兴文县纳黔高速连接线二期工程监理规划 76页

兴文县纳黔高速连接线二期工程监理规划兴文县纳黔高速连接线二期工程监理规划编制：批准：四川京海路桥监理咨询有限公司二O一六年十二月n兴文县纳黔高速连接线二期工程监理规划一工程项目概况1二监理范围4三监理内容5四监理目标6五监理依据8六项目监理机构的组织形式9七项目监理机构的人员配备计划10八项目监理机构的人员岗位职责11九监理工作程序、方法及措施15十 监理工作制度71十一 监理设施72n兴文县纳黔高速连接线二期工程监理规划一工程项目概况一、工程名称：兴文县纳黔高速公路连接线二期工程二、工程起讫点：江门至太平工业园区段：纳黔高速公路江门互通至太平工业园区段大致呈东北—西南走向。路线起点K0+000位于叙永县江门镇江门互通连接线于X098平交处，顺接江门互通连接线，向西北前进约300米后折向西南方向，位于X098西北侧约300米平行于X098布线，经叙永县江门镇菖蒲弯、柏杨田后进入兴文县境内，经莲花镇蝎子坡、在上桐子园与X098合线，后平行于X098布线，经长岭村，与X098分离，布设于X098的东侧，经中咀上、黄桶坡、在苏麻坊进入规划太平工业园发展区内，经大田坎后，与规划太平工业园区二期4号路重合布线，经大坡上，在棱角凼进入太平镇境内，继续沿规划4号路前进，经大坟坝、止于石板田，顺接规划太平工业园区一期4号路施工图设计止点。纳黔高速公路江门互通至太平工业园区段8.475KM，其中叙永县境内长1.27公里，兴文县境内长7.205公里。路线主要控制点：江门互通、江门镇规划、莲花镇、太平工业园区规划、工业园区一期4号路设计止点。太平工业园区段（4号路）：本段起于兴文县河畔连接线一期工程止点，路线整体呈西南—东北向，经工业园区与园区1、3号路、既有横一路相交、终点接江门互通至太平园区路止点。三、建设工程计划工期：建设工程计划工期为24个月四、工程内容:本工程监理招标共分一个合同段，包括路基、桥梁、涵洞、路面、安全设施、绿化等施工监理。五、预计工程投资总额：5.6亿元六、工程质量要求:合格工程七、建设单位：兴文农村公路建设项目管理处八、设计单位名称:四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院核工业西南勘察设计研究院有限公司九、施工单位：四川公路桥梁建设集团有限公司73n兴文县纳黔高速连接线二期工程监理规划十、监理单位：四川京海路桥监理咨询有限公司十一、工程特点：1、工程简介兴文县纳黔高速公路连接线二期工程，一级公路标准，路基宽度24.5/32米、设计速度60公里/小时。主线全长11.54公里，其中叙永境内1.27公里，兴文境内10.27公里。主要工程量：路基挖方357.25万立方米，填方205.28万立方米，大桥3座，桥梁总长561m，涵洞35道。项目投资约5.6亿，其中建安费3.8亿元。该项目是兴文现成连接纳黔高速公路江门互通（叙永县江门镇）的快速通道的一段（另一段即兴文县纳黔高速公路连接线一起工程已建成通车），是兴文县实现“两化互动、统筹城乡、三产联动、产城一体”的发展需要，也是加强兴文县和叙永县经济社会协同发展的纽带，同时也将大大促进叙永县江门镇的城镇发展，它的建成，将真正实现宜叙高速、国道G547、光明新城、成贵铁路、工业园区、纳黔高速的无缝衔接，有力助推兴文县、叙永县全面建成小康社会的奋斗目标。2、地形、地貌(1)、江门互通至太平工业园区段工程区位于四川南缘，处于四川盆地与云贵高原过度带乌蒙山系大娄山西段北侧，是川南出川入云南、贵州主要通道。项目区线路整体呈北东至南西向展布，总体地势是北低南高。全线海拔搞成一般在300~400米。线路区地形条件较简单，区域内丘包群立，沟谷迂回，宽缓延伸，为典型构造剥蚀丘林地貌。丘陵地貌广泛分布于本项目，沟壑发育，呈树枝状分布，将地形切割得支离破碎。具体类型属于构造侵蚀剥蚀中~中切割丘陵地貌。丘包为独立圆形、串珠状及长条状，相对高差一般50~100米。(2)、太平工业园区4号路段属浅丘地貌区，地形多以30~40米高的“馒头状”低山形态为主。古宋河自南向北从园区东侧蜿蜒流过。园区用地高程295~375米，相对高差约80米，坡度多在35%左右，属于侵蚀构造地形。73n兴文县纳黔高速连接线二期工程监理规划在道路沿线方向丘陵均较发育，区内山脉大体呈南北向延伸，山体起伏较大。区内山体坡度缓陡，顶部基岩多直接裸露，风化较严重，局部表层有残坡积土掩盖，坡体上植被较发育，种属组成较复杂。谷底较宽阔，堆积有较厚的残坡积层，现主要开垦为水田和耕地。3、气象、水文江门互通至太平工业园区段：气候：线路地处四川盆地与云贵高原过渡带，地势南高北低，常年受交替的大陆气团的影响，属于热带湿润气候，雨量充沛，无霜期长，四季分明，雨热同季。总的特点：气候温和，雨量充沛，无霜期长，常有“倒春寒”；夏季温湿高，降雨集中；秋季多绵雨、阴雨，雾照突出；冬季霜雪少，云雾多而不严寒。兴文县地形复杂，高差悬殊，立体气候差异明显。中部和西部山区有北亚热带和南温带的立体带谱气候特征，因而民间有“山山气候别，十里不同天”的多种气候类型说法。线路所在区域多年平均气温17.1℃，最高年平均气温17.9℃，最低年平均气温16.5℃，年际变幅为1.4℃。年较差为19.2℃。最热月为1月，月平均7.2℃，最低为4.4℃。年内2至6月，月均温呈上升趋势，8至12月转为递减变化。全年相对湿度84%，最大湿度100%，最小湿度16%，全年绝对湿度17.6%，最大40%，最小3.4%。全年阴天日数184天，最多204天，最少151天，平均晴天日数63天，平均雾天日数6.6天，历年平均日照时数1010.3小时；2004年~2007年平均风速11.63m/s，极大风速26.5m/s，极大风速波动范围7.7~26.5m/s，主导风向NW；1998年~2007年无霜期日数最长366天，最短310天，平均355天。降雨：历年平均降雨量1234.7mm，最大1450.2mm，最小964.0mm，最大日降雨量达315.3mm，24小时最大降雨量为113.0mm，10分钟最大降雨量23.4mm。测区气候温和湿润，雨量较多，通常6~9月为雨季，占年降雨量的75%，年平均相对湿度在70~80%之间。水文：区内水系均属古宋河，古宋河属长江的一级支流永宁河的一条主要干流，勘察期间古宋河流量100~120m³/s。流速1~1.5m/s。太平工业园区段73n兴文县纳黔高速连接线二期工程监理规划水文：本建设区内地表水较为发育，主要表现为溪沟、鱼塘及农田等，槽谷内季节性西沟亦较发育，流量受季节性控制，变化大，具山区西沟暴涨暴落的特点。此外还有分布于槽谷地带和山体斜坡上较多的人工屯积水体，多为农田灌溉及养鱼使用。地下水主要水赋存于砂、泥岩的强风化层的风化裂隙中，属浅层潜水。而风化层位于地表上部，厚度受限，易流失和蒸发，受季节的影响较大，一般含水量较贫乏。区内地下水主要分布于须家河组地层中，多为碎屑岩类层间裂隙水及构造裂隙水，受大气降水和地表水补给。由砂岩与泥岩不等厚互层组成，在砂岩中，裂隙普遍较发育，且含水层砂岩厚度大，出露广，可得到充分补给，水量较丰富且较稳定。4、地质、岩性江门互通至太平工业园区段：线路区出露第四系松散层主要为坡残积、冲洪积、坡洪积、人工堆积层，厚度一般不大。基岩主要为侏罗系中统沙溪庙组，工程区构造单元上属于扬子准地台（Ⅰ1级构造单元）上扬子台坳（Ⅱ4级构造单元）的川东南陷褶束（Ⅲ12级构造单元）大娄山褶皱构造带。处于川南东西向构造体系与黔北华夏构造的复合部位。工程区内从地应力反映的应力作用的总体方向，显示出有华夏系、东西向及南北向构造体系。褶皱构造为区内的构造的主体，地势上有明显的反映，多属于Ⅰ级构造。构造体系复合部位也比较发育，它们的出现都受到一定规律的控制，大部属于低级别、低次序构造。太平工业园区段路线通过区出露地层主要有：第四系全新统人工填土层、残坡积层和侏罗系中统遂宁组泥岩、砂质泥岩和石英粉砂岩。5、地震根据《中国地震动参数区划图》(GB18306-2001),本路段场地地震设防烈度为VI度第一组，设计地震特征周期0.35s，设计基本地震加速度值为0.05g。二监理范围1工程范围：设计文件图纸和业主与承包人签订的合同文件规定的全部内容和业主同意增加的项目内容。2工作范围：a、工程的施工全过程监理。b、质量、进度、计量支付与合同管理等。73n兴文县纳黔高速连接线二期工程监理规划三监理内容一、施工阶段监理在工程施工中进行投资，进度和质量的控制，抓好合同管理和信息管理，以及有关参与建设各方的全面协调工作，确保工程高质量按时完工。配合建设单位搞好工程竣工验收、交付使用和工程结算工作。二、缺陷责任期阶段的监理。对出现的质量问题进行鉴定，分清责任，提出方案，协调有关方的工作，督促承包方按时进行工程维修，确保保修阶段的质量。监理服务各阶段内的具体监理工作内容：1、编制监理规划、监理实施细则，经业主审查，修改后用于本项目；2、熟悉合同文件，了解施工现场，纠正设计图纸中明显错误；3、参加交桩和设计交底工作，审查承包人提交的复测结果和施工组织设计；4、督促和检查承包人建立质量保证体系；5、主持召开第一次工地会议和常规工地会议；6、批准分项工程开工报告！7、初审承包人授权的常驻现场代表的资质。并报业主，审查承包人其它派驻到现场的主要技术、管理人员的资质；8、验收承包人的工地试验室，督促承包人到项目所在地质监站办理试验室临时资质，审核其人员资质；9、建立监理的试验、检验工作体系，按照规定的频率独立开展监理的试验、检验工作；并到当地（市）质监站办理试验室临时资质；10、审批承包人拟用于本工程的原材料、成套设备的配置以及工艺试验和标准试验，必要时报业主；11、审查承包人拟用于本工程的机械装备的性能与数量；12、审核承包人实施工程的施工方案及主要方法或工艺；13、审查承包人提交的总体进度计划（批复前报业主认可），检查和督促承包人实施进度计划、核批承包人的修正计划；73n兴文县纳黔高速连接线二期工程监理规划14、要求承包人按照合同条款、技术规范和监理程序进行施工，通过旁站、巡视、检测、试验和整体验收等手段全面监督、检查和控制工程质量；15、签发中间交工证书；16、按《公路工程质量管理办法》（交公路发[1999]90）调查、处理工程质量缺陷和事故，与设计、承包人一起提出改进措施和方法，出现重大质量和安全事故时，应及时上报业主，并督促承包人按规定上报有关部门；17、发布停（复）工令；18、对已完成工程进行准确的计量；19、审查初签中期支付证书，最终支付证书；20、发布变更令（重大、重要变更报业主审核）21、受理合同事宜，根据合同规定进行评估和处理；22、根据合同规定处理违约事件，协调争端，在仲裁过程中作证；23、编制监理工作月报、季报和年报；24、对承包人的交工申请进行评估，具体负责对拟交工工程的检查和验收；25、签认交工证书；26、督促、检查承包人按《四川省省公路竣工文件编制办法》的规定编制竣工文件；27、按《四川省公路竣工文件编制办法》的规定编制监理方面的竣工文件；28、监督承包人认真执行缺陷责任期的工作计划，检查和验收剩余工作，对交工工程中出现的缺陷、病害调查其原因并确定相应责任；29、签发工程缺陷责任终止证书；30、配合业主的竣工验收和工程移交工作。监理单位应按照公认的监理职业准则、施工合同条款、《公路工程施工监理规范》和本项目工程监理有关要求承担驻地监理的全部监理工作。四监理目标在贯彻“安全第一，预防为主”的原则下,工程质量目标为优良等级，工程进度和费用控制满足合同要求。一、73n兴文县纳黔高速连接线二期工程监理规划投资控制目标：要有效地利用资金，充分发挥资金效益，在规定的投资范围内进行有效的控制，使工程项目的实际总投资不大于该项目的计划投资。在监理工作中认真做好以下几点：1、严格控制工程变更，力求减少变更费用。2、预防并处理好费用索赔。3、做好现场经济签证工作。4、积极提出合理化建议，以节约投资，努力实现实际发生费用不超过计划投资。二、进度控制目标：审查施工单位编制的施工进度计划、施工方案并检查其落实情况。做好工程进度动态控制工作，协调参与工程建设的各单位之间的关系，以保证工程顺利进行。预防并处理好工期索赔，以求实际施工进度达到计划施工进度的要求，确保工程按时完成。三、质量控制目标：质量控制贯穿于项目建设的全过程，通过对质量目标进行分解，明确工程各工序的质量目标，形成施工企业质量自检体系和监理抽检的两级质量保证体系，采取各种手段和措施保证质量总目标的实现。在质量控制中，强调事前控制为主，组织搞好设计交底和图纸会审；做好对进场材料、设备的检查工作，确保工程材料符合设计及有关规定的质量要求；审查施工组织设计，做好施工过程的质量控制，把好每一道工序质量关口，使每道工序都符合有关规范和质量标准。