三门沟 路基施工技术方案 16页

王城高速三门沟K37+925-K38+045段高填方路基施工专项方案山西路桥第二工程有限公司二0一二年五月十二日n三门沟高填方路基土方专项施工方案一、工程概况本施工段K37+945-K38+020路线地形复杂，路基主要为填方路基，填方高度约47m，填方约30余万方，该路基底部为常年有流水汇集流出，综合施工项目复杂。施工项目包括：高填方路基、强夯。为满足设计要求，确保该工程施工质量，施工方案如下：二、施工工艺1、准备工作⑴：施工放样：复测导线点、水准点以及加密点;中线测量采用GPS仪器主控，直接放出中桩及边桩，路基填筑前后各放样一次，每一断面几何尺寸全部检查一次（中线、标高、横坡、宽度、平整度）。放样时每10米放一排桩，以确保路基线形平顺。标高控制施工中采用自动安平水准仪进行。⑵：修建取土场到施工段落的临时便道;⑶：做好排水设施。路基两侧开挖临时排水沟，并与周围沟渠相连，以利于排水。2、清理场地清除路基10m范围内的草皮表土和杂物等，且挖除全部腐植土和草根，运输至弃土点存放。3、土工试验试验方法按《公路工程土工试验规程》办理,主要试验有:⑴.液限、塑限、塑性指数；⑵.颗粒大小分析试验；⑶.含水量试验；⑷.密度试验；⑸.土的击实试验；⑹.土的强度试验；4、高填方施工一、施工方法n路堤填筑宜采用水平分层填筑法施工，即按照横断面全宽、纵向水平分层逐次向上填筑。如原地面不平，应由最低处分层填起，每填一层，经过压实符合规定要求后再填上一层。填料采用挖掘机配合自卸汽车运输，推土机、平地机进行摊铺，分层填筑，振动压路机碾压。按“三阶段、四区段、八流程”作业法组织各项作业均衡进行，“三阶段”包括准备阶段、施工阶段、整修阶段；“四区段”包括填筑区段、平整区段、碾压区段和检测区段；“八流程”包括施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺平整、洒水晾晒、碾压夯实、检验签证和路基整修。合理安排施工工序、工序进度和关键工序的作业循环，做到挖、装、运、卸、压实等工序紧密衔接连续作业，尽量避免施工干扰，做到路基施工的正规化、标准化。填方路基按路基平行线分层控制填土标高，分层进行平行摊铺，压实方法、虚铺厚度按照试验段确定的参数进行控制。高填方路堤除按正常路堤施工工序施工外，还需采用强夯处理，第一遍强夯高度在钢波纹管涵洞以下3米一层强夯，涵洞顶以上4米一层重夯。1、施工前线填筑试验段。以取得压实设备的类型、最佳组合方式、碾压遍数及碾压速度、工序、每层材料的松铺厚度、材料的含水量等有关数据以指导施工。2、高填方施工前准备工作。施工前仔细对填方区进行现场勘查，掌握填方区地质情况，对于特殊地基，根据设计和施工规范的要求，按特殊地基处理方法进行基底处理；采取抛石挤淤的方法进行原地面处理，原地面抛石挤淤后填筑30cm砂砾找平。二、路堤填料要求（1）优先选用级配较好的砾类土、砂类土等粗粒土作为填料，严禁使用含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土以及泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土和易溶盐超过允许含量的土。（2）液限大于50%、塑性指数大于26，不得作为94、96区填料，当粗颗粒含量大于50%，且CBR值大于3时，可直接作为93区填料，当粗颗粒含量小于50%，不能作为路堤填料。三、路堤施工工艺（1）路堤填筑时必须根据设计断面水平分层填筑和压实。