路基施工控制要点 5页

路基施工控制要点1、路基填筑施工路基填筑施工序号工序作业控制要点1施工准备1.开工资料及技术交底准备2.测量放样，定出路基边桩2土工格栅1.帮填路堤时，应沿既有路堤边坡挖宽度不小于1m的台阶，帮填地段边坡铺设土工格栅加筋层，宽度小于5m时应铺通。2．铺设土工格栅加筋时应分层加筋、分层碾压，每层填筑0.6m厚铺设一层土工格栅,路基面宽大于5m的土工格栅铺设5m宽，路基面宽小于5m的通铺。3.土工格栅铺设位置距边坡线0.5m。3复合土工膜1.路堤基床表层底部铺设一层复合土工膜（0.5mA组料+0.1m厚中粗砂，中粗砂中间铺设一层复合土工膜）。2.（1）一般土质，（非特殊土)及软质岩石地段的路堑基床处理，防渗材料选用防渗复合土工膜(两布一膜)，幅宽应不小于4.0m，沿线路方向铺设，横向搭接，其搭接宽度应不小于0.3m。（2）复合土工膜铺设于路堑基床表层底部0.55m处，其上、下各应均匀铺设0.05m厚的中粗砂并铺设成随路拱4%的横向排水坡。（3）路堑两侧设置0.4m*0.8m的梯形侧沟和2.0m宽的侧沟平台，侧沟及侧沟平台均采用M7.5浆砌片石砌筑。为排出基床表层水，每隔2m在侧沟壁距离路肩0.5m处留一泄水孔，泄水孔为直径0.05m的圆孔。侧沟及侧沟平台以下铺设0.1m厚中粗砂夹铺防渗复合士工膜。（4）施工期间应避开雨季，以保证工程质量，（5）复合士工膜采用重量为600g/m2，CBR顶破强度应大于2.5KN，在寒冷地区还应满足抗冻要求，复合士工膜铺设应平整无褶，搭接宽度不小于30cm，不得有渗漏，上下砂垫层内不得含有尖锐杂物及碎石。4PVC毛细防排水板1.（1）膨胀岩地段的路堑基床处理，基床表层底防渗材料选用PVC毛细防排水板，幅宽应大于2.5m，沿横向铺设，纵向搭接，其搭接宽度应下雨0.3m。（2）PVC毛细防排水板设于基床表层底部，其上、下各应均句铺设0.05m厚的中粗砂，并铺没成随路拱4%的横向排水坡。（3）路堑两侧设置0.4m*0.8m的梯形侧沟和2m宽的侧沟平台，侧沟及侧沟台均采用M7.5浆砌片石砌筑。侧沟外部及侧沟平台底部铺设一层0.1m厚的中粗砂，中粗砂中部铺设一-层PVC毛细防排水板材，该排水板材与基床表层排水板材应一并铺设或相连接。为排出基床表层水，每隔2m在侧沟壁距路肩0.5m处留一泄水孔，泄水孔为直径0.05m的圆孔。（4）基床加固范围除膨胀土地段外尚应向两端各延长5.Om。（5）施工期间应避开雨季、以保证工程质量。5A组料A组料应满足细粒土含量小于10%，渗透系数大于10-3cm/s；填料的颗粒粒径不得大于150mm，每5000m³做为一批次检验一次。B组料填料的颗粒粒径不得大于200mm，每5000m³做为一批次检验一次6C组料填料的颗粒粒径不得大于200mm，每5000m³做为一批次检验一次n2清表及基底处理1.施工前应对地基进行复查、核对，发现地基范围内有局部松软、坑穴、泉眼时，应慎重处理，不应随意填塞。2.路堤填筑前应清除基底松软表士及腐殖土.挖除树根，做好临时排水设施，并将原地面积水排干。地基范围内有地下水出露处时应严格按设计要求处理3.原地面坡度陡于1:5时，应开挖台阶，并碾压密实,台阶的宽度、高度应符合设计要求。当基岩面上的覆盖层较薄时,宜先清除覆盖层再挖台阶。4.原地面表层为松散士层时，应将松上翻挖，分层夯填压实。5.换填施工采用机械挖除换填土时，应预留厚度30~50cm的土层由人工清理。6.换填部位开挖完成后应及时回填。回填前，应排除积水，并防止地表水流入。7.换填完成后，应及时进行下道工序施工，以防雨水浸人地基。3基床以下路堤填筑1.基床以下路堤填料采用C组料或6%改良土，填料的含水率应接近最优含水率，否则可采取疏干晾晒或加水湿润等措施。2.