做好隐蔽工程的旁站监理和检查验收工作；监督处理工程质量事故和事故处理方案的实施。四、合同管理目标：　　督促检查承包单位严格执行工程承包合同，执行监理委托合同；以合同各款为标准，以公平、公正的立场，协调各方关系，规范合同方的行为，齐心协力保证工程建设。五、信息管理目标：　　采用动态管理，定期检查承包单位实施进展情况；做好各种文件的记录，按时填报各种报表、报告，保持与业主的联系。及时做好各工序的质量评定和资料的归档工作；用计算机处理全部信息，确保竣工资料的完整和准确性。73n兴文县纳黔高速连接线二期工程监理规划六、组织协调监理人员依据有关法律法规和参与建设各方签订的合同，协调参与项目建设有关各方的工作关系，统一认识，齐心协力，实现建设项目的总目标。在三控两管一协调中，要认真做好事前、事中、事后的全过程控制，要把监理工作的重点放在事前控制上，在制定监理细则时，对工程建设中可能发生的问题必须有超前考虑和预测，制定相应投资、质量、进度的预控措施，并积极主动的采用动态控制，做好事前有预测，事中有监督控制，事后有补救的综合管理措施。七、安全控制目标安全生产管理，应当根据“管生产必须管安全”的原则，贯彻“安全第一，预防为主”的方针，依靠科学管理和技术进步，推动安全生产。做到文明施工，无责任伤亡事故。五监理依据一、业主与监理单位签定的监理服务合同协议书；二、经批准的监理工作大纲；三、业主与承包人签定的正式合同或协议（包括全部招标文件、招标答疑书、承包人的全部投票文件及其它补充文件）；四、正式的工程项目施工图纸及说明；五、国家现行的公路质量评定标准及施工验收规范；六、当地现行的公路建设管理办法；七、政府的业主的其它指令；八、施工监理合同文件规定的其它条款。《公路工程质量检验评定标准》(JTGF801-2012)《公路桥涵施工技术规范》JTGTF50-2011《公路路基施工技术规范》（JTGF10－2006）《公路工程施工监理规范》JTGG10-201673n兴文县纳黔高速连接线二期工程监理规划六项目监理机构的组织形式一、监理机构的组织原则本监理合同段的施工监理工程师实行总监理工程师负责制，设驻地办一级监理组织。监理组织模式采用直线职能制，形成一个驻地办职能部门审核、确定、驻地（驻地代表）审批的管理系统。二、监理机构施工监理机构见图监理机构为总监理工程师办公室（以下简称总监办），总监理工程师对本项目的组织实施负责，工地内设道路、桥梁、隧道、试验、测量、合同管理……等专业工程师和工程师助理及其他助手，各专业工程师受总监理工程师领导并对总监理工程师负责，工程师助理受工程师领导并对其负责，总监理工程师应组织专业工程师及其助理、助手深入现场。成立现场监理组，跟踪工程进度，加强旁站，对工程施工安全、质量、进度、计量支付进行有效控制。施工监理机构图总监理工程师总监办监理工程师监理工程师路基专业监理工程师路面专业监理工程师桥梁专业监理工程师安全专业监理工程师试验专业监理工程师测量专业监理工程师合同专业监理员8名73n兴文县纳黔高速连接线二期工程监理规划七项目监理机构的人员配备计划一、总监理工程师1人二、道路专业监理工程师：2人三、桥梁专业监理工程师：1人（副总监理工程师兼）四、环保专业监理工程师：1人五、试验专业监理工程师：1人六、测量专业监理工程师：1人七、合同专业监理工程师：1人八、安全专业监理工程师：1人九、监理员：8人共计17人73n兴文县纳黔高速连接线二期工程监理规划八项目监理机构的人员岗位职责一、总、副总监理工程师职责1、负责本合同段的全面监理工作，向业主和总公司负责。2、以我公司驻本工地项目代表身份，与业主、承包人及政府监督部门和有关单位协调沟通有关方面问题。3、主持编制本总监办的《监理规划》，经批准后组织监理人员按规划实施过程监理。4、主持制定本总监办的《监理实施细则》，制定详细工作计划。5、组织审核施工图纸，组织监理人员熟悉合同文件和设计文件。6、审查并批准承包商的过程开工报告，审查其施工组织设计、总施工计划。7、审查承包人的施工计划、施工组织设计、施工方案及其执行情况。8、审查承包人的质量保证体系。9、主持召开第一次工地会议和每月的常规会议，研究解决施工中出现的各种问题。10、签发分项工程开工令，审查分包工程和分包商，签认中期支付证书和最终支付证书、签认中间交工证书及《中间计量表》，组织合同管理。11、审查承包商的材料来源、施工人员、装备进场情况，对其施工技术水平进行评估。12、审查变更设计方案，提出审查意见后报建设单位。13、明确质量标准，确定质量公差，经常巡视工地，解决施工中的重大技术问题，处理影响工程质量的问题，确定试验路段、试验合同段，审查承包商提出的特殊工艺与技术措施，向承包商发出质量控制的指示，并报业主单位。14、审查和处理承包人的报告、报表和函件，必要时报业主。15、主持编报监理月报、竣工文件及其他监理文件。16、完成合同规定的或业主及总公司交办的其他工作。二、道路监理工程师职责1、负责本工程道路工程监理工作，对总监理工程师负责。73n兴文县纳黔高速连接线二期工程监理规划2、负责编制本工程道路方面的《监理实施细则》，制定工序检验流程及质量控制程序。3、组织、领导道路现场监理工作，作好监理日志。4、解决本工程道路方面的技术问题，及时处理工程质量问题。5、审查承包商自检合格文件，签署审查意见报总监理工程师。6、审查承包商的施工方案、施工计划、资金流向，审查分包、延期、索赔等情况，签署审查意见报驻地监理工程师。7、每月向总监理工程师提交本工程道路方面的监理工作报告。8、完成总监理工程师交办的其它工作。三、、桥梁监理工程师职责1、负责本工程桥梁监理工作，对总监理工程师负责。2、审查承包人的结构工程施工组织计划和分项施工方案及施工施工组织计划，并检查其执行情况。3、审查承包人提出地各种资料，制定控制结构工程质量和进度的各种图表。4、协同合同监理工程师、试验监理工程师和道路监理工程师审查工程计量中的桥梁工程部分。5、审查承包商自检合格文件，签署审查意见报总监理工程师。6、审查承包商的施工方案、施工计划、资金流向，审查分包、延期、索赔等情况，签署审查意见报总监理工程师。7、做好监理日志，每月向总监理工程师提交本专业的监理工作报告。8、协助总监理工程师处理工程变更、质量事故及合同纠纷等工作。9、完成总监理工程师交办的其它工作。四、测量监理工程师职责1、负责本项目的测量工作，对总监理工程师负责。2、审查承包人对基准控制点的复测及加密控制点的布设、测量结果，并主持监理复测工作；督促承包人定期对控制点进行复测。73n兴文县纳黔高速连接线二期工程监理规划3、主持对承包人恢复定线及对重大结构物或控制工程施工放样的抽检测量工作；督促承包人定期对控制点进行复测。4、按时检定测量仪器，对承包人测量仪器的精度、测量人员的工作能力进行控制。5、审查承包人对原地形、地貌的复测结果，组织监理复测工作，检查认定原地棉线、路基填前地面线、路基田挖分界线和挖方过程中土石分界线。6、组织检测承包商工程施工的位置、高程、宽度、坡度和几何尺寸，审查承包人检测记录。7、配合合同工程师复核因工程变更引起工程数量变动所需进行的测量工作。8、组织对承包人中间交工工程验收中的测量工作，配合计量工程师做好交工工程的计量工作，检查认定承包人实际完成的变更工程的数量。9、承担工程交工验收中的测量工作，审查承包人交工测量报告，组织复核测量。10、做好测量有关资料的归档工作。11、完成总监理工程师布置的其它工作。五、合同监理工程师职责1、全面熟悉所有合同文件，负责本项目的合同管理工作，对总监理工程师负责。2、根据合同条款，制定工程分包、工程变更及索赔等事项的管理程序，使合同管理工作科学化、规范化。3、审查承包人进驻工地的主要人员的数量、构成、资质及主要机械、设备的数量、规格、型号是否与投标承诺相符，是否满足工程需要，并向总监理工程师提出审查建议。4、当承包人提出工程变更申请时，会同结构、路基、计量等专业工程师审查其变更理由是否充分，变更方案是否合理，审查变更费用构成是否符合合同条款规定，是否符合实际情况，单价及金额计算是否准确、合理，提出审查意见报总监理工程师审签。5、当承包人提出工期或费用索赔时，会同总73n兴文县纳黔高速连接线二期工程监理规划监理工程师审查其申述的理由是否充分，根据合同条款对延长的工期或索赔的款项、金额提出审查意见，报驻地监理工程师审签。6、当承包人提出分包申请时，审查分包人的资格及分包工程的类型、数量是否符合合同要求，提出审查意见报总监理工程师审签。7、按照合同条款规定，对价格调整、罚金、违约处理等其它合同管理事项，提出建议供总监理工程师审查。8、建立合同管理文件档案，做好有关资料的归档工作。9、完成总监理工程师交办的其它工作。六、试验监理工程师职责1、在总监理工程师领导下，负责本合同段所有的材料控制和工地试验监理工作，搞好工程材料和成品的质量控制。试验工程师必须与道路工程师、结构工程师紧密配合，协调工作。在工作上对总工程师负责。2、熟悉合同条款、规范、设计图纸和试验规程，负责建立监理试验室，监督工地试验室。解释各类试验的规程、记录等，督促承包人提供足够的试验设备和人员以保证按合同的要求控制材料和工地试验。3、监督承包人按规范要求的频率进行试验，原则上工地试验和室内试验须有试验监理人员在场。4、督促承包人定期检查工地试验室设备。检查各类设备的调校和运转情况，协调道路与结构工程师检查自采材料的加工方法，以及各类材料料堆的材质和规格是否满足技术规范与设计要求。5、审查和评价试验结果，根据技术规范建议总监理工程师认可或否定材料的使用。6、全面负责合同段试验监理工作，并安排有关试验监理人员年有关部门要求频率进行独立试验，建立试验档案。7、按时签署试验报告和试验汇总表。8、检查、指导试验监理人员的各项工作。七、监理员职责73n兴文县纳黔高速连接线二期工程监理规划1、全面熟悉所监理项目的合同条款、规范、设计图纸，在专业监理工程师领导下，有效地进行工程质量控制和及时处理施工过程中出现的问题。2、开工前配合所辖工程项目的承包商主要结构物地形、水文、防护工程等情况进行全面的复查。初审该项目施工组织设计，提出书面意见，经承包人修改后报专业监理工程师和总监理工程师审核。3、对所辖工程在施工中发生的干扰，合同纠纷等问题，作初步调查核实后报请项目工程师处理。4、坚持经常性的相处检查和监督，对重要工序要坚持到现场严把质量关，对工地人力、设备、材料等情况提出要求和建议，督促承包人执行。5、记录工程进度、质量检测、施工安全、合同纠纷、施工干扰等情况，做好监理日志，填写所辖合同段的监理报表。6、对完工工程量作初步验收认可，并进行测量核实和计量，报专业监理工程师。7、完成驻地监理工程师、专业监理工程师交办的其它工作。定期向总监理工程师汇报工作。九监理工作程序、方法及措施一、施工准备阶段监理1、在接到中标通知书后，及时派出满足施工准备阶段工作要求的监理人员进驻工地，开展监理工作。2、迅速配置总监理办公室的一切必要的设施（住宿、办公、生活、通讯等），以保证监理人员到位后能正常开展工作。3、建立工地试验室，根据合同规定配置常规试验检测设备和检测人员，以保证完成各项抽检试验。4、完成现场调查，全面了解桥梁地址情况、复核控制桩。5、组织测量控制点的交桩工作，对设计图纸和定线数据进行必要的现场复查核对，纠正差错，补充漏缺，对于发现重大错误，漏项等问题，提出详细资料报业主。73n兴文县纳黔高速连接线二期工程监理规划6、对可能造成工程延期或费用索赔的施工环境进行实际调查和掌握，调查重点为设计阶段尚未示明的地下结构物和管线，工程占地范围以内尚不能按时交接的工作占地及有争议的过程占地，及可能危害工程安全的自然灾害及地质灾害等。根据调查结果适时提出处理措施报业主。7、熟悉合同文件及有关标准和测试方法，对合同文件中存在的差错、遗漏、含糊不清等问题尽可能查证清楚，作出合理的处理方式与业主或承包人进行澄清。8、审查承包人施工机械设备，检查进场机械设备的数量、型号、规格、生产能力、完好率，检查进场机械设备（包括计划进场的机械设备）与投标书所填列的符合性；检查各种施工机械设备的进场及周转计划是否与工程进度计划相适应。9、审查承包人进场人员是否与投标书所提交的符合性、是否满足施工工序控制人员需求。10、在各项工程开工前适当时间里，对承包人提交的各种施工图进行审核，检查落实各项准备工作，理顺各方面关系，准备正式开工。