精选对于个人年终总结例文 20页

对于个人年终总结例文 精品文档，仅供参考 对于个人年终总结例文 2020 关于个人年终总结范文 个人年终总结一 我来到河北省沿海高速公路唐海养护工区工作，至今已 有一年的时间了，这是我人生的第一份工作，所以我倍加珍 惜，在这里我看到了很多，做了很多，也同样学到了很多， 现将我这一年来工作情况总结如下： 一、政治思想表现情况 在学习上，首先是认真学习“八荣八耻”，树立社会主 义荣辱观，坚持以热爱祖国为荣、以危害祖国为耻;以服务 人民为荣、以背离人民为耻;以崇尚科学为荣，以愚昧无知 为耻;以辛勤劳动为荣、以好逸恶劳为耻;以团结互助为荣、 以损人利己为耻;以诚实守信为荣、以见利忘义为耻;以遵纪 守法为荣、以违法乱纪为耻;以艰苦奋斗为荣、以骄奢淫逸 为耻。通过学习，进一步的竖定了我的思想信念。其次是注 重业务学习，在新的形势下，养护工作面临新情况新问题很 多，如果不加强学习，就很难以开创工作新局面。养护工作 技术性，少操作性强，要求也很严，如果不注意学习有关养 护业务知识，工作就处于被动局面，更不能把养护工作做好。 二、积极主动，认真学习，搞好绿化 经领导安排，我负责工区所辖段绿化工作，深知自己工 作成绩的好坏，关系着沿海高速的外在形象，我组织绿化队 伍，及时对边坡、 边沟进行修整，使边坡保持平顺坚实，为做好所辖路段 沿线绿化美化工作狠抓除草工作。由于所学专业和工作不对 口，接手工作后遇到了许多困难，但我并没有退缩。在主任 和同事们的帮助下，我刻苦钻研，不懂就问，并主动向绿化 施工单位学习绿化有关知识。现已能完成绿化基础工作。此 外除了负责绿化工作外，奥运期间我每天不分昼夜拨打查岗 电话百余次，保证桥梁看护人员在位。 三、如何提高自己 工作如同干革命，有了信念才会有充足的动力去奋斗。 __年，我个人，就是调整、转变的年度，一年一个小台阶， 三年一个大台阶，这个目标绝不能改变。 目标清晰，沉着、冷静，戒骄戒躁，用心倾听，适度总 结，抓住时机，努力奋斗。__年马上就要过去，即将来临的 __年还将有更多的挑战。随着工作的深入进行，我有信心展 现出自己更高的水平，完成更高的目标。 心有多大，舞台就有多大。 个人年终总结二 20_年我们在上级部门的正确领导下，在全体干部职工 的辛勤努力下，物流公司车队认真贯彻落实“安全第一、预 防为主”的安全工作方针，积极推行 HSE 管理体系，强化 责任落实、注重细节管理，推进“我要安全”主题活动，严 格执行各项安全规章制度，加大隐患排查和治理力度，安全 工作紧密围绕生产经营实际，通过开展“党员安全责任区”、 “安全生产月”、“安全知识竞赛”等活动，强力推进“七 想七不干”和“千分制考核”，有效增强了全员安全生 产意识，全年实现周转量 1200 万吨公里，货运量 11 万吨， 安全行驶里程 98.5 万公里，全年安全生产无事故，实现了 全年安全工作目标，夯实了 20__年物流公司安全发展的根 基。现将 20__年的安全工作总结汇报如下： 一、用多种安全活动提升全员安全意识和安全保障能力。 安全意识的强弱决定着安全保障能力的强弱，为切实提 升车队驾驶员的安全意识，根据安全工作的新形势，新情况， 进一步加强了 HSE 管理的宣贯力度，坚持进行多种形式的安 全教育：进行了以货车驾驶技巧和新交规为主的试卷答题， 突出实用性和趣味性，通过一问一答一解的形式让驾驶员牢 记试题知识要点，转而提高安全驾驶的能力。 在安全例会上对国家和自己身边附近的重大和典型事 故案例进行深入透彻的专题分析，如：6.2 中石油大连石化 厂油罐爆炸，11.22 中石油青岛输油管道泄漏爆炸等重大事 件，通过讨论一起认识惨重的事故后果，深挖事故原因，结 合公司实际情况吸取经验教训总结预防措施，通过一系列重 特大事故的分析讨论让驾驶员心灵受到触动，认识到习惯性 违章操作，安全意识淡薄带来的惨痛教训。 