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- 2021-04-17 发布
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路政人员工作总结路政个人工作总结
【-- 工作述职报告】
县路政大队在县交通局的正确领导下,在市路政支队的具体业务
指导下,在县级各部门的支持配合下,以 " 依法行政,全面建设和谐
社会 " 为宗旨,坚持两手都要抓,两手都要硬的方针,按照年初工作
安排,依据《公路法》、《公路安全保护条例》等法律法规,继续开
展 " 超限运输治理工作 " ,
1. 全年来共发现损坏路产案作 6 件,查处 6 件,结案 100%。
2. 集中开展公路路域整治, 清理非公路标志 12 块, 私设道口 3 处,
着手建立涉路 "一路一档 " 档案,清理公路路障 4 次,清除公路占用
38 处达 230 余立方。
3. 加强执法人员培训,认真学习了《公路安全保护条例》、《公
路法》等法律法规,强化了路政案件、案卷制作的训练,做到人人理
论与实际结合,用法律武装自己。
4. 积极开展安全生产月活动,活动现场发放保护公路路产知识资
料 800 余份,接受法律现场咨询 40 余人,千余人受到了教育。
5.5 月开展了全国第一个 " 路政宣传月 " 活动。
6. 开展迎接交通运输部 " 十二五 " 各项筹备工作。
7. 加强二类治超站点建设的选址、规划、建设。
( 一) 、加强队伍建设,提高队伍素质。
按照上级的统一部署,我大队认真学习了党的十八大和十八届三
中、四中全会精神,以 " 服务人民、奉献社会 " 为宗旨,指导各项路政
工作的开展:继续深入学习了《公路法》、《公路安全保护条例》等
法律法规 ; 全面学习贯彻了国家七部委联合下发的《关于在全国开展
车辆超限超载治理工作的实施方案》 和省交通运输厅、 省公安厅关于
《开展道路交通运输安全综合整治深化巩固年行动的实施方案》 相关
文件,加大措施, 狠抓落实,配合县整治办对全县开展了深化巩固年
行动,确保超限运输治理工作的顺利开展。 为迎接交通运输部十二五
全国干线公路养护管理检查工作, 通过县局、 支队的多次培训、 动员,
大队成立了以大队长为组长迎部检工作领导小组, 明确了相关责任人
的责任,确保了各项收集工作如期开展。大队以 " 廉洁交通你我他 "
主题实践活动和开展党风廉政建设 __ 活动为载体,加强作风建设和
党风廉政建设有机结合,切实加强路政员工思想素质、纪律作风、业
务水平、执法观念教育。使执法人员的执法水平明显提高,服务意识
明显增强, 扭转了个别执法人员歪曲的思想动态, 积极引导他们树立
正确的人生观、价值观、世界观,使整个执法队伍更加增强凝聚力、
战斗力。
( 二) 、宣传到位,护路意识明显增加。
为普及公路法规知识,深入贯彻《公路法》、《公路安全保护条
例》,扩大路政管理工作的影响力和辐射面,使人民群众都参与到路
政管理中来,积极开展 "三走进 " 活动( 即走进校园、走进社区、走进
村镇) ,通过发放宣传单、悬挂横幅等多种方式开展 __ 。(出动宣传
车 100 余次,人员 200 余次,悬挂横幅标语 5 幅,宣传资料 1500 余
份。 )
( 三 ) 、迎部检。
推进辖区公路沿线路域环境整治,做到 " 八个无 " 。加大对干线公
路的巡查治理力度,严格查处公路两侧违法违章建筑物,整治、取缔
占道经营, 依法查处各种损坏公路路产路权的违法行为, 有效保护路
产路权。 按照规范化迎部检内业资料的要求, 完成了内业资料的归档,
并到达州路政支队、 宣汉路政参观学习了关于完善内业资料及治超站
点的建设。 针对辖区内公路沿线私营企业及个体工商户违法设立非公
路标牌,擅自设置平面交叉道口,洗车点利用边沟排放污水等情况,
大队开展了为期一周的专项治理, 活动期间, 路政人员对违法设立的
非公路标志、占用公路的 " 钉子户 " 、" 难缠户 " ,进行法律法规的宣传
教育和安全警示教育,得到了群众的认可,
( 四 ) 、加强部门间及周边单位联系,促进路政工作健康发展。
