2020通信工程专业实习总结【精品】 5页

通信工程专业学生主要学习通信系统和通信 方面的基础理论、 组成原理和设计方法， 受到通信工程实践的基本训练， 具备从事现代通信系统和 络的设计、 开发、调测和工程应用的基本能力。下面是 我为您准备的通信工程专业实习总结，欢迎参考，希望能对您有所帮助。‎ ‎12 月，学校组织的实习学习虽然只有短短的一个多月时间， 但是我以 100%的工作态度来对待，同时由于学习的心态来面对，而经历了这次过程，我们感性上学到了很多东西，也对 我将来的学习和研究方向的确定产生了深远的影响。通过这次实习丰富了理论知识，增强了操作能力，开阔了视野，并使我对以后的工作有了定性的认识，真是让我收获颇多。现将本次实习就实习内容以及未来自己努力的方向两方面作实习总结。‎ 在实习的 1 个月时间里，我担任工程部里面的巡检工作，学习最基本的 CDMA络知识、GSM络知识、室内分布系统知识。 NOKIA 手机工程模式和三星常用工程模式的认识跟应用。‎ 数字越大代表发射信号的功率越强。关键就是第一页的 CDMAMonitor，是工程测试人员必看的一页。如果要判断信号问题还是手机故障，依据都来自与此。完成了这些的数据记录后，‎ 还要对电表位置 / 读数以及主机设备的具体位置进行记录。‎ 实习虽短，但收获丰富，只要付出，就有回报，而经过自己的努力，我有了机会去面对着专业性人员，听着他们对专业性的讲解以及亲自看到了许多的大型通信设备，这些都很有助于我们对知识的理解以及与实际相联系，很益于我在以后的工作。实习让我体会通信在国民经济发展中所处的地位和所起的作用，加深对通信工程在生产生活中的感性认识，了解这些企业生产和运营的规律，学习这些企业组织和管理知识，巩固了所学理论，培养了初步的实际工作能力和专业技术能力。此次实习通过各种形式我了解当前通信产业的发展现状以及美好的前景。感受到了信息科技给今天带来的美好生活，当然以后自己也要立志献身于通信事业，重点研究移动通信新技术。‎ 通过近一周的学习，我们从感性上学到了很多东西，也对我们将来的学习和研究方向的确定产生了深远的影响。通过这次参观实习丰富了本人的理论知识，增强了本人观察能力， 开阔了视野，并使我对以后的工作有了定性的认识，真是让我收获颇多。现将本次实习就参观实习内容、实习收获、以及未来自己努力的方向和此次感想等三方面作以总结。‎ 一、参观实习内容。‎ ‎1、中国地质大学通信系统实验室。‎ ‎9 月 2 日在老师的带领下，我们坐车前往中国地质大学，去参观那的通信系统实验室。在那里我们了解到中国地质大学通信系统实验室是面向本科生和研究生的重要通信与信息技术实验教学基地，集实验教学与科学研究于一体的开放性实验室。为培养创新性人才提供一个良好的实训环境，为校企共建提供一个合作交流平台。系统的总目标是建成实验平台。‎ 依托此平台可完成通信及信息专业的教学实验、课程设计、生产实习、毕业设计及科学 研究等。该平台可涵盖的课程：接入 技术、程控交换、光纤通信、 sdh、计算机通信 、信息管理与安全、电信信令与通信协议、多媒体通信、语音处理、图像处理、通信原理、移动通 信、电磁场与电磁波等。同时该平台可支持华为光传输 络和 h3c 络培训认证业务，通过认证考试者，可颁发相应的认证证书。‎ 对于次实验室今后的发展，老师强调创新源于实践，在温总理“艰苦朴素、求真务实” 的办学宗旨指引下，把实验室建成国内一流、功能齐全、面向社会、创新型通信实验教学基地。‎ ‎2、长飞光纤光缆有限公司。‎ ‎9 月 3 日，我们大清早就坐车赶往长飞光纤光缆有限公司参观实习，在大厅的时候，公司相关的工作人员就向我们介绍了下公司的概况。‎ 长飞公司自创业至今，通过引进、消化、吸收与创新，已经探索出一条振兴民族产业的成功之路。‎ 研究与开发中心，是长飞公司专门从事对光纤和光缆制造技术、生产工艺、制造设备以 及产品用材料进行研究的部门，拥有博士和博士后 13 人、硕士 54 人、本科 103 人、高级技 术专家 22 人，致力于世界领先水平的新型光纤、光缆产品的开发和研制工作。截至到目前，‎ 长飞公司已获得国家授权专利 109 项，其中发明专利达 51 项。同时， 还获得了多项美国专利授权。‎ 同时，长飞公司还多次承担了国家级“十五”攻关项目、国家发改委信息产业技术升级 项目、 国家级 “ 863”项目、“科技兴贸” 项目、 国家级火炬计划项目、 湖北省科技攻关项目、商务部“出口机电产品研发”项目、武汉市的科技攻关项目等，荣获国家科技进步奖一项、‎ 湖北省科技进步奖一项、 武汉市科技进步奖两项， 并参与了国际电联 itu — t 标准的制定工作。