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- 2021-04-10 发布
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2020 年软件工程师试用期总结
时光如梭,转瞬间已进入我公司二月有余,首先感谢公司领导对
我的信任将新产品开发重任交给我去做, 再次感谢领导和同事对我工
作上的指导。 这是我人生中弥足珍贵的经历, 也给我留下了精彩而美
好的回忆。 在这段时间里公司领导及同事门给予了我足够的支持、 鼓
励和帮助, 让我充分感受到了领导们坚定的信念和同事们积极乐观的
精神。
记得初到公司的第一天,领导就将试制了两年多一直没有供货的
产品: 流水槽总成交给我, 当时感觉这是一份很有压力而富有挑战的
工作。虽然以前从事过冲压工艺及管理方面的工作,有一定的经验,
但是面对的顾客不一样,要求也不一样,现在面对的是大众公司,各
方面要求都要严格些。 学习是取得一切进步的前提和基础。 在这段时
间里,白天忙于现场配合泰国工程师及工装科解决流水槽调试及试装
过程中存在的一些问题,晚间回家认真学习公司各相关文件、标准,
并带着问题向同事们互相探讨、 互相学习取长补短, 具体做了如下工
作:
来公司两个月, 去大众公司现场 12 次。每次试装顾客都要提出不
同的问题 ( 大众倒三班 ) 诸如:后流水槽总成表面波浪、凸凹、划痕等
质量问题、 与尾灯支架匹配间隙问题、 激光焊接等等试装存在的缺陷,
每次回来都要配合工装现场制定解决方案, 并跟踪落实。 然后再同大
众公司产品工程师、 现场工程师、 车间管理人员协调下一轮试装等事
宜。功夫不负有心人,在公司领导及相关人员的积极努力下,流水槽
总成的试装工作已接近尾声, 下一步就要进行 OTS工装样件提交了。
依据新产品开发程序,编制各类技术文件,如:控制计划、过程
流程图、过程 FMEA、作业指导书、检验指导书、检具说明、平面布
置图⋯⋯等等。
在与公司同行的互相交流中,发现我公司有些指导性文件版本中
有不完善之处,并及时依据标准进行完善。如:冲压下料卡中没有规
定剪切毛刺公差等。
根据流水槽零件形状不规则,而且是表面件:内表面质量要求高
等特点,设计第一、二工序间带滑轮的转运车两种。
后流水槽总成焊接夹具:流水槽 (1K5 809 643/644) 与支架 (1K5
863 345)点焊时,支架摆放时是垂直位置,靠压弯部定位放不住,零
件容易掉落。提建议将夹具适当位置加小磁铁固定。
以上是我来公司两个月来所做的一些主要工作,还有一些如配合
三坐标检测、检具检测、夹具调整等一些零散工作就不一一累述了。
工作中虽然又积累了一些经验,相对于自身有了很大进步。尽管
如此自认为同大众公司沟通较少,不利于新产品开发进度。 在以后
的工作中还需继续努力, 不仅要学习更好的与人愉快的相处, 而且在
技术和项目管理上也要更进一步,同时以积极,热情,细致对待每一
项工作, 多角度的提高自己解决实际问题的能力, 为企业创造更多的
价值,让自己的人生更有意义。
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