分层最大松铺厚度应根据试验确定，且不应超过30cm；分层最小压实厚度不小于10cm。（2）性质不同的填料应分段填筑，同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混填。每种填料的填筑层压实后的连续厚度应不小50cm。（3）路堤填筑时，应从最低处起分层填筑，逐层压实；当原地面纵坡大于12%或横坡陡于1:5时，应按设计要求挖台阶，或设置坡度向内并大于4%、宽度大于2m的台阶。n（4）填方分几个作业段施工时，接头部位如不能交替填筑，则先填路段应按1:1坡度分层填筑，每层碾压至边缘，逐层收坡，待后填段填筑到位时，再把交界面逐层挖成不小于2m的台阶，分层填筑碾压；如能交替填筑，则应分层相互交替搭接，搭接长度不小于2m。（5）填方路堤必须按路面平行面分层控制填土高程，为利于排水，填筑时路堤顶面应形成不小于2%横坡，设计纵横坡必须在下路堤范围内形成。（6）填筑、摊铺、碾压①路基每层填筑严格执行“划格上土、挂线施工”。②准备直径3cm、长150cm红白相间（25cm刻度）的花杆，在边线位置每隔20m插一根，依据花杆上的刻度连续挂好线绳，线绳应绷紧，作为机械平整时的依据，保证平整度和松铺厚度。③运输车按要求卸料后，先用推土机粗平，对含水量进行检查，不合格要洒水或翻拌晾晒，合格后用平地机精平；检查松铺厚度、平整度，符合要求后方可碾压。④先稳压，后振动碾压，碾压时压路机遵循从路边向路中、从低侧向高侧的原则；压路机的碾压行驶速度不得超过4km／h，错轮宽度对振动压路机不得小于压实轮的1/3，对三轮压路机不得小于后轮的1/2。（7）路堤填土每侧应宽于填层设计宽度不小于30cm，超宽部分压实度必须满足填层压实度要求，不能满足时，在此基础上再适当增加填筑宽度，以保证超宽30cm范围内压实度合格，路基完成后削坡。（8）当路基填高超过1.5m时，路基顶面边缘应设置不低于30cm、开口间隔不大于30m的挡水埂，开口处设置临时泄水槽至坡脚排水沟；临时泄水槽采用混凝土抹砌；施工中应随时检查挡水埂和临时泄水槽的完好情况，及时修补。（9）每一个压实层在经过雨雪后，或由于特殊原因没有填筑上一层而致使本层超过10天暴露在外，在填筑上一层时应复压，重新检测压实度。四、质量要求（1）施工过程中，每一压实层均必须检验压实度，检测频率为每1000m2至少检验4点，不足1000m2时按比例递减，但至少检验2点；压实度采用灌砂法测定，取土样的底面必须达到本层的底面位置；压实度应符合《公路路基施工技术规范》（JTGF10－2006）中表4.2.2-1的规定。（2）施工中路基弯沉、平整度、宽度、纵横坡度、厚度、边坡坡度等必须符合《公路路基施工技术规范》（JTGF10－2006）中表4.2.2-2的规定及设计要求。n五、强夯施工1、夯点布设：根据测量控制桩计算出场地纵横两向控制线的方位角，以控制桩之一为基准建立工程坐标系，工程坐标的从横轴分别与场地控制线平行。工程坐标建立时应按测量操作规程施工，并按测量复核制度进行复核。根据工程坐标与原坐标的关系计算出平面图中各点的工程坐标值，按设计要求全面布设夯点，布设成间距3.5mx3.5m梅花形，同时做好点位点号记录。用白灰圈做好明显的标示，点位轴线用木桩标记，如需要点位可用红色塑料袋标示。强夯区域做好施工警戒，由专人巡视。2、强夯法的强夯机型号、夯击能、夯击遍数、夯点的夯击次数、夯击点位置、处理范围等必须满足设计要求。3、施工前根据设计的夯击能，提出强夯试验方案，进行现场试夯。