‎ 此外，长飞公司还大力开展自主创新基础建设。先后被认定为湖北省博士后产业基地，‎ 湖北省省级企业技术研发中心， 湖北省光通信材料工程研究中心， 国家“863”计划成果产业化基地，中国信息产业年度创新企业，国家级企业技术中心，武汉市光纤通信工程技术研究 中心。‎ 在国内市场， 长飞公司的光纤产品和光缆产品被广泛应用于中国电信、 中国 通、中国移动、中国联通、中国铁通等通信运营商， 以及电力、广电、 交通、教育、国防、航天、 化工、石油、医疗，全国市场占有率超过 40%。‎ 在国际市场， 长飞公司已累计出口光纤光缆产品约 1000 万芯公里。产品远销美国、 日本、东南亚、中东、非洲等 50 多个国家和地区，国际市场占有率超过 10%。‎ 在引进现代化生产技术的同时，长飞公司也引进了现代化的管理方法和制度，尤其是现代化的质量管理程序，使长飞公司的每一个生产环节都处于严格而科学的质量控制之中。‎ 跟随着工作人员，我们大致参观了一下光纤光缆相关产品生产过程的流程，对整个预制棒的生产有了很好的了解。‎ 二、公司简介。‎ 烽火通信科技股份有限公司 （烽火通信） 是国内优秀的信息通信领域设备与 络解决方案提供商，国家科技部认定的国内光通信领域唯一的“ 863”计划成果产业化基地、 “武汉？中国光谷”龙头企业之一。‎ 烽火通信本着 " 创新、服务、尽责、共同发展 " 的企业精神，将进一步提升资本的运筹能力、资产的运作能力、产品的开发能力、市场的拓展能力、高质量的服务能力、强有力的行 政管理能力， 围绕主业发展、 核心能力的培育和整体优势的发挥， 把" 烽火" 品牌做大、 做精、做强，为通信技术的研究与应用开辟新的篇章。‎ 三、产业规模。‎ 烽火通信拥有亚洲一流的生产基地，总面积约 8 万多平方米，包括现代化的通信系统设备生产车间和光纤光缆制造车间。先后引进了具有当代国际先进水平的各种技术装备和生产 线 50 多条，年生产能力达 50 亿元人民币。四、研发实力。‎ 烽火通信长期专注于通信 络从核心层到接入层整体解决方案的研发， 历年来承担了国家“八五”、“十五”期间光纤通信领域内绝大部分“ 863”、“攻关”项目，并朝着实用化推进。‎ 烽火通信每年投入大量的科研经费，并实施以人为本的人才战略，拥有包括中国工程院士、 itu — t 专家组成。‎ 一、实习目的。‎ 生产实习是工科学生培养工程实践能力的重要环节，通过生产实习，让大家认识所学专业的特点和应用，加深对专业知识的理解和吸收，达到学以致用的目的。生产实习的目的可以总结为三个方面：‎ ‎1、从工程实践能力培养上讲： 通过生产实习， 同学们才能更好的了解和认知书本上学到的知识和工程应用背景，既能开拓同学们的视野，同时又能锻炼同学们的工程实践能力。‎ ‎2、从社会实践能力培养上讲： 通过生产实习， 同学们可以走访各种企业， 了解和认知企业文化和工作管理，为大家今后就业做好准备。在实习期间大家应该认真的思考，你今后的 就业方向和就业区域，提前做好心理上的准备。‎ ‎3、从创新能力培养上讲： 通过生产实习， 可以激发同学们对新事物进行分析和思考能力， 从而更好的进行综合创新能力的培养。‎ 二、实习内容。‎ ‎1、通信工程生产实习。‎ 内容：通信 络运维地点：山东大学 络中心。‎ 山东大学校园 采用了三层 络架构设计模型： 核心层、分布层、访问层。其中核心层是 络的高速交换主干；分布层又称汇聚层，提供策略的连接，是 络接入层和核心层的“中介” ， 访问层又称接入层， 向本地 段提供工作站接入。 利用主机名、 IP 来标识接入校园 的每一台主机，采用域名解析（ DNS）来解决 IP 难于记忆的问题，同时校园 分布层还可以提供邮件 服务、 FTP服务等。学生公寓处学生个人电脑利用校园 连接 络采用认证上 方式。‎ ‎7 月 6 日下午，我们参观了学校 络中心，看到了由路由器、核心交换机、防火墙、 DNS 域名解析服务器、邮件服务器、主服务器、认证服务器、 FTP 服务器等相互接复杂的连接线路，整个系统需要温控设备控制室内温度在 23℃左右，还同时有检测设备随时检测 络状态。‎ 以前只是在书本上对 络基础知识的了解，谈不上实际用处，但在学校 络中心听讲座、参观过程中， 一切以实物展现在自己的面前， 这才发现校园 络连接线路的如此复杂， 也慨叹理论如此简单实际处理起来却没有那么简单。