路基施工方案(1) 4页

路基施工方案⑴南宁市青环路■凤岭南路改扩建工程路基施工专项方案编制：审核：2014年8月冃录第一章工程概况项冃名称：南宁市青环路扩建工程（枫林青环立交■凤岭南路）建设地点：南宁市青秀区青环路（枫林青环立交■凤岭南路区段）建设单位：南宁纵横时代建设投资有限公司设计单位：广西交通规划勘测设计研究院监理单位：广西新厦工程咨询冇限公司n施工单位：广西建工集团第一建筑工程有限责任公司建设规模：南宁市青环路扩建工程（枫林青环立交一凤岭南路）位于位于现状青环路青林路交叉口至凤岭南路交叉口Z间，连接枫林青环立交与凤岭南路，线路大致呈南北走向，道路等级为城市次干路，设计速度为40km/h,道路红线宽度为58米。设计起点起于枫林青环立交桥连接线，相交桩号为K0+350.141o经过比较大的社区有汇东郦城、莱茵湖畔、和美春天和恒大苹果园等。道路沿着现状青环路往两侧扩建，往南依次与规划路一、规划路二、翡翠园南侧道路、规划路三和金苹果路相交，路线在K1+731.802处与凤岭南路相交，设计终点接顺现状青环路（凤岭南路一南宁大桥段），设计终点桩号Kl+910=现状青环路（凤岭南路一南宁大桥段）设计桩号AK0+319.992o本项冃设计起终点桩号为K0+350.141—K1+910,路线实际建设长度为1.559859公里。本项目共设置4组（8处）港湾式公交停靠站，站台长度50m,减速段长度15m,加速段长度20mo道路交通量达到饱和状态时的设计年限：20年；质量标准：合格；工期耍求：150日历天；第二章进场道路施工技术方案一、路基（-）路基开挖[•测量放样（1）按设计图纸放出路基屮线，里程桩位，并校核桩位处的地面标n高。（2）根据路基横断面图，定出开挖工作面的边线。进一步校核实际地形，测量横断面。如地形与设计资料相差较大，则要补测横断面。要将实测图纸、设计资料与核实的土石方数量计算表等一起报监理工程师审核，作为施工与计量的依据。2.根据放样边线砍伐林木，毛竹等地面附着物，并按规定地点堆放，清点数量。3.机械进场按施工方案的要求，进入凿岩机、挖掘机及自卸汽车等机械设备。4.半路堑开挖（1）开僻便道先沿路线方向在填方段边缘开纵向便道，以利机械设备的周转与自卸汽车的运行。（2）半填半挖的半路堑如填方一侧地面横坡陡于1:5,则要开挖宽度不小于1M的台阶。设挡丄墙的则要先砌筑挡上墙，其砌筑进度要与填方的速度同步。（3）挖掘机从坡顶按设计边坡向下逐层分级开挖。（4）按土石方调配图用自卸车运至规定的路段。（二）路基填筑1.填料和分层压实度（1）填方路基路面底面以下0-30cm层的填料最小强度（CBR）应不n小于8,填料为砂质粘土，最大粒径应不大于10cmo（2）填方路基路面底以下30-80Cm层的填料最小强度（CBR）应不小于5,填料最大料径应不大于10cmo（3）填方路基路面底面以下80-150cm层的填料最小强度（CBR）应不小于4,填料最大粒径应不大于15cmo（4）填料最大粒径应在石方路基的开