根据不同填料待试夯结束后规定时间段内，对试夯现场进行检测，并与夯前测试数据进行对比，检验强夯效果，确定工程采用的各项强夯参数。4、施工机械应采用带有自动脱钩装置的履带式起重机，强夯锤底面形式宜采用圆形或多边形，锤底面积按土的性质确定，锤底静接地压力值可取25～40kPa，对于细颗粒土应取较小值，锤的底面应对称设置若干个与顶面贯通的排气孔。5、夯前根据夯击能检查夯锤质量和落距，在每一遍夯击前，应对夯点进行复核，夯完后检查夯坑位置；按设计要求检查每个夯点的夯沉量。6、夯击时要注意安全：须有专人统一指挥机台作业，驾驶室必须加设防护罩，以防夯击施工中飞石伤人；起锤后现场人员必须远离10米以上并戴好安全帽，严禁在吊臂前站立。7、强夯采用两遍点夯和一遍满夯施工，点夯采用跳跃式夯击，流水式作业，每点夯击不小于10击，尽量保证第一遍强夯完成后紧接着进行第二遍强夯施工，以满足施工工期要求。满夯按锤印搭接1/3夯锤直径，每次两击，对局部地质较差的部位，可以增加满夯一遍，保证施工质量。强夯注意事项：夯击点夯差偏差不大于5cm；强夯机械起重机臂杆部设置防止落锤时机架倾斜的辅助装置，配备自动脱钩装置。夯击锤设置2个排气孔，保证通气畅通，以利于夯击时空气排出和减小起锤时的吸力。n强夯过程中，严格按照规定和统一表格记录每一夯点的夯击过程的施工情况。每夯一击需用水准仪测出夯击点的夯沉量，每次测量时塔尺应位于夯锤正中位置。当夯坑周边隆起时，应在夯点收锤时测量记录隆起量。4）、强夯施工流程图六、压实度检测采用灌砂法进行检测，路堤填筑前，每种填料按试验规范要求取样进行土工试验，确定土样的最大干密度和最佳含水量；七、高填方路堤的质量控制施工控制要点：施工中应按设计要求预留路堤高度与宽度，填筑至设计标高后要按要求进行超载预压。1、沉降和位移观测（1）高填方路堤施工过程中和预压期内必须进行沉降和位移观测，以监测路堤变形情况，控制填筑速率，指导施工；并根据实测资料推算评估工后沉降，指导后续工程施工。（2）沉降通过地表型沉降计（沉降板或桩）、位移通过地表水平位移桩（边桩）进行检测；必要时设地下水平位移计（测斜管）对地下土体分层水平位移量进行监测。（3）观测点的位置、数量及埋设必须严格按照设计或合同文件的要求执行。n（4）沉降和位移观测要遵循“五固定”原则：依据的基准点、工作基点和被观测点点位要固定；仪器、设备要固定；观测人员要固定；观测时的环境条件基本固定；观测路线、镜位、程序和方法要固定。（5）施工中严格按要求的观测方法和频率对沉降和位移进行跟踪观测，观测资料必须及时进行整理和汇总分析，及时指导施工和提供给相关单位作为评估依据，并作为质量资料归档。（6）当路堤中心沉降速率大于1.0cm/d或坡脚水平位移速率大于0.5cm/d时，立即停止填筑，增加观测频率，待观测值恢复到限界值以下时恢复填筑。施工前，在离路基沉降区范围以外的稳定区域埋置2至3个观测点，用全站仪及水准仪精确定出基点的标高及基线的方位；在路基两侧的路堤坡脚处、坡脚以外2m和4m处每隔200m分别对称埋置3个测点，测点用15x15x150cm的钢筋混凝土桩制成。在路基填筑前根据基点的标高及基线的方位用全站仪观测出测点的初始位置，并做好记录；在路基填筑过程中，每天对测点进行一次观测（测点位移变化不大时，可3天一次或7天一次），并记录观测数据。当测点的水平和竖向位移超出规范要求的值时，地基沉降处于不稳定状态，这时必须立即停止填筑，并采取相关措施进行处理，待路基稳定后方可继续填筑。2、路堤边坡休整（1）、按设计图纸要求检查路基的中线位置、宽度、纵坡、横坡、边坡及相应的标高。