金工实习总结报告范文总结2020 6页

金工实习总结报告范文总结 2020 暑假前夕我们开展了为期一个月的金工实习，一个月中虽然我们 顶着烈日， 带还是乐死不疲的按时到岗开始自己的工作。 虽然很累但 却得到了一次难得的锻炼机会。 我们的实习分为 2 个阶段， 每个阶段 非为 2 周。第一个阶段主要是让我们熟悉各个工种以及之间的配合， 第二阶段就是发挥我们聪明才智的时候了，老师给了我们足够的 发挥平台， 让我们尽情发挥想象完成一件由自己设计制作的一件成品。 金工实习的第一天有主任老师给我们讲了关于安全方面的一些知识， 因为对于一些大型机械， 我们这帮大学生都不会太懂， 所以安全问题 十分的重要。 老师跟我们说了实习中应该注意的问题， 像头发长的要 戴帽子等。同时， 也告诉我们一些存在的隐患，让我们在实习的过程 中能够提高警惕，防止意外的发生。说实在的，听了老师讲的，心中 还真有些担心， 觉得这次实习没有想象中的简单了。 分组之后我们的 实习生活就此开始了。 下面就按我们小组的实习顺序往下逐一叙述了。 我们第一个接触的工种就是焊工，按照惯例老师还是给我讲了关 于安全的问题。接着我们就开始接触焊工的一些工具了，先是切割， 看到罐装氧和氢气心中难免有点担心， 但经过老师的一番讲解我才了 解，室内的温度不能到达它们爆炸的温度，这下放松很多。经过老师 的几次示范，就轮到我们逐个上去尝试，看着老师示范是简单，自己 上手就发现了事情不是那么简单的。姿势要摆好，手型要对。遇到紧 急状况要会冷静处理。 这些对于我们这些初次接触的人来说接受起来 实在有些困难。 不过还是有惊无险的完成了我的 2 次尝试。 接下了我 们继续在老师的带领下进入了电弧焊的工作当中， 老师给我们详细介 绍焊接的相关操作和一些注意事项， 焊接所产生的气味和刺眼的光对 人体都是有害的，我们在操作时要懂得保护自己，穿上工作服，带上 面罩。从老师的讲解中我了解到： 焊条的角度一般在七十到八十之间， 运条的速度，要求当然是匀速，然而在实际操作中，我们往往是不快 则慢，很难保持匀速，因此焊出来的结果是很不流畅的，有的地方停 留时间短则当然没有焊好，还有裂纹，停留时间长的地方，则经常会 出现被焊透的毛病， 出现了漏洞 ; 焊条的高度要求保持在二至四毫米， 然而在自己刚开始的时候也是漏洞百出， 因为在运条的同时， 焊条在 不断的减短， 因此要不断的改变焊条的原有高度， 这控制起来就有些 困难了，高了则容易脱弧， 而低了则容易粘住。每个同学都尝试 3 根 焊条，看者自己焊出来的千奇百怪的形状，心里那个着急啊，还好在 自己多次焊接后， 开始慢慢地找到手感， 在最后的考试中以良的成绩 通过。通过此次焊接，我们已经掌握了点焊接的知识，但要想作到职 业工人那样标准，需要我们反复的练习，熟能生巧。焊接虽然很累， 也很危险，但我们亲手焊接过，体验过，以后有机会再好好实践。完 成的还算不错。老师也夸我焊的很棒 ~~哈哈。。得意啊 ~ 车工的开始，可以说是我们第一阶段的主要任务开始了，传说中 的磨锤子就从车工开始了， 熟悉阶段老师给我展示了他娴熟的车工技 巧，看得我们是瞠目结舌，佩服的五体投地啊。面对着庞大的车床， 我们除了好奇外， 对它十分的陌生， 老师给我们细心的讲解车床的各 个部件的名称和操作细则，我们逐渐熟悉车头，进给箱，走刀箱，托 盘等主要部件的控制， 老师要求我们先不开动车床， 重点进行纵横向 手动进给练习。要求达到进退动作准确、自如，且要做到进给动作缓 慢、均匀、连续。到一定程度后可开车练习，每项操作都进行到我们 熟悉为止，接下来，老师要求我们做自动走刀车外圆，每次车的直径 为 20 mm，那么刀具只能前进 10mm，并要熟练掌握操作顺序：先将托 盘对准工件调零，退刀调节刀具要前进 10mm，开车，待走刀前进到 3/4 时，改为手动走刀到精确位置，退刀停车。经过几次的训练，我 们已经熟悉了本项操作。由于时间的原因，我们只能给这个任务，不 过我们做的很认真， 也第一次看到自己在如此庞大的机床上的劳动成 果， 心里真的很高兴， 相信自己在接下来的实习中会越做越好 ! 完事 老师每人发了一块木料让我们自己拿去玩玩试试， 然后我们用 PVC管 车了一个，车成了一个手柄。还不算难吧。然后我们就进入了正题， 开始车我们的锤子柄和锤头， 这就不是什么轻声的活了。 小小锤头生 车了一天半，不过磨的还算不错。就是尺寸有点偏差。