二、工程质量监理工程质量控制是工程监理的核心任务，我公司监理人员将对工程质量进行动态管理，在质量控制“事前、事中、事后”三个阶段中，突出事前管理，将工程质量问题消灭在萌芽状态，做到防患于未然；在施工中，加强现场旁站，同时在承包人按规范全频率抽检的基础上，监理工程师按不低于规范要求频率独立进行抽检；分项工程完工后，及时按《质量检验评定标准》对实测项目进行打分，分项评分在85分以上者，允许进入下道工程，否则要求承包人进行补救或返工。质量监理具体实施如下：1、质量监理的依据①、合同条件：所有质量保障责任、处理程序、费用支付等均应符合合同条件的规定；②、设计图纸：所有工程应与设计图纸符合，并符合监理工程师的变更与修改要求；③、技术规范：所有用于工程的材料、设施、设备及施工工艺，应符合技术规范的要求，并符合国家或国内公认的优良品质要求；④73n兴文县纳黔高速连接线二期工程监理规划、质量标准：所有工程质量均应符合合同文件中列明的质量标准及监理工程师指定的其他材料标准。2、质量监理程序总监理工程师在开工以前，应向承包人提出一个（或一套）对所有工程项目进行质量控制的程序及说明，以供所有监理人员、承包人的自检人员和施工人员共同遵循，使质量控制工作程序化、规范化、具体化，并具有较强的可操作性，质量控制按以下程序进行：①、单项工程开工报告：在各单位工程、分部工程或分项工程开工之前，驻地监理工程师要求承包人提交单项工程开工报告及进度计划和施工组织设计并进行审批。单项工程开工报告应表明：ⅰ、测量放样资料ⅱ、施工队伍的资质及主要技术人员配备情况ⅲ、施工机械类型、数量、功能ⅳ、原材料准备及试验资料ⅴ、质量自检体系及质量保证体系ⅵ、施工计划、施工方案、施工工艺ⅶ、承包人工地试验室情况ⅷ、标准试验（标准击实试验、级配、配合比试验）情况ⅸ、施工安全措施ⅹ、环境保护措施②、工程自检报告：承包人的自检人员按照专业监理工程师批准的工艺流程和提出的工序检查程序，在每道工序（工艺）完工后首先进行自检，自检合格后，申报专业的监理工程师进行检查验收。③、工序检查认可：专业监理工程师紧接承包人的自检或承包人的自检同时进行每道工序（工艺）完工后的检查验收，对不合格的工序（工艺）指示承包人进行缺陷修补或返工。前道工序未经检查验收，后道工序不得进行。④、中间交工报告：当组成一个工程的单项、分部或分项工程完工后，承包人的自检人员应再进行一次系统的自检，汇总各道工序的检查记录及测量和抽样试验的结果提出交工报告，自检资料不全的交工报告，专业监理工程师拒绝验收。⑤73n兴文县纳黔高速连接线二期工程监理规划、中间交工证书：专业监理工程师对完工的单项工程进行一次系统的检查验收，必要时作测量或抽样试验，检查合格后，提请总监理工程师签发《中间交工证书》。未经中间交工验收或检验不合格的单项工程，不得交付下项工程使用或进行下项工程项目的施工。⑥、中间计量证书：对填发了《中间交工证书》的单项工程，分部工程、分项工程方可进行计量并填发《中间计量证书》。完工项目的竣工资料不全或结束整理工作未完，不得计量支付。附：质量检查程序73n兴文县纳黔高速连接线二期工程监理规划质量检查程序承包人完善开工准备并重新填写开工申请单N审查承包人开工申请单审查主要内容：1、施工组织设计、施工工艺2、机械、设备、人员到位情况3、自检系统情况是否健全4、材料到位情况及原材料试验报告5、承包人工地试验室及标准试验情况6、测量放样资料签认中间交工证书监理工程师检查汇总、检查各工序的质量检验单并填写《中间交工证书》分项工程完工后返工NNNN返工承包人自检监理工程师检查并签认质量检验单填报质量检验单承包人自检每道工序完工后开工73n兴文县纳黔高速连接线二期工程监理规划3、旁站监理现场旁站的目的是对承包人的各项施工程序、施工方法和施工工艺进行有效的控制，旁站监督由各专业监理工程师、专业助理人员及监理员担任，实行全方位、全过程、全环节的监理。包括以下主要内容：①、检查用于工程的材料、设备、现场施工人员及其它施工条件与批准的单项工程开工报告是否相符合；②、检查各种集料的极配，配合比及用量与批准的标准试验通知单是否一致；③、检查施工方法和操作工艺，对低劣的产品及时发出警告和作出指示；④、进行每道工序单项工程完工后的检查验收；⑤、对隐蔽工程进行覆盖前的检查；⑥、监督承包人施工人员试样抽取和控制参数的测定及记录；⑦、观察了解影响工程进度和质量的自然风险，隐患及外部干扰的信息并报告驻地监理工程师。4、监理抽检工程质量保证体系由承包人自检和监理抽检两个环节组成，监理抽检数据是指导监理工作和监理工程师质量评定的依据，因此监理抽检应在承包人自检合格后，按不低于规范要求的频率进行，且涉及到所有工程项目、每一构件、每道工序的每一检测指示。监理抽检包括试验抽检和工序抽检。①、试验抽检试验项目包括验证试验、标准试验、工艺试验、抽样试验四大类，其抽检方式及抽检频率有所区别：验证试验：是针对材料或商品构件进行使用前的预先鉴定，以决定是否可以用于工程。应按以下要求进行：ⅰ、在订货前，要求材料供应商提供有关合格证书及试验报告等质保资料，监理人员应抽取样品作必要的试验，以决定同意采购与否：ⅱ、材料或商品构件运入现场后，按规范规定的批量和频率进行抽样试验，不合格的材料或商品构件决不允许用于工程，并要求承包人清退出场；ⅲ、材料使用过程中，应随机进行符合性的抽样检查。标准试验：73n兴文县纳黔高速连接线二期工程监理规划是针对各项工程的内在品质进行施工前的数据采集，是控制和指导施工的科学依据，如标准击实试验、砼配合比试验等。应按以下要求进行：ⅰ、在各项工程开工前合同规定或合理的时间内，应督促承包人加紧进行标准试验，并提交试验报告，监理工程师要对标准试验全过程旁站。ⅱ、监理工程师应在承包人进行标准试验的同时或以后独立进行平行复核（对比）试验，以肯定、否定或调整承包人标准试验的参数或指标。未经独立的平行复核试验，不得批准该项目的开工。抽样试验：是针对各项工程实施中的实际内在品质进行符合性检查，如压实度、砼强度试验等。应按以下要求进行：ⅰ、在施工过程中，应随时派出试验员，对承包人的各种抽样频率、取样方法及试验全过程进行旁站和检查；ⅱ、在承包人全频率抽样试验的基础上，监理应按10%～20%的频率独立进行抽样试验，以鉴定承包人的抽样试验结果是否真实可靠；ⅲ、当监理人员对施工质量疑问时，还应随时增加抽样试验频率。工艺试验：是通过预先试验，取得有关试验结果以全面指导施工，如路基填筑试验等。监理人应做到：试验前，对试验方案进行审批；施工时，作全过程旁站，并作详细记录；试验结束后，对试验报告进行审批。未经审批，不得进入规模施工。②、工序抽检：工序抽检是按组成各施工项目的各工序的检测指标及检查程序，以现场质量检验报告单的形式，在承包人全频率自检合格的基础上，监理人员全环节地对每道工序结束后及时进行抽检认定。抽检频率必须在满足质量评定要求的前提下，每一检测指标按不少于30%予以抽检。未按要求进行独立抽检或抽检不合格的工程，一律不得进入下道工序或分项的施工。5、质量缺陷处理①、质量缺陷的处理方式在各项工程施工的过程中或完工以后，现场监理人员如发现工程项目存在着技术规范所不容许的质量缺陷，或不能与公认的优良工程质量相匹配时，根据缺陷的性质和严重程度，按以下方式处理：ⅰ73n兴文县纳黔高速连接线二期工程监理规划当质量缺陷发生在萌芽状态时，及时发出警告信息要求承包人立刻更换不合格的材料、设备或不称职的施工人员，或要求立刻改变不正确的施工方法及操作工艺。ⅱ当质量缺陷正在出现时，立刻向承包人发出暂停施工指令（先口头后书面），等承包人采取了能足以保证施工质量的有效措施，并对质量缺陷进行了正确的补救处理后，再书面通知恢复施工。ⅲ当质量缺陷发生在某道工序或某项工程完工以后，而且质量缺陷的存在将对下道工序分项工程产生质量影响时，拒绝验收或工程计量，并要求承包人进行返工处理。②、质量缺陷的判定方法ⅰ首先是凭经验进行目测检查，而且目测的结论能被承包人的施工人员接受。ⅱ如果现场监理人员无法以目测对质量缺陷作出准确的判断，或目测的判断不能使承包人施工人员所接受，立即通知材料、测量或试验等有关专业监理工程师并会同承包人的自检及试验人员，进行实际上检验测试，并依据检测结果作为认定的质量缺陷存在与否的依据。ⅲ当质量缺陷被认定，而且质量缺陷严重程序将影响工程安全进，通过业主邀请设计单位进行现场论断或验算，以决定需采取处理措施。③、质量缺陷的修补质量缺陷的修补，如由于施工的原因应先由承包人提出修补方案及方法，经驻地监理工程师批准后方可进行；如由于设计等原因产生的质量缺陷，由业主会同有关部门提出修补加固方案及方法，由承包人实施。附质量事故处理框图73n兴文县纳黔高速连接线二期工程监理规划报告单内容：1、该项工程名称2、事故发生部位3、事故发生原因4、采取的应急措施及处理方案5、测算的损失费用工程实施质量事故处理流程图采取安全措施承包人暂停工作事故发生承包人向总监办报告并填写《工程质量事故报告单》重大一般事故性质报告业主N总监办审批暂停施工N给出结论，并提出处理方案联合查勘承包人复工承包人提出补救方案Y总结报告总监办指示承包人复工三、工程进度监理73n兴文县纳黔高速连接线二期工程监理规划工程进度控制的目标是保证工程项目在工程质量符合合同及规范要求的情况下，按期竣工。进度控制贯穿于整个施工过程中，监理工程师应认真审查承包人的施工组织设计是否合理，根据工程进展情况及需要帮助承包人调整进度计划，保证工程按期竣工。进度控制具体实施如下：1、审查进度计划①、承包人工程进度计划必须真实、可靠、并符合实际；清楚、明了，并便于管理；表达施工中的全部活动及其他相关联系；反映施工组织及施工方法；充分使用人力和设备，预料可能的施工障碍及所有变化，贯彻合同条件及技术规范。②、根据施工合同规定的总工期、开工日期及竣工日期，审核工程进度计划、施工方案、主要原材料的采购合同和气候条件，同类工程的经济指标等。③、在驻地监理工程师批准的总施工进度计划的前提下，监督承包商在施工各阶段制订单项工程详细施工组织计划和进度计划。④、在总进度计划的安排下，要求承包商具体作出季度、月度工程项目的计划与实施方案，并审查其可行性。如发现执行过程中不能实现，应采取措施及时调整以保证总工程进度实现。2、控制进度的方法①、建立工程监理日志制度，详细记录工程进度、质量、设计、修改、工地洽商等和有关施工过程必须记录的问题。②、绘出工程进度曲线或采用横道图、斜道图、直方图、S曲线图、网络图等方式、随时掌握工程进度情况。定期（按月）向业主报告，对有可能导致工程延期的关键工程要监督承包商投入足够力量和采取适当的技术措施，并有权指出改进意见、警告直至指令。当出现施工进度会导致合同工期严重延误时，有责任及时向业主提出中止合同执行的详细报告。③、监督承包商对易受炎热、雨季等气候影响的工程应安排在适宜的时间，并采取有效预防和防护措施，要留有足够的时间空间。④、采取信息管理措施控制进度，即通过对计划进度与实际进度的动态比较，定期向业主提出进度比较报告，并作为要求承包商加快工程进度、调整进度计划，或采取其他合同措施的依据。⑤、影响进度的主要因素有：ⅰ、征用地使用受阻ⅱ、外部环境干扰73n兴文县纳黔高速连接线二期工程监理规划ⅲ、施工机械不足或不配套ⅳ、出现质量事故ⅴ、不利季节或不可抗力ⅵ、施工工序干扰ⅶ、材料供应不足ⅷ、工程变更、图纸供应不及时等ⅸ、资金不足3、进度计划的检查①、每日进度计划检查记录制定每日进度检查记录，按单位工程、分项工程或工点对实际进度进行记录，并定期（日、周、旬、月）汇总报告，并作为对工程进度进行掌握和决策的依据，每日进度检查记录主要记录并报告以下事项：ⅰ、当日实际完成及累计完成的工程量；ⅱ、当日实际参加施工的人力、机械数量及其原因；ⅲ、当日施工的停滞的人力、机械数量及其原因；ⅳ、当日承包人的主管及技术人员到达现场的情况；ⅴ、当日发生的影响工程进度的特殊事件或原因；ⅵ、当日的天气情况等。②、每月工程进度报告：根据现场监理人员提供的每日施工进度记录，及时进行统计和标记，并通过分析和整理，每月向业主提交一份每月工程进度报告，每月工程进度报告应包括以下主要内容；ⅰ、概括或总说明：应以记事方式对计划进度执行情况提出分析；ⅱ、工程进度：应以工程数量清单所列项目为单位，编制出工程进度累计曲线和完成投资额的进度累计曲线；ⅲ、工程图片：应显示关键线路上一些主要工程的施工活动及进展情况；ⅳ、财务状况：应主要反映业主的资金储备，承包人的现金流动，工程支付及其他财务支出情况；ⅴ、其他特殊事项：应主要记述影响工程进度或造成延误的因素及解决措73n兴文县纳黔高速连接线二期工程监理规划施。4、进度计划的调整①、进度符合计划在工程实施期间，如果实际进度（尤其是关键路线上的实际进度）与计划进度基本相符时，监理工程师不应干预承包人对进度计划的执行，应提供和创造各种外部条件，及时调查处理影响和妨碍工程进展的不利因素，促进工程按计划进行。