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为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划,___________,调度日(班)计划和车站作业计划.　　车站值班员业务知识试卷　　一、填空题(请将正确答案填在横线空白处,每题2分,共10题)　　1.进站信号机应设在距最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不少于__________m的地点。50　　2.调车作业中，车辆临时停在调车线警冲标外方时，__________应立即送入警冲标内方。一批作业完了后　　3.岔线是指在__________接轨，通向路内外单位的专用线路。　　区间或站内　　4.列车司机在列车运行中，应彻底瞭望，确认信号，认真执行__________，严格按信号显示要求行车，确保列车安全正点。呼唤应答制度　　5.列车司机在列车运行中，等会列车时，不准__________并应将头灯灯光减弱或熄灭。关闭空气压缩机　　6.在站内无空闲线路的特殊情况下，只准接入为__________疏解车辆等所需要的救援列车。排除故障、事故救援目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。n为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　7.运用中的车辆应按规定的周期检修。扣修和入出厂、段的车辆应建立定时取送制度，并_______。纳入车站日、班计划　　8.列车编组计划的编制，应在加强货流组织的基础上，最大限度的__________运输，合理分配各编组站、区段站的中转工作，减少列车改编次数。组织成组、直达　　9.编组站、区段站货运检查人员，应检查列车中车辆装载、__________及篷布苫盖状态，以及空车的门窗关闭情况，发现异状或末关闭时，应及时处理。加固、施封　　10.接触网带电部分至机车车辆或装载货物的距离，不少于__________mm。350　　二、选择题(请将正确答案的代号填入括号内,每题2分,共10题)　　1.安全线向车挡方向不应采用下坡道，其有效长度一般不少于()m。C　　(A)100(B)30(C)50(D)10　　2.装载8～10m长的木材时，每垛木材应使用()对支柱。C　　(A)2(B)3(C)4(D)5　　3.三显示自动闭塞区段通过色灯信号机，显示一个黄色灯光要求列车()。B　　(A)按规定速度运行(B)注意运行(C)减速运行(D)不准越过目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。n为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　4.自动闭塞区段的通过信号机，以显示()为定位。D　　(A)停车信号(B)注意信号(C)道岔开通信号(D)进行信号　　5.三显示自动闭塞区段通过色灯信号机，显示一个黄色灯光，要求列车()，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。B　　(A)减速运行(B)注意运行(C)按规定运行(D)不准越过　　6.旅客列车，发车人员应在()显示发车指示信号。B　　(A)出站信号机一侧(B)人员乘降的一侧(C)列车左侧(D)站台上或运转室一侧　　7.装运“140”产品的车辆编组在机后第15位至20位之间均可，押运人员乘坐的车辆可编组在“140”产品的车辆之后第()位。B　　(A)6(B)5(C)4(D)3　　8.铁路运输方案一般是由四个部分组成，其中列车工作方案是运输方案的()。A　　(A)核心(B)基础(C)保证(D)重点　　9.机械冷藏车，如因迂回线故障等原因，必须通过机械化驼峰时，以不得超过()km/h的速度推送过峰。B　　(A)10(B)7(C)5(D)3　　10.向封锁区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，()作为进入封锁区间的许可。D　　(A)以红色许可证(B)以绿色许可证(C)以路票(D)以列车调度员的命令目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。n为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　三、判断题(正确的请在括号内打"√",错误的打"×",每题2分,共10题)　　1.调车色灯信号机显示一个月白色闪光灯光，装有平面溜放电气集中设备时，准许溜放调车。　　()√　　2.不办理闭塞的站内岔线，在道岔入口处设置的调车色灯信号机，可用红色灯光代替蓝色灯光。　　()√　　3.接车进路色灯信号机设于其后方第一道岔尖轨尖端前方(顺向道岔为警冲标内方)的正线上。　　()√　　4.封锁和开通区间，需要列车调度员发布命令，其受令者是车站值班员、运转车长和司机。()×　　5.非集中操纵的接发车进路上的道岔，应装设道岔表示器；集中操纵的道岔、调车场及峰下咽喉的道岔，不装设道岔表示器；其他道岔根据需要装设道岔表示器。()√　　6.无客列检作业的旅客列车机车与第一辆车的制动软管连结由车辆乘务员负责，制动软管的摘解由机车乘务员负责。()√　　7.