（2）、在休整需要加固的坡面时，预留出加固位置，对填土不足或边坡受雨水冲刷形成小冲沟的地段，采取边坡挖台阶，分层填补，仔细夯实的方法处理。（3）、路基两侧超填的宽度予以切除，边坡缺土时，要挖成台阶，分层填补夯实。（4）、挂线进行边沟休整，路基整修完毕后，堆于路基范围的废弃土料弃置指定的弃土场。3、高填方路堤常见质量问题的防治及管理措施。（1）路堤整体下沉或局部沉降防治及管理措施：①施工时高填方路基要早开工，避免填筑速度过快，路基填筑完成后进行超载预压，使高填方路基有充分的沉降；②严格控制填料质量，施工中做好排水，防止局部积水；③在软弱地基上进行高填方路基施工时，除按设计对软基进行处理外，从原地面以上1～2m高度范围内不得填筑细粒土，应填筑硬质石料，并用小碎石、石屑等材料嵌缝、整平、压实。④视情况采取补救措施，延长预压时间，按规范补宽和补高。n（2）路堤滑动或边坡坍塌防治及管理措施：①填料来源不同，性质相差较大时，应分层或分段填筑，不应纵向分幅填筑。②必须按要求超宽填筑、超宽碾压，每侧超设计宽度不少于50cm，并保证压实宽度不小于设计宽度；③基底处于斜坡地带时，必须严格按要求开挖台阶；④施工中做好防排水工作，工序衔接紧凑，防护工程如急流槽等应及时修筑。⑤全部返工，对基底处理合格后重新按要求分层填筑压实。4、土方路堤常见质量问题的防治及管理措施。（1）中线偏位防治及管理措施：①加固保护导线点至交工验收；②每填高60-80cm恢复一次路线中桩，测定路基标高及宽度；③亏坡的一侧按照规范要求开台阶补填，多余的一侧进行削坡处理。对现场负责人、技术负责人和监理人员进行相应处罚。（2）翻浆、“弹簧”现象防治及管理措施：①避免用天然稠度小于1.1，液限大于40，塑性指数大于18，含水量大于最佳含水量两个百分点的土作为路基填料。②土的实际含水量大于最佳含水量时，采取翻拌晾晒、加白灰或换填适宜的填料，达到要求后方可进行压实；③清除碾压层下软弱层，换填良性土壤后重新碾压；（3）路基边缘压实度不够防治及管理措施：①路基施工必须按要求进行超宽填筑；②控制碾压工艺，保证机具碾压到边，确保边缘带碾压频率不低于行车带。③返工至符合压实度要求的层次。（4）起皮、松散防治及管理措施：①起皮：严禁薄层贴补；低液限粉土填筑路基时，碾压过程中应适量洒水；②松散：适当洒水后重新碾压；冬季施工时填筑层碾压完毕后及时封土保温。（5）路基边坡冲刷防治及管理措施：①削坡后及时进行边坡防护工程；②按要求设挡水埂和临时泄水槽，且随时保证完好并发挥作用；③雨水冲刷后应及时修补路基；④路基必须按要求超宽填筑、超宽碾压；亏坡整修严禁贴补；⑤排水沟边缘距路基坡脚不小于2m。三、主要人员及劳动力配备n项目部管理人员配备表序号姓名职务备注1邢俊峰现场技术负责人2姜豪杰现场施工负责人3王锡聪现场施工4张苏鹏测量负责人5郭小虎测量员6席赵龙试验负责人7师敬福质检员8王振明专职安全员9吕颜中安全员施工机械配备表序号机具名称型号单位数量备注1挖掘机CAT320台22振动压路机台23推土机220台14平地机PY160台15自卸汽车双桥台156洒水汽车台27装载机台28三轮静压压路机台29强夯机台1四、工程质量保证措施1.分部经理是工程质量第一责任人，建立健全技术负责人直接领导下的试验、测量、质检三位一体的质量保证体系。技术负责人直接向分部经理负责，并在分部经理的领导下，实现“质量一流”的总体目标。2.执行ISO9001:2000标准，建立健全质量保证体系，制订和落实质量责任目标，树立“百年大计，质量第一”的思想，提高全员质量意识。3.