2020年最新交通工作报告范文5篇 10页

‎2020年最新交通工作报告范文5篇 ‎　　2020年最新交通工作报告范文(一)‎ ‎　　x年，我局根据《中华人民共和国政府信息公开条例》和《省政府信息公开办法》的规定，扎实推进政府信息公开工作，畅通了政府与群众的沟通渠道，提高了机关服务质量和效率，现将主要工作情况汇报如下：‎ ‎　　一、加强组织领导，完善工作机制 ‎　　我局高度重视政府信息公开工作，全面贯彻实施《条例》，统一部署，狠抓落实，专门成立领导小组监督指导，由信息中心具体负责政务信息的收集、梳理及上传，确保了工作及时到位。‎ ‎　　二、健全工作机制，及时准确公布政府信息 ‎　　我局建立健全各项信息公开制度，坚决贯彻执行政府信息主动公开、依申请公开、年度报告、首问负责和责任追究等制度，明确政府信息公开的类别、内容及形式，利用多种渠道及时更新、充实政府网站信息，主动为服务对象提供优质高效服务，扩大信息公开的覆盖面，确保信息公开及时，内容真实有效。‎ ‎　　三、政府信息公开情况 ‎　　x年，我局充分利用《今日》、《中国交通报》、《现代交通报》等报刊，电视台、齐鲁电视台等媒体，党政办公网、局网站、政务信息网等，先后宣传305篇信息，更在《今日》刊发五期专版，回复市民服务热线950件，充分做到了及时有效传递信息，形成了交通运输工作与社会公众有效沟通的良好环境。‎ ‎　　四、存在问题 ‎　　x年，我局在政府信息公开工作中确实取得了一定的成绩，但在收获成绩的同时，我们也清醒的认识到工作中的一些不足：‎ ‎　　一是政府信息公开制度是一项全新的制度，我们在内容选择和规范性方面还存在一定的缺失，对于工作中出现的问题没有及时做好分析总结;‎ ‎　　二是在政府信息公开内容上还需进一步细化，报道信息的主动性方面还有待加强，有些群众迫切想知道的问题没能及时了解报道，与公众的需求还存在一定的差距。‎ ‎　　五、下步措施 ‎　　x年，我们将继续按《条例》及市政府信息公开办要求，进一步规范信息公开制度，强化专人负责信息公开工作，加强人员培训，在政府规定的范围内积极主动公开政府信息，充分利用各种信息宣传平台，及时更新工作动态，使群众更好的了解关乎他们切身利益的工作情况，进一步拓宽信息公开渠道，提高广大职工对政府信息公开的知晓率和参与度，加强领导小组的监督指导，确保政府信息公开工作有序发展。‎ ‎　　2020年最新交通工作报告范文(二)‎ ‎　　一、依法行政工作组织机构健全 ‎　　根据交通运输部《关于加快推进交通运输法制部门建设的意见》，我局经县编委批准设立了政策法规股，建立了以周宗华局长为第一责任人的县交通运输局依法行政工作领导小组。局属各执法单位也落实了专兼职的办事机构和工作人员。全县交通运输系统健全了法制机构的组织体系，保障了法制工作的正常开展。‎ ‎　　二、加大学习培训力度，提高执法人员整体素质 ‎　　今年以来，县交通运输局扎实推进依法行政工作，继续实施“请进来，走出去”的战略，开展法制培训，组织执法人员到外地学习，取得了明显成效。‎ ‎　　今年三月份，我局举办了为期2天的法制培训班，聘请了省公路局的副处长、同志和市交通运输局的李国进科长分别对《行政强制法》、《公路安全保护条例》和《交通行政执法规范》进行授课，全局120余名交通行政执法人员参加了培训。‎ ‎　　今年以来，我局先后组织局机关、基层站队等一线执法骨干人员分别参加了交通运输部、省政府法制办举办的行政许可培训班、行政强制法培训班、超限超载治理培训班。‎ ‎　　为了进一步学习贯彻《行政强制法》，局政策法规股人员认真备课，亲自给基层交通行政执法人员授课，详细阐述《行政强制法》出台的背景、立法过程及其重要意义;详细解读了《行政强制法》的条款。同时局政策法规股人员经常深入执法一线，检查指导执法案卷制作情况，当面对一线执法人员制作的文书进行点评，面对面的进行交流，当面指出执法人员制作文书存在的问题和不足以及制作文书过程中应该注意的事项，督促执法人员当场改正。大大提高了执法人员制作案卷的水平。