土方路基施工工艺标准 14页

土方路基施工工艺标准　土方路基施工工艺标准1.1适用范围本标准适用于湿陷性黄土地区情况下城市道路土方路基施工，也可供其他同等地质条件下其他等级公路路基施工参照执行。　1.2引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款，不注明日期的引用文件，其最新版适用于本标准。　CJJ1　《城镇道路工程施工与质量验收规范》　CJJ44《城市道路路基工程施工及质量验收规范》　CJJ194《城市道路路基设计规范》　GB50025《湿陷性黄土地区建筑规范》1.3术语1.3.1路基subgrade按照道路路线位置和横断面要求修筑的带状结构物，指路面结构的基础，承受由路面传来的行车荷载。　1.3.2路床roadbed路面结构层底面以下0.80m范围内的路基部分，在结构上分为上路床（0～0.30m）和下路床（0.30～0.80m）。　1.3.3湿陷性黄土collaosibleloess在一定压力作用下受水浸湿时，土结构迅速破坏，并产生显著下沉的黄土。　1.3.4路堤embankmentn　高于原地面的填方路基。路堤在结构上分为上路堤和下路堤，上路堤是指路面底面以下0.80～1.50m范围内的填方部分；下路堤是指上路堤以下的填方部分1.3.5路堑cutting低于原地面的挖方路基1.3.6主控项目dominantitem城镇道路工程中对质量、安全、卫生、环境保护和公众利益起决定性作用的检验项目。　1.3.7一般项目generalitem除主控项目以外的的检验项目1.3.8CBR（加州承载比）　Californiabearingratio表征路基土、粒料、稳定土强度的一种指标，即标准试件在贯入量为2.5mm时所施加的试验荷载与标准碎石材料在相同贯入量时所施加的荷载之比值，以分率表示。　1.4施工准备Ⅰ技术准备1.4.1认真研读施工图纸，熟悉施工现场，同时熟读道路路基各种施工规范和施工工艺，掌握道路路基施工要点及质量检验标准。　1.4.2施工前，项目技术负责人应对施工人员进行详细的安全技术交底，施工员对班组操作工人进行详细的安全技术交底，落实各环节应注意的施工要点。　1.4.3做好施工测量工作，其内容包括导线、中线、水准点复测，横断面复测，增设水准点等。　1.4.4对现场管线进行调查，绘制管线调查图，对影响的管线制定迁改或保护措施，上报建设单位、设计单位，办理手续后实施。n　1.4.5确定取土场，并对路基填料进行复查和取样。　1.4.6根据工程地质勘察报告，对路基进行天然含水量、液限、塑限、标准击石、CBR试验、必要时应做颗粒分析、有机质含量、易溶盐含量、冻膨胀和膨胀量等试验。　Ⅱ物资准备1.4.7新、老黄土均适用于路基填筑。所有填料应进行野外取土试验，符合表1.4.6-1的规定时，方可使用。　表1.4.6-1路基填方材料最小强度和最大粒径表项目分类（路面底面以下深度）（mm）　填料最小强度（CBR）（%）　填料最大粒径（mm)路堤上路床（0~300）　8.010下路床（300~800）　5.010上路堤（800~1500）　4.015下路堤（＞1500）　3.015零填及路堑路床（0~300）　8.010　Ⅲ施工设施准备1.4.8施工机械：推土机、装载机、挖掘机、平地机、振动压路机、三轮压路机、自卸汽车、洒水车、轻型夯实机具等。　1.4.9测量、实验设备1测量设备：GPS全球定位系统、全站仪、经纬仪、水准仪。　2n实验、检测设备：三米直尺、平整度仪、环刀、弯沉仪、钢卷尺等。　