重机和800吨龙门吊轨道直接以板为基础，板厚为2m和3m。第7分段有8个排架和1个高桩墩台，高桩墩台位于码头端部，下设14根f800PHC管桩，排架结构和间距同其它分段。1#引桥宽10m，排架间距为9m，岸侧3个排架每个排架下有2根f1000钻孔灌注桩，其他每个排架下有2根fn800PHC管桩。引桥下横梁底标高为+4.44m，宽度为1.2m，上横梁宽度为0.6m。预制纵梁高度为1.40m，宽度为0.45m。预制边梁高度为1.20m，宽度为0.40m。引桥与码头连接处设计有变电房平台，平台长43m，宽10m，共6个排架，12根f800PHC管桩，结构与引桥类似。2#引桥宽41.5m，排架间距为5m，每个排架下有11根f800PHC管桩。岸侧4个排架为钻孔灌注桩。码头及引桥面板为迭合板形式预制面板，预制高度为0.20m，现浇厚度为0.17m，磨耗层为3～6cm，包括在面层厚度内。1.2.8.3起重机轨道架空段起重机轨道架空段位于坞口下游侧，40T及800T门座起重机轨道水上延伸部分，结构型式为高桩墩台式结构。桩基采用Φ800PHC预应力高强钢筋砼管桩，桩长41m，桩数为105根；岸侧为f800钻孔灌注桩，桩长41m，桩数为11根。为承受水平力的作用，在承台每个排架设置一组叉桩，PHC桩由水上打桩船施打。上部结构为墩式结构，直接以板为基础，板厚为2m和3m。1.2.8.4水上装焊平台水上装焊平台位于坞口上游侧，平台面呈直角梯形状，上、下底边长81.089m、69.188m，宽度为65m。平台桩基采用Φ800PHC管桩，桩长40.2m，桩顶标高4.05m。平台共有152根桩，其中直桩130根，斜桩22根，斜桩沿船坞内边线分两排布置，斜率为7：1和4：1，平面扭角为15度。1.2.9变电所船坞区变电所共6座，其中16#～20#位于船坞东西两侧，21#位于舾装码头后平台，其外形尺度和结构形式基本一致，均为一层的半地下室结构。变电站长度方向在两端设有人员进出口，人员进出口设门道。1.3工期要求至2008年3月15日全部竣工，总工期700余日历日。n2编制工作依据本监理大纲根据以下资料编写：（1）建设部、交通部、江苏省颁发的有关建设监理文件。（2）经过批准的工程设计文件，包括初步设计和施工图设计文件。《南通熔盛重工集团造船有限公司二期扩建船坞码头工程施工监理招标文件》。（3）技术标准及规范《水运工程施工监理规范》（JTJ216-2000）《水运工程混凝土施工规范》（JTJ268-96）《水运工程混凝土质量控制标准》（JTJ269-96）《水运工程混凝土试验规程》（JTJ270-98）《港口粉煤灰混凝土技术规程》（JTJ/T273-97）n《混凝土外加剂》（GB8076）《港口工程灌注桩设计与施工规程》（JTJ248-2001）《港口工程桩基规范》及其局部修订（JTJ254-98）《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106-2003/J256-2003）《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002/J220-2002）《水电水利工程高压喷射灌浆技术规范》（DL/T5200-2004）《水运工程土工织物应用技术规程》（JTJ/T239-98）《带肋钢筋套筒挤压连接技术规程》（JGJ108-96）《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2003/J253-2003）《建筑钢结构焊接技术规程》（JGJ81-2002）《钢结构工程施工及验收规程》（GB50205-2002）《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99）《建筑防腐蚀工程施工及验收规范》（GB50212-2002）《地下防水工程质量验收规范》（GB50208-2002）《疏浚工程技术规范》（JTJ319-99）《港口道路、堆场铺面设计与施工规范》（JTJ296-96）《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204-2002）《板桩码头设计与施工规范》（JTJ292-98）《高桩码头设计与施工规范》（JTJ291-98）《港口工程质量检验评定标准》（JTJ221-98）《港口工程质量检验评定标准》局部修订（2004）（JTJ221-98）《港口设备安装工程质量检验评定标准》（JTJ244-95）《干船坞工程质量检验评定标准》（JTJ332-98）《水运工程测量规范》（JTJ203-2001）《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-97）《紧固件机械性能》（GB/T3098-2000）n《建筑与市政降水工程技术规范》（JGJ/T111-98）《提防工程施工规范》（SL260-98）《钢轨焊接接头技术条件》（TB/T1632-1992）《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）《建筑地面工程施工及验收规范》（GB50209-2002）《砌体工程施工及验收规范》（GB50203-2002）《建筑与市政降水工程技术规程》（JGJ/T111-98）（4）其它和本工程有关联的国家标准和法规。（5）现场自主踏勘获得的情况根据现场自主踏勘，二期扩建船坞码头工程位于一期工程下游侧，其东侧为姚港煤库，东北方向为姚港油库，北侧为虹桥南村。拟建区域地势广阔，但目前现有厂房、围墙、绿化、砼地坪等设施。船坞位于防汛墙内侧，防汛墙外侧为浅滩，泥面标高大致为+1.0～+3.0m，地形向江面方向倾斜，自然坡度较缓，长江边现有华能公司煤码头和华强集团码头。船坞区地势变化从坞口到坞室由高变低，现有地面标高坞口区约为+6.0m，坞室区约为+4.50m。n3施工质量控制、进度控制、投资控制、安全管理目标3.1监理工作范围工作范围：工程施工的全过程监理即施工准备阶段监理、施工阶段、竣工阶段和缺陷责任期的监理。3.2监理工作内容⑴组建现场项目监理部，编制监理规划和实施细则。⑵熟悉合同文件，了解施工现场。⑶参与设计交底工作，审查承包人提交的测量控制点复测结果和施工组织设计。⑷督促和检查承包人的质量管理、技术管理、质量保证和安保体系。⑸主持召开第一次工地会议和常规工地会议。⑹批准单项工程开工报告。⑺n审核承包人授权的常驻现场代表资质，以及其他派驻到现场的主要技术、管理人员的资质。⑻验收承包人的工地实验室，督促施工单位到项目所在地质监站办理实验室临时资质，审核其他人员资质。⑼建立监理的实验、检测工作体系，按照规定的频率独立开展监理的实验、检测工作。⑽审批承包人拟用于本工程的原始材料、成套设备的品质以及工艺实验和标准实验。⑾审批承包人拟用于本工程的机械装备的性能与数量。⑿审核承包人事实工程的施工方案及主要方法或工艺。⒀审核分包合同和分包人的资质，控制重要外购成品件或半成品件的质量。⒁审查承包人提交的总体进度计划，检查和督促承包人实施进度计划，审批承包人的修改计划。⒂审查承包人按照合同条例、技术规范和监理程序进行施工，通过旁站、巡视、检测、实验和整体验收等手段全面监督、检查和控制工程质量。⒃签发中间交工证书。⒄调查、处理工程质量缺陷和事故，与设计、施工单位一起提出改进措施和方法，出现重大质量事故时，督促承包人按规定上报有关部门。⒅发布停（复）工令。⒆对已完成工程进行准确的计量。⒇签发中期支付凭证。(21)发布更改令（重大、重要变更报招标单位批准）。(22)受理合同事宜，根据合同规定进行评估和处理。(23)根据合同规定处理违约事件，协调争端，在促裁过程中作证。n(24)编制监理工作月报、季报和年报。(25)对承包人的交工申请进行评估，协助业主对拟交工程的检查和验。(26)签发交工证书。(27)督促、检查承包人按工程部门和招标单位的要求编制竣工文件。(28)编制监理方面的竣工文件。(29)督促承包人认真执行缺陷责任期的工作计划，检查和验收剩余工作，对交工工程中出现的缺陷、质量问题，调查其原因并确定相应责任。(30)签认工程缺陷责任终止证书。(31)签认最终支付证书。(32)配合招标单位的竣工验收和工程移交工作。(33)其他。3.3监理工作目标根据本公司已建立的ISO9001：2000质量管理体系的要求，本工程项目监理部确保公司与业主所签定合同履约率达100%。我们将根据监理项目的需要配置适宜的监理人员，重要和关键部位工程100%旁站，关键工序100%巡视，平行检测率不小于规范规定的10%。对法律、法规、规范、标准等准确理解，工程实施过程中向业主提交结论正确的监理文件和资料，工程竣工前向业主提供与施工质量相适宜的质量评估报告，以及与监理实际工作相一致的监理小结，达到业主满意率大于90%，业主投诉率为零。本工程将通过本公司的精心监理，使工程项目达到以下控制目标。3.3.1施工质量控制目标本工程质量控制目标为：本工程总体优良。n在质量监控的实施过程中，将以现行的相关技术规范、质量标准、招标文件、合同文件以及施工图纸中规定的各项技术要求为依据，严格执行承包合同中有关质量检验和控制的条款，按照监理大纲、监理规划和监理实施细则的要求，对影响工程质量的各种因素加强预控和监控，督促承包商以先进合理的施工工艺、科学的检测手段、完善的质保体系，精心组织施工，追求功能、工艺、标准的合理性。加强施工质量事前控制，使得分项工程一次验收合格率达到95%以上，总体分部工程优良率达85％以上且主要分部工程均为优良，单位工程优良率达90％以上，最终工程质量总体优良。3.3.2进度控制目标本工程的进度控制目标：至2008年3月15日前船坞、码头完工，工程竣工。工程施工进度目标的实现是通过工程各主要阶段目标的实现来保证的。根据本工程的规模、内容、复杂程度、我公司对本工程的理解以及我公司以往大型工程的施工监理经验，我公司将本工程的进度目标划分为以下各阶段目标，在施工过程中予以严格控制，确保本工程施工进度目标的实现：⑴2007年3月底前完成坞尾区装焊平台及周边800T起重机轨道、场地、道路并交付使用，满足800T起重机安装条件。⑵2007年4月底前完成180T起重机轨道及相应段舾装码头，满足180T起重机上岸安装条件。2007年7月满足180T起重机轨道送电条件。⑶2007年5月底前完成800T门机轨道陆侧350m，并交付使用。2007年7月中旬满足交工段800T起重机轨道送电条件。07年9月底基本完工。⑷2006年7月底前完成“区域六”土方回填，约22000方；2006年11月底前完成“区域一、二”n土方回填，约149000方；2006年12月底前完成“区域四”二分之一土方回填，约50000方。⑸2008年3月15日前船坞、码头完工，工程竣工。3.3.3投资控制目标本工程投资控制的目标：坚持合格工程量签证，以承包合同为依据，合理运用资金，实现投资的最大效益。加强对工程投资的动态管理，工程签证不突破工程量清单和工程实施过程中业主认可的设计变更内容所涵盖的工程量。按监理合同要求，做好工程费用的分解和分析，严格工程计量和费用支付的审核和签证，控制工程变更。对施工过程中潜在的索赔因素进行认真分析预防，协同业主做好索赔审核和索赔工作，确保投资控制目标的实现。3.3.4安全控制目标本工程的安全控制目标为：无重大伤亡事故，树样板工地。坚持“安全第一、预防为主”的方针，督促和检查施工现场安全管理责任和预控措施的落实，对安全目标实施监督管理，杜绝重大恶性安全责任事故的发生。督促承包人创建文明工地。在监理工作实施过程中，将根据国家、江苏省、南通市和业主有关安全文明生产管理规定，督促承包商在综合管理、安全生产、环境卫生、宣传教育、卫生防疫、防火、防汛、防台等管理工作上有措施、有计划、有效果，督促承包人达到安全文明控制目标。n5各阶段工作内容5.1施工准备阶段的监理工作5.1.1组建现场项目监理部(1)根据投标文件和业主要求组建项目监理部，向业主提交项目监理部的组成、监理人员名单，监理人员按合同规定的数量和资格按时到位，明确岗位职责，定人定岗。(2)建立健全严格的监理规章制度，组织全体监理人员熟悉合同文件及相应的技术规范和质量验评标准。(3)熟悉施工承包合同、工程量清单、技术规格书和施工图。(4)确保监理部各种检测、测量设施仪器按时到位，并对所有试验、检测、测量设备请有资质的计量单位进行计量认证。(5)进行现场调查，对现场地形、地物、水文地质情况全面掌握。5.1.2编制监理规划书和监理实施细则在本监理大纲的基础上根据监理合同、批准的施工图纸、设计文件，及时编制监理规划书和监理实施细则。由总监理工程师主持编制监理规划书，经公司总工批准后，在监理合同签署后7天内报业主审批。各分项工程监理实施细则由总监代表主持各专业监理工程师编写，在施工实施前提交总监理工程师主持审定，经审批后严格执行。n5.1.3组织图纸会审，参加设计交底收到施工图后，总监理工程师将组织监理工程师在合理的时间内完成施工图和施工预算的核查，并向业主提交核查报告。核查的内容主要有：a.施工图设计是否符合初步设计原则。b.设计是否符合消防、节能、环保、抗震、卫生等方面有关强制性标准的规范。c.施工图设计是否存在明显不合理和有损公众利益的情况。d.施工图设计是否存在错漏之处。e.施工图预算是否控制在初步概算之内。f.施工图预算定额套用是否合理，材料单价选定是否合理，计算是否正确。5.1.4审查施工组织设计⑴施工组织设计审核承包商应在开工前将施工组织设计提交项目监理部审核，项目监理部在收到施工组织设计后，认真审核并召开施工组织设计审查会议，提出审查意见并同时报业主审批，承包商在接到审批意见后在规定期限内向项目监理部提交修改和补充报告，经项目监理部确认后，承包商按确认后的施工组织设计组织施工。施工组织设计审查会议将注重对以下几方面进行审核：a.审查施工组织设计的签认手续是否完善。b.审核施工组织设计中总进度计划是否满足工期要求，各分项工程编排是否合理，影响进度计划的关键路线是否明确，有无保证措施。c.审核施工工艺的选用在技术上是否科学、合理和可行，在施工作业时是否安全、可靠。nd.审核施工工艺和施工进度计划是否充分考虑自然条件和施工条件的不利因素。e.审核施工组织设计中劳动力和技术管理人员进场安排，施工设备的性能、规格、数量及计划安排是否满足施工需要，劳动力和施工机械的来源有否保证。f.审核承包商提供的材料来源是否合理、合法，原材料供应能否满足施工需要。h.审核施工组织设计中施工场地平面布置是否合理，临设搭建是否符合安全规定。i.审查施工单位编制的项目各阶段资金使用计划。g.安全、环保、文明施工的保证措施是否可靠、可行。k.重点审查关键部位的施工工艺是否科学合理，劳动力安排能否满足工程要求。⑵检查承包商的组织机构检查承包商为本工程设置的项目执行机构——项目经理部主要组成成员资质和到位情况；检查各工序、工段负责人资质和到位情况；检查项目经理部各项规定和工作制度制定情况；检查安全生产和环保工作的规章制度和岗位责任制。⑶审核承包商的工程进度计划承包商按业主要求的时限向总监理工程师提交一式四份、其格式和细则符合监理工程师要求的工程施工进度计划供审核，同时还要求承包商以书面形式提交一式四份有关承包商为完成工程而采用的施工安排和施工方法的总说明，以供审核。总监理工程师审查后确认承包商的计划，特别是网络图关键线路上的工序安排是否合理和切实可行，在规定时间内报业主批准。⑷审查承包商的质量保证系统n开工前，总监理工程师对承包商提交的质保系统进行审查，并提出改进措施。督促承包商明确质量方针，严格按照有效地质量保证体系，实施施工质量管理，确保每个环节、每道工序、每时每刻都在受控状态下精心组织施工，从而确保工程质量达到优良。审查重点：a.质量管理机构的设置、人员配备和管理制度的落实情况。b.质量管理体系应设置质量负责人和专职质量员，质量负责人应由项目经理或项目总工担任。c.质量保证系统的运行程序是否完善。d.承包商各级专职或兼职质检人员的数量和资质是否满足要求。e.质量管理体系中各级管理人员及特殊工种操作人员应持证上岗。f.审查承包商的试验人员的资历、专业、承担过的试验项目。⑸移交控制点，检查承包人的测量工作业主在工程开工前以书面形式由监理工程师转达施工承包商有关水准点、坐标控制点等技术资料，并组织现场交验。业主对其提供的上述资料的真实性负责，承包商对上述资料的理解和应用负责。a.监理工程师督促承包商使用经技术监督部门检验合格的测量仪器和设备。b.监理工程师旁站监理承包商基点、基线的布设工作，并对基点、基线的测量独立进行复核检查。c.监理工程师督促承包商及时提交所测设的施工区控制测量资料，包括原始控制点的复验资料、控制网的权威部门鉴定报告及其他有关报告。d.监理工程师审核承包商提供的工程测量、观察成果计算及图表并书面予以批复。e.监理工程师将单独使用自备的测量仪器检验承包商的测量、观测数据，确保基点和基线的正确。nf.督促承包商定时进行基线、基点的复测。⑹检查和批准承包人的进场材料专业监理工程师及有关监理人员在施工材料未运入施工现场前，首先要求承包商提供材料产地、厂家以及有关质保资料，重要材料及一些商品构件还应提供完整的检测试验报告，同时要求承包商按有关规定实行见证取样和送检。（监理人员持证见证，由施工单位见证取样），对进场材料按规定要求进行抽检复试。a.审核业主和承包商采购的检定证书，并在工程材料、设备未进入工地前，监理工程师审查承包商提交的材料/构配件/设备报验单。对质量保证资料如产地、厂家以及出厂合格证书、检验合格证进行审查，禁止不符合要求的材料、设备进场。b.总监理工程师组织监理人员、业主对材料、设备的产地和质量进行实地考察了解，检查产品质量和单位的信誉情况。c.材料、设备进场后应按规范要求的频度和方法进行验收和定期抽样检验，不合格的材料、设备禁止用于工程。d.必要时监理对材料、设备进行平行验证试验。e.采用新产品、新材料，应检查技术鉴定文件。不合格的材料不得进入施工现场和用于本工程，对已进场的不合格材料限期清退。⑺检查和批准承包商进场的施工船机n专业监理工程师将全面检查承包商进入施工现场的施工船舶、机械、设备，对进场船舶、机械的数量、型号、规格、生产能力、完好率等情况要求承包人按实申报，当发现承包商进场的船机、设备与投标书附表所填不一致时，负责查明原因，并要求承包商继续按实补报，如不符合标书规定要求，不予批准开工，对承包商直接用于网络计划中关键线路工程的船机、设备的生产能力、效率、性能及运转情况特别要细致的进行检查。⑻检查工地试验室、批准试验标准开工前，承包商应建立满足现场施工质量控制和试验检测内容所必须的工地试验室，配备相应的仪器、设备与试验人员。仪器、设备必须经计量部门核定，并保持良好性能状态；主要试验人员资质需经有关部门认可，做到持证上岗。某些试验需外委时，应经监理工程师认可。工地试验室环境条件和试验工作必须接受监理工程师的监督。同时，在取样与试验中，承包商应为监理工程师免费提供所需的一切协助。为控制承包商的工程施工质量，监理工程师将指令承包商提供为保证本工程质量而必须进行的标准试验项目，总监理工程师负责组织审查批准。⑼检查施工前的“扫海”工作和工前测量根据施工图设计要求，码头工程沉桩施工前应对施工区域进行“扫海”和工前测量，如发现障碍物应标明具体位置、范围和性质，并督促承包商及时清除。5.1.5主持召开第一次工地会议总监理工程师将主持召开第一次工地会议，会议将着重检查落实各方开工前准备工作，明确工作目标和工作联系方法、方式，进行监理工作交底。5.1.6签发开工令按照施工承包合同中有关开工令下达的要求，根据开工前各方准备工作的完成情况和相关资料，在确保开工后能连续、顺利施工的前提下，协助业主与承包商编写开工报告，监理审查后经业主批准向承包商下达开工令。⑴检查开工条件n总监理工程师检查下列开工条件是否具备：a.施工组织机构已经落实，主要人员已经到位。b.施工组织设计已经编制，并经审查批准。c.工程进度计划已提交，且经批准。d.承包人开工时所必须的施工船机、设备、材料、人员已按合同规定到达施工现场。e.开工前的各种手续已经办妥。f.施工区域无障碍物或查到的障碍物已经全部清除。⑵签发开工通知书工程的开工通知书，由承包人提交《工程开工报审表》，经业主批准，由总监理工程师签发，并监督检查承包人在指定时间内开工。5.2施工阶段的监理工作施工阶段的监理工作是整个工程建设项目监理工作的重中之重。监理部将根据监理合同和承包合同的约定，围绕着整个施工过程按监理规范的要求做到“四控、两管、一协调”，即做好工程施工质量控制、工程进度控制、工程施工安全控制、工程投资控制、合同管理、信息管理和组织协调等工作，以使得工程施工达到业主要求的质量、进度、安全、投资等各项目标。本投标文件将在第9、第10、第11、第12、第13、第14第15和第16章节中分别具体说明工程整个施工阶段的各项监理工作内容、方式、方法。5.3竣工验收和保修期的监理工作工程项目竣工验收是全面考核建设成果，也是对监理工作成果的检验。监理工程师应对每一个分部、分项工程的质量、功能、安全等各方面进行认真、全面的检查，决不能留下质量或安全的任何隐患。因此，搞好竣工验收是监理工作至关重要的一环。n5.3.1工程项目竣工验收期的监理工作5.3.1.1竣工验收程序见图5-15.3.1.2工程项目竣工验收条件：当合同工程项目全部完建并具备完工验收条件后，承包商应及时向监理部申报完工验收申请。在通过工程完工验收后，承包商限期向业主办理工程项目移交手续。合同工程完工验收应具备的条件包括：⑴工程已按合同规定和设计文件要求完建。⑵单位工程及阶段验收通过，阶段验收中的遗留问题已处理完毕并符合合同文件规定和设计文件要求。⑶各项独立运行或运用的工程已具备运行或运用条件，能正常运行或运用，并已通过设计条件的检验。⑷完成整个工程项目的收尾工程。⑸竣工验收资料已准备。⑹承包商提交了完工验收申请报告。工程项目完工后，承包商及时向监理部提交了工程完工验收申请报告，并随同报告提交下列主要验收文件：①合同文件完工报告，包括工程概述、合同工期和工程实际开工、完工日期、合同工程量和实际完成量、安装施工过程中设计、安装施工与地质条件的重大变化情况及其处理方案、已完建工程项目清单；n承建商自检合格后提出预验收申请申报否监理单位审查资料及现场预验可监理单位组织初验，承建商、设计单位参加，监理单位就存在问题提出书面整改意见承建商整改申报否监理单位复验承建商提交工程档案资料并提出竣工验收申请建设单位组织竣工验收，施工、监理、设计及其他有关单位参加监理单位提出质量评估报告可进入保修阶段图5-1竣工验收程序②竣工图纸，包括图纸、目录及其说明；③各单位工程和阶段验收的鉴定书与签证文件；④竣工地质报告(含图纸)及竣工地形测绘资料(若需要)；n⑤完工合同支付结算报告；⑥必须移交的安装施工原始记录及其目录，包括检测记录、安全监测记录、施工期测量记录、机组启动试运行记录以及其他与工程有关的重要会议和活动记录；⑦工程承建合同履行报告，包括重要工程项目的分包选择及分包合同履行情况、工程承建合同履行情况、以及有关合同索赔处理等事项；⑧工程施工大事记；⑨业主或监理部依据工程承建合同文件规定要求承包商报送的其他材料。5.3.1.3竣工初验和竣工验收的监理工作⑴竣工初验的监理工作①审查承包商提交的完工项目竣工验收申请报告；②由监理部会同业主、承包商组成的验收班子进行现场初验，发现问题由监理部及时发出整改通知或备忘录，限期整改；③审查承包商工程项目竣工验收资料，要重点审核下列资料：a.材料、设备构件的质量合格证明资料。b.试验检验资料。c.核查隐蔽工程记录和施工记录。d.预审竣工图。④编写监理工作总结报告在工程完工并进行了初验后，监理部及时完成编写工程项目监理工作总结报告。其主要内容包括：a.本工程项目概况，包括工程特性、合同目标、项目组成及施工进度等；b.工程监理综述，包括监理机构、工作程序、工作方式与方法、监理成效等；nc.工程质量监理过程，包括工程项目划分、过程控制、质量检测、质量事故及缺陷的处理情况；d.施工安全、进度、投资控制情况，包括施工安全措施的实施及结果情况、合同工期和实际工期的情况、合同工程量与实际完成工程量的情况等；e.工程质量评价意见，包括整个工程项目的质量评定情况、以及单位、分部、分项工程的质量评定复核情况；f.其他需要说明或报告事项。⑵竣工验收的监理工作①完成竣工验收小组交办的有关工作；②督促承包商及时提交完整的技术业务资料，并建立技术经济档案，完整地将有关资料移交业主；③协助业主组织交工验收，审核工程竣工结算；④提交工程质量评估报告和监理工作总结报告；⑤交工验收合格后，由交工验收小组签署“交工验收证书”；⑥安排专职人员收集、整理、装订监理竣工资料。⑦审核好施工单位提交的竣工结算书。5.3.2工程项目保修期(缺陷责任期)的监理工作5.3.2.1保修期(缺陷责任期)的监理组织工程缺陷责任期间，原监理机构依然设置，总监理工程师仍然全面负责。监理公司将根据剩余工作量，配备足够专业数量的缺陷责任期监理工程师，督促承包商认真做好回访和保修工作。5.3.2.2保修期(缺陷责任期)的监理内容⑴协助承包商办理好工程竣工移交工作。⑵督促承包商按计划完成剩余工作。⑶检查已完工程，发现质量缺陷，指令并监督承包商及时修复。n⑷督促并旁站承包商做好定期的沉降、位移观测，及时对承包商提交的测量资料进行审核并提供给业主。⑸对保修期出现的工程修复及时做好工程量、工作量的计算和确认工作。⑹督促承包商和设备供应等单位认真做好回访和保修工作。⑺经业主批准后签发《缺陷责任终止证书》。5.4监理工作流程监理工作流程图发布各项监理细则审批施工组织设计原材料、构配件和设备的质量签认分包商资质审查单位工程开工审批质量控制与评定工程安全管理工程进度协调工程费用控制单位工程验收积累管理资料定期召开工地会议建立项目监理部进驻施工现场编制监理规划、细则召开监理协调会组织工程设计交底实施工程监理积累监理资料并及时及时收集整理组织工程初验参加竣工验收和交接监理工作总结n6监理人员岗位职责6.1总监理工程师工作职责⑴代表监理公司全面履行本工程监理合同规定的管理职责，全面负责管理项目监理部的日常工作。n⑵主持制订本工程项目监理规划，审批监理实施细则。⑶全面掌握工程的质量、进度、投资、安全的实施与控制情况。⑷明确监理机构职能分工和监理人员的岗位职责，指导、检查和监督下属监理人员的工作。⑸主持建立项目监理部信息系统。⑹组织监理工作会议，签发监理机构有关文件并下达有关指令。⑺定期向业主和监理公司主管领导进行监理工作汇报，及时通报突发的重大问题。⑻主持工程协调会，协调处理工程施工中各方存在的矛盾和问题。⑼审查确认承包商选择的分包商资质。⑽组织各专业监理工程师审核承包商的施工组织设计，对技术方案、施工进度计划和安全生产措施提出审核意见。督促、检查本合同工程开工前的准备情况。⑾审核承包商申报的有关申请报告和报审表。⑿建议撤换不合格的承包商及其主要人员。⒀经业主批准后签发工程开工令、停工令和复工令。⒁审核并签认工程项目有关款项的支付凭证。⒂审核签发监理工作月报和监理工作总结报告。⒃审查、签发监理工作联系单，主持协调承包合同条款的变更、处理工程延期、费用索赔、事故处理，调解合同双方的争议。⒄组织工程竣工初验工作，参加工程竣工验收的工作。⒅主持审查工程结算。⒆组织实施工程项目保修期的监理工作。6.2总监理工程师代表职责⑴协助总监对现场监理工作进行规划和管理，并按工作分工负责分管施工区域的监理工作。