填石路基施工工艺研究 1页

城市建筑┃道路桥梁┃URBANISMANDARCHITECTURE┃ROADANDBRIDGE填石路基施工工艺研究■柳奋毅[摘要]俗话说：要想富，先修路。近些年来，我国的公造成很重的负载，施工难度比较大。填石料的结构一般粒径超大的石料就会影响到它周围6～8m的路路建设工作做得越来越好，相关政府部门也越来越重视公种类会关系到路基的紧密性。对于坚硬的岩石而言，基压实效果，所以总结经验来讲，填充石料的最大路的修建。特别在偏远的山村地区，公路是带领他们走向小粒径的石料就会较少。在路基开挖时，破碎率低粒径应该控制在压实厚度的2/3以内，若大于或等富裕的关键。并且公路也是车祸的发生地，公路修建的质的容易使路基形成孔隙结构。其中大粒径石料的填于压实厚度，应该将其挑出淘汰，或者将其二次分量和每个公民的生命安全都息息相关。由此可以看出，公充起路基的骨架作用，再向孔隙中填充小粒径的石解破碎。另外，分层平整度也是衡量一段路基压实路的修建工作不可小觑。公路路基在公路建设的过程中扮料，这样会使路基更紧实。但是应用大粒径的石料，效果和路基质量的一个重要标准。因此，在填石路演着重要的角色，路基工作做得到不到位，直接决定了公均匀性就不好，很容易发生离折现象，从而导致路基的施工过程中，必须使用大型的推土机和人工填路的质量好坏。路基是公路修建的基础，而填石路基这种基的紧实度和密度出现问题。在之后的压实过程中，充相结合的方式将路基完整填平。不允许有粒径过施工方法是针对一些特别地区采用的特殊构架方法，广泛就会将石料进行不同程度的碾碎，改变了其原有粒大而导致孤石凸出、坑洼凹陷的情况出现。在进行地应用在山区的公路建设中。正因为这样，它的施工流程径，使路基的质量出现问题。另外，在施工时，还大型机械压实之前，需要人工检查，并将不合格的和施工技术相对复杂，需要注意的事项也相对繁琐。需要尽量保证石料的吸水性和抗风化性能相同，以地方重新整平后，方可进行机械压实。便于施工的顺利进展。3.路基压实的要求[关键词]填石路基施工工艺研究3.填石路基的施工的一般规定在进行石料压实之前，最好在填石路基当中加由于填石路基的特殊性，它的施工难度系数比少量水，使填充材料浸湿，减少岩石材料之间的摩路基是路面建成的基础，路基的建设工作直接较大，需要注意的规定也比较多。就填充的石料来擦，使石料中间的细碎土石得以沉降，使压实过程影响着公路的质量和使用寿命。因此，我们对路基说，不应该选用易溶性的、崩解性的、盐化性和膨进行得更顺利。填石路基之中，填充石料岩石与岩工作的重视程度应该加强。然而，填石路基作为一胀性的岩石材料，此类材料会导致路基的质量和使石之间的空隙比较大，那么就要靠岩石之间的接触种符合当地地形的特殊的构建形式，与其他普通的用效率降低，甚至还会存在安全隐患。并且填充岩点相互摩擦造成的挤压破碎和破碎细小的部分相互填土路基相比较而言，其施工的难度性比较大，需石的的石料强度应在15MPa以上，石料的最大粒径移动来填补这些空隙。因此，在填石路基压实时，要注意的事项和规则也比较多。填石路基的安全性应该小于路基层厚度的2/3，这样才能保证路基的必须选用重型振动的压实工具来克服岩石之间的摩问题值得被深入地探索。那么，本文主要针对填石基本形态和质量。还要注意强度不相同的石料应该擦阻力。一般来说，选用重型振动压路机和重锤夯路基的施工工艺进行浅析，主要探讨一下填石路基分别采取不同的层厚控制标准和填筑压实的方法。