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- 2021-04-17 发布
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2019 年维修工个人总结范文
本人于进入壳体厂维修工段开始实习工作, xx 年 7 月于冶金学院
毕业后正式参加工作已经有 2 年多了。在这期间,我勤勤恳恳,努力
工作。已经由当初一个懵懂的学生青年逐渐成长为对机械维修、 保养、
安全都略知一二的小“师傅”了。
在公司工作学习期间,我每天都遵守公司的各种规则制度。从
不迟到、早退,认真领取师傅们的教诲,积极学好各种维修技术。现
在通过两年多的学习, 遇到小的问题我早已经能够独立判断维修设备
了。例如:沈阳六轴上的刀架的更换,变速箱的零件更换,包括难度
更高的二级保养更换主轴轴承都能独立操作了。 而遇到大的设备问题,
我也能够非常协调的配合好师傅们解决它。例如: 切镦机上的齿轮更
换,冷挤压的曲轴筒瓦更换,以及沈阳六轴分配轴配键工作。得到了
领导与师傅们的一致好评。
在 xx 年 10 月我调到壳体二厂继续从事维修工作,在新的工作
平台上开始了新的工作历程,在这里我不仅仅把我的维修工作做好,
而且接触到了有关机械员的知识。例如各种设备报表,安全知识,设
备备件的备库与计划。另外最重要的事开始着手设备的改造与消化,
现在这边的德尔福六轴还有一台正在消化过程中, 相信年底必能消化
完。 另外由于切镦机的设备消耗实在太大, 公司新买的单冲我也正在
积极参与调试中。 到时公司将 ___ 摆脱切镦机高消耗高成本的不良生
产环境。还有公司现在即将生产奥特莱特的螺杆,生产量将翻几番,
螺杆设备必将很紧张。 所以现在我正在积极参与螺杆设备的调试与改
造,为将来打好结实的基础。
另外我想对壳体厂的一些设备管理提出一点浅显 ___ :
一:众所周知“工欲善其事,必先利其器,要把产量和产品质
量搞上去就必须把设备调整到最佳状态。 而其中就有些设备存在这样
或那样的问题,例如:德尔福整体螺杆机的送料压紧结构,是由操作
面板上可以直接控制的, 操作工在调整设备的时候有时并不需要送料
机构送料,这时操作工只要按一个按钮就可以了,操作简单方便,又
节省了时间和原材料。 而安拓整体螺杆机上的送料机构却是机械方法,
操作工调整的时候如果不需要送料的话还要跑到设备尾部松螺钉, 调
整好后又要紧螺钉, 而换一次产品型号往往要调整好多次, 这样以来
就浪费了好多时间,如果不松螺钉直接调的话又很容易把模具压坏。
真的是得不偿失。 而设备上其实是有这一功能的, 只是时间长了都不
起作用了, 所以只要加上类似德尔福设备的控件, 就能为安拓设备节
省大量调整时间和模具费用了。
二:我们公司现在的维修体系是采用集中维修体系,由维修部
门负责全厂的设备维护, 操作工不会帮维修工的忙, 维修工更加不会
帮操作工看床子。 这种体系最易发生互相推诿现象, 不能及时处理出
现的问题,影响维修效率。因此我们首先要做到的就是打破 “操作
工只管操作,不管维修 ; 维修工只管维修,不管操作”的习惯 ; 而是应
该引导大家做到: 操作工不仅要主动打扫设备卫生更加要主动参加设
备排故,把设备的点检、保养、润滑结合起来,实现清扫的同时,积
极对设备进行检查维护以改善设备状况。 因为大量的设备故障都是由
于保养润滑工作没有做到位。例如:公司沈阳六轴设备又多,设备备
件又贵(换一次主轴轴承就要几千块钱)。而沈阳六轴的运转基本上
都是凸轮,齿轮之间的传动,备件磨损多,所以润滑工作尤其重要,
因此建议在每次周末卫生的时候都要进行油路的清理, 如果真的做到
位的话,那我们的设备备件费用将大大的减低。
三:建议可以建立设备台帐的计算机管理,就像随时打开计算
机就能随时看到哪台设备当月生产的产品型号、数量、欠产量等。而
设备台帐的计算机管理就是要做到中随机可以查阅公司所有设备的
出厂编号、设备名称、设备型号、设备规格、生产厂商、投用时间、
使用单位等, 同时还可以随机查阅到每台设备的使用状态。 在排除机
床各类故障时,要求维修人员填写“设备维修及故障排除登记表”,
对所排除的各类故障的原因、排除方法、使用备件等进行登记,排除
时间、责任人、 操作人员认可等都要认真填写和签名,就像现在公司
搞的管理一样。 而不是简单的设备维修记录。 这不但是对维修人员的
一种考核,也是对年末进行故障统计,找出规律的重要依据。这对我
们及时总结机床的维修经验和对故障分类, 数据统计, 并为今后备件
订购和维修总结经验带来极大帮助。
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