定期组织驾驶员观看“车祸警示录”系列视频教育片， 在驾驶员面前重现瞬间发生的惨烈事故，目睹猛烈撞击下车 毁人亡残骸遍野的骇人场面，结合视频中解说对事故的分析， 让驾驶员深刻认识到酒驾、超速、抢道等违章操作的严重后 果。 在 20__年全国第__个的“安全生产月”中，公司开展 了主题为 “安全工作重在执行力”的一系列安全教育活动：观看 公司组织的警示教育片，召开事故反思会，开展“七想七不 干”讨论活动，开展员工安全生产法律法规及现场作业安全 知识问答活动，组织驾驶员参加仙桃高管支队领导讲授的安 全课，解读新法规、宣传交通安全管理知识、分析事故案列 及行车安全技巧，开展针对不同季节的系列安全教育和培训， 进行 LNG 车辆操作的安全培训，提升安全防范和操作能力。 全年累计开展专题安全教育 26 次，视频教育 3 次， 组织参加现场演练 2，安全活动试题答卷 2 次，安全知识 竞赛 1 次，通过多种形式的安全教育让驾驶员不仅在安全 操作能力上持续得到提高，而且使驾驶员在思想上主观自发 的杜绝侥幸心理遵守交规。 二、用“三检制”强化全员安全意识和安全行为。 1-11 月我物流公司车队使用年限超过 10 年的车辆有 10 余台，设备严重老化，车辆性能急剧下降，为了提升大 家的安全风险防控能力，抓好车辆的日常维护和一级维护十 分重要。为此要求司机切实做好“三检制”，按照“润滑、 紧固、清洁、防腐、调整”十字方针，定期对全部车辆进行 隐患排查，对查出的问题限期进行整改，全年累计检查出隐 患 104 个，85 个现场解决,19 个限期整改。对抽查的车辆 存在相同或严重问题的，要给与批评教育并责令立即整改。 通过这种“严、紧、细、实”抓工作，保障行车安全。 三、用制度规范长途车辆和人员的管理。 今年以来，由于涪陵大安寨页岩气产能示范区项目启动， 各种大型设备要及时地运送到目的地。所行驶的路线是山高、 坡陡、弯急 的鄂西山区，运距都在 700 公里以上，半挂车主要承 担的是大件设备的运输任务，安全风险系数高。为此我们严 格落实运输公司长途车辆运行管理规定，因地制宜，结合自 身摸索出了一套切实可行的管理办法。 具体在工作中就是对长途车进行严格细致的审核检查， 检查合格开具长途令方可放行。对长途车驾驶员进行全面风 险评估，根据长途行驶令由安全员参与长途车的检查，发现 问题现场整改;对长期固定的长途线路制定长途专线风险分 析和控制表，尽可能详细的将行车隐患和重点地段标注出来， 制定出风险控制措施，并严格要求驾驶员参照实施。五台车 以上的生产任务必须干部带队，三台车以上的生产任务安排 党员、班长、骨干带车，做到指挥在一线，干部协调在现场。 截止目前，半挂执行长途任务百余次，均优质、高效、安全 完成任务。 四、用严谨细致科学的态度建立 LNG/双燃料车辆安全 管理制度。 不断摸索积累 LNG/柴油双燃料车辆运行维护管理经验， 车队干部通过二十余次跟车，详细记录了双燃料车运行状态 和各项数据，制定了详细油气消耗标准，并且严格考核兑现。 5 月为顾全大局将秀的 5 名双燃料半挂驾驶员抽调至新成 立的天然气项目部后，面对人员少任务重的不利局面，车队 克服困难顶住压力积极解决人员问题的同时，定期组织新老 驾驶员进行双燃料车辆使用维护教育，7 月 23 日组织全体 驾驶员进行“LNG 安全使用演示教育现场会”的现场演示教 育。9 月 7 日举办“LNG 安全使用知识专家讲课”全体双 燃料驾驶员不仅接受专家培训，并且提出问题请专家答疑解 惑，极大提高了驾驶 员安全操作维护 LNG/柴油双燃料车的理论知识和操作 技能。 五、用干部带班制约束督导员工安全行车。 