n⑵组织编写监理实施细则，建立监理工作制度和工作程序。⑶协助总监进行施工组织设计的审查，对施工方案和进度计划提出初审意见，确保质量、进度、投资计划的落实及安全施工。⑷负责施工质量、进度、安全、投资的监督控制工作和现场协调工作。⑸监督、检查、指导、考评现场监理工程师的工作。⑹负责监理工作信息合同的管理，定期组织进行监理工作总结，向总监汇报工作并提交工作报告。⑺经常巡视施工现场，及时发现和处理问题。⑻参加单位工程验收，提出验收意见。⑼完成总监交给的其他工作，受总监委托行使部分总监职责。6.3专业监理工程师职责⑴编制《监理实施细则》，负责本专业监理工作的具体实施。⑵组织指导、检查、监督监理员的工作。⑶审查施工详图、说明书及设计修改通知单等，参加设计交底会议，了解并掌握设计意图。⑷审核承包商的施工组织设计或方案、施工进度计划及本专业的工程变更，并向总理工程师提出报告。⑸核实工程材料、设备的采购情况，检查进场材料、构配件、设备的质量和原始凭证、检测报告等质量证明文件。⑹组织或参加隐蔽工程和分项、分部工程验收，提出质量评估意见。⑺检查工程情况，及时发现和处理工程中出现的质量、进度和安全生产的问题。⑻参加生产协调会议，对技术革新及合理化建议提出评价意见。⑼配合总监理工程师参与质量事故专项调查，并提出处理建议。n⑽收集、整理工程现场的水文、气象资料，及时转送有关部门供使用。⑾审核工程计量的数据和原始凭证，进行工程计量。⑿检查承包商的施工资料和本专业监理资料的收集、汇总。⒀做好监理日记并定期向总监理工程师提交监理月报和监理工作总结。⒁承担总监代表委派的其他工作。6.4测量监理工程师职责⑴组织、督促业主提交的测量基本控制网点移交给承包商。掌握施工现场三角控制网点和测量水准点的有关资料。⑵掌握测量标准和规范，并负责向承包商解释。⑶监督检查承包商的测量工作，负责对施工的控制点、导线的精度及误差进行必要的抽查及复核测量。⑷协助专业监理工程师审查和核实承建单位完成的工程量，进行有关的测量验收及中间验收。⑸审查承包商报送的测量自检报告、竣工报告和竣工资料，编写并向总理工程师提交竣工测量报告或总结。⑹根据总理工程师的安排参加有关生产协调会议，定期向总监理工程师及组长报告工作。⑺督促承包商对测区的测量网点进行维护和对损坏的网点进行补救。⑻参与现场测量的旁站工作，参与施工安全的监测工作并审查监测内容报告，发现问题及时上报。⑼承担总监代表委派的其他工作。6.5试验监理工程师岗位职责⑴熟悉合同条件、掌握试验标准和规范，负责向承包商解释。n⑵审批承包商提交的现场试验计划、试验程序和方法。⑶监督检查承包商的现场监测和质量控制以及施工期原型观测；检查各项试验成果，并收集和保存承包商的试验成果资料。⑷负责审查承包商使用的各种原材料和半成品构件的材质证明，必要时进行现场见证或提出重新试验的要求。⑸参加现场监督和简易检测、鉴别等有关工作；分析质量缺陷原因，提出补救或改进建议。⑹参加重要工程的基础和中间验收，以及有关的生产协调会。⑺审查承包商的试验与竣工资料，编写并提交工程竣工的有关试验总结。⑻承担总监代表委派的其他工作。6.6信息管理员岗位职责⑴在工程项目开工前，完成合同工程项目编码的划分和编码系统编制。⑵根据工程建设监理合同文件规定，建立信息文件目录，完善工程信息、文件的传递流程及各项信息管理制度。⑶补充和完善工程管理报表的格式。⑷建立监理信息文件的编码方式。⑸建立或完善信息存储、检索、统计分析等计算机管理系统。⑹采集、整理工程施工中关于施工进度、工程质量、合同支付目标控制，以及合同商务和工程进展过程信息，并向有关方面反馈。⑺督促承包商按工程承建合同文件规定和监理机构要求，及时编制并向监理机构报送工程报表和工程信息文件。⑻监理人员应及时、全面、准确地做好监理记录，并定期进行整编与反馈。⑼工程信息文件和工程报表的编发。n⑽做好文件资料的管理工作。⑾参加监理报告、文件和图表的输入、打印工作。⑿配合总监和总监代表进行组织协调工作，编写有关问题的协调处理意见和各种会议纪要。⒀负责进行工程技术档案资料和图片、录像资料的收集、整理、保管工作。⒁承担总监代表委派的其他工作。6.7合同造价工程师岗位职责⑴参加招标、评标及合同谈判工作，负责对投标单位的报价(单价和总价)、费用及财务状况进行分析。⑵负责对业主与设计单位签订的设计合同和协议进行登记编号。⑶参加投标单位的资格审查、评标及合同谈判。⑷协助委托人编制工程项目的发包计划和各招标工作进度计划。⑸协助业主进行工程的招标及合同签订工作。⑹参加评标和合同谈判。⑺拟定招标单位资格预审文件，参加投标单位资格预审。⑻督促设计单位依据合同和协议要求按时提供经审查签署的设计文件和图纸。⑼定期检查设计单位履行合同和协议情况，并向委托人书面报告设计进度、图纸的完成情况和质量，以及设计方面存在的问题。⑽针对涉及合同和协议的变更提出具体处理意见。⑾负责其它应进行的设计合同及协议的管理工作。⑿依据“施工规划”编制工程项目执行概算。⒀参加审查招标文件并会同委托人与招标文件编制单位协商有关事宜，或接受委托人委托编制招标文件。⒁n全面管理工程承包合同，拟定工程承包合同管理计划，并负责合同的执行监督工作。⒂依据工程承包合同检查施工承包执行情况，对不符合合同要求的，应及时要求承包商采取措施限期解决。⒃掌握承包商在施工过程中的劳动力、施工机械、材料等的使用情况。⒄负责审核承包商提出的用款(预付款、借款、工程款等)计划，编制本合同用款计划和费用图表。⒅审查承包商提交的月进度统计表和工程价款结算单，核减各项扣款和保证金，并开具付款凭证。⒆参加并审核因合同项目变更引起的有关单价及费用的调整，参加计算合理化建议的节约金额，并对上述问题提出意见。⒇参加监理工作协调及有关投资控制(合同变更、索赔、争议等)会议。(21)协助业主编制有关费用调整、统计和竣工决算报告。(22)负责工程投资控制:①编制工程项目的年、季、月的投资计划；②负责审核承包商提交的用款计划，编制本合同用款计划和费用图表；③受理索赔申请，进行索赔调查和谈判，提出处理意见；④处理合同变更，下达变更令；⑤依据工程进展情况和资金到位的可能情况，进行经常性的工程费用分析，必要时提出投资计划调整、修改和采取相应措施的处理意见报委托人；⑥编制每月工程财务支付报表，编制合同完成后工程款项财务支付报表，编制年、李、月工程投资分析报告；(23)负责按时进行监理旬报、月报和年报的编制工作。n(24)编写工程项目的“大事记”以及协助总理工程师编写“监理总结报告”。(25)承担总监代表委派的其他工作。6.8安全监理工程师职责⑴负责编写安全监理实施细则，经总理工程师批准后执行。⑵审查承包商编制的施工组织设计、安全技术措施、高危作业安全施工及应急抢险方案和在本工程使用的安全防护规程手册。⑶督促、审查承包商编制施工安全专项监测方案，并督促其实施。⑷检查承包商的专职安全员和兼职安全员的现场到位情况和现场工作检查情况，对现场不负责任的安全员拥有向总监理工程师和总监代表建议撤销的权利，对现场正在发生的不符合安全生产要求的作业拥有下达作业点暂停施工的权利。⑸对施工过程中的监测进行信息化管理，随程掌握结构及周围土体的动态变化。当发现有安全隐患时，及时发出安全警告。⑹参加施工过程安全监测报告内容的审查，提出安全措施意见。⑺审查电工、焊工、架子工、起重机械工、爆破工等特殊作业人员资格，做好检查台帐。⑻监督承包商按照工程建设强制性标准和专项安全施工方案组织施工，制止违规施工作业。⑼督促承包商进行安全自查工作，参加施工现场的安全生产检查，并做好安全检查台帐。⑽对高危作业的关键部位和关键工序实施现场跟班监督检查，并做好记录。⑾参与本工程各专项施工方案的审查工作，提出安全审查意见。⑿协助承包商处理影响施工安全的干扰事宜。⒀n检查承包商的防台、防汛、防暑、防冻、防火、防滑等安全措施。⒁督促与检查承包商遵循环保方面的有关规定。⒂做好安全监理日记和安全月报，参加有关安全生产协调会议，定期向总监报告安全工作。⒃参加工程的安全事故调查，编写专题报告，并审查和监督承包商对安全事故的处理及措施的执行。⒄承担总监代表委派的其他工作。6.9监理员工作职责⑴做好专业监理工程师安排的工作，在专业监理工程师的指导下，负责做好个人分管范围内的监理工作和监理部交办的工作。⑵检查承包商投入工程项目的人力、材料、主要设备及其使用、运转状况，做好检查记录。⑶掌握工程施工质量情况，旁站监察承包商的施工，发现问题及时向专业监理工程师报告。⑷全过程旁站监理关键部位和关键环节的施工，完整、真实地做好旁站记录。⑸检查核实现场工程质量、进度、检测数据，核实工程所需材料的采购、供应情况，检查进场材料是否符合要求。⑹搜集施工过程中的资料，及时汇总、统计施工情况，对施工质量进行跟踪、对施工进度进行对比、对完成工程量进行核实并及时向专业监理工程师报告。⑺深入施工现场，掌握工程质量、进度、施工管理、安全生产、文明施工等情况，及时填写监理日志并及时向上级报告情况。⑻及时发现和纠正施工中出现的问题。⑼做好监理工作计划、汇报、报表、资料、文件和监理日志的管理。n7本工程监理工程师巡视制度、监理旁站部位以及相应的检查方法在工程质量监理中，为了对工程最终目标、施工方法和工程质量进行有效的控制，以符合设计文件、技术规范和验评标准的要求，根据工程施工现场和各分项、分部工程的特点，我们将采用巡视、旁站的监理方法对工程实行全方位、全过程的监督管理。并根据工程的实际特点编制监理细则、监理质量控制重点等文件规范监理工作行为和指导监理工作。根据交通部《干船坞工程质量检验评定标准》（JTJ332-98）和《港口工程质量检验评定标准》(JTJ221-98)对施工中出现的问题及时进行整改，以确保工程质量始终处于良好的受控状态。7.1巡视监理部将定期组织进行现场巡视工作，巡视检查的主要内容：(1)是否按照设计文件、施工规范和批准的施工方案施工。n(2)是否使用合格的材料、构配件和设备。(3)施工现场管理人员，尤其是质检人员是否到岗到位，还要检查施工记录是否真实可靠。(4)施工操作人员的技术水平、操作条件是否满足工艺操作要求，特殊工种操作人员是否持证上岗。(5)施工部位是否存在质量缺陷。对于施工中出现较大的质量问题或质量隐患，监理工程师必须予以记录，采取文字形式要求承包商整改，返工直至符合要求。7.2旁站旁站是监理人员在工程施工过程中监管的主要手段之一，监理人员将根据工程的特点，对重点工序、结构和部位进行施工现场旁站，对施工质量、工艺、材料和有关技术问题随时进行检验核查、处理。检查施工单位的施工方法是否符合技术规范要求，是否按监理工程师批准的施工方案进行施工，现场所用的原材料、半成品和成品或砼配合比是否符合要求。监理工程师对施工现场的质量进行巡视、抽查，实行专职旁站检查和定期现场检查，使施工现场的质量时刻处于受控状态。根据本工程的具体情况，我项目监理部根据有关的规范和文件精神的要求以及以往类似工程的监理工作经验，对于一些重要的结构、部位、节点和对工程质量有重大影响的工序进行旁站。具体计划见下表：旁站计划序号监理旁站部位旁站内容及检查方法1工程施工放样，施工控制点复测a.旁站承包商控制点和基线的布设、引测。b.旁站承包商所作构筑物的沉降位移观测。c.独立复测承包商测量、观测结果。n2施工安全监测a.围堰或围护顶面位移及沉降；围护墙倾斜及应力监测。b.地面沉降、土体稳定监测；基坑底土体的回弹和隆起；邻近构筑物的沉降和倾斜观测。c.船坞拉杆的变形、轴力；支撑体系的内力和变位。d.基坑周围地下管线的垂直和水平位移监测。e.坑内外地下水水位监测；承压水水头监测。f.打桩过程中挤土效应监测、孔隙水压力测试。g.结构外侧土体压力，侧向变形及沉降监测。h.结构的裂缝检测。3陆上沉桩a.旁站沉桩定位测量。b.旁站沉桩全过程施工。c.旁站桩基静、动力检测。4水上沉桩a.旁站沉桩定位测量。b.旁站沉桩全过程施工。c.旁站桩基静、动力检测。5钻孔灌注桩砼浇筑a.旁站钻孔灌注桩定位测量。b.旁站、检查钻孔深度及清孔情况。c.旁站砼浇筑及桩基静、动力检测。6高压旋喷桩、水泥搅拌桩施工a.旁站旋喷桩、水泥搅拌桩定位测量。b.旁站、检查钻孔深度及清孔等情况。c.旁站旋喷全过程及桩基静、动力检测。d.检查导管的提升速度。7砂桩施工a.检查砂桩振插的深度、孔径等。b.检查砂的级配、规格等。c.检查护壁泥浆的稠度。d.检查导管的提升速度。8桩基测试a.检查桩基测试单位的资质、资格情况。b.旁站桩基静、动力检测。9主泵泵体安装a.检查泵体的安装位置。b.检查泵体部件的安装顺序。c.检查渗漏、泵漏、水压试验情况。10码头面层砼浇筑a.旁站码头面层砼浇筑全过程施工。b.旁站现场砼坍落度等指标检测。c.旁站面层抹面施工。11工程竣工测量a.旁站工程竣工测量全过程。b.记录测量数据，计算并检查竣工测量的中轴线、总长度、宽度、标高等各项指标。c.独立复测承包商的测量结果。12原材料取样、送检a.检查原材料的质保资料情况。b.旁站原材料的取样全过程。c.旁站原材料样品送检测机构全过程。13砼试件制作a.旁站砼试件的制取。n14预应力构件的钢筋张拉和砼浇筑a.旁站钢筋预应力张拉全过程施工。b.旁站砼浇筑全过程施工。c.旁站砼试件的制取。15坞口、水泵房砼浇筑a.旁站砼浇筑全过程施工。b.旁站现场砼坍落度等指标检测。c.旁站顶层砼二次振捣施工。16坞墙廊道砼浇筑a.旁站砼浇筑全过程施工。b.旁站现场砼坍落度等指标检测。c.旁站顶层砼二次振捣施工。17坞室底板砼浇筑a.旁站砼浇筑全过程施工。b.旁站现场砼坍落度等指标检测。c.旁站顶层砼二次振捣施工。18横梁、墩台砼浇筑a.旁站砼浇筑全过程施工。b.旁站现场砼坍落度等指标检测。c.旁站顶层砼二次振捣施工。19锚碇拉杆分级张拉及应力、应变值测试a.旁站锚碇杆张拉全过程。b.旁站锚碇杆张拉应力、应变值等指标测试。20基坑回填压实度检测a.旁站基坑回填土的取样全过程。b.旁站基坑回填土样品送检测机构全过程。21供水管道密封试验a.旁站供水管道密封试验全过程。b.检查供水管道的密封情况。22供电线路通电试验a.旁站供水管道密封试验全过程。b.检查供水管道的密封情况。23设备试运行a.旁站设备试运行全过程。b.检查设备运行情况。8监理工作管理制度8.1监理工作制度8.1.1技术资料管理制度⑴建立收、发文制度我们将在监理工作规划和实施细则中提出系统完整的报告及报表格式。若业主规定了统一的工程表式，则监理部将严格执行；若业主未予规定，现场监理部拟采用《水运工程施工监理规范》JTJ216-2000规定的监理表式。在整个工程施工过程中，根据工程内容的实际进展需要，在征得业主、质监站以及承包人的一致意见后，将增减和优化有关表式，以更利于工程的施工进展。n⑵收、发文手续收、发文本统一设置，按收、发文日期顺序和编码制度登记填写。收、发文本有签字手续，收文由收件人及保管人签字，发文由发往单位的有关人员签字。⑶做好归档资料与业主签订的监理合同。被业主认可的监理规划。各种技术性收发文件和通知。项目监理部每月上报监理报表。工程质量事故会议纪要、处理结果和验收意见。设计图纸、设计交底、图纸会审、设计变更等技术文件。由承包商报来的所有送检和签证资料(如材质保证书、各项试验报告、隐蔽工程验收单)。各阶段工程小结、工作总结。8.1.2监理例会和请示汇报制度⑴监理例会由总监理工程师或总监代表组织，以研究工地出现的包括安全、质量、进度及工程款支付等许多问题的工地会议。监理工程师将会议讨论和决定的内容记录下来从而形成会议纪要，供与会者确认和落实。⑵监理例会应当定期召开(如每周召开一次)。⑶与会人员有项目总监理工程师、总监代表、专业监理工程师及有关监理人员、承包商有关人员、业主单位代表，需要时还可邀请其它有关单位参加。⑷会议主要议题：对上次会议存在问题的解决和纪要的执行情况进行检查：工程安全工作情况，有无安全隐患。n工程的施工质量情况，需要整改、注意的部位以及如何整改等。工程的施工进展情况，是否按总进度计划和各节点计划进行，对已经拖延的施工内容如何组织加快施工进度。对下月(或下周)的进度预测：承包商投入人力、机械设备情况。原材料、半成品的质量与供应情况。有关技术问题。索赔工程款支付。业主对承包商提出的要求赔偿的处理情况，以及需要有关方面进行协调处理的内容。⑸会议记录(纪要)会议记录(纪要)由总监理工程师组织形成并经与会各方认可，然后分发给有关单位。会议记录(纪要)应主要写明：会议的地点及时间、与会者的签到(名单)、会议讨论研究的主要内容、决议的事项、执行人、执行时间等。⑹每周由各监理组组长向总监代表提交每周的监理周记，总监代表在汇总后再提交总监理工程师并进行相关交流，形成监理领导班子共识。周记的内容一般包括：本周内已检查、验收的项目，验收结果以及在检查、验收过程中发现的问题和处理情况，本周工程进度计划执行情况及存在的问题和施工安全等。⑺每月由总监理工程师主持编写监理月报表，月报表内容一般包括：本月监理人员、工程进度和计划情况，下阶段的工作设想、施工安全情况、施工质量情况、本月验收的项目及结果、施工质量事故及处理、进度拖延的原因分析、以及需要上报的其他问题。监理月报表经本监理单位有关部门审核后及时报业主。⑻n总监理工程师和总监代表定期参加由业主召开的设计、监理、承包商以及其他相关人员参加的施工例会，协调处理施工过程中出现的各种问题。⑼由总监理工程师、总监代表或专业监理工程师参加现场定期召开的施工例会。⑽施工监理过程中的一般专业技术问题，由专业监理人员负责处理，并及时将处理结果向总监代表和总监理工程师汇报；一般的工程质量事故由总监理工程师和总监代表负责处理，并及时将处理结果向本监理单位有关部门和业主汇报；重大质量事故由总监理工程师及时向业主汇报，由总监理工程师会同业主组织有关单位进行分析处理。8.1.3施工图纸会审和设计交底工作制度(1)监理部在收到图纸后，将及时组织各监理组相关专业监理人员进行熟悉和预审施工图。(2)专业监理工程师应了解工程特点，设计意图和关键部位的工程质量要求。(3)审查施工图纸内容。(4)在熟悉和预审施工图纸的基础上，尽快组织施工图会审，会同业主、承包商把设计技术和施工技术有机地衔接起来。(5)做好会审记录，并将提出的问题提交设计单位。(6)在施工图会审的基础上，由业主组织有设计单位、承包商、监理单位以及有关的设备制造供应单位参加的设计交底会议。(7)设计单位应根据设计交底的规定内容向与会者进行设计交底，设计代表在广泛听取与会者的意见后，将意见集中。(8)做好设计交底记录，并以纪要形式发到参与工程各方。8.1.4施工组织设计(方案)审核工作制度(1)工程开工前由总监理工程师主持组织审核承包商提交的施工组织设计(技术方案)。n(2)审核施工组织设计内容。(3)各专业监理工程师审核后应提出审核意见交总监理工程师汇总提出审批意见，以承包商提交的施工组织设计(方案)报审表回复承包商。8.1.5进场工程材料、半成品查验工作制度⑴承包商在对材料、半成品(构件)的检验合格的基础上，在使用前填好进场材料报验单位向监理工程师报请查验，报请查验时必须提供下列资料：材料、半成品(构件)出厂合格证并应注明厂名、产品型号、规格、出厂日期、批号和检查编号等。材料抽检化验单位和检验结论。材料报验单位。⑵所有材料、半成品(构件)，承包商必须在办理好查验签证手续后方可使用，未经监理工程师查验签证的材料、半成品(构件)不得使用。⑶监理工程师在查验时重点检查预制构、配件的合格证及技术试验报告，在上述资料不清或以对资料表示怀疑时，可采用技术措施进行检查，当认为不合格产品时，由购方的供应单位负责退货。(4)引进材料查验以商品检验单为准，未经商检不得使用，进口结构钢材必须提供出厂合格证、技术证明文件、海关检验证明和复试报告。8.1.6现场监理人员安全守则(1)监理部监理人员进驻现场应遵守施工现场规定的安全和保卫制度。(2)进入施工作业区必须戴安全帽并扣好帽带，水上作业必须穿救生衣。(3)不得擅自进入无安全措施的作业区。(4)不准在高处起吊重物下停留或行走；不准在脚手架或防护栏上休息；不准在高处向下抛丢物件。n(5)严禁在禁烟区内吸烟。(6)现场办公室内未经许可不得使用电炉，严禁用灯泡取暖或烘物。8.1.7监理工作日记及考勤制度(1)由总监理工程师及总监理工程师代表按日填写工作日记，记录工程监理主要问题。(2)各专业监理人员按专业监理情况随时记入专业工作日记。(3)工作日记应认真填写，以便日后查阅。(4)建立现场考勤制度：每月25日前由总监理工程师将该月项目监理部考勤统计表报本监理公司有关部门。8.2监理人员工作守则⑴维护国家的荣誉和利益，按照“守法、诚信、公正、科学”的准则执业，遵守国家的法律和政府的有关条例、规定和办法等。⑵认真履行工程建设监理合同所承诺的义务和承担的责任。⑶热爱本职工作，忠于职守、认真负责，具有对工程建设的高度责任感。⑷坚持严格按照工程承包合同实施对工程项目的监理，既要保护项目法人的利益，又要公正合理地对待承包商。⑸遵守国家以及地方的法规、规定，同时也要求承包商认真遵守，并据以保护项目法人的正当权益。⑹廉洁奉公，不得接受项目法人所支付的监理酬金以外的报酬以及任何形式的回扣、提成、津贴或其他间接报酬。同时，也不得接受承包商的任何好处，以保持监理工程师的廉洁。⑺对有关项目法人事业的情报资料，必须严格保密，不得泄露。⑻监理部和监理人员不得经营或参与经营承包施工、营销设备和材料等事业，也不得在政府部门、承包商或设备、材料供应单位任职或兼职。n⑼不得以谎言欺骗项目法人和承包商，不得伤害、诽谤他人名誉借以提高自己的地位和信誉。9工程质量控制措施9.1工程质量控制基本程序9.1.1开工令批准程序施工承包合同签订业主──承包商施工准备编制施工组织设计，组建现场项目部班子，船机、设备、材料进场，现场生产、生活基地建成，建立试验基地承包商提供条件提供现场基地；办理开工手续提供水电、交通条件；提供其他施工条件；提供技术资料业主检查开工准备条件监理机构主持召开第一次工地会议总监理工程师提交《工程开工报审表》承包商审查《工程开工报审表》总监理工程师下达《工程开工令》总监理工程师批准《工程开工报审表》业主n9.1.2分项(隐蔽)工程开工程序各分项工程开工均应通过分项工程的开工批准程序，应在上一分项工程验收合格且这一分项工程施工准备工作完成后，方可开工。上一分项工程完工并取得监理工程师签认承包商、监理工程师本分项工程各项准备工作完成承包商提交《分项工程开工申请报告》承包商审核、批准《分项工程开工申请报告》监理工程师n9.1.3工程材料、构配件质量控制程序工程材料、构配件质量控制，主要是检验材料及构配件的来源、质保资料和现场抽检等几个主要环节，严禁不合格的工程材料和构配件进场使用，以下是原材料检验的程序：了解承包人的工程材料和构配件总体计划检查进场材料及相应的出厂合格证和质保书或检验报告审查材料和构配件的生产厂家资质和质量保证措施审核试验室资质见证取样与送检承包商工地试验监理指定检验单位进行平行检验试验结果是否达到规范标准要求签认试验报告单不准使用退场监理通知承包商可以使用再同步进行进行检验n否重检不合格是9.1.4分项工程检验程序分项工程完工后，承包商必须进行严格的自检，自检合格后，监理工程师才参加验收。由于工程的特殊性，监理工程师配合承包商，可全天候参加验收和平行检测。以下为分项工程验收流程：分项工程施工承包商质量自检承包商提交《分项工程报验单》承包商平行检测监理签发《分项工程报验单》监理工程师联合验收监理、承包商不合格合格合格不合格n9.1.5单位工程验收程序各分项、分部工程完工后，监理工程师要及时督促承包商进行资料整理、数据统计和质量自评，监理工程师进行质量签认，发现并解决影响质量目标因素。单位工程质量验收签认流程：单位工程范围内分项、分部工程施工承包商审核《单位工程质量评定表》总监理工程师提交《单位工程质量评定表》承包商汇总《分项工程报验单》、《分部工程报验单》承包商核定《单位工程质量评定表》质监站n9.1.6交工验收程序交工验收阶段，监理工作主要为督促承包商按规定要求进行交工资料的整理，并组织好初验收工作。经初验收合格后，承包商提出《交工验收申请》，报业主和质量监督站，由业主组织竣工验收。以下为交工验收流程：内部自检和质量评定后提出《预验收申请报告》承包商审查《预验收申请报告》监理联合预验收监理、业主、承包商监理审查：１）施工范围内的全部工程已完成或根据业主要求主要部分工程已完成；２）施工中出现的质量缺陷已得到修复；３）申请交工工程的整体尺度、外观和质量满足设计要求和规范规定；４）交工资料真实、完整并符合归档要求。预验收合格后，监理要求承包人编制工程结算书《交工申请报告单》承包商审查《交工申请报告单》监理、业主交工验收并签署《交工验收证书》业主组织承包商、质监、监理、设计参加质监提出质量等级核定意见提出《工程结算报告》（同时提供相关资料）承包商审查《工程结算报告》并办理交工结算监理、业主、承包商1）监理协助业主处理工程费用的遗留问题；2）依据合同文件规定扣留工程保修金。进入保修期申报整改（具备预验收条件）合格n9.2质量控制的主要内容(1)向承包商书面提供图纸中原始基准点、基准线和基准标高等资料，进行现场交验并验收承包商施工控制网或基线。(2)在开工前和施工过程中，检查用于工程的原材料、构配件、设备。对于不符合合同、设计和规范要求的拒绝使用。(3)签发各项工程开工通知单，必要时通知承包商暂停整个工程或部分工程的施工。(4)对承包商的检测、测试工作进行全面监理，有权利用承包商的测试仪器或自备的测试仪器设备，对工程质量进行抽验、复试，凭数据对工程质量进行控制。(5)在授权范围内审查处理工程变更。组织对隐蔽工程、分项工程、分部工程的检查或抽查和验收，并做作好记录、签署或提出质量评价意见。(6)对关键施工工序进行旁站，对主要部位进行质量检查和现场监督，符合设计和规范、标准规定的部分或全部工程予以签认；对不符合质量要求工程，有权要求承包商返工或采取其他补救措施，以达到相应技术要求。(7)组织召开现场会议，解决、协调施工过程中出现的施工质量问题。9.2.1原材料控制n本工程原材料进场时需严格遵守江苏省、南通市对工程材料的相关管理制度的规定。工程所用原、外购配件和设备的规格和质量必须符合设计要求，承包商需提供生产许可证，材料保质书、材料检验资料。凡采用的新材料、新制品应检查技术鉴定文件。对重要原材料、构配件、设备的生产工艺、质量控制和检测手段应实地考察，重要设备必须在制造厂进行质量检验。所有设备在安装前按相应技术说明书的要求进行质量检查。原材料进场时，承包商填写材料报验单和工程材料送检见证单，经监理工程师审核合格后，允许材料进场，承包商对进场材料在监理的见证下，持证取样并送检测单位复验。对于进口的钢材及有进口钢板的钢板桩需提交出厂合格证、技术证明文件、海关检验证明和复试报告。要保证和提高施工质量，质量检验是监理监督、控制承包商施工质量的十分重要的手段之一，而试验是监理人员确认各种材料是否合格和工程质量是否达到要求的重要手段。其检验是根据相应的质量标准，借助一定的检测手段（含目视、测量或抽检）来分折，认定工程施工相应部位的施工质量。(1)抽样检验(见证取样)：对于主要的建筑材料、半成品或工程产品等，由于数量大，通常采取抽样检验。即从一批材料或产品中，按照标准的规定随机抽取少量样品进行检验，并根据对其检验数据统计分析的结果，判断该批产品的质量状况。监理工程师对承包商的抽样检验还必须执行见证取样和送检制度。(2)平行试验：n监理机构对承包商进行有效的质量监督控制是以质量检验为基础的，对承包商自行检验的材料、砼试件等，项目监理部将按不少于承包商检验数量10%进行平行试验。