刍议填石路基施工技术在公路施工中的应用 1页

２０１４年第２３期（总第１５２期）江西建材交通工程刍议填石路基施工技术在公路施工中的应用■文莉娟■正能建工集团有限公司，重庆４０００００摘要：在我国的公路施工过程中，填石路基的施工技术是十分重要的一项技的施工。而对于过渡层而言，需要设置在路堤上，一般需要设置３层左术。填石路基是一种较为特殊的路基，在山区的公路施工过程中十分常右，但是需要注意的是过渡层的材料厚度应该在３５－５５ｃｍ。见，并且也得到了较好的应用，取得了不错的效果。但是对于我国而言，３．２施工填料的运输工作以及卸料工作如何进行填石路基的发展较晚，因此在现阶段我国的公路施工的过程中填石路基在进行施工填料的运输以及卸料工作进行的过程中，首先施工人的使用仍然没有完善，同时在使用的过程中也会出现一些问题。文章讨员需要将坡脚线的具体位置进行相应的标注，同时也需要注意在两点论了填石路基施工技术在公路施工中的应用。之间的挂线距离应该在２０ｃｍ左右。施工人员也需要注意控制松坡的关键词：填石路基公路施工施工技术应用相关厚度，而距离一般是在５５ｃｍ左右。而且施工人员也需要将每一辆运输车在实际的卸料过程中的具体举例和位置进行相应的控制，以保公路施工对于我国的经济建设以及社会发展而言十分重要，公路证能够真正的安排好施工材料的位置。在装运填料的过程中，需要使施工如果能够较好地进行，那么也就能够保证我国的交通情况得到较用挖掘机以及自卸车相结合的形式来实现材料运输的目标。同时如果好的发展，从而促进物流运输的完善，进一步的保证了我国的经济建填料已经到达了施工现场，管理人员也需要及时安排相关的施工人员设。但是对于一些山区的公路施工过程中，由于山区公路施工的特点，来进行材料的卸载。因此如果使用传统的公路施工方法往往无法较好的进行，甚至会在公３．３进行路基压实过程中使用的相关技术路施工完成后造成严重的安全隐患，影响我国人民的生命财产安全。在实际的填石路基施工过程中，路基压实技术也是一种需要着重因此在一些公路的施工过程中，可以使用填石路基的方法来进行施工。注意的技术手段。在进行路基施工过程中，往往会发生路基中的石渣但是我国在实际的填石路基施工的过程中，由于应用的较晚，缺乏相关直径过大的情况，如果发生了这样的情况，一种较好的解决方法就是使的经验，因此在实际的施工过程中往往会出现各种问题。因此就需要用压路机进行碾压。但是在实际的碾压的过程中需要注意的是，压路讨论在填石路基施工技术在使用的过程中应该如何使用的方法。机的功率必须要高，最好压路机具有震动功能。一般而言，使用的压路１填石路基的概念以及特点机为１８吨重的自重式压路机。同时在碾压的过程中，需要着重注意压填石路基是一种全新的公路施工的技术，尤其是在地势较为险峻，路机不能左右移动，只能前后移动。同时在碾压的过程中，如果是前进具有较多的沟壑的山区可以使用。由于在这些地区进行公路施工的过的状态，那么最好是开启震动的功能，如果是后退的状态，那么可以使程中，路堤的填筑高度往往比较好，同时填方量也比较大，同时碎石填用静止碾压的功能。而对于碾压的位置而言，首先需要碾压路基的两料的密度相比传统的填料较大，因此在这些地区，路堤的筑体在实际的边，然后可以碾压路基的中间位置，重叠距离最好保证在３５ｃｍ左右。使用过程中往往会承受到较大的自身荷载。而正是由于这种情况，地３．４路基清理的相关技术基的承载能力必须要相比一般的地基能够承受住更大的承受力。由此在填石路基施工的过程中，一点经常被忽略但是极为重要的一点可见，相比传统的路基而言，填石路基在实际的建设过程中，颗粒之间就是路基垃圾的清理工作。在进行填石路基工作之前，需要注意保证就必须要有较强的黏聚力，并且有着降低的抗剪强度。同时，由于填石中线的状态能够得到恢复，同时将坡脚周围的垃圾进行相应的清理。路基在建设的过程中，填料的选择一般是颗粒较大的碎石颗粒，在实际一般而言，清理的厚度需要达到３５ｃｍ左右，同时需要注意清理出的垃的建设以及使用的过程中，碎石颗粒之间是没有粘聚力的，而在抗剪强圾需要放置在指定的位置上，以防止造成环境污染的严重后果。同时度的实现方面，也需要使用颗粒之间的嵌挤以及摩擦来形成的。因此也需要注意，路基的压实度以及平整度需要保证在９０％以上，通过这种强度往往比较好。因此，填石路基可以看成是一种半刚性体。但是正方法才能够保证填石路及工作真正的按照要求进行。是由于这样的特点，在实际的填石路基建设以及使用的过程中如果地４结语基发生了较大的沉降，那么路基就会因为变性而失去稳定性，无法正常在我国的公路施工过程中，一种较为常见的施工方法就是填石路的使用。由此可见，填石路基的使用必须要表面诸如路基失去稳定性基的方法。但是我国在实际的填石路基施工过程中会出现各种问题。等情况。文章讨论了填石路基的施工要点，可以为实际的填石路基的施工提供２目前我国在填石路基施工过程中的现状可参考的材料。目前我国虽然在大多数的山区中的道路施工过程中使用填石路基的技术进行使用，但是由于我国使用填石路基技术的时间较晚，因此在参考文献填石路基的技术上仍然是处于初级的阶段，在一些诸如指标体系以及［１］孙亚文，腾汉茹．基于沉降率的填石路基压实质量控制标准［Ｊ］．筑技术层面都不够成熟，仍然是需要进行发展。同时在填石路基施工的路机械与施工机械化，２０１１，２８（７）：５４－５６，５９．过程中需要关注诸如路基稳定性等情况，也需要充分别的掌握到填石［２］路立龙．关于山区高速公路填石路基施工技术的探讨［Ｊ］．公路，路基的施工优点以及相关的缺点，将填石路基的有点在公路施工过程２０１３，（４）：１２９－１３０．中进行较好地发挥。［３］隋玉凤．高速公路填石路基试验段施工质量控制［Ｊ］．价值工程，３如何在公路施工过程中使用填石路基技术２０１１，３０（２４）：８２．３．１在公路施工过程中使用基底施工的工艺［４］陈奇．公路施工中填石路基施工技术的分析［Ｊ］．中华民居，２０１１，在进行填石路基技术的过程中，首先需要进行的工作就是需要确（７）：１０２５－１０２６．保公路的基底强度能够在一种均匀的状态下。而如果公里的基底是使［５］崔金平．基于沉降率的填石路基压实质量控制标准［Ｊ］．公路，用细粒土以及岩石来进行混合构成的，那么就需要在实际的施工过程２０１１，（７）：７０－７３．中对细粒土进行相应的处理，而通过这样的方式，就能够将公路的底部承载力的差距进行降低。同时也需要在公路路基的底部上进行填石路·１６９·