1 、通继续加强同公路养护段联系,成立联合巡查中队,增强巡查
力度、密度,提高道路的监控力度。 2、同交警、运政部门联合,成
立道路交通综合整治办公室, 并派专人值守, 加强对辖区农村公路货
运车辆超限行为非法改装高栏板进行 及货运源头管理。 3、加强同宣
汉、达州、梁平等周边县单位联系,增强路政联系制度,加强交流合
作,共同强化路政工作管理,实行联动严厉打击。
( 五 ) 、加强路政管理,确保道路安全畅通。
坚持以法律为准绳,以事实为依据,以依法行政为手段,加大执
法力度,强化路政管理。 1、路政巡查等外勤人员,每月上路巡查不
得少于 26 个工作日,做到了哪里有违章违法行为,及时赶到现场,
查处各种违法违章行为。 2、内业人员,各种记录规范及时,资料齐
全,路政案件达到一案一档,报表及时、准确。 3、治超人员亮证执
法,礼貌执勤,公开对社会的承诺,自觉接受社会监督。
( 六) 、抓好安全生产工作。
我大队始终把抓好安全生产工作列为一切工作的前提。近年来,
在省内发生的多起因治理超限超载而导致的执法人员死亡事故或重
大交通事故,究其事故原因,这跟执法人员平常的执法行为,不逗硬
执法, 不消除违法行为有着密不可分的联系。 大队在强化安全教育的
同时,围绕 " 坚守红线、从严执法 "这一主题,开展了一系列除隐患,
保安全的活动: 1、强化安全教育,做好自我防护。要求执法人员必
须在思想上高度重视,时刻绷紧安全生产这根弦。 2、加大安全经费
投入。今年来,大队首先购买了反光背心,停车牌,反光标志醒目的
警示桩,确保夜间执法安全,自筹经费,为协管人员购买新式执法服
装。3、凡是路面发现有堆积物等安全隐患, 巡查人员必须找到业主,
限期内责令其主动清除, 不能及时清除的, 在现场设立警示标志。 4、
车辆管理。大队规定:所有执法车辆由指派驾驶员驾驶,不得转给他
人驾驶,每当法定假日,执法车辆按要求停到指定地点,未经领导同
意,不得擅自出车。
一是人员编制严重不足:路政大队从 2000 年成立至今,一直为
16 人,随着公路事业的发展,公路里程不断增加,公路等级也在提
高,因此原有的 16 人路政执法人员远远不能满足路政工作的需要。
只能靠聘请部分临聘人员协助执法工作。
二是路政执法受当地政府和部门干预严重。 随着公路的不断发展,
当地政府利用公路发展和推动地方经济, 往往在基础建设过程中忽视
公路法律法规, 经常出现一些有悖于公路法律法, 随意损毁公路路产
路权,每当路政执法人员介入管理, 他们就以地方经济建设为由大加
干预。
三是原有债务太多,严重影响路政工作的开展。首先已收在职职
工公积金、 社保等费用未上交共计 20 余万元 ; 购买办公楼, 尚欠开发
商尾款 27 万多元 ; 内部以月息 2 分集资 55 万元,另有 2 年利息未支
付 ; 未纳入财政预算前欠下的车辆运行费、治超场地租赁费等。
xx 年路政工作虽然取得了一定成绩,但与上级领导的期望与要求
仍然存在差距,仍然存在一些不容忽视的问题和不足之处,在 xx 年
中我们将逐步改进、完善,继续保持昂扬的工作势头,立足岗位、务
实奉献、开拓进取,认真履行路政管理工作的职责,确保路政管理工
作再上新台阶。
1 、继续加大执法力度,完善治超站点建设,狠抓车辆超限超载治
理工作。强化超限运输检测和管理,严格检测程序,规范执法行为,
严厉打击恶性超限超载,杜绝超限超过 55 吨以上超限超载车辆上路
行驶。
2 、加强公路两侧违章建筑的控制和管理工作。 严格按照规定对公
路建筑控制区建筑物和地面构筑物进行有效监控, 确保公路两侧建筑
控制区内无新的违法建筑物出现。
3 、继续加强公路沿线管线、 平面交叉道口和广告标牌等涉路行政
许可的管理。按公路技术标准和路政管理的有关规定做好审批工作。
4 、进一步完善内业管理工作,加强路政案卷审查力度, 规范案
卷书写、归档等程序,做到运用法律法规准确、书写 标准、文书齐
全、归档及时。
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内容仅供参考