施工现场起重机械的安全技术培训 59页

一、施工现场起重机械的认识 1 、范围： 包括：塔式起重机、施工升降机、物料提升机（井架、龙门架） 注意：高处作业吊篮和整体提升脚手架不属于起重机械，应划归脚手架范围。 2 、型号： 塔机： a 、 QTZ60 ： Q 代表起重机； T 代表塔式； Z 自升式； 60 代表额定起重力矩为 60 吨米（或用千牛米表示）。 b 、 QTG25 ： G 表示固定式。 c 、 C5013 ： 表示在工作幅度 50 米处的额定起重量为 1.3 吨。 施工升降机： SC200/200J ： SC 表示齿轮齿条式施工升降机； 200 表示单笼额定载荷 2000kg ； J 表示有驾驶室。 物料提升机： WJ100/100 WL100/100 W ：物料提升机； J ：井架式； L ：龙门架式； 100 ：表示单笼额定载重量为 1000kg 。 二、塔式起重机的安全事项 （一）、基础有关问题 （二）、安全保护装置的认识 （三）、安装过程应注意的安全问题 （四）、使用中的安全事项 （五）、几个用电问题 （一）、基础有关问题 a 、只考虑安装不考虑拆除造成拆卸困难（图） b 、塔机离建筑物过远，造成将来无法进行附着。 c 、两台以上塔机共同作业应满足多塔作业条件（图）两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有 2m 的距离。处于高位的起重机最低位置的部件（吊钩升至最高点或最高位置的平衡重）与低位起重机的处于最高位置部件之间的垂直距离不小于 2m 。 d 、外线距离与防护 如不能解决，可同供电部门共同研究排除，最好采取更改线路走向或改为埋设，做不到也可采取必要的防护措施（如立竹架杆并张挂竹笆防护）（图）也可调节变幅限位器和回转限位器（图）。 e 、基础地耐力 基础地耐力应符合本机说明书要求（如一般说明书要求地耐力 0.2Mpa ）。如不能满足可同厂家协商解决，解决方法可以加大基础尺寸，沙质土地区也可采取灌注桩承台式基础，但必须由相关计算设计。（例 1 ） f 、深基坑边沿基础的确定 可采取塔机基础与深基坑共同开挖，即将塔机基础整体下沉。（例 2 ） ( 图 ) g 、基础砼施工中易出现的问题 问题 1 、一次性直埋地角螺栓易出现位置偏移，螺栓下沉等问题，造成底梁安装困难。 解决方式： ①采取二次灌注方式：先留螺栓孔，等安放底梁后，再放置螺栓灌注砼。但振捣不实易出现问题（例 3 ） ②采取木夹具固定，效果较好。 ③螺栓下沉，可采取加长方式（图） 问题 2 、用标准节代替底部预埋支架或预埋支腿。 除非说明书中明确写明这种做法，一般不宜采取。因为预埋小支腿或支架一般经加强处理，标准节为未经加强的节。 引：加强节外观与标准节相同，但其主弦杆壁厚增加，或主弦杆内有加强筋。 （二）安全保护装置的认识 塔机安全保护装置主要有 ：（图） 1 、力矩限制器 2 、起重量限制器 3 、起升高度限制器 4 、变幅限位器 5 、回转限位器 6 、吊钩保险装置 7 、卷筒保险装置 8 、风速仪 9 、障碍灯 1 、力矩限制器（图） （ 1 ）概念： a 、起重力矩 （ 塔机主参数）：即基本臂最大幅度与相应的额定起重量的乘积（ KNM 或 TM ）。 b 、力矩限制器：是一种防止塔机超载的安全装置。塔机的额定起重量是随幅度而变化的，力矩限制器同时控制起重量和幅度两个参数：即额定最大起重力矩。当起重力矩大于相应工况下额定值并小于额定值的 110% 时，力矩限制器应切断起升和幅度增大方向的电源，但机构可做下降和减小幅度方向的运动。 （ 2 ）形式：主要采取电子式和机械式。施工现场以机械式使用最多。 （ 3 ）工作原理：依靠弓型板放大结构变形量。 （ 4 ）安装位置：主要在塔帽主肢前后。 （ 5 ）调整和试验 ①定幅变码试验： a 、在最大工作幅度 R 0 处以正常工作速度提升额定起重量 Q 0 ，力矩限制器不应动作，允许起升。放下，然后以最慢速度起升 1.1 倍额定起重量（ 1.1Q 0 ), 力矩限制器应动作，不能起升。 b 、取 0.7 倍最大额定起重量（ 0.7Q m ），在相应允许最大幅度 R 0.7 处，重复 a 项试验。 ② 定码变幅试验： a 、测定相应于最大额定起重量（ Q m ）的工作幅度 R m 及 1.1 R m 值，并在地面标记。