9.2.2测量控制⑴监理部测量监理工程师及测量仪器的配备根据本工程的规模、工期进度、施工强度的需要，我监理公司将在现场监理部配备3名专职测量监理工程师，成立监理测量组，负责本工程的总体测量工作，为本工程严把测量关；另外，公司也为现场监理部配备了全站仪、经纬仪、水准仪等测量仪器，专供本工程的监理测量工作使用。测量监理工程师将采取旁站、独立测量、共同测量的多种监督方式，校核工程项目的施工测量数据，以便及时发现问题，避免因测量基本参数有误导致工程质量事故。对完成的每个分项，监理工程师应及时督促、检查承包人的检测资料，并在监理抽测资料的基础上组织分项工程的整体测量；在工程验收时，监理部组织对整个工程进行整体尺度的测量，不符合验评标准的要及时进行整改，直至满足工程检验标准。⑵测量仪器校核开工前，监理测量工程师将对承包人用于本工程的测量仪器进行检查和校核。对承包人在本工程中使用的测量仪器均需在使用前提供质保资料或计量合格证明，并经监理工程师旁站认定合格有效后方可投入使用。⑶测量控制网点的交接与复测n监理部对业主提供的测量基准点、基准线和水准点等有关资料进行认真复核，确保资料的完整性和正确性。在工程开工前，按合同规定及时移交承包人。组织业主、承包人对首级控制网点完成现场踏勘交接，监理部会立即组织承包人共同针对业主提供的首级控制网点进行现场实测，当控制点精度不能满足规范要求时，监理部会汇同承包人的意见及时向业主提出，并要求提供新的控制网点，直到提供的控制网点达到规范精度要求，监理部组织首级控制网点交接多方在书面交接单上签字并盖章确认。⑷测量控制网点的布设监理部将督促承包人及时提交工程平面控制网点和高程控制网点的布设方案，并认真审核。督促承包人按船坞主体和舾装码头两个主体建筑布置测量控制网点；审核承包人布设的控制点连线是否覆盖整个工程范围或绝大部分的工程范围；审核布设的控制点为是否稳定可靠；审核布设的方法是否适宜等。根据以往工程的施工监理经验，船坞测量控制网宜布置为“U”型，沿船坞两侧和坞尾布置；舾装码头控制网布置成“一”型，在现有防汛大堤上平行码头轴线布置；在船坞施工区域稳定合理的位置布设两个以上的水准点，便于以后施工放样和相互校核。监理测量组将组织人员对承包人布设控制点的整个过程进行旁站，逐个检查，计算、复核测量精度。认真审核、审批承包人提交的测量技术报告。对施工控制点要求施工单位定期校核，期限半年一次，监理部将定期对施工控制点进行复验。⑸施工放样测量控制各分项工程开工前，测量监理工程师将参与分项工程施工技术方案的审查工作，认真审核各分项的测量控制方案。审核测量方案的可行性、可靠性。在现场施工过程中，加强现场的独立测量和测量旁站工作，检测承包人测量的精度是否满足规范的规定。⑹变形测量控制变形观测包括：沉降观测、位移观测和其他的变形观测。n测量监理工程师将督促承包人对在施工过程中和竣工后要求进行变形观测的建筑物认真编写变形观测方案。变形观测方案内容包括：观测点的布设、观测方案设计、观测精度和观测周期的确定、数据分析处理方法等内容。督促承包人安排专人、定仪器负责变形测量工作，变形观测数据填入专用表格，并绘制相应的变形曲线，真实反映建筑物的变形情况。9.2.3施工过程中的质量跟踪监理工程师根据合同赋予的范围及规范对承包商的施工过程、施工记录和有关资料进行检查、监控，随时密切注意承包商在施工过程中是否发生了不利于保证工程质量的事件，诸如施工材料质量、混合料的配合比、施工机械的运行与使用情况、计量设备的准确性、上岗人员组成和变化、以及工艺与操作等情况是否始终符合要求。若发现承包商有违反合同规定的行为或质量不符合要求时（例如材料质量不合格、施工工艺或操作不符合要求、现场上岗的施工人员技术资质条件不符合要求等），监理工程师有权要求承包商予以处理，直到监理工程师认为符合要求为止。必要时，监理工程师有权指令承包商暂时停工加以解决。9.2.4工程质量问题的处理⑴当施工中发生质量问题，首先停止继续施工，按质量事故等级报告制度向有关方面报告。⑵督促承包商认真分析原因，根据事故不同情况、性质、程序提出处理办法，写出书面报告。⑶根据相关法规，监理工程师参加工程质量事故的处理过程，督促事故处理方案的执行。⑷施工单位将事故处理结果提交业主和监理审核复查合格后，方可进行正常施工。⑸当工程施工发生了质量缺陷或质量事故以后，必须做到三个不能放过：na.质量事故或质量缺陷的原因不明、责任不清不能放过。b.防范质量事故或质量缺陷再次发生的措施不落实不能放过。c.质量事故或质量缺陷责任人和有关施工人员没有从中受到教育不能放过。9.3坞口、驳岸施工的质量控制坞口、驳岸和连接段施工区是本工程中最为复杂的部分，整个区域施工从2006年4月开始到2008年3月底坞门关闭止，历时24个月。施工内容主要包括拟建永久防汛墙到3#轴线范围内的坞口结构、基坑维护体系、驳岸及永久防汛墙等结构施工；另外还包括坞口与坞室连接段的坞室底板桩、坞室挖土及底板结构施工、靠近坞口的部分坞墙桩及坞墙结构施工和坞口外的出坞航道挖泥等。坞口桩基采用Φ800PHC预应力钢筋混凝土管桩，桩基布置@3000,桩尖标高为-36m。桩顶标高:除水泵房部分为-13.55m,其余均为-9.25m。桩基持力层为⑦层粉砂。为保证边坡稳定，桩基施工在围堰施工之前进行沉桩。坞口施工是以钢板桩围护坞口整体施工法，即先行在坞口位置（水陆均可）打坞口桩基和围护钢板桩及立柱（桩），利用围护钢板桩形成封闭的挡土、止水结构，再在围护钢板桩内逐层开挖基坑并加设围令和支撑、直至坞口底标高，最后分层浇筑坞口底板及坞墩至顶标高，形成整体式坞口。坞口基坑与泵房基坑可同期施工，围护结束后拔除型钢并压浆处理。本工程结合坞口防渗体系时，在靠近永久止水帷幕的钢板桩在设计泥面标高-9.0m以下将不予拆除，钢板桩是留置在土面下的。仅超出泥面段采用切割法回收。9.3.1场地处理坞口施工区域原为厂房结构，现场沉桩前必须先清除地表的混凝土面层及碎石垫层（均按厚300mm计）等建筑垃圾，局部的结构桩基及n毛石基础等结构需要做深层清障处理。基坑维护钢板桩的顶圈梁中心标高为+3.80m，为方便维护钢板桩施工和减少坞口底板的送桩深度，应先将场地开挖至+3.50m，再进行平整、碾压作为沉桩场地。因工期紧张，场地处理过程中应分作业面安排多台挖掘机共同作业。另外，考虑到坞口区打桩过程的局部场地平整及清障作业需要，打桩作业期间现场应配备挖掘机一台。沉桩作业场地应布置明排水沟和集水坑，及时用水泵将雨水及渗水排入长江。9.3.2陆上沉桩本段陆上沉桩主要有坞口底板桩、基坑维护钢板桩、驳岸钢板桩等，为了减少坞室及坞墙打桩对基坑维护体系的干扰，部分坞室底板及坞墙桩也应划归本施工区的施工内容。具体的桩基汇总表如下：坞口、驳岸和连接段施工区桩基汇总表部位单位数量备注坞口底板根410包括部分吊车道、引桥桩、立柱桩维护钢板桩根518PU32钢板桩驳岸钢板桩根185PU32钢板桩141根，CAZ28钢板桩44根坞室底板桩根588建议沉坞室底板桩3#～7#轴线坞墙桩根358建议沉3#～5#轴线承台桩及坞壁组合钢板桩现场沉桩平面顺序应为从江侧向岸侧进行，给后继的基坑维护钢板桩、防渗高压旋喷桩施工提供充足的施工空间。9.3.2.1PHC管桩和方桩沉桩施工控制⑴n认真审查承包人提交的专项施工技术方案，检查其选用的沉桩工艺、顺序是否合理、沉桩机械设备是否恰当、选用的桩锤是否恰当、计划进场的沉桩设备数量和安排的工期是否满足施工总进度安排的需求等等。⑵现场检查进场的实际沉桩设备数量和型号等是否符合提交的施工技术方案的内容。⑶督促承包人在沉桩作业期间现场应配备挖掘机一台，以备现场的局部场地平整及清障作业需要。⑷测量监理工程师以旁站、抽测、复测等方法，检查并掌握现场的沉桩定位、垂直度、桩尖标高、贯入度等控制情况。⑸预制桩到达现场后，监理工程师组织承包人进行逐根检查桩的尺寸、龄期以及外观是否在运输过程中有损坏并做好记录。⑹检查现场预制桩的堆放是否符合规范规定，是否稳定可靠。⑺检查桩架行走的路基箱的铺设稳定情况。⑻检查现场拼接桩的节点处理是否按规范进行，节点处理是否满足设计和标准要求。⑼检查选用的替打是否符合要求，检查桩顶的碎裂情况。⑽检查现场沉桩的停锤标准是否符合设计要求和规范规定，对异常停锤是否及时分析情况研究对策。⑾采用高、低应变动力试验法对桩身进行检测，低应变检测桩数不得少于总桩数的20%，高应变动力试验法对桩承载力进行检测，检测桩数不得少于总桩数的5%。9.3.2.2PU32钢板桩沉桩施工控制⑴认真审查承包人提交的专项施工技术方案，检查其选用的沉桩工艺、顺序是否合理、沉桩机械设备是否恰当、选用的桩锤是否恰当、计划进场的沉桩设备数量和安排的工期是否满足施工总进度安排的需求等等。⑵根据以往类似工程的施工监理经验，为保证PU32钢板桩的沉桩定位及前后衔接和锁口咬合，n监理部将督促承包人采用双排架导向围檩工艺。在具体实施前，监理部将督促承包人先进行典型施工，成功后再全面组织实施。⑶现场检查进场的实际沉桩设备数量和型号等是否符合提交的施工技术方案的内容。⑷督促承包人在沉桩作业期间现场应配备挖掘机一台，以备现场的局部场地平整及清障作业需要。⑸监理工程师将全面检查双排架导向围檩的安装到位情况，对不符要求的及时予以整改。⑹测量监理工程师以旁站、抽测、复测等方法，检查并掌握现场的沉桩定位、垂直度、桩尖标高等控制情况。⑺监理员旁站沉桩全过程，检查钢板桩的锁口咬合情况和锁口止水材料的灌注情况。⑻钢板桩到达现场后，监理工程师组织检查钢板桩的出厂合格证、质量保证文件等，督促承包人进行逐根检查桩的尺寸、绕度以及外观等情况并做好记录。⑼检查现场钢板桩的堆放是否符合规范规定，是否稳定可靠，堆放点是否合理。⑽检查现场沉桩的停锤标准是否符合设计要求的标高要求，对异常停锤是否及时分析情况研究对策。⑾采用高、低应变动力试验法对桩身进行检测，低应变检测桩数不得少于总桩数的20%，高应变动力试验法对桩承载力进行检测，检测桩数不得少于总桩数的5%。⑿钢板桩在沉桩中关于如何控制向后仰的仰角问题，在坞墙沉桩专题会议中一并予以确定，以确保整个驳岸前沿线的直线性。必要时，在经设计同意后可采用异型钢板桩予以调整。9.3.2.3坞墙组合钢板桩沉桩施工控制n坞墙组合钢板桩主要指连接段3#～5#轴线之间的组合箱型钢板桩。坞墙结构是采用组合钢板桩兼作挡水止水结构及永久性坞壁结构，钢板桩的锁口强度和密水性能要求较高。箱形钢板桩带锁口部分(迎水面)的钢板桩由一根进口AZ28型（轧制而成）钢板桩组合板桩（钢号S355GP级）和一根带折的半圆形断面的国产钢板焊接组合而成的异形板桩结构。其中CAZ28组合钢板桩是由2根进口AZ28钢板桩拼组焊接而成的组合箱型结构，断面为1260×928mm（B×H）。钢板桩长25.0m，桩顶标高＋2.0m，嵌入上部钢筋砼承台结构1.0m；桩尖标高－23.0m。钢板桩锁口间涂水密性材料防渗。⑴认真审查承包人提交的专项施工技术方案，检查其选用的沉桩工艺、顺序是否合理、沉桩机械设备是否恰当、选用的桩锤是否恰当、计划进场的沉桩设备数量和安排的工期是否满足施工总进度安排的需求等等。⑵根据以往类似工程的施工监理经验，为保证组合箱型钢板桩的沉桩定位及垂直度和锁口咬合，监理部将督促承包人亦采用双排架导向围檩工艺。在具体实施前，监理部将督促承包人先进行典型施工，成功后再全面组织实施。⑶根据以往类似工程的施工监理经验，为保证组合箱型钢板桩的沉桩定位及垂直度和锁口咬合，监理部将督促承包人亦采用“组合插桩、间隔沉桩、间隔送桩”工艺。在具体实施前，监理部将督促承包人先进行典型施工，成功后再全面组织实施。⑷现场检查进场的实际沉桩设备数量和型号等是否符合提交的施工技术方案的内容。⑸督促承包人在沉桩作业期间现场应配备挖掘机一台，以备现场的局部场地平整及清障作业需要。⑹n监理工程师将全面检查双排架导向围檩的安装到位情况，对不符要求的及时予以整改。⑺组合钢管桩沉桩对定位、垂直度、锁口咬合要求较高，监理部将安排测量监理工程师以旁站、复测等方法，全面检查并掌握现场的沉桩定位、垂直度、桩尖标高等控制情况。⑻监理员旁站沉桩全过程，检查钢板桩的锁口咬合情况和锁口止水材料的灌注情况。⑼钢管桩到达现场后，监理工程师组织检查钢管桩的出厂合格证、质量保证文件、海关检验证明、复试报告等，督促承包人进行逐根检查桩的尺寸、平直度、顶端平整度、旁弯及绕度等情况并做好记录。⑽监理部将安排专职监理人员常驻组合钢板桩加工厂，以检查钢板桩的生产质量和生产进度。⑾组合钢板桩的加工拼装要求：钢板桩国内加工部分采用剖口对接焊，和组合后钢板桩采用剖口焊。焊缝需进行超声波探伤和X光拍片，焊缝质量等级不小于Ⅲ级。设计半圆形板和AZ28搭接之两趾宽度取为各35mm。焊接接头错开2m以上，焊接制成后的箱型板桩需保持断面尺寸和平直度，锁口必须保证平直通顺、互相咬合，并用标准套锁进行通过检查。⑿试验要求钢板桩锁口间涂止水材料，要求工程承建商对止水材料进行下列试验：a.室内标准渗水试验：钢板桩锁口涂抹止水材料后，立即插接成组，做渗水试验，试验压力0.2Mpa，加压48小时后的渗水现象。b.暴露试验：钢板桩锁口涂抹止水材料后，在大气中暴露48小时，再插接桩成组，做渗水试验，试验加压0.2Mpa，加压5小时后的渗水现象。c.n现场止水试验：钢板桩锁口涂抹止水材料，插打后，做渗水试验，试验压力0.2Mpa，加压13小时后的渗水现象。d.极限状态的渗水破坏压力试验：记录下列各种加压情况下的渗水现象。e.焊缝在打桩应力和设计承载力作用的完好性。⒀防腐要求钢板桩暴露部位（包括埋入砼500mm深度和埋入土中2000mm深度）采用热喷涂塑保护层，涂层厚度不小于300µm。热喷涂塑材料采用EAA（乙烯-丙烯酸共聚物）粉末为原料,热喷前构件表面需喷砂除去污、锈、并经检验，达Sa2.5级。⒁钢板桩施打前尚应进行成品现场检验，主要验收内容包括：组合后箱型板桩的平直度，顶端平整度，旁弯及挠度，锁口通过等检查。⒂检查现场钢管桩的堆放是否符合规范规定，是否稳定可靠，堆放点是否合理。⒃检查现场沉桩的停锤标准是否符合设计要求的标高要求，对异常停锤是否及时分析情况研究对策。⒄采用高、低应变动力试验法对桩身进行检测，低应变检测桩数不得少于总桩数的20%，高应变动力试验法对桩承载力进行检测，检测桩数不得少于总桩数的5%。⒅当钢板桩止水系统封闭后，应进行压水试验或抽水试验，以检验止水系统的有效性。⒆待坞室挖泥至底板底标高，督促项目部及时检查钢桩的防锈层损坏情况。对已损坏的部位按设计要求进行清洗并干燥后，采取现场喷砂除锈处理至Sa2.5级后，再按设计要求进行防腐层施工处理。⒇坞墙钢桩的施工工艺中关于如何控制倾斜度的问题，特别是沉桩过程中的先向后仰的仰角问题，需召开专题会议予以确定，以确保整个坞室的整体尺寸满足设计要求。n(21)钢板桩沉桩过程中的直线性偏差控制需经设计同意后采用异型钢板桩予以调整。9.3.3坞口施工在坞口处底板桩、维护钢板桩等施工结束后，坞口区依次施工坞口防渗（高压旋喷桩止水及地基加固）、支撑安装、分层取土、坞口底板及坞墩结构施工、水泵房结构施工等主要工序。该部分施工是坞口中最复杂部分，施工期较长。9.3.3.1坞口防渗施工控制“U”形坞口止水通过坞门和门槽的止水橡胶达到止水效果，门槽采用花岗岩镶面。坞口前沿及两侧的底板下设置齿坎。齿坎底宽0.8m,深1.0m,齿坎下设止水钢板桩和旋喷桩以形成防渗墙,墙尖标高为-32m。桩顶应嵌入齿坎混凝土不小于0.3m,防渗墙与齿坎混凝土密贴。止水钢板桩应与坞墙钢板桩连接,形成封闭的止水系统。本工程的坞口防渗采用SMW三轴水泥土搅拌桩和高压旋喷注浆工艺组合的地基加固形式。其中旋喷桩布置坞口底板周边，临坞室侧距围护边3m范围内，临江侧距围护边6m和东西侧距坞敦边6m范围内。围护内其余区域可采用格形三轴搅拌桩，深度范围为自基坑底面向下6.0m。⑴认真审查承包人提交的专项施工技术方案，检查其选用的施工工艺、顺序是否合理、施工机械设备是否恰当、设备数量和安排的工期是否满足施工总进度安排的需求等等。⑵现场检查进场的实际机械设备数量和型号等是否符合提交的施工技术方案的内容。⑶检查现场的场地是否进行了平整和碾压，铺设的台车行走轨道是否稳固，是否符合安全性能要求；督促承包人在沉桩作业期间现场应配备挖掘机一台，以备现场的局部场地平整及清障作业需要。n⑷检查现场的钻孔顺序是否错位进行。⑸现场检查孔位、孔深、孔数是否符合设计要求。⑹检查灌浆使用的原材料、水泥浆配合比是否符合设计要求。⑺检查孔的数量及单位吸水率是否符合设计要求和有关规范规定。⑻检查使用的灌浆压力、灌浆段长、浆液变换和结束标准是否符合设计要求和规范规定。⑼督促现场的灌浆孔在灌浆前必须进行清洗，并做好压水试验。⑽监理人员将对现场的高压旋喷桩施工全过程进行全程旁站监理。⑾监理工程师将对现场高压旋喷桩的孔位、钻孔斜度等指标进行检查。⑿SMW工法施工前，取施工现场涉及到水泥搅拌桩的各层土、现场水质及水泥进行有关检验和成桩试验（包括物理试验和化学试验）。⒀水泥搅拌桩的外加剂和配合比必须符合设计要求和有关规定。⒁旁站监理搅拌头的转速、贯入及提升速度、着底电流和水泥浆流量等应符合试验段施工所确定的工艺参数。⒂加固地基后，对高于设计基床底标高以上的隆起土予以挖除。⒃水泥搅拌桩桩体现场取样的取芯率和芯样试件的无侧限抗压强度必须符合规定：钻孔取样的取芯率应大于85%、芯样试件的无侧限抗压强度平均值不应低于设计抗压强度标准值。⒄水泥搅拌桩必须采用“二喷二搅”工艺施工。⒅检查现场是否保留了足够的相邻两根桩基间的搭接。⒆对地基加固土进行现场初凝前桩身取样，在现场制成标准试块，以进行室内抗压强度试验；并对部分桩的桩身进行标准贯入试验和静力触探试验，以判断桩身水泥土搅拌的均匀性及提供桩身强度，并与室内试验结果对比，对桩身质量进行评定。9.3.3.2基坑维护施工控制n坞口基坑平面尺寸为100*41.8m，基坑位置泥面标高在～6m左右，基坑底标高为-9.50m，开挖深度达16.5m，泵房及前池位置局部加深。围护虽是临时工程，但对坞口工程本身的结构和安全极为重要，是保证进行坞口底板安全施工的重要措施。围护采用钢板桩护壁挡水结构加支撑体系，基坑内采用土体加固处理地基。本工程的坞口基坑维护系统设置四道支撑，第一道为混凝土支撑，其余三道为钢结构支撑，在水泵房一侧设置第五道支撑；其中第四道支撑为钢混结构，并埋入坞口底板，其余各道支撑体系在坞口底板、门槽施工完后，陆续拆除。四道支撑由上而下标高分别为：＋3.8m、-0.7m、-4.2m和-7.7m。立柱桩采用焊接H型钢500×500，腹板为20，翼缘为24，前期和坞口底板桩一同施工结束。四道支撑施工和基坑取土作业交互进行，取土到位后及时设置支撑，避免结构位移过大。9.3.3.2.1混凝土支撑施工控制第一道支撑为钢筋混凝土结构，圈梁坐落在钢板桩顶部，围成一矩形，将钢板桩连成一体，通过锚筋和钢板桩连接，圈梁宽1200mm，高900mm，圈梁之间设钢筋混凝土支撑，将圈梁联成一个平面杆件体系。圈梁施工：⑴检查现场钢板桩顶部的修整情况，检查钢板桩顶部锚筋的情况是否符合设计要求。⑵检查圈梁的钢筋隐蔽工程情况。⑶检查圈梁的底模、侧模的支撑情况是否满足刚度、强度要求。⑷检查砼原材料是否符合有关规定、砼施工是否符合有关规范规定。混凝土支撑施工：主要检查新老混凝土接缝处理是否符合规范规定要求，其他同上。9.3.3.2.2钢支撑施工控制n本工程的坞口基坑维护是由上而下依次进行的，施工作业面逐步下降。相对第一道混凝土支撑，三道钢支撑的施工工作面小，取土、降水、安装三者交叉作业，显得较为繁琐。三道钢支撑用钢量大，现场电焊量大，相应需要安排的工期较长。⑴认真审查承包人提交的专项施工技术方案，检查其选用的施工工艺、安装工艺、顺序是否合理、施工机械设备是否恰当、安排的电焊工数量和安排的工期是否满足施工总进度安排的需求等等。⑵钢支撑的围檩和撑杆应在专业钢结构厂内加工生产。围檩和撑杆的分段长度以方便吊装为原则。⑶钢构件运至现场后，分段吊放到基坑底部临时脚手平台后进行拼接作业，最后用滑轮组实现就位。⑷检查现场是否按专项施工技术方案配备了足够数量的气割和电焊设备，并配备足够的施工作业人员。⑸检查现场使用的焊条、焊丝、焊剂和保护气体等焊接材料是否符合设计要求和规范规定要求。⑹对现场的焊工资格进行检查，检查焊工是否经培训考试合格并取得相应的合格证；在正式焊接施工前，先进行试焊试验，检测合格后方可进行焊接施工。⑺对采用的钢材和焊接材料的合格性进行检查。⑻对现场的焊缝进行检查，检查焊缝的厚度是否满足设计要求，焊缝表面不得有裂纹、夹渣、焊瘤、未熔合、烧穿、弧坑、针状气孔等缺陷，检查焊缝的咬边是否符合有关规定。⑼检查焊缝坡口形式及焊缝工艺是否符合设计要求和规范规定。⑽按规定对焊缝进行焊缝探伤，探伤数量和结果必须符合设计要求和规范规定。⑾焊缝尺寸的允许偏差必须符合验评标准要求。n9.3.3.3基坑取土、抽水施工控制本工程坞口基坑开挖范围内的土质以粉土及粉砂为主，再加上基坑维护四道支撑影响等因素，故除了表层少量土方及旋喷加固冒浆混合土以小型挖机配合抓斗干取外，大量的土方宜采用湿法取土施工，水砂混合物由管路输送到泥驳。待钢支撑安装空间内的土方取到位后，抽掉明水。由于基坑内设置了三道钢支撑，中心标高分别为-0.7m、-4.2m、-7.7m。为方便支撑安装施工，每次取土要比各层的支撑底部稍低约0.5~1.0m，故需本工程需分四阶段取土和抽水，累计基坑内取土量约6万余m3。9.3.3.3.1轻型井点降水由于第四次取土到坞口底板施工结束坞口基坑暴露时间稍长。而开挖深度范围内分布第③层粉土夹砂层和第的粉砂夹粉土层，维护钢板桩挡水高度高达16m。鉴于我监理公司对该类土质的了解程度，应在第四次取土结束后在坞口基坑内设置多套轻型井点，进行降水减压，防止坑底发生管涌，避免危及工程安全的情况发生。⑴审查深井降水的专业施工单位资质。⑵审查承包人提交的专项施工技术方案，检查其选用的施工工艺、安装工艺、顺序是否合理、施工机械设备是否恰当、安排的电焊工数量和安排的工期是否满足施工总进度安排的需求等等。⑶检查进场的设备是否完好。⑷检查井点布置深度和布置间距。⑸加强对深井降水的效果观测、检测。9.3.3.3.2取土n干取土主要清除对象是表层的土方、建筑垃圾及旋喷加固冒浆混合土。基坑内开挖选用多部小型挖掘机挖土，垂直装运设备为附衬垫的钢丝网络，然后由土方车运输到指定地点。湿取土宜选用多台高压吸砂泵，外接输砂管路输送到坞口处的泥驳上运输到指定的抛泥区，土体拌和水取自长江。9.3.3.3.3基坑维护体系施工控制注意点⑴本工程开挖深度较深，在坞口基坑施工时，尽可能减少对基坑周围土体的干扰，如打桩、堆载、重车通行、振动等。⑵基坑深层开挖之前，确保坞口地基加固龄期不小于设计规定的2个月龄期。⑶基坑开挖后及时施工钢支撑体系。⑷在基坑施工过程中及时进行钢板桩变形、支撑应力测试、土体沉降和位移等项目的监测，确保基坑的稳定及基坑内施工的安全。⑸在支撑和坞墙桩基及坞墙结构重合处进行细部处理，确保支撑体系的连续性。⑹坞口和坞室不得同时进行挖土施工。9.3.3.4坞口底板及坞墩施工控制坞口为“U”形整体式现浇钢筋混凝土结构，混凝土强度等级为C30。东西坞墩除水泵房外均为实体式结构，顶标高+7.0m，底标高-9.30m～－13.40m。一定长度的公用廊道进入坞墩段，结构设计同坞墙部分。其中西侧坞墩宽20m,东侧坞墩宽11m，坞口净宽80m，水泵房位于西坞墩内部。坞口底板面高程为-6.30m，坞门槛顶高程为-5.50m，坞门位置处底板面高程为-6.50m。坞口底板底高程为-9.30m，泵房底板底高程为-13.40m。坞口底板一般厚3.0m，水泵房部分厚2.0m，底板下部设置厚200mm素混凝土垫层，属大体积混凝土。坞口底板与坞室底板的伸缩缝间设有水平橡胶止水带。坞口底板设有排水明沟、沉砂池及前池，通向船坞水泵房流道层。n9.3.3.4.1底板混凝土浇筑的分块为保证坞口大体积混凝土的浇筑质量，防止出现冷缝及温度裂缝，混凝土浇筑采用水平分层、竖向分缝的施工方法。根据以往工程施工监理经验，本工程的坞口底板横向宜分4块浇筑混凝土，假设其编号由一端向另一端分别为A、B、C、D，中间设有3条闭合块，宽2m。其中A、D两段包括对应坞墩底板基础。底板垂直向分2次浇筑混凝土（水泵房及沉砂池处底板分3层浇筑,第一层浇筑到-9.3m标高，然后和另外分块同步浇筑），第二次混凝土在花岗岩镶面完成后浇筑二期混凝土。9.3.3.4.2坞口底板混凝土施工控制坞口底板混凝土施工是极为复杂性和重要性的，监理部将在施工过程中严格控制。下面就对坞口底板及坞墩的模板、钢筋及混凝土三道工序的施工质量控制分别作详细表述。9.3.3.4.2.1模板工程监理要点⑴认真审查承包人提交的专项施工技术方案，检查其选用的模板工艺、安装顺序、模板结构及支撑体系是否合理、模板配置数量和周转安排的是否满足施工工期安排和安全施工的需求等等。⑵模板及支架必须具有足够的强度、刚度和稳定性。⑶模板及支架须保证工程结构和构件各部位形状、尺寸和相互位置的正确。⑷模板的拼缝应平顺、严密和不得漏浆。⑸模板表面应干净，脱模剂应涂刷均匀，不得污染钢筋和砼接茬处。⑹模板制作的允许偏差，检验数量和方法应符合规范规定。⑺检查预埋件、预留孔的数量和规格是否符合设计要求，安置是否牢固。n⑻检查模板的吊装工艺是否符合有关安全生产的规定。⑼本工程的细部节点较多，所选用的底板和侧模结构也应各不相同，监理部将督促承包人针对不同部位的底板和侧模分别采取不同的工艺和措施。9.3.3.4.2.2钢筋工程要点(1)钢筋质量监理a.钢筋进货时，检查出厂质量证明书(检验报告单)和生产许可证。检查钢筋进货实物，每捆(盘)钢筋应有标牌，外观质量符合规范要求。按炉(批)号、直径、重量分批验收。b.钢筋的力学、工艺性能检验应按现行国家标准进行。c.焊工必须是经过考试并取得资格证书的工人方可施焊，并在试焊检测合格后方可成批焊接。d.钢筋应平直、无局部曲折，钢筋表面应无颗粒状或片状锈皮。e.钢筋的加工形状、尺寸应符合设计要求，钢筋弯折的圆弧半径和弯钩尺寸应符合规范和设计要求。f.钢筋制作的允许偏差、检验数量和方法应符合规范规定。h.同一截面受力钢筋接头的数量和绑扎接头的搭接长度必须符合规范规定。i.钢筋保护层垫块的间距和支垫方法，应能防止钢筋在砼浇注过程中不发生位移；钢筋保护层的偏差必须符合设计要求和标准要求。j.钢筋骨格绑扎与装设的允许偏差，检验数量和方法应规范规定。k.钢筋品种、规格及质量和钢筋根数必须符合设计要求和规范规定。l.钢筋绑扎铅丝应向里按倒，不得伸入钢筋保护层。(2)钢材焊接质量的控制a.所用焊条、焊剂型号和性能必须符合规范规定。nb.双面搭接焊的焊缝长度：Ⅰ级钢筋不小于4d，Ⅱ级钢筋不小于5d。单面焊的焊缝长度为双面焊的二倍。c.电渣压力焊接头应逐个外观检查，接头轴线偏移应小于0.1d，接头弯折不得大于4º；接头处不得有裂纹；钢筋表面无明显烧伤。d.钢筋正式焊接前，应由有资质的焊工，根据施工条件做焊接性能试验，试验合格后方允许正式生产。e.检查钢筋焊接件按规定数量抽样送检。电弧焊以300个同钢筋级别、同一接头形式为一批。按每批随机取3个接头做一组样品进行检验。f.钢筋焊接接头的力学性能必须符合标准要求。g.闪光对焊接头：接头处不得有横向裂纹；卡具处钢筋表面Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级钢筋不得有明显烧伤，Ⅳ级钢筋不得有烧伤，低温焊接时Ⅱ、Ⅲ级钢筋均不得有烧伤。h.电弧焊接头：焊缝表面平整，不得有明显凹陷、焊瘤；接头处不得有横向裂纹；咬边深度不应大于0.5mm；气孔及夹渣在2倍钢筋直径长度的焊缝表面上均不得多于2处，且每处的直径不大于3mm。