这时我明白了每一类学科都有它独到之处，任 何事情永远不要想当然的认为。‎ ‎2、通信工程生产实习。 内容：智能交通 络管路。地点：公交公司。‎ 智能调度系统， 实现先进技术对车辆进行实时的可视化调度， 使调度指挥更加及时有效。‎ ‎3G监控系统，使车辆视频与声音的无线实时传输、远程查看现场、远程回放录像都轻而易举的实现。电子巡更系统，使夜间公交车辆的安全有了保障，对保障车辆财产及场站的安全起到了重要的作用。‎ 智能化交通运输系统，是在较完善的交通基础设施的条件下，将先进的信息技术、数据通信传输技术、电子传感技术、电子控制技术以及计算机处理技术和系统综合技术有效的集成并应用于整个运输系统，以解决交通安全性、运输效率、能源和环境问题，从而建立起大范围内发挥作用、适时、准确、高效的综合运输和管理系统。‎ 在公路运输领域， 智能化系统将汽车、 驾驶员、道路及其相关的服务部门相互联系起来， 从而使公路能够高效地使用公路交通设施和能源。该系统将采集到的各种道路交通及服务信 息经交通管理中心集中处理后，传输到公路运输系统的各个用户，出行者可选择交通方式和 交通路线；交通管理部门可自动进行合理的交通疏导、控制和事故处理；运输部门可随时掌握车辆的运行情况，进行合理调度。‎ 济南近年来，济南公交充分利用现代化科技成果，以建设共享信息平台为主线，加速公交智能化建设。济南公交信息平台整体架构采用集约化的数据管理模式，建立了以公交指挥中心为核心，各种应用系统为支撑的公交信息化指挥体系。‎ 我们在济南公交调度指挥中心看到，所有上路公交车的位置、运行状态等信息都实时显示在监控大屏幕上。在这里，工作人员可对运行在济南大街上的公交车辆实现调度、指挥。‎ 四幅图分别显示该车车门和投币箱、司机、车身和车尾的情况。大屏左侧则是一张济南市公交运营图，工作人员点击其中一辆公交车，屏幕上立刻显示出该车的实时监控情况，包括公交车的线路、驾驶员、车辆编号、当前位置、当前速度等。而这一系统产生的数据均通 过 络传到公交中心平台， 调度人员可根据监控到的车厢内的载客情况， 进行科学调度， 缩短 乘客乘车时间。例如通过监控系统发现某路公交车客流拥挤，公交公司就会加密该路公交车的运营，使发车更均匀、乘客乘车时间缩短。‎ 公交指挥中心，集成了济南公交所有可视化的信息系统，是一个主要由智能调度系统和 视频监控系统构成的综合平台。 济南公交应用 3G监控系统， 在每辆公交车上安装了 4 个摄像头和一个拾音器，将运行 交车内情景无线实时传输到控制中心，本地图像信息能保存 7 至10 天，可随时查看。为确保重点部位的安全，济南公交安装了场站监控、加油（气）站监控 等监控系统， 安装了 多个摄像头， 做到了中间站台监控的全覆盖。 场站监控是对停车场、 加油站、油库等重点区域进行视频监控，实现了基层单位与监控中心的联动。‎ ‎3、通信工程生产实习。 内容： IT 企业生产研发。‎ 地点：山东万博科技股份有限公司高新区舜华路 1 号齐鲁软件园创业广场 B 座 2 层。‎ 山东万博科技股份有限公司是在中国电信行业改革不断深化的历史背景下、按照现代企 业制度建立起来的新型 ICT 服务企业。 公司成立于 3 年 8 月，总部座落于济南国家信息通信国际创新园（ CIIIC ）。公司成立以来，以全新的经营理念和运营模式引领了一场行业革新运 动，为 ICT 行业的快速发展增 了生机和活力。‎ 公司成立七年来，成长迅速，目前，在国内设有 26 个分支机构，拥有 0 余名各类 ICT 专业人才。主要致力于信息化建设、 络支撑和工程建设等 ICT 综合服务，服务领域涵盖电信、交通、电力、能源、金融、广电、公、检、法等政府和行业客户。‎ 公司拥有 《通信信息 络系统集成甲级资质》 、《通信 络基站维护甲级资质》 和《通信 络线路维护甲级资质》等十多项经营许可和资质证书，先后通过了国家双软企业认证、高新技 术企业认证、 ISO9001 质量管理体系认证和 CMMIML3级国际认证。现为中国软件与信息服务外包产业联盟理事单位、中国通信企业协会理事单位、山东省软件行业协会理事单位。‎ 公司倡导积极向上的企业文化，先后被评为“国家规划布局内重点软件企业” 、“中国服 务外包成长型百强企业” “、中国科技创新型中小企业 100 强”、“全国通信行业用户满意企业”‎ 和“中国民营通信服务企业十强” ，“山东省重点服务业企业” 等，成为业内的标杆企业之一。‎