2020年地铁员工年终总结 4页

2020 年地铁员工年终总结 从 2020 年 7 月 1 日正式的加入武汉地铁客运部这样的集体， 转瞬 间半年过去了 ! 时光的白驹过隙，让自己在成长，在成熟，在进步。 非常的感谢一直鼓励陪伴我的领导， 同事们， 我深知自己的每一点进 步是离不开他们的。 对于工作的激情，我是澎湃的。就像那新鲜的血液一样流淌在车 站，客运部的每个角落。从开始的入职军训到岗前培训。我非常认真 的学习了解公司的规章制度， 岗位知应会内容。 为了更好的融入这样 的大集体打好坚实的基础。 培训完毕后分配到一号线西站区额头湾车 站乙班继续学习实践。 在车站有着老员工和师傅的关照和帮助。我工 作各个方面都有着飞跃的提高， 能够一个人胜任着客运值班员的岗位。 对于乘客遇到的困难我都能够帮他们解决， 让他们开心而行， 满意而 归。 我就像一棵小苗，在所有人得呵护下茁壮的成长。在领导，同事 的关心下我的工作能力都在稳步的提高着， 我也继续发扬着一个预备 党员的工作作风，提出自己的口号“一点一滴干实事，全心全意为人 民”。在生活的每时每刻我都严格的要求自己，从不马虎。有幸自己 在 201X年 9 月份被调到客运部综合室协助做“车站标准化”建设。 从刚开始崇仁路示范站的建设到后期的每个车站标准化的建设都融 入着自己每一份的心血， 都留下了自己每一滴的汗水。 车站就像我们 的家一样，它也需要我们的精心呵护，那样它才能茁壮的成长。在今 年 11 月份我又加入了“站台先下后上标识安装”的督工。对于这份 工作承担的责任是巨大的，从施工人员的安全，到标识粘贴的情况， 凡事都是需要自己亲历亲为。 遇到了很多的突发情况也解决了很多疑 难问题。我的收获颇多 ! 工作的每个经历都让我慢慢成长，都让我进 步! 新的一年即将的到来， 后面的工作更加的严峻 ! 自己也需要更加的 努力 !2020 年一月份有幸会去客运部综合室 9355 工作，我想这个是 对自己的挑战更是一个展示自我的机会。我会更加的严格要求自己， 做到最好。 “追求卓越，追求品质”这个是刘经理给我们全体党员提出的标 准，我是受用的。 2020 年江城的第一条地铁就要开通，作为地铁人 这是一件大事， 也是对我们工作的提出更高的要求。 作为地铁的一份 子我会倾注我所有的力量去迎接 2020 的到来。再接再厉。迎接新的 挑战。 X 月 X日，我正式去 XX地铁公司报到，很荣幸成为 XX地铁的一 名员工。 那份激动和喜悦自然是无法言喻， 因为这是首次理论和实践 的结合， 也是对理论知识的一次特别的检验。 我每天上班都是精神百 倍，认真负责的主动学习，学思结合，积累经验，让自己在地铁里快 速成长是我的主要目标。 通过这次长达半年的地铁公司学习工作，进一步丰富了我的理论 知识， 提高了我对当前各项工作的了解和认识， 增强了抓好本职工作 的紧迫感， 明确了今后需要进一步努力的方向。 现将培训学习情况总 结如下： 我所学的专业是室内装修设计，我所认识的设计就是根据建筑物 的使用性质、所处环境和相应标准，综合运用现代物质手段、科技手 段和艺术手段，创造出功能合理、舒适优美、性格显明，符合人的生 理要求和心理要求，使使用者心情愉快，便于人们工作、学习、生活 和休息的室内外环境设计。 施工之前必须要有个好的设计， 施工设计 阶段包括修改完善设计方案、 与各相关专业的协调以及完成建筑装饰 设计施工图三个部分理进行审核 -- 施工完成， 交工 -- 装潢公司进行装 修 -- 交工 -- 由投资商和房产公司进行买卖。 整个过程中， 建筑的设计 部分占了相当重要的位置。所以设计的时候，每一步都要按照规定， 每一步都要谨慎。设计时也有它的过程：做方案 ( 必须符合结构要 求 )-- 进行平面设计 ( 设计的同时， 由结构师就行调整， 平面做法应符 合结构要求， 调整的同时， 结构师进行结构设计， 两者属于同步进行， 同步完成 )-- 立面，剖面设计 -- 水电，供暖，电梯设计。 根据以往学习了解到的经验及在地铁公司上班的亲身经历，我们 知道了地下车站很容易存在一些结构墙体渗水、 漏水的情况， 或者因 为结构墙与墙面板间预留离壁水沟。 为了保证运营维护期间能够随时 清理水沟，所以我们在墙面板安装的时候便遵循“随时拆装，拆后不 损坏” 的原则， 在所有的墙面板安装过程中要求所有员工严格按照安 装方案施工，严禁使用 AB胶、云石胶等脆性胶结材料粘接。墙面板 封闭以前要严格清理离壁水沟。 墙面板安装前要考虑消火栓安装位置， 并在消火栓安装完毕后安装隐形平开门， 并且保证消防栓门开启角度 大于 90° 在装修到地铁车站吊顶时，地铁车站吊顶内由于要安装大量设备 及管人生意义的大小，不在乎外界的变迁，而在乎内心的经验。 模板 , 内容仅供参考