i.气压焊接头：接头处不得有横向裂纹；镦粗表面不得有严重烧伤。(3)钢筋质量监理的检测频率钢筋砼用钢筋，每批按同一截面尺寸和同一炉罐号的钢筋重量以60t为检验批，检查其出厂质量保证书和试验报告，并抽样检验。在使用过程中，发现有可疑时再进行抽样检验。钢筋焊接接头以每工班、每个焊工，每300个接头为一检验批进行抽样检验。9.3.3.4.2.3混凝土工程要点坞口底板混凝土浇筑是一道十分重要的施工过程，混凝土量大。坞n口底板4个分块的第一次混凝土量均超过2200m3。浇筑过程连续性要求高。必须精心组织、协调，确保混凝土施工过程的质量。⑴认真审查承包人提交的专项施工技术方案，检查其选用的砼浇筑工艺、浇筑顺序是否合理、施工机械设备安排是否恰当等等。⑵由于工程量浩大，因此，监理部将督促承包人采用陆上商品混凝土，用混凝土泵车浇筑混凝土。⑶混凝土入仓拟选择自分块的一端开始流向另一端，浇筑时采用斜面式分层浇筑，每层浇筑厚度控制在0.6m以内，及时振捣。⑷下灰时，任何一层混凝土必须在2小时内覆盖上一层混凝土。⑸督促承包人将现场混凝土振捣工划分成若干个小组，按平面的划块各司其位，以防漏振和重复过量振捣。⑹当混凝土下灰高度超过规范规定的2m时，现场应设置下灰斗和下灰管，防止砼离析。⑺坞墩结构高达13.5m，在浇筑坞口底板A、D块的第一次砼至-9.3m后，尚余高度宜分多层浇筑完成，相邻两层分层建筑间歇不宜超过7天。⑻闭合块浇筑应在两侧坞墩浇筑设计高后进行，⑼除二期砼外，坞上门墩与底板间的浇筑间歇期不宜超过15天。⑽为减少混凝土表面温度应力裂缝，拟在坞口底板顶面布置了一层细构造钢筋网片防裂。⑾分层浇筑混凝土时，对老混凝土面需进行处理，确保接触面处的密实。⑿底板上预留上层结构如柱、墙、板的钢筋，其接头长度和长短错开数量等均规范要求处理。⒀混凝土的胶凝材料宜选用有微膨胀性能的品种，该胶凝材料的微膨胀作用将补偿已浇筑混凝土的收缩，该工艺已在多个工程中成熟运用。n⒁混凝土浇筑完毕应及时养护，保湿养护期不得少于14天，表面宜在28天内连续保持湿润状态；监理部将根据以往工程监理经验，建议采用蓄热法保温、保湿养护措施，以使混凝土内部不会产生温度应力裂缝。⒂监理部将督促承包人在底板及坞墩混凝土内多个位置上不同深度埋设测温元件，以此指导保温、保湿的养护的操作过程、历时和效果。⒃砼的配合比，应通过设计和试配选定，应保证砼的设计强度、耐久性和和易性满足要求。⒄在砼中掺入外加剂时，其掺入量应参照产品说明和试配情况确定，并符合水运工程有关规定。⒅审查配料计量偏差和各种机具的工作情况，如拌合设备、材料系统、运输设备能否满足砼的浇筑过程中的连续性要求。⒆混凝土碎石骨料要预先进行级配试验，尽可能使用三级配，以达到最大容重的级配。⒇混凝土必须严格按配合比设计进行配料，采用低水化热水泥，需选用三天内水化热较低的水泥。(21)对砼的原材料质量监理的要点a.水泥进场时，必须有质量证明文件，并应对其品种、标号、包装、出厂日期等检查验收；必须使用旋转窑生产的水泥。b.袋装水泥在运输和储存时，应有防止受潮措施，堆垛高度不宜超过6袋，不同标号、品种和出厂日期的水泥应分别堆放。c.水泥的必须检测项目有：水泥强度、初凝时间、细度、安定性、烧失量。d.按同品种、同等级强度、同一编号为一取样单位，检测合格后才能允许使用。ne.砼的细骨料，应采用级配良好、质地坚硬、颗粒洁净的砂，各类砂应分批检验，各项指标合格的方可采用，严禁使用海沙砂。f.砂中杂质含量应通过试验测定，其最大含量不应超过规范规定标准。h.砂的必须检测项目有：级配、细度模数、含泥量、泥块含量，其他指标视需要增加。i.砼的粗骨料，应采用坚硬碎石，并应按产地、类别、加工方法和规格等不同情况分批进行检验。l.粗骨料杂质最大含量通过试验测定，不应超过规范规定的标准。m.粗骨料检测以下项目：5～40mm级配、含泥量、泥块含量、针片状颗粒含量、压碎指标。n.拌和用水不应含有影响水泥正常凝结、硬化或促使钢筋锈蚀的污水；浇筑砼均不得采用海水拌和，拌和水使用前必须经检验。(22)砼质量监理的检测频率a.原材料水泥：同批号至少抽检一次，发现现场水泥有问题时，再进行检测。砂：对同一料源每批砂检验一次。碎石：对每一料源每批料不少于一次。水：对每个水源在开工之前应检测一次。外加剂：使用前对每种外加剂均应经试验证明有良好效果才能使用。b.对砼的混合料检测频率：砼连续浇筑厚大结构的砼，构件体积小于40m3者，每20m3或一工作班取一组试块。现浇砼每30m3取一组试块，每工作班不足30m3者，也取一组。9.3.3.4.3坞口花岗岩镶面施工控制船坞坞口门槛处设有花岗岩镶面，镶面材料选用细粒且无裂纹的花岗岩逐块加工而成。⑴检查采购的花岗岩是否为材质均匀无裂纹的花岗岩。⑵花岗岩应逐块加工而成，要求表面平整、边棱齐直、不得有缺角。n⑶迎水面要求磨光平整，局部不平整度不得大于1mm/延米，整体不平整度不得大于±3mm。⑷混凝土表面凿毛、清洗、找平后，再砌筑花岗岩镶面并预留注浆孔。⑸二期混凝土浇筑前，需对外露钢筋作调直除锈处理。⑹二期混凝土浇筑后，以环氧树脂灌浆处理。⑺花岗岩之间砌缝用环氧树脂水泥砂浆填塞饱满，用环氧树脂水泥砂浆勾缝，底部用40#水泥砂浆座浆砌平。9.3.3.4.4坞口水泵房施工控制水泵房与船坞坞口西坞墩连为一体，为坞墩的一部分，水泵房出水池也设在西坞墩中，各层结构采用现浇钢筋混凝土梁板结构，层间采用立柱或隔墙连接。水泵房自上而下分为电机层、水泵层和流道层。水泵房顶板顶高程为+7.00m，电机层面板高程为±0.00m，水泵层面板高程为-6.50m，流道层面板高程为-11.40m。沉沙池和吸水井与坞口底板连为一体。水泵房底板以上结构主要分为墙、柱、梁板等结构，主要柱体断面为800mm×800mm；墙体宽有600mm、800mm、1000mm三种；梁、板同时现浇，梁高有850mm、900mm两种，板厚一般约为350mm、500mm、1000mm三种。水泵房侧墙厚1m，流道层的隔墙厚度为600mm～800mm不等。水泵房开始施工时坞墩底板已施工完毕，因此可在已形成的坞墩基础上开展坞墩及水泵房的上部结构施工。⑴钢筋、模板、混凝土部分可参考“坞口底板混凝土施工控制”的内容。⑵水泵房砼浇筑施工宜一次完成，不得分层。⑶n在水泵房施工前，监理部将督促项目部提交的专项施工技术方案，审查其采用的施工工艺是否为一次成型，审查其模板、钢筋、砼浇筑振捣工艺是否符合施工规范的规定，审查其施工工艺是否安全可靠等。⑷检查现场模板的刚度、强度和稳定性是否满足施工要求，能否保证砼构件的外形尺寸满足设计和标准要求。⑸检查钢筋绑扎工艺是否合理，钢筋的数量、规格、间距等是否符合设计要求，钢筋保护层是否符合标准的规定要求。⑹严格控制现场的砼坍落度在要求范围内，检查现场采用的振捣工艺严格按审批的方案进行。⑺检查现场模板对拉螺栓的层距和间距。⑻检查凌空面架设的脚手架和梁板底的满堂脚手架是否规范，是否符合安全性能要求。⑼注意检查现场浇筑砼时的分层振捣层高，严格控制砼的密实度，防止有漏振和渗漏现象的发生。⑽顶部砼采用二次振捣工艺，防止松顶现象的发生。⑾拆模后，监理部将督促项目部及时检查砼浇筑的外观质量，对砼表面存在的缺陷在经监理部同意后组织修补：①影响外观的严重麻面、砂斑，用钢丝刷和压力水冲刷干净，可用水泥浆或1∶2水泥砂浆仔细抹平，并用薄膜覆盖养护。②蜂窝、孔洞、局部缺陷应将松散薄弱部分全部凿除，用钢丝刷和压力水冲刷干净，稍干后（面干湿润状态）采用比原混凝土强度高一级的无收缩水泥砂浆或细石混凝土填塞修补，修补前需在结合面上涂刷一层环氧树脂粘结剂，增加新老混凝土间的粘结力；体积较小的蜂窝、孔洞和局部缺陷，可直接采用丙乳砂浆、环氧砂浆修补；大面积可采用枪喷混凝土或砂浆修补。③露筋则需凿除至钢筋内表面至少2mm，保证钢筋四周均为新的同一材料包围。⑿砼潮湿养护不得少于标准要求的时间。当日平均气温低于＋5℃n时，不得洒水养护。⒀砼潮湿养护不得使用海水。9.3.4驳岸施工和建立防汛体系的施工质量控制坞口两侧设有直立式驳岸，其中下游驳岸的前沿线约59米，上游驳岸前沿线长度约89米。在近坞口段水深较大处驳岸采用前钢板桩，后拉杆及混凝土板桩的单锚板桩锚碇结构。桩顶标高+3.50m，底标高-22.00m，钢板桩上方为现浇混凝土胸墙，胸墙上设DA300型竖向橡胶护舷和GD300型水平橡胶护舷以及25T系船柱用于船舶的停靠。拉杆直径Φ85，间距1.26m，中心标高+3.50m，作用在导梁中心。后方混凝土锚碇板桩500（厚）×500（宽）×11200mm，桩顶标高+3.20m，底标高-10.00m，板桩上设1.8m（高）×0.8m（厚）锚碇墙共同作用。为了控制变形及钢板桩弯矩，锚锭板桩墙前抛石棱体加固，加固体为5.0m（宽）×3.0m（高）。在驳岸与舾装码头衔接处及与原大堤结合段，驳岸采用前钢筋混凝土板桩，后拉杆及L形混凝土板墙的锚碇结构。驳岸前沿采用400mm厚混凝土板桩，桩顶标高+3.00m，底标高-14.00m，板桩上方为现浇混凝土胸墙。拉杆直径Φ65，间距1.50m，中心标高+3.50m，作用在导梁中心。后方“L”型混凝土锚碇墙0.5（厚）×3.0（高）m。为了控制变形，锚锭墙前抛石棱体加固，加固体为5.0m（宽）×3.0m（高）。驳岸兼作防汛墙，驳岸建成后，墙后回填砂石料。驳岸防汛墙一端与坞墩上防汛墙连接，在上下游端同原防汛大堤相连，共同组成坞口区的永久防汛体系。40t、180t及800t吊车道横穿驳岸线，入口处设置活动防汛墙和永久防汛墙相接。施工顺序：沉桩基坑开挖浇筑砼胸墙及锚碇墙锚碇拉杆安装抛石棱体及倒滤层铺筑前排桩后方回填n防汛墙施工基坑回填。9.3.4.1桩基工程施工控制⑴钢板桩和钢筋混凝土板桩分别由专业钢桩加工厂和砼预制构件厂生产加工。⑵钢板桩和钢筋混凝土板桩运到现场后，检查其材质、规格、防腐处理等是否符合设计要求和标准规定。⑶沉桩后，钢筋砼板桩严禁出现脱榫现象，钢板桩严禁出现不联锁现象。⑷板桩的桩尖标高必须符合设计要求。⑸钢板桩锁口防渗处理应符合设计要求；钢筋砼板桩间的槽孔要及时清孔并填充，清孔深度、填充材料和填充质量要符合设计要求。⑹沉桩的允许偏差必须符合标准的规定。⑺其他可参照相关的“陆上沉桩”内容。⑻锚碇系统桩应进行单桩抗水平力的承载力试验和单桩水平抗剪试验。9.3.4.2基坑开挖及回填施工控制基槽开挖范围包括整个锚碇区，由于锚碇拉杆中心标高为+3.5m、锚碇墙前抛石棱体前底标高为+2.0m以及前排板墙后方填碎石砂底标高为+1.0m的实际情况，整个开挖区域宜挖成由前向后+1.0～+2.0m的斜坡式，便于现场的锚碇拉杆安装和棱体施工。基坑回填应在混凝土胸墙施工完毕并达到设计要求的强度后进行施工。回填土必须符合设计要求，回填时分层回填、夯实，控制回填速度，分层回填厚度每层不得大于50cm，压实系数不小于0.93。块石层、砂层施工时，采用振动压路机反复碾压，达到密实状态，以防发生不均匀沉降，导致面板开裂。回填结束后，尽量延缓面层混凝土的施工（只浇混凝土垫层），以利土体的自然沉降固结。n9.3.4.3拉杆安装施工控制⑴检查拉杆、螺母、紧张器的质量、规格、型号必须符合设计要求和规范规定。⑵拉杆进场后，按规范规定进行检测合格后方可使用。⑶拉杆安装平顺，张力均匀，螺母和紧张器应拧紧，收紧张器时，按设计要求使拉杆具有一定的初始应力。⑷拉杆的螺母必须全部旋紧，并有足够长度的螺纹外露。⑸拉杆的除锈和安装前后的防腐处理必须符合设计要求。⑹拉杆安装的标高位置、间距等指标必须符合设计要求。⑺检查施工时在拉杆下设置的支承点数量是否足够防止拉杆变形并便于拉杆调整。⑻紧固螺母时用手持应变仪测试拉杆初始应力，并调整各拉杆初始应力至设计要求。⑼施工拉杆标高以上回填土时，在拉杆上面加以防护措施，车辆轮胎不能直接碾压拉杆。⑽钢拉杆除一般常规力学和理化试验及检测外，在现场还要求进行整根拉杆试拉试验。张拉分级进行至要求的拉力，经检测其应力、应变值及焊缝质量，及位移和变形情况。9.3.4.4抛石棱体及倒滤层施工控制⑴检查抛石、碎石、砂的规格、质量是否符合设计要求，并按规范要求进行检测。⑵检查施工区域的泥面标高是否符合设计要求。⑶检查原材料的级配是否符合设计要求。⑷检查倒滤层的层高控制是否符合设计要求。⑸检查抛石棱体、倒滤层的断面尺寸是否符合设计要求。⑹检查抛石棱体的密实度是否符合设计要求。n9.3.5坞门的安装控制业主拟在坞室内制作坞门，待船坞施工完成后灌水起浮拖曳安放于坞口，因此，关闭坞门的前提条件是坞室施工完和坞口支护体系拆除完。坞门安装后必须注意检查实际止水效果。9.3.5.1出坞航道挖泥本工程的出坞航道挖泥分两次进行。第一次在舾装码头沉桩前进行，主要挖除现有防汛墙外的上游侧800t和180t吊车道的架空段，挖深-2.0m，这一区域在舾装码头打桩后将无法进行水上挖泥。第二次在坞口底板钢筋砼施工后进行，将坞口挖泥至-7.0m便于船舶进出船坞。9.3.5.2坞口维护支撑体系的拆除坞口基坑支护体系水下拆除可以说是本工程临近完工的最后一个施工项目。为保持坞口支撑体系的稳定，在取土前需对坞内和支护体系内灌水，灌水采用高潮位自流的方式，拟在低潮位时割除几根钢板桩以形成一定宽度的进水通道。灌水至坞内水位和江水水位齐平为止。施工项目部应安排多组潜水员分批分组进行水下割除作业，坞口外停泊一艘大吨位的起重船和陆地上的多台吊车同时进行吊运拆除作业。维护钢板桩的拆除工作可由二种方案进行，分别为：由起重船进行水上拔桩和水下切割后由起重船吊出。具体采用何种方案，到时再根据现场的实际情况以及业主的指令、设计意见进行确定。⑴认真审查承包人提交的专项维护支撑体系拆除方案，审查其选用的方案是否可行、选用的切割和吊运设备是否合理、安排的人员和设备数量是否满足工期安排的要求等。⑵检查潜水人员是否经过严格培训考核并取得相应资格证书。⑶检查现场潜水设备的完好性，督促项目部做好现场警戒标志，确保潜水安全。⑷检查现场潜水人员的交叉作业情况。n⑸现场吊运工作作业时，必须服从统一指挥。⑹监理部将单独选派潜水员对水下切割工作进行全面彻底检查。9.4坞室区施工的质量控制坞室施工区包括坞墙、坞室底板、吊车道、装焊平台、变电所等项目内容。坞墙：包括两侧坞墙长度各479m，坞和尾的坞墙80m。坞墙上部为钢筋砼箱体结构，东坞墙廊道底板宽12.0m，底板以上两个廊道孔，廊道顶面标高+7.0m；西坞墙单孔廊道，廊道底板宽6.0m；坞尾部坞墙与西坞墙相同。坞墙锚碇体系包括锚碇体和拉杆。锚碇体由锚碇桩、导墙和加固体构成。锚碇桩为φ800PHC管桩，桩长16.2m，桩顶标高+1.2m，桩距1.3m。导墙为L型钢筋砼结构，底板厚40cm，宽1.8m，墙身高2.4m。加固体由水泥搅拌桩和压密注浆组成，加固宽度8.3m，加固深度至-8.85m，加固体顶部抛埋块石棱体。坞墙廊道以下设φ600或φ800的PHC管桩，桩尖标高-34.0m；坞墙钢板桩为组合箱型钢板桩，桩尖标高-23.0m，桩长25m。坞室底板：坞室底板横向分为中板、中边板和边板，共5块；在两侧临近钢板桩处还设有宽2.5m的过渡圈梁，窄边板顶部设排水明沟。坞底板垂直向的上部为钢筋砼底板，砼底板之间设橡胶止水带，底板以下为减压排水系统。吊车道：分为800t龙门吊、180t吊车、40t吊车三种吊车道。（1）800t龙门吊吊车道800t龙门吊吊车道刚性腿轨道分为三段，驳岸以外为水上架空段，将在码头施工区中叙述；在船坞长度范围内行走在坞门墩和坞墙廊道顶部；坞外部分由桩基和吊车道梁构成，该部份的长度约200m。n800t龙门吊吊车道柔性腿轨道总长770.5m，陆上部分长度约702m，亦为桩基和吊车道梁构成。800t吊车道轨道间距为160.5m。（2）180t吊车吊车道180t吊车的吊车道轨距12m，总长770.5m，陆上部分长度约706m，结构由桩基和钢筋砼吊车梁组成，位于船坞西侧。（3）40t吊车道40t吊车道轨距10m，总长度786.5m，坞室施工区范围内长度约740m；吊车道由桩基和钢筋砼轨道梁组成。装焊平台：共有7块，在本标书的“工程概况”章节中已有叙述。装焊平台从下而上由回填砂、石渣垫层、碎石垫层、素砼垫层和钢筋砼板构成。变电所：坞区和码头共6座变电所。9.4.1场地处理和陆上沉桩坞口施工区域原为厂房结构，现场沉桩前必须先清除地表的混凝土面层及碎石垫层（均按厚300mm计）、建筑垃圾等障碍物，局部的结构桩基及毛石基础等结构需要做深层清障处理，经整平碾压后形成打桩场地。本施工区共计有砼桩7410约根，包括坞底板桩、吊车道桩、廊道基础桩和锚碇桩等，另外还有坞墙组合钢板桩等。PHC管桩、砼方桩、钢板桩等的沉桩控制内容可参照“坞口施工质量控制”章节内容。本节主要叙述为了保护本工程相邻的姚港油罐而采取的167根砂桩施工质量控制。姚港油罐与本工程东侧的吊车道相邻，40t吊车道距油罐最近，轨道距油罐防火堤32m，距油罐基础38m左右。为防止沉桩时给油罐造成不利影响，设计安排了约167根砂桩，作为隔震措施，砂桩直径φn300，间距90cm；同时，为进一步在陆上沉桩时减振，拟在距砂桩1.5m处增设一排应力释放孔，对应砂桩位置共设167个孔，深度自现地面+4.5m起至-20m，直径30cm。⑴审查承包人提交的砂桩、释放孔施工方案，审查其安排的施工工艺、布置的设备是否合理并符合要求。⑵检查砂桩导管是否振插至设计标高。⑶检查充填的砂料规格、质量、级配是否符合设计要求和规范规定。⑷监理旁站检测导管振动频率、提升速度是否符合确定的工艺参数。⑸检查现场砂桩的实际用砂量与设计数据的偏差。⑹用旋转钻机取土，以泥浆护壁，形成φ300深25m的释放孔。⑺检查护壁泥浆的比例、绸度是否符合设计要求和规范规定。⑻检查钢筋笼的制作质量，并检查钢筋笼段间的焊接绑扎情况以及钢筋笼的埋入深度。9.4.2坞墙施工质量控制9.4.2.1陆上挖土工程本工程的陆上挖土可分为2个施工作业面：⑴坞墙后方的锚碇系统区域，作业面标高2.00m（1.0m），吊车道作业面稍高。⑵坞室底板和减压排水系统施工作业面，最深为-8.10m。第一个施工作业面：范围为坞墙承台基坑、锚碇区及部分坞室区挖土至2.00m（1.0m），此次挖土总方量约为20余万方，正好用于需回填区域的回填。第二个施工作业面：坞室内进一步挖至减压排水系统的底标高。⑴基坑开挖至设计标高时必须核对土质，并符合设计要求。⑵n检查承包商配备的开挖机具设备的性能、数量能否符合工程总体进度安排的需求。⑶检查开挖平面位置应符合设计要求，断面尺寸不得小于设计规定。⑷陆上基坑开挖至设计标高后，地基土严禁扰动，并不得受水浸泡或受冻。如发生受水浸泡或受冻，应立即采取措施处理。⑸检查坞室内开挖边坡不得陡于设计要求。9.4.2.2廊道施工控制坞墙上部为钢筋混凝土箱型承台结构，承台板厚0.8～2.0m，顶面即为坞墙箱型廊道，设计墙顶标高为+7.0m，廊道顶板一般厚0.45m，在设置橡胶护舷处局部加厚。顶板下设二条公用廊道，尺寸一般为1.7×2.3m和1.6×2.3m。系船柱及登船塔位置的廊道尺寸局部压缩，结构断面加强。东坞墙上设有两根800T龙门起重机轨道基础，位于廊道隔墙和侧墙上，间距3.5m。承台底板面标高+3.0m，东坞墙承台顶宽9.4m，西坞墙承台顶宽5.0m。西坞墙和坞尾承台底板一般厚度为0.8m～1.8m，东坞墙承台底板厚度为1.0m～2.0m。东坞墙承台桩基采用ФPHC800预应力钢筋混凝土管桩，西坞墙承台桩基采用ФPHC600预应力钢筋混凝土管桩，桩基持力层选择为⑦层土。墙身采用组合钢板桩兼作止水墙及永久性坞壁结构，钢板桩长25m。桩顶标高+2.0m，嵌入上部钢筋砼承台结构1.0m。桩底标高-23.0m。钢板桩锁口间涂水密性材料防渗。坞墙顶布置有引船小车轨道、登船塔、系船柱、接电箱、公用接头箱、楼梯口等，东坞墙顶设有800T龙门起重机轨道，间距3.5m。9.4.2.2.1垫层砼及桩头处理控制⑴现场完成沉桩并完成第一次陆上挖泥至2.00m(1.0m)时，基本形成施工作业面。n⑵施工作业面现场必须设置多条排水明沟，及时排除现场明水。⑶按设计要求，对桩芯取土至桩顶部以下1.5m，采用人工取土。⑷取土完成后，必须用高压水枪冲洗桩内壁，以确保桩芯砼与管桩内壁结合良好。⑸对桩顶高出设计部分进行凿除；对低于设计标高的桩顶进行加高处理（与桩芯砼一同浇筑）。⑹桩芯底板采用碎石铺底，检查安装的桩芯钢筋笼是否符合设计要求。⑺桩芯砼等级为C40，采用插入式振捣棒振捣，桩芯砼与桩顶齐平。⑻等桩芯砼终凝后，进行凿毛处理。⑼检查钢板桩是否按设计要求进行桩顶的锚固处理。⑽检查结构分缝处的止水钢板与钢板桩的焊接长度和焊缝饱满是否符合设计要求和规范规定。⑾结构底部浇筑的100mm厚素砼垫层，等级为C15，砼运至现场直接倾倒入模，按设计标高人工找平和形成设计图示的斜坡，要求表面平整，不得形成底洼积水。9.4.2.2.2坞墙施工控制⑴审查承包人提交的专项施工工艺方案，审查其模板工艺、钢筋工艺、砼浇筑工艺是否可行合理。⑵坞墙高度较高，砼浇筑宜分2次进行，第一次浇筑底板和廊道墙身；第二次浇筑剩余的廊道墙身和顶板。⑶钢筋、模板、混凝土原材料及施工控制可参考“坞口施工控制”的内容。⑷由于绑扎的钢筋骨架较高，为保持骨架的稳定和牢固，钢筋骨架中必须设立必要的斜撑、“马凳”等支撑架。⑸n检查预留的铁件、空洞的位置、数量、规格等是否符合设计要求，其位置是否固定。⑹预留外露的钢筋在第二次砼浇筑前必须进行除锈工作。⑺因坞墙结构较长且结构基本一致，模板重复利用率较高。为确保坞墙结构施工的观感质量，监理部督促项目部定制定型钢模。⑻检查现场模板后侧的竖向、横向夹条的规格、间距必须按监理部批准的施工方案实施。⑼为固定模板而采用的对拉螺栓，穿过砼墙身部分必须采用PVC套管，在模板拆除后抽出螺丝，用砂浆填充孔洞。⑽第二次浇筑墙身和顶板时，需在廊道内搭设钢连管支架以便于铺设顶板底模，钢连管支架搭设应严格按照承重脚手架施工手册进行施工，确保其强度和刚度满足施工要求。⑾检查模板拼接缝以及模板与老砼缝隙的止浆措施是否到位。⑿督促项目部必须在砼浇筑过程中，安排有木工专人负责检查对拉螺丝是否松动及侧模是否变形等情况，以便及时整修。⒀应根据结构特点、当时气温和养护状况等确定拆模时间，拆模时严禁强扳硬撬等野蛮操作，防止损伤砼表面和造成模板变形。⒁拆下的模板应及时修整和保养，堆放过程中防止受力变形。⒂督促项目部在结构砼浇筑前，组织包括砼泵站在内的相关人员进行交底，交底内容包括：结构名称特点、砼数量、强度等级、坍落度要求、浇筑方式、浇筑时间、砼运输允许间隔时间等。⒃结构砼浇筑时应分层浇筑，每次浇筑厚度控制在50cm左右，在振捣上层砼时振捣棒应同时插入下层砼20cm左右。顶层砼应进行两次振捣避免出现松顶现象。⒄监理旁站砼浇筑全过程，监督砼振捣是否均匀分布，是否遵循快插慢拔的原则，做到不漏振不过振。⒅n施工缝处理应清除已硬化的砼表面上的浮浆和松动石子及软弱砼层；浇筑前先在老砼面上铺设一层高标号的水泥砂浆。⒆构件拆模后立即进行保湿养护，砼表面覆盖塑料薄膜和麻袋，根据天气情况不定时地进行浇水，保证砼表面湿润，养护天数不少于14天。⒇预留轨道槽和滑触线沟台口采用钢丝网封堵，形成施工缝。(21)选择低水化热水泥，特别是3天内水化热较低的水泥；粗细骨料要级配良好，含泥量不得大于规范规定。(22)严格控制砼的水灰比，减少砼裂缝的发生。(23)砼采用保温湿法进行养护，在砼表面覆盖一层塑料薄膜并加盖土工布养护；当日平均气温低于＋5℃时，再增加油布覆盖保温。(24)冬季砼施工时，需在砼拌和料中掺加早强剂；早强剂的掺加量需在试验室进行试拌，并经监理部同意后执行。9.4.2.3锚碇体系施工控制船坞的三边坞墙结构采用高桩承台锚碇桩结构，由前钢板桩、承台、拉杆、锚碇桩等结构组成。钢板桩锚碇系统采用Φ85钢拉杆及Φ800PHC管桩承台结构，拉杆间距1.5m，中心标高+2.60m，一端嵌入钢筋混凝土承台底板，一端伸入钢筋混凝土锚碇墙，拉杆体系总长约29.0m。Φ800PHC管桩，桩长15.0m，间距1.3m，桩顶标高+2.3m，上设现浇钢筋混凝土锚碇承台结构，承台墙前回填块石夯实。桩前侧土体采用水泥搅拌桩和压密注浆加固，加固宽度8.3m，加固深度至-8.85m，加固体顶部抛埋块石棱体。本工程的钢筋混凝土锚碇墙按常规结构施工。但必须注意在锚碇墙施工期，必须在锚碇墙前后布置足够数量的轻型井点，以时刻保持地下水位降至-4.0m以下。在坞室底板施工完毕并达到设计强度后方能拆除降水系统。n⑴检查拉杆、螺母、紧张器的质量、规格、型号必须符合设计要求和规范规定。⑵拉杆进场后，按规范规定进行检测合格后方可使用，。⑶拉杆安装平顺，张力均匀，螺母和紧张器应拧紧，收紧张器时，按设计要求必须在承台底板和锚碇墙砼强度均达到设计强度后使拉杆具有一定的初始应力。⑷对一个结构分段的拉杆施加应力应保持分次分批遂步迭加，确保该分段内拉杆均匀受力。⑸拉杆的螺母必须全部旋紧，并有足够长度的螺纹外露。⑹拉杆的除锈和安装前后的防腐处理必须符合设计要求。⑺拉杆安装的标高位置、间距等指标必须符合设计要求。⑻检查施工时在拉杆下设置的支承点数量是否足够防止拉杆变形并便于拉杆调整。⑼施工拉杆标高以上回填土时，在拉杆上面加以防护措施，车辆轮胎不能直接碾压拉杆。⑽锚碇系统桩及Ф800PHC桩的单桩抗水平力的承载力试验。单桩水平抗剪试验。⑾采用高、低应变动力试验法对桩身进行检测，低应变检测桩数不得少于总桩数的20%，高应变动力试验法对桩承载力进行检测，检测桩数不得少于总桩数的5%。⑿钢拉杆除一般常规力学和理化试验及检测外，在现场还要求进行整根拉杆试拉试验。张拉分级进行至要求的拉力，经检测其应力、应变值及焊缝质量，及位移和变形情况。9.4.2.4干砌块石施工控制⑴检查进场块石的规格、质量、级配必须符合设计要求，选用的块石应质地坚实、无风化剥落和裂纹。n⑵砌筑型式和坡度应符合设计要求。⑶干砌块石应互相错缝，坐紧挤实，不得松动、叠砌、浮塞。⑷块石间用碎石填塞密实，确保块石之间紧密结合。⑸第一层棱体施工至拉杆底标高位置，待拉杆安装并完成施加初始应力后再进行拉杆以上部分的棱体施工。9.4.2.5墙后回填土施工控制⑴锚碇拉杆安装后，墙后锚碇区可回填至+4.0m，这就是墙后第一次回填。⑵坞区分布为沙性土，可将开挖出的土方可以作为回填土使用。⑶回填土需分层回填，分层厚度不超过50cm。⑷由于第一层土还在拉杆位置，需采用小挖机整平并夯实。⑸当拉杆埋深达到1.0m以上后，采用推土机推土整平，并采用小型振动平碾进行压实，先静压、再振压，直至设计要求的土方密实度。⑹土方回填过程中，注意施工机械不得碰撞结构砼及拉杆，在机械回填不能到位的死角，需要人工进行平整，用蛙式打夯机夯实。⑺当坞室底板砼达到设计强度后，锚碇墙后+4.0m以上回填土方可施工。⑻回填土压实系数不得小于0.93。⑼加强对地基土加固效果检测、覆土的密实度和强度检测，检测结果必须符合设计要求和规范规定。9.4.3坞室底板施工质量控制坞室底板采用桩基上的现浇钢筋混凝土大板结构，坞室底板纵向长470m，纵向分缝与坞墙一致，底板分块间距一般为21m。底板横向根据工艺荷载分为中板，中边板和边板，共5块。其宽度分别为17m，15.5m和14m。边板一般厚度0.8m和0.9m，中边板一般厚度为1.0m和1.1m，中板厚1.2m，局部厚度为1.4nm。底板分块间的横向接头设置凹凸槽，纵向接头平直。底板桩基为Φ600PHC管桩，桩长26~29m，桩基持力层为第⑦层。9.4.3.1降排水控制除常规的安全质量控制外，船坞坞室部分的施工控制关键是控制坞墙位移在规范许可范围内，以保证船坞的有效尺寸，控制坞墙位移的最主要因素是坞室降水挖土和坞墙后降水填土，这些都和坞室施工息息相关并贯穿在施工全过程中。