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  • 2022-04-26 发布

关于做好市政道路路基施工质量控制探究

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关于做好市政道路路基施工质量控制探究1市政道路路基施工要求在生活节奏不断加快的今日,便利的交通显得尤为重要,这就对市政道路施工工程提出了更高的要求,作为道路施工主体的路基施工更是不容忽视。另外路基工程具有工程数量大,涉及面广等特点,因而准时正确地把握路基施工要求及施工过程中的新工艺及新方法,对提高市政道路工程施工质量,加快工程进度,保障工程正常使用等方面起着至关重要的作用。详细施工要求主要包括以下几个方面:1.1结构稳定性路基结构在整个市政道路工程中是荷载的主要担当者,需要保持足够的结实性、稳定性和耐久性,但是路基路基经常受到地质、水文等自然条件变化的侵袭和破坏和日积月累行车的重压,极易发生损坏,为防止路基结构在行车荷载及自然原因作用下发生变形,损坏甚至是整体失稳坍塌等现象,发生不允许的变形或破坏,一定因地制宜地采取一定对策来保障路基整体结构的稳定性,需要依据实际状况,制订一系列科学有效的措施,保障路基的安全。道路的路面靠路基来支撑,没有稳固的路基就没有稳固的路面。1.2强度6n为保证路基在行人车辆等荷载作用下不至产生超过容许范围的变形及损坏,路基在外力作用下不至产生超过容许范围的变形,要求路基具有充分的强度,必需因地制宜地采取一定的措施,如加强对混凝土的振捣,保证市政道路路基密实性,加强碾压来保障路基结构的强度。在施工过程中,对路基开挖和填筑的状况要依据设计和实际状况经常检查,保证强度。1.3水温稳定性路基在地面水和地下水的作用下,其强度将会显著降低。特殊是季节性冰冻地区,由于水温状况的变化,路基将发生周期性冻融作用,形成冻胀和翻浆,使路基强度急剧下降。应保证在最不利的水温状况下,强度不会显著降低,这就要求路基具有一定的水温稳定性,必需贯彻以防为主,防止结合的原则。根据因地制宜、就地取材和路基路面综合整治的原则。2市政公路路基常见的通病及形成原因分析市政公路路基常见的通病主要有路基沉陷和纵向裂缝两种。路基沉陷和纵向裂缝的危害是非常大的,直接影响到行车速度、车辆使用寿命、坐车的舒适性和安全性,使城市道路的修理养护费用增加与使用寿命缩短。新建的市政道路,若病害太多,还直接影响路容,造成社会影响。边坡塌方严重时更会堵塞交通、堵塞水沟甚至危害农田。造成上述两种状况的原因也各不相同。2.1市政公路路基沉陷的主要原因(1)填方路基由于压实不足而下沉。(2)桥涵通道等构造物与路基衔接处由于所用材料不当或碾压时比较困难而无法充分压实,造成路基逐步下沉。(3)软土地基未加处治或方法不妥造成路基沉降。6n(4)市政公路路基施工时,土壤含水量过大,填土无法到达规范要求的压实度,从而给路基留下沉降的隐患。2.2市政公路路基纵向裂缝产生的主要原因(1)路基起始填筑宽度不够,到填至一定高度时经检查才发觉填土不够宽,或中线偏位,进行填补镶边,在镶边时,又没有按规定挖台阶和由下而上的分层填筑碾压,造成工程竣工后镶边下沉,产生纵向裂缝。(2)清淤不到位,在清除植被或软基清挖时,在边部还有1~2m宽未清到,或堆放的淤泥尚未完全运到路外,就进行填土施工,致使路基边缘下沉,产生纵向裂缝。(3)半填半挖路段的路基,在填挖交界处未按规定挖台阶进行分层填筑压实,也易产生纵向裂缝。(4)路基压实不到位,致使产生纵向裂缝。