浅谈高寒地区高填方土质路基施工要点 4页

浅谈高寒地区高填方土质路基施工要点公路施工hh-w.com摘要：通过对高寒地区高填方土质路基施工方法分析，总结出高填方路基施工质量控制要点及管理要点。关键词：高填方；土质路基；施工要点引言由于高等级公路线形要求纵坡平缓、弯道半径大，加之北方高寒地区地势起伏原因，路线通过丘岭区时，会出现较多的高填方情况，现结合本地区公路工程实践对此问题进行简单的分析。1高填土路基的施工要点1.1做好路基施工前的试验段工作，确定合理的压实方案。通过重型击实试验确定了最佳密实度和最佳含水量之后，进行填筑前的现场试压工作，然后再根据路基土的状况，天然含水量和压实度要求，分别选择不同的压实机具类型和重量、分层压实厚度和压实遍数、施工程序等，确定最佳压实方案。1.2严格按操作规程组织施工。高填土路基施工必须做到分层摊铺、分层碾压、分层检测。分层摊铺应作到卸土均匀、摊铺平整，严格控制摊铺填土n层厚。如果路基土含水量适宜，应组织快速施工，及时压实,以减少水分蒸发。分层碾压要求严格控制每层规定的压实遍数，机械碾工压应先轻后重，先慢后快，直线段自两侧开始向中间移动，前后两次轮迹重叠1/2-1/3,这样才能适应逐渐增大的极限强度，从而得到良好的压实效果。分层检测取样检查含水量和压实度，含水量过大时应翻拌至最佳含水量时再碾压，完成碾压后随时检查压实度，达不到要求者，应增加压实遍数继续碾压至压实度达到要求标准为止。1.3加强压实检测，抓好施工管理。压实度的检测工作是土基施工中的一道重要工序。检测工作应以快速、准确、及时指导施工生产为宗旨。路基施工必须按照制定的施工方案、操作规程、技术要求、质量指标进行施工。填土中应严格执行三检制度：（1）现场技术人员要掌握好铺土厚度、压实遍数和平整度等；（2）试验人员要及时对含水量、压实度等指标进行试验检测；（3）监理人员要按规定频率进行抽检试验。2高填土路基的施工方法2.1填料的选择和填筑方式。为了确保路基的强度和稳定性，应尽量选用优质土，并注意填筑方法和压实。2.1.1填料的选择。n期刊文章分类查询，尽在期刊图书馆（1）一般透水性良好的填料，如卵石、碎石、砾石、粗砂等，只要分层填筑，分层压实，可不控制含水量，用粘性土等透水性不良的填料，应在接近最佳含水量情况下分层填筑与压实。（2）对于碎（砾）石土，粗砂土一般适宜作为路基填料，路基压实后有较高的强度和稳定性。（3）粉性土是较差的路基填料，其粉粒含量大，毛细作用强，在水与气候不良时，强度降低，一般不宜用来填筑路基。2.1.2填筑方式。高填方路基要按照横断面全宽整体分层向上填筑。对于原地表不平的情况，应先从最低处分层填起，每填一层经过压实符合规定要求后，再填上一层。对于同一路段用到不同性质的填料时应注意：（1）不同性质的填料要分别分层填筑，不得混填，以免影响路基压实和稳定。（2）对于透水性较大的土填在透水性较小的土之下时，如果粒径相差悬殊，应在两层之间加铺垫层，以免上层的细颗粒散落到下层内；如果透水性较小的土填在透水性较大的之下时，其顶面应做成双向横坡，以免积水。(3)对于路堤上部受车辆荷载的作用影响较大区域，应填筑水稳性、冻稳性较好的土，但路堤的下部可能受水浸n淹时，也应用水稳性好的土填筑。(4)沿路基纵向同层次要改变填料种类时，应作成斜面衔接，且将透水性好的填料置于斜面的上部为宜。(5)填方路基横向相邻作业段交接处若非同时填筑，则先填路段应按1：1坡度分层留好台阶，若同时填筑，则应分层错台搭接，搭头长度不少于2m。2.2施工方法。土质路基施工方法概括起来讲，为“薄层上土，机群作业，快速碾压，小段成型”16个字。薄层上土，指的是土方摊铺时要控制上土层厚度，一般控制在25cm左右。路基施工要进行全断面整体填筑，一般技术人员在沿路基中线和边线设置三条或五条控制高程线，运输车辆采取定额卸土，均匀分散卸土，避免集中卸土造成土层初始压实度相差悬殊，影响碾压后路基平整度。