市政道路路基施工中强夯法的应用技术解析 2页

２０１７年６月市政道路路基施工中强夯法的应用技术解析马红超（许昌市市政实业有限公司，河南许昌４６１０００）［摘要］近年来，随着国民经济发展的速度不断加快，城市建设工作也在深入开展，各项基础设施逐渐完善，其中市政道路作为城市基础设施的重要组成部分，不仅有效推动了城市的发展，加强了区域之间经济联系的紧密性，也为人们的日常出行提供了极大的便利。由于机动车保有量逐年攀升，市政道路在投入运营之后承担了更大的交通压力，对于其建设施工质量也提出了更高的要求。路基施工是市政道路的关键组成部分，本文主要对强夯法在路基施工中的应用进行了深入分析，探寻加强施工质量的有效措施，不断提高市政道路建设施工的质量。［关键词］市政道路；路基施工；强夯法；质量控制措施文章编号：２０９５－４０８５（２０１７）０６－００８８－０２市政道路是城市发展的主要交通干线，随着城场勘测的基础上确定所需设备的规格和数量，待机市化进程的不断推进，市政道路建设的数量和规模械设备进入施工现场后，由专业的操作人员对设备也越来越大，其中路基施工是市政道路建设的关键的性能参数进行检查，如果存在故障零件应及时更组成部分，路基的承载能力对道路工程使用的安全换。此外，一般情况下，市政道路施工工期相对较性能以及使用年限有着重要影响。因此在具体施工长，在具体施工过程中还需要加强对于设备的保养过程中，应先对市政道路工程的实际情况进行勘测，和维护。以此为依据选取相应的施工技术，使路基施工的质（２）施工现场处理。首先将路基表层的碎石、量得到有效提高。强夯法主要是利用重锤夯击的方植被等清理干净，对于坑洼地带及时填平，保证施工式来处理路基的软弱地带，通过夯击作用在地基土场地的平整程度，并用压路机进行碾压，提高基层的层产生相应的冲击应力，土层之间的孔隙得到压缩，密实程度。随后组织技术人员对路基的各项参数进能够加快路基的固结速度，提高路基的承载能力。行测量，确定需要强夯施工的范围，将路基中线恢这种施工方式操作较为简便，在施工效率和成本方复。按照施工方案设计要求测量出夯击点的具体位面也有独特优势。在强夯法应用的过程中，需要按置，并采用明显的记号将其标记出来，为后期的夯击照相关技术规范设定强夯的点位和夯击高度，保证施工提供具体标准和参考。路基施工质量能够满足市政道路的要求。２．２夯机就位在夯机就位之前，如果在其位置附近存在坑洼１工程案例地带，需要及时进行填平压实，防止对夯机安放的水某道路工程位于城市的工业园区，是主要交通平程度造成影响。随后将夯机运行至指定位置，夯干线，采用一级公路的设计标准进行施工。在施工锤的中心与夯击点的位置保持一致。并根据相关标路段的地势起伏相对较大，经由技术人员研究决定，准要求对锤定点位置的高程进行测量，如果在此过拟将强夯法应用在路基施工过程中，既能够对路基程中锤顶存在倾斜问题，需要及时采取措施处理。进行有效的补强，避免由于填筑高度过高出现压实在起重机械部分应预先做好相应的安全装置，避免程度不到位的问题，也在最大限度上防止施工中出在夯击施工时出现臂杆后仰的现象，保证自动脱钩现滑坡或者纵向裂缝的现象，在经过强夯施工之后，装置的灵活性，使夯锤在运行过程中处于平稳状态。路基的密实程度应高于设计值２％左右。根据施工２．３试夯施工路段的实际情况，将夯击能设计为１０００ｋＮ／ｍ，重锤的试夯施工的主要目的是为了确定施工中所需的起吊高度为１０ｍ，每个夯击点的间距３．５ｍ，按照相关夯击次数、间隔时间等相关参数。为了保证试验数规范进行施工，提高路基的压实程度和承载能力。据的准确性，试夯区域的长度宜大于５０ｍ。最后两次夯击中，路基的沉降量保持在５０ｍｍ以内，同时在２强夯法在市政道路施工中的应用分析夯击点周围地基表层未发生较大的隆起现象，即可２．１施工前的准备工作设定为在正式施工中的夯击次数。每次夯击的间隔（１）施工机械的准备。在强夯法施工过程中需应根据实际的地质条件确定，因此需要在强夯施工要用到强夯机、压路机等相关机械设备，在对施工现范围内采用动力触探检测，掌握路基的土层条件，并·８８·n以此为依据确定间隔时间的长短。的影响，在具体的施工操作时应严格按照施工方案２．４地面标高测量设计要求，在夯击作业开始之前必须进行试夯，保证在强夯施工开始之前应对路面的标高进行测各项施工参数的准确性，提高路基施工的质量。