按设计要求在坞室挖土前，必须将相应位置的墙后水位降至-4.00m以下。同时为保证基坑开挖处于干施工状态和保持开挖土体的安全，在基坑开挖前采取降水措施，始终保持地下水至少低于基坑开挖面2.0m，直至基坑开挖完后。另外在基坑开挖和结构施工过程中还必须保持畅通的排水系统。因此这里的降排水包括两个方面：墙后降水、坞室降水。9.4.3.1.1墙后降水控制在前面的“坞墙锚碇体系施工控制”内容中已讲到了采用轻型井点降水工艺。⑴审查井点降水施工单位的专业资质必须符合要求。⑵审查井点降水的专项施工技术方案。⑶检查现场埋设的井点深度是否达到9m、井点管间距是否为0.7m、井点管的规格、质量是否符合要求。⑷检查布设的井点、集水管、连接管等是否存在漏气现象，⑸检查井管下端滤管的长度是否为1m～2m，滤孔面积应占滤管表面积的20％～25％，滤管外应包两层滤网及棕皮以防止滤管被堵塞。⑹检查井点机组真空表的读数变化，保持地下水位在-4.0m以下。⑺井点运转过程中，应进行观测。观测项目主要有：沉降、水平位移、抽水量和各土层的零压线。9.4.3.1.2坞室降水控制n本工程的坞室降水主要采取深井降水和明排水两种。其中明排水主要排除地表的降雨集水和渗水，采取沿基坑开挖面周边以及锚碇后侧布设排水明沟和集水井，将明水排到集水井内，形成环路，集中泵送至江中；排水明沟应随着开挖面的进展，及时进行调整布设。而地下水就采取深井降水工艺。⑴审查井点降水施工单位的专业资质必须符合要求。⑵审查井点降水的专项施工技术方案，审查其布设的井点位置、深度、管径等指标。⑶在整个坞室区域应采取深井降水，纵向每18m间距布设深井管，横向布置5排，井管内径300mm，深井埋深17m，顶标高为+5.0m，坞室区深井共布置120只。⑷检查施工队伍进场的钻机、洗井泵、泥浆泵等设备数量、性能是否能满足施工总体进度安排的需求。⑸现场宜布置多级井点，以保证基坑开挖后的地下水位始终低于开挖面的2m以下。⑹检查现场布设的井点位置是否符合设计要求。⑺钻机就位后应保持平稳牢靠，勾头、磨盘、孔位应一直线。⑻钻孔泥浆比重应控制在设计要求的范围内，检查钻孔垂直度是否控制在1％以内。⑼钻孔结束后，应及时用稀泥浆清孔，检查孔内泥浆比重达到规定的1.08～1.1范围内才能下管。⑽检查管底是否封焊、管壁是否包裹无纺滤布、管顶是否外露出地面20cm以上。⑾检查每口井水泵是否均安装了自动感应器，以保证每口井水位上升到控制标高时就会自动抽水。⑿在n基坑开挖至底标高、垫层浇筑完毕后，该区域的深井停止抽水，进行封井。深井底部采用碎石、上部2m采用C30砼封井。随结构施工的进行逐一封井。9.4.3.2坞室挖土施工控制在进行坞墙顶承台廊道施工前，坞室区域已进行了第一次挖土，挖土面标高大致为2.0(1.0m)。本节要叙述的是在坞墙锚碇体系施工完成、墙后降水、基坑降水等满足要求后，开始进行的坞室第二次挖土。⑴本次取土工程量浩大，根据以往类似工程监理经验，我们认为现场宜采取分层分段开挖、多个作业面同时并进的方式进行。⑵认真审查承包人提交的基坑开挖专项施工技术方案，审查其采取的挖泥工艺、布置的车辆进出坞室通道、取土和运土设备的布置情况等是否规范、可行、是否满足施工总体安排的需求。⑶检查现场土体开挖的坡度是否满足规范规定的1:2要求。⑷检查弃土是否运至业主指定的卸土点或需回填的区域。⑸及时检查现场的挖土进展情况，及时找出进度偏差，及时采取措施。⑹检查现场是否按经监理部批准的施工方案内容进行分层开挖厚度控制和分块推进方式控制。⑺开挖至临近底标高还有20cm时，严禁扰动地基原状土，基坑底标高以上20cm土体采用人工开挖，以保证开挖面平整，不发生超挖现象。⑻开挖过程中，监理部将督促项目部随时保持基坑明排水和深井降水系统的正常运行，确保基坑开挖的干施工状态。⑼开挖过程中，随时检查坞墙后的地下水位情况，确保基坑开挖安全施工。⑽基坑开挖过程中，监理部将督促项目部加强坞墙的监测，在廊道底板上增加位移观测点，进行整理分析，以指导、控制挖土速率。n⑾加强基坑开挖的测量工作，确保基坑开挖标高以及边坡、底坡满足要求。⑿坞底板桩基数量多、间距小，基坑开挖到底部时必须注意对桩头的保护。⒀做好雨天防滑和道路的加固、清理等工作。9.4.3.3坞室减压排水系统施工控制坞室底板下为减压排水系统，分为排水层和排水管两部分，主要有中粗砂垫层、碎石滤层、硬聚氯乙烯排水管、检查井和单向止水阀等组成，坞室底板下的地下水，将通过减压排水系统排至坞室两侧的排水明沟，最后由水泵房排出坞外。减压排水系统厚度一般为600mm，在检查井和排水管处局部加深。排水层自底板素砼垫层下依次由300mm厚d=25～70mm的碎石层、200mm厚d=5～25mm的层、50mm厚结配良好的d=0.1～2、土工反滤布一层及100mm厚粗砂找平层，在坞室底板下满堂式布置。排水管采用，下半部设有滤水孔，排水管置于碎石滤层中，排水管分为纵管和横管，纵横方向连通。排水管管身及碎石倒滤层下均包裹或铺设土工布，防止泥沙流入排水管及排水层中，排水管在坞壁处的二端口附近设有检查井和单向止水阀，检查井用作疏通排水管之用，单向阀可以直接把水排入两侧明沟并可防止江水倒灌。⑴审查承包人提交的减压排水系统专项施工技术方案，审查其布置的施工工艺、施工顺序、质量要求等是否符合设计要求和规范规定。⑵检查减压排水层是否进行分块施工、分层铺设、分层夯实。⑶检查进场的原材料，如土工反滤布、中粗砂、碎石、UPVC加筋管等的规格、质量、级配是否符合设计要求和规范规定，并按规范要求的抽测比率进行了检测和监理平行检测，经检测合格后方能投入使用。⑷n减压排水系统分块施工要比底板分块边沿超出2m以上，以便于下一块减压排水系统的施工。⑸检查分块之间的土工布搭接、砂和碎石垫层的厚度、排水管的连通是否符合设计要求和规范规定。⑹砂垫层上铺设土工布，检查土工布纵向搭搭接长度和横向接缝的缝合情况，按设计要求做好与桩身周边的搭接。⑺排水管铺设前进行冲洗，确保管内壁光滑洁净。⑻做好碎石滤层外包土工布与检查井的结合部，确保两者结合紧密，以防止砂垫层进入碎石滤层。⑼减压排水系统施工完成后宜铺设彩条布，然后浇注素砼垫层，避免底板素砼垫层浇注时水泥浆渗入减压排水层。⑽碎石垫层的密实方法必须符合设计要求。⑾检查减压排水所用的管井的规格、质量必须符合设计要求。⑿检查减压排水管、井四周所用的滤料必须符合设计要求，排水管、井及滤料中严禁混入杂物。⒀检查单向阀的规格、质量必须符合设计要求。⒁检查单向阀安装的方向必须符合设计要求，安装后应保持铅直。⒂检查单向阀安装后的定标高应符合设计要求。9.4.3.4坞室底板钢筋砼施工控制坞室底板采用桩基上的现浇钢筋混凝土大板结构，坞室底板纵向长470m，纵向分缝与坞墙一致，底板分块间距一般为21m。底板横向分为中板，中边板和边板，共5块。其宽度分别为中板18.75m、中边板15.5m、13.75m和边板14m。边板一般厚度0.8m和0.9m，中边板一般厚度为1.0m和1.1m，中板厚1.2m，局部厚度为1.4m。底板分块间的横向接头设置凹凸槽，纵向接头平直。底板下桩基一般均采用Φ600PHC管桩。底板结构面上设70mm厚磨耗层，与底板结构分开浇筑。n⑴钢筋、模板、砼分项控制通用部分可参照“坞口底板钢筋砼施工”内容。⑵检查模板施工时伸缩缝止水带埋设的位置是否准确、平整、稳定，止水带严禁打眼、割口和用钉子固定。⑶钢筋笼可在加工棚内加工制成半成品，吊运至施工点再加工制成。⑷检查结构钢筋的规格、数量、形状和构造必须严格按照设计文件、图纸和规范施工。⑸钢筋使用前要进行标牌、外观检查，进行力学性能检验，并做到钢筋施工的可溯性。⑹主筋连接宜采用对焊接头，采用搭接焊时，要求单面焊10d，双面焊5d。对电焊接头必须进行力学性能检验。⑺为保证焊接质量，操作工均持证上岗。要求每一位操作工在上岗作业前进行操作试验，经试验合格后才能上岗作业。⑻钢筋骨架应绑扎牢固，保持稳定。⑼绑扎钢筋时严格控制各项误差，并使误差控制在规范允许范围之内。所有绑扎钢筋扎丝向里按倒，使其不伸入混凝土保护层内。⑽钢板桩连接处的止水片与钢板桩必须满焊，严格控制电焊质量，横向分缝止水带和止水片要确保连接可靠，防止渗透水通道的形成。⑾坞室底板属于大体积混凝土，施工时严格按照大体积混凝土施工工艺施工，确保底板质量。⑿垫层素混凝土浇筑，严格控制垫层标高和坡度，确保坞底板结构混凝土的厚度⒀浇筑磨耗层混凝土时，磨耗层与底板间的界面按施工缝要求处理，逐个检查膨胀螺栓的施工质量，保证磨耗层的钢筋网片与底板结构钢筋的锚固效果。n⒁选择低水化热水泥，特别是3天内水化热较低的水泥；粗细骨料要级配良好，含泥量不得大于规范规定。⒂混凝土按规定分层、分块下灰，阶梯形施工，接缝处采用二次振捣，确保混凝土振捣密实。⒃为监测混凝土内部实际温度变化，在混凝土内部埋设测温元件，混凝土浇筑完毕后，开始监测混凝土内部和表面温度，跟踪其温度变化情况，以指导坞室底板大体积砼保温保湿的养护令期。⒄磨耗层与底板砼间宜设置膨胀螺丝，磨耗层采用细石纤维砼。⒅施工中磨耗层与底板的界面按施工缝要求处理，逐个检查膨胀螺丝的施工质量，保证磨耗层钢筋网与底板结构的锚固。9.5吊车道施工质量控制9.5.1概况`拟建船坞坞区有800t龙门起重机、180T门座起重机和40t门座起重机轨道。坞区吊车道分为水上部分和陆上部分，陆上部分位于船坞坞墙和坞外陆域位置，水上部分为各吊车道延伸段。水上部分将在第10章中叙述，与坞墙、坞墩结合的吊车道在相应的坞墙、坞墩结构施工时形成，因此本章叙述陆上段独立基础的吊车道的施工工艺。(1)40T门座起重机轨道梁40T门座起重机轨距10.0m，单轨长786.5m，其中陆域长约740m。轨道梁为现浇钢筋砼连续梁结构，分段长度一般30m，伸缩缝宽20mm。梁高1.6m，宽0.8m，搁置在1.20×1.20×0.40m的现浇钢筋砼桩帽上，下为Φ800mm钢筋砼钻孔桩，桩长～37m，间距一般为4.50m，轨道梁一侧设低压滑触线沟，搁置在桩帽上。(2)180T门座起重机轨道梁180T门座起重机轨距12.0nm，单轨长770.5m，其中陆域长约706m左右，水域上舾装码头。轨道梁为现浇钢筋砼连续深梁结构，分段长度一般为31m，伸缩缝宽20mm。梁高1.8m，宽0.8m，搁置在现浇钢筋砼横梁上，横梁下横向布置2根Φ600PHC预应力高强钢筋砼管桩，桩长约～37m。轨道梁一侧设低压滑触线沟，搁置在横梁上。(3)800T龙门起重机轨道梁800T龙门起重机轨道轨距160.5m，共有2组，两组相邻轨道相轨距3.5m，每根单轨长为770.5m，其中陆域部分长约702m，其中陆域部分有500m左右长的轨道在东坞墙顶，水域部分分别延至舾装码头和吊车轨道平台。轨道梁为现浇钢筋砼双连续深梁结构。分段长度一般为27m，伸缩缝宽20mm，梁高2.2m，单宽0.8m，搁置在现浇钢筋砼横梁上，横梁下横向布置3根Φ800PHC预应力高强钢筋砼管桩，桩长约37m。高压滑触线沟布置在两根轨道梁中间。吊车道梁施工控制可参照其他钢筋混凝土施工控制的通用部分进行。9.5.2轨道安装工程控制⑴审查承包商的轨道安装施工方案是否切实可行。⑵检查进场钢轨及其配件的规格和质量必须符合设计要求和规范规定。⑶钢轨与混凝土梁之间，自下而上铺垫有厚20mm的40＃铁屑砂浆(掺加一定量的钢或碳纤维)找平层和厚20mm的钢垫板，局部间隙不得大于1mm。⑷钢轨采用手工焊接，焊缝要求有较大的韧性。⑸焊条型号要通过焊接试验后确定，钢轨焊缝须经过100％的超声波探伤检查合格。⑹检查固定钢轨、垫板的螺栓，其螺母下是否加弹簧垫圈，螺母是否拧紧。n⑺检查车档的位置、结构和制作质量是否符合设计要求和规范规定。⑻轨道安装的允许偏差、检验数量和方法必须符合标准的规定。9.6装焊平台、变电所施工质量控制在船坞两侧及尾部坞墙与吊车道、吊车道与吊车道之间为厂区地坪和装焊平台，另外船坞区设有变电站9座。装焊平台为现浇钢筋砼弹性地基板结构，板厚400mm，垫层结构自上而下依次为100mm厚素砼，300mm厚碎石，100mm厚砂垫层，平台表面根据工艺要求预埋间距为2×2m的钢板，平台两侧设置公用地沟(水、电、动)。⑴装焊平台在相应段两侧的吊车道和地沟结构施工完成后进行，分层铺设碎石垫层、三渣垫层，浇注垫层素砼，然后分块浇注平台钢筋砼。⑵督促承包商在2007年4月底前完成坞尾区装焊平台及周边800T起重机轨道、场地、道路并交付使用，满足800T起重机安装条件的要求。其余部分的装焊平台在2007年7月至12月完成。⑶检查垫层用的砂、碎石的规格和质量必须符合设计要求和规范规定。⑷检查砂垫层、碎石垫层的范围及厚度、标高等必须符合设计要求。⑸垫层压实后的干土重力密度必须符合设计要求和规范规定。⑹平台浇筑砼部分可参照常规的砼浇筑部分内容。⑺装焊平台施工区域范围较大，现有地面标高和地形变化较大，施工前必须对现有的地基土先进行处理。⑻平台钢筋砼施工做好表面铁件的埋设，同时做好分块之间、平台与地沟之间伸缩缝的处理，砼浇注完成后按要求进行养护。n⑼现场设立明显标识，严禁施工车辆在刚浇注的平台上行走。⑽变电站分3次浇注：底板、侧墙、顶板。底板施工前，铺筑素砼垫层作为底模。变电站结构属常规钢砼结构施工。9.7码头施工控制码头施工区主要包括：2#舾装码头、引桥及变电所平台、起重机轨道架空段、水上装焊平台。2#舾装码头长度394.6m，宽25m，码头面标高+7.00m，码头前沿河床设计标高-9.50。拟建码头区域原为华能电厂煤码头位置，因此在实施新建之前需拆除原有码头。1#引桥位于码头上游侧，长约43m，宽10m；2#引桥位于船坞坞口侧，长约46m，宽41.5m，与码头成约80°角，其上布置有800吨龙门吊和180吨门座式起重机轨道。起重机轨道架空段位于坞口下游侧，40T及800T门座起重机轨道水上延伸部分，结构型式为高桩墩台式结构。水上装焊平台位于坞口上游侧，平台面呈直角梯形状，上、下底边长81.089m、69.188m，宽度为65m。码头施工区施工分成两个施工阶段：第一阶段：对华能电厂煤码头实施拆除。第二阶段：新建码头桩基及上部结构施工，其中180T起重机轨道相应段舾装码头07年5月份完成。9.7.1老码头拆除⑴审查承包商提交的专项拆除施工方案，检查其安排的工期是否能满足总工期要求。⑵拆除顺序应为先码头后引桥，从江侧逐步向岸侧推进。⑶检查现场的各项安全措施是否到位。⑷n桩基拆除前，监理部将督促项目部对原有桩基进行彻底摸清情况，通过计算确定原桩基是否会影响新建码头桩基的施工。⑸检查现场截桩底标高必须达到设计要求，钢桩的拆除应采用起重船振动拔桩。⑹检查潜水作业人员是否经过严格培训并考试合格。9.7.2新建码头桩基工程码头施工区桩基设计桩型主要为Φ800PHC管桩，引桥及起重机轨道平台架空段近岸部分为钻孔灌注桩。9.7.2.1钻孔灌注桩施工控制1#引桥宽10m，排架间距为9m，岸测3个排架每个排架下有2根f1000钻孔灌注桩，桩长为43m。2#引桥宽41.5m，排架间距为5m，岸侧4个排架每个排架下有11根钻孔灌注桩，桩长为43m。起重机轨道架空段位于坞口下游侧，岸侧为f800钻孔灌注桩，桩长41m，桩数为11根。⑴督促并审查承包商编制钻孔灌注桩施工专项方案。⑵督促、检查钻孔平台的搭设应符合有关规范、标准的规定，确保平台具有足够的稳定性、牢固并装拆方便。⑶护筒内径应符合护筒长度、埋设的垂直度和钻机性能；护筒应具备足够的强度和刚度，壁厚应综合考虑下沉深度、护筒长度、直径、地质条件和下沉工艺等因素，壁厚不宜小于5mm。⑷督促并检查护筒埋设的标高、深度、垂直度符合规范规定。陆域护筒顶标高应高出地下水位1.5～2.0m，并高出地面30cm以上；水域护筒顶标高应高出施工期最高潮位1.5～2.0m，并要考虑波浪的影响。⑸督促并检查护壁泥浆的材料及配制符合规范规定。在钻孔过程中，应检测泥浆性能指标，每工班检测不得少于一次。当土层变化时，应相应增加检测次数。⑹n检查钻机钻头是否符合专项方案和规范规定，是否符合当地土质情况。⑺成孔过程中，出现护筒变形、塌孔、偏斜、卡钻和掉钻等情况时，必须采取切实可行补救措施。⑻当终孔后，督促承包商应立即进行清空孔。清孔方法可根据土层性质、沉渣厚度要求和机具设备条件分别选用掏渣筒清孔、换浆清孔、抽浆清孔或喷射清孔等方法。⑼督促钻孔灌注桩砼采用导管法施工，且混凝土配制应符合下列规定:  a.不得采用立窑水泥，且水泥强度等级不应低于42.5。  b.水泥用量不宜小于370kg/m3 ，水灰比不宜大于0.6。  c.混凝土初凝时间不应小于完成该桩混凝土浇筑所需时间。  d.当混凝土中掺粉煤灰时，应符合现行行业标准《港口工程粉煤灰混凝土技术规程》（JTJ/T273）的有关规定。⑽单根钻孔灌注桩的砼应连续浇筑，当发生中断时应会同设计确定处理方案。⑾检查孔位偏差、孔深、孔径、垂直度、孔底沉渣厚度和砼浇筑前孔内泥浆的主要指标等。⑿旁站钻孔灌注桩身砼完整性检测和钻芯取样检测。⒀泥浆的排放和处理必须符合环保的规定。⒁钢筋笼制作除应符合现行行业标准的有关规定。在骨架主筋外侧，应在每隔1.5～2.0m的断面上对称设置控制保护层厚度的装置。⒂钢筋笼的安装应符合下列规定：a.清孔后，钢筋笼应及时准确吊装就位，下放钢筋笼时应防止碰撞孔壁。当下放困难时，应查明原因，不得强行下放。  b.分段制作的钢筋笼可采用电焊连接或机械连接。同一断面接头数量不应大于钢筋笼主筋数量的50%。n c.钢筋笼安装就位后，应采取适当措施将其固定，混凝土浇注过程中钢筋笼不得上浮。⒃灌注桩混凝土的原材料、配合比设计和施工必须符合现行行业标准的有关规定。⒄采用导管法施工钻孔灌注桩混凝土时，应符合下列规定： a.导管应用刚性导管，并宜采用快速套接接头。  b.导管使用前，应按实际使用节数和长度进行试拼，并进行压水试验，试验压力不应小于工作压力的1.5倍。  c.首批混凝土的埋管深度不得小于1.0m。混凝土浇筑过程中，埋管深度宜为2.0～6.0m。  d.在浇注混凝土过程中,应保持孔内液面高程。  e.孔内混凝土面的高度应及时测量，混凝土终灌标高的确定应能保证桩顶凿除后的混凝土质量：有完整的桩形、不得有浮浆、裂缝或夹渣。⒅混凝土浇筑前清孔后孔底沉渣厚度，以摩擦力为主的桩，不得大于300mm；以端承力为主的桩，不得大于50mm。⒆浇筑混凝土前，孔内泥浆的相对密度应符合设计规定。当设计无规定时，宜为1.10～1.20。含砂率宜为4%～6%，粘度宜为20～22s。⒇灌注桩混凝土检测和桩身混凝土完整性检测除应符合现行行业标准《港口工程荷载规范》（JTJ215）、《港口工程桩基规范》（JTJ254）、《高桩码头设计与施工规范》（JTJ291）、《港口工程混凝土结构设计规范》（JTJ267）和《水运工程混凝土施工规范》（JTJ268）的有关规定外，尚应符合下列规定：a.用于灌注桩混凝土强度评定的标准试件，每根桩至少应留置2组，当桩长大于50m时，应增加一组。nb.桩身混凝土完整性检测数量应为100%桩数，检测方法可采用低应变动力检测法或超声波检测法。c.当桩身混凝土达到设计强度后，应按桩的总数抽取3%进行钻芯取样检测。检测应首先抽取混凝土浇注异常和完整性检测异常的桩。9.7.2.2PHC桩沉桩施工控制码头施工区PHC桩沉桩施工共需沉桩803根，其中水上装焊平台部分有51根桩位于原防汛墙内侧，该区域桩基采用陆上桩架施打，施工工艺类同于坞口施工区陆上打桩。下面主要介绍水上部分沉桩施工质量控制。⑴督促并审查项目部编制水上沉桩专项施工方案。⑵沉桩前，在沉桩区域进行扫海工作以检查沉桩范围内有无障碍物。⑶对施工区域的泥面进行复测，确保泥面高度能满足沉桩要求；若需沉桩前施工挖泥，则挖泥后复测泥面标高，保证沉桩工作顺利进行及工程船机的安全。⑷审查打桩顺序图，合理选择施工流程。⑸检查加工制作桩垫木质量与外型尺寸以及选用的锤型是否符合施工组织设计。⑹检查现场船位布置是否与施工组织设计相一致。⑺桩驳到现场后监理工程师随即上船检查桩的尺寸、龄期以及外观是否在运输过程中有损坏并做好记录。⑻检查驳船上的楞木垫是否水平，二层桩之间的木垫位置是否符合施工方案的内容、是否牢固可靠。⑼检查桩成品上的合格标志与随驳的合格证是否相符。⑽打桩船吊桩时采用四点吊，桩入龙口时监理人员检查桩垫木平整程度。不能偏心沉桩，防止桩顶打碎。n⑾监理工程师全过程旁站沉桩施工，逐根检查施工单位的沉桩记录，重点复核锤击数和贯入度。⑿督促沉桩按设计要求的单控或双控进行控制，如在沉桩过程中发现贯入度出现急骤变大，则应对照地质资料判断是否发生断桩，如发生断桩，应及时会同设计和有关单位研究处理方案。⒀沉桩船就位时，应掌握水深情况，防止桩尖触及泥面，使桩身折裂。⒁直桩下桩过程中，桩架应保持垂直。斜桩下桩过程中，桩架宜与桩的设计倾斜度保持一致。⒂锤击沉桩，应考虑锤击振动和挤土等对岸坡稳定或临近建筑物的影响，可根据具体情况采取下列措施：a.采取有利边坡和临近建筑物稳定的施工方法和程序；b.应控制打桩速率，对于灵敏度高的土，尤应注意；c.当坡脚挖泥超深大于允许值时，应采取措施；d.当岸坡稳定性较差时，应采取削坡减载、间隔跳打、停停打打和高潮位施打等措施；e.应对岸坡和邻近建筑物位移和沉降等进行观察，及时记录。如有异常变化，应停止沉桩并研究处理措施。⒃沉桩过程中必须注意航道内来往行船，当发现在高速客轮或大型船只通过附近水域，立即停止吊桩与锤击，待水面基本稳定后再继续。⒄督促承包商及时做好已沉桩桩顶加固和围囹夹设工作，并设置醒目的昼夜安全警戒标志，确保工程结构和船舶航行的安全。⒅桩顶标高与设计标高不符或桩顶破损时，应按下列要求进行处理：a.桩顶标高高于设计标高或桩顶混凝土裂损部分应予凿除。凿除时应防止桩顶混凝土掉角、松动及开裂；nb.桩顶凿毛后的标高允许偏差为＋10mm或－30mm。现场浇筑桩帽或墩式码头的桩顶凿毛后的标高允许偏差，可根据结构要求确定；c.桩顶低于设计标高时，可采用局部降低桩帽标高，或接桩进行处理，但接高部分应满足设计要求。⒆沉桩的允许偏差是夹桩铺底板放基线后所测得，严禁拉桩纠偏，其允许偏差应符合《港口工程质量检验评定标准》规定。⒇舾装码头桩基的应进行单桩承载力试验。采用高、低应变动力试验法对桩身进行检测，低应变检测桩数不得少于总桩数的20%，高应变动力试验法对桩承载力进行检测，检测桩数不得少于总桩数的5%。9.7.2.3桩基测试的质量控制要点对桩基的测试过程将安排一名专职的监理工程师进行全过程的旁站监理，其监理的主要控制要点：⑴审查选择试桩的数量和位置，保证其符合规范要求，且具有典型意义，并对设计的地质资料进行校核。⑵审查试桩检测单位的资质。⑶审查试桩的方法、仪器的选用，高应变动测复打时间安排。⑷检查高应变动测的传感器安装，检查沉桩锤击施工，检查整个数据采集、输出过程。⑸检查高应变动测复打的整个试验过程。⑹检查低应变检测时，桩顶处理情况，保证桩顶的完整、坚固、平整，并露出新鲜砼面，检查锤击过程，检查测试数据的采集、输出。⑺监理工程师组织设计、承包商、测试单位人员对测试单位提出的报告进行分析，对桩的极限承载力、桩侧摩阻力和桩端阻力，桩身完整性等进行确认，评价桩的施工结果。9.7.3横梁、墩台施工控制n码头施工区的上部结构形式主要为梁板式，码头、引桥和变电站平台桩顶上结构为现浇横梁，180T起重机轨道相应段舾装码头和起重机轨道架空段的上部结构为现浇墩式结构。9.7.3.1夹桩凿桩顶的监理要点⑴检查承包商是否及时进行夹桩，而且形成桩基的纵横向联系，形成整体，保护桩位。⑵检查承包商在施工期间船只对桩的碰撞情况，严禁在桩上带缆。⑶检查凿桩顶时重点检查凿除方法必须与施工方案一致以防将桩角劈裂、损坏桩顶。对安装吊紧螺栓部位要求平整。⑷检查承包商是否按有关规定在已沉桩顶上设置警示灯和警示牌。⑸检查现场夹桩工艺是否批准的施工方案实施。9.7.3.2横梁、墩台施工的监理控制要点⑴督促并审查承包人提交专项施工方案。⑵按设计轴线检查横梁、墩台的轴线位置，当基桩偏差过大时，及时与设计研究调整梁的轴线或改变梁的尺寸。⑶检查横梁、墩台底模板下的反吊筋、槽钢的规格及底模板下的格栅间距是否按经批准的专项施工方案进行施工。⑷检查反吊筋的弯曲是否左右对称，底部是否用两道螺栓拧紧并电焊牢固。⑸检查现浇构件预留钢筋的数量和间距是否符合设计和施工要求，预留钢筋不得随意弯曲和踩踏。⑹如需分层浇筑的构件，为保证新老砼能良好结合，检查其结合面是否进行有效的凿毛处理。⑺检查现浇横梁、墩台的砼强度是否达到设计强度的70%或按设计要求后，才能进行上部预制梁板的安装。⑻砼振捣应密实，表面应用原浆压实抹平，接缝平顺，拉毛或压纹均匀一至，坡向符合要求，排水通畅，并做好养护工作。n⑼夜间作业时，需检查夜间灯光配置，保证足够的光照度。⑽检查控制抹灰时间，抹面的次数一定要符合施工方案内容规定。⑾检查砼养护措施到位，时间及时，且做好警示标志。⑿钢筋、模板、砼施工按常规控制。9.7.4预制件的制作、安装施工控制9.7.4.1砼预制件制作的质量控制本工程的上部结构预制构件主要为靠船构件、边纵梁、轨道梁、面板。⑴预制构件的砼工程、钢筋工程、模板工程的质量控制可参照相应通用部分。⑵监理部派专业监理工程师常驻预制场，构件预制时，要认真对照图纸，注意配筋规格及构件的尺寸和预埋件和预留孔的规格及位置，其制作偏差应符合设计和规范要求，并按照梁板布置图，对每一个构件进行编号。⑶检查预制构件强度达到施工图纸中要求的强度，方可起吊、安装，吊环或吊具位置及规格必须严格按设计要求设置。⑷检查预制构件堆放，预制梁应采用两垫点堆放，预制板应采用四垫点堆放，支垫宜设在吊环处，其偏差不应超过200mm。⑸构件出运时，检查其混凝土强度是否达到设计要求。9.7.4.2砼预制件安装⑴审查安装工艺，选用的起重设备，安装顺序是否合理可靠。⑵检查安装设备、机具的到位情况是否符合施工组织设计。⑶检查到现场的预制件、合格证与实物标的是否相符。⑷检查构件在运输过程中是否有堆放不妥，是否有撞角损伤。⑸检查预制件上的预留孔是否通畅，预埋件，预留钢筋位置是否正确。n⑹仔细检查核对预制构件入驳图，并对各构件编号及形状规格与安装图对照，确保不出现错安返驳等失误。⑺检查预制件的搁置面是否有杂物，如预制板的搁置端下是否有塑料膜，水泥袋纸，外露钢筋的端部木模是否拆除。⑻检查构件安装时，搁置砼强度是否达到设计和规范要求，搁置点的标高、平整度及中心线应符合要求。⑼检查座浆是否随按随铺，其饱满度、质量及标号是否符合设计和规范要求。⑽检查构件安装的轴线位置、搁置长度、竖向倾斜、顶面标高、结构前沿线位置和相邻板面的高差等是否符合设计和规范要求。⑾检查预制构件的锚固筋焊接长度、焊接方式及焊接质量是否符合设计及规范要求。9.7.5面层砼施工控制面层砼施工是码头主体结构的最后一道工序，码头面层质量的好坏直接关系到整座码头的外观质量和总体质量评分。⑴监理部将督促并审查项目部编制专项施工技术方案，经批准后组织实施。⑵严格检查现场布设的面层标高标设，检查面层散水坡的坡度控制情况。⑶督促项目部将码头梁顶板缝砼在面层大面积砼浇筑前浇筑完成。⑷督促项目部将砼浇筑时间安排在每天的上午进行，保证面层抹面时有充足的光照度。⑸码头面层砼浇筑时，避开雨天，冰冻低温，准备好万一有雨的保护措施。砼应振捣密实，表面应用原浆压实抹平，接缝平顺，拉毛或压纹均匀一至，坡向符合要求，排水通畅，并做好养护工作。⑹检查抹灰控制时间、抹面的次数一定要符合施工方案。n⑺抹面时注意泄水孔周围标高。砼浇注完毕在抹面时对砼面层标高的控制杆进行复测，检查是否有下沉现象。⑻检查砼养护措施到位，时间及时，且做好警示标志。