高速公路路基施工关键技术与施工质控方式分析 1页

高速公路路基施工关键技术与施工质控方式分析■张晓霞[摘要]对于高速公路工程而言，路基是最为重要的组成（2）质控措施的石块，必须进行打碎处理。土石路堤应采取分层部分之一。如果路基质量不合格，会对路面结构造成严重在路基土方开挖前要向监理工程师上报开挖工填筑施工，不允许采用倾填法，施工中将松铺厚度的影响。不但会导致公路的使用年限缩短，而且还会对行程断面图进行审批，上报时间必须距离挖方施工至控制在30～35cm范围内。通过现场试验确定土石车安全性构成威胁。为此，必须采取合理可行的施工技术少28天；严格按照公路路基施工技术规范和施工图混合料填筑路堤的压实度，保证施工与现场情况相和质控措施来确保路基的整体质量。基于此点，本文以某纸进行挖方施工，保证边坡的稳定性，不能因挖方符。高速公路工程为例，对其路基施工的关键技术与施工质控施工对邻近结构物造成破坏；若在挖方施工中发现③填石路堤方式进行了论述，期望能够为同类工程提供借鉴参考。土质变化，则应立即停止作业，对施工方案进行修因本施工段存在数量较大的挖石方，所以可采改，并上报到监理工程师进行审批，待批准后方可用填石路堤进行路堤填方。在施工中，采用分层填[关键词]高速公路路基施工技术质控方式准许施工；加强爆破器材管理，控制爆破器材的收筑或分段填筑施工工艺，对填筑进行压实，严格按发领用，制定严格的安全管理措施。同时，保证爆照设计要求在非岩石地基上设置过渡层。采用压实一、工程概况破器材的运输、使用符合有关管理部门的规定；按沉降差或孔隙率检测填筑压实度，若填料中掺有土、某高速公路工程位于XX省境内，工程所在地为照路基挖方作业工序施工，对开挖边线进行控制，粉煤灰等，则要检查填石料顶面是否存在孔洞或空亚热带湿润季风气候区，夏季比较炎热且雨水较多，采取分层开挖作业方式，配合人工施工保证边坡符隙。在压实过程中使用振动压路机，根据试验确定经常会伴有雷雨大风天气。该高速公路为双向四车合相关规定，为下道工序施工奠定基础；重视路基压实次数和速度。道，设计时速为80km/h，路基由两部分组成，一部周边环境保护，避免水土流失，保持排水通畅；将4.路基排水施工分为整体式路基，宽度为24.5m；另一部位分离式弃方运输至指定的场所，在运输中配备洒水车，降按照设计图纸要求进行路堑开挖施工，设置边路基，宽度为12.25m。路基土石方开挖、回填、排低弃方运输带来的粉尘污染。沟、急流槽、截水沟等排水设施。在排水沟施工中，水是本次施工的重点。下面分别对这几个环节的施3.路基填方施工与质控保证沟壁、沟底平整密实，清理干净沟内杂物。若工关键技术与质控措施进行论述。（1）施工技术要点在施工中遇到洞穴，则要填平夯实洞穴，确保排水二、高速公路路基施工技术与质控方式在测量放线后，清除路基上10～30cm的表土，畅通。加强对排水设施进出口的施工控制，妥善处1.施工前期准备工作使用推土机沿着中线向两侧清除种植土和草皮。对理好进出口的衔接问题，保证排水施工质量。按照在施工之前做好复测工作，复测依据为设计图沟渠、土坑、树洞等低洼处，要用符合规范要求的设计图纸要求将水沟两端连接到河谷中。在地面嵌纸和现场线路中心控制桩点，针对复测中发现的问土进行夯填，使其与地面平齐，对地垄和田埂进行入急流槽，以确保边坡出现急流后能够将流水引入题提出修改意见，上报到项目部进行审批；若施工找平处理。在路基施工前压实原地面，保证压实度过渡段，避免对路基造成破坏。在急流槽出口处设区域内存在积水，则应当在该地段开挖排水沟，将达到90%。针对不同的土质情况，采取不同压实措置跌水，满足路基排水要求。积水排出；为方便路基施工，应对中桩和水准点适施。若土质含水量较大，则要先进行翻松晾晒，待三、结语当加密；整修进场便道，分别从两头推进，使其形含水量达到碾压要求后再进行施工。若土质含水量综上所述，高速公路路基施工是一项较为复杂成纵向贯通的便道，便于路基土石方施工；按照规过低，则要进行洒水，对土稍晒后再进行碾压。且系统的工作，由于其中涉及的内容较多，一旦某范要求对路基填料进行取样和试验，检验土的液限、（2）质控措施个环节或是细节出现问题，都可能对整体质量造成塑性、密度、颗粒大小、含水量等指标，并进行土①填土路堤影响。因此，必须了解并掌握路基施工的关键技术，的击实试验，通过试验确定路基填料的最佳密实度、在填土路堤施工中，采用分层填筑的机械化施并在具体工程中采取合理可行的质控方式，从而确含水量；开工前清理干净施工现场，不允许残留树工方式。具体施工要点如下：清理施工场地；对处保路基的整体质量。根、垃圾等物质，排除干净地表水；将临时排水设理过的路基采用振动式压路机进行碾压，确保路基参考文献施建设在路堤跛脚和路堑顶，用于疏通排水系统，压实度达到规范要求，在经过监理工程师检查后进[1]孙小威，游永进.探讨高速公路路基施工及质量避免地表水流向该区域，保证道路和排水系统畅通。行第一层路基填筑施工；在填筑之前，进行施工放控制技术[J].黑龙江科技信息，2014(4)：54-56.2.路基挖方施工样，为了控制路基填土的上料数量，应放出中线、[2]邢敦成，李雄辉.高速公路工程软土路基施工技（1）施工技术要点左边线、右边线以及间隔5m的方格线，同时测量术研究[J].建材与装饰，2016(1)：108-110.路基挖方施工前进行施工放样，使用推土机将纵横交点的高程。[3]高长金.高速公路路基施工技术及质量控制分析耕植土、表土推除；采用挖掘机、自卸汽车进行土②土石路堤[J].交通世界，2016(10)：95-97.方开挖、运输施工，采用推土机将开挖出的土方进在土石路堤处理时，要控制好土石混合料的质[4]陈标泉.高速公路路基施工技术现状及完善途径行堆集，再用装载机将土装至汽车上运出施工地。量。若含石块强度超过20MPa，则石块的最大尺寸[J].江西建材，2014(12)：114-116.在土方开挖时不能挖到边坡设计线，而是要留出必须控制在压实层厚度的2/3以下，及时清除超过（作者单位：临汾市交通建设质量监督站，临汾30～50cm的宽度，采用人工作业法去除预留部分；的部分，保证石块分布均匀，能够满足压实度的要041000）在挖方区域内合理采用爆破施工方法，可对石方边求。若土石混合料中石块强度不超过15MPa，则石坡进行光面爆破，可对岩石采用松动爆破。块的最大粒径不能大于压实层厚度。对超出压实层288