②、进度计划的调整现场监理工程师发现工程现场的组织安排、施工顺序或人力和设备与进度计划上的方案有较大不一致时，应要求承包人对原工程进度计划及现金流动计划予以调整，调整后的工程进度计划应符合现场实际并应保证在合同工期内完成。调整工程进度计划，主要是调整关键线路上的施工安排，对于非关键线路，如果实际进度与计划进度的差距并不对关键线路的实际进度产生不利影响时，监理工程师可不必要求承包人对整个工程进度计划进行调整。5、加快工程进度承包人在无任何理由取得合理延期的情况下，总监理工程师认为实际工程时度过慢，将不能按照进度计划预定的竣工期完成工程时，应要求承包人采取加快的措施，以赶上工程进度计划中的阶段目标或总目标，承包人提出和采取的加快工程进度的措施必须经过总监理工程师批准，加快进度的措施可从下列因素考虑：①、技术措施：改进施工工艺、缩短作业时间，实行平行流水交叉作业。②、组织措施：增加作业队伍或作业点，加大设备投入，延长作业时间，实行三班制。③、经济措施：工程量分解包干、奖金激励等。批准时应注意以下事项：①只要承包人提出的加快工程进度的措施符合施工工序并能确保工程质量，监理工程师应予以批准；②因采取加快工程进度措施而增加施工费用应由承包人负责；③因增加夜间施工或当地公认的休息日施工而涉及的附加费用，应由承包人负责。73n兴文县纳黔高速连接线二期工程监理规划6、进度计划的延期①、由于业主、承包人在实施工程中遇到不可预见或不可抗力的因素，因而使工程进度延长工期，批准延期后，监理工程师应要求承包人对原来的工程进度计划及现金流动计划予以调整，并按调整后的进度实施工程施工。附：工程进度控制流程框图73n兴文县纳黔高速连接线二期工程监理规划工程进度控制流程图计划内容1、主要劳动力配备计划2、主要材料进场计划3、主要机械设备进退场计划4、临时设施、临时占地计划5、现金流量计划6、施工准备工作计划N监理工程师审查承包人编制施工进度计划批准实施编制具体工程项目施工进度计划1、当月（年）计划完成工程量、工作量2、当月（年）实际完成工程量、工作量3、累计计划完成数和实际完成数4、计划提供或滞后的原因分析5、现场人工、材料、机械设备总量汇总表N监理工程师审核批准实施承包人上报实际工程进展情况N监理工程师审查对两者对比承包人修改施工进度计划NY报监理工程师批准Y继续执行计划，直至工程竣工73n兴文县纳黔高速连接线二期工程监理规划四、工程费用监理监理工程师应本着实事求是的原则，根据工程量清单、规范及设计文件，对承包人已完成且质量符合要求的工程量进行计量支付。费用监理具体实施如下：1、费用控制的工作任务与方法①、投资控制中的关键工作是组织和协调好业主与承包人之间的收支行为，使他们之间发生的每笔费用都符合合同的要求，并作到准确合理。②、按工程量清单细目类型统计设计图纸工程量与工程量清单比较，分析合同价与实际投资的差异，掌握投资控制的主体和重点③、计量和支付是工程费用监理的核心。监理工程师要控制好合同中工程量清单和工程变更清单中所列各项费用的计量和支付外，还应对清单之外的各类合同支付进行严格监理，尽可能减少各类附加的费用。④、对未计价工程项目应与承包商协商后提出计量单价，对于承包人提出调价申请要进行审查，报业主后审定和批准。⑤、定期或不定期向业主报告投资控制动态，分析工程投资费用超支原因，提出控制方案和措施。⑥、审批承包人提交的总额支付项目的分项支付方法。⑦、制定延期、索赔处理程序和方法，防止因业主责任引起的索赔，如：ⅰ、做好征地拆迁工作，如期提供施工现场，不造成索赔条件。ⅱ、按规定时间向承包人付款，防止提前或滞后支付。ⅲ、及时提供图纸，防止延误索赔发生。ⅳ、做好监理工作，防止监理工程师因a延误签发图纸、指令或指令错误b提供书面数据不准确和c进行合同未规定的检查等引起索赔。2、工程计量原则和方法①、工程计量原则ⅰ、按设计图给定的净值及监理工程师同意的计量原则计量；ⅱ、按合同所规定的方法计量；ⅲ、监理工程师按项目划分比例计量。②、工程计量方法ⅰ、正常计量73n兴文县纳黔高速连接线二期工程监理规划工程达到计量时间，总监理工程师要求承包人提供计量的基础资料，并派人参加。专业监理工程师对计量结果做出准确的文字记录，并将计量记录的副本抄送给承包人或其代表。如承包人或其代表在接到该计量的记录的48小时内提出异议时，宜重新计量。ⅱ、总监理工程师要求增加计量总监理工程师可根据合同要求及工程特殊的情况进行额外计量，但应要提前三天向承包人发出通知，写明总监理工程师何时对何工程进行何种计量。ⅲ、承包人申请增加计量总监理工程师对承包人申请增加的计量，应要求提前三天，填写计量申请单，写明要求计量的原因、计量的工程部分和希望计量的时间。附：计量支付框图73n兴文县纳黔高速连接线二期工程监理规划计量支付程序每道工序完工后业主向承包人付款YYYNNNYYNN业主签发支付证书业主审核总监理工程师审核承包人填写支付报表监理工程师审核承包人填写《中间计量表》附相关质保资料质保资料内容：1、分项工程开工申请单2、检验申请单及有关质检资料3、工程变更令4、中间交工证书5、原始试验资料6、相关测量资料实施下道工序监理工程师和承包人共同现场计量监理工程师抽检承包人自检返工73n兴文县纳黔高速连接线二期工程监理规划五、合同管理合同管理包括工程变更、工程延期、费用索赔、争端与仲裁、承包人违约、分包、转让与指定分包、保险和保函。合同管理方法如下：1、工程变更①、规定ⅰ、任何形式、质量、数量和内容上的变动，必须经驻地办审查，业主同意后颁布工程变更令生效，并由总监理工程师指示承包人实施变更工程。ⅱ、总监理工程师认为有必要根据合同有关规定变更工程时，应经业主批准同意。ⅲ、业主认为需要而提出变更时，总监理工程师应根据合同有关规定办理。ⅳ、承包人请求变更时，总监理工程师审查并报业主批准同意后，根据合同有关规定办理。ⅴ、设计人认为必要提出变更时，总监理工程师经业主批准同意根据合同有关规定办理。ⅵ、总监理工程师就颁布工程变更令而引起的费用增减，与承包人协商确定变更费用，报业主批准。②、变更程序ⅰ、意向通知当承包人、业主、设计等变更方需要对工程进行变更时，应按要求填写变更报告单，内容主要包括：a、变更的工程项目、部位或合同某文件内容；b、变更的原因、依据及有关的文件、图纸、资料；c、要求承包人据此安排变更工程的施工或合同文件修订的事宜；d、要求承包人向总监理工程师提交他认为此项变更给其费用带来的影响的估价报告。ⅱ、资料收集驻地办宜指定专人受理变更，较大的工程变更必要时可邀请设计代表参加、变更意向通知发出的同时，着手收集与该变更有关的一些资料。包括：变更前后的图纸（或合同、文件）技术变更洽商记录；技术研讨会记录；来自业主、承包73n兴文县纳黔高速连接线二期工程监理规划人、监理工程师方面的文件与会谈记录；行业部门涉及该变更方面的规定文件；上级主管部门的指令性文件等。ⅲ、费用评估总监理工程师根据掌握的文件资料和实际情况，按照合同的有关条款，考虑综合影响，完成下列工作之后对变更费用做出评估。a、审核变更工程数量或拟定修改的合同文件。b、确定变更工程的单价及费率或拟定修改合同文件引起的费用。以上评估结果应报业主审批。ⅳ、协商价格总监理工程师本着客观公正的原则与承包人就费用估价中的细节——单价与费率进行磋商，并由总监理工程师推荐最终的价格，报业主审批。ⅴ、颁发工程变更令变更资料齐全、变更价格确定之后，经业主批准，总监理工程师向承包人发出工程变更令，工程变更令主要包括以下文件：a、全套文件的目录b、工程变更令c、工程变更说明d、工程变更费用估计表e、附件：变更前后的图纸；业主、承包人、监理方面的会议、会谈记录与文件；有关设计部门对变更的意见，有关行业部门、上级主管部门的文件；承包人的预算报告，确定工程数量及单价的证明资料等。③、确定费用ⅰ、工程数量ⅱ、总监理工程师对工程数量级评审依据应是：a、变更通知及变更设计图纸b、监理工程师的现场计量ⅲ、价格总监理工程师按下列顺序，确定变更工程单价与费率的方法；a、采用工程量清单内的单价和费率；73n兴文县纳黔高速连接线二期工程监理规划b、采用合同内规定的价格计算方法；c、采用国家、部、省（市）有机构颁布的概预算定额及价格参考书；d、参考承包人预算及实际支出证明，协商一个价格。e、采用计日工方法。f、由于承包人责任造成的或承包人为方便其施工而提出的变更，所增加的费用不予补偿，所节省的费用归业主，或由业主与承包人协商确定。上述方法的采用经业主批准。附：工程变更监理流程图73n兴文县纳黔高速连接线二期工程监理规划工程变更监理流程图承包人提出变更建议，填写《工程变更报告单》总监办下达工程变更通知由承包人作详细变更设计图报业主审查报总监办审查承包人执行下达变更令总监办审定总监办审定总监办与业主协商审定变更等级判定报告内容：1、变更的工程项目及部位2、变更的原因、依据及有关文件、图纸、资料3、变更的工程量、单价及费用73n兴文县纳黔高速连接线二期工程监理规划2、工程延期①、规定总监理工程师在确认下述条件满足并报业主批准后受理工程延期；ⅰ、工程由于非承包人责任，不能按原定工期完工。ⅱ、承包人在延期情况发生的一个月内向监理工程师提交工期延期报告。ⅲ、承包人承诺继续按合同规定向总监理工程师提交有关延期的详细情况资料，并根据驻地监理工程师需要随时提供有关证明。ⅳ、总监理工程师在延期事件终止后的一个月内，收到承包人正式提交的延期申请资料。②、延期类型ⅰ、额外或附加工作；ⅱ、异常恶劣的气候条件；ⅲ、由业主造成的延误、障碍、阻止；ⅳ、不是承包人的过失、违约或由其负责的其它特殊情况；ⅴ、合同中所规定的任何延误原因③、临时延期如果影响延期的事件有连续性，总监理工程师在收到并确认承包人提交临时报告后，先给予临时延期。在收到并确认承包人最终情况后，再给予该事件的最终延期。但最终延期不能少于累计的临时延期。④、受理程序ⅰ、收集资料、做好记录总监理工程师在收到承包人延期报告后，应做好工地实际情况的调查和日常记录，同时授权有关人员受理该延期，并负责收集来自现场以外的各种文件资料与信息。ⅱ、审查承包人的延期申请收到承包人正式延期申请，主要从以下几个方面进行审查：a、延期申请的格式满足监理工程师的要求。b、延期申请的内容符合规定，即列明延期的项目及编号：阐明延期发生、发展的原因及申请所依据的合同条款；附有延期测算方法、测算细节和延期涉及73n兴文县纳黔高速连接线二期工程监理规划的有关证明、文件、资料图纸等。审查通过后，可开始下一步的评估，否则应建议承包人收回申请。ⅲ、延期评估主要从以下几个方面进行评定：a、承包人提交的申请资料必须真实、齐全、满足评定的需要；b、申请延期的合同依据必须准确；c、申请延期的理由必须正当与充分；d、申请延期天数的计算原则与方法应恰当。根据监理的现场记录有关资料，进行修订并就修订的结果与业主和承包人进行协商。ⅳ、审查报告审查报告由以下文件组成：a、正文评估人员的受权依据及名单；受理承包人延期申请的工作日期；工程简况；确认的延期理由及合同依据；经调查、讨论、协商、确认的延期测算方法及由此确认的延期天数和结论。b、附件（a）、总监理工程师对该延期的评论。（b）、承包人的延期申请。包括涉及的文件、资料、证明等。ⅴ、确定延期总监理工程师在收到审查报告并确认的结论之后，签发延期审批书，报业主审定。3、费用索赔①、规定规定驻地监理工程师确认下述条件满足时，报业主批准，受理费用索赔。ⅰ、承包人必须是依据合同有关规定向业主索取额外的费用。ⅱ、承包人在出现引起索赔事件的一个月内，向总监理工程师提交索赔意见，并同时抄送业主。ⅲ、承包人承诺继续按规定向驻地监理工程师提交索赔数额和索赔依据等详情材料，并根据总监理工程师需求随时提供有关证明。73n兴文县纳黔高速连接线二期工程监理规划ⅳ、总监理工程师在索赔事件终止后的一个月内，收到承包人正式提交的索赔申请。②、索赔数额总监理工程师按照合同有关规定，并与承包人协商，提出最终的索赔数额报经业主批准后，通过其中付款证书予以支付。③、类型ⅰ、难以预见的情况所引起的；a、异常气候b、外界障碍（化石、古物、地下建筑）。c、战争入侵、叛乱、暴乱等。d、通常无法预测和防范的任何一种自然力。ⅱ、业主责任引起a、未按合同规定和承包人合理的工程进度计划，提供对现场的占有权和出入权。b、未按规定向承包人付款。c、延误提供图纸d、占有或使用永久性工程区段而造成损失和损害。e、违约使合同中途终止。ⅲ、总监理工程师的责任引起a、延误签发图纸、指令b、负责提供的书面数据不准确。④、受理程序ⅰ、收集资料、做好记录总监理工程师在收到承包人索赔意向后，应立即做好工地实际情况的调查和日常记录，同时授权有关监理人员受理该索赔，并负责收集来自现场以外的各种文件资料与信息。