3市政道路路基的施工质量掌握措施3.1完善路基施工质量掌握体系完善的路基施工质量管理体系是保证市政道路路基施工质量掌握工作有效开展的重要前提,道路施工单位在开工前应结合工程的详细状况,来构建完善的施工质量掌握体系,建立相关的制度,明确相关的职责权限,使施工过程中的质量掌握工作能够科学有效地进行,从而保障市政公路路基的施工质量。3.2加强路基施工材料和设备的管理6n材料对市政道路路基的施工质量有着重要的影响,所以做好材料的质量掌握是道路路基施工质量掌握的基础。可通过审查材料供应商的资质、加强原材料进场的质量检验、必要时对特定材料进行抽检试验、做好材料的存放管理等措施,来保证路基施工中采用的原材料合格,提高市政道路路基施工质量。特殊是在多雨的季节施工时,施工单位要加强材料的防雨管理,防止降雨影响路基材料的含水量,雨后的施工前,应对材料进行含水量等项目的检测,含水量超标时应采取相应的措施。此外,现代化的市政道路路基的施工对施工设备要求也较高,机械设备的运行性能对路基的施工质量也有较大的影响,如压路机的机械性能会直接影响路基的压实质量,所以施工单位应在平常加强对路基施工机械设备的维护和管理,定期进行检查,提高设备的完好率,并要求操作人员持证上岗,根据正确地方法合理进行操作,保证市政道路路基的施工质量。3.3做好路基的施工测量和放样工作在市政道路路基施工之前,施工单位应根据有关规定,结合图纸来复测线路和高程,核对水准点和掌握桩,必要时要进行增设,还须对道路的横断面进行测量和绘制,最终记录测量结果,整理后报给监理签字认可。在测量和放样之前,应先做好监测仪器的检查和校对工作,确保施工测量的精度。施工测应严格根据“从整体到局部,先掌握后碎部”的原则,其步骤主要包括以下几点:掌握点(桩)的闭合,定位道路中线,测量道路原状横断面,确定道路边线,管线定位及测量,模板边线及高程,竣工高程及线型。3.4做好市政道路路基填方段的施工质量掌握6n填方段的施工首先应做好基底处理工作,依据基底的地面状态和起土壤性质,结合路堤的填筑高度和对基底的稳定性要求来采取合适的方法进行处理。填筑前,应对基底范围内的树根和杂质土予以清除,并按规定对基地进行整平压实。其次,在路堤填方施工前,应选择长度不小于50m的路堤进行碾压试验,以确定填料的最佳含水量、松铺厚度、压实机型、碾压次数和碾压的速度等最佳工艺参数,经监理工程师审批后,用试验路段得出的工艺参数来指导其他类似路段的路基施工。再次,在路堤的填筑阶段,应根据“四区段、八流程”工艺进行施工,“四区段”即将卸料区、检测区、摊铺区和碾压区等工作面分开,以便更好地掌握摊铺厚度和碾压质量;“八流程”包括选择选择、处理基底、摊铺平整、掌握含水量、振动碾压、检测签认、路基成型、修整边坡等,各个流程应清楚到位,确保填方段路基的施工质量满意设计要求;最终是做好路基的修整工作,待路基填筑至标高后,再进行平整和测量,将路基两侧超填的土清出场外。3.5做好路基挖方段的施工质量掌握开头应将开挖范围内的杂草和表土清除掉,再从上到下采用横挖法逐层挖掘。开挖前应做好现场的勘查,拟定合理的施工方案,报监理审批后方可施工。开挖时应做好平曲线外边沟沟底纵坡与曲线前后沟底的衔接,不得有积水或外溢现象,路基的边沟应能将雨水引入四周的排水沟内;全部截排水设施应做到沟基稳固、坡底平顺,以防雨水冲刷对市政道路路基带来不良影响。结束语6n随着城市汽车数量的不断增加,大型运输货车的数量也在不断增加,对市政道路的要求也越来越高。我们市政道路建设人员应充分认清自身的职责,做好自己的本职工作,努力做好市政道路的施工质量掌握,尤其是路基施工质量的掌握,为整个市政道路施工打下坚实的基础,从源头上削减市政道路路面裂缝、沉降、破损等质量病害的发生,延长道路使用寿命,提高市政道路行车安全性和舒适性。6

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