按照上下行方向列车数目来判断，所有运行图都是成对运行图。()×目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。n为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　8.装载跨装货物(跨及两平车的汽车除外)的平车，无跨装特殊装置的，可以编入列车。()×　　9.企业自备及企业租用的空车，均属运用车。()×　　10.凡由编组站、区段站及列车始发站发出的列车，均由车站按列车实际组成情况编制列车编组顺序表。()√　　四、简答题(每题5分,共6题)　　1.铁路调度行车指挥原则是什么?　　答：行车工作必须坚持集中领导、统一指挥、逐级负责的原则。局与局间由铁道部，分局与分局间由铁路局，分局管内各区段间由分局，一个调度区段由本区段列车调度员统一指挥。　　2.一切电话中断时，对机车重联如何交付行车凭证?　　答：一切电话中断时，遇双机重联、三机重联和回送机车，以及列车中挂有送坡机车(区间内不返回)的情况时，占用区间的行车凭证--红色许可证，仅交给担任该次本务的机车司机和运转车长，但发车站值班员应将电话中断的情况及行车安全注意事项，口头通知有关司机。　　3.什么叫电话闭塞法?　　答：电话闭塞法是在没有机械、电气设备的条件下，仅凭联系制度保证实现空间间隔法的列车运行方法。由于此种闭塞方法全凭制度约束，安全程度差，行车效率低，所以只有当基本闭塞设备不能使用时，才能根据列车调度员的命令采用该临时代用闭塞法。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。n为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　4.装载“140”产品的车辆在站内停留时应采取哪些安全措施?　　答：装载“140”产品的车辆在站内停留时，不得与邻线的内燃机车、蒸汽机车和装载“707产品”、爆炸品的车辆并列停站。在站停留时，其周围的警戒区内不得有明火。装载“140产品”的车辆放气时，要求50m内，不得有明火。　　5.列车编组计划主要有哪些内容?　　答：列车编组计划有以下内容：　　(1)装车地直达列车编组计划。　　(2)技术站列车编组计划。　　(3)分组列车编组计划。　　(4)快运货物列车、空车直达列车编组计划。　　(5)管内车流组织。　　6.什么叫擅自发车、开车、停车?　　答：擅自发车，系指车站发车人员未确认出站信号、运转车长未得到发车人员的发车指示信号、车站发车人员未确认运转车长手信号盲目中转信号或违反规定而直接发车。擅自开车，系指司机未得到车站发车人员或运转车长的发车信号而开车。擅自停车，系指在正常情况下，不应停车而停车。　　五、综合题(每题10分,共1题)　　1.何谓“车站作业计划”?它包括哪些主要内容?目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。n为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　答：车站为保证完成调度日(班)计划，实现列车运行图、列车编组计划、月度货物运输计划和技术计划而编制的计划，称为车站作业计划。主要内容包括车站班计划、阶段计划和调车作业计划。　　《铁路行车组织》习题一　　一、填空题　　1．铁路运输日常工作计划的内容包括旬计划、调度日计划和_作业计划_____________。　　2．铁路运输日常工作计划的内容包括__、调度日计划和车站作业计划。　　3．铁路运输日常工作计划的内容包括旬计划、____和车站作业计划。　　4．车站作业计划包括班计划、阶段计划和__。　　5．车站作业计划包括__、阶段计划和调车作业计划。　　6．车站作业计划包括班计划、__和调车作业计划。　　7．铁路运输工作从昨日18：01至今日为一个工作日。　　8．一个工作日分为两个班：从昨日18：01至今日_6:00_______为第一班。　　9．一个工作日分为两个班：从今日_6:01_______至今日18：00为第二班。　　10．已知甲站18点待卸车30车。本班内到达的本站卸车为60车，这60车中本班内卸空的为42车。则本班内的有效卸车数为___42__车。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。n为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　11．已知甲站18点待卸车45车。本班内到达的本站卸车为50车，这50车中本班内卸空的为38车。则本班内的有效卸车数为__38___车。　　12．已知甲站18点待卸车25车。本班内到达的本站卸车为60车，这60车中本班内卸空的为45车。则本班的卸车计划应为__70____车。　　13．车站办理车数是指______车站接、发车数之和______。　　14．车站作业的运输组织原则是_一卸二排三装____________________。　　15．班计划中计算中时，中转车数是怎样计算的_/2___________________。　　16．从车站技术作业表的___调机动态_________栏可以查得调机在各时刻的作业情况及所处的状态。　　17．车组排顺下落后，如下落了四列，则合并方案只有一种：__二、四合并________。　　18．