- 5.58 KB
- 2021-04-20 发布
- 1、本文档由用户上传,淘文库整理发布,可阅读全部内容。
- 2、本文档内容版权归属内容提供方,所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议,请立即联系网站客服。
- 3、本文档由用户上传,本站不保证质量和数量令人满意,可能有诸多瑕疵,付费之前,请仔细阅读内容确认后进行付费下载。
- 网站客服QQ:403074932
- 1 -
船管部工作的个人自我鉴定范文
我叫XX, XX年毕业于XX学校的XX专业, 自从XX年
起我开始到了XX船管部工作, 以下是我对自己本职工作所做的
一个自我鉴定。
在船管部工作对我来说是一个新的工作领域, 在新的工作岗
位工作期间,我学到了许多以前没有接触过, 没学过的知识, 这
一切都是公司领导对我的支持和信任, 同时也给了我学习新专业
知识和提高业务水平的机会。 经过几天的学习, 我现在能够独立,
全面负责高速客船的调度工作。 在处理日常工作中都严格按照公
司的相关要求:认真,及时,准确地登记每个航班的开抵时间,
旅客人数,行李件数, 船员人数等资料;并在第二天早上进行再
次复核所登记的相关数据,力求做到登记的数据可以 100%准确。
另外将变更的航班计划通知和海事处转发的海事通告及时转达
给船舶;如实反映和做好船舶意外事故记录。
前段时间参加公司安排的内审员培训,及上船参与实质内
审,从中让我深深体会到内审工作对船舶管理, 船员管理, 公司
的系统管理有着深远的影响,因为内审的目的就是要求严以律
已,拾遗补漏,不断地发现问题,解决问题,总结原因,积累经
验,从而完善和提升公司的管理机制。 这样做不仅仅可以提升公
司的公众形象, 还能避免和减少船舶在航行过程中存在的意外风
- 2 -
险,同时也可以让船舶在处理意外事故时做到有案可依, 有例可
循,做到将风险成本降低到最少, 同样也减少了公司的管理成本
和经营成本。 因此, 我将在以后的工作中继续努力学习和严格遵
循 ISM 的管理体制, 以提升自己的业务实操能力为最终目的。 落
实和贯彻 ISM 体制的要求,让自己的工作能够做得更好。
在完成自己负责高速客船的工作之余, 我努力向负责货船调
度工作的同事学习业务知识和操作能力。 因为我知道部门就是一
个小家庭,分工不分家,同事之间做到和睦相处,相互帮助,相
互鼓励及努力工作的最终目的就是让公司领导放心, 让业务运作
更顺,更好。 不过因为来船管部不久就开始独立开展负责高速客
船的日常管理工作, 相对较少时间去接触和管理货船的动作, 所
以在货运调度和管理方面的知识及实际操作能力较为薄弱, 有待
在以后的工作中多花时间去学习, 着手操作, 以便在公司业务繁
忙时, 有能力去协助及处理货运调度和管理的工作, 甚至能够做
到有能力独立处理公司的全面业务动作。 为公司的业务动作和管
理多尽一份力量而努力。
在船管部的工作, 我取得了一定的成绩, 但是也存在着一定
的不足,在今后的工作于生活中,我将更加努力,做好份内的每
一项工作。