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- 2021-04-17 发布
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铁路施工队伍优秀个人工作总结
这里有一篇文章给大家--铁路施工队杰出的个人工作总结。
20xx年,在各级领导的帮助和项目部同事的配合下,我带领作业团队加班加点,努力“赶上质量,加快工期,保证进度”。在封锁要点之前,我创造了一个很好的局面,为封锁的顺利进行做了充分的准备。根据项目部的进度计划,项目部的施工进度和产值任务提前完成,确保了管段的开通。然而,作为一名副经理,我在管理上仍然存在一些漏洞。在此,我将报告我今年的工作,找出我的缺点和不足,及时改进,为今后更好的工作打下良好的基础。
一、施工完成:
在工作方面,自20xx年开工以来,我不断加强施工生产组织。K87段石方开挖和管段挡土墙浇筑是影响管段施工工期的粘颈工程,也是管段施工中安全压力最大的施工段。为了保证施工任务的安全及时完成,我合理安排了人员,并与技术人员一起制定了详细的施工计划和工期安排。我一天24小时在施工线上值班,只用了一个半月就完成了这段砌石挡土墙的混凝土浇筑。挡土墙后回填等。今年,纪明铺路中桥柔性墩管段加固完成,现场过渡便捷线路连接施工,东徐火车站拆除,线路封堵和清场施工,路基土方开挖13000多平方米,石方开挖9000多平方米,路基2.1公里,轨道铺设3.7公里,围栏安装5.6公里。
在7月份汉龙线关闭的第二阶段,我们精心准备、精心组织、合理安排,确保安全、准时地完成建设任务,及时开通汉龙线。
二、安全质量和成本控制情况:
在安全质量管理工作中,我严格遵守上级领导的要求,确保业务线附近施工的安全。我总是把安全和质量放在工作的首位。在赶工期过程中,积极克服保护人员不足的问题,合理调配人员,加强对施工现场的监督检查,制定重要岗位的安全保证措施,并派专人对大型机械作业进行安全保护。加强对施工人员、合作队伍和机械操作人员的安全质量教育,增强现场施工人员的安全质量意识,确保管段施工项目安全质量管理的顺利运行。经过努力,我管段全年未发生安全质量事故,大大保证了管段施工节点工期的推进。
三、架子队管理及员工思想状况
在排架团队的管理中,由于我的年轻和管理经验的缺乏,排架团队的管理出现了一些问题,导致缺乏积极的员工,外包团队的现场建设混乱,团队中兼职较多,运行效率低下等问题。在领导的认真指导下,我重新规划和调整了架子队的管理,进一步明确了施工进度计划,架子队人员按照“吃、住、工、训”
的原则管理劳动者和外来人员。通过这次调整,排架队全体员工精力充沛,认真落实施工节点目标,克服各种困难,按时保质完成一个接一个的施工计划。
我架子队认真做好各项管理制度和技术标准的实施工作,使每个员工都能明确界定自己的工作标准,遵循标准,严格遵循标准来实现自己的目标。在推进标准化管理时,应注意来源、过程和细节。标准化管理贯穿于项目管理的全过程,并在施工现场的各个角落实施。依靠从垂直到底部、从水平到边缘的全过程闭环管理,从根本上提高了施工现场的管理水平。通过科学规范的管理。
四.存在的问题
虽然运营团队在今年的工作中取得了一些成绩,但我个人工作中仍然存在一些问题,如个人现场管理经验不足、业务水平进一步提高、思维幸运、员工专业素质、综合能力参与不充分等。这些存在的问题将导致员工积极性低、工作效率低和现场管理混乱。鉴于上述问题,我将在今后的工作和生活中加强与员工的沟通,严格对待员工“在制度上,在生活中关爱”
,及时了解员工生活中的困难。我将鼓励并向员工传授更多的经验,尤其是工作经验不成熟的年轻员工。同时,还要加强对合作队伍的管理,使合作队伍能够按时、优质地完成施工任务。此外,我将亲自面对困难,团结同志。改进不足,学习不断加强,自我管理水平提高,公司发展目标定位紧密,公司实事求是,积极工作。在现场管理中,我会戒骄戒躁,多思考,向老员工学习,真正了解现场建设,勇于克服重点和困难。
五、未来工作的设想
在今后的工作中,我将继续带领我们的作业团队以“安全质量”为中心,以“项目节点工期”为主线,全面贯彻公司领导的指示和要求,真正深入员工,与员工一起工作,凝聚力量,克服困难,按时保质保量地完成领导交办的所有施工任务。我将加强与合作团队的沟通,提高合作团队的管理水平。对于后续工作,我将继续更新我的工作思路,思考更好的施工方法,以便下一步的工作能够为项目部创造更高的效益。
在今后的工作中,我将全力支持和配合各级领导的工作,把我所承担的一切工作推向一个新的高度。