ⅱ、审查承包人的索赔申请收到承包人正式索赔申请应主要从以下几个方面进行审查：73n兴文县纳黔高速连接线二期工程监理规划a、索赔申请的内容符合规定。即列明索赔发生、发展的原因及其依据的合同条款；附有索赔数额计算的方法、价格与数量的来源细节和索赔涉及的有关证明、文件、资料、图纸等。b、审查通过后，报总监批准，何开始下一步的评估，否则应建议承包人收回申请。ⅲ索赔评估评估主要从以上几个方面进行评定：a、承包人提交的索赔申请资料必须真实、齐全、满足评审的需要。b、申请索赔的合同依据必须正确。c、申请索赔的理由必须正确与充分。d、申请索赔额的计算原则与方法应恰当。数量应与总监理记录和评估人员掌握的资料一致，价格与取费的来源能被业主接受。可根据监理的现场记录和小组掌握的资料，修订承包人的计算方法与索赔并与承包人进行协商。ⅳ审查报告审查报告由以下文件组成：a、正文评估人员的授权依据及名单：受理承包人索赔申请的工作日期；工程简况；确认的索赔理由及合同依据；经调查、讨论、协商、确定的测算方法及由此确定的索赔数额结论。b、附件Ⅰ、总监理工程师对该索赔的评语。Ⅱ、承包人的索赔申请，包括涉及的文件、资料、证明等。ⅴ确定索赔业主在收到监理送交的审查报告并批准后，签发索赔审批书。4、争端与仲裁①、争端的规定ⅰ、总监理工程师在收到争议通知后应在合同规定的时间内，完成对争议事件的全面调查与取证。同时对争议的解决提出建议，报业主批准后，发出书面决定，通知承包人。ⅱ、总监理工程师发出书面通知91天之内，如果承包人不要求仲裁，则73n兴文县纳黔高速连接线二期工程监理规划决定为最终决定。ⅲ、合同只要未被放弃或终止，总监理工程师应要求承包人继续精心施工。②、仲裁的规定总监理工程师应做以下工作：ⅰ、在仲裁通知发出后的56天之内，对争议设法进行友好调解，同时督促承包人继续遵守合同，应执行驻地监理工程师的决定。ⅱ、在仲裁期间以公正的态度提供证据和作证。ⅲ、在仲裁后执行裁决。5、承包人的违约①、规定ⅰ、当承包人有下列事实，总监理工程师确认承包人一般违约：a、给公共利益带来伤害、防碍和不良影响。b、未严格遵守和执行国家及有关部门的政策与法规。c、由于承包人的责任，使业主的利益受到损害。d、不严格执行总监理工程师的指示。ⅱ、当承包人有下列事实，总监理工程师确认承包人严重违约：a、无力偿还他的债务或陷入破产，或主要财产被接管或主要资产被抵押，或停业整顿，或物质被扣押等，因而放弃合同。b、无正当理由开工或拖延工期。c、无视总监理工程师的警告，一惯公然忽视履行合同规定的责任与义务。d、未经总监理工程师的同意，随意分包工程，或将整个工程分包出去。②、处理ⅰ、总监理工程师确认承包人属一般违约后，作以下工作；a、书面通知承包人在尽可能短的时间内，予以纠正。b、提醒承包人一般违约有可能导致严重违约。c、上述无效时，书面报业主。d、承包人自行纠正违约，但已给业主费用带来的影响，办理扣除承包人相应费用的证明。ⅱ、总73n兴文县纳黔高速连接线二期工程监理规划监理工程师确认承包人严重违约，业主进行部分或全部合同终止后，应做以下工作：a、指示承包人将其为该合同的目的而可能签订的任何协议的利益，如材料和货物的供应、服务的提供等转让给业主。b、认真调查并与业主和承包人协商之后，办理并初签部分或全部合同终止的支付证明，报业主。6、分包、转让和指定分包①、分包ⅰ、规定a、总监理工程师严禁承包人把整个工程分包出去。b、必须经业主批准同意，并按规定办理分包工程手续，承包人才能将工程分包出去。c、分包的同意不能解除承包人根据合同规定所应承担的任何责任和义务。ⅱ、审批分包总监理工程师应以下几个方面审查承包人分包工程的申请报告：a、分包人的资质证明。包括企业概况、财务资本情况，参加分包工程人员的资历，施工机械状况等。b、分包工程项目及内容。c、分包工程数量及金额。d、分包工程项目所使用的施工规范与验收标准。e、分包工程的工期。f、承包人与分包人合同责任g、分包协议总监理工程师完成上述审查之后，经业主批准，向承包人签发分包工程批准单。ⅲ、分包工程的管理a、总监理的工程师通过承包人对分包工程进行管理，或者总监理工程师直接到分包工程处检查，发现涉及分包工程的各类问题，要求承包人负责处理。b、总监理工程师通过期中支付款证书，由承包人对分包工程进行支付。②、转让73n兴文县纳黔高速连接线二期工程监理规划须经业主批准同意后，承包人才能进行合同转让。③、指定分包ⅰ、总监理工程师设专人对指定分包工程进行管理。ⅱ、总监理工程师要求指定分包人提交一份资格情况及证明资料。并要求指定分包人保护和保障承包人免于承担由于指定分包人的疏忽而违约造成的一切损失。ⅲ、总监理工程师不要求或不认为承包人有任何义务雇佣任何他有理由反对的指定分包人。总监理工程师确认反对有理时，建议业主对承包人的反对予以考虑，反之则帮助业主说明承包人接受指定分包人。ⅳ、业主对指定分包人的支付，要根据承包合同的有关规定办理。7、保险与保函①、总监理工程师根据合同有关规定，督促承包人进行保险。②、总监理工程师根据合同有关规定，从以下几个方面对承包人的保险进行检查：ⅰ、保险的种类；ⅱ、保险的数额；ⅲ、保险的有效期；ⅳ、保险单及数据；③、总监理工程师确认承包人未在合同规定的时间内，按合同规定内容提交合同的保险单时应；ⅰ、提示承包人尽快根据合同有关规定，补办或补充办理保险；ⅱ、承包人依旧不办，报项目业主建议补充办理保险；ⅲ、保险最终由业主补办或补充办理时，总监理工程师签发从承包人应得款额中扣除与业主补办或补充办理的保险所花费等值的证胆。ⅳ、如果业主也不补办，总监理工程师则通知承包人和业主，根据合同有关规定，未经发生与此有关的一切责任和费用将由责任方承担和赔偿。六、信息管理1、施工阶段的信息收集工程的施工阶段大量的信息发生、传递和处理的阶段，监理工程师的信息管73n兴文县纳黔高速连接线二期工程监理规划理工作，也主要集中在这一阶段。①、收集业主提供的信息业主作为工程项目建设的组织者，在施工中按合同文件规定提供相应的条件，并要不时表达对工程各方面的意见和看法，下达某些指令。庆及时收集业主提供的信息。当业主方负责某些材料的供应时，需收集提供的品种、数量、质量、价格、提货地点、提货方式等信息。如一些工程项目，业主方对钢材、木材、水泥、砂石等主要材料，在施工过程中以某一价格提供承包商使用，业主应及时将这些材料在各个阶段提供的数量、材制裁证明、试验资料、运输距离等情况告诉有关方面。监理工程师应及时收集这些信息资料。业主方在建设过程中对各种有关进度、质量、投资、合同等方面的意见和看法，监理工程师应及时收集，同时也应及时收集业主方的上级单位对工程建设的各种意见和指令。②、收集承包商提供的信息承包商在施工中，现场所发生的各种情况均包含了大量的内容，承包商自身必须掌握和收庥。经收集和整理后，汇集成丰富的信息资料。承包商在施工中必须经常向有关单位，包括上级部门、设计单位、监理单位及其它方面发出某些文件，传达一定的内容。如向监理单位报送施工组织设计，报送各种计划、单项工程施工措施、月支付申请表、各种工程项目自检报告、质量问题报告、有关的意见等等。监理工程师应全面系统地收集这些信息资料。③、建设项目监理的记录此处的记录是监理工程师（工地工程师）的监理记录，主要包括工程施工历史记录、工程捏记录、工程计量和工程款记录、竣工记录等内容。ⅰ、现场监理人员的日报表。主要包括如下内容：当天的施工内容，当天参加施工的人员（工种、数量等）；当天施工用的机械（名称、数量等）；当天发现的施工质量问题；当天的施工进度与计划施工进度的比较（若发生施工进度拖延，应说明其原因）；当天的综合评语；其它说明（应注意的事项）等。ⅱ、工地日记。主要包括：现场监理人员的日报表；现场每日的天气记录；监理工作纪要，其它有关情况与说明等。73n兴文县纳黔高速连接线二期工程监理规划ⅲ、现场每日的天气记录。主要内容：当天的最高、最低气温；当天降雨、降雪量；当天的风力及天气状况；因气候原因当天损失的工作时间等。ⅳ、施工现场监理负责人的日记。主要包括如下内容：当天所作的重大决定；当天对施工单位所作的主要指示；当天发生的纠纷及可能的解决办法；该工段项目监理总负责人（或其他代表）来施工现场谈及的问题；当天与该工程项目监理总负责人的口头谈话摘要，当天对驻施工现场监理工程师（监理人员）的指示；当天与其他人达成的任何主要协议，或对其他人的主要指示等。ⅴ、驻地施工现场监理负责人周报。驻施工现场监理负责人应每月向工程项目监理总负责人（总监理工程师）汇报一周内所有发生的重大事件。ⅵ、驻施工现场负责人月报。驻施工现场监理负责人应每月几监理总负责人及业主汇报下列情况；工程施工进度状况（与合同规定的进度作比较）；工程款支付情况；工程进度拖延的原因分析；工程质量情况与问题；工程进展中主要困难与问题，如施工中的重大差错，重大索贴事件，材料、设备供货困难，组织、协调方面的困难异常的天气情况等。ⅶ、驻施工现场监理负责人对施工单位的指示。主要内容：正式函件（用于极重大的指示）；日常指示，如在每日的工地协调会中发出的指示；在施工现场发出的指示等。ⅷ、驻施工现场监理负责人给施工单位的补充图纸。ⅸ、工程质量记录。主要包括试验结果记录及样本记录等。④、收集工地会议信息工地会议是监理工作台的一种重要方法，会议中包含着大量的监理信息，这就要求监理工程师必须重视工地会议，并建立一套完善的会议制度，以便于会议信息的收庥。会议制度包括会议的名称、主持人、参加人、举行会议的时间、会议地点等，每次地会议都应有专人记录，会议铂应有正式会议纪要等。2、工程竣工阶段的信息收信工程竣工并按要求进行竣工验收时，需要大量的对竣工验收有关的各种资料信息。这些信息一部分是整个施工过程中，长期积累形成的；一部分是在竣工验收期间，根据积累的资料整理分析而形成的，完整的竣工资料应由承包商编制，经监理和有关方面审查后，移交业主并通过业主移交管理运行单位。73n兴文县纳黔高速连接线二期工程监理规划3、监理信息的加工整理和储存监理工程师除应注意各种原始资料的收信外，还要对收信来的资料进行加工整理，并对施工过程中出现的问题进行处理。监理工程师在施工过程中，依据当时收集到的信息所作的决定或决定有如下几个方面：①、依据进度控制信息，对施工进度状况的意见和指示。监理工程师每周、每月、每季度都要对工程进度进行分析对比并做出综合评价，包括当月整个工程各方面实际完成量，实际完成数量与合同规定的计划数量之间的比较。如果某一部分拖后，应分析其原因、存在主要困难和问题，提出如何解决的意见。②、依据质量控制信息，对工程质量情况的意见和指示。监理工程师应当系统地将当月施工中的各种质量情况，包括现场检查监理中发现的各种问题、施工中出现的重大事故，对委员长情况、问题、事故的处理情况，除在月报、季报中进行阶段性的归纳和评价外，如有必要可进行专门的质量定期情况报告。③、依据投资控制信息，对工程结算情况的意见和指示。工程价款结算一般按月进行，要结投资完成情况进行统计、分析，在统计分析的基础上作一些短期预测，以便对业主在组织资金方面提出咨询意见。④、依据合同管理信息，对索赔的处理意见。在工程施工中，由于业主方的原因或客观条件使承包方遭受损失，承包方提出索赔要求；或承包方由于违约使工程遭受损失，业主方提出索赔要求。监理工程师可对索赔提出处理意见。信息的储存是将信息保留起来以备将来应用。对有价值的原始资料、数据及经过加工整理的信息，要长期积累以备查阅。信息储存的设备主要有三种，纸、胶卷和计算机存储器。4、监理信息的检索和传递无论是存入档案库还是入计算机存储器的信息、资料，为了查找的方便，在入库前都要拟定一套科学的查找方法和手段，作好编目分类工作。七、组织协调1、组织协调的工作任务组织协调与工程各方及有关政府部门之间的关系，及时沟通信息及有关工程73n兴文县纳黔高速连接线二期工程监理规划情况，保证按合同要求完成的工程项目建设。2、组织协调的工作方法①、建立由建设单位、施工单位、监理协调发展单位、当地政府和有关部门参加的组织协调管理体系，建立健全各项管理制度及办法，并遵照执行。②、定期召开工程协调会议，重大问题召开专题会议，会议内容应形成书面的会议纪要。会后，监理工程师应检查监督纪要内容的落实情况，并及时通知有关单位及在下次会议中进行通报；③、协调处理参与工程建设各方之间的关系，按合同条款的要求公平、公正的处理各种问题，以保证工程按计划顺利进行；④、协助并督促业主处理好其它问题；⑤、检查监督承包商内部的协调工作，发现问题衣时指出并要求解决。八、竣工与缺陷责任期监理合同范围的全部工程已基本完成，总监理工程师收到承包人的交工申请报告，并经过对工程的全面检查，认为符合合同文件要求时，向承包人签发全部工程的交工证书。