在量，在每次夯击结束之后计算出路基的沉降量。在正式施工过程中需要定期检查各项施工参数是否准测量过程中施工人员应与夯击点保持安全距离，避确，如果出现偏差过大的情况需要进行适当调整。免由于石块的飞溅造成安全事故，这样也能够保证在夯击施工完成之后，对夯坑位置进行检查，若存在水准仪受夯击产生的波动影响较小。此外还需要在漏夯现象，则需要立刻进行补夯施工。有专门的人夯击施工时观测夯击点附近土层隆起的程度，如果员记录施工参数，每隔１０ｍ左右检查锤击深度，避出现隆起较大的情况，需要立刻停止施工，并对问题免出现深度不符合施工要求的现象。在市政道路强出现的原因进行分析，适当调整施工参数。夯施工过程中，地下管线容易受到夯击冲击波的影２．５夯击施工响，因此在施工之前需要做好相应的保护措施。另从路基的一端开展夯击施工，为了避免夯坑对外，在夯击法应用时，应对强夯施工的有效加固深度机械设备的移动造成影响，一般情况下采用边退边进行计算，确保对路基的加固质量满足市政道路通夯实的方式。合理控制夯锤起吊的速度，保证其处行的需求。于匀速运行状态，防止出现夯锤大幅晃动的现象，导３．３建立完善的质量保证体系致夯击点位置不准确。严格按照试夯施工中得出的在进行强夯施工过程中，施工单位应根据具体施工参数确定夯击的次数和时间间隔，由于第一次情况建立起完善的质量保证体系，在每次夯击施工夯击之后路基的沉降程度相对较大，还需要对路基完成之后都需组织技术人员对其质量进行检测，若表层进行回填工作，保证路基填筑的厚度与设计方存在误差较大的情况则需要及时进行调整，同时制案的要求一致。在主夯施工完成后，表层存在松散定相应的安全防护措施。由于在夯锤运行的过程不平整的现象，可采用满夯施工的方式提高路基面中，可能会存在臂杆后仰的现象，施工人员在进行操层的密实度和平整性。夯击施工结束时，按照标准作时应处于安全距离，在夯锤下落时任何人员不得检测路基压实程度，如果存在达不到设计要求的部靠近。施工开始之前，施工单位应对施工人员进行分，需要再次进行夯击施工。培训，充分了解掌握强夯法施工的技术标准和操作规范，加强在施工中的安全意识，不断规范操作行３强夯法施工的质量控制措施为，通过强夯施工有效提高路基的承载能力，保证市３．１加强施工过程中的检测工作政道路施工能够顺利进行的同时，提高道路的承载在强夯施工过程中，为了保证夯击质量能够满能力和使用年限。足路基施工的要求，应按照标准定期对相关施工参数进行检测，如果出现误差过大的情况，需要及时进４结语行调整。在每遍夯击施工之前，都需要按照设计方综上所述，通过对强夯法的施工工艺进行分析，案的要求对夯击点位置进行复核，尽量减少夯击点探寻了提高施工质量的有效措施。市政道路作为城位置的偏差，实现对地基的有效加固。在强夯施工市基础设施建设的重要组成部分，在拉动城市经济中主要的检测项目如表１。发展方面有着重要作用，因此必须要不的提高道路表１强夯施工主要项目检测表施工质量。强夯法在市政道路施工中的应用，提高项次检查项目或允者许规偏定差值检查方法及频率了路基的承载能力和稳定性，能够对其进行有效的加固。在具体施工时应根据实际情况，设定科学的１强夯点位／ｍｍ±５０尺检查量，每１００ｍ施工参数，确保每次夯击所产生的夯击能达到相关３个断面标准的要求，保证夯击施工的质量。水准仪，每２０ｍ２夯陷深度／ｃｍ符合设计要求断面实测参考文献：３夯锤落距／ｍｍ±３００钢索设标志［１］周功宇．强夯地基处理技术及在市政道路施工中的应用［Ｊ］．绿色环保建材，２０１７，（０３）．４锤重／ｋｇ±１００称重［２］陈柏恺．市政道路软土路基处理中强夯法施工技术的应５夯击遍数及顺序符合设计要求计数法用［Ｊ］．福建建材，２０１７，（０２）．６夯点间距／ｍｍ±５００尺量［３］黄东海．市强夯法施工技术在市政道路软土路基处理中应用措施探讨［Ｊ］．江西建材，２０１６，（１２）．７夯击范围符合设计要求尺量［４］赵志宏，侯永．市政道路软土路基处理中强夯法施工技８最沉降后量２击平均≤５水准仪测量术的应用［Ｊ］．黑龙江科技信息，２０１５，（２９）．／ｃｍ［５］王飞．解析强夯法技术在市政道路软土路基处理中的应用［Ｊ］．经营管理者，２０１５，（１３）．３．２加强夯击施工的质量控制夯击施工的质量受到次数、间距等多方面因素·８９·