Ⅳ作业条件准备1.4.10施工图设计会审、设计交底已完成；施工组织设计已通过审查；项目部管理人员机构已建立；施工机械齐全，保养良好；工地实验室已建立，试验设备、人员配备已完成；地下管线已调查，管线协调会已召开；三通一平基本完成。具备开工条件。　1.4.11填方路基施工应做好以下准备1填方前应将地面积水、积雪（冰）和冻土层、生活垃圾等清除干净。　2填方材料的强度CBR值应符合设计要求，其最小强度应符合表1.4.10-1规定。　表1.4.10-1路基填料的最小强度填方类型路床顶面以下深度（cm）　最小强度CBR（％）　城市快速路、主干路其它等级道路路床0～308.06.0路基30～805.04.0路基80～1504.03.0路基＞1503.02.0　3填方中使用房渣土、工业废渣等需经过试验，确认可靠并经建设单位、设计单位同意后方可使用。　4路基填方高度应按设计标高增加预沉量值。预沉量应根据工程性质、填方高度、填料种类、压实系数和地基情况与建设单位、设计单位共同商定确认。　5临时排水、防水设施已施工完毕。n　6临时施工便道已修筑完毕，施工用水、电满足施工要求。　1.4.12挖方路基应做好下列准备1路基施工前，应将现状地面上的积水排除、疏干，将树根坑、井穴、坟坑等进行技术处理，并将地面大致整平2临时排水、防水设施已施工完毕。　1.5施工工艺Ⅰ施工工艺流程1.5.1路基填、挖施工工艺流程应符合图1.5.1-1的规定　图1.5.1-1施工工艺流程图Ⅱ操作工艺1.5.2填方路基施工操作工艺：　1测量放线应符合下列规定：　1）建立平面高程控制网，每100-150米左右需设置一个水准点。　2）测放道路中线，每10-20米宜设置一中线控制桩。　4）中线和高程控制桩应稳固，并做好警示保护措施，破坏应及时恢复，每月需校核一次。　2路基填筑应符合下列规定：　1）含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为填料。　2）淤泥、冻土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土，不得直接用于填筑路基，确需使用时，必须采取技术措施进行处理，经检验滿足设计要求后方可使用。n　3）液限大于50%、塑性指数大于26、含水量不适宜直接压实的细粒土，不得直接作为路堤填料；需要使用时，必须采取技术措施进行处理，经检验滿足设计要求后方可使用。　4）粉质土不宜直接填筑于路床，不得直接填筑于冰冻的路床及浸水部分的路堤。　5）不同性质的土应分类、分层填筑，不得混填，填土中大于10cm的土块应打碎或剔除。　6）路基填筑中宜做成双向横坡，一般土质填筑横坡宜为2％～3％，透水性小的土类填筑横坡宜为4％。　7）路基填筑时应严格控制每层松铺厚度，每层虚铺厚度应视压实机具的功能确定。轻型夯实应小于20㎝。　8）路基填土中断时，应对已填路基表面土层压实并进行维护。　10）原地面横向坡度在1∶10～1∶5时，应先翻松表土再进行填土；原地面横向坡度坡度陡于1：5时应做成台阶形，每级台阶宽度不得小于1m，台阶顶面应向内倾斜；在沙土地段可不作台阶，但应翻松表层土。　11）含水率过大，可翻松晾晒至需要含水率再进行碾压，也可掺入适量石灰处理。掺灰后应将土、灰拌匀，其最大干密度应通过击实试验确定。　12）如含水率过小，可在土场或现场均匀洒水处理。n　13）填土应分层进行。下层填土验收合格后，方可进行上层填筑。路基填土宽度每侧应比设计规定宽50cm。　3路基整平应符合下列规定：　1）路基整平时，应恢复道路中线、路基边线。　2）整平时先用挖掘机、推土机或装载机进行初平，后用平地机精平，初平与精平要同时穿插进行，以节约时间，减少水分损失。　3）整平后及时碾压。　4路基碾压应符合下列规定：　1）压实应先轻后重、先慢后快、均匀一致。