调车作业通知单“残存”栏的车数指的是____调机带车数__________________。　　二、判断　　1．只有到达的列车才在编组内容栏填写编组内容，出发的列车不必填。　　2．到发场里的所有线路都可以用来接发列车。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。n为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　3．分部解体车列，当车列内有禁溜车时，应在禁溜车之后开口。。　　4．分部解体车列，当车列内有长大车组时，应在长大车组之后开口。。　　5．分部解体车列，当车列内有“坐编”车组时，应在“坐编”车组之前开口。。　　6．推算停时，公式中分母的值为到达作业车数与出发作业车数之和。　　7．班计划中停时推算中，当本小时内到达车数与发出车数均为零时，本小时末结存车数为零。　　8．阶段计划由调车区长负责编制。　　9．班计划由车站值班员负责编制。　　10．调车作业计划由车站调度员负责编制。　　11．在编制编组调车作业计划时，待编车列两端的车组称为端组。　　12．车站的办理车数等于该站的装车数和卸车数之和。　　13．纵列式车站利用驼峰解体一般采用整列解体的方法。　　14．合并使用线路，既可节省挂车钩又可节省摘车钩。　　15．填画车站技术作业图表时，计划线中货物列车为黑铅笔线，旅客列车为红色线。　　16．填画车站技术作业图表时，实际线中货物列车为黑铅笔线，旅客列车为红色线。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。n为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　17．填画车站技术作业图表时，实际线中非生产的等待时间为蓝色曲线。　　18．填画车站技术作业图表时，实际线中调机作业为蓝色直线。　　19．车组编号时，第一到站的车组称为首组，编为“1”号。　　20．车组编号时，最后到站的车组称为尾组，编为“0”号。　　三、名词解释：　　1．工作日：铁路运输工作从昨日18:01至今日18:00为一个工作日。　　2．车站办理车数：车站接、发车数之和　　3．有效卸车数：本班内到达、本班内能卸空的车数　　4．首组：待编车列中，第一到站的车组称为首组，编为“1”。　　5．尾组：待编车列中，最后到站的车组称为尾组。　　6．可移车组：车组下落完毕后，有的车组既可下落到这一列，又可下落到另一列，均不影响站顺，这种车组为可移车组。　　四、简答题　　1．车站作业计划包括哪些内容？分别由谁负责编制？目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。n为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　答：车站作业计划的内容有三：车站班计划；阶段计划；调车作业计划。编制人员依次为：主管运输的副站长或运转室主任、调度室主任；车站调度员；调车区长。　　2．怎样合理安排到发线的使用？　　答：车站调度员应根据到发场分工、到发线固定使用办法，与车站值班员共同商定，并由车站值班员负责掌握。　　紧凑使用到发线；　　尽量照顾作业方便，减少交叉干扰。如客车要接入靠站台的到发线；无调中转列车要接入靠近正线的到发线，便于进出站；改编列车要接　　入靠近调车场的到发线，便于车列转线等。　　3．编制调车作业计划的要求有哪些？　　答：编制调车作业计划的要求如下　　符合编组列车的三个依据；　　在安全的基础上，提高效率。　　具体要求：钩数少、带车数少、占用股道少、行程短、作业方便、调车效率高。　　做到及时、准确、完整。　　4．分部解体时，“开口”位置的选择原则有哪些？　　答：　　“开口”位置的选择原则：　　车列内有禁溜车时，应在禁溜车之后开口。　　车列内有长大车组时，应在大车组之前开口。　　在“坐编”车组之后开口。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。n为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　避免开口后第一组车进入“满线”或“堵门车”的线路。　　5．已知乙站6点待卸重车为20车，本班内到达的本站卸车为40车，其中本班内能卸空的为35车，则本班的有效卸车数是多少？计划卸空车数　　《铁路车站与调度实习》课程教学大纲　　课程编号：50S332Q　　适用专业：交通运输课程层次及学位课否：专业特色实践选修非学位学时数：2周学分数：2　　执笔人：何世伟编写日期：XX年11月　　一、教学任务和目标　　为增加学生的铁路运输生产实践知识，提高专业理论教学效果，交通运输专业学生在进行专业课理论学习时，应进行现场实习，它是本专业必修的实践环节，是教学计划的一个重要组成部分。　　通过现场实习使学生增长实践知识，了解车站及分局行车指挥、客运及货运工作，提高分析与解决实际问题的能力，在组织能力和社交能力方面得到锻炼，在面向社会、面向实际，面向工人师傅的学习过程中，使学生受到劳动观念、组织纪律等良好教育，培养学生具有铁路运输人员所应具备的优良素质。　　实习目的与任务　　A.车站行车组织实习部分：目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。