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- 2021-04-14 发布
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设计年度工作总结
xx 年设计年度工作
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弹指一挥间,一年的时间又过去了,从福厦线转战到厦深线,在从事工程部的工作中收获颇多,有领导的信任、有同事的关心、有父
母的支持和自己的不懈努力, 现将自己一年来的工作做如下总结: 一、
福厦线工作
福厦线ⅱ类变更签认的工作做得很滞后,导致我们的签认工作很被动,在签认的艰辛过程中我吸取了很多教训,也总结了经验,
福厦线竣工资料从前期的收集到竣工组卷、移交,让我对福厦线 竣工资料产生了浓厚的感情, 也从中受益匪浅。 竣工资料主要有开竣工、工程小结、工程数量表、建交表( 13、25)、设计变更通知单、轨节表、检验批、现场资料、试验资料、物资合格证、机械说明书、 工程日志、 单位工程验收记录表等内容组成, 根据业主和线路接管单位的要求将资料分为正本和副本。 在竣工资料的移交过程中我狠狠的接受了一回南昌局、厦门工务段、中铁一局这些正规军的教育,深知 档案资料的完整性和重要性,
在从事技术工作中,我很幸运的接触到福厦线客运专线的技术标 准,对于一名出入茅庐的技术员来说, 高标准的施工工艺和严格的验收要求,都是对自己的一种挑战。装卸队的装车工作看似简单,其实不然,长轨车装车前要先跟现场技术员沟通,核照轨节表,再按照轨道设计说明、线路说明和无缝线路布置图的 ` 要求,进行装车,时刻掌握前方铺轨进度,及时下发装车单,以满足铺轨要求。
二、 厦深线工作
鹰厦线二次转线角美油库专用线的材料,由于我对道岔图纸的不 清楚,将岔后无枕区的轨枕未扣除, 造成将轨枕从现场二次倒运回铺轨基地。做为一名技术员, 将图纸和标准掌握,给现场施工带来了不便,足以说明技术工作的严谨性。鹰厦线二次转线的交叉施工、 既有线与新铺线路拨接施工, 仅仅 9km铺轨的线路, 所有施工工序和技术资料都要及时跟上, 来不得半点马虎, 可谓是麻雀虽小五脏俱全。
三、今后工作中的要求
有了福厦线的经验和教训,在今后的工作中,我对自己充满了信心,无规矩不成方圆,我对自己提以下要求:认真学习好规范标准及相关文件资料,掌握好专业知识,提高自己的工作能力,加强工作责任感,及时完成领导安排的各项工作。
总之,在今后的工作中,我将不断地总结与反省,不断地鞭策自己并充实能量,更好的提高自身素质与业务水平。
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