路基施工安全技术交底 2页

施工作业前技术交底及安全要求记录表记录代号：SRBG—J—06—04使用号：单位：2012年月日工程项目名称南大梁高速路TJ-E7项目部所属单位四川公路桥梁建设集团有限公司分项工程名称路基施工项目经理黄志勇分项工程负责人技术交底人员姓名作业工班长姓名安全员姓名施工作业主要内容：技术交底及安全要求内容：1．进入现场必须遵守安全生产纪律。2．土方工程开挖前编制开挖方案，并按认可后的方案进行开挖。3．挖土中发现管道，电缆及其他埋设物应及时报告，不得擅自处理。4．挖土时要注意土壁的稳定性，发现有裂缝及倾、坍可能时，人员要立即离开并及时处理。5．人工挖土时应由上至下，逐层挖掘，前后操作人员间距不应小于2～3m，堆土要在1m以外，且高度不得超过1.5m，严禁偷岩或在孤石下挖土，夜间应有充足的照明。6．在基坑或深井下作业时，必须戴安全帽，严防上面土块及其物体下落砸伤头部，遇有地下水渗出时，应把水引到集水井加以排除。7．每日或雨后必须检查土壁及支撑稳定情况,在确保安全的情况下继续工作，并且不得将土和其他物件堆在支撑上，不得在支撑下行走或站立。8．在水下作业，必须严格检查电器的接地或接零和漏电保护开关，电缆应完好，并穿戴防护用品。9．机械挖土，启动前应检查离合器、钢丝绳等，经空车试运转正常后再开始作业。10．机械操作中进铲不应过深，提升不应过猛。11．机械不得在输电线路下工作，在输电线路一侧工作，不论在任何情况下，机械的任何部位与架空输电线路的最近距离应符合安全规程要求。12．机械应停在坚实的地基上，如基础过差，应采取走道板等加固措施，不得将挖土机履带与挖空的基坑平行2m停、驶。运土汽车不宜靠近基坑平行行驶，防止坍方翻车。13．电缆两侧1m范围内应采用人工挖掘。14．配合拉铲的清坡、清底工人，不准在机械回转半径下工作。15．向汽车上卸土应在车子停稳后进行，禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。16．基坑四周必须设置1.5m高护栏，要设置一定数量临时上下施工楼梯。17．场内道路应及时整修，确保车辆安全畅通，各种车辆应有专人负责指挥引导。18．车辆进出门口的人行道下，如有地下管线（道）必须铺设厚钢板，或浇捣混凝土加固。19．在开挖基坑时，必须设有确实可行的排水措施，以免基坑积水，影响基坑土壤结构。20．基坑开挖前，必须摸清基坑下的管线排列和地质开采资料，以利考虑开挖过程中的意外应急措施（流砂等特殊情况）。21．清坡清底人员必须根据设计标高作好清底，不得超挖。如果超挖，不得将松土回填，以免影响基础质量。22．开挖出的土方，要严格按照组织设计堆放，不得堆于基坑侧，以免引起地面堆载超荷引起土体位移、n板桩位移或支撑破坏。23．挖土机械不得在施工中碰撞支撑，以免引起支撑破坏或拉损。24、高陡边坡处施工，必须遵守下列规定：①作业人员必须绑系安全带，绑挂安全带的绳索应牢固地拴在树干或插固的钢钎上，绳索应垂直。不得在同一安全桩上拴2根及以上安全绳或在一根安全绳上拴2人以上；②边派边坡开挖中如遇地下水涌出，应先排水，后开挖；③开挖工作应与装运作业面相互错开，严禁上下双层作业；④弃土下方和有滚石险的区域，应设警告标志，下方有道路的，作业时严禁通行。25、石块清理和边坡整修时，应从上而下顺序进行。作业人员必须戴安全帽。严禁在坡下作业、休息和存放机具。26、施工中如发现山体有滑动、崩坍迹象危及安全时，应暂停施工，撤出人员和机具，并报告领导处理。27、土方运输车辆，在通过道路口、转弯时应注意来往的行人和车辆。前后两运输车间距必须大于5米，下坡时间距不小于10米。28、使用电动工具时，必须加设漏电保护器。作好漏电保护。29、机械在危险地段作业时，必须设明显的安全警告标志，并应设专人站在操作人员能看清的地方指挥。操作人员只能接受指挥人员发出的规定信号。30、配合机械作业时，机上、机下人员必须密切配合，相同作业。当必须在机械作业范围内同时进行辅助工作时，应停止机械运转后，辅助人员方可进入。31、石方工程在频繁的凿岩打眼、装药、警戒、起爆、清方排渣的作业过程中危险性比较大。因此，必须遵守“爆破作业安全规范”和有关的安全技术操作规程。32、石方爆破作业完毕后，在进行石方清理时应从上而下顺序进行。不得在下方作业或休息。33、路基作业机械，必须由指定的有机械操作证的人员操作。机械必须定期维护和保养。34、补充交底内容：参加施工作业人员签名：项目负责人：安办：日期：年月日