n为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　1.了解铁路中间站、区段站、编组站在铁路运输系统中的地位和作用；　　2.了解车站设备和组织机构的基本情况；　　3.了解车站行车、调车工作组织的内容和基本工作方法；　　4.了解列车、车辆在运行过程中的有关作业及作业方法。　　B．车站货运工作部分：　　1.了解铁路货运站在铁路运输生产中的地位和作用；　　2.了解车站货运设备的基本情况；　　3.全面了解货运站技术作业过程及货运作业组织。　　C．车站客运工作部分：　　1.了解铁路客运站在铁路运输生产中的地位和作用；　　2.了解车站客运设备的基本情况；　　3.全面了解客运站作业及旅客、行包运输工作。　　D.铁路分局运输工作组织部分：　　1．了解分局管辖范围、设备概况；　　2．了解分局运输工作组织管理机构及分工；　　3．了解分局的客流、货流与车流特点；　　4．了解分局的路网地位与发展前景。　　E.铁路分局运输分处管理工作部分：　　1．了解运输分处的组织机构及职责分工；　　2．了解运输安全管理工作；　　3．了解分局列车编组计划和列车运行图工作目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。n为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　编制或调整列车编组计划和列车运行图工作的现行工作制度和工作方法；　　铁路区段通过能力的计算与确定；　　列车编组计划和列车运行图工作执行情况的考核分析；　　实际车流资料的整理和分析；　　施工运行图的编制方法。　　4．了解分局运输生产计划工作　　分局运输生产计划编制程序；　　分局运输生产计划与运输市场营销的基本情况，目前存在的问题及其解决方法。　　5．了解分局管内车站组织管理工作　　车站的设备管理；　　车站行车工作细则的内容、编制及审批；　　车站作业组织管理，枢纽工作组织的经验；　　车站改建和扩建设计的审查。　　6．了解铁路运营主要考核指标；　　7．了解货运组织管理工作与市场经济接轨情况；　　8．了解推广新技术、先进经验的组织方法，扩大运输能力的措施与经验；　　9．了解铁路运输质量管理的情况；　　10.了解铁路运输与其它运输方式的综合发展。　　F.铁路分局调度所工作部分：目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。n为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　1.了解调度所工作的基本任务，分局调度区段的划分，调度指挥体系及其各工种的职责与工作制度；　　2.全面了解列车调度员组织列车运行及其调整的基本方法；　　3.全面了解货运调度员组织各站完成装卸作业计划，组织区段管内重空车流输送的方法；组织阔大、超限货物输送的方法；　　4.全面了解计划调度员编制管内编组站列车工作计划的方法；　　5.全面了解分局站别日装车计划、日卸车计划、分局日计划的编制工作流程和方法；　　6.了解车流及列车预确报传送制度与方法　　7.全面了解机车调度员编制机车工作计划及合理组织机车运用的方法；　　8.全面了解客运调度员合理组织旅客和行包输送的方法；　　9.了解电力调度员的工作方法；　　10.了解分局日常运输工作统计分析的内容和方法。　　实习要求　　1.掌握车站运输生产的作业过程及站内车流径路；　　2.全面了解和初步掌握车站值班员、车站调度员、车站值班主任、统计员、目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。n为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　车号员、调车组等工种的主要任务和工作方法；　　3.了解并初步拿握货运站内勤、外勤货运员的主要任务和工作方法。　　1.了解并初步拿握客运站各工种人员的主要任务和工作方法。　　2.了解铁路分局的管辖范围、路网地位，掌握分局运输生产的基本状况和主要特点；　　3.了解铁路分局管内的车流组织和列车运行组织特点；　　4.全面了解和初步掌握分局调度所日常运输的调度指挥的工作内容和工作特点；　　5.重点掌握列车调度员、货运调度员、客运调度员和计划调度员的主要任务和工作方法；　　6.了解并掌握分局日班计划的编制流程与信息处理过程；　　7.了解车流预确报的传递方法；　　8.了解并掌握分局运输工作日常统计与分析的内容与方法。　　二、教学内容及安排　　内容　　A铁路车站行车组织现场实习部分　　1.组织专题报告　　1）车站工作组织概况，主要内容包括：目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。n为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　车站设备概况和组织机构；　　车站在分局、枢纽内的地位和作用；　　车场分工方法；　　车站货物列车编制计划及车流组织特点；　　车站技术作业过程及时间标准。　　2）车站工作分析报告，主要内容包括：　　车站工作分析的意义及采用的分析指标；　　车站工作分析资料的积累和整理；　　车站工作分析方法及分析实例。　　2.车站现场跟班实习　　现场实习内容结合现场实际情况，分别对区段站或编组站各行车组织工种进行跟班实习。　　