地铁跟岗实习总结 4页

地铁跟岗实习总结 在地铁进行实习工作，听起来好像很新鲜，但是他们也和普通 生实习生一样需要进行自我总结。 今天， 为大家带来了地铁跟岗实习 总结，希望大家喜欢 ! 这周实习生活已经接近尾声了，回想一下我们这一个星期的经 历，一个个实习过的岗位：行车值班员 ( 后文简称“行值” ) 、客运值 班员 ( 后文简称“客值” ) 、票亭、厅巡、以及站务。这些岗位都是车 站运营的重要组成部分， 而我们在这些岗位上的经验体会就显得非常 宝贵。 这一周的实习当中，我第一个跟的岗位是行值，行值的主要任 务是监控整个车站的运作， 主动向本班值班站长汇报本班设备、 设施 的运作情况和各岗位的工作情况。按有关规定操作和监控行车设备， 对当班行车组织施工登记及施工安全等工作。 全面负责设施、 设备发 生故障或发生异常情况时按照相关的程序能马上做出应对。 以及在没 有设置 LOW监控时需要操作 LOW的车站，兼任 LOW监控人员的职责。 学习岗位之后我的感想是： 行值在没有紧急情况发生的时候相对较轻 松， 但是他们身上的担子和责任却一点儿也不轻松， 因为一旦发生紧 急事件，他们就必须马上做出应对，将事故以最短的时间解决，并将 影响降到最低。 厅巡的只要职责是帮助乘客，回答乘客的询问，特别注意帮助 老弱病，有困难及伤残乘客。发现乘客携带超长、超大、超重的物品 时， 禁止乘客进站并耐心的向其解释。 留意乘客携带的物品和可疑物 品，禁止携带“三品”进站。留意是否有精神异常、酗酒的乘客，禁 止其进站。 如发现可以人员时汇报车控室， 必要时请求警务人员或其 他同事帮助。定时巡视出入口制止摆摊、卖艺等违规活动。跟完岗我 的感想是：厅巡其实责任重大，要留意整个非付费区的一个情况，在 职责范围内按规章执行一些紧急事故的处理。 并不时的与乘客打交道 帮助乘客解决一些问题， 是车站运作中不可缺少的一环。 同样很重要 的还有站务。 站务员在付费区内帮助乘客解决一些问题。 在列车进站、 停稳、站离站时通过对讲机上报车空室，并站在紧急停车按钮附近， 以便于发生紧急情况时可以马上做出反应。 在客流量大时， 要组织乘 客排队， 并分散客流至各个车门候车， 阻止关门时还冲向列车的乘客 上车，劝阻他们耐心等待下一班列车。 这一周的实习生活， 我已经熟悉并学到了车站各个岗位的职责。 但这并不是结束， 而是新的一个开始。 在未来的实习中我要在这些岗 位上将这些工作做好， 并不倦的向师傅们讨教工作中的经验和注意事 项，更加努力的做好自己。让自己更上一层楼。 在基本熟悉了行值的工作任务后，我开始了第二个岗位的实习 ——客值。 客值的主要职责是要对本班的票务管理工作负责， 严格按 照票务规章开展票务工作。 安排并监督站务员的票务工作， 进行相关 的配票和结账。 负责处理当班与乘客相关的票务事务及服务事务， 必 要时可以临时顶岗， 让整个车站的运作更为合理。 跟岗之后我的感想 是：客值的工作需要非常的认真、细心与负责。因为与票务相关的工 作必须要有两人盖章， 并要在两人以上在场的情况下才能操作， 这也 体现出了客值工作的责任。而且，客值还需要时不时的顶岗，所以认 真、负责的精神就是客值这个岗位的精髓。 之后我便开始了票亭的跟岗实习。票亭的主要工作是处理与乘 客相关的票务和事务， 填写当日的票务报表和相关报表， 保证票亭内 的卫生情况， 且在进出票亭后要随时使门保持锁闭状态， 票亭人员在 肩负站厅巡视岗时负责巡视岗站厅工作的职责。 跟岗之后我的感想是： 票亭这个岗位非常辛苦， 因为他是地铁运营面对乘客的一个服务窗口， 所以必须时刻打起十二分精神， 并时刻以微笑面对乘客， 帮乘客兑换 零钱并帮助乘客解决一些疑问。 我也一直在向师傅讨教怎样做好一名 窗口服务人员，让乘客感到满意。 看了“地铁跟岗实习总结”的人 还看了： 1. 实习期个人总结范文 2. 实习期总结范文 3. 大四实习自我总结范文 4. 大学实习总结范文 5. 实训总结汇总 内容仅供参考