帮填路堤时，应沿既有路堤边坡挖宽度不小于1m的台阶，帮填地段边坡铺设土工格栅加筋层，宽度小于5m时应铺通。3．铺设土工格栅加筋时应分层加筋、分层碾压，每层加筋竖向间距0.6m,幅宽5.0m。4.既有路堤填料为渗水租颗粒土时，应先扒松既有坡面，扒松厚度不应小于0.2m。5.路堤应沿横断面全宽、纵向分层填筑。当原地面高低不平时，应先从最低处开始分层填筑并由两边向中部填筑。6.填料摊铺应使用推土机进行初平。再用平地机进行平整，填层面目视平顺，并应逐步做成向两侧不小于2%的横向排水坡。7.压实顺序应按“先两侧后中间”由低到高的原则进行碾压。各种压路机的最大碾压行驶速束度不宜超过4km/h。各区段交接处,应互相重叠压实，纵向搭按长度不应小于2m.沿线路纵向行与行之间压实重叠不应小于40cm，上下两层填筑接头应错开不小于3m。8.每一层的填筑过程中，应确认填料质量、含水率、松铺厚度、填料表面平整度符合规定后，再进行碾压。4基床底层填筑1.基床底层填料采用B组料或8%改良土，底层厚度为1.9m。2.基床底层的顶部和基床以下填料部位的顶部应设4%的人字排水坡。3.基床底层镇筑应分层填筑，松铺厚度、含水率、碾压遍数等施工厂艺参数应符合工艺性试验段标准。4.基床底层填筑要求与基床以下路堤填筑要求相同。5.填筑完成的基床底层应控制车辆通行。5基床表层施工1.基床表层填料采用A组料，表层厚度为0.6m。2.路堤基床表层0.5m厚填筑A组填料，其下0.1m厚填筑级配良好的中粗砂夹一层防渗复合土工膜。2.A组料摊铺可采用摊铺机或平地机进行。每层的摊铺厚度应按工艺试验确定的参数严格控制。用平地机摊铺时，必须在路基上采用方格网控制填料量，方格网纵向间距不宜大于10m，横向应分别在路基两侧及路基中心设方格网桩，用摊铺机摊铺时，应根据摊铺机的摊铺能力配置运输车辆,减少停机待料时间。3.摊铺机或平地机摊铺后，应由人工及时消除粗细集料离析现象。4.整形后表面尚处湿润状态时,应立即进行碾压。如表面水分蒸发较多,明显干燥失水,应在其表面喷洒适量水分,再进行碾压。用平地机摊铺的地段,应用压路机快速碾压一遍，暴露的潜在不平整再用平地机整平。5.碾压时,应采用先静压、后弱振、再强振的方式，最后静压收光。直线地段，应由两侧路肩开始向路中心碾压;曲线地段，应由内侧路肩向外侧路用进行碾压。沿线路纵向行与行之间重叠压实不应小于40cm,各区段交接处，纵向搭接压实长度不应小于2m.上下两层填筑接头应错开不小于3m。n6.横向接缝处填料应翻挖并与新铺的填料混合均匀后再进行碾压，注意调整其含水率。纵向应避免工作缝。7.碾压后的基床表层表面局部不平整处应补平并补压。8.基床表层防排水原材料及设置应符合设计要求。采用复合士工膜时，与基床底层复合土工膜施工要求相同。9.填筑完成的基床表层应采取措施控制车辆通行，并做好基床表面的保护工作。严禁机械在已完成或正在碾压的路段上调头或急刹车。7路堤边坡整型1.路堤边坡应采用加宽超填或专用边坡压实机械施工。采时加宽超填方法时，应按设计坡率刷除坡面松土。2.路堤边坡受雨水冲刷形成冲沟、缺口时,应自下而上，分层校台阶加宽填补夯实，再按设计坡率刷坡。3.路堤刷坡宜用刷坡机械进行刷坡。机械刷坡时应根据路肩线挂线控制坡度。人工刷坡时应采取挂方格网线控制边坡平整度和坡度，方格网桩距不宜大于10m。4.路堤边坡应密实、稳固、平顺，坡率应符合设计要求。5.路堤边坡修整后,应及时施作防护、排水、绿化工程。路堑开挖施工序号工序作业控制要点1施工准备1.开工资料及技术交底准备2.测量放样，定出路基开挖线。2开挖施工1.增建二线需对既有线路堑进行扩挖时应先于既有线侧沟平台或路肩铁路界限以外采用防护排架等防护隔离措施，自上而下纵向、水平分层开挖，纵向坡度不得小于4%。2.既有线路堑护坡拆除应自坡顶开始，随开挖进度自上而下，不可一拆到底，每次拆除高度不大于1.5m。