1）车站调度和车站值班主任　　车站调度工作系统及其分工；　　车站工作日班计划和阶段计划的编制方法及内容；　　车站技术作业表的填画方法；　　调车场线路固定使用和临时活用方法，车站共有几条调车线，如何使用；　　列车预确报工作和掌握车站现在车的方法；　　组织按列车编组计划、列车运行图和车站技术作业过程及时解编列车的办理方法，及可能采取的措施；　　货车集结过程及压缩货车集结时间的措施。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。n为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　2）车站值班员　　车站行车系统及其职责分工；　　车站到发场线路固定使用方法：有几条线，怎样使用；　　办理接发车的技术作业过程及特殊情况下的接发车工作；　　编组站组织机车出入库方法；　　车站值班员保证按运行图接发列车的方法及可能采取的组织措施。　　3）调车区长　　调车作业计划的内容和编制方法；　　掌握和推算现在车的方法；　　了解有关列车编组的规定；　　了解调车区的概念及调车机车分工办法；　　摘挂列车的编组方法和编组要求。　　4）调车组各工种　　调车组各工种的分工和协作方法；　　解体调车和编组调车的作业内容和作业过程；　　铁鞋制动和手闸制动方法；　　驼峰、牵出线调车方法和货物线、专用线等货物作业地点的取送车调车方法；　　调车速度的规定和摘钩时机的掌握；目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。n为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　保证调车作业安全的有关规定，常发生的调车事故和产生事故原因。　　5）车号员　　车号员的职责和分工；　　列车编组顺序表及其填制方法；　　运输票据的保管和整理；　　核对现车的方法；　　站车交接方法。　　6）统计员　　车站统计工作内容；　　号码制和非号码制统计方法；　　车站工作指标的计算。　　B铁路车站货运工作实习部分　　1.组织专题报告　　邀请车站站长或工程师作“关于货运站工作组织概况”的报告，主要内容有：　　车站的位置、等级、运量和地位、作用；　　车站货运设备概况和组织机构；　　车站货运作业过程；　　主要货运工种及其分工。　　2.现场跟班实习目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。n为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　铁路货运站实习工种分内勤货运工种和外勤货运工种两部分，其中内勤货运工种包括计划货运员、发送货运员、零担、集装箱配装计划货运员、交付货运员、货运安全员及内勤值班员等。外勤货运工种包括：监装卸货运员、货区货运员、中转计划货运员、外勤值班员等。上述各工种应分别安排实习时间，主要实习内容为：　　1）月度货物运输计划工作　　月度货物运输计划编制程序；　　旬间日历装车计划编制方法；　　提报日要车计划程序；　　办理计划变更和计划外运输的办法·　　2）整车、零担、集装箱货物的发送作业　　受理和进货验查　　a.运单的性质和作用；　　b.运单的填制与审核；　　c.编制进货计划；　　d.进货检查的主要内容；　　e.货物重量确定；　　f.货物堆码方法和货位的合理使用；　　g.货运票据及货物的交接。　　运输费用的核算、制票与货物的承运　　a.货票的性质、作用和填制；　　b.运费的核算程序；目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。n为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　c.货物运到期限计算办法；　　d.各种杂费的计算；　　e.货物的承运。　　货物的装车作业　　a.装车前的准备及对装车的要求；　　b.取送车方法和时间；　　c.装车作业方法和时间；　　d.监装工作的主要内容　　3）整车、零担、集装箱货物的到达作业　　货物的卸车作业　　a.卸车前的准备及对卸车的要求；　　b.监卸工作的内容；　　c.卸车后的检查工作；　　d.货物和货运票据交接.　　内勤交付作业　　a.接收货运票据、发出到货通知；　　b．核对票据、核算运杂费、办理交付手续。　　货物的保管和交付　　a.货物保管的有关规定，　　b.货物外勤支付作业。　　4）零担货物中转作业　　接受和整理货运票据目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。n为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　中转配装计划的编制方法　　中转配装计划的执行　　a.零担中转作业方法；　　b.监装、监卸工作的主要内容；　　c.整理货运票据、填写装载清单，　　货运票据的交接　　C铁路车站客运工作实习部分　　1.组织专题报告　　邀请车站站长或工程师作“关于客运站工作组织概况”的报告，主要内容有：　　车站的位置、等级、客运量和地位、作用；　　车站客运设备概况和组织机构；　　车站客运作业过程；　　主要客运工种及其分工。　　2.现场参观实习　　由客运站组织,了解客运站工作全貌.目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。