压路机最大速度不宜超过4km／h。　2）填土的压实遍数，应按压实度要求，经现场试验确定。　3）碾压应自路基边缘向.进行，压路机轮外缘距路基边应保持安全距离，压实度应达到要求，且表面应无显著轮迹、翻浆、起皮、波浪等现象。　4）压实应在土壤含水量接近最佳含水量值的2％时进行。　5）压实过程中应采取措施保护地下管线、构筑物安全。　1.5.3挖方路基施工操作工艺：　1测量放线：符合本标准1.5.1条的有关规定。　2路基挖运应符合下列规定：n　1）路堑边坡坡度应符合设计规定，如地质情况与原设计不符或地层中夹有易塌方土壤时，应及时办理设计变更。　2）挖土时应自上向下分层开挖，严禁掏洞开挖。作业中断或作业后，开挖面应做成稳定边坡。　3）机械开挖作业时，必须避开建（构）筑物、管线，在距管道边1m范围内应采用人工开挖；在距直埋缆线2m范围内必须采用人工开挖，且宜在管理单位监护下进行。　4）严禁挖掘机等机械在电力架空线路下作业。需在其一侧作业时，垂直及水平安全距离应符合表1.5.2-1的规定。　表1.5.2-1挖掘机、起重机（含吊物、载物）等机械与电力架空线路的最小距离电力架空线路电压（kV）　＜11035110220350500最小安全距离（m）　沿垂直方向1.53.04.05.06.07.08.5沿水平方向1.52.03.54.06.07.08.5　5）弃土、暂存土均不得妨碍各类地下管线等构筑物的正常使用与维护，且避开建筑物、围墙、架空线等。严禁占压、损坏、掩埋各种检查井、消火栓等设施。　3路基整平：符合本标准1.5.1条的有关规定。　4路基碾压：符合本标准1.5.1条的有关规定。　Ⅲ季节性施工1.5.4雨季施工应符合下列规定：　1路基土方应避开主汛期施工。　2n路基因雨产生翻浆时，应及时进行逐段处理，不应全线开挖。　3挖方地段每日停止作业前应将开挖面整平，保持基面排水与边坡稳定。　1.5.5冬季施工应符合下列规定：　1土堤填筑不宜在冬期施工，如遇特殊情况，应编制冬期施工方案，保证路基填筑质量。　2填筑路堤，应按横断面全宽平填，每层松铺厚度应比正常施工减少20%～30%，且松铺厚度不得超过300mm。当天填土应当天完成碾压。　3冬季过后必须对填方路堤进行补充压实，压实度应达到本规范相关要求。　4冬季施工路基基底处理应符合下列规定1）填筑前应将基底范围内的积雪和冰块清除干净。　2）基底处理后应立即采取保温措施防止冻结　1.6质量标准1.6.1主控项目应符合下列规定：　1路基压实度应符合表1.6.1-1的规定。　表1.6.1-1路基压实度标准填挖类型路床顶面以下深度（cm）　道路类别压实度（％）　（重型击实）　检验频率检验方法范围点数挖方0～30城市快速路、主干路951000m2每层1组（3点）n　细粒土用环刀法，粗粒土用灌水法或灌砂法次干路93支路及其他小路90填方0～80城市快速路、主干路95次干路93支路及其他小路90　＞80～150城市快速路、主干路93次干路90支路及其他小路90＞150城市快速路、主干路90次干路90支路及其他小路87　检查数量：每1000m2、每压实层抽检1组（3点）。　检验方法：查检验报告（环刀法、灌砂法或灌水法）。　2弯沉值，不得大于设计规定。　检查数量：每车道、每20m测1点。　检验方法：弯沉仪检测。　1.6.2一般项目应符合下列规定：　1土路基允许偏差应符合表1.6.2-1的规定。　