双桥静力触探在申嘉湖高速公路软土路基施工中的应用 4页

双桥静力触探在申嘉湖高速公路软土路基施工中的应用一一一浙江嘉兴市交通投资集团有限公司许海云武启诚李君摘要简介静力触探测试技术在申嘉湖高速公路,工程软基处理施工中的应用探讨如何应用双桥静力触探技术指导软基施工机械选型。关键词双桥静力触探锥尖阻力总贯入阻力机械选型随着公路建设事业的快速发展,高等级公路通车板宽,间距,一,处理深厚软土地基路段,。、,,一、里程越来越长在公路建设过程中经常会遇到河滩沼并采用浆喷桩直径间距处理涵洞、。通道以及软土底深小于泽洼地堆积和冲湖积平原等软土地基高等级公路经,的桥头路段施工过程中过的这些地区一般都要进行软土路基处理以保证路各合同段普遍存在塑料排水板和浆喷桩打不到设计深基的整体稳定性。度,甚至出现部分路段可打入深度与设计要求相当悬目前我国常用的软土路基处治方法很多,但在处殊的现象尤其靠近上海段更为普遍和明显〕为满足设理深层软土路基时较常用的还是塑料排水板、浆喷桩、计要求、确保工程质量,快速确定实际的持力层位置预应力管桩等方法。这些软土路基处理方法在施工时相关路段采用了双桥静力触探原位测试技术。都要使用一些特种设备目前市场上流行的软土路基、、施工设备种类型号功率等很多。如何选用合适的软静力触探简介基施工机械既是施工中非常关键的一个环节同时也静力触探试验作为岩土原位测试技术的一种在一直是困扰施工单位的一个难点。岩土工程中已得到广泛应用在公路地质堪探及设计单位中应用的也很多。工程概况静力触探的基本原理就是借助机械用准静力相申嘉湖高速公路嘉兴段全长,,其对动力触探而言没有或很少有冲击荷载将一个内部中嘉兴境内,上海境内湖州境装有传感器的圆锥型触探头按一定速率压入土中,通内。该项目所经区域一一杭嘉湖平原,属于过电子量测仪器测定探头受到的贯入阻力以获得土太湖冲湖积平原区均为第四系全新统冲湖积相及第层原始状态的物理力学’生质。四系上更新统海陆交互相沉积物覆盖路段内分布的静力触探使用微电脑使地质层的数据采集、存储、不良地质体。、,主要为软土和软粘土处理打印和绘图实现自动化在现场即能取得土层施工图设计中大量采用了预压结合塑料排水板剖面的变化信息,并提供土的工程参数大大缩短勘测建’,设机械技术竹理n周期,并对岩土的工程问题如天然地基承载力、桩基铁路行业规定、。承载力地基土层的贯入阻力等进行评价一铁道路静力触探技术规则日以下简目前我国采用的静力触探主要分三类即单桥静称“铁静规‘’将锥尖阻力的土层统一归入、。力触探双桥静力触探和孔压静力触探单桥静力触探软土。所测的参数是贯入阻力双桥静力触探所测的参数软土层厚及性质判定实例是锥尖阻力和侧壁摩阻力孔压静力触探所测的申嘉湖高速公路一段原设计采用参数是锥尖阻力、侧壁摩阻力和孔隙水压力。,宽、深的塑料排水板处理。开工后采用一、、、、中双桥静力触探设备一般包括微机探头连杆液台锤头管径插管的塑料排水板插板机施、、。一压设备油泵地锚等最重的设备四人即可移动整工时只能插深。初步认为插板机功率小又再调套设备使用一台载重农用车即可运走。入一台锤头、中,插管插板机。锤头插板机基本是常用型号中功率最大的插板机使用锤头插静力触探技术的施工应用板机试插结果也只有一深。采取静力触探原位测试判定软土层厚及持力层位置结果及换算十字板剪切强度见表。’‘对于浆喷桩及预应力管桩等桩体复合地基处理方显然此段路基无论从铁静规“的锥尖阻力还法,一般均要求必须打设至持力层,如果未达到持力是从“公软规‘’的十字板剪切强度两个力学指标哪,层,检桩时单桩承载力容易不合格对于浆喷桩尤其更一个来判断都已经没有设置塑料排水板处理的必要,为突出对于塑料排水板处理深厚软土的应用也应尽因此变更取消了此段塑料排水板。可能处理到位。因此现场快速界定软土层与非软土层此段路基塑料排水板施工两次调遣插板机再加或者持力层。上静探、,。至关重要变更时间接近一个月对施工进度影响很大软土力学性质的判定标准如果开工前即做静探可迅速判别是否需要变更设计对于软土力学性质的判定标准目前仍然不完全可大大提高工作效率。统一,指导软基施工设备选型川公路行业规定双桥静力触探的探头有上下两个电桥分别测定、,应该说在软土物理力学性质各种参数中不排水抗剪强度是判定软土类别以及进行软衰静探与十字板强度换算经验公式土路基稳定性计算的一个关键指标,序号换算经验公式适用范围备注国内外常用十字板剪切试验获得软土二为十字板剪切强度。的抗剪强度二礴乃为锥尖阻力交通部《公路软土地基路堤设计衰一段旅位洲试结果及换算十字板剪切吸度一与施工技术规范》刊,《以下简称“公软规”明确规定软土划分序号深度层厚锥尖阻力侧壁摩阻力十字板剪切强度日内内三大指标之一的十字板剪切强度。