若不符合合同文件要求，则书面向承包人指出尚应完成哪些工作。如果监理工程师对工程质量检验的结果，证明部工程或部分工程确定符合规范要求，且各项资料齐全；同时监理工程师在各种场合以不同形式向承包人指出的各类质量问题，均已得到妥善解决；确认承包人对其申请交工的工程已进行了全面的现场清理，包括临时的用地和材料场取土场；确认承包人已根据合同规定或基本上完成有关的交工资料，即可进行交工验收。总监理工程师将承包人递交的竣工申请的监理意见递交业主，由业主负责安排交工验收工作。从工程获得交工证书之日起，即进入一年的保修期；在此期间，总监办除了配备现场监理外，试验工程师和合同管理工程师及计量工程师仍然必须在岗。负责检查承包人剩余工程计划，检查已完工程，确认保修责任及修复费用，督促承包人按合同规定完成竣工资料。当监理工程师确认承包人已按合同规定及监理工程师指示完成全部剩余工作，并认为质量符合规范要求时，建议业主成立有监理工程师、业主及有关监督73n兴文县纳黔高速连接线二期工程监理规划部门参加的缺陷期责任期工程检查小组，对工程进行最终的整体检验，对缺陷责任期的工作评价，确定是否签发缺陷责任终止证书。九、安全监理交通安全维护是监理工作的一个重点，监理工程师必须引起高度重视，配合承包人做好安全生产。消除施工中的冒险性、盲目性和随意性，落实各项安全技术措施，有效地杜绝各类不安全隐患，杜绝、控制和减少各类伤亡事故。1、总监办安全监理的具体工作主要是①、贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针，国家现行的安全生产的法律、法规，建设行政主管部门的安全生产的规章和标准；②、督促施工单位落实安全生产的组织保证体系，建立健全安全生产责任制；③、督促施工单位的对工人进行安全生产教育及分部分项工程的安全技术交底；④、审查施工方案及安全技术措施；⑤、检查施工方案及安全技术措施；⑥、检查并督促施工单位，按照建筑施工安全技术标准和规范要求，落实分部、分项工程或工序，关键部位的安全防护措施；⑦、不定期的组织安全综合检查，可按《建筑施工安全检查评分标准》进行评价，提出处理意见并限期整改；⑧、发现声音冒险作业的要责令期停止作业，发现隐患的要责令其停工整改。2、总监办安全监理方法①、审查各类有关安全生产的文件；②、审核进入施工现场各分包单位的安全资质和证明文件；③、审核施工单位提交的施工方案和施工组织设计中安全技术措施；④、工地的安全组织体系和安全人员的配备；⑤、审核新工艺、新技术、新材料、新结构的使用安全技术方案及安全措施；⑥、审核施工单位提交的关于工序交接检查、分部、分项工程安全检查报告；⑦、审核并签署现场有关技术签证文件；⑧、现场监督与检查：73n兴文县纳黔高速连接线二期工程监理规划ⅰ、日常现场跟踪监理，根据工程进度情况，安全监理谷峄各工序安全情况进行跟踪监督、现场检查、验证施工人员是否按照安全技术防范措施和按规程操作；ⅱ、对主要结构、关键部分的安全状况，除进行日常跟踪检查外，视施工情况，必要时可做抽检和检测工作；ⅲ、对每道工序序检查后，作好记录并给予确认。3、如遇到下列情况，安全检查监理将下达“暂时停工指令”：①、施工中出现安全异常，经提出后，施工单位未采取改进措施或改进措施不合乎要求时；②、对已发生的工程事故未进行有效处理而继续作业时；③、安全措施未经自检而擅自使用时；④、擅自变更设计图纸进行施工时；⑤、使用没有合格证明的材料或擅自替换、变更工程材料时；⑥、未经安全资质审查的分包单位的施工人员进入现场施工时。十、环境保护监理1、环境保护监理的内容①、审批承包人制定的环境保护方案。②、定期跟踪检查环境保护方案的执行情况，监督承包人落实每一项环保要求。③、监理在日常的巡检中，发现不利于环保的现象或苗头，立即督促承包人着手解决，排除隐患。④、定期向业主汇报环境保护的有关情况。2、环境保护的方法①、土地资源的保护ⅰ、妥善处理废方，弃土应尽量避免破坏或掩埋林木、农田及其它工程设施。沿河弃土应避免壅塞河道、改变水流方向和抬高水位而淹没或冲毁农田、房屋。应重视弃土堆的复垦。有条件时，宜在弃土堆顶面绿化，或整平成为耕地。ⅱ、取土坑应选取在高地、荒地上，尽量不占耕地；当必须从耕地取土时，73n兴文县纳黔高速连接线二期工程监理规划应将表面种植土铲除，其中成堆保存，并在工程交工前做好还地工作。对于深而宽的取土坑，可根据当地需要，用作蓄水池或鱼塘。在多年的经济作物区或重要的绿化带，不得设置取土坑。ⅲ、采石场的位置，应结合环境保护的要求选择，其中包括噪声、爆破引起的地下振动、公共安全问题等。采石场的位置，应征得当地政府及环境管理部门的同意并办理必要的手续。②、防止和减轻水、大气受污染ⅰ、保护水质a、施工废水、生活污水不得直接排入农田、耕地、灌溉渠和水库，不得排入饮用水源。b、施工区域，砂石料场，在施工期间和完工以后应妥善处理，以减少对河道、溪流的侵蚀，防止沉渣进入河道或溪流。c、冲洗集料或含有沉积物的操作用水，应采用过滤、沉淀池处理或其它措施，使能做到达标排放。d、施工期间，施工物料如沥青、水泥、油料、化学品等应堆放管理严格，防止在雨季或暴雨将物料随雨水径流排入地表及附近水域造成污染。e、施工机械应防止严重漏油，禁止机械在运转中产生的油污水未经处理就直接排放，或维修施工机械时油污水直接排放。ⅱ、控制扬尘a、为减少施工作业产生的灰尘，应随时进行洒水或其他抑尘措施，使不出明显的降尘。b、易于引起粉尘的细料或松散料应予遮盖或适当洒不润湿。运输时应用帆布、盖套及类似遮盖物覆盖。c、运转时有粉尘发生的施工场地。如水泥混凝土拌和机站（场）、大型轧石机场、沥青拌和机站（场）等投料器均应有防尘设备。在这些场所作业的工作人员，应配备必要的劳保防护用品。d、如果承包人预防措施不力，并已对邻近的海域、湖泊、池塘、农田或卫生环境造成了危害，则由此及彼而引起的一切损失及后果，应由承包人负责。ⅲ、减少噪声、废气污染73n兴文县纳黔高速连接线二期工程监理规划a、各种临时设施和场地，哪堆料场、加工厂、沥青厂等距居民区不宜小于300cm，而且应设于居民区主要风向的下风处。b、使用机械设备的工艺操作，要尽量减少噪声、废气等的污染；建筑施工场地的噪声应符合《建筑施工场界噪声限值》（GB12523-2011）的规定，并应遵守当地有关部门对夜间施工的规定。③、保护绿色植被ⅰ、承包人应尽量保护施工用地范围之外的现有绿色植被。若因修建临时工程破坏了现有绿色植被，应负责在拆除临时工程时予以恢复。ⅱ、施工期间工程破坏植被的面积应严格控制，除了不可避免的工程占地、砍伐以外，不应再发生其它形式的人为破坏。73n兴文县纳黔高速连接线二期工程监理规划十一、本工程监理工作的重点与难点分析总监理工程师将根据本项目的实际情况，建立完善的质量保证体系和质量监理程序，并就本工程路基、路面、桥梁等重点控制对象、关键部位或薄弱环节，设置质量控制点，分析可能造成质量问题的原因，针对原因制定对策和措施进行预控，完成工序活动的质量控制任务。路线放样质量监理要点1、监理工程师应全面熟悉设计文件，会同设计单位对施工单位进行交桩和设计技术交底工作。2、公路路线放样应放出路其中线桩、路基坡脚或路堑上边线桩志。同时，还需测量出路基边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等具体位置。3、承包人在接受桩志和资料后，应立即组织力量进行复核和放样，并将所有测量资料，包括计算书和图纸报监理工程师，经监理工程师审核和复测桩志后决定是否可以开工。如果承包人的资料和原设计与出入，应要求承包人正式递交一份表格列出原设计错误的位置、标高及工程数量，经监理工程师复核属实后，报业主作为变更的依据。4、监理工程师对承包人因施工需要所增加的水准点，队伍导线应进行复核，复核合格后批准其为测量资料的一部分，直到竣工验收。路基施工监理要点1、监理工程师应认真阅读设计文件，了解路线纵坡、弯道、超高、加宽路段及沿线地质情况，掌握取土坑位置等。2、会同承包人对取土坑进行勘查，对取土样做土工验证试验（土壤颗粒分析、塑液限、有机质含量等），确定土料性质。叵不符合规范要求，应在开工前更换土场。若土样能用于工程应进一步做最大干密度试验（重型击实），用以控制路基压实度。在土料发生变化时，应要求承包人重新作击实试验，以调整控制压实度的参数。3、严格按《路基施工技术规范》的规定，全过程旁站试验路段施工，作好现场记录包括：压实机具、铺筑和压实方法、松铺厚度、碾压遍数和速度、含水量等，作为监控路基正式填筑时的依据。4、在既有路面上填筑的路基地段，先将既有路扎毛，再填筑并压实路基。73n兴文县纳黔高速连接线二期工程监理规划路基于耕植土或原绿化带内时，应先清除表层耕植土±0.3m，再用塘渣换填，其上用符合要求的填料回填、夯实5、检查承包人是否已授权按要求进行了原地面压实。如设计图纸对原地面未提出要求，施工时至少要碾压到表面无弹簧现象及无明显轮迹。对于过湿路面应另行处理，监理工程师应在承包人自检的基础上，复查后签字认可允许上土。6、路堤填筑过程中，要严格控制待填土的含水量，当含水量不符合要求时，要求承包人进行洒水和晾晒处理，使其达到经压实试验确定的界限范围内，压实后随时抽查密实度，发现不足，要求承包人及时处理，并及时采取改进措施。7、为了防止路基的不均匀沉降，要作好填挖交界处搭接，填挖处要采用级配良好的填料，碾压必须密实无拼痕；对河塘路段基底处理要稳固，要采用透水性良好的材料填筑。8、新建路基底部设置纵横向碎石肓沟，尺寸为0.6（深）×0.4（宽），纵横向肓沟互相沟通。9、为减少桥台后高填路堤的工后沉降，改善桥头跳车现象，对桥台后路基填土采用铺设土工网进行加固。土工网沿海层填土的表面铺设，最上层土工网铺设在搭板下15cm处，其长度：主线上不小于40cm，匝道上不小于30cm，层距为30cm。10、路基达到顶面标高后，应按规范要求对路线中心线、高程、纵坡、横坡度、平整度、弯沉、宽度及边坡进行一次验收（或会同路面施工单位联合验收）。检验合格后，允许进行下道工序施工。若检验不合格，则应由原施工单位负责修整直到合格为止。11、雨季路基施工监理①、雨季路基的施工监理，应按“技术规范”的要求进行。②、由于当地雨水较多，雨季施工排水尤其重要，应引起高度重视。在路基填土较低时，要特别注意路基排水，应要求承包人先挖好路基两侧的边沟，并与当地排水系统相适应，以便顺利排水。路堤表面应保持平整，并形成一定的路拱度以便排水流畅，避免路堤存水。③、雨季施工时，还应要求承包人对运输便道、便桥进行适当加固；对取土坑的排水系统做邮妥善安排。73n兴文县纳黔高速连接线二期工程监理规划④、受雨水冲刷的路基应督促承包人及时进行修复。修复应采用挖台阶的方法分层回填，并用小型夯实机具夯实至规定的密实度。⑤、雨季路基的施工要严格控制土的含水量，不能过高，如土的含水量过大，应暂停压实，利用晴天进行晾晒。对压实过程中形成的弹簧路段，要求承包人及进挖除，并用含水量适宜的土或填料回填压实至规定的压实度。⑥、应提醒承包人雨季尽量选择粘性小的土源进行填筑。施工路段不应太长，应尽量做到随挖随运、随铺随压，当天铺筑的路基一定要当天坟实、当天检测。被雨淋的路基，在施工下一层时，应先进行补压，并检查其压实度。为加快进度，亦可采取短路段施工，压实检测合格后，采用塑料薄膜覆盖防雨，缩短翻晒覆压过程，确保路基工程质量。路面施工监理的要点1、路面底基层及基层①、审阅承包人申报的施工工艺流程，各种混合料配合比，并做对比试验。检查承包人进场的人员、机具设备和试验设备的完好情况。各种计量式具是否进行标定。是否已达到开工要求。②、配合承包人对路槽或其他下承层复验，检查验收放样资料和桩导、检查标高、平观位置、横坡度、平整度等是否符合设计要求。目测检验路槽表面是否有坑槽、“弹簧”薄层粘贴等缺陷。对有缺陷部位应令承包人修整到合格后才能开工。③、严格材料质量关，对进入工地的材料监理工程师必须按规定频率抽检。要注意控制：粉煤灰不应含有凝固团块和其他杂质。粉煤灰SiO2、Al2O3和Fe2O3的总含量应大于70%，粉煤灰的烧失量不应超过20%；粉煤灰的细度满足要求。干、湿粉煤灰都可以应用，湿粉煤灰的含水量不宜超过35%。④、严格控制干拌混合料质量：集料级配及集料、石灰、粉煤的配料比例，必须满足施工配合比要求。⑤、用推土机及平地机初步摊铺平整后，用撒水车撒水，用犁耙湿拌，湿拌的混合料含水量略大于最佳含水量。取现场湿拌料制成试件，测7天龄期饱水抗压强度，并达到规定的强度要求。⑥、用平地机反复整平，检查铺厚度，达到要求的平整度，平保持一定的路73n兴文县纳黔高速连接线二期工程监理规划拱、横坡。