3.在路堑挡土墙等支挡工程开挖基坑时应分段开挖，制定相应的应急措施，必要时于墙背基坑设置加固桩或锚杆挂网喷混等临时支护，边坡开挖后应及时砌筑防护，严禁开挖后的边坡暴露时间过长。4.并肩路堑扩挖地段硬质岩(V级及以上)边坡开挖采用机械开挖施工，并肩路堑扩挖地段软质岩边坡开挖采用控制爆破。（光面爆破或预裂爆破的边坡坡面上宜保持炮孔痕迹，硬质岩石边坡炮孔痕迹率应达到50%；边坡坡面平顺，凹凸差应小于150mm）5.设有支挡结构的边坡应随开挖随砌筑；如防护不能紧跟开挖完成时，应暂留厚n度不小于50cm的保护层。5.施工时应先做好临时排水措施，确保降水能顺畅排出。2基床表层1.（1）一般土质，（非特殊土)及软质岩石地段的路堑基床处理，防渗材料选用防渗复合土工膜(两布一膜)，幅宽应不小于4.0m，沿线路方向铺设，横向搭接，其搭接宽度应不小于0.3m。（2）复合土工膜铺设于路堑基床表层底部0.55m处，其上、下各应均匀铺设0.05m厚的中粗砂并铺设成随路拱4%的横向排水坡。（3）路堑两侧设置0.4mx08m的梯形侧沟和2.0m宽的侧沟平台，侧沟及侧沟平台均采用M7.5浆砌片石砌筑。为排出基床表层水，每隔2m在侧沟壁距离路肩0.5m处留一泄水孔，泄水孔为直径0.05m的圆孔。侧沟及侧沟平台以下铺设0.1m厚中粗砂夹铺防渗复合士工膜。（4）施工期间应避开雨季，以保证工程质量，（5）复合士工膜采用重量为600g/m2，CBR顶破强度应大于2.5KN，在寒冷地区还应满足抗冻要求，复合士工膜铺设应平整无褶，搭接宽度不小于30cm，不得有渗漏，上下砂垫层内不得含有尖锐杂物及碎石。2.（1）膨胀岩地段的路堑基床处理，基床表层底防渗材料选用PVC毛细防排水板，幅宽应大于2.5m，沿横向铺设，纵向搭接，其搭接宽度应下雨0.3m。（2）PVC毛细防排水板设于基床表层底部，其上、下各应均句铺设0.05m厚的中粗砂，并铺没成随路拱4%的横向排水坡。（3）路堑两侧设置0.4m*0.8m的梯形侧沟和2m宽的侧沟平台，侧沟及侧沟台均采用M7.5浆砌片石砌筑。侧沟外部及侧沟平台底部铺设一层0.1m厚的中粗砂，中粗砂中部铺设一-层PVC毛细防排水板材，该排水板材与基床表层排水板材应一并铺设或相连接。为排出基床表层水，每隔2m在侧沟壁距路肩0.5m处留一泄水孔，泄水孔为直径0.05m的圆孔。（4）基床加固范围除膨胀土地段外尚应向两端各延长5.Om。（5）施工期间应避开雨季、以保证工程质量。3.（1）硬质岩石地段的路堑基床处理，路基面应设4%人字排水坡，凹凸不平处应用C25混凝土嵌补。（2）路堑两侧设置0.4m*0.6m的梯形侧沟和2.0m宽的侧沟平台，侧沟平台凹凸不平处应用C25混凝土嵌补。3过渡段1.过渡段采用A组料填筑，其压实标准同路基基床底层。2.过渡段路堤应与其连接的路堤按一整体同时施工，并将过渡段与连接路堤的碾压面按大致相同的高度进行填筑。3.路堤与横向结构物过渡段底部距离横向结构物2m开始按1:2坡度填筑，路堤与桥台过渡段底部距离桥台5m开始按1:2坡度填筑。4.当横向结构物顶部填土厚度小于等于1m时，过渡段范围及横向结构物上部全部采用A组填料填筑。5.当路堤与路堑连接处为坚硬岩石路堑时，在路堑一侧顺原地面纵向开挖台阶，台阶高度0.6m左右，并应在路堤一侧设置过渡段。6.当路堤与路堑连接处为软质岩或土质路堑时，应先沿原地面纵向挖成1:1.5的坡面后，再在1:1.5的坡面上开挖台阶。台阶高度0.6m左右，开挖回填部分的填料及压实标准与路堤相同。7.半填半挖路基，挖方部分基床表层以下1m厚度应采用与路堤相同填料进行换填，并设置4%向外排水坡。8.土质、全风化与强风化岩石路堑与隧道连接处20m范围内，基床设置C30混凝土刚性过度措施，厚度由1.8m递减至0.6m。4n57