在小幅度处起吊最大额定起重量（ Q m ），离地 1m 停车，慢速变幅至 R m 处，力矩限制器不应工作。退回，重新从小幅度处开始以正常工作速度向外变幅，在达到 1.1 R m 处之前，力矩限制器应动作切断向外变幅。 b 、取 0.3 倍最大额定起重量（ 0.3 Q m ）并测定相应的允许最大工作幅度 R 0.3 及 1.1 R 0.3 ，地面标记。重复 a 项试验。 (6) 验收填表（表） ①一般采取定码变幅式进行验收，例如对于 QTZ60 塔机力矩限制器验收，可采取定码变幅式，平板车载标准砝码 2 吨、 3 吨进行试验，试验时先标出地面标记，对于 3 吨砝码则在地面上标定出 R m =20m, 0.9 R m =18m,1.1 R m =22m 三点，平板车载砝码至 18m 处，起升一次，力矩限制器报警；将砝码放置平板车上行至 20m 处，重新起升一次，力矩限制器报警；再次将砝码放置平板车上行至 22m 处，再起升一次，力矩限制器应切断起升和向外变幅电源。同理，对 2 吨砝码进行试验。 ② 填表 QTZ60 力矩限制器（定码变幅形式） 2 、起重量限制器 ①概念：用以防止因超载而导致的起重机倾翻。当吊重超过最大起重量并小于最大起重量 110 ％时，应停止提升方向的运行，但允许运行机构做下降方向的运动。具有多档变幅的起升机构，限制器应对各档具有防止超载的作用。 ②原理：考虑单根钢丝绳的破断拉力。 ③形式：一般采用测力环。 ④安装位置：起重臂根部。 ⑤ 调整和试验 采用定幅变码形式： 以低速起升最大额定起重量 Q m ，起重量限制器不应动作，允许起升。放下重物再以低速起升 1.1 倍最大额定起重量（ 1.1Q m ），起重量限制器应动作，不能起升。对于具有多档变速性能的起升机构，应分别对各档位进行试验，方法同上。试验载荷按各档位允许最大起重量计算。 3 、起升高度限位器（图） 为防止吊钩上升撞到臂架而安装的限位器。对于上回转小车变幅式起重机，吊钩顶部至小车架下端的最小距离，起升钢丝绳 2 倍率时为 1000mm ， 4 倍率时为 700mm ，该装置一般安装在塔机起升卷筒一侧。 4 、变幅限位器（图） 使小车到达起重臂头部或根部之前停车，以防止小车越位造成事故而安装的限位器。一般有两种安装方式，一种安装在变幅卷筒一侧，一种在起重臂前后两端安装行程开关。 5 、回转限位器 对回转部分不设集电器的塔机应安装回转限位器。该装置能有效防止由于单向回转而造成扭断电缆线。一般安装在回转齿圈的一侧。此装置只有在工作状态下有效，在非工作状态下必须保证塔机可自由旋转。 6 、吊钩保险（图） 防脱棘爪应在索具进入吊钩后能自动关闭，使吊钩形成一个封闭的环圈，防止载荷起吊前碰到障碍物失去平衡时或是旋转时索具脱钩。一般采用防脱棘爪式或罩盖配重式。注意安装防脱棘爪不得在钩身表面补焊和钻孔。 7 、卷筒保险（图） 防止钢丝绳受力不均时从卷筒内滑脱。 8 、风速仪：（塔机高度超过 50m 安装）。 9 、障碍灯：（塔机高度超过 30m 安装，塔顶、起重臂前端，平衡臂尾端各安装一只红色障碍灯）。 （三）关于塔机安装的安全技术问题 1 、安装前的准备 ①必须选择有相应资质的安装队伍。安装人员必须持证上岗。 ②天气晴好，尽量不在夜间施工。 ③场地符合安装要求：平整、开阔、坚实。 ④作业区单独隔离，设警戒区，专人监督。 ⑤供电符合要求。（例 4 ） ⑥安装前进行交底（书面交底、口头交底）；安装参加人员熟悉安装步骤。 ⑦工具、索具、吊具、安全带、安全帽、气瓶经专人检查，无安全隐患，方可使用。（例 5 ） 2 、安装过程中的安全技术要求： ①监护人员到位：包括项目经理、专职安全员、监理工程师，安装过程中不得脱岗。 ②统一指挥信号，由 1 人发出。 ③严格按照安装工艺进行安装不可越位。（例 6 ） ④螺栓安装齐全紧固，开口销匹配（图）。（例 7 ） 标准节一般采用高强度螺栓连接，双母加平垫的连接方式（高强度螺栓等级在 8.8 级 10.9 级或更高，表面磷化、发蓝、发黑等处理）。紧固时应采用扭矩扳手或专用扳手，扭紧力矩符合说明书要求。紧固后丝头露出 2 ～ 3 扣。 ⑤ 吊点选择符合安装工艺要求。 ⑥短时间停止安装作业时，不能使塔机单侧受力时间过长。 3 、升节和降节： ①升节和降节不互为逆过程。 