击的方法可以造成巨大的冲击力和振动力，进而使的施工流程，施工特点以及一般规定，再着重了解另外，在选好材料，进行路基填充时，相关的施工石料拥有产生振动和位移的动力，向紧密的咬合状一下填石路基的施工技术方法。技术工作必须要过关。端面、结构和排水等方面的态变形。然而，静载光轮压路机很难产生并达到这一、填石路基的施工流程、特点和规定设计要符合常理和实际情况，来保证路基的稳定性种效果。按常理来说，在实体工程当中，需要采用1.填石路基的施工流程和坚实性。在选择机械时，应该选用功率较大的重40t的重型振动式压路机进行填石路基压实，并压因为填石路基与一般的填土路基不一样，填石型压实机器和推土机，以保证施工的顺利进行。实6～8遍。路基所需要的材料和工具都与填土路基有所不同，二、填石路基的施工技术方法三、结语特别是施工流程和施工特点方面更是各有各的特1.压实机具的选择和厚度的确定通过本文对填石路基的基本流程、特点以及规点。在进行填石路基的施工工作之前，相关工作人填石路堤大多数位于两山之间，因为石碴的质定的简述，相信可以对填石路基施工工艺有了比较员要进行相关的资料和工具的准备工作，为之后的量和粒径比较大，所以需要选用自重大的，功率高初步的了解和认识。填石路基的施工工艺特殊，同施工做基础。准备工作做好之后，需要施工人员进的，并且具有振动功能的振动式压路机。填石路基时也比较复杂，也受一些施工明文规定的限制。所行现场测量放线，再将路面的表土清除，使之后的施工时，进行路面压实的过程中，严禁压路机在压以对施工的相关工作人员来说，一定要对填石路基填石工作进行得更顺利。填石之前还需要进行机器实路基时转弯调头，在压路机前进的方向上应采用的基本工作和特点进行深入了解，以免在工作中出碾压，碾压过后，填石之前的路面清理平整工作就振动式碾压，后退时应采取静压方式，这样才可以现纰漏。填石路基的施工技术方法有些繁琐复杂，完毕了。接下来要将填料运输到施工地点，开始进保证碾压的效果。如果前进和后退都采用振动碾压需要工作人员的认真负责和监督人员的监督检查，行填石工作，填石工作过后需要用推土机进行粗平。方式，那么先前压好的路基结构就会被重新打乱，只有这样，才能保证填石路基工作的顺利进行和公粗平是将填料可以大致整理的符合路基的边缘，之改变其原始的路基形态，达不到预期的碾压效果。路路面的建设质量，促进我国的公路建设事业进一后需要人工加上机械一起合作来给填石路基进行精正常情况下，在正式施工前，都会进行实验路段施步发展。平，精平过后，填料整体就与路基完美地贴合好了，工，通过实验路段，确定好虚铺层厚度，并做好应参考文献接下来就需要人工将道路的边缘及存在坡度的地方急预案。那么对于路基厚度的确定，总的来说，填[1]陆琳.浅谈公路工程填石路基施工[J].黑龙江科码好砌好，结合机械再次碾压。最后一步，用机械石路基的压实厚度应该与压实工具相匹配的。一般技信息，2010(9).压实路面，整个路基的填石工作就完成了。来说，当压路机的激振力为25t的话，压实厚度不[2]况北京.高速公路填石路基施工探析[J].中国高2.填石路基的施工特点超过30cm，当激振力为30t，压实厚度一般不超过新技术企业，2010(5).我们知道，填石路基被广泛应用在一些地形特40cm，所以综合各种实际情况和经验，压实厚度一（作者单位：山西省公路局太原分局勘测设计所，殊的地方，常常地势险峻，沟壑纵横，因为地形的般不宜超过50cm。太原030012）特殊限制，路基的建筑高度就会比较高，填方量很2.填料最大粒径和分层平整度的控制大，再加上填石的密度本来就比较大，就会给路基填料粒径的大小会直接影响填石路基的质量，281