干部带班制是有效促进安全生产的重要途径，我们执行 生产任务点多，线长、面广，既有长途运行车辆的管理，又 有外部项目部车辆的管理，干部督导的作用显而易见，所以 分公司车队干部始终坚持干部带班制度，只要是 5 台以上 大型长距离设备拉运和交叉作业施工就安排干部随车带班， 通过深入现仔细观察，及时发现问题，解决问题，并提出建 议和防范措施，督促员工履行安全职责，这样切实做到了隐 患提前防范，问题提前解决。全年分公司领导和车队干部累 计带班 43 次，发现制止行车隐患和习惯性违章 89 个。 六、用“千分制”考核杜绝习惯性违章。 5 月 1 日成立千分制考核领导小组，全面负责考核的 组织、领导、监督、协调工作，物流公司第一安全责任人担 任组长，每月 5 日前，考核小组全体人员讨论，根据督查 记录按照千分制考核细则对上月驾驶员违法违章违规行为 进行考核，并对考核结果记录存档并进行公示，每月第一周 安全例会对上月千分制考核结果进行宣布点评，让每位驾驶 员充分了解千分制考核的重要性和严肃性。全年评出一类驾 驶员 14 名，二类驾驶员 5 名。 七、用“党员安全责任区”带动大家共创安全文明行车。 “党员安全责任区”是既“我要安全”之后，运输公司 重点推出的一项具有运输鲜明特色的主题活动，在安全生产 中，党员班长，党员骨干活跃在各个班组，充分发挥着党员 的先锋模范作用，在安全 生产上不仅自己主动将事情干好，还带动班组成员共同 将工作干好。无论是在大型搬迁的作业现场，还是在长途发 运的路上，党员安全责任区的作用更为明显，做到了现场督 导安全，防止跌、落、损、伤的事件发生，每次任务都是党 员、骨干第一个到达装货现场，帮助大家加固货物的捆绑， 协调相关货物的装运，最后一个离开装货现场，保驾护航。 八、用季度安全工作重点查隐患防事故。 针对季节和气候的不同，我们确立每季度的安全工作重 点。一季度面临俩个重大节日-元旦和春节，员工容易产生 麻疲大意，放松安全生产，安全意识在思想上滑坡;同时一 季度又是天寒地冻的季节，更要防止冰雪道路的行车安全， 所以一季度要防“滑”。二季度气候适宜，行车容易犯困， 造成注意力下降，极易发生事故，所以二季度要“防乏”。 三季度气候炎热，司机在工作中容易产生急躁情绪造成行车 安全隐患，所以三季度要“防燥”。四季度到了要收获的时 候了，员工紧张了一年觉得应该放松下自己了，容易产生骄 傲自满情绪，安全意识在大家的头脑中有所放松，在行车中 极易造成事故，所以要“防傲”。 九、用完善的消防制度杜绝火灾、职业病的发生。 建立重点消防部门巡查机制，成立物流公司防火领导小 组，定期对车队办公区和车辆进行消防检查，配备足够的消 防器材，并设专人维护保管，定期进行消防常识教育，让全 体员工学会安全用火用电，11 月 9 日全国消防安全教育周 期间进行了主题为“认识火灾学会逃 生”的视频教育。为了做好公司的消防环保工作，确保 所有企业员工的人身和财产安全，应付突发的火灾环保事件， 制定了环保应急预案。 十、用“奋力冲刺五十天齐心协力保平安”安全教育活 动确保年终生产任务顺利完成。 车队响应上级安全部门号召，积极开展了“奋力冲刺五 十天齐心协力保平安”的系列安全教育活动，活动时间 11 月 11 日至 12 月 31 日，根据下发的“活动运行表”结合 物流车队运营特点合理制定活动计划并且严格实施。在一个 多月的时间里分别进行了：“冬季安全行车大讨论”、“冬季 安全行车防范措施”、“11.22 中石化东黄输油管道泄漏爆炸 重大事故原因分析”、“摒弃交通陋习，安全文明出行”12.2 全国交通安全日宣讲、“雨雾冰雪天行车的五项注意”、“长 途行车安全驾驶”、“影响驾驶安全的十大错觉”、“山区公路 的安全驾驶”等一系列多种形式的安全教育，紧贴生产需要 和实际环境，让全体驾驶员应对年底复杂路况和恶劣气候的 安全保障能力得到提升。 