公司物流部主管个人总结个人总结 4页

公司物流部主管个人总结个人总结 ２０ＸＸ年是公司成立和投入运行的ＸＸ年份，也是我个人事 业一个新的起点。 如果说工作的头两年我主要是在学习， 那这一年中 就要求我花相当的时间在观察、分析、思考和行动上。 年初到 4 月是 xx 公司成立的准备工作， 在这段时间， 协助公司 领导做好项目的前期调研评估和各项准备工作。 4 月下旬开始担任物 流部经理主持部门工作。 4、5 月份完成了部门的流程和岗位职责建 设，和财务一起完善公司单据，构建苯乙烯和成品公路运输渠道。 6 月份开始根据销售部需要设立外库，建立水运渠道，配合财务展开 erp 系统的工作开展，建立部门基本档案卷宗和相应管理办法，并在 行政部配合下重整了外包工作。 7，8 月份在对前期工作作了总结， 并针对问题集中解决了外单位入厂车辆管理、 sm运输衔接、公路运 输收款、 财务付款等流程， 针对 8 月份库存偏差中的人为因素进行了 班组的教育， 结合公司安全教育展开了部门的安全检查， 对外库点派 驻人员的工作进行了分派。 9 月份配合行政部做好了部门的工作考评 表并根据考评内容确立了部门工作检查制度， 着手重要岗位的培训计 划，建立外库的休假制度， 对部分外库点做好了抽检工作，并着手准 备运输供应商考评。 10 月份对部门卫生工作进行了强化，计划如何 进一步推进公路运输工作， 着手建立部门报表的整合和细化， 进行部 门费用分析， 在部门内部尝试进行办公软件的培训以期培养部门学习 氛围。 11 月开展企业文化的宣讲，着手条码管理项目的计划和前期 接触， 通过完善部门盘库制度进一步提高了部门数据的准确率， 加强 了部门数据的保护工作， 提出严格备份和报表无纸化， 针对考评工作 在前期出现的 `问题对考评条文进行了量化细化。 12 月开始条码项目 的前期调研和硬件架设， 部门内部使用任务登记本加强执行力强调执 行效率和结果，开展部门礼仪培训，准备年终总结。回想过去，一年 的种种情况现在还历历在目， 现在细想许多问题的处理解决还有很多 可以改进的地方。 但当时部门还是相当尽力的工作， 力争达到最好效 果。 对环境和自我的判断决定我们的行为。我个人认为这一年所有 的工作改变首先于思想上的转变。怀疑、抱怨、无所谓、思想上的懒 惰这些态度对工作是致命的。 认识到工作首先我们家自个的事， 毕竟 现在三分之一的人生是工作， 我衣食住行都靠它。 第二个重要的认识 是工作是能够做好的。听过了许多“不可能”这样的话，最终不都完 成了吗？所以要敢于对工作提出高要求。 第三个是这个社会在不断发 展进步，需要仔细分析大胆尝试。本年度我加强了物流、生产和管理 知识方面的学习，并在工作中不断应用这些知识，取得不错的效果。 我部以谋求公司利益和确保生产安全为基本方针，提出了建立 安全、经济、准确、流畅、高效、专业的物流服务的部门目标。将这 一目标详细分解后，在前三个月首先着重解决了流畅和安全的问题。 在总公司贸管部的配合下，在进行了严格的审查后，建立了 11 个外 库点。 为了防范运输风险， 我部所签的大部分成品承运商都有相应的 保证金， 对于前期为保障开展业务而没有收取保证的均采取了供应商 资格审核和运费滞压一段时间的形式保障风险。 目前，我司运输一共 出过 6 次交通问题，总损失在 10 万元，在没有货物保险的情况下， 无一例外所有风险都由运输公司承担。 同时对于在运输中出现问题的 也予以了罚款。 协助销售部做好了款到卸货、 外库点收款和运输收款 的工作。成品、 五金和槽区在生产部安全员的指导配合下，做好了各 项安全工作，并出台了严格的安全管理操作流程。 8 月到 10 月开始解决经济、准确和高效的目标。运输服务采购 应用承包和竞争并举的原则， 并通过不动产抵押的方式在提高保证金 总额的同时降低了现金量，从而降低了 20%的公路运输费用。车辆过 磅制度有效降低了出货差错率。针对前期的收款不及时和 8、9 月份 出现的运输不及时问题， 采取严格运输商考评。 目前没有任何的物流 收款存在欠帐或不及时的情况， 对于运输不及时采取了罚款和停运措 施后也有很大的好转。 11 月份开始对于前期工作中的目标冲突进行分析调节，并向专 业化的目标进行努力。 针对前期任务完成滞期和效果不理想， 部门开 始推行任务登记， 并通过细化部门考评加强目标控制管理。 加强部门 报表的细化深化， 为领导决策提供更多的信息。 在 erp 系统进入稳定 运行阶段后，开始构建条码管理，使部门逐渐向现代化方向成长。 社会时刻在改变，特别是膨胀期的中国。在这片热土上，只有 做的更好才能获得更多甚至是保持生存。 模板 , 内容仅供参考