⑼护轮坎前沿线应平直，棱角分明，排水孔应与面层接顺，确保泄水通畅，为了防止排水孔上方出现常见的竖向裂缝，建议在泄水孔上方加设钢筋网片。⑽砼浇筑前，检查验收钢筋隐蔽工程，检查护边角铁、预埋件、预留孔等。⑾为减少码头面层龟裂现象，建议在砼拌合料中掺加一定量的微膨胀剂。9.8施工过程监测控制为了掌握施工和使用过程中结构的受力及变化情况，使结构在船坞施工和使用过程中确保有效，并与结构设计比较，判断结构的可靠性和安全度，在施工过程中需进行各项监测。施工过程中进行信息化施工监测，有利于随程掌握结构及周围土体的动态变化，发现异常情况及时处理解决，实现信息化施工管理，消除在施工过程中可能出现的隐患，确保工程的安全和质量，对周围的环境进行有效的保护。本工程东侧为油罐基础，南侧为长江大堤，是本工程的施工监测和保护重点。监理部在工程开工前期，将要求项目部根据本工程的实际情况、施工工艺、进展安排和工程特点等编制详细的“工程施工过程全面监测方案”，方案报监理部审批后由项目部组织监测实施，监理部在本工程的施工过程中全程关注监测的实施及监测的结果。9.8.1监测范围本工程的监测包括防汛大堤、坞口维护体系、坞墙后水位、结构沉降、姚港油罐、拉杆应力、大体积砼温度监测等。n9.8.2监测内容本工程的主要监测内容：⑴围堰或围护顶面位移及沉降；围护墙测斜及应力监测。⑵地面沉降、土体稳定监测。⑶船坞拉杆的变形、轴力。⑷支撑体系的内力和变位。⑸基坑周围地下管线的垂直和水平位移监测。⑹坑内外地下水水位监测；承压水水头监测。⑺基坑底土体的回弹和隆起。⑻打桩过程中挤土效应监测、孔隙水压力测试。⑼结构外侧土体压力，侧向变形及沉降监测(应形成断面)。⑽结构的稳定和裂缝检测。⑾邻近构筑物的沉降和倾斜观测。9.8.3监测报告⑴项目部应将测得的数据及时书面上报监理部与设计院，当监测值达到报警值或监测值的变化速率突然增加或连续保持高速率时，监理部将及时发出报警通知，并及时汇同业主、设计提供书面数据和分析意见。⑵根据施工安排，分阶段提供施工监测小结报告。⑶工程完工后及时提供施工监测总结报告。9.9安装工程9.9.1管路系统安装⑴督促并审查项目部编制详细的专项管路安装施工工艺方案。⑵所有到场的材料必须具有生产厂家出具的合格的产品质量证明书。所有材料应进行外观检查。检查内容应全部符合图纸及规范要求。⑶n管子加工：切割后的管子要平整，切割表面应清理干净，镀锌管在焊接前应用机械方法将坡口内外侧表面镀锌层去掉，焊接完毕，清理干净周围表面飞溅物。处理合格后的管道坡口要及时焊接，坡口型式及尺寸按规范和设计要求。⑷管子组对：壁厚相同的管子、管件对焊时，内壁要做到平齐内壁错边量，I、II级焊缝应小于壁厚的10%，且小于1mm；III、IV级焊缝应小于壁厚的20%，且小于2mm。有缝钢管用于水平管路时，不应将纵向焊缝置于管子的底部或顶部。圆周焊缝、纵向焊缝和其它焊缝之间的位置关系和要求必须符合规范和设计要求。管道组对时，不得用强力对口，也不得用加热管子、加热偏垫等方法来消除接口端面的空隙、偏差、错口或不同心等缺陷。⑸管道预制过程要充分考虑现场条件，方便运输和安装来确定预制深度及活口位置，活口应留50~100mm的余量，以便安装时调整，仪表一次元件位置预制时应按图留好。中低压预制管段的组合尺寸偏差不得超过规范要求。预制完毕的管段，应将腔内部清理干净，封闭好管口，严防杂物进入腔内。a.焊接方法的选择：氧气管、高压管碳钢管采用氩—电联焊，即氩弧焊打底，手工电弧焊填充盖面。b.焊接一般要求：焊接应按制订的焊接工艺规程执行。焊接前应对坡口进行彻底清理，以免粘带锈蚀、油漆、砂粒、泥土等，影响焊接接头质量。工艺管道焊接应采用惰性保护钨极弧焊，在烧焊连接管道处管道内部应设有标准板，以测量焊接的适度，标准板的尺寸应和管道直径相同或管道与标准板的差距不超过1.5mm，烧焊后，标准板应该可以顺利通过焊接处而不受阻塞。焊接时，坡口加工按照《工业金属管道工程施工及验收规范》（GB50235-97）中第四章的规定进行。n焊接时应避免在坡口之外的母材上引弧和试验电流。应注意引弧和收弧的质量，收弧时应填满弧坑，多层焊时层间接头应错开。点固焊应由合格焊工完成，焊接所用的材料及焊接工艺应同正式焊接工艺一样。焊缝上或热影响区内的飞溅物、溶渣应彻底的从金属表面去除。对焊阀门焊接时，应在阀门打开时进行。承口焊接至少为两层焊缝，并且每一层焊缝的节点不应重叠在一起。需要RT检测的焊口，应做上标记，不锈钢应用记号笔标注，透视焊口应在单线图上著名，并记录焊接日期和透视结果。氩弧焊所用的氩气纯度应为99.9%以上。⑹安装管道前应对设备管口、预埋铁、预留孔洞、钢结构等涉及管道安装的内容进行复查。管道的坡度应按图纸的要求进行调整，可以在支座下进行调整，焊缝应设置在便于检修和观察的地方。管道焊缝位置应符合下列要求：直管面环缝间距不小于100mm；焊缝距弯管起焊点不得小于100mm，且不小于管径；环缝距支架不少于50mm；在管道焊缝上不得开孔，如必须开孔时应经业主同意且该焊缝应经无损探伤检查。管道穿墙处加上套管，套管内径比管子外径大10~22mm，空隙用石棉等填实。⑺阀门安装前应仔细核对其规格、型号、材质，并进行试压。安装阀门必须在阀门关闭状态下进行，对焊阀门与管道焊接时不宜关闭，以防止变形，有方向要求的阀门安装时应核对介质方向，确定阀门安装方向。铸铁阀门安装时不得强力连接，受力应均匀。安全阀安装时应注意其垂直度。⑻支吊架安装n管道安装的同时应及时进行支吊架安装，安装位置及结构形式应正确，支吊架应牢固可靠，与管子接触良好。导向支架或滑动支架的滑动面应洁净，不得有歪斜、卡涩现象，其安装位置应从支承面中心向位移反向偏移，偏移值应为位移值的一半。弹簧支、吊架的弹簧高度应按照设计文件规定安装，弹簧应调整到冷态值，并作记录。弹簧的固定件应待系统安装、试压、绝热完毕后方能拆除。管道安装完毕后，应按设计要求逐个核对支吊架的型式、材质和位置。与传动设备连接的管道要求：与传动设备连接的管道安装之前，内部要处理干净，与传动设备连接的管口焊接时一般应远离设备，以避免焊接应力的影响。管道与设备口组对时，应防止强力组力，在自由状态下检查法兰的平行度和同轴度。管道与设备最终连接时，不得使设备产生位移。管道安装完毕，将设备上多余的管口封闭。法兰、焊缝及其它连接件的设置应便于维修。配管时，阀门应处于关闭状态。管道安装合格后，不得承受设计以外的额外附加力。⑼法兰连接应保持平行，其偏差不大于法兰外径的1.5/1000，且不大于2mm，不能用加紧螺栓的方法来消除歪斜。法兰连接应保持同轴，其螺栓孔中心偏差一般不超过孔径的5%，并保证螺栓自由穿入。法兰连接应使用同一规格螺栓，安装方向一致，紧固螺栓应均匀对称，松紧适应，紧固后外露长度不少于2倍螺栓，需加垫圈时每个螺栓不应超过一个。⑽管道施工试验、冲洗、吹扫工作按照设计相对应管道说明及图例执行。⑾动力管道施工控制：动力管线(有压缩空气管、二氧化碳、氧气管、乙炔气体管)采用无缝管。对所有管材、阀、附件进行检查，符合要求后才能使用。焊接前，需清除管内杂污。开V型700±n50坡口，除锈、刷防锈油一度。在焊接端留出100mm间隙。用氩弧焊打底，电焊盖面，焊透，不得有裂缝、气泡、夹渣、咬边等缺陷。对焊缝进行不小于5%无损伤探伤。法兰片焊接要求平直，阀门启闭灵活，管道横平竖直，管道施工试验严格按照设计院动力管道通用施工说明进行。氧气管脱脂采用四氯化碳，按焊接前工序要求先将管子一端用木塞或橡胶塞（塞子事先用四氯化碳脱脂）塞紧，另一端抬高，将四氯化碳灌入，按设计院脱脂技术说明的量放在平地上，每隔3－5分钟滚动一次，滚动3－4次后，将四氯化碳放掉，拔掉管两端的塞子，架空放在通风处凉干、封口，以防止油污污染。阀门脱脂必需解体浸泡，采用石墨培根。垫片、法兰片、弯头、三通等附件在四氯化碳浸泡凉干封口。脱脂需注意：四氯化碳遇火、热会产生毒气，操作人员须站在上风口并戴好橡胶手套。9.9.2泵房设备安装⑴督促并审查项目部编制详细的专项泵房设备安装施工工艺方案。⑵主泵泵体安装控制：a.将泵底座吊入机坑，穿好地脚螺栓，初调底座上平面的高程尺寸及水平并拧紧地脚螺丝，浇地脚螺栓二期砼。b.待地脚螺栓二期砼硬化后，方可第二次用调整铁调整底座上平面的水平和高程，确定符合要求后，紧固地脚螺栓。c.必须再次复查水平，完全达到要求后方可浇筑底座二次沙浆，等混凝土硬化后，才可进行下道工序的安装。d.待底座混凝土硬化后，方可依次将喇叭管、叶轮、叶轮外壳等零部件吊入前池池底平面，导叶体和泵座可预先连接好，再一起吊在底座上就位，安装时O型圈应镶嵌好。⑶主泵泵轴安装控制：a.将泵轴先吊入泵体中，用螺丝将叶轮和泵轴下法兰连接，并装好圆柱销。b.n橡胶轴承安装时应将上轴承固定在600弯管上部，下轴承固定在导叶体内，用螺丝固定。c.水箱固定在轴承体上，而密封转环固定在泵轴上，橡皮板固定在水箱上，整个水箱提供压力清水，使轴承保证有良好的润滑条件。d.水泵叶轮外壳与导叶体连接，必须注意中间调整块及O型密封圈，螺栓紧固后，必须测量导叶体与叶轮的间隙，确保叶轮与导叶体的间隙基本均匀。⑷主电机安装a.主电机安装基础要求：垫板埋设时要求与基础混凝土上接触点分布均匀，分布面程在70%以上，否则须铲平混凝土。水泵主轴安装时的标高应比设计标高底〈法兰止口深+2～6mm〉，从而保证电机转子安装时落在设计标高时，两主轴法兰盘间止口离开应有一定间隙，两轴器垂直误差不超过0.02mm，水平误差不大于0.02mm。b.上、下机架予装时，在安装过程中应进行渗漏、泵漏试验，油槽采用煤油检验确保不漏。油冷却器应清理干净，做水压试验，按规定数据确保不漏、渗水，油槽应刷一度耐油漆。为了使轴瓦与镜板或导轴承头均匀接触，须在安装前研刮，进出油边的研刮按轴瓦设计要求进行。检查每块轴瓦局部不接触面积每次不大于轴瓦面积的2%，其总和不超轴瓦面积的5%。检查导轴瓦每块不接触面不大于轴瓦面的2%，其总和不超过轴瓦面的8%。c.安装下机架及定子：检查定子和转子的空气间隙在同一轴线，同时应用水平尺测量定子上表面的水平度以及定子与泵轴的同心度。转子起吊应保持垂直状态，吊入定子要避免碰撞。两法兰的间隙应等于水泵主轴应提起的高度加电机转子应下落的高度之和。转子安装后，用长塞尺测量转子与定子间的空气间隙，确保间隙在规定范围内。d.待定、转子安装后，开始吊装上机架，在油槽顶面测量机架与定子结合面应有70%以上接触。ne.检查推力轴瓦定位块是否安放正确。机组安装后在推力头、镜板、绝缘垫三者装配后用500v兆欧表测量推力头及镜板间绝缘电阻，检查推力头与轴的配合尺寸，应在同一室温下测量。f.装上导轴承后，检查绝缘电阻，当油槽内注入润滑油后要再一次检查绝缘电阻。g.安装管路时管道按1.25倍工作压力试压10分钟，不漏为合格。低压油管应做充油试验，高压油管及压力气管路都需按设计要求进行压力试验。⑸驼峰管安装工艺a.非标卷管、大管径预埋套管按设计图纸要求、国标图集制作，应做二涂环氧富锌底漆，安装完成后，在回填土前需再做一涂面漆。b.制作驼峰部分分为三根1600mm弯管，焊缝按10%超声波探伤。c.驼峰管分需3个阶段安装，一是接桩区域回填土到水泵房穿墙管位置，另一端完成椭圆管与600弯头连接；二是待结构完成，回填土到安装L=5米一段处。三是在现场将1050弯管重新组合焊接，回填土到安装1050弯管处，安装溢流管、真空管、真空破坏阀，抽空控制装置，试压后回填到浇砼标高。9.9.3电器设备安装⑴开关柜(箱)安装a.开关柜(箱)安装前，监理部将督促项目部委派专职人员(监理一同参与)按照设计图纸要求对开关柜(箱)进行开箱检查。检查内容包括：产品合格证及质保资料、开关柜(箱)的规格、型号及其内部的设备、器具材料要符合设计要求；高、低压绝缘部分完整；开关柜(箱)的表面完整程度。nb.开关柜(箱)基础型钢制作前，首先对其型钢材质进行检查，通过拉线、直尺检查发现弯曲、变形的要进行调整。用拉线、水平尺对基础型钢直线度、倾斜度及平行度进行测量，使其控制在L/1000且不大于5的范围内（L为基础型钢长度）。基础制作完毕后，须进行除锈，刷二度防锈漆及一度银灰漆。开关柜(箱)的主体固定要牢固且保证其垂直度，在1.5H/1000之内（H为开关柜(箱)全高），达不到要求，通过垫板进行调整。c.开关柜(箱)内设备的导电接触面与外部导体的连接螺栓采用力矩扳手进行紧固，其紧固力矩值符合标准规定。d.开关柜(箱)内母线应按其类别及相序涂以相色漆或色标标示，相色漆或色标标示应按照国家标准《电气装置安装工程母线装置施工及验收规范》的有关规定进行操作。所有进出柜(箱)电缆应按照顺序统一排列、固定。电缆芯线端部应标明其回路编号。开关柜(箱)的基础型钢及其本体应接地牢固、可靠，并且做好防腐处理。e.开关柜(箱)安装就位后，按照《电气装置安装工程1KV及以下配线工程施工及验收规范》及设计要求应对其做必要的交接试验。比如：高压真空断路器、电流（电压）继电器、信号继电器、避雷器等。f.开关柜(箱)的试验达到合格后，进行单体空载试验，最后根据设计控制要求进行整体开关柜(箱)做联动空载动作试验。⑵电缆桥架(支架)安装对支架切口应进行打磨。支架焊接成型后，应对其进行热镀锌作防腐处理。桥架支架安装前，首先对予埋铁板检查，如发现凹陷处应垫钢筋或铁板等再焊接起来，在凸出的地方应把混凝土凿掉，用打膨胀螺栓固定，支架高低应采用放水平管、拉线进行焊接、固定。保证电缆支架安装后垂直度和顶部高差控制在2mm内。⑶电缆敷设工艺na.本工程电缆敷设长度比较短，但电缆根数多。在敷设电缆前，应根据设计图纸所示路径与长度进行现场实测来确认某一盘电缆的准确长度。b.电缆敷设时，应用人工方法将电缆从盘的上断引出，不使电缆在支架上及地面摩擦拖拉。并且根据设计图纸要求及规范要求做到合理整齐排列，高压、低压、控制电缆在电缆桥架内分开排列，并且保证电缆不宜交叉。c.电缆穿管的予埋管口应采用混合膏及时封堵，以防止害虫侵入。并在电缆始终段及时装设好电缆标志牌，标志牌上注明线路编号，写明电缆型号、规格及起讫地点。d.电缆敷设完毕后，对高压电缆进行耐压试验，低压电缆、控制电缆进行绝缘测试，并且对控制电缆进行对线套管，最后按照设计图纸要求接线。⑷母线安装a.开箱检查：母线槽虽然在出厂前进行了严格的检查，但经过运输搬运和现场环境的影响，母线槽运到现场后，施工人员必须在工程监理参与下进行开箱检查。检查应按如下几个方面进行：数量清点、外观检查、接头绝缘板检查、紧固件检查、绝缘性能检查。b.母线槽安装一般由下往上安装，水平安装由电源端向负载端安装。起吊时不允许采用钢丝绳直接捆扎在母线槽上，应用尼龙绳或麻绳捆扎起吊，在预留孔的周围铺好保护层，防止摩擦。待母线槽正确就位后，用线垂检查母线接口两侧1米内的垂直度是否达到1mm/m的标准要求。安装完毕后对母线绝缘性能进行复测。⑸灯杆安装：n灯杆安装前，需对灯杆的预埋基础按图纸要求进行认真检查。检查内容主要包括：基础的标高及水平、预埋螺栓的尺寸大小、预埋螺栓的间距及螺栓丝口的完好率等。对高杆灯的分体部件应进行整体拼装。⑹接地装置安装工艺a.本工程接地制式为TN-C-S制。利用柱子内2根F>16主筋作引下线，与桩基基础内的主钢筋构成接地装置闭合环路，接地电阻不大于1欧姆。b.接地引出线采用-25*4热镀锌扁铁与泵房内接地干线-25*4的镀锌扁铁及开关柜的基础槽钢、开关柜接地母线、开关柜金属外壳、电缆桥架等所有不带电金属件连接。码头接地引出线采用-40*4热镀锌扁铁与所有码头面的接电箱，路灯及灯塔预埋件、钢轨及不带电的金属外壳连接，每一个引出点接地电阻用摇表测试，并做好测试记录。c.接地干线跨越建筑物伸缩缝、沉降缝时，装设伸缩补偿器。所有接地干线连接焊接处，需用钢丝刷除锈，并刷二度防锈漆加一度银灰漆，作防腐处理。9.9.4附属设施安装⑴系船柱安装a.检查系船柱的品种、型号、构造和质量是否符合设计要求。检查出厂合格证或试验资料。b.检查系船柱的外观质量是否符合设计和规范的要求，表面应平顺，底盘平整，不得有裂缝，不得有严重的节瘤，铁豆，结疤和缺角，飞边和毛刺应铲平，磨顺。c.检查系船柱安装所用的材料及固定构造是否符合设计要求和规范规定。d.检查系船柱的防锈处理和油漆是否符合设计要求。ne.安装方向是否正确，螺母应拧紧，螺栓外露2~3扣，但不应高出底盘。f.检查系船柱制造和安装的允许偏差是否符合设计和规范要求。⑵护弦安装本工程的护弦有:船坞:单列滚动橡胶护舷（Φ=1800）、双列滚动橡胶护舷（Φ=1800）、V型橡胶护舷。舾装码头：二鼓一板。a.检查橡胶护舷及其附件：护舷、螺栓、链索卡具、铁件等的规格、质量及防腐处理是否符合设计要求和规范规定。b.检查护舷的固定构造和质量是否符合设计要求和规范规定。c.固定式护舷底盘和坞墙或码头接触是否紧密，螺母是否满扣拧紧，螺栓是否外露2~3扣，螺栓顶缩进护舷，深度是否符合设计要求。d.滚动式护舷的底盘与预埋件的焊接是否符合设计要求和规范规定。e.检查橡胶护舷的安装允许偏差是否符合设计和规范规定。⑶轨道安装轨道安装的质量控制内容已在“坞室区施工的质量控制”章节中叙述。9.10厂区吹填工程二期工程场地原为华能电厂厂区及村庄，场地内目前分布着大量的农田和厂区厂房，场地标高不一。农田区域的场地地面标高基本在4.0m～5.5m左右，二期工程的设计地坪标为6.5m和7.0m，高差2.5～3m左右，回填厚度较大，拟采用吹填法至5.5～6.0m左右后再采用回填砂土碾压施工。厂内车间区域的场地地面标高基本在6.5m左右，与船坞工程的设计地坪标高差0.5m左右，回填厚度较小，拟直接采用回填砂土碾压平整施工。n工程拟吹填的范围位于厂区东北侧靠近城市规划道路约20万平方米的场地上，包括围堤布置、分层分区、来源、范围、吹填方式、厚度等，吹填高度约1.5m左右。⑴督促并审查项目部编制吹填专项施工技术方案，报监理部审批通过后再组织实施。⑵根据本工程的地质勘察报告，场地为砂性地基，除表层土的地基强度较低外，下层地基强度尚可，故吹填设计原则上在挖除表层浮土、耕土及淤泥后即可进行吹填工程。⑶吹填区地面验收标高为6.12m（吹填设计标高6.00m，超高0.12m）。⑷吹填砂应符合设计要求，要求含泥量粒径0.005mm小于7%，含砂量粒径0.074mm含量不少于70%。⑸吹填前应将厂区内的块石、木块、地表植物及其根系等杂物清除干净，地表及鱼塘、明沟内淤泥也应彻底清除。⑹本吹填工程要求分层吹填，分层高度为500mm，排水固结、碾压密实后才可吹填上层土体，按此要求直至地面。⑺吹填区围堰采用斜坡式土围堰和L型挡墙组合结构。⑻吹填时工程周边需利用现有厂区地坪设置土围埝，围埝顶宽不小于2.5m，外坡为1：1.5，内坡为1：1，围埝比吹填标高超高300mm，项目部应根据施工进度分层堆筑。⑼排水应注意满足当地环保的有关标准，排水口与江堤堤脚及构筑物的距离应满足有关规范要求，以避免冲刷危及相关构筑物。⑽本工程施工除应满足设计技术要求外，还应满足《疏浚工程技术规范》（JTJ319-99）的有关要求。⑾验收时要求吹填土达到：压实系数不小于0.92，干容重不小于15.5KN/m3。n⑿场区吹填施工过程中需进行施工监测。监测项目包括：已建江堤的地表沉降、吹填区的分层沉降、已建江堤的水平位移、临近建筑（如油罐基础等）的沉降和水平位移等。⒀本次工程吹填周边紧邻相关农田和厂房建筑，施工前应征得有关主管部门的同意及与相关单位充分协商后方可实施。⒁坞墙后回填要求先回填粘土铺盖层，厚度不小于2m，粘土要求塑性指数IP>17，回填砂选用应满足设计要求，r=1.8T/m3,ф=28～30度，回填时应密实，达到中密～密实状态，标贯击数为15～20击。n10工程进度控制措施10.1工程进度控制目标本工程的进度控制目标：至2008年3月15日前船坞、码头完工，工程竣工。工程施工进度目标的实现是通过工程各主要阶段目标的实现来保证的。根据本工程的规模、内容、复杂程度、我公司对本工程的理解以及我公司以往大型工程的施工监理经验，我公司将本工程的进度目标划分为以下各阶段目标，在施工过程中予以严格控制，确保本工程施工进度目标的实现：⑴2007年3月底前完成坞尾区装焊平台及周边800T起重机轨道、场地、道路并交付使用，满足800T起重机安装条件。⑵2007年4月底前完成180T起重机轨道及相应段舾装码头，满足180T起重机上岸安装条件。2007年7月满足180T起重机轨道送电条件。⑶2007年5月底前完成800T门机轨道陆侧350m，并交付使用。2007年7月中旬满足交工段800T起重机轨道送电条件。07年9月底基本完工。⑷2006年7月底前完成“区域六”土方回填，约22000方；2006年11月底前完成“区域一、二”土方回填，约149000方；2006年12月底前完成“区域四”二分之一土方回填，约50000方。⑸2008年3月15日前船坞、码头完工，工程竣工。10.2工程进度控制方式对本工程进度目标控制，计划从以下几个方面入手进行控制。(1)关键线路控制n依据总工期及总进度计划，编制关键线路进行控制。监理工程师重点审查分析施工组织设计的方案，协调督促落实施工进度措施。我公司根据以往类似工程的施工监理经验以及本工程的实际特点和施工工艺特点认为，本工程的关键节点主要是坞室维护体系施工、坞室底板桩基、坞室底板浇筑、坞墩浇筑、驳岸防汛体系建立、坞墙沉桩及廊道施工、坞室底板桩基、坞室取土、坞室底板砼浇筑、吊车道施工、新码头桩基施工、码头横梁和墩台施工等。(2)计划进度控制按总进度计划→年度计划→季度计划→月度进度计划进行分解，关键线路上采取月计划、周检查、日跟踪的办法，加强日常动态控制，发现问题及时予以分析协调解决。(3)工程形象目标控制为避免施工计划执行不均衡性或前松后紧现象，分年度按总进度计划和业主需要提前设置若干个控制性进度节点进行考核，为业主决策提供依据。10.3工程进度控制内容在施工准备阶段，监理工程师会认真审查承包商施工进度计划、审查承包商提交的开工申请报告、检查各方落实施工准备工作的情况并签署开工令。在工程施工过程中，审批各分项工程、年度、季度、月度和周的施工计划，控制工程进度目标，定期检查施工进度的执行情况，发现偏差及时督促承包商分析原因、研究对策，采取措施使工程进度符合合同规定的工期要求。(1)根据合同确定的总工期，审核项目施工总进度控制计划，分年度、季度和月度计划并督促实施。(2)n严格审查承包商提交的施工组织设计，对承包商投入的人力、设备、材料等进行动态跟踪，根据施工网络图进行经常性控制；对报送的统计报表与实际生产情况相比较、分析，发现问题并及时反馈信息；提出要求采取措施确保进度，使工程达到均衡的科学化施工。(3)严格控制进度网络计划中关键线路上的主要控制节点和重要工序，着重控制关键性分部工程和分项工程施工工期。以控制阶段工期目标的实现来确保整体工程总进度目标的实现(4)对关键工序的施工方案进行技术讨论和论证，督促承包商做好组织、管理、技术措施等方面的准备，保证施工工期。(5)做好承包商和业主在物资、设备、器材和资金供应方面的协调工作，确保计划进度的实现。(6)对进度施工延期或进度提前的原因做专门的分析，做出处理并报告业主。(7)监理工程师对承包商的劳动力和机械设备的配备以及机械设备的运行状况要随时检查或者定期检查，保证生产计划的有效实施。(8)召开每月(周)的监理协调会，检查、分析上月(周)的工作及进度完成情况，并分析未能按时完成的原因以及制定相应的补救措施，了解和部署下月(周)的工作内容，督促承包商使工程均衡进行。10.4工程进度控制措施在调查研究的基础上，针对明确的工期(总工期、节点工期)要求，在分析工程的合同、组织特点后，监理部将按以下方式对施工进度进行控制。(l)参与编制工程量里程碑计划、项目网络计划(一级网络)、编制年度项目施工总计划，结合施工具体情况于年底调整下一年度施工计划。(2)审查承包商编报的二级及以下的网络计划(年、季、月度)并督促其实施。(3)审批承包商提交的开工申请报告，根据业主的授权范围，签发工程开工令、停工令、复工令。n(4)审核承包商报送的统计报表并予签证，以作为支付进度款凭证。对发现的问题及时反馈信息并要求纠正，避免不必要的返工而影响工期和增加费用。(5)随时盘点工程进度，对造成工程施工进度滞后、延误或过度提前的现象，分析原因并提出处理意见与建议签发有关方面，呈报业主批准后下达调整计划的监理通知，并督促承包商相应做好管理、组织、技术措施的落实工作。(6)对擅自改变进度计划、施工组织设计和合同工期而不顾工程质量、盲目赶工的行为，监理工程师将立即予以制止，由此而增加的费用不予签证。(7)每月(周)由监理组织召开的监理协调会中，查核和采集本月(周)施工进度完成情况和下月(周)安排的施工内容，督促承包商落实有关措施。(8)在具体开展进度控制工作时，监理部将采取以下措施:①组织措施a.落实监理内部的进度控制人员，明确任务和职责，建立信息收集、反馈系统，掌握实际进度的第一手资料；b.进行项目分解，确定阶段进度目标；c.确定进度协调工作制度，包括协调会议举行的时间、参加的人员等；d.分析本项目特点和总体进度要求以及影响进度目标实现的干扰和风险因素，提供决策依据；e.通过会议、通知、检查等多种方式督促项目部采取精心编制施工工艺环节、合理配置机械设备、合理组织劳动力等措施保证各节点目标的实现，从而确保本工程总体进度目标按承包合同条款实现。②技术措施na.在保证工程质量的前提下，加快施工进度，审查设计图纸和施工方法并建议和要求承包商采用先进的施工技术措施。b.利用施工网络技术作为控制进度的工具，根据网络图提供的信息，将监理工作的重点放在控制总工期关键线路中的项目和工序上。当发现某些工程工序可能在其“最晚开工时间”不能动工，或“最晚完工时间”不能完工时，及时提醒承包商注意并督促其采取措施以缩短工期，把损失的时间夺回来，以免拖长总工期。③合同措施a.明确合同工期及各阶段的进度目标；b.协调分项工程合同工期与总进度计划；c.对实际进度与计划进度存在的偏差，督促承包商改进和调整；d.按期检查应向承包商发放的施工图纸，确保施工顺利进行；e.及时组织隐蔽工程及阶段工程验收，避免影响后继工程的施工进度。④经济措施a.及时签署月进度款支付凭证；b.及时处理承包商己获准延长工期及所涉及的费用；c.及时处理承包商与业主的索赔；⑤信息管理措施收集项目实施中的实际进度数据，并与计划进度中的目标数据进行比较，若存在偏差，及时采取纠偏措施。定期向业主提供进度分析比较报告供决策。10.5工程进度控制工作流程进度控制工作流程见下图：进度控制操作流程图n编制施工组织设计承包商审查监理工程师开工报告承包商审查承包商劳力、材料、设备落实情况，审查施工环境及安全措施监理工程师组织施工、执行进度计划承包商检查实际进度与计划进度的偏差情况监理工程师分析原因制定纠偏措施监理工程师承包商工程竣工否是否有偏是无偏执行11工程投资控制措施11.1工程投资控制内容工程项目投资控制任务是指通过对投资支出(合同价款及新立项目)n及新增工程费用的控制，防止和处理费用的索赔，挖掘节约投资潜力，以期在保证施工质量和计划进度工期的同时，使工程实际发生的投资不超过设计概算要求。投资控制的方法：在项目进展的全过程中，以控制循环理论为指导，进行计划值与实际值比较，发现偏差及时采取纠偏措施，以确保目标的实现。(l)协助业主编制投资控制目标和分年度投资计划。编制监理工程项目以及各合同项目的投资控制目标、各年度、季度和月份的合理投资计划。审查承包商提交的资金流计划。(2)对工程计量进行审核，实现对工程量总量的控制和阶段性的控制。(3)审核承包商上报的申请结算工程量及工程费用等，并签发支付凭证。