创优目标，制定工程创优计划，落实各项创优措施，分阶段进行检查评比，奖优罚劣，确保创优目标的实现。n4.施工全过程进行质量监控，实行质量一票否决权，开工前试验室做好原材料的检查和配合比设计，施工过程中每道工序及每个分项工程都实行自检、互查、交接检查，技术负责人和质检员专职跟踪、全过程检查，符合质量标准后，再进行下道工序或下个分项工程施工。确保工程质量一流，实现业主制定的质量目标。5.执行高速公路技术标准，遵规操作，各项工程开工前均制订合理先进的施工方案和施工工艺，并做好上岗前的技术培训和技术交底工作，使参加人员都要做到五个明确，即：岗位明确，职责明确，质量标准明确，施工程序明确，操作规程明确。6.原材料是建设优质工程的基础，施工全过程中各级人员都要严把材料质量关，物资部门必须做到不合格材料不采购，严格进货渠道和采购手续，试验室对材料进行严格检验，施工人员坚决做到不合格材料不用.7.先进的试验仪器设备，完善检测手段，保证试验数据准确、可靠。8.做好施工中的原始资料记录，收集、整理工作，做到资料完整，数据准确，内容齐全。9.至终树立“质量第一”的思想，在保证质量前提下合理安排施工，确保工程如期完工。五、进度保证措施一、施工进度安排原则满足总工期和阶段性工期要求，安排时要考虑各种对工期的不利因素，留有余地，使工期有效可控。实际工期将根据业主总体要求及业主审定的实施性施工组织安排随时调整。确保按业主要求完成施工任务。以技术资料、工程量清单提供的工程数量和计划投入的资源（装备、劳动力、材料、资金等）为依据，以招标文件要工期为前提，运用网络计划技术，统筹兼顾，合理安排各分项工程施工进度。在保证工程质量和安全生产的基础上，优化资源配置，挖掘机械设备潜力，突出专业化生产。以组织均衡法施工为基本方法，抓住有利季节，减少雨季和冬期施工影响，采取平行、流水、平衡的作业方法，积极谋划，超前运作。围绕业主的总工期要求，上道工序及时为后序工作创造条件和作业面，保证各分项工程施工作业安排与进度计划相协调的原则。二、计划工期保证措施1、项目经理部合理安排施工流程，除不可抗力因素外，确保昼夜连续进行，现场自备发电机组。2、施工中要不断总结经验，不断提高施工水平，在确保施工质量达到合格的前提下，尽可能缩短施工时间，确保施工工期。n3、项目经理部队施工人员实行生产与经济责任挂钩制度，体现多劳多得原则，提高施工人员的积极性与劳动生产率。4、要注意各工序的相互衔接，配备工程需要的各种机具设备，以保证工期的顺利进行。5、材料供应要及时，并有一定的准备时间进行原材料的检测，原材料检测合格后方可使用。6、各班组必须密切配合，及时协调，做到环环相扣，紧接有序。7、项目经理部可根据施工进度情况，适时增加施工所需要的人员和机械设备，确保施工工期。六、安全、文明施工一、安全、文明施工施工作业前，对现场土方挖运班组、现场管理人员进行安全技术交底，对施工过程中的安全控制、措施进行交底，交底后方可进行该段作业。对各类机械作业人员实行持证上岗制度，杜绝违章操作现象。安全员每天现场监督检查，施工管理人员坚守现场，加强现场指挥，防止机械设备相互碰撞、倾覆和伤人事故的发生。高填路段在填筑时，两边宽度超宽至少50cm以上，以保证碾压到边；碾压时，对边口的填土。在施工现场设置安全警示标志，夜间施工设置足够的照明设施，并在危险区设立红灯示警。加强安全生产的教育和宣传工作，提高施工人员的安全生产意识。做好场地排水，场地内禁止乱堆、乱放现象，每日作业完毕，对现场进行规整，各机具、材料等堆放整齐。生活垃圾不能乱丢乱弃。