还算满意吧。 完成了锤子的一半工作，接下来我们就来到了钳工开始了痛苦的 磨锤子生涯， 起初我们愣头青一样拿起锉刀就开始挫我们的锤头， 这 会老师才开始发话， 讲解我们操作中出现的错误， 并给我们演示了几 种正确的锉刀使用方法， 讲解了锉刀工作的原理， 挫东西讲究的是手 型和力度只要掌握好这两点挫起来就没有这么费劲了。 听了老师一席 话豁然开朗， 工作也变得稍微轻松了起来。 钳工是在一间单独的实习 车间进行， 我们面对的是 3 个庞大的工作台， 上面安装了许多台虎钳， 用来夹各种工件。 左面上摆放着各种各样的工具， 包括： 手锤、手锯、 各种锉刀、丝锥、板牙、以及划线工具等。老师给我们介绍了金工实 习各种知识， 由于工作时间的原因， 老师今天只要求我们做最基本的 锯和磨，我对这些还是比较感兴趣的，不过真正能够掌握它，还是要 付出自己长久的努力。 不过相比起其他的工种， 钳工还是最累人的活 了。经过了 2 天半的精心打磨，我的锤子终于出了形状。最后的半天 老师教了我们如何扩孔， 以及车螺纹， 最后就是我们亲手为锤子冲个 螺纹，扭伤最好的锤子柄。。大功告成 !! 我们来到了数控车床来学习如何编程以及制作工件。其实就是通 过编程来控制车床进行加工。编程对我来说，可是一个大难题。老师 在讲解完基本的编程语句后就给我们出了一道陀螺的图形， 让我们用 学过的语句来完成， 结果和同学研究了大半天， 才拿出了一个可行的 方案。 经老师确认后我们开始上机操作了。 没有出现任何问题的我们 完成了第一件作品的制作， 照猫画虎我们又依次完成了后续的 2 件作 品。老师也很满意我们组做的进度，车床完事后，我们又去了和车床 类似的数控铣， 由于跟数控车有着相似的地方， 所以学起来没有那么 的费劲，很快就能交上自己的作品。 两周的时间很快就过去了，从中我们得到了难得的锻炼机会，感 谢学校为我们提供这样的机会， 同时更要深深感谢我们的老师， 从他 们的言传身教中我们受益匪浅， 从刚开始的什么都不懂， 到现在对各 种机器的深刻认识， 并掌握一些基本操作。 本次的金工实习——令人 难以忘怀。 五次的金工实习带给我们的， 不仅仅是我们所接触到的那 些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力， 更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟， 去反 思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了他的真正目的。 然而，以上只是金工实习的一半完成了，接下来的 2 周才是真正 考验我们的时候， 经过了 2 天的休息和思考我们小组初步定下了制作 作品的构思。 在第二阶段的前两天我们小组开始着手设计图纸已经材 料的购买， 因为老师要求我们要尽可能多的运用到多一些的工种一起 完成作品， 所以我的最初设计构思是设计一艘船的模型， 动力是电动 机，运用电机的转动产生的转动力实现穿上某个部件的运动， 在先期 的实验阶段发现没有齿轮箱无法完成。 所以我又有了新的课题， 如何 能把转动轴加长就成了制作模型的关键， 在老师的指导下我突然想到 可以用已有的工具实现加长轴的效果， 实验成功后我便开始了加工的 过程。 首先，我去老师那里要了一块 2mm厚的不锈钢板来做的船底的结 构，钢板上画好线后我就去了钳工用手锯完成了对钢板的加工过程， 由于我的船体需要弯曲塑性， 所以我请教了老师， 老师教了我一种用 木板夹住板材的方法使其弯曲， 这方法正好达到了我想要的效果， 大 致弯成想要的形状后我又来到了焊工车间把需要焊接的部分让老师 帮我焊上了，并打磨光滑了。船体部分算是完成了。接下来需要做船 上的部分，经过老师的指点，我决定要用 PVC板经过剪裁做成一个 2 层的航母模型。 船体模型粘好后我用涂改液作为涂料在船上画好了飞 机跑道，以及直升机的停机位。并在船舱上写上了我所在的班级。这 样，船的大部分算是完成了。由于我的船我设计了运动装置，下面的 工作就是去铣工那里请老师帮我铣出 2 个叶轮来， 作为我船的动力装 置。安装完成后，就算大功告成了 ! 两周的设计制作阶段， 我才知道想象容易实际出成果有多么困难。 由于学校对我们的大力支持， 我们才能第一次把自己的想象变为现实。 这是我这次金工实习最大的收获。 模板 , 内容仅供参考