,勺月八︵︸」‘,但由于十字板试验不能获得连续⋯的试验数据所以各部门都在研究应用静力触探估算不排水抗剪强度根,据浙江省经验静探指标与十字板强刀。度换算关系经验公式见表乃狱n。。衰高转速攫拌机电流弥度与钻进深度对应关系锥尖阻力和侧壁摩阻力通过这两个参数可计算施工机械工作过程中入土的锥头阻力、侧壁阻力、地质的搅拌机规格搅拌钻进深度电流强度层阻力及总贯入阻力。具体计算方法如下一二。‘锥头阻力一一功率为一作用于土体下压机具的横截面积、一一石侧壁阻力一一转速为刀。土层厚度一一一。一作用于土层施工机具的周长层阻二力锥头阻力侧壁阻力裹低转速搅拌机电流强度与钻进深度对应关系二十总贯入阻力层阻力以上土层的侧壁阻力搅拌机规格搅拌钻进深度电流强度可以说贯入阻力既是地基土物理力学性质的综合一反映,同时也是指导施工机械选型的有力依据。一一浆喷桩施工机械选型功率为一碑目前国内常用的浆喷桩搅拌机的功率普遍为、一一且有高转速一、和低转速转速为一一。,转分钟两种规格根据机械原理高转速搅拌机效一率高,但搅拌过程中扭力小低转速搅拌机效率低,但。搅拌机钻进深度与搅拌机电机电流强度关系见表搅拌过程中扭力大。十一十,申嘉湖高速公路,段为浆喷桩处理从两种浆喷桩搅拌机施工状况看浆喷桩搅拌机加固,箱形通道地基,静力触探测试钻头十搅拌施工时的难易程度与值有关,与关系不大。原因是二二叶面积钻杆周长结果及地基。。桨喷桩施工时所喷射的水泥浆对钻杆有润滑作用层阻力及总贯入阻力计算见表从以上数据看,当浆喷桩施工深度内存在值大使用功率为、转速为的浆喷桩搅拌于,的地质层且超过时不易使用高转速浆机施工时仅能钻进搅拌钻进深度与搅拌机电喷桩搅拌值大于,且地质层小于时可流强度关系见表。通过反复提钻冲击穿过此层,但此种施工方法效率低,以上数据是试桩几十根的平均值由于搅拌机不且浪费水泥浆最好不用。能长时间工作在电流强度大于状态下所以此搅塑料排水板施工机械选型拌机不适用。,、、根据在浙江申嘉湖高速公路使用插板机经验在在同一区域使用功率为转速为,插板机插板过程中计算总贯入阻力如果大于,其余工作状态相同的浆喷桩搅拌机施工时可打至使用型锤头插板机施工就很困一十衰段静力触探洲试结果及地基层阻力及总贯入阻力难,基本打不下去。如果计算总贯序号深度层厚渺仓锥头阻力侧壁阻力总贯入阻力入阻力大于,使用型锤头抽怕。的插板机也很难打入遇到总贯入勺内八乙刁月,乙人八月阻力大于的地质而又必须施工塑料排水板时应考虑引孔或使用型锤头插板机型插板“机目前市场上非常少通过静探发现必须使用时可提前做准备。伦建设机械技术与铃理n大体积混凝土施工工艺和技术要求广西桂林工学院田德胜柳州机械股份有限公司朱万旭在大体积混凝土施浇捣作业可从短边开始,沿长边推进。如作业面较大时工过程中如地下室工程往往由于水化热过大,造成混凝土构件内外温差大产也可分为两段同时浇筑从中间向两端展开或从两端生温度应力引起结构开裂现象。但只要在施工过程向中央推进。中注意采取一系列工艺技术措施,则开裂现象完全可分段分层法以避免。当采用全面分层法方案浇筑强度很大,现场混凝土搅拌机,运输和振捣设备不能够满足要求时,可以采大体积混凝土浇筑方案选择用分段分层方案。分段分层法适合于结构厚度不大而大体积混凝土的浇筑方式应根据设计要求的整面积和长度较大的结构。浇筑混凝土时沿结构长边方体性,结构的形式及大小配筋的疏密,混凝土的级配向分成若干段,浇筑从底层开始,当第一层混凝土浇供应等具体情况可分别采用以下三种方式。筑完一段长度后回头浇筑第二层第二层浇筑完后全面分层法浇筑第三层,如此向前推进。但都要在前一层混凝土初在整个模板范围内,将结构分成若干个厚度相等凝前完成后一层混凝土的浇筑。的浇筑层,浇筑区面积即为基础平面面积浇筑混凝土斜面分层法时从短边开始沿长边方向进行浇筑,要求在浇筑过程斜面分层法适合长度和高度较大的结构。混凝土中,第二层混凝土浇筑要在第一层混凝土初凝前完成。一次浇筑到顶,由于混凝土自然流淌而形成斜面混凝这种施工方案适用于结构的平面尺寸不很大的工程。土振捣工作从浇筑层下端开始逐渐上移。管桩施工机械选型总结的一点经验具有一定的局限性,也许不同地质条预应力管桩施工机械分锤击式打桩机。及静压式打件及施工方式得出的结论不尽相同在此只是总结一桩机。点思路供大家参考。使用静压打桩机时,静压桩,、机根据压力分参考文献、。,,或更大的机型根据静力触探测得的施工地,彭益军浅析静力触探的应用【西部探矿工程质层的及,即可计算地质层的层阻力及总贯入阻力根据总贯入阻力选择静压桩机的吨位及型号。张留俊公路地基处理设计施工实用技术【北京二人民交通出版社结束语彭益军静力触探在合无高速公路工程勘察中的、在软基施工前先做静力触探对判定详细地质状况应用【合肥工业大学报,选择机械设备确实有很大帮助,以上是在软基施工中收稿日期一一帕