一年来，经车队全体员工的努力，在确保了车辆及人员 基本安全的情况下较好的完成了各项工作任务，但也存在着 不少短板和漏洞，2014 年车队会继续加强以下安全工作， 争取使车队安全工作登上新的台阶。 1、加强全员安全教育，增强驾驶员安全识别和防范意 识。重点加强驾驶员安全培训学习，利用现有条件组织多种 形式的安全教育活动，进一步掌握最新交通法律法规及季节 性安全生产特点，摒弃驾驶陋习，杜绝习惯性违章。同时加 强对年轻学员和新招聘驾驶员的技能 培训，使他们尽快提高实际操作技能，加强安全防范意 识，提高安全保障能力。 2、强化各项制度的落实。今年公司出台多项安全生产 制度，车队积极响应努力推进也取得了很好的效果，但制度 细节的贯彻执行需要更彻底，并耐心对驾驶员进行各项制度 条款的反复宣讲，积极借鉴其他车队制度执行落实中好的经 验。 3、加强违章违纪的整治力度。进行更严格的千分制考 核，对习惯性违章、屡教不改、明知故犯的违法违章违规行 为和“低、老、坏”现象加倍处罚。 4、建立健全准确高效的车辆定位管理制度。利用最新 安装的车载定位系统对车辆运行动态进行实时监控和数据 收集，对驾驶员违章违规驾驶进行及时告警，为单车各项考 核提供有效数据，限度发挥现代科技的作用，协助车队做好 安全生产管理。 5、建立健全博科安全管理系统信息平台，将车辆各项 安全信息详细准确进行录入，定期维护，利用先进网络平台 对安全基础信息进行高效管理。 个人年终总结三 20__是我来到国金公司三年中参与工程项目最多的一 年，从基金委评审楼到万柳购物中心，从南三街五项到碧水 庄园，从国教总部到怀柔电子所再到豹房小区。前前后后大 大小小七个项目。其间既有管理项目，又有监理项目，既有 刚刚开工的项目，也有竣工收尾工程。通过这些项目的参与， 使我开阔了视野，增长了见识，提高了适应环 境和随机应变的能力。同时，也使我进一步认识到了自 己差距和不足。回顾在这些项目中的林林总总、酸甜苦辣， 感慨良多。在此，想和同事们交流一下自己的几点体会和感 受。 一、对管理项目的体会： 1、在努力工作的同时，还要善于总结和沟通。通过基 金委评审楼管理项目，我体会到作为一名管理人员，在将自 己的本职工作做好的同时，还要善于揣摩理解业主的意图， 在每一步的工作中都应尽量按照业主的意图及思路行事，这 样既可以高工作效率少走弯路，也能让业主满意。当然这也 不意味着业主说什么就是什么。我们所在做的是在规范化、 合理化的基础上，尽量满足业主的要求，这样，既能让业主 满意，又不必承担不必要的麻烦。要做到这一点，就要学会 总结，还要学会恰如其分地和业主沟通。不要炫耀，是在恰 当的时候恰当地用专业话语完美的表达出来，让业主认可自 己的工作。这样才不至于埋没我们在管理上做出的成绩。如 果只埋头工作，但不善于总结和沟通，就可能得不到业主的 理解和认可，有时就容易埋没我们的工作成果。在总结和表 达上我还有很多不足，在这点上，我要多像牛江经理学习， 也希望得到领导及同志们的批评和指点。 2、精益求精，未雨绸缪。 在杨总及王旭经理的带领下，国教总部管理项目得到了 业主的好评，我认为这与王经理重视细节的管理方法是分不 开的。在国教项目中，王经理要求我们要充分理解合同，对 图纸要心中有数，对工作要精益求精，与业主交流时要充分 倾听，任何事情都要考虑周全，以 业主的利益为上，要具备服务意识并注重细节，并要求 施工单位严格按照规范和设计实施。正是因为这种严格的要 求，才使我们赢得了业主的尊重和认可。 通过对这两个管理项目总结，我认识到，影响力、领导 力和有效管理的重要性和必要性。上大学，老师就讲过，管 理既是科学，又是艺术，更是实践。虽然其中不乏公式、模 型和可以量化、标准化的指标。但归根到底其对象是有血有 肉、有思想有意识的人，此时，往往理论会显得苍白，而主 观的因素会起到很大作用。