‎ ‎　　我局通过法制培训和外地学习，全县交通行政执法人员的政治素质、业务素质、执法能力得到了明显提升。交通执法人员进一步做到语言规范、行为规范、程序规范、文书规范，规范贯穿交通行政执法全过程。从而进一步提升了交通运输行政执法人员的执法水平，树立了良好的交通形象。‎ ‎　　三、完善各项制度，落实执法责任，扎实推进形象建设 ‎　　年初，我局与两个执法单位签订了交通运输行政执法责任书，进一步落实了行政执法责任制。建立完善了执法人员学习培训制度、执法监督检查制度、重大处罚备案审查制度、执法错案追究制度、执法案件评查制度、执法评议考核制度、规范性文件备案审查制度、政务公开制度等。‎ ‎　　我局在县行政服务中心设立交通窗口，统一受理交通行政许可、道路运输证件办理等相关交通运输业务，实行“一站式”服务。全面落实《岗位责任制》、《首问负责制》、《限时办结制》、《一次性告知制》、《行政过错责任追究制》等制度。各所、站、队、服务窗口严格落实“六公开一监督”制度，全面推行政务公开和执法公示，推行服务承诺制，坚持做到“执法身份，执法依据，办事程序，收费标准，处理结果，举报电话”六公开，主动接受社会各界的监督。同时还修订了便民服务措施，热情为运输业户提供方便服务，简化办事程序，随到随办，提高了工作效率，增强了服务功能。‎ ‎　　严格落实查处分离、罚缴分离制度，始终坚持路面执法人员整理搜集证据，案件处理中心提出处理建议，法制机构把关，分管领导审查，重大复杂案件交通运输行政处罚领导小组集体讨论决定。认真开展执法监督检查和案件评查制度，定期、不定期地检查，规范执法行为。‎ ‎　　加强交通运输行政执法形象建设是树立交通运输部门形象的客观要求，是做好“三个服务”‎ 的前提条件。我局按照交通运输部、省厅、市局的工作要求，制定了《县交通运输行政执法形象建设工作实施方案》，认真按照实施步骤，全县交通运输执法人员于XX年11月1日起统一使用新式ic卡执法证件，XX年6月底执法服饰全部统一。站所外观规范化建设也在按规划进行实施，其中百善交管站已改造完成。执法人员在执法工作中着装整齐，持证上岗，严格执法，微笑服务，无公路“三乱”现象发生，树立了良好的交通运输形象。‎ ‎　　四、县交通运输行政执法案件基本情况 ‎　　XX年以来，我局共办理交通运政许可事项60起，其中许可设立二类维修企业6家，三类维修企业15家;设立道路运输企业17家;更新客运车辆22台。XX年以来办理行政处罚案件342起，其中未采取必要措施防止货物脱落扬撒案件26起;擅自改装已取得道路运输证车辆案件8起;超限运输案件308起;共计罚款人民币71万元;对违法驾驶员266人记2530分。没有发生一起行政复议、行政诉讼案件，没有具体行政行为被行政执法监督机关责令纠正或者予以撤销的案件。‎ ‎　　五、存在的问题与打算 ‎　　在这次执法案卷评查中，和我们自身比，比过去有很大进步，但是仍存在诸多问题，在执法文书制作中，个别案情介绍语言表述不够清楚、准确、全面，当事人住址填写不详细，个别案件证据薄弱，承办人签字存在代签现象;在执法环境方面，少数投诉举报案件取证难度大，影响公正执法的外部环境仍未排除;现有的执法力量覆盖面小等。‎ ‎　　今后，我局将进一步加大执法人员的培训教育力度，加强执法监督，规范执法行为，全面提高执法人员的综合素质，不断提高执法水平，努力建造一支政治坚定、品德高尚、素质过硬、作风优良、纪律严明的交通运输行政执法队伍。树立交通运输执法队伍的良好社会形象，为我县交通运输事业的又好又快发展做出不懈努力。‎ ‎　　2020年最新交通工作报告范文(三)‎ ‎　　为进一步加强和改进新形势下党委系统办公室工作，全面提高现代化、科学化办公水平，县交通运输局办公室积极围绕县委中心工作，规范公文管理、公文办理，强化党委信息上报工作，认真落实机关安全保密制度，做好后勤保障及机关事务等工作。