混合料整平后，当含水量处于最佳含水量时即可进行碾压，碾压完成后检查压实度并达到规定的标准，与此同时检查压实厚度，应满足设计厚度要求。⑦、我们将通过努力，加强旁站监督，使底基层、基层达到如下要求，具有足够的强度和刚度，具有良好的稳定性，表面平整、密实、拱度与面层一致。2、雨季路面施工监理①、雨季路面的施工监理，应严格按“技术规范”的要求进行。②、雨季路面基层、底基层施工应严格控制材料的含水量，即使是能达到压实度，含水量过大的材料也不能允许铺筑，以防止以后基层材料因失水过多形成收缩裂缝。③、应要求承包人对基层材料做到随拌随铺、随铺随压的流水作业施工方法，基层作业面不应铺得太长，尽量压缩作业段的长度。④、雨季面层的施工，应严格注意下承层的表面状况，如发殃下承层有松散、弹簧现象时应及时督促承包人挖除，并且在铺筑上一层时予以补足。雨季面层的施工，监理应监督承包人严格掌握天气预报情况，如预计第三天有雨则不能安排施工，应要求承包人配备好良好的通讯工具，根据从拌和现场到摊铺现场现场沿线的天气变化情况随时暂停施工，雨淋的材料不能铺到路面上去，已铺到路面尚未压实的材料也要挖除。⑤、雨季面层的施工要严格控制下层路面的泥土等杂物的污染。下层的污物一定清除干净，下层表面潮湿也不允许铺筑上层路面。要建立路面面层铺筑施工的批准手续，如下层表面情况不良，不能允许承包人进行上一层的施工。同时，要督促承包人采取措施避免运输车辆对下层的污染。桥梁施工监理重点与难点1、桥梁测量监理要点①、测量监理工程师应全面熟悉设计文件的设计思路、组织承包人对全桥的桩位座标，各桥中心线、三角网控制桩、高程控制基准村庄等进行认真复核和复测，若发现有误或精度不符合要求时，应及时与原测设单位联系进行补正，直至达到合同文件要求，并交承包人做好保护工作。②、73n兴文县纳黔高速连接线二期工程监理规划因工程量大，工期紧，施工单元多、干扰大、要求承包人在施工间经常对全桥的控制点进行常规复查。承包人应对所有的测量进行记录并整理归档，填写放样报验单报测量监理工程师审批。2、下部结构监理要点①、钻孔灌注柱ⅰ、认真审查承包人的开工报告。对灌注桩的施工工艺及技术方案和组织设计进行审核。因本工程地质构造为粉砂和卵石层，钻孔施工方案应充分考虑防止浅部砂土垢“塌孔”、“流砂”及中部软土垢塌孔，缩颈等现象有效措施。ⅱ、所有桩位的座标复核，施工放样必须正确。允许偏差单桩为5cm，群桩为10cm，检验合格后方可开始钻孔。ⅲ、严格掌握钻孔桩的终孔标准，认真控制清孔和沉淀厚度，保证桩基质量。一般清孔后泥浆比重不大于1.10，沉淀厚度支承桩不大于5cm,磨擦桩不大于20cm。ⅳ、钢筋笼检查，在钢筋笼下沉前，按常规检查其规格、尺寸、脚扎、焊接等项目；下沉过程检查钢筋笼各段以接的焊接质量是否符合规范要求。钢筋笼下沉完毕后，要检查其顶面高程和中心位置，位置正确并固定后方可开始灌注砼。ⅴ、水下砼灌注旁站。按常规检查砼的拌和与运输，导管接头不允许漏水。导管底口距也底以25～40cm为宜。首灌砼数量就满足导管埋深不小于1m。灌注过程要防止卡管、塌孔、钢筋笼上浮等现象。灌注结束时砼顶面应高出设计标高至少50～100cm。②、承台、墩台身、盖梁ⅰ、砼配合比设计必须达到设计要求。ⅱ、施工放样必须正确无误，偏差不得大于规范要求。ⅲ、要特别注意砼的表面质量控制，要求外表美观、线形顺直、棱角分明。ⅳ、施工缝处理严格按规规范要求施工。ⅴ、钢筋、模板、砼浇筑及砼成品检验按常规进行。3、上部结构监理要点预应力砼梁施工①、模板和支架ⅰ、模板和支架的设计、应根据结构形式，设计跨径、施工组织设计荷载大小、地基类别及有关设计、施工规范进行。73n兴文县纳黔高速连接线二期工程监理规划ⅱ、绘制模板、支架的总装图、细部结构图。ⅲ、制定模板、支架结构的安装、使用、拆卸保养等有关技术安全措施和注意事项。ⅳ、金属模板：要求下料准确、板面平整、转角光滑、接缝平整，密合不漏浆、连接孔位正确、不生锈、不受油污染，与砼接触面应涂以隔离剂。ⅴ、竹胶板模板：厚度至少1.8cm，一般用2cm，单块面积不小于是1.2×2.4m，材质要求应坚硬、平直无裂缝无翘曲，无腐朽，与砼接触面应平整光涌，拼接缝紧密。ⅵ、模板清理和脱模剂：模板在浇灌前应清理干净，浇筑第二层砼前面表面粘附的砼必须清除掉，在模板安装完毕后，放钢筋之前宜用石膜基石油或脱模剂涂沫剂。ⅶ、支架：支架须进行强度稳定验算；安装要预留施工拱度；并考虑荷载引起的弹性变形，并应进行预压处理；接头处允许的弹性变形为顺木纹2mm、横木纹2mm、木材与金属接头为1-2mm；支架架应有调整高程的措施；支架基础及地基地壤应能保证支架承载力要求并进行硬化处理；浇筑过程中随时观测沉降,沉降过大与应将支架顶起。ⅷ、模板支架拆除：拆除应按规定的程序进行。拆除前检查所有的卸架设备。对于多孔拱桥应同时进行，对于陡拱宜从顶端开始，逐步均匀对称向拱脚。对于坦拱宜从拱脚开始，逐次均匀对称向拱顶，卸架应随时观测拱圈挠度和墩台变化情况。②、钢筋布置检查ⅰ、钢筋安装顺序应与支模工作互相配合，钢筋的位置、尺寸、数量、保护层厚度应严格按照设计图纸经检查无误后方可焊接、浇筑砼。ⅱ、为保证护层厚度而设的水泥砼浆垫块应错开，不能贯穿全断面。为保证钢筋横向间距可用砼隔块，当有数层钢筋且上层很重时，可用特别支架承在下层钢筋上，不得直接安设在模板上。ⅲ、安装好的钢筋架有足够的刚度与稳定性，保证浇筑砼时不变动，如刚度不够，应采取加固措施。ⅳ、钢筋的级别、直径、根数和间距均应符合设计要求，绑扎或焊接的钢73n兴文县纳黔高速连接线二期工程监理规划筋网和钢筋骨架不得有变形，松脱和开焊，钢筋位置正确。③、锚具、张拉设备及张拉作业ⅰ、预应力砼结构采用的钢线，纲绞线等质量，应符合现行国家标准的规定。预应力砼用钢丝应符合《预应力砼用钢丝》（GB/T5223-2014）的要求，其力学性能及表面质量的允许偏差应符合规范的相关规定。ⅱ、预应力筋进场时分批验收，验收时，除应对质量说明书、包装、标志和规格等进行检查外，尚须按下列规定进行检验。a、钢丝、应分批检验，每批重量不大于60T，先从每批中抽查5%，但不少于5盘，进行形状、尺寸和表面检查。b、钢绞线，从每批钢绞线中任取3盘，并从每盘所的钢绞线端部正常部位截取一根试样进行表面质量，直径偏差和力学性能试验。每批钢绞线的重量应不大于60T。ⅲ、预应力筋锚具、夹具和连接器应具有可靠的锚固性能。足够的承载能力和良好的适用性，能保证充分发挥预应力筋的强度，安全地进行预应力强拉作业，并应符合现行国家标准《预应力筋锚具，夹具和连接器》（GB/T14370-2015）的要求。ⅳ、预应力筋锚具应按设计要求采用。用于后张法时，锚具或其附件上宜设置压浆孔或排气孔，压浆孔应有足够的截面面积，以保证浆液的畅通。ⅴ、用于后张法的连接器，必须符合锚具的性能要求。④、预应力管道，采用金属螺旋管时，进场后除出厂合格质量保证书核对其类，型号、规格及数量外，还应对其外观、尺寸、集中荷载下的径向刚度、荷载作用后的抗菌素渗漏及抗弯曲渗漏等进行检验。⑤、预应力张拉ⅰ、施加预应力所有的机具设备及仪表应由专人使用和管理，并应定期维护校验。千斤顶与压力表应配套校验，以确定张拉力和压力表之间的关系曲线，校验应在经主管部门授权的法定计量技术机构定期进行。ⅱ73n兴文县纳黔高速连接线二期工程监理规划、张拉机具设备应与锚具配套使用，并应在进场时进行检查和校验。对长期不使用的张拉机具设备，应在使用前进行全面校验，使用期间的校验期限应视机具的情况确定，当千斤顶使用超过6个月或200次或在作用过程中出现不正常现象或检修以后重新校验。弹簧、测力计的检验期限不宜走过个2月。ⅲ、预应力筋的张拉控制应力符合设计要求。ⅳ、预应力筋采用应力控制方法张拉时，应以伸长值进行校核，实际伸长值与理论伸长值差值应符合要求，设计无规定时，实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在6%以内，否则应暂停张拉，待查明原因并采取措施予以调整后，方可继续张拉。ⅴ、预应力筋的锚固，应在张拉控制应力处于稳定状态下进行。锚固阶段张拉端预应力筋内缩量，应不大于设计规定。ⅵ、张拉：a、对力筋施加预应力之前，应对构件进行检验，外观和尺寸应符合质量标准要求。张拉时，构件的混凝土强度应符合设计要求，设计未规定时，不应低于设计强度等级值的75%。b、预应力筋的张拉力顺序应符合设计要求，当设计未规定时，可采取分批、分阶段对称张拉。c、应使用能张拉多根钢铰线或钢丝的千斤顶，同时对每一根钢束的全部力筋施加压力，但对扁平管道中不多于4根的网铰线除外。d、后张预应力筋的张拉应符合设计要求和规范规定。e、后张预应力断丝及滑丝，每束钢铰线最多不超过1丝。f、预应力筋在张拉控制应力达到稳定后方可锚固。预应力筋锚固后的外露长度不宜小于30mm，锚具应用封端混凝土保护，当需长期外露时，应采取防止锈蚀的措施，一般情况下，钿固完毕并经检验合格后即可切割头多余的预应力筋，严禁用光弧焊切割，强调用砂轮机切割。⑥、预应力筋张拉后，孔道应尽早压浆，孔道压浆宜采用水泥浆，水泥浆的强度应符合设计规定，设计无具体规定时，应不低于30Mpa。对截面较大的孔道，水泥浆中可掺入适量的细砂。水泥浆的技术条件应符合相关规定。⑦、混凝土的浇筑ⅰ73n兴文县纳黔高速连接线二期工程监理规划、浇筑混凝土前，应对支架、横板、钢筋和预埋件进行检查，并做好记录，符合设计要求后方可浇筑。模板内的杂物、水和钢筋上的污垢应清理干净。模板如有缝隙，应填塞严密，模板内面应涂刷脱模剂。浇筑混凝土前，应检查混凝土垢均匀性和坍落度。ⅱ、混凝土应按一定厚度、顺序和方向分层浇筑，应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上层混凝土，上下层同时浇筑时，上层与下层前后浇筑距离应保持1.5cm以上。在做斜面上混凝土时，应从低处开始逐层扩展升高，保持水平分层。混凝土分层浇筑厚度用插入式振动器。不得大于30 cm。ⅲ、混凝土的浇筑应连续进行，如固故必须间断时，其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间。混凝土的运输、浇筑及间歇的全部时间不得超过规范规定。当需要超过时应预留施工缝。ⅳ、施工缝的位置应在砼浇筑之前确定，宜留轩在结构受剪力和弯矩较小且便于施工的部位，并应按下列要求进行处理。a、应凿除处理层砼表面的水泥砂浆和松弱层，但凿除时，处理层砼须达到下列强度：用水冲洗凿毛时，须达到0.5Mpa;用人工凿除时，须达到2.5Mpa。b、经凿毛处理的砼面，应用水冲洗干净，在浇筑次层砼前，对垂直施工缝宜刷一层水泥净浆，对水平缝宜铺一层厚为10-20mm的1：2的水泥砂浆。c、重要部位及有防震要求的砼结构或钢筋稀疏的钢筋砼结构，应在施工缝处补插锚固钢筋或石榫；有抗渗要求的施工缝宜做成凹型、凸型或设置止水带d、施工缝为斜面时应浇筑成或凿成台阶状。e、施工缝处理后，须待处理层砼达到一定强度后才能继续浇筑砼。需要达到的强度，一般最低为1.2Mpa，当结构物为钢筋砼时，不得低于2.5Mpa。砼达到上述抗压强度的时间宜通过试验确定，如无资料，则按有关规定。ⅴ、结构砼浇筑完成后，对砼裸露面应及时进行修整、抹平，待定浆后再抹第二遍并压光式拉毛。当裸露面面积较大或气候不良时，应加盖防护，但在开始养生前，覆盖物不得接触砼面。ⅵ、浇筑砼期间，应设专人检查支架、模板、钢筋和埋件等稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，应及时处理。ⅶ、浇筑砼时，应填写砼施工记录。⑧、混凝土的养护73n兴文县纳黔高速连接线二期工程监理规划ⅰ、对于在施工现场集中养护的砼，应根据施工对象、环境、水泥品种、外加剂以及对砼性能的要求，提出具体的养护方案，并应严格执行规定的养护制度。ⅱ、一般的砼筑完成后，应收浆后尽快予以覆盖和洒水养护。对于是硬性砼，炎热天气浇筑的砼以及桥面等大面积裸露的砼，有条件的可在浇筑完成后立即加设棚罩，待收浆后再予以覆盖和洒水养生。覆盖时不得损伤或污染砼的表面。砼面有模板覆盖时，应有尽有养护期间经常使模板保持湿润。ⅲ、当气温低于5℃时，应覆盖保温，不得向砼上洒水。ⅳ、砼的洒水养护时间，一般为7天，可根据空气的湿度、温度和水泥品种及掺用的外加剂等情况，酌情延长或缩短。每天洒水次数以能保持砼表面经常处于湿润状态为度。ⅴ、砼强度达到2.5Mpa前，不得使其承受行人、运输工具、模板、支架及脚手架等荷载。涵洞施工监理要点1、基坑处理涵洞基坑开挖后，若基底地质、水文等与图纸所示不符时，驻地监理将要求承包人根据实地钻（挖）探及土的试验资料，提出地基处理方案或加固措施。