船管部工作员工的自我鉴定范文 2页

－ 1 － 船管部工作员工的自我鉴定范文 在船管部工作对我来说是一个新的工作领域， 在新的工作岗 位工作期间，我学到了许多以前没有接触过， 没学过的知识， 这 一切都是公司领导对我的支持和信任， 同时也给了我学习新专业 知识和提高业务水平的机会。 经过几天的学习， 我现在能够独立， 全面负责高速客船的调 度工作。在处理日常工作中都严格按照公司的相关要求：认真， 及时，准确地登记每个航班的开抵时间，旅客人数，行李件数， 船员人数等资料； 并在第二天早上进行再次复核所登记的相关数 据，力求做到登记的数据可以 100%准确。另外将变更的航班计 划通知和海事处转发的海事通告及时转达给船舶； 如实反映和做 好船舶意外事故记录。 前段时间参加公司安排的内审员培训，及上船参与实质内 审，从中让我深深体会到内审工作对船舶管理， 船员管理， 公司 的系统管理有着深远的影响，因为内审的目的就是要求严以律 已，拾遗补漏，不断地发现问题，解决问题，总结原因，积累经 验，从而完善和提升公司的管理机制。 这样做不仅仅可以提升公司的公众形象， 还能避免和减少船 舶在航行过程中存在的意外风险， 同时也可以让船舶在处理意外 事故时做到有案可依，有例可循，做到将风险成本降低到最少， － 2 － 同样也减少了公司的管理成本和经营成本。 因此， 我将在以后的 工作中继续努力学习和严格遵循 ISM 的管理体制， 以提升自己的 业务实操能力为最终目的。 落实和贯彻 ISM 体制的要求， 让自己 的工作能够做得更好。 在完成自己负责高速客船的工作之余， 我努力向负责货船调 度工作的同事学习业务知识和操作能力。 因为我知道部门就是一 个小家庭，分工不分家，同事之间做到和睦相处，相互帮助，相 互鼓励及努力工作的最终目的就是让公司领导放心， 让业务运作 更顺，更好。 不过因为来船管部不久就开始独立开展负责高速客船的日 常管理工作， 相对较少时间去接触和管理货船的动作， 所以在货 运调度和管理方面的知识及实际操作能力较为薄弱， 有待在以后 的工作中多花时间去学习，着手操作，以便在公司业务繁忙时， 有能力去协助及处理货运调度和管理的工作， 甚至能够做到有能 力独立处理公司的全面业务动作。 为公司的业务动作和管理多尽 一份力量而努力。