(4)为控制和减少索赔事件的发生，监理工程师对工程承包合同的实施进行检查监督和经常性分析，及时发现和预测可能引起索赔的条件及事项，并采取措施尽力避免索赔事件的发生；对工程实施情况做好记录以备索赔要求提出后核查；索赔事件发生后应采取有效措施，尽力避免索赔事件的扩大和延伸；受理并公正处理索赔，提出处理意见，组织工程承包合同双方进行协商，做好调解协调工作。(5)依据业主授权审核各类工程变更(合同变更及设计修改、设计变更等)，提出处理意见并报业主批准后下达变更指令。(6)对工程承包合同费用支付与已完工程量、工程形象进行综合分析，编制每月、季工程承包合同的已完工程量和投资统计报表报业主。按工程进展情况和资金到位的可能情况，进行经常性的工程费用分析，必要时提出投资计划调整、修改和采取相应措施的处理意见上报业主。(7)协助业主作好业主投保的工程一切险和第三者责任险、业主提供的生产设备和施工设备(如有的话)的保险等，以及出险时的理赔工作。n11.2工程投资控制措施(l)合理确定工程项目投资控制的目标值。(2)为确定项目投资控制的目标值，监理工程师应编制资金使用计划，以确定工程项目的总目标值、分目标值。编制资金实用计划前需仔细研究合同及设计文件，充分了解人工单价、材料预算价格、设备价格等有关费用和取费标准。资金使用时间进度计划，通常可通过对控制项目进度的网络图进行扩充得到，即在建立网络图时，既确定完成某项施工工艺所花的时间，也确定完成该工序所需的预算支出。(3)熟悉图纸、设计文件、标底标书、分析合同价格的构成因素，明确工程费用容易突破的部分和环节，加强对各种干扰因素及其影响程度的控制，并及时采取防范措施，保证工程项目投资控制目标值的实现。(4)逐一审核推敲合同中有投资的条款，在参与合同谈判过程中对合同价计算、合同价调整、付款方式等把好关。(5)在整个施工阶段中，做好费用支出的分析与预测。及时、全面、准确收集汇总费用支出的实际值与投资控制的目标进行比较，如有偏差，则及时分析原因，采取积极措施加以控制。(6)监理工程师对每个分项工程都要认真做好施工图工程量与设计变更工程量的复核工作，建立工程量统计台帐，做到“心中有底”。在台帐中应列出招标工程量、施工图工程量、设计变更工程量和实际结算工程量等内容，以便对工程量变动情况进行对比分析。(7)n核实签认验工计价表。作为支付工程价款的凭证，审核不可预见因素发生的工程量价款的变更，未按规定程序经监理工程师签证，业主可不支付工程价款。按照工程承包合同的规定，承包商于每月底将本月完成的工作量报送监理工程师核实，并由总监理工程师审核签认方为有效。业主在审批月工作量报表时，如需对总监理工程师签认的验工计价报表中的部分内容进行修正，须会同监理部重新对需修正的部分进行审核以确保其正确性，维护承发包双方的合法利益。(8)审核承包商进度款支付申请时，首先由专业监理工程师对施工质量进行验收，对未达到设计要求或质量要求的工程量不予计量。(9)专业监理工程师对验收合格的工程量按设计图纸进行计量。监理工程师在计量时必须按约定时间通知承包商参加，承包商为计量提供方便并派人参加予以确定。计量时须注意：计量必须按照设计图纸以及材料和设备明细表中计算的各项项目进行，对承包商由于自身原因造成返工的工程量不予计量；对隐蔽工程必须做预先测算，并由承包商签字认可。(10)根据质量验收和计量结果，由承包商填写项目月付款申请，专业监理工程师签署项目月付款审核意见，由项目总监理工程师签发并报送业主作为付款凭证。(11)对施工中由于不可预见因素增加的工程量及费用进行控制，主要包括以下几个方面：在施工过程中，批准的设计概预算范围内，必须增加的工程量和按规定需要的费用；由于在建设过程中，建设项目的工程遭到自然灾害所造成的损失和为预防自然灾害所采取的措施费用；由于设计变更所引起的废弃工程量，但不包括因施工质量不合格而造成的返工费用和废弃工程。(12)凡有下列情况之一者不予验工计价：l)违反规定擅自开工完成的工作量；2)未经隐蔽工程检查签证，自行签证隐蔽者；3)未按验收标准规定进行质量评定或评定不合格者，以及监理工程师检查认定质保资料不合格者；4)使用不合格材料、构件和设备者；n5)工程质量不合格，监理工程师要求返工处理，未经返工处理者；6)监理部发布停工令后至复工令发布前，承包商完成的工程量；7)因工程质量事故造成返工，确认为承包商责任而增加的工作量；8)未按规定擅自变更设计者；9)资质审查不合格的分包商完成的工作量；lO)其他与验工计价要求不符者；(13)对设计变更进行技术经济比较。施工技术的先进性、合理性、新技术、新工艺、新材料的采用，施工方案的优化不但对节约投资的影响常常是量级的差别，而且也有利于加快施工进度和提高施工质量，从而提高投资效益。克服长期来在传统管理体制下形成的单纯技术观点，增强经济观念，讲求经济效益。(14)严格审核工程变更，做好变更估价工作，及时办理工程变更和合同变更手续，使各种变更具有法律依据，以免由于这些变更在日后发生索赔。(15)在合同规定的期限内办理好工程款的结算，以免支付逾期付款的利息。(16)按合同计划提前进行工作面联合检查，并及时处理检查中提出的各项问题，保证按期按质或提前提交工作面及施工道路，减少或避免索赔事件的发生。(17)在日常监理工作中，注意积累资料，作好施工记录，加强事前防范，预先分析可能引起索赔的原因，采取措施力求避免和减少索赔的发生。11.3工程投资控制流程(1)施工阶段投资控制操作程序：投资控制操作流程图；(2)工程量计量和进度款审批程序：工程计量和进度款审批流程图；n投资控制操作流程图索赔处理提出索赔协调竣工验收申报资料参与审查验工计价据实编报核实签认变更设计参审审查申报变更不可预见调差审核申报调差价格调整审查提出根据控制内容承包商监理部批准的总概算年度投资计划工程承包合同执行掌握n工程计量和进度款审批流程图月度工程量统计报表、付款申请表承包商审查工程质量及工程量监理工程师签署工程付款报审表监理工程师业主审批后付款否n是12安全管理措施本工程监理部将要求项目部按照创建江苏省南通市重大工程“文明工地”的要求来严格管理。创建“文明工地”是一项系统工程，内容包涵了工程质量、安全生产、综合治理、环境保护、宣传教育、卫生防疫、防火、防台、防汛等诸多方面。本工程施工面积大、施工条件复杂，业主和承包商须按照国家有关规定建立相应的管理机构，制定安全文明施工和环境保护计划及相应的措施，监理工程师按“纵向到底、横向到边”的要求，全面落实安全文明施工和环境保护管理规定，树立环保工地形象。n安全文明生产是关系到社会稳定和职工生命及国家财产的大事，必须贯彻“安全第一、预防为主”的方针，加强安全生产工作，以“无重大伤亡事故，树样板工程”为目标，牢固确立“文明施工、安全第一”的思想。坚持“谁承包，谁负责”的原则，充分调动承包商和分承包商的主观能动性，并以国家和地方有关安全文明施工的法律、法规和规定及招标文件对安全文明施工的有关规定为依据，要求承包商编制施工安全技术措施，制定和落实安全文明施工保证体系，进行施工现场安全标准化管理。对安全文明施工保证体系、规章制度、安全设施、安全技术进行经常性督促和检查，为实现项目的总体建设目标服务。中华人民共和国国务院令第393号《建设工程安全生产管理条例》要求：⑴工程监理单位应当审查施工组织设计中的安全技术措施或者专项施工方案是否符合工程建设强制性标准。⑵工程监理单位在实施监理过程中，发现存在安全事故隐患的，应当要求施工单位整改，情况严重的，应当要求施工单位暂时停止施工，并及时报告建设单位。施工单位拒不整改或者不停止施工的，工程监理单位应当及时向有关主管部门报告。⑶工程监理单位和监理工程师应当按照法律、法规和工程建设强制性标准实施监理，并对建设工程安全生产承担监理责任。12.1工程安全文明控制目标无重大伤亡事故，树样板工程12.2本工程安全监理工作法律依据《中华人民共和国安全生产法》（2002.11.1）《中华人民共和国消防法》（1998.9.1）《中华人民共和国建筑法》（中华人民共和国主席令第91号公布，1998年3月1日起施行）n《建设工程安全生产管理条例》(中华人民共和国国务院令第393号,2004年2月1日起施行)《建设设计防火规范》(GBJ16-87)《石油库设计规范》(GB50074-2002)《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106-2003,J256-2003)《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91)《特种设备质量监督与安全监察规定》(2000年，国家质监局)《起重机械安全监察规定》(劳动部、劳安字[1991])《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2002)《城市燃气管理办法》(建设部令第62号)12.3本工程安全文明监理工作要点12.3.1安全施工监理工作要点⑴建立安全监理管理体系，落实监理部内部的安全、文明施工和环境保护专职监理人员，明确任务和职责以及各项管理制度和措施，并加以实施。严格执行中华人民共和国国务院393号文的精神。因此现场监理部设置了安全监理组1个，配备专职安全监理人员2人，并在各监理组设立1名兼职安全监理人员来协助安全监理组共同开展本工程的施工安全监理工作。⑵坚持“谁施工，谁负责”的原则,督促承包商建立完整的安全文明施工组织体系和安全文明施工工作制度，对投入本工程的全部船机设备和人员的安全负责。⑶督促承包商依照安全生产的法规、规定、标准的要求，分析不同的施工阶段和不同的施工工序可能发生的安全隐患，制定相应的安全技术措施，并对措施的实施情况进行监理，坚持以预防为主。⑷督促并指导承包商建立完整的安全台帐，并定期进行检查。⑸n督促承包商落实安全交底制度。工程开工前，承包商必须组织对工程参与人员进行安全生产的宣传教育，组织学习国务院、浙江省、温州市、上级部门颁布的关于安全生产的有关规定、条例和安全生产操作规程，并对安全交底进行书面记录。在施工过程中，根据现场人员的变化、施工工艺和施工工况的变化等实际情况，督促承包商对施工参与人员进行专项的安全交底，进行施工过程中的安全控制。⑹及时发现并制止承包商的各种违章作业，督促其整改。对重大安全问题有权责令承包商停工整改。⑺检查并审核承包商的施工机械设备数量、性能、检修证以及特殊工种作业人员操作证等，确保机械设备的正常运转，消除安全隐患。⑻审查工程施工现场的基本安全条件和实际安全状况，以及有关水上作业、构件吊装作业、交叉作业及危险性较大的作业的安全技术措施是否符合国家劳动保护的规定。⑼定期检查承包商特殊作业人员持证上岗情况，对分项、分部工程的安全计划与安全措施进行严格的检查验收。⑽定期或不定期地对施工现场的安全用电、动用明火、防护设施、施工机械的安全性能、消防器材的设置、安全技术措施的落实等情况进行一次综合性的检查，并以书面形式向甲方进行安全生产的专题报告。⑾检查主要施工机械质量鉴定证书和安全鉴定证书，督促承包商对主要施工机械进行定期的保养和安全检查、保证设备的安全和正常使用。⑿督促承包商对所有的水上设施及作业船舶的临时锚泊作出安排和配备相应的安全、警戒标志。⒀寒潮、台风季节大风来临之际，督促承包商及时撤离现场船只，以免遭受损失。⒁督促承包商按照国家和地方的有关防汛抗台要求和标准，建立防台防汛领导小组和抢险力量，储备必要的防汛防台器具物资。⒂n主持安全生产工作例会，并编写会议纪要。定期组织安全生产施工例会，检查安全生产措施的落实情况，研究施工中存在的安全隐患，及时补充完善安全措施。⒃督促承包商定期开展安全文明施工教育，从事故（尽力避免）和不安全苗子中认真吸取教训，提高职工的安全意识和自我防护意识。⒄执行国家、地方有关职业安全健康管理的法律、法规和标准，并督促承包商执行。12.3.2文明施工监理工作要点⑴督促、检查并协助承包商办理各类政府主管部门的许可证及申报工作。⑵审查施工基地总平面布置和临时工程的修建是否按业主的要求和重大工程文明工地建设标准进行规划施工。⑶督促并检查承包商按规定做好施工区域与非施工区域之间分隔、路栏的设置。⑷检查并审核承包商对公用管线的保护措施和应急措施的落实情况。⑸检查并督促承包商保持施工沿线单位居民的出入口和道路的畅通、整洁，凡在施工道路的交叉路口要按规定设置交通标志牌，夜间设示警灯，防止事故发生。⑹检查并督促承包商按规定进行各类材料及土方的堆放，做到整齐有序，不侵占人行道、车行道、消防通道。⑺检查并督促承包商采取防止渣土洒落、泥浆废水流溢、粉尘飞扬的施工措施，减少施工对市容环境和绿化的污染。⑻检查并督促承包商严格控制施工噪声，特别是夜间对陆域居民的影响。⑼检查并督促承包商按规定落实“五小”设施，建立各项管理制度，落实卫生包干责任制，搞好施工区域和生活区域的环境卫生。n⑽督促承包商在施工期间对临时工程进行必要的维护和保养；工程竣工后在规定期限内完成临时工程的搬迁或拆除，以及现场清场工作。⑾督促承包商落实防台、防汛、防涝等三防措施、消防措施、减少大气污染的措施等。⑿对检查中发现的问题，要以书面通知承包商进行整改，并将整改情况及时向业主汇报。⒀加强文明施工的检查，每月组织文明施工例会，并编写会议纪要。⒁检查督促承包商严格执行施工承包合同附件中所规定的“工程过程中环境的目标及要求”及职业安全生产健康要求。12.4施工安全管理措施项目部在施工前，对周边建筑和管线等进行详细的、必要的彻底调查和检测鉴定并埋设沉降观测点，以便进行施工监测，指导保护措施的执行。并根据结构外侧管线的管材、接头形式、埋深等条件，督促项目部采用不同的保护方式或搬迁措施，对于施工场地外侧埋深较浅的管线采取暴露、架空等措施将其处于控制之中。对周边建筑除加强监测外，必要时及时进行跟踪注浆（双液注浆），调整保护位置处的基础地基土沉降曲线，控制其不均匀沉降量，保证建筑物的安全。土石方工程和挖掘机工作时应了解姚港油库周围区域内的地下工程情况，包括电缆、管线和通讯设施，应避免触及油罐的围墙和地下管线、涵洞、水沟等。地下土方的施工挖掘不得破坏油罐的地基防止施工工地开挖地基取土等作业，造成油罐地基下陷，地层水平飘移，影响油罐基础的稳固。12.4.1施工安全管理的依据、方针与工作制度(l)n施工安全管理的依据：施工安全监督依据国家及国家各部门颁发的施工安全与施工劳动保护的法律、法令和行政法规、工程监理合同文件、工程承建合同文件及工程施工规程、规范等有关规定进行。(2)施工安全管理的方针与管理机制：工程施工安全监督坚持“安全第一、预防为主”方针,实行承包商施工安全保证与监理部检查监督的管理机制。(3)施工安全管理工作制度：监理部执行“安全监督与施工监督相结合、安全预控与过程监督相结合、安全监理工程师巡查与现场监理人员检查相结合”的施工安全监督工作制度，加强现场施工安全的预控、检查和监督，督促承包商按章作业、文明施工,促进各项施工安全制度及安全保护措施的落实。12.4.2施工安全监督的程序与方法(l)施工安全保证体系的审查与批准工程项目开工前，监理部将督促工程承包商完成施工安全保证体系的建立并报监理部批准。工程施工过程中，监理部将督促承包商结合工程进展和工程施工条件、现场施工安全条件的变化，以及施工安全措施执行中的实际情况，定期对施工安全保证体系进行补充、调整和完善，并报监理部批准。施工安全保证体系申报的主要内容包括:①施工安全管理机构的设置(包括各级施工安全管理机构的设置、各级施工安全管理机构责任人及其资历、资质情况)；②各级施工安全管理机构的职责、工作制度与岗位责任制；③施工安全防护设施的总体规划与布置；④安全教育制度以及施工安全的人员配置、培训与管理；⑤分项工程施工过程中的施工安全保证措施；⑥分项工程施工过程中的劳动保护与防护措施；⑦其他报告事项，或业主、监理机构要求报送的其他资料。(2)施工安全措施计划的申报与批准①n督促承包商按合同文件规定，在单位工程、分部、分项工程开工前向监理部提交施工组织设计或施工措施计划，编制详细的施工安全和劳动保护措施并报监理部批准；②在汛期、台风、寒潮季节，督促承包商在开工前或进入汛期、台风、寒潮季节施工前，编制专门的安全渡汛和防汛、防台、防寒施工组织设计或施工措施计划报送监理部批准；③对具有高危险性的施工项目或工作，督促承包商在施工作业前，编制相应的施工安全作业措施计划报送监理部审批。(3)对于单元工程(分项工程)项目或工作开工，督促承包商在申报开工前进行施工安全与劳动保护措施检查，并在施工安全设施、措施和劳动保护工作落实，自检合格基础上向监理部申报开工许可签证。12.4.3施工过程的安全检查与监督(l)机电设备安装安全监督在进行机电设备吊装及焊缝射线检测作业前，督促承包商编制专门的施工安全作业措施和安全作业规程报送监理部批准。(2)电气试验安全监督在进行机电设备通电、耐压试验等项目前，督促承包商设置安全防护设备、设施和告警、指示等标志，编制专门的施工安全作业措施和安全作业规程报送监理部批准。(3)安装施工设备运行的安全监督钻机、焊机、氧气瓶、探伤设备、吊装、运输等施工设备运行期间，监理部将督促承包商做好下列工作：①加强对施工机械、设备、设施的管理、运行、保养和维护人员的培训、考核并持证上岗；②严格遵守施工机械的安全操作规程；③按施工机械保养规程规定配备安全警示灯、警示牌、灭火装置以及其他必须的安全装置并保持其始终处于正常运行装置；n④按《施工机械安全操作和保养规程》规定的周期，做好施工机械、设备、设施的安全检查和保养维护；⑤施工安全防护：工程施工过程中，监理部将督促承包商建立班前安全作业教育制度，加强班前和施工过程中的安全作业检查，检查内容包括：a.上班期间不得喝酒，严禁指挥人员、施工管理人员和作业工人喝酒后进行机械设备操作和高空作业；b.严禁未配备合格安全防护设备、器具和用品的人员进行高空、高压电作业；c.严禁未配备合格劳动保护设备、器具和用品的人员进行有毒、有害气体和不良施工环境条件作业；d.严格制止其它违反施工安全作业规定与不符合劳动防护事项的行为。(4)正确运用安全监理权限工程施工过程中，监理部将加强对文明施工、施工安全和劳动保护工作执行情况的检查和监督，并依据国家关于施工安全和劳动保护法律、法规和工程承包合同文件规定履行其职责，行使工程承包合同文件和业主授予的下列权限：①对施工班组班前安全生产教育、文明施工、施工安全以及施工作业记录等情况进行检查；②指示承包商设置、更换、完善施工安全和劳动保护设施，或指令施工人员纠正违规作业行为；③阻止违章作业行为，对严重违反规定的违章作业行为或其责任人发出违规警告；④经检查发现存在安全隐患，并可能因此导致安全事态进一步扩展或导致安全事故的作业行为，发出暂时停止施工作业的指令；n⑤对经检查发现的安全隐患拖延整改，或拒不执行监理部指令的施工人员、施工班纽责任人或施工作业班组提出撤离施工现场的建议。(5)施工安全档案和报告管理监理部将督促承包商建立施工安全档案和安全隐患登记、整改、复检和销案制度，并按工程承建合同文件规定及时向业主和监理报告施工安全生产情况。工程施工期间，监理部将督促工程承建单位报送施工安全作业月报，其内容包括：①文明施工和施工安全情况与评价；②施工安全教育、培训以及安全生产制度执行与检查情况；③施工过程中安全检查和安全隐患整改情况；④本月施工中存在的主要问题及下月加强施工安全工作的措施计划；⑤其他需要报告和说明的情况。12.4.4施工安全管理措施⑴特殊作业人员资质检查和认证承担爆破、运输、吊装、电焊、气割(焊)、探伤、电气试验以及特种机械设备操作等特殊工种作业人员,必须按国家法令、法规规定经培训考核合格后持证上岗。经医生诊断，患有高血压、心脏病、贫血、精神病以及其它不适于进行高处作业或其他特种作业人员，不得从事该项工作。⑵高空及夜间作业安全技术措施对施工人员可能发生高空坠落的施工部位，监督承包商必须设置安全通道、安全作业平台、安全护栏等安全设施，并张挂安全防护网。在夜间或廊道、隧洞等光照不良部位进行施工时，敦促承包商必须按合同技术规范和用电安全规定设置照明系统，并保证道路交通区域、施工作业区域、堆存区域和其他室内、外工作区具备为交通运行、施工作业和工作能安全进行所必须配备的照明设备容量和光照度。n⑶安全用电与劳动保护技术措施凡可能漏电伤人或易受雷击的电器设备及建筑物等均应设置接地或避雷装置。敦促承包商应负责这些装置的供应、安装、管理和维修，并应定期派专业人员检查这些装置效果。⑷制定专项施工安全技术保障措施本工程东侧与姚港油罐相邻，40t吊车道距油罐防火堤只有32m，距油罐基础也只有38m左右。为防止沉桩时给油罐造成不利影响，设计安排了约167根砂桩，作为隔震措施；同时为进一步在陆上沉桩时减振，拟在距砂桩1.5m处增设一排应力释放孔，对应砂桩位置共设167个孔。为此，监理部将督促项目部编制详细的砂桩和释放孔施工工艺方案，报监理部严格审查批准后方允许施工。另外，监理部将要求项目部在现场的坞口、坞室、承台、锚碇、码头等部位沉桩施工过程中，安排专职测量人员加强对油罐的观测。同时，监理部将要求项目部在施工临近油罐时，现场设置防火挡墙，确保整个施工期的油罐安全。⑸安全标志工程施工期问，要求承建单位必须在属于其使用或管理区域的下列部位设立告警、指示等必要的信号和标示：①现场车辆交通频繁的珞段、交叉口、陡坡、高达坡、急弯、限制高度、行人或施工作业人员频繁穿越、路况不良以及可能遭遇其他危险源影响等路段；②大型施工机械设备作业和运行区域；③高压电器、高压设备和埋设有防雷、接地等设备设施的保护区域；④限制非施工管理、监理检查与施工作业人员进入的施工区域；⑤其他可能存在安全危险的施工部位和作业区域；⑹n为了掌握施工和使用过程中结构的受力及变化情况，做到随程掌握结构及周围土体的动态变化，判断结构的可靠性和安全度，发现异常情况及时处理解决，确保工程的安全和质量并对周围的环境进行有效的保护。在施工过程中需进行各项监测，除了本工程东侧的油罐基础外，还需对防汛大堤、坞口维护体系、坞墙后水位、结构沉降、拉杆应力、大体积砼温度监测等进行严密监测。主要的监测内容包括：a.围堰或围护顶面位移及沉降；围护墙测斜及应力监测。b.地面沉降、土体稳定监测。c.船坞拉杆的变形、轴力。d.支撑体系的内力和变位。e.基坑周围地下管线的垂直和水平位移监测。f.坑内外地下水水位监测；承压水水头监测。g.基坑底土体的回弹和隆起。h.打桩过程中挤土效应监测、孔隙水压力测试。i.结构外侧土体压力，侧向变形及沉降监测(应形成断面)。j.结构的裂缝检测。k.邻近构筑物的沉降和倾斜观测。监理部将高度关注现场测得的各项数据变化，一旦发现监测值达到报警值或监测值的变化速率突然增加或连续保持高速率时，监理部将及时发出报警通知，并及时汇同业主、设计、承包人共同研究对策。⑺生活、办公区域消防检查监理部将督促承包商按工程承包合同文件规定配备适量的消防人员和消防灭火设备、器材。消防人员应熟悉消防业务。消防设备和器材应随时检查保养，使其始终处于良好的待命状态。承包商在向监理部递交施工总规划的同时，应递交上述内容的消防措施和规划报告，报送监理部审批。⑻安全渡汛、防台、防寒检查n要求承包商必须重视水情、风情和气象预报，有专人负责。水情、风情和气象预报由业主统一发布，一旦发现有可能危及工程安全和人身、财产安全的洪水或气象灾害预兆时，承包商应立即采取有效的防洪、防台、防寒和防止气象灾害的措施，以确保工程和人身财产的安全，并保证工程顺利进行。同时，承包商有责任协助业主和其它单位、部门采取有力的防护、救灾措施，以减少灾害对工程和工区所有人员、财产造成的损失。在防洪、防台期间，承包商应服从工程防洪、防台领导小组有关防洪、抢险和其它防汛工作的统一调度和指挥。⑼安全防护规程手册编制监督承包商根据国家颁布的各种安全规程，结合自己的实践经验编印通俗易懂适合于本工程使用的安全防护规程手册。在监理部下达书面开工令后，立即将手册送交监理部备案。手册应分发给承包商的全体职工以及监理部。安全防护规程手册的内容包括:•爆破时警戒的设置,爆破时间的安排•安全帽、防护鞋袜及其他防护用品的使用•升降机、起重机、钻机及运输机械的使用•用电安全•灌浆作业、混凝土浇筑的安全•设备吊装作业的安全•探伤作业的安全•压缩空气作业的安全•高空作业的安全•焊接和防腐作业的安全和防护•意外事故和火灾的救护程序•化学制品作业的安全和有害气体的防护•防洪和防气象灾害措施n•信号和告警知识•电气试验的安全•其他有关规定⑽安全会议和安全防护教育①督促承包商在开工前组织有关人员学习安全手册，并进行安全作业的考核与笔试，考试合格的职工才准进入工作面工作；②督促承包商定期举行安全会议，检查、分析并解决施工安全中存在的问题，确保工程施工的有序进行和顺利进展；③督促承包商在各作业班组设置安全员对该班作业情况进行检查和总结，并及时发现和处理安全作业中存在的问题；④对于危险作业，督促承包商加强安全检查，并建立专门监督岗，在危险作业区附近设置标志,以引起工作人员的注意。⑾现场建筑物拆除的安全措施：a.拆除前，要对被现场进行全面详细的检查分析，根据分析研究情况，制定专项安全技术措施方案。对原有的电线、煤气、管道、水道等要彻底检查、清除或切断、迁移。施工中使用的电源，须另行架设，不得利用原建筑物中敷设的电线和电源。b.拆除前，在拆除现场周围设置围栏，四周交通道路悬挂警告标志，对附近保留的建筑物，应设掩护设备。拆除两层以上或高大复杂建筑物时，应根据需要搭设标准的脚手架。c.拆除门窗时，首先检查过梁、砖墙是否牢固，如有裂纹、损坏、危险现象，应立即停止拆除，另行采取措施，方可进行。拆除建筑物的栏杆、楼梯、楼板等应和整体相配合，不能先行拆除；建筑物的承重支柱和横梁，要等它所承担的全部结构拆除后方可拆除。nd.拆除建筑物应自上而下顺序进行，禁止屋内外同时并进；在拆除某一部分或上部时，应设专人观察变化情况，如有变化立即停止拆除采取相应措施。e.拆除建筑物一般不得采用推倒或拉倒方法。遇有特殊情况必须采取时，严格遵守下列规定：砍切墙根的深度不得超过墙厚的三分之一，墙厚小于二块半砖时，不许砍。砍（拆除）时，应设拖拉绳或用支撑撑牢。推倒或拉倒时，要先发出信号，待全体工作人员撤至安全地带后方可进行。f.大风、雨天不得从事高空露天拆除，雨后应对建筑物支撑进行详细检查，发现腐蚀变形处应重新补好，方可进行拆除。⑿桩基施工的安全措施：a.沉桩机械施工前应作全面检查，防止带“病”工作，桩机行走道路必须平整坚实，保证移动桩基时的安全，防止工作时产生不规则倾斜、倾倒。b.施工场所设置围栏，防止无关人员进入或沉桩机工作时造成物体飞击伤人事故。c.沉桩时产生噪声、振动等，应视情况合理安排作业时间，防止扰民；沉桩振动会影响周边建筑物，在沉桩时应安排专人观察周围情况。d.开挖槽、坑、沟深度超过1.5m，应根据土质和深度情况按规定放坡或加可靠支撑，设置人员上下坡道或爬梯。e.槽、坑、沟边1m以内不得堆土、堆料、停置机具。槽、坑、沟边与建筑物、构筑物的距离不得小于1.5m。f.在沉桩过程中，发现振动对油罐有较大影响时，应立即停止施工，采取隔震措施。⒀动火及散发明火作业的安全措施：n本工程在施工作业期间，涉及的作业内容多、作业面广、散发明火及动火焊割作业频繁，必须采取措施避免施工期间明火作业对油库安全造成威胁。a.审查承包商提交的专项施工安全措施方案，在现场距离油库30m外，设置固定的焊、割作业区。b.现场设立禁火区，禁火区划定的范围为距油罐30m范围带内，禁火区内严禁一切火种、火源进入。或者在距油罐区围墙9m处设置围墙。c.在高处进行动火作业时，事先必须摸清高处动火作业点距油罐的水平距离不得少于30m，遇到6级以上大风时，立即停止动火作业；现场设立风向标，测定风速以便危险情况下及时辨别情况，停止动火作业清除高温焊渣和火星。