2、沉降缝①、沉降缝设置的位置，应符合图纸规定。如图纸未规定时，一般暗涵可每隔5～10m设一道，宽度一般为2～3cm；管涵的沉降缝应设在管节接缝处；混凝土或浆砌排水设施，沿沟槽每隔10～15m或当沟槽通过软硬岩层分界处时，应设沉降缝一道。②、沉降缝处两端面应竖直、平整，上下不得交错，不得接触。沉降缝必须贯通整个断面（包括基础）。沉降缝的填料，应符合图纸规定或选用驻地监理工程师同意的具有弹性、不透水的材料，并填塞紧密。3、交通限制①、在盖板或涵管的安装砂浆或铺装混凝土未达到强度之前，承包人应限制任何车辆在涵洞或涵管上通行。②、73n兴文县纳黔高速连接线二期工程监理规划施工车辆如需在未回填土的暗函或涵管上通行时，必须先在涵洞或管顶上填土夯（压）实，厚度不少于50cm。4、涵洞填土①、涵洞完成后，当涵洞砌体砂浆或混凝土强度达到设计标号的70%时，方可进行回填土。②、涵洞处的路堤缺口填土应从涵洞两侧不小于2倍孔径范围内，同时按水平层对称地按照图纸要求的压实度填筑夯（压）实。③、用机械填土时，涵洞顶土填土厚度必须大于50cm，才允许机械通过。附：各工程施工工艺及质量监理流程图73n兴文县纳黔高速连接线二期工程监理规划监理工作流程图施工队测量放样施工放样测量YN超差监理审查资料，必要时复测承包人报批项经部复测承包人重测、施工施工队测量放样验收测量NYNY签认作为中间交工验收依据监理复核或复测承包人报批项经部复测承包人重测73n兴文县纳黔高速连接线二期工程监理规划路基填筑施工监理工作流程图编制施工组织计划、人员、机具、材料设备进场，土样试验，确定取土场，测量放样施工准备检查施工放样，控制土质，不同类土不能混用，控制松铺厚度，检查土的含水量，检查碾压机具、碾压程序和遍数，检查过湿地段与弹簧的处理等监理现场跟踪控制与质量检查施工作业：填前压实—自检开挖运土及上土掺灰摊铺整平—稳压—碾压—自检目测现场清理，检查不适宜材料的清除，检查洞穴、坑塘回填、压实上报施工放样、含水量、压实度、灰剂量等资料施工单位自检及报验监理按规范频率抽查审查承包人质量保证体系和管理措施，检查人员、机具、试验设备，材料进场，复核施工放样，复查土样标准试验，土源情况监理审查签发中间交工检验单进入计量签认施工场地清理与检查审批开工报告上报开工报告73n兴文县纳黔高速连接线二期工程监理规划必须按监理计划做好施工准备工作，资料齐全无误，对桩位应进行复测，着重检查：施工组织和方案，进度计划、质量控制指标，检测手段，投入的人力、设备及施工管理桩基工程施工监理工作流程图承包人提交开工报告完善N监理审批Y钢筋笼制作钻头落点要准确，钻杆要垂直，机架应稳固桩机安装检查疏松砼应凿尽，控制桩顶标高监理验收养生YNYNYNYN作事故处理整改钢筋笼检查桩顶处理按验收规范检测；资料齐全、无误控制砼质量，控制导管应下沉至距孔底约40cm，接头不得漏水，控制导管在砼内埋深及桩顶标高安设钢筋笼监理应对钢筋笼定位复测，保证其准确性，检查稳固措施按验收规范要求检测，清孔合格监理巡视检查：泥浆循环正常，比重符合要求，掌握接拆钻杆数量埋设应符合规范要求签发中间交工证书承包人报验检测报告无损检测浇筑混凝土监理审核承包人提交成孔报验单钻孔护筒埋设检查73n兴文县纳黔高速连接线二期工程监理规划墩台身、盖梁工程施工监理工作流程图监理检查监理复核与复测复测测量放样资料（过程、精度）复测（中心坐标、标高）有缺陷YYYNNNNNY工程计量指令承包人修复或返工养生措施防雨、防冻措施中间交工签认脱模后外观检查砼浇筑、养生及检查拼接缝处理、固定措施承包人提交资料：施工组织计划进度计划技术方案、质保措施投入的人力、物力桩基验收签认资料模板：强度、刚度、平整度、尺寸钢筋：数量、规格、间距、焊接、接头处理、扩展角监理检查砼结合部处理返工模板安装模板制作安装监理检查钢筋施工测量定位监理审批分项工程开工申请报告73n兴文县纳黔高速连接线二期工程监理规划桥面系施工监理工作流程图N修补铺装层开工钢筋网安装承包人提交开工报告Y按施工规范验收检查验收进场成品，按施工规范、施工工艺巡视检查各部位施工，保护层检查审查施工工艺，审核砼配合比，原材料检验复核部位放样承包人提交报验单签认中间交工证书砼浇筑监理审核验收完善、补充监理审查73n兴文县纳黔高速连接线二期工程监理规划采取补救措施监理检查自检外形尺寸预埋件位置设置预埋件及浇筑砼修整措施自检位置及尺寸绑扎钢筋监理检查拌和砼原材料及配合比试验搭设支、托架拟定施工方案放样定位监理要点：1、桩头凿除及接桩2、模板牢固不漏浆3、震捣密实4、外观光滑密实5、标高准确6、养护承台施工监理工作流程图下道工序施工YYNNNYYNNY监理检查监理检查监理检查监理检查密封及抽水监理检查支立模板73n兴文县纳黔高速连接线二期工程监理规划Y监理抽检自检各项指标补救措施管道压浆监理检查张拉记录监理检验砼强度报废监理验批监理要求：1、模板尺寸准确、不漏浆。2、钢筋检查3、砼配合比、重量比、震捣，4、砼强度5、外观6、养生单项工程验收梁板预制、安装施工监理工作流程图预应力梁非预应力梁NYNNYNNYNYNNNNYYYNNN原材料及配合比试验放松预应力报废封头、养护自检砼强度及外形尺寸张拉预应力采取补救措施监理抽检拆模拔管清孔道采取补救措施自检砼强度及外形尺寸梁板安装就位支座安放监理抽检拆模监理抽检模板制作自检刚度及尺寸承包人、监理检查塌落度及和易性拌和砼浇筑砼及养护芯模、侧模安装预应力管道定位钢筋加工、安装台座制作73n兴文县纳黔高速连接线二期工程监理规划预应力工程监理工作流程图监理要点：1、模板尺寸平度，2、钢筋、钢绞线、锚具检验3、预应力张拉双控4、砼配合比以重量比控制，塌落度5、砼震捣6、砼外观质量7、预应力孔道压力浆不合格严格控制水灰比，水泥浆应先试配，要求：泌水率低，流动性好，使用拌压二用压浆机，控制压力0.5-0.7Mpa，一次压成监理旁站，要求：以油表读数为主，伸长值为辅进行双控；二端同时量测伸长量；如伸长值超过理论值，应停止张拉，分析原因。N预应力张拉，监理旁站监理审批继续准备控制水灰比、级配、坍落度、振捣器不能碰击波纹管，应不停地穿动预应力索检查要点：铺设曲线平顺、不能损伤波纹管，波纹管接头包扎严实，全长无漏水缝隙或也洞按监理实施计划要求进行，特别重视：1、钢铰线、锚具的选购、检查、试验、现场验收和保管工作2、波纹管的制作、检查、验收工作3、张拉设备的标定工作资料应齐全、各项要求已做到，各项措施已落实补做、完善签发中间交工证书YNY合格补救承包人报检提交砼强度试验报告、张拉伸长计算值、张拉设备清单、现场指挥和管理措施、操作工艺要点监理检验封端压浆及监理旁站混凝土浇筑，监理旁站穿管、铺设、预埋定位监理检查、监督、验收承包人张拉申请编索检查监理审批承包人提交开工报告施工准备73n兴文县纳黔高速连接线二期工程监理规划十二、二大质量通病监理防治措施根据对我省公路建设质量通病情况分析，认为桥头跳车和路基不均匀沉降已成为我省工程建设中较为突出的二大质量通病，对其进行综合治理已成为当务之急，为上我公司总监办拟采取以下监理措施：1、路基不均匀沉降路基不均匀沉降主要表现为路面不平整、局部沉陷或塌陷、行车颠簸等，造成的原因有两种：一是由于地基不均匀沉降引起。二是由于路基填筑不均匀所致。针对这两种原因，监理工程师拟采取以下措施：①、首先应全面熟悉图纸，并实地踏勘，根据对现场了解的情况认真核对图纸，对设计图纸深度不足或该出图而无图的方面提出意见，并督促设计单位补充和完善。②、严格检查承包人对山前坡地路段的地基处理，纵横向地基处理深度是否到底或达到设计及规范的要求，横向土层严重倾斜的，要督促设计采取一定的加固措施，以避免堆载后存在塌肩和失稳现象。③、严格检查半填半挖或填挖交界地段的填筑质量，包括开挖台阶、搭接工艺、填料质量和密度等，要求承包人采用级配良好的填料，以保证填压密实。④、要求施工单位严格按规范要求控制填料粒径，强调和坚持粒径控制在源头（料场内），不允许在摊铺现场再敲，违者不予签字认可。2、桥头跳车桥头跳车主要表现为台背路基明显沉降、凹陷、伸缩缝破损、台背处错台等。针对这些弊病，监理工程师拟采取以下措施：①、桥头路堤填筑前，首先审查施工单位的的填筑书，对用于填筑的一般填料和透水性填料的粒径和材料级配进行抽检，并记录用料质量情况，检查场地的排水设施是否完善。②、承包人所有机具应适应回填操作空间，若不适宜用大型压路机碾压时，必须采用小型手扶压路机或机动夯击板夯实。③、桥头回填处顺路线方向的长度应设计或规范规定，并挖成台阶，经监理工程师检查后才能分层回填。检查时应仔细丈量回填的几何尺寸以做为计量的依据并做为隐蔽工程资料备案。73n兴文县纳黔高速连接线二期工程监理规划④、严格控制分层摊铺厚度，每一层碾压后，监理应检查其密实度，检查重点在台背和新老填筑交界区，凡不符合设计要求的应立即返工。⑤、回填处如有泄水孔或其他构筑物时，一定要按设计要求或设置碎石、粗砂或砂砾料层，以使达到泄水处的过滤作用。⑥、严格控制填料粒径和填筑速率，尽量提前填筑完成，以增加预压时间，减少工后沉降。十、 监理工作制度73n兴文县纳黔高速连接线二期工程监理规划项目监理的工作制度是项目监理组织制度的重要组成部分。应该根据不同的监理任务和不同的监理阶段，来制定相应的工作制度，概括起来，主要有下述几方面的工作制度：　　一、协商会议制度。　　包括监理单位与业主、设计、实施、供货等参与建设各方的协商会议制度。　　二、审查与审核制度。　　包括项目立项、可行性研究、设计方案及设计文件、实施组织设计及技术方案、招标与评标等的审查，以及工程估算，设计概算、工程技术文件、工程价款、实物清单等工程资料文件的审核制度。　　三、申报、请示制度。　　协助业主从事的各项申报工作，如立项报告、可行性研究报告、开工报告等的申报工作制度，以及向业主请示和汇报监理工作制度等。　　四、监理工作签证、认证制度。　　各项技术资料、付款资料、试验和检验证书等的签证制度，以及对各种物料、设备、技术保证资料的认证制度等。　　五、紧迫事件的处理制度。　　监理工作中发生的紧迫事件的处理及汇报制度，如突发性的灾害事件、重大工程质量安全事故等。　　六、监理组织内部工作制度。　　工作会议制度、学习培训制度、监理工作日志制度、监理工作汇报制度、监理费用支付报销及审计制度、资料档案管理制度、对外行文审批制度等。　　七、监理工作岗位责任制度。应根据工程建设项目特点和组建的项目监理组织规模，应分别建立监理组织各部门的工作责任制度和各类人员的工作责任制度。有关项目总监理工程师的工作岗位责任制详见本书相关章节的内容。十一 监理设施1、办公、交通及生活设施一览表2、总监监理办公室自备仪器和设备一览表1、办公、交通及生活设施一览表名称单位数量名称单位数量办公用房办公设施办公室平方米150电脑台2试验室平方米100激光打印机台1会议室平方米50复印机台1车库平方米30数码照相机架4生活用房空调台3宿舍(含浴室、卫生间）平方米240桌椅套18厨房平方米12资料柜套8餐厅平方米28会议桌椅套1交通设施文具纸张等汽车辆3生活设施自行车辆4电视机台1通讯设施洗衣机台2手机部17冰箱台1电话机部1空调台3传真机部床、被褥套18热水器台3电扇台673n兴文县纳黔高速连接线二期工程监理规划2、驻地监理办公室自备仪器和设备一览表序号仪器设备名称型号数量完好程度备注1全站仪科利达1台完好2GPS1台完好3水准仪DS3-D3台完好4600KN万能材料试验机WE-6001台完好5150-200KN压力机NYL-2001台完好6水泥电动抗折机DKZ-50001台完好7水泥净浆搅拌机NJ-160A1台完好8水泥胶砂搅拌机JJ-51台完好9水泥雷氏煮沸箱FZ-31A1台完好10水泥胶砂振实台ZS-151台完好11水泥标准稠度用水量测定仪1台完好12水泥混凝土养护室1套完好13自动控制恒温箱40B1台完好14混凝土搅拌机60升1台完好15混凝土振动台3完好16手动重型击实仪1台完好17液塑限联合测定仪1台完好18比重瓶1个完好19环刀15个完好20坍落度筒4套完好21灌砂筒3套完好22土壤筛1套完好23砂石筛1套完好24混凝土试模21个完好73n兴文县纳黔高速连接线二期工程监理规划25砂浆试模10个完好26石子压碎值仪1台完好27针片状规准仪1只完好28电子天平MP2000-11台完好29静水天平1台完好30台秤AGT-101台完好31案秤TGT-1001台完好32核子密度仪1台完好33弯沉仪LD-1271台完好34路面基层集料筛1套完好35路面钻孔取芯机HDZQ-201台完好36反力框架1台完好37恒温水浴1个完好38灰剂量滴定设备1套完好39二米直尺、坡度尺9把完好73