‎ ‎　　一、贯彻落实中央“八项规定”‎ ‎　　我局领导带领全体干群认真贯彻落实中央“八项规定”和习总书记提出厉行勤俭节约反对铺张浪费的重要批示，办公室印发了《关于做好厉行勤俭节约反对铺张浪费工作和规范公务用车的通知》(德交字[XX]2号文)，要求下属各单位党员干部立即领会中央、省、市、县相关文件精神，深刻认识厉行勤俭节约、反对铺张浪费的重要意义，从思想上和行动上与党中央保持一致。‎ ‎　　二、公文管理、公文办理规范化 ‎　　在县委、县政府的领导下，局办公室在公文格式、公文管理方面已走向规范化、科学化和程序化。我们进一步完善了公文管理、领取、传阅、借阅、存档等制度。在具体操作过程中，重点把握好“三个环节”。一是收文准确。对上级来文准确及时地签收、登记、传阅、分办，确保公文流向合理，传递手续完备。二是传阅严格。所有上下级来文，一律先由办公室主任批阅，然后按批阅的范围进行传阅，办公室做好传阅记载，跟踪掌握传阅流程。对领导批示的公文，及时通知相关股室传阅办理，并及时反馈办理结果。三是归档齐全。对办理完毕的一般公文由办公室及时收回，立即归档;对密件，由主要领导阅后，按照上级要求及时上交。在公文保管中，设立了档案室，配备了铁制档案柜和防盗门窗，分类存放公文。‎ ‎　　三、加强信息报送和督查工作 ‎　　局领导对信息工作高度重视，发动各科室人员围绕本职工作积极写稿，今年1至5月份我局党委信息共上报 20条，累计积分48分，取得了可喜的成绩。‎ ‎　　我局督查工作紧紧围绕县委中心工作，在突出重点、提高质量、增强实效和开拓创新上下功夫。一抓重点，全力推动上级党委和局党委重大决策部署的贯彻落实。针对年度规划、目标、重点工作，进行细化分解、归类立项，建立了办公室全年重点工作督查进度表，实行了每周一早会“周办周结”‎ 的督查工作运行机制。二是迅速组织各单位党政一把手和股(站)长参加的专题会议，明确学习贯彻局党委会议的基本内容、时间要求和范围效果，并下发督查工作通知单;三是专题会议结束后，由局办公室牵头，对各下属单位的贯彻落实情况进行督查，并随时将督查动态情况进行登记，做好跟踪督查;四是将督查结果和各单位落实情况形成督查报告;五是将所属企业贯彻落实情况、好的做法、经验、重大思路和决策向局领导汇报或在新闻网上发表宣传。‎ ‎　　四、落实安全保密责任 ‎　　为加强党政机关计算机网络保密管理工作，我局成立了保密工作领导小组，由局长任组长，副局长任副组长，各股站负责人为成员，领导小组办公室设在人秘股。我们还制定了保密工作突发事件应急预案，涉密和非涉密计算机保密管理制度，涉密计算机维修、更换、报废保密管理制度等五项制度。我局建立了《交通网》，制定了信息发布审核制度，所有网上信息都由办公室负责采集、编辑、审核，经一把手亲自把关审批后，再在网上发布。‎ ‎　　五、改进办公室工作的几点建议 ‎　　由于办公室工作服务性强、涉及面广、综合性强的特点，要搞好办公室工作是有一定的难度。‎ ‎　　(一)培养一个意识。办公室工作就是要围绕服务来开展，树立和培养服务意识，积极发挥为领导服务、为全局服务、为群众服务的基本职能。首先办公室工作人员要加强学习，强化素质，提高服务水平;其次要站在全局高度，兼顾条线工作和办事群众，主动献计献策，热情周到。‎ ‎　　(二)处理好两个关系。办公室工作要处理好两个关系：即工作的主动性和从属性，主动性要求要有超前意识，努力做到“领导没想到的，办公室先想到;领导想到的，办公室提前准备好”，同时要“大处着眼”，统筹兼顾，只有这样才能发挥参谋助手的作用。‎ ‎　　(三)培养一专多能。加强办公室队伍建设，提高人员素质十分重要，首先要做到“一专”，工作人员应有自己的专业和特长。其次要做到“多能”，作为一个综合性办事机构，工作人员应政治素质好，业务素质强，作风扎实。‎ ‎　　总之，办公室工作需要开拓创新、与时俱进、真抓实干。‎ ‎　　2020年最新交通工作报告范文(四)‎ ‎　　为加强交通运输行政执法监督，推进依法行政，建设法治交通，我局通过健全组织机构、加强队伍建设、强化执法监督、强调文明执法依法行政，从而促进我局整个交通行政执法走上了正常化、健康化的发展轨道。