[路域环境整治工作总结]城乡道路环境整治工作总结 7页

城乡道路环境整治工作总结一、健全机构，明确职责 为加强领导，确保各项工作顺利开展，有力推动全市道路环境整治工作，市 公路局成立了由局长王汉勇同志任组长，副局长贾险峰，李麒麟为副组长，机关 各科室负责人，局属单位负责人、各县（市、区）交通运输局分管负责人，公管 所主要负责人为成员的公路环境整治工作领导小组；市公路局还专门成立了由局 长王汉勇同志任组长， 副局长贾险峰、 纪委书记袁久莲、 副局长李麒麟为副组长， 机关各科室负责人，局属单位负责人为成员的城乡环境综合治理示范市活动领导 小组，落实了各项工作具体责任人和联系人，制定了市公路局《城市进出口道路 环境整治》 、《“除陋习、树新风、提素质”集中治理“三乱” 》、《“门前五包”责任 制》 、《“创建城乡环境综合治理示范市奋战 100 天” 》、《环境治理城乡结合部专项 治理工作方案》等工作的专门意见和实施方案。 二、分解任务，落实责任 （一）按照属地原则，依据“谁主管、谁负责”落实各项整治工作。市公路 局组织召开全市公路系统主要负责人会议，要求局属单位、各县（市、区）公管 所必须成立相应的机构，落实管养路段具体责任人，对照整治目标任务，把管养 路段分解落实到分管领导，落实到每个管理人员和班组，落实到具体岗位，管理 人员要参与到整治第一线。 （二）对照标准认真梳理机关环境存在的不足，由局办公室提出整治方案， 并负责各项具体任务落实。 三、 加强宣传， 认识到位 坚持每周五参与社区环境大 扫除活动，以实际行动参与社会宣传。 四、突出重点，强化整治 针对道路整治面广线长，情况复杂，困难较大，机关建筑物较陈旧的情况， 在抓好常态工作的同时， 对市区四大城市进出口 128 公里重点路段整治项目， 城 乡结合部专项治理落实了由局长负总责，两位副局长包干负责项目，局属单位、 旌阳、中江、罗江 公管所具体落实， 对 128 公里路段和城乡结合部细化到每公里整治。 机关环 境落实由纪委书记牵头，机关各科室、直属单位广泛参与。为强化整治，顺利完 成目标任务，还落实专人负责各项整治工程的方案制作，联系财政、发改委、市 政府采购中心等部门落实大中型扫地车、洒水车、增设标志标牌、补齐三桩、补 划标线和 s106 线绿化补植政府采购、网上招标、落实招标队伍、签订合同，德 什路公铁立交桥在市发改委立项、报送招标方案，采用固定价比选落实施工队伍 实施整治， 所有项目从开始到各项目竣工验收， 做到了事事有人抓， 层层有落实。 五、工作到位，成效明显 （一）人员到位。整治活动中，局领导以身作则，各负其职，坚持参与到各 自分管的项目现场指导工作，协调解决整治中出现的问题；局相关科室、各管养 单位主要责任人，工程技术人员，安全管理人员、监理、班组人员不分节假日， 坚守岗位，积极参与整治。 （二）工作进度到位。按照市治理办、市直机关工委的要求，做到每 10 天 有计划，有总结，有报告，并落实专人负责各项工作，严格执行。 （三）考核到位。局党委明确要求所有党员和全体干部职工要以大局为重， 讲政治、讲奉献，在抓好面上工作的同时，抓好环境整治工作。纪检、政工部门 定期或不定期上路督促检查，及时提出整改要求。对在工作中有推诿扯皮、责任 不落实、工作不按期完成的情况，一律从重从严处理，对表现好的进行表扬和奖 励。 （四）安全工作到位。由分管副局长牵头，路政管理部门负责组织业主、施 工单位、现场安全人员对重点部位重点检查，坚持上路巡查，严格执行道路施工 及养护的安全操作规程， 发现隐患立即整改， 确保安全生产。 全市公路环境面貌 得到极大改善，尤其是城市进出口道路和城乡结合部整体形象发生了根本变化， 局机关环境秩序得到了明显提升。 （一）公路环境整治项目实施情况 1、公路环境整治活动中城市进出口保洁 共出动清扫车、洒水车、清运车累计 2986 台班，人员 31258 人次，累计完成路 面保洁 4625 万平方米，排水沟清理 2102586 米，涵洞清理 925 座，绿化带除 草 964587 平方米，清除并处理杂物、垃圾、建渣 15896 立方米，行道树修枝刷 白 31548 株，投入人工经费 48 万元； 2、机具购置已完成，并在公路环境整治和城乡结合部专项治理工作中发挥 重要作用，投入经费 105 万元； 4、s106 线绿化补植完成回填种植土 200 立方 米，栽植红千层 350 株，杜英 100 棵，大小叶榕 80 株，木芙蓉 300 株，十大功 劳 600 平方米，鸭脚木 650 平方米，海桐球 60 笼，小叶女贞 600 平方米，草皮 卷 5000 平方米，投入经费 71 万元； 6、完成公路垃圾转运站经费调整的申请、 财政拨付等相关手续。 通过努力，实现了城市进出口道路的路面（桥梁）无坑洼，路面、绿化带整 洁、干净无白色垃圾，长期保持良好状况。公路环境整治进入常态保洁和日渐完 善局面。 （二）机关环境整治情况 机关全体干部职工坚持每天一小扫， 每周一大扫， 落实专人负责 “门前五包” 工作的督促检查、 “三乱”现象得到消除；门、窗维护、绿化装饰，人行道维护， 办公楼内墙墙体、楼梯污迹清除已完成；办公楼雨棚已更新；门面店招、广告已 规范划一；机关办公楼、宿舍风貌整治已全面完工。机关面貌焕然一新。 （三）环境治理城乡结合部整治情况 各管养单位按照全市统一部署和各自工作实施方案，联动协作，密切配合， 集中对城乡环境结合部的“脏、乱、差”突出问题进行自查，并结合实际向基层、 村庄延伸。对存在的问题实行分片负责，组织机械、人员，节假日不休息进行整 治，一清到底，彻底清理了企业、村社与养护单位之间长时间协调未果而造成的 环境卫生死角。全面完成了国道 108 线嘉陵江路口至美丰股份有限公司 300 米 边沟，广黄路过境段， 省道 106 线德什路、 德中路过境段城乡结合部公路环境 “脏、 乱、差”现象的整治任务。 六、存在的主要问题及整改方向 （一）超载、超限车辆极待治理。 治理超载、治理砂石抛洒效果不理想。城市进出口道路路面清扫首当其冲， 由于超载车辆频繁，路面容易损坏，砂石车过往太多，致使刚清扫的路面又被弄 脏，即使出动扫地车、洒水车也难于达到理想效果，给公路环境整治造成极大的 难度。市级相关部门应切实履行职责，从源头上采取措施、在日常巡查中加大力 度，有效遏制超载、超限车辆的违法违规和抛、洒、滴、漏现象。 （二）建立长效机制，保洁工作进入常态化。 公路环境整治点多、线长、面积大，人工保洁难度大。要确保目前公路环境 整治已有的成绩，必须建立长效机制，加大财政投入，保持公路上的保洁人员数 量，把公路保洁纳入常态化管理。 （三）适应新的形势，推进机械化养护。 通过灾后重建， 我市的公路面貌发生了天翻地覆的变化， 但要巩固重建成果、 维护好道路现状、完善相关功能，必须适应新的形势，改变过去主要靠人工的现 象，大力推进公路机械化养护，确保公路安全畅通。就目前的状况来看，加强公 路环境整治养护车辆严重不足。国、省、县干道纵贯全市，市、县、乡镇、村庄 的生活垃圾，建筑垃圾，过往车辆、行人抛洒的垃圾、公路用地绿化带自然现象 产生的垃圾，公路养护部门运力明显不足。需加大公路养护车辆逐年添置、更新 的力度。 总的情况看来，在道路环境整治工作中，我们前阶段的工作取得了一定的成 效，阶段性的目标任务基本完成。 2011 年，我局将坚决按照省委省政府、市委 市政府的部署，乘势而上，持之不懈地推进城乡环境综合治理向纵深发展，做到 班子不散、治理力度不减，扎实有效推进治理工作。进一步加大宣传力度，营造 浓厚的治理氛围，着力提高干部职工的文明意识和参与热情，把贴近民生群众满 意的的事情做好，为提升的城市品位和整体形象做贡献