升节时油缸每次都是从缩进状态开始就近将横梁端轴放入踏步中；降节时每次伸出 90 ％左右，就近将横梁端轴放入踏步中，否则塔机将被顶翻。（例 8 ） ②注意将顶升横梁端轴放入踏步中时，必须放置牢靠，否则易发生事故。（例 9 ） ③降节时应该拆哪一节标准节松动哪一节的螺栓，严禁同时将两节以上塔身节的螺栓同时松动或拆除（例 10 ）。 ④完成标准节的升降后，必须将塔身标准节和下支座之间的连接螺栓全部安装紧固（例 11 ）。 4 、附着锚固 （图） ①锚固点应设置在承重柱、主梁或剪力墙上，不能设置在砖墙、空心板墙、阳台或建筑物的其他附属物上。 ②塔机与墙间距大于说明书要求，应重新设计改造和加长加固附着杆（例 12 ）。 ③附着的拆除随塔机降节自上而下逐个拆除，严禁一次将附着全部拆除。 （四）使用中的安全事项 1 、塔机司机持证上岗，并配备相应的信号指挥（例 13 ）。 2 、安全装置定期检查，严禁私自调节或拆除。（例 14 ） 3 、多塔作业无法满足条件应相互避让。 （例 15 ） 4 、经常对塔机垂直度进行测量，垂直超标应及时调整。调整方式按规程进行。（例 16 ） . （五）两个用电问题 1 、塔机的金属结构及所有电气设备的金属外壳，应有可靠的接地装置，接地电阻≦ 4 Ω （图） 2 、塔机电气控制系统中的失压保护和零位保护（图）。 三、施工升降机 （一）安全保护装置： （图） 限速器（防坠安全器）、顶盖门开关、笼门连锁装置、限位开关、极限开关、防松绳开关（断绳保护开关）、安全钩、缓冲器。 1 、限速器 : 应能保证升降机吊笼出现不正常超速运行时，及时动作将吊笼制停。在非坠落试验的情况下，限速器动作后吊笼应不能运行。只有故障排除，限速器复位后，吊笼才能正常运行。 ①限速器只能在有效的标定期限内使用，有效标定期不超过 2 年。 ②首次安装使用的升降机、转场安装后的升降机安装完毕后必须进行一次坠落试验，以后按说明书要求每隔 3 月（或 6 月）进行一次坠落试验，坠落试验必须按照说明书要求进行，试验时吊笼内不得有人。 2 、顶盖门开关 封闭式吊笼顶部应有紧急出口，并配专用扶梯，门上应设安全开关，当门打开时，吊笼不应启动。 3 、笼门连锁装置： 吊笼门应设置连锁装置，只有当门完全关闭后，吊笼才能启动。地面围栏门应装有机电连锁装置，使吊笼只有位于底部规定位置时，围栏门才能开启，且在开启后吊笼不能启动。 4 、限位开关： 必须设置自动复位型上、下限位开关。上限位开关的安装位置应保证吊笼触发限位开关后，留有上部安全距离不得小于 1.8M 。下限位开关的安装位置应保证吊笼额定载荷下降时触板触发该开关，使吊笼制停，此时触板离触发下极限开关还应有一定行程。 5 、极限开关： 吊笼运行超出限位开关和越程后，极限开关必须切断总电源使吊笼停车。极限开关为非自动复位型的，其动作后必须手动复位才能使吊笼重新启动。 6 、防松绳开关（断绳保护开关）： 当升降机出现松绳时，该开关立即切断控制电路制动器制动。 7 、安全钩： 应能防止吊笼脱离导轨架或限速器输出端齿轮脱离齿条。 8 、缓冲器： 升降机底座上应设置吊笼和对重用缓冲器。 （二）荷载控制 因施工升降机不设置超重限制器，所以荷载控制实际是人为控制。 （三）事故（例） 主要有两种：一种为下滑；另一种为冒顶。 四、物料提升机 1 、 2002 年 9 月 1 日，山东省工程建设标准（地方标准） 《 建筑施工物料提升机安全技术规程 》 颁行。要求标准高于国家规范：井架、龙门架立杆为标准节式；取消吊蓝，全部为吊笼。 2 、安全装置： ①安全停靠装置： 吊笼装载 125 ％额定载重量，运行至各楼层位置装卸载荷时，停靠装置应能将吊笼可靠定位。 ② 断绳保护装置： 吊笼装载额定载重量，悬挂或运行中发生断绳时，该装置必须可靠地把吊笼刹制在导轨上，最大制动滑落距离应不大于 200mm ，并且不应对结构造成永久性损坏。 ③载重量限制装置 当物料提升机吊笼内载荷达到额定载重量的 90 ％时，应发出报警信号；当吊笼内这达到额定载重量的 100 ％～ 110 ％时，应切断物料提升机工作电源。 ④ 上极限限位器 当吊笼上升达到上限位位置时，限位器应动作，切断吊笼上升电源。此时，吊笼的越程不小于 1.5m 。 ⑤下极限限位器： 限位器应能在吊笼碰到缓冲装置之前动作，当吊笼下降至下限位位置时，限位器应自动切断电源，使吊笼停下降。 ⑥吊笼安全门： 吊笼应装设安全门。安全门宜采用连锁开启装置。