全县“十四五”交通运输工作计划 4页

全县“十四五”交通运输工作计划 1、总体思路：以贯彻落实十九大和十九届四、五中全会精 神为统领，围绕“四个全面”战略布局，践行创新、协调、绿色、 开放、共享的发展理念，以服务全县经济社会发展和“一主四铺” 建设面建设为抓手，以转变交通运输发展方式、推进交通运输事 业又好又快发展为主线，努力提升基础设施建设总量，实现公路、 铁路、水路、低空建设协调发展，确保工程优质、高效、廉洁； 构筑便捷、高效、安全、绿色、优质的客货运输体系，提高交通 供给能力和服务水平；加强交通运输行政能力建设，努力打造一 支政治合格、作风优良、廉洁奉公的交通运输队伍，全面履行交 通运输行业管理的各项职能。 2、主要目标：到 2020 年，基本建成布局合理、功能齐全的 交通基础设施网络，充分发挥“铁路主导向、公路主骨架、港站 主枢纽、航运主通道、物流主集散”的作用；完善交通建设市场、 养护市场和运输市场体系，运输保障能力和效率明显增强；交通 服务行为进一步规范，服务质量明显提高，树立良好的交通运输 形象。 3、主要措施 （一）以科学发展为先导，准确把握交通运输工作面临的新 形势和新机遇 正确认识交通发展面临的形势，是做好“十三五”交通工作 的重要前提。“十三五”时期是实现中华民族伟大复兴“中国梦”、 协调推进“四个全面”战略布局的关键时期，也是交通运输现代 化建设的攻坚期，交通运输发展面临着新的使命和任务。一是发 展目标明确。“十三五”期间，全省交通运输率先基本现代化的 发展目标和苏北重要中心城市建设、“一主四铺”建设和全面小 康社会建设的要求，都对我县交通运输工作提出了新的更高的要 求。二是发展机遇难得。国家“一带一路”、长江经济带、淮河 经济带、沿海开发等战略在我省叠加，为全省发展带来巨大的战 略机遇。在这样的形势下，要弥补不沿江、不靠海的先天不足， 必须全面构建综合交通运输体系，通过交通枢纽的建设充分接受 国家战略的辐射带动。三是发展任务艰巨。随着全县经济社会和 新型城镇化的快速发展，全县上下对交通基础设施建设总量提升 和结构完善的需求十分强烈，对于交通运输发展寄予厚望。特别 是进入互联网+时代，社会各界多元化、个性化的出行需求对交 通运输发展提出了新的挑战。四是发展形势转变。随着经济发展 进入新常态，交通运输发展的资金保障、环境约束、运行方式、 管理模式等方面都发生了新的转变，传统过度依赖资源消耗的粗 放式发展方式亟需向质量效益型、资源集约型发展方式转变。 （二）以率先发展为目标，全面推进重点工程建设 一是立足未来，抓好交通运输发展规划。结合“十二五”交 通发展成果，前瞻性做好“十三五”交通运输发展规划，完善大 交通体系规划和论证工作，力争“十三五”交通运输建设项目更 多、起点更高、可持续性更强。二是统筹谋划，全力推进项目前 期工作。主动与发改、国土、水利、环保等部门通力合作，有序 推进项目前期工作，争取更多的交通项目列入国家和省市建设总 盘子，争取上级最大限度的支持。三是坚持发展不动摇，进一步 加快交通基础设施工程建设步伐。全力建好荷花荡旅游公路、乌 龙渡大桥、三河渡大桥、人民南路等工程建设；积极向上争取并 严格执行省市下达的农村公路建设计划，突出纵横交错、内外循 环、提档升级，积极向农民集中居住点和工业集中区延伸。四是 紧扣目标，强势推进工程进度。明确建设目标、任务和措施，创 新施工方法和手段，进行倒排工期管理，实行交叉施工、错位施 工等方法，强化工程调度，查找存在问题，狠抓薄弱环节，确保 工程组织科学化、高效化、有序化，全力推进工程建设速度。 （三）以和谐发展为根本，构建法治、平安、诚信、廉政交 通运输建设 一是提高依法行政水平，着力推进法治交通运输建设。认真 贯彻交通法律、法规，提高业务能力和执法水平，建立和完善交 通运输执法投诉和错案追究制；深化交通运输行政执法改革，整 合资源，建立权责明确、行为规范、监督有效、反应迅速的交通 运输行政执法机制。二是加大安全监管力度，着力推进平安交通 运输建设。进一步落实安全责任制，做到安全工作时时、刻刻、 处处有人抓、有人管、有人改；从源头和措施上遏制营运车、船 交通事故的发生，提高监管能力和水平；制定和完善各项安全保 障预案，提高处置各种突发公共事件的应急反应能力。三是规范 交通运输市场秩序，着力推进诚信交通运输建设。加大交通政务 公开力度，提高社会各界对交通运输发展的知情度；对交通建设 企业和个人履约信用情况进行动态考核，完善客货运输行业、机 动车维修行业和驾驶员培训行业信誉管理制度，并作为管理和考 核的重要依据。四是构建惩防体系，着力推进廉政交通运输建设。 坚持标本兼治、综合治理、惩防并举、注重预防的方针，加强全 系统党风廉政建设，构筑思想和道德教育的长效机制、反腐倡廉 的制度体系和权力运行的监控机制，向社会充分展示交通运输行 业的清廉形象。