d.施工期间进行的高处动火作业，尽可能放在低处动火作业。e.为确保万无一失，在油罐区围墙外侧安装水喷淋装置，即采用多孔眼的镀锌管水喷淋形成水幕，阻止火星溅入库区，一旦发生易燃液体泄漏，来不及通知各明火点停止作业时，可开启水喷淋起到隔火防护作用。f.当打开油罐清洗除垢保养作业或油罐发生重大泄漏时，施工现场的动火作业必须立即停止。12.4.5施工安全事故处理(1)施工安全事故分类由于施工过程中因违规违章、管理不善、意外原因造成的人身伤亡和机械设备事故，均称为施工安全事故。施工安全事故按伤亡人数或直接经济损失的大小，分为一般事故、较大事故、重大事故和特别重大事故四类。(2)施工安全事故报告①较大及以上等级安全事故发生后，监理部将督促承包商立即向业主单位和监理部报告；n②在施工安全事故发生后24小时内报告事故概况，并迅速采取必要措施抢救人员和财产，防止事故扩大。7日内报告事故详细情况(包括发生的时问、地点、经过、损失估计、事故原因初步判断等)；③事故调查处理完成后，报告事故发生、调查、处理情况及处理结果；④事故处理时间超过2个月的，应运月报告事故处理的进展情况。(3)事故调查、处理与结案①施工安全事故发生后，监理部将督促承包商对事故经过作好记录或录像，并根据需要对事故现场采取临时或紧急措施进行保护，为事故调查、处理提供依据；②对发生的较大及以上等级的安全事故，监理部将和业主、承包商及时成立事故调查组，并严格按国务院“职工伤亡事故报告和处理规定”(国务院令第75号1991年3月1日)和合同文件规定进行调查、处理与结案。12.5文明施工监理措施(l)督促并协助承包商根据建设文明工地等有关规定创建文明工地，并在施工组织设计中详细阐明文明施工措施，经总监理工程师审批后即作为施工及监理的依据。(2)督促承包商在施工期间做好工地宣传、班组建设、治安综合管理等工作，并组织有关人员学习贯彻,同时督促、协助承包商做好分包队伍的管理，加强对其人员(民工)进行法制、规章制度、消防知识等教育。(3)督促承包商将场内的建筑材料划分区域、整齐堆放，并采取安全保卫措施。施工中应无管线高放，施工道路平整，使场容场貌整齐、整洁、有序。(4)督促承包商做好施工标牌设置，管理人员必须佩卡上岗。n(5)督促承包商落实专人，经常维护和保持场内道路及施工沿线单位、居民的出入口和道路畅通。(6)检查督促工地的排水设施和其它应急设施保持畅通、有效、安全,生活区内做到排水畅通，无污水外流或堵塞排水沟现象。(7)检查督促承包商派专人管理工地卫生，生活垃圾要有容器放置，并有规定的地点，定时清理。(8)检查督促承包商在规定地点堆放建筑垃圾。(9)督促承包商建立工地卫生管理制度，每周检查执行情况，同时检查按规定配制的工地卫生设施。(10)督促承包商在规定期限内完成现场清理工作。13环境保护监理措施n作为工程建设过程中控制的一个重要内容，监理工程师不但要求承包商进行文明施工，还应注重保护环境。我公司为做好本工程施工过程中的环境保护监理工作，现场监理部专门配置了两名兼职环境监理工程师，以督促、检查承包商的各项环保措施的落实。根据本工程的结构特点、施工方法、场地工程地质及环境条件，可以确定本工程环境保护的重点是：对施工期工程周边影响范围以内的围护构筑物、地面建筑物和地下管线等进行监测和保护，特别要加强对姚港油罐的监测和保护；对工程弃土、泥浆废渣的妥善处理。对施工过程中的环境保护，监理工程师主要采取下列手段：(l)在审核承包商施工方案的同时，审核环保措施，对无环保措施或达不到环保要求的施工方案，坚决否定。在施工中采取必要的施工监测、工程措施和管理手段，使工程实施中对环境影响降低至最低程度，且符合有关环保规定及标准要求。(2)根据国家、地方、承包合同的环保要求，检查承包商的施工情况。对不符合要求的情况立即给予制止和纠正。配合业主、环保部门，对施工区环保情况进行检查。施工中的开挖、堆碴、弃碴等符合合同规定。(3)督促项目部在施工前，应对周边建筑和管线等进行必要的调查和检测鉴定并埋设沉降观测点，以便进行施工监测，指导保护措施的执行。⑷督促项目部根据结构外侧管线的管材、接头形式、埋深等条件，采用不同的保护方式，或搬迁措施，对于施工场地外侧埋深较浅的管线，采取暴露、架空等措施将其处于控制之中。⑸对周边建筑除加强监测外，必要时及时进行跟踪注浆（双液注浆），调整保护位置处的基础地基土沉降曲线，控制其不均匀沉降量，保证建筑物的安全。⑹n柴油锤是各种桩锤中应用最广泛的一种，但其在打桩作业时振动大、噪声高、润滑油飞散，对环境影响较大。监理部将督促项目部采取措施尽量减少其对周围环境的影响。⑺40吨门座式轨道和船坞锚锭墙打桩时距油罐距离较近，为防止打桩时对油库的影响，监理部将督促项目部加强观察，当发现震动对油罐有较大影响时，则应立即停止施工，采用震动小的打桩方式和采用隔震、减震措施。⑻桩基施工应采取必要的安全对策措施，确保桩机行走道路平整坚实，保证移动桩机时的安全，防止工作时产生不规则倾斜、倾倒。⑼打桩施工前，监理部将督促项目部仔细研究地质勘探报告内容，同时还应深入了解姚港油库1-17号(序号)油罐地基的地质情况。根据地质勘探情况和相邻罐区地基情况，制订相应的打桩施工方案，并在打桩期间和其后一段时间内请专业机构测试贮罐地基的变化情况，及时采取相关措施。⑽当发生油罐泄漏、开罐时停止动火及打桩等作业。⑾为确保施工打桩对油库的震动的影响能达到安全，在可接受的程度范围内，建议由专业测试部门定期对油罐地基情况予以测试。监理部将全程跟踪测试情况管理过程。⑿40t门座起重机轨道不能采用焊接连接，800t龙门起重机轨道焊接时应有防火隔离措施。⒀施工现场内的材料分门别类,整齐堆放。⒁每个单项工程完工后，对现场残存材料进行妥善处理，在完工后现场清除一切残存杂物。⒂施工过程中,不得破坏施工区以外的任何自然状态；施工完成后，根据合同恢复施工区的环境。⒃对达不到健康要求的施工场所，指令承包商进行整改，必要时报业主同意后下达停工令。n⒄充分利用业主所赋予的权利在目标控制的同时，加大激励和约束力度落实兑现工程承包合同中相关的奖惩条款。14合同管理14.1合同管理目标n监理单位受业主委托对承包商的行为和工程建设的过程进行监理，其主要依据是工程承包合同和监理合同以及工程建设适用的法律、法规。承包商在工程建设中的有关施工活动，应符合工程承包合同的约定，与此同时，业主应承担合同约定的责任并履行其义务。为了实现工程建设目标，保证合同能够顺利履行，项目监理部根据业主的授权范围，在合同条款的拟定或选择、合同谈判、合同签订等工作中为业主当好参谋。在施工实施中，认真做好合同实施的跟踪管理，采取组织措施、经济措施、信息管理等手段以及其他管理方法进行合同管理，真正负起组织、指导、监督、检查、协调、控制的责任，并对合同纠纷进行调解和处理，确保工程建设顺利进行和合同目标的完整实现。14.2合同管理内容⑴根据业主对发包的设想、按照国家有关经济合同法的规定，从控制工程投资、质量、安全、进度等角度提出咨询意见，为业主当好参谋。⑵熟悉、理解、掌握合同条款和有关合同文件的内容，认真执行合同，监督承包商和业主按合同规定的内容履行各自的权力和义务。⑶根据合同内容和业主的有关规定，监理部对工程分包、工程变更、工程索赔、工程保险等进行管理。⑷解释对合同文件中的词语可能发生的歧义。⑸协调在合同履行过程中合同双方发生的争议，当合同一方不同意协调意见时，则可提请仲裁机构进行仲裁。⑹工程变更，无论是业主、设计、承包商或监理工程师提出包括任何形式、内容、数量的工程变更，监理工程师将以书面形式发布。并由监理工程师监督承包人实施。⑺工程分包管理，监理工程师根据监理合同的规定对工程分包进行严格的审批和有效管理。⑻加强合同费用支付管理控制，维护业主的根本权益，不损坏承包商权益。⑼根据工程承包合同约定，检查承包商有关本工程的保险办理情况，并督促承包商履行保险合同的职责和义务。n⑽合法、公正、公开、公平处理本工程中涉及的违约行为。14.3合同管理方法⑴工期管理。为了如期竣工则要采取如下措施：①要承包商在开工前提出包括分月、段进度计划的施工总进度计划，并加以审核、批准；②按照分月、段进度计划实际检查；③对影响进度因素进行分析。属于业主的原因，监理工程师协助业主尽早解决；属于承包商的原因，督促迅速解决。(2)质量管理。为了使工程质量达到合同规定的质量等级要求，监理部将严格行使质量检验权。①检验工程使用原材料、设备质量；②检验工程使用的半成品、构配件质量；③合同规定的规范、规程，监督检查工程质量；④按合同规定的程序，验收隐蔽工程和需要中间验收的工程质量。⑶结算管理。竣工结算是工程承包合同履行的重要步骤步骤，也是工程承包合同履行管理的最后阶段。①在工程办理完竣工后，业主应按有关部门规定的工程价款结算办法和合同内规定的结算程序办理工程价款结算拨付手续；②在合同规定的保修期内，业主与承包商在保修条款内存在权利和义务关系14.4合同管理措施工程合同管理任务是全面熟悉和理解工程承包合同文件，能正确和准确解释合同文件，对合同履行过程中的违约行为、事件及其发生原因及时进行分析，并向业主和违约方反馈。同时，实事求是地正确处理合同争议和合同索赔事件，促进合同履约率的进一步提高。⑴n指定专人对合同文件及有关资料进行管理，负责合同文件资料的收集、整理、存储、归档工作。⑵对合同进行详细分析、研究，将合同条款分解到合同实施的具体问题和具体工程项目上，以此为依据制订出相关的监理实施细则和有关制度。⑶组织监理部全体成员认真学习、领会合同文件及相关文件资料，使全体监理人员对合同条款有深入的了解，特别应熟悉合同责任界限的划分，责任所带来的影响及后果，避免监理中的违约行为。⑷建立监理业务联系单、监理通知单行文制度，监理部与业主、承包商及公司各相关部门均保持沟通，以书面文字形式作为最终依据，以符合合同及经济法规要求。⑸对业主、各承包商及主管部门之间加强合同执行力度，协调各方之间的合同关系，检查、督促各方合同责任完成情况，发现有违约行为应随时记录、提示，并由违约方签字认可。⑹加强对各种来往文件的审查，并记录在案，及早预计各种行为的法律结果，并提示有关各方避免出现违约行为。⑺公正、合理处理索赔项目与反索赔项目，在索赔与反索赔问题问题上，监理项目部应以事实为基础，以合同为依据，以法律为准绳。15信息管理n工程项目监理部的文件资料主要指来自业主、设计、承包商、供应商以及国家、地区、上级公司等各方面的有关投资、安全、进度、质量、设计工艺变更、建筑材料试验报告及国家、地区有关政策、法规的指令性和指导性的文件管理资料。如何准确、完整、及时地处理好这些信息和数据，是监理机构非常重要的一项工作，是全面评价工程监理质量的重要依据，也是体现项目监理部工作成果的主要标志之一。因此，从工程项目监理工作一开始就必须认真抓好这项工作，项目监理部设有兼职人员负责信息档案的管理，建立必要的管理制度与方法。15.1信息管理的内容⑴工程施工进展情况，包括施工安全、质量、进度、支付及监理工作情况。⑵关于工程优化设计、合同变更、工程变更情况。⑶各方资金、资源的投入配置情况，进场机械设备、材料及劳动力动态情况。⑷监理过程文件，包括施工措施计划批复文件、施工进度调整批复文件、有关会议记录及其他监理业务往来文件。⑸信息目录表，包括信息名称、来源、时间、提供者、接受者、接受形式、信息类型等。⑹信息处理系统，包括信息的收集、整理、筛选、传递、反馈、储存等管理制度措施。⑺按时提交的周报、月报、年报、监理规划和监理细则、专题报告、年终报告和最终监理报告等。⑻核实并掌握的各种工地情况，当日情况当日完成收集并记录在监理日志中，做好信息的真实性和时效性。⑼做好有关工程资料和文件的汇总、管理、归档工作，随时接受业主及政府有关部门的监督检查。⑽工程竣工后，及时收集整理本工程的归档资料，按有关规范和业主的要求归档并移交业主。15.2信息管理程序根据以及以往大型工程的施工监理管理经验，我公司拟定了本工程的工程文件传递流程(如下图：图15-1工程文件传递流程图n)。除非业主另有指示或工程承包合同文件另有规定，否则不符合文件传递程序的文件，可视为非正式文件或无效文件而不具备合同所赋予的效力。由此所造成的工期延误与合同责任，由责任方承担。业主单位业主指示设计单位设计文件承包商施工文件监理部监理文件主导流向反馈流向图15-1工程文件传递流程图15.3信息管理措施工程信息管理任务主要是做好各类文件、资料的收集、整理、分析处理合归档工作，建立施工现场记录，填写监理日志、监理大事记，整理各类会议记录，编辑周报、月报、年报及各类汇报、简报等。监理部将采取以下措施：⑴确定施工中应记录和收集的信息资料范围和种类。⑵将工程资料的格式和数据结构程序化、标准化，输入计算机管理。⑶按业主指定的要求，通过电脑发送或书面传递交到业主办公室。⑷明确各类资料的提供时间和规范要求。⑸将资料的收集、整理、存储、传递和归档落实到专人，并建立相应的处理程序和流程。⑹建立索引系统和文档系统。15.4本工程中将采取的信息管理制度、内容⑴文件管理n①统一编号、归口登记制度。鉴于目前尚未制定统一的编号规定和现场监理部文件资料亦远未规范化，项目监理部可以结合实际情况制定一套试行办法，并逐步完善。由于现场监理工作的特点是分专业、分班次，文件资料经常通过各个渠道传递，如不统一归口、登记，很可能会造成遗漏或延误处理时间。资料管理人员对一些重要性和时效性(如专题试验报告、管线监测报告、设计更改单等)很强的文件，在登记时应详细注明收文时间、发文时间、发放部门等情况。②文件资料的分类根据现行监理制度的规定程序，以及本工程的特点和实际情况，监理部将按下列方式分类：⑴法定的合约文件，如监理合同、监理大纲、监理规划、监理实施细则、招投标文件、工程承包合同、协议书等。⑵工程开工前的准备资料，如地质勘察报告，地质专项试验报告、规划红线批文，地区管线图等。⑶工程施工资料，如施工方案、工艺试验大纲、工艺试验报告、专项检测报告等。⑷监理专用文件资料，如监理统一制订的A、B二类表格，监理部自行编制的各类数据汇总资料。⑸设计文件，如设计交底纪要、设计变更通知单等。⑹专题报告、会议纪要、记录、来往函件、传真、电话记录、通知等。⑺照片、录像、录间带、磁盘等。⑻其它资料、文件。③文件资料的阅处文件资料完成登记、分类编号后，由资料员填写“文件处理单”n（内容包括文件名称、收文时间、领导批示、阅办人签名）送总监理工程师阅批，根据批阅，资料员可分别进行直接归档或传阅办理。所有的阅办人必须签名，注明阅办时间。阅办人在处理重大问题时，应将处理情况即时反馈给总监理工程师。④设计变更管理。根据总监理工程师批示，由经办人按工程变更（技术核定）报审表内容进行更改。如更改内容要求对原图纸或文字说明、局部尺寸作修改时，应按更改要求对原有图纸进行更改，并在更改处注明工程工程变更（技术核定）报审表编号、更改日期、更改人签名。如要求原图作废而另附新图时，应在原图上打“×”，并注明“作废”字样，写明工程变更（技术核定）单编号、更改日期、更改人签名，然后用新图替代，原有图纸抽出存档备查。更改完成后，将工程变更（技术核定）报审表集中装订成册，按编号顺序，便于查阅。⑵工程监理资料①工作资料(1)进驻现场后，监理部必须收集的资料：a.监理公司同建设单位所签订的监理合同。b.建设单位委托监理单位进行监理时必备的地质报告与设计图纸。c.向监理公司领取监理资料集以及施工规范等资料。d.承包商的施工执照复印件。(2)为适应形势需要，加强监理管理项目的规范化，我公司决定进驻现场后，监理部办公室墙上须张贴如下资料：a.工程概况b.总平面图(最好是施工平面布置图)c.监理组织机构图nd.总监理工程师岗位职责e.专业监理工程师岗位职责f.专业人员岗位职责h.工程建设监理人员工作守则i.隐蔽工程验收程序l.单位工程质量控制程序m.竣工验收程序(3)现场各监理人员自身准备的资料：a.不同专业对质量检验的规范。b.工作笔记，以记录每天自身的工作内容(如遇到各种问题现场如何处理等)，便于过后有疑问时可能查阅，同时也是现场实践经验的积累。c.每人备一份全体现场监理人员的通讯单，遇事可相互联系。②工程资料(1)承包商提供的施工资料：承包商的施工组织设计、现场施工机械的清单、承包商各分项工程技术管理人员的名单、各专业施工人员的名单及上岗证、施工组织设计交底后的补充资料。(2)监理方的工作资料：本大纲所列监理文书资料、各类会议纪要和专题报告、收发文件登记簿、对承包商所提供的各类资料进行分类整理并装订成册、业主发来的所有的文件、通知及信函都集中装订成册、监理方发给承包商及业主方的各种文件、施工进度计划和实际完成计划对照表⑶计算机辅助信息管理①机构设置及人员配备　(1)现场监理办公室配备了多台台式计算机和手提电脑设备。n　(2)吴钰同志将负责监理机构计算机系统管理，检查承包人的计算机管理系统，指导监理工程师掌握业主提供的各种应用软件。　(3)配备部分具有计算机操作能力的监理工程师，在计算机监理工程师的指导下，能熟练掌握计算机应用能力。②计算机管理的内容按照要求格式以及监理人目前已有的工程管理软件进行管理。管理的项目有工程报价清单、财务支付月报、工程进度计划、工程日完成情况、索赔申报、记录、审核、工程变更、价格调整、人力、船机设备进退场、测量、检验、验收数据。16组织协调工程项目的组织协调是监理工程师一项艺术性极强的工作，是调动各方积极性，搞好工程建设的关键。本节所述组织协调管理是指监理工程师实施的社会监理范围之内的工作，本着“严格监理，热诚服务”的原则，配合业主搞好工程建设管理的有关协调工作，为项目的顺利实施创造一个和谐的环境。16.1组织协调内容监理部受业主委托对本工程实施施工阶段全方位监理，为了保证工程参建各方顺利履行合同义务，监理部将按照“严格监理，热诚服务”的原则开展监理工作，做好一切监理机构应做的工作，严格要求自己，钻研业务，处理问题时有理、有节、公正、科学。在本工程中，监理部将处理以下几方面的关系：(1)协助业主参与和政府各有关部门之间的协调：n①根据业主的要求，协助业主参与当地政府和政府规划、建管、港政、海监、防汛、水利和质监等主管部门的联系，为工程创造良好的外部环境。②及时向业主报告在工程进展中可能与政府部门发生的协调事宜，并督促有关单位及时办理相关手续，避免因被动造成对工程施工的影响。③利用我公司长期从事港航工程建设、管理和监理的经验以及与政府各主管部门之间长期合作的良好关系，为业主提供服务。(2)协调业主、设计单位和承包商等工程各方的关系①主持协调施工现场出现的各种问题，通过每周一次的工地例会和月度例会、专题会议，及时解决施工中存在的问题。项目监理部将本着科学、公正和协商的原则，耐心细致地协调各种矛盾。②协助并参与由业主主持召开的专题会议、专家会议等会议，明确重大的施工工艺、方案，及时处理有关的重大事项。③通过整改通知、监理指令和监理备忘录等方式，处理好施工单位、总包和分包单位之间的矛盾。④通过监理周报、监理月报和各类专题报告等形式，将工程安全、质量和进度进展情况以及存在的问题及时反馈业主，确保业主全面掌握工程情况，并协助解决工程中出现的问题，理顺工程内、外部关系。配合业主办妥施工所需的种种手续，保证工程顺利进行。⑤及时向设计单位通报工程进展情况和存在的问题。做好施工图审查和设计修改的确认工作。涉及工程进度顺延和工程投资增加的重大修改，项目监理部将依据业主的授权提出意见或建议。⑥对施工单位提出的工程业务联系单，将为设计单位提供施工现场的实际情况并签署监理意见，确保工程按设计意图施工。16.2组织协调程序n明确建设各方的责任与义务，建立行之有效的监理协调(包括定期协调、专项协调、分级协调)制度，及时采集施工前、施工过程中的各种矛盾，利用组织协调措施进行协调，解决工程中出现的各种矛盾。本工程拟采用的组织协调程序参见图16-1：组织协调流程图：明确建设各方的责任与义务建立行之有效的协调制度•及时采集施工质量、进度、支付之间的矛盾•及时了解施工各方、各标段间的矛盾•及时了解承建合同双方应承担的义务和责任组织协调利用合同、计划、标准、会议、制度等措施协调矛盾得以解决工程顺利进行n图16-1：组织协调流程图16.3组织协调措施项目监理部将以监理合同为依据、国家法规为准绳，坚持“严格监理，热诚服务”的原则，以诚相待、互相尊重、互相配合、公开、公正、公平的协调本工程参建各方的关系。解决工程中出现的各种问题，不断纠正工程施工过程中在安全、质量、进度和投资上的偏差，确保工程施工处于有效的控制状态，达到工程建设预定目标。⑴建立监理协调制度：工程开工前，监理部依据业主授予的权限以及工程承包合同文件的规定，建立监理协调(包括定期协调、专项协调、分级协调)制度，明确监理协调的程序、方式、内容、责任。⑵加强预控与及时协调：监理工程师及时预见可能影响施工的干扰因素，特别是不同标段工作面以及不同工序间的干扰矛盾等。当预见可能发生或已经发生干扰时，及时采取协调会、协调文件、现场协调等方式解决相互间的矛盾问题。⑶合同约见：当承包商拒不执行监理的指令或违反合同条款时，在进行处理前，总监理工程师将采取合同约见的方式，按照一定的约见程序向承包商提出警告，指出承包商存在的问题严重性及可能造成的后果，并提出挽救问题的途径及建议。⑷监理会议：本工程，监理工程师将根据现场不断变化的实际情况以会议的形式来管理和协调项目建设中的各种关系。定期主持召开监理例会，以研究工程施工过程中出现的质量、安全、进度等方面的问题，对于技术比较复杂的问题，监理部将采用专题会议的形式进行研究解决，并形成会议纪要。n根据以往工程的施工监理经验，以及本工程的实际情况，监理工程师将主要以会议的形式来管理和协调项目建设中的各种关系，促使本工程建设得以顺利实现。1.第一次工地会议(1)会议的组织a.会议在开工令下达前召开。b.会议由总监理工程师主持。c.会议参加人员有业主代表，承包商的授权代表、监理单位分管领导、设计代表、总监理工程师、总监代表和各监理组组长监理工程师。(2)会议的内容a.介绍业主、项目监理部、承包商的现场职能机构、职责范围、主要人员名单、联系方式。b.承包商介绍进度计划，包括人员、设备进场情况。c.业主说明开工条件。d.总监理工程师明确监理程序。2.经常性工地会议(1)会议的组织a.工程开工后，每周召开一次。b.会议由总监理工程师或其委托人主持。c.会议参加人员有业主代表、设计代表、承包商及分包商项目经理、分项监理工程师。(2)会议内容a.承包人报告本周的工程完成情况，包括：工程质量控制、安全控制、进度控制等，并汇报下周的施工安排。对未能完成上周计划内容作详细分析并提出补救措施方案。b.监理机构对该周施工进度、安全生产予以评价，提出下周安全、质量、进度控制方面的要求，并对监理工作进行安排。c.对需要协调方面的问题进行交流。nd.对执行承包合同有关的其它问题交换意见。3.专题会议(1)会议的组织a.发生需要专门研究的问题时及时召开。b.会议由业主或总监理工程师主持。c.会议参加人员有业主代表、承包商代表、监理单位分管领导、总监理工程师、监理顾问组成员、分项监理工程师及会议邀请的有关专家和各方面的人士。(2)会议的内容研究解决复杂的、专题性的问题，如施工工艺的确定、技术方案的论证、安全质量事故分析、索赔处理、进度缓慢分析处理等。n17监理工作表式为了切实做好本工程的施工监理工作，使得工程来往文件规范化、标准化，本工程在施工监理过程中，将采用统一的监理工作表式。监理工作表式选用原则：⑴本工程首先采用业主统一规定的工作表式。⑵若业主方未有统一表式，监理部将采用《水运工程施工监理规范》JTJ-216-2000规定的监理表式。⑶在前二者的基础上，监理部将根据工程管理的实际需要和业主、质监站、承包人进行充分协商，合理增减和优化有关表式，使这些表式的使用达到最佳效果。《水运工程施工监理规范(JTJ-216-2000)》规定的表式有：A.0.1承包人用表A.0.1-1施工组织设计(方案)报审表(监A-01)A.0.1-2分包单位资格报审表(监A-02)A.0.1-3施工测量放线报验单(监A-03)A.0.1-4工程开工报审表(监A-04)A.0.1-5材料/构配件/设备报验单(监A-05)A.0.1-6工程材料(试验)送检见证单(监A-06)A.0.1-7隐蔽/分项工程报验单(监A-07)nA.0.1-8整改复查报审表(监A-08)A.0.1-9工程质量问题(事故)报告单(监A-09)A.0.1-10工程质量事故处理方案报审表(监A-10)A.0.1-11技术核定报审表(监A-11)A.0.1-12工程施工计划(调整)报审表(监A-12)A.0.1-13延长工期报审表(监A-13)A.0.1-14复工报审表(监A-14)A.0.1-15预付款申请表(监A-15)A.0.1-16-1工程(月)付款申请表(监A-16-1)A.0.1-16-2工程(月)付款报审表(监A-16-2)A.0.1-17工程变更费用申请表(监A-17)A.0.1-18索赔报审表(监A-18)A.0.1-19工程业务联系单(监A-19)A.0.1-20单位工程质量核验申请表(监A-20)A.0.1-21单位工程质量评定表(监A-21)A.0.1-22交工申请报告单(监A-22)A.0.1-23中间验收证书(监A-23)A.0.1-24交工验收证书(监A-24)A.0.1-25工程保修终止证书(监A-25)A.0.2监理用表A.0.2-1工程停工通知单(监B-01)A.0.2-2监理业务联系(通知)单(监B-02)A.0.2-3会议记录(监B-03)A.0.2-4专题报告(监B-04)A.0.2-5备忘录(监B-05)A.0.2-6施工监理工作月报(监B-06)n18拟投入本合同工程的主要设备投入本合同工程的主要设备一览表工程名称：南通熔盛重工集团造船有限公司二期扩建船坞码头工程编号设备名称规格型号数量其中拥有新购租赁1全站仪LEICATCR4021台√2经纬仪J2-11台√3水准仪AL-32X1台√4水平尺2m4把√5砼坍落度筒2个√6试模(砼、砂浆)150*150*1505套√7砼回弹仪ZC3-A1个√8裂缝检测仪NM-4A1个√10台式电脑戴尔2台√11手提电脑IBM3台√12激光打印机惠普2台√13土工试验环刀1把√14数码照相机Sonyp102台√n15摄像机Sony1台√16电话机5台√17复印机Canon1台√18传真机松下1台√19扫描仪惠普1台√20办公设备20套√21自行车15辆√22轿车桑塔纳1辆√23面包车金杯1辆√24卷尺30m、5m3、30把√25游标卡尺1把√26砂浆稠度测定仪1台√27焊缝量规1把√28粉刷质量检测标准工具袋1套√29兆欧表1台√30数字钳型表1台√31百分表1只√配置说明：n上表中的仪器设备主要是监理用于办公、现场检查和复核承包人施工测量的设备和仪器。其中经纬仪、水准仪、全站仪用于复核测量控制点和承包人的施工控制网、轴线、边线，以及施工过程中施工控制的平面位置和标高等；水平尺、砼坍落度筒、砼试模、砼回弹仪、裂缝检测仪等等仪器和设备均为施工过程中监理人员检查现场施工质量用的。其余为办公生活用品、交通工具。对于监理自主进行的原材料、半成品平行试验，我们将委托具有交通系统材料乙级水运工程试验检测资质的上海航源港口工程质量检测有限公司（由上海航道勘察设计研究院和上海源深工程建设监理有限公司共同出资组建）进行检测，由监理现场独立取样并送样委托试验。对于承包商进行的材料试验，监理将进行取样见证，并对承包商的现场试验室资质、检测人员资格证书、检测设备性能和计量器具进行审查和检查，必须满足有关要求后方可进行试验。