二、安全生产、文明施工保障措施1、建立健全安全生产组织机构和保证体系，上场初期，项目部成立了安全管理领导小组，项目经理任组长，项目副经理任副组长，组织成员为各部（室）负责人和各施工队负责人及各级专职安全员；项目部和各施工队各设专职安全员一名，领工员兼职安全员，具体负责施工现场的日常安全工作。2、贯彻落实“安全第一，预防为主”的安全工作指导方针。委派素质较高、责任心强的安全员负责协调及监督施工现场的安全管理工作。3、制定各项安全制度和安全操作技术规程，关键部位要设置安全警示牌和安全标语；严格实行“三工”制度，即工前布置、工中检查和工后总结。4、及时进行安全技术交底、安全教育和安全培训，提高全员安全管理水平和安全防范意识；建立安全管理台账，做好安全记录，定期进行安全检查，发现隐患及时整改。n5、施工前对施工人员进行岗前培训，通过组织各种形式的安全活动，形成人人懂安全，人人保安全的良好生产氛围。6、实行严格的奖惩制度，与各级安全员签订安全责任状，明确其责、权、利，并责任到人。7、施工前及时与电信、电力部门取得联系，密切配合，确保地下管线和空中电缆的安全。8、施工过程中配备专业电工，严格遵守《施工现场临时用电技术规范》的要求，电线接头必须使用防水加布包扎，严禁有漏电现象发生。9、实行上下班交接制度，上一班组的工作人员须对下一班组的人员进行工作的交接。七、环境保护措施1、建立健全环保领导小组，并安排专人负责日常环保工作，做好环境保护宣传、教育和引导工作。2、依据国家有关法律条文和地方环保法规，制定和下发可行性规章制度，并严格监督落实执行。3、实行环保目标责任制，加强检查和监督控制，不乱倒一车土，不乱挖一个坑，不乱砍一棵树，不乱占一分地。4、对施工现场及生活环境进行综合治理。排污及弃土均妥善处理，做到不污染大气、土地、水源等自然环境。5、尽可能地减少声音污染降低施工噪音。6、工程区严禁吸烟烧火，做好“三防”工作，即防火、防电、防雷击。7、临时用地使用完毕后，及时进行复垦，防止土地废弃、荒芜和水土流失。8、施工期间工程破坏植被的面积予以严格控制，除了不可避免的工程占地、砍伐以外，不发生任何形式的人为破坏。9、遵照国家《水土保护法》和本合同段水土保持的要求，制定本项目水土保护计划，并贯彻到整个施工活动中，严格执行水土保护的各项规定。10、合理设置弃渣场，各种机具设备、模板、钢管等杂物，应对方整齐有序，严禁乱堆、乱放、乱丢。11、机械维修的废油废液、工人的生活垃圾不得乱丢乱弃，集中处置。12、尽量减少工作面的开挖，减少对植被的破坏。13、严禁采用明火取暖。14、在噪声敏感区域施工，须采取降噪措施，并给予公示。尽量避免夜间施工。n15、使用满足照明要求又不刺眼的新型灯具，并采取遮挡措施，减少对周围居民的影响，以及对自然界趋光性动物的影响。16、加强对施工人员进行安全文明施工教育。n质量管理组织机构项目经理：程志康常务副经理：贺月民项目总工：王晓水操作人员自检、互检、交接检及QC小组工班长、兼职质量检查员：师敬福专职质检员：师敬福中心试验室：乔建伟质量检查工程师：仇建明施工及技术负责人：朱建国工程技术部：翟俊杰工程质检部：张建红n安全管理组织机构项目经理程志康常务副经理贺月民总工王晓水工班长、兼职安全员师敬福操作人员自检、互检、交接检财务部：张荣华工程部翟俊杰安全保障部曾旭峰安全检查工程师王玉龙施工及技术负责人朱建国专职安全员王振明n环境保护体系框图施工编制保护环境的实施性施工组织方案工程合同部项目经理各施工队负责实施材料堆放整齐材料设备防止噪音和油污污染加强环保教育强化环保意识宣传教育综合办公室