‎ ‎　　一、交通行政执法基本情况 ‎　　全系统目前共有交通行政执法人员18名，全部经培训考试合格，具有行政执法资格。‎ ‎　　1、组织领导：我局成立了“交通运输局行政执法责任制领导小组”，配备专职人员具体负责交通行政执法各项工作。同时制定并印发了《交通行政执法责任制》、《交通行政执法岗位职责》，还建立了执法评议考核和奖惩制度，全面提高了依法管理的水平。‎ ‎　　2、行政许可：我局在法定权限内认真履行交通行政许可职责，坚持公开、公平、公正、便民、高效的原则，对行政许可事项进行公示，并进驻县行政服务中心。在交通行政许可办理程序中，严格按照《行政许可法》和交通部《交通行政许可实施程序规定》履行职责，按规定使用统一的文书格式,准确填写文书和使用文书印章。‎ ‎　　3、行政复议：根据相关文件精神，我局完善了行政复议工作机制、畅通复议渠道，结合工作实际，成立了“交通运输局行政复议委员会”，并在多方征求意见的基础上，探索性地制定了《交通运输局行政复议答复和行政诉讼应诉办法(试行)》。2018年以来，我局尚无行政复议及行政诉讼案件发生。‎ ‎　　二、规范交通行政执法行为 ‎　　1、执法程序、执法行为方面：严格依照交通部《交通行政执法检查行为规范》、《交通行政处罚行为规范》的要求执行，能够做到符合程序要求，合法、合情、合理地处理执法事务，同时严格要求行政执法人员行为，做到了无以权谋私、徇私舞弊的违法违纪行为和公路“三乱”的出现。‎ ‎　　2、仪容风纪方面：对照《交通行政执法风纪》、《交通行政执法用语规范》的要求，能够严格遵守有关仪容风纪的相关规定，遵守执法监督检查车辆使用管理规定，能够坚决做到按规定统一着装，持证上岗，亮证执法，文明执法，执法“四统一”，自觉维护交通工作人员的形象。‎ ‎　　3、执法机构完善。我局根据相关文件精神的要求，组建了案件调查机构、案件处理机构和法制机构。案件调查机构即各基层站所，由各站具有行政执法资格的执法人员组成。具体负责交通运输违法违章行为的检查，收集证据，然后交案件处理机构处理;案件处理机构(执法室)将调查机构移交的案件按照法定程序作出处理，并完善各类执法文书，做到一案一档;法制机构由分管法制工作的负责人等专职人员组成，负责立案、结案、销案的审查、核准，全面监督执法人员及其执法行为。‎ ‎　　4、按要求执行交通运输行政处罚告知制度和“两分离”制度(调查与处理分离、罚缴分离)。‎ ‎　　三、交通行政执法案卷情况 ‎　　1、案卷基础标准完全符合法律、法规要求 ‎　　一是主体合法：2018年以来，交通行政处罚案件、行政许可主体均认定准确。‎ ‎　　二是适用法律正确。实施行政处罚、许可均有明确的、有效的法律依据，引用法律的条、款、项、目准确、完整。‎ ‎　　三是程序合法。我局认真按照立案，调查取证，审查决定，送达执行的步骤实施行政处罚，在调查取证时有两名以上执法人员进行调查取证，在作出处罚决定前，向当事人履行告知义务，并听取其陈述和申辩，对符合听证条件的，都告知当事人听证权，每件行政处罚都有行政机关负责人批准，重大行政处罚案件履行集体讨论程序，需送达的法律文书依照法定程序和法定时间送达，并有送达回证。‎ ‎　　2、案卷档案整理情况 ‎　　我局领导高度重视交通行政执法工作。陆续下发了关于加快推进交通行政执法责任制、交通行政执法规范、交通行政执法文书制作规范等一系列管理制度。近年来我局行政处罚案卷整理相比往年有了较大进步：一是严格执行案卷管理制度，实行一案一卷;二是统一制作宗卷，有目录，备考表，卷内材料齐全;三是规范文书排列顺序，有页码编号，书写规范，装订整齐，案卷归档及时。‎ ‎　　下一步我局将加大力度督促案件的调查机构在收集证据时注重取证的多样性与合法性，并通过相互交流、取长补短等方式积极地提高一线执法人员制作文书的技巧与水平;进一步完善各项规章制度，加强行政执法监督检查工作，规范执法行为，全面提高执法人员的综合素质和执法水平，继续推动交通运输行政执法工作的不断完善。‎ ‎　　2020年最新交通工作报告范文(五)‎ ‎　　一、加强思想认识，高度重视。