每位管理者都希望自己领导的是 一支训练有素、纪律严明的军队，能够令行禁止，来之能战， 战之能胜。但公司的员工不是军人，且管理远比发号施令要 复杂得多了。因此我认为管理中最重要的是影响力。影响力 来自于自己的信念、知识、思想与行为。当我们想要要求他 人做好时，首先应当以身作则，这样才能要他人向你看齐。 二、对监理项目的认知： 1、要善于调动专业人员的积极性 要做好一个监理项目，需要项目中的每个员工的积极参 与和努力。为了调动大家的积极性，就需要给予必要的行使 力，这样不仅能减轻了总监的负担，而且也会让专业监理工 程师产生被信任感，从而更努力的工作。在南三街监理综合 楼项目中，只有四十多天工期的精装修监理过程中，刘广辉 总监给予了我充分的信任，让我主抓安全、进度、质量三大 控制要点。支持我每天下午召开有施工单位参与的生产质量、 安全、进度协调会。因此虽然工期紧，任务重，但在我的努 力下，还是如期完成了精装修施工，并得到了业主的充 分肯定和好评。在此，我非常感谢刘广辉总监。也非常钦佩 他的组织协调能力。 2、改变自己-影响他人-改善环境 要做好监理工作，得到业主的认可和施工总包的尊重， 项目总监起着决定性的作用。我认为豹房监理项目是自己做 监理工作六年来最出彩的，这主要应归功马子金总监。马总 监常说：“其身正，不令而行;其身不正，虽令不从。”其实 这说的就是的以身作则。自己做不到却要求别人做到，岂不 是强人所难，这样的要求又有几个人能心服口服呢。“己所 不欲，勿施于人”。常用自己对人对事的看法去惴度他人， 也许就能设身处地地为对方着想，对一些人与事也就能做到 释然了。因此我非常赞同马总提出的“改变自己-影响他人- 改善环境”这句话。影响力、领导力、有效管理，其实都有 一个由己及人、上下互动的过程。如何实现这一过程，尤其 是如何开始这一过程的第一个环节——改变自己，是非常值 得我思考的一个问题。 面对崭新的 20__，我相信，随着公司的发展，业务量 的增加，公司对员工的要求也会越来越高，这就要求我们掌 握更多更广的知识，为了适应公司的发展，跟上时代的步伐， 我会更勤奋地工作，并努力提高工作效率和技能。为公司做 出更大的成绩! 个人年终总结四 时光飞逝，转眼间到公司已经一年，感受甚多，收获甚 多。进入__电气箱变公司，对我来说是一个良好的发展机遇， 也是一个很好的锻炼和提升自己各方面能力的机会。在此， 首先特别感谢公司领导 和同事们给予我的大力支持、关心与帮助，使我能够很 快地适应的公司的管理制度，努力做好本职工作。进入公司 以来，我认真了解了公司的发展概况，学习了公司的规章制 度，熟悉了公司工艺流程。同时，更是真切地感受到了积极 向上、催人奋进的企业文化，使我受益匪浅。现将本人一年 来的工作情况总结如下： 一、扎实工作 在车间的安装组、一次软线组、一次铜排组和二次线组 整整三个月。我们进入箱变从车间开始，可以说车间是我们 对箱变公司的第一印象。不得不说，车间工人给我树立了良 好的形象，使我受益匪浅。十月份，我进入技术工艺办公室 实习，我深刻感受到同事们兢兢业业、力求完美的精神。进 入技术部办公室开始，我就知道自己的担子很重，我时刻牢 记这句话“要给别人一碗水，自己就要有一桶水”。因为我 知道要想成为一名合格的技术员不是一件容易的事，作为一 名技术员不仅仅要能处理客户提出的要求，更重要的是要能 解决现场出现的问题，对现场的机器设备运行情况要做到心 中有数。 二、努力学习、不断进步 在工作中，认真学习，不断提高自己，并且利用其他时 间，学习更高新的知识。从最简单的制造规范画起，到画完 整的一套图纸，这里既有自己的勤奋好学，更离不开办公室 同事的答疑解惑。从老工程师身上我不仅学到了很多东西， 又给了我很多感悟。对于我初次设计的图纸，同事们不仅细 心帮我审核还耐心的给我讲解，非常感谢同事们的帮助，也 对在我们公司这样的文化氛围中更好的工作有了充足 的信心。 