表1.6.2-1土路基允许偏差项目允许偏差检验频率检验方法范围点数路床纵断高程（mm）　-20，+1020m1用水准仪测量路床中线偏位（mm）　30100m2用经纬仪、钢尺量取最大值路床平整度（mm）　1520m路宽（m）　＜91用3m直尺和塞尺连续量两尺，取较大值9～152＞153　路床宽度（mm）　不小于设计规定＋B40m1用钢尺量路床横坡n0.3％且不反坡20m路宽（m）　＜92用水准仪测量9～154＞156边坡不陡于设计值202用坡度尺量，每侧1点　注：B为施工时必要的附加宽度2路床应平整、坚实，无显著轮迹、翻浆、波浪、起皮等现象，路堤边坡应密实、稳定、平顺等。　检查数量：全数检查。　检验方法：观察。　1.6.3其他项目应符合下列规定：　1在施工时应控制填料的含水量在最佳含水率的2%之间。若出现路基软弹现象，应将反弹处的软土翻开晾晒、风干至最佳碾压含水量，或加灰处理后再进行压实。　2路基范围内遇有软土地层或土质不良、边坡易被雨水冲刷的地段，当设计未做处理规定时，应按规定办理变更设计，并制定专项施工方案。　3使用房碴土、粉砂土等，应经试验确定。　4在分隔带内铺设防渗土工布，防止雨水渗入路基，在分隔带表面植草或植树等方式，减少雨水渗入路基内部。　5施工中应认真做好防洪、排水设施及必要的护坡等工程，避免地上地下水侵入地基引起湿陷。　6每项测量成果必须进行复核，原始记录应存档。　1.7产品保护1.7.1n土方路基在雨后没有晾干以前，应封闭交通，禁止车辆进入。　1.7.2已经完工的路基禁止用作施工道路，施工中的重型车辆应通过施工便道行驶。　1.7.3在黄土路基填筑达到设计标高时，经检测合格后，应尽快进行路面基层的施工。　1.7.4保护好高程控制点和线位控制桩。　1.8职业健康安全要求1.8.1施工中必须建立安全技术交底制度，并对作业人员进行相关的安全技术教育与培训。作业前主管施工技术人员必须向作业人员进行详尽的安全技术交底，并形成文件。　1.8.2对施工现场进行封闭围挡，禁止非施工人员进入。　1.8.3现场要设置专职安全员，负责施工现场安全检查、监督。　1.8.4施工人员必须佩戴相应的安全防护用具和劳保用品。　1.8.5严禁操作人员违章作业，管理人员违章指挥。　1.8.6施工用电应严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46）的要求进行，并按照"一机、一闸、一箱、一漏、一接地'和"三相五线'制要求。　1.8.7人机配合土方作业，必须设专人指挥。机械作业时，配合作业人员严禁处在机械作业和走行范围内。配合人员在机械走行范围内作业时，机械必须停止作业。n　1.8.8施工机械应做好日常维修保养，保证机械的安全使用性能。　1.8.9机械操作手必须持证上岗，专人专岗，严禁酒后驾驶、疲劳驾驶。　1.8.10禁止使用立式和蛙式打夯机进行路基压实。　1.8.11施工便道、便桥应设立警示和交通标志，必要时应设专人维护、指挥交通。施工车辆必须遵守道路交通法规。　1.9绿色施工要求1.9.1每天对施工现场围挡进行养护，保证围挡干净整洁。　1.9.2施工垃圾应及时外运；对现场不能及时清运的存土堆、裸露的地表采取用防尘网覆盖或进行临时绿化处理。　1.9.3采用低噪声的机械设备，尽量避免在夜间、清晨、中午休息时间施工。并对噪声较大的设备（如发电机）进行专项隔离，防止噪声扰民。　1.9.4制定洒水防尘措施，对施工便道进行日常养护，洒水保湿抑制灰尘。　1.9.5在施工现场的出入口设置车辆清洗设备，无法设置并经过有关部门允许的，必须设置临时车辆清洗设备。　1.10质量记录1.10.1土壤液塑限联合试验报告1.10.2土壤最大干密度与最佳含水量试验报告1.10.3见证记录1.10.4测量复核记录1.10.5n土壤压实度（环刀法）试验记录1.10.6隐蔽验收检查记录1.10.7检验批质量验收记录1.10.8落锤式弯沉检验报告