‎ ‎　　交通安全生产涉及千家万户，我局历来将安全生产工作列为重中之重，将该项工作始终摆在首要位置。为切实抓好此次安全生产大检查大排查工作，我局领导高度重视，做到早安排早部署，专门召开班子会议进行部署。一是组建机构。成立局长任组长、分管领导任副组长、股站所负责人及其行业负责人为成员的安全生产大检查、大排查工作领导小组。二是明确职责。制定下发了《县交通运输行业开展安全生产大检查、大排查工作方案》，明确了检查范围、检查内容、检查时间及人员安排和工作要求。三是专门配备了一名安全生产干部负责全系统安全生产具体工作。‎ ‎　　二、周密安排部署，深入排查。‎ ‎　　一是细化责任。活动分为三个检查小组，由分管领导带队，运管所具体负责对中心客运站、各运输企业和维修、驾培等行业的安全生产情况进行检查;建设站具体负责在建公路现场的安全情况进行检查;养护站具体负责对桥梁、危险路段安全隐患进行检查。二是明确重点。主要检查安全生产责任制落实情况及推行安全生产“一岗双责”制情况(包括安全生产制度、安全生产管理机构、安全生产教育培训等情况)、打非治违活动情况和重点行业领域情况。三是深入排查。采取听取汇报、查阅资料、实地查看等方式进行排查。同时，为避免走过场，运管所还通过邀请县安监局工作人员对重点场所进行检查、交叉检查等方式，力争检查深入彻底。‎ ‎　　三、明确责任，狠抓整改。‎ ‎　　一是精心梳理。检查工作结束后，分别于7月16日和8月28日召开专题会议，各检查组汇报了检查情况，对存在的问题进行了通报。运输行业方面，客运站违反“三不进站”‎ 规定，存在货车停放现象;运输公司部分客运车辆存在灭火器失效、安全带损坏、安全锤配备不足等现象;出租车公司安全生产机构、制度不健全，安全培训未到位;货运企业安全制度未公示、安全教育无记录;维修企业存在部分从业人员无证上岗、废品收集处理不到位现象;驾培行业安全学习未坚持，检测站安全机构未落实，安全学习不到位。交通建设工程方面，至公路改造工程段存在安全管理人员均不在岗、安全制度及安全责任制建立和落实不到位、现场未见施工安全禁示标牌、安全帽穿戴不齐全、防暑药品准备不充分、部分特种岗位人员无上岗证、安全自检不到位等问题;段安全责任制部分未落实、安全管理人员未持证上岗、部分施工现场无安全标示牌，烂泥桥控电箱管防不到位，安全帽穿戴不齐全;至公路改造工程存在安全制度和安全责任制均未落实、安全管理人员和专职安全员均不岗、施工路段保畅通措施不力等问题;温坊大桥新建工程架桥机堆放处未设置安全禁示标志物。公路养护方面，县城—高田、高田—木兰、木兰—桐江、屏山—、秋溪—洋地路段沿线杂草丛生、视觉较差，路面有少量堆积物，安全警示标识牌较少;燕首—宁石亭路段少量地段有塌方;高田—岩岭路段k11+300-k11+800路段路基掏空，施工人员未佩戴安全帽，无施工禁止标牌。二是狠抓整改。针对以上排查出来的隐患，我局及时下发了《安全隐患责令整改通知书》，指出存在的安全隐患和整改措施，并明确整改时限和落实整改责任人，要求在规定时间内整改完毕。三是加强督促。对要求予以整改的安全隐患，安排监管人进行跟踪，督促其落实到位。‎ ‎　　四、对症下药，整改效果明显。‎ ‎　　1.运输行业方面，客运站对货车进站现象进行了治理，目前已无货车停放在客运站站场内，同时联合县城管局对站前广场秩序进行了整治，进一步规范了车辆停放秩序;运输公司对客运车辆灭火器、安全带、安全锤进行了更换;出租车公司组建了安全工作领导小组，完善了安全生产制度;维修企业对无证从业人员进行了清理;驾培企业和检测站等机构加强了安全学习。‎ ‎　　2.交通建设工程方面，至、至等公路在施工路段设置了安全警示标牌50余块，施工人员着装上岗，安全工作人员到岗到位。‎ ‎　　3.公路养护方面，一是投入资金120万元，对县道水毁路段进行修复，争取资金80万元在重要路段实施安保工程，同时，转发县安委会文件，要求各乡镇对辖区内农村公路114处安全隐患进行整治。二是组织人员对县城—高田、秋溪—洋地路段杂草进行了清除。‎