三、缺点与不足 由于我参加工作不久，因此在很多方面技术和经验都不 足，遇到的问题多，处理问题就不能做到得心应手。在以后 的工作中，要敢于解决和处理问题，遇到问题，决不逃避， 虚心向经验丰富的技术员，老工人学习;另外，及时组织经 验教训，把存在的疑惑，不懂的方面都记录下来，并且抓紧 时间解决处理，做好记录，以便日后遇到同样的事情，能够 更快的解决处理好。认真学习箱变知识，使自己在今后的工 作中，能够更好的完成领导布置的工作和任务，使自己更快 的成熟起来。 四、自我评价 虽然我参加生产劳动和技术学习的时间只有半年，但在 思想上和技术上都得到了很大的提高和进步。既丰富了知识， 又提高了自己的管理和业务水平，最重要的是为自己在今后 的工作中，能够更好的完成工作任务打下了良好的基础。 总结一年来的工作，既有成绩又有不足。在今后的工作 中，只有不断的认真总结，发现不足，努力改正，才能得到 更快的进步，才能更好为公司服务，实现人生价值。 个人年终总结五 20__年已经匆匆而逝,现在已迈入了新的一年,在努力 积极投身于新一年的教育工作中的同时,我在此也对过去一 年工作进行总结。总体上 20__年不管是对学生还是对学校 来说的收获是很丰富的，学 生在这个环境下养成了良好的生活和学习习惯，大部分 学生也取得了优异的成绩，这些也得到了家长的肯定。 一、加强教育队伍建设 各行政管理人员与教师加强学习交流，塑造良好教师形 象。提高教师师德修养和依法执教、文明从教、科学施教的 意识，规范教师的教育行为和工作方式;在教学中积极运用 新课程的理念知道自己的教学行为，促进教师专业发展。我 校努力培养造就师德高尚、教学优秀、教研突出、教改先进、 有影响的教师。 二、学生队伍建设 我校针对不同的学生的学习实际情况设计不同的教学， 注重让学生养成良好的学习习惯，把“养成教育”贯穿于整 个教学过程中。并狠抓学生的行为习惯坚持“教书先育人” 的原则让学生的身心健康发展。在狠抓教学质量的同时，认 真执行“减负”有关规定，把提高教学质量放在提高课堂效 率上，放在作业练习的精心设计上，放在培优补差上，切实 减轻学生过重的课业负担。平时鼓励学生多看课外书。在学 生生日是也组织所有教职工及学生共同庆祝。 三、教育均衡发展情况 为确保我校工作均衡发展，我校自建校以来不断完善硬 件设施以改善办学条件。为每位教师配备电脑 4 台，打印、 复印机 3 台。由于招生工作的落实及得到了学生与家长的 肯定，学生人数大量增加，我校因此先后购进课桌、凳子 200 余套、黑板 15 块、各类奖品及辅导参考资料、课外书籍等 数套;各教室也重新装饰;在 2020 年上半年 我校新开设语文辅导班，于是重新装修了一间专用语文 辅导室。 四、教育民生工作进展 1、我校一直坚持任性化办学教学，对学生不仅关注其 学习成绩的优劣，更关心学生的身心健康发展，也深入了解 学生的家庭背景与影响。对一些家庭条件十分困难的学子尽 量减免学杂费。 2、学生安全工作一直作为最重点对待，坚持“一切以 安全为前提”的原则，在 20__年里坚持天天强调安全，时 时强调安全。 五、总结 20__年在学校上下齐心协力，教职工敬业，顾全大局， 无私奉献，使学校事业有了进一步发展。与此同时，我们也 清醒的认识，教育改革的不断深入对学校工作提出了更高的 要求，我们要有忧患意识。当前面临的情况形势是严峻的， 任务是艰苦的，课改的压力，生源的压力，质量的压力，都 需要我们在今后的工作中不断地去拼搏，去开拓。我们深信 只有我们坚定信心，齐心协力，迎接挑战，开拓创新，以团 结、务实、敬业奉献的精神，瞄准新目标，再创新佳绩，就 一定能让我们的学校走上一个更辉煌的台阶! 2020 关 于 个 人 年 终 总 结 范 文