• 13.86 KB
  • 2021-04-22 发布

高速公路监控人员交流学习心得体会范文稿

  • 3页
  • 当前文档由用户上传发布,收益归属用户
  1. 1、本文档由用户上传,淘文库整理发布,可阅读全部内容。
  2. 2、本文档内容版权归属内容提供方,所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议,请立即联系网站客服。
  3. 3、本文档由用户上传,本站不保证质量和数量令人满意,可能有诸多瑕疵,付费之前,请仔细阅读内容确认后进行付费下载。
  4. 网站客服QQ:403074932
高速公路监控人员交流学习心得体会范文稿 ‎  随着收费公路制度的改革,收费模式的改变,收费政策、车道操作、特情处理等发生很大变化,为了提升监控人员的业务素质,增强监控人员的综合能力和担当意识,分公司组织监控人员为期一个月的交流学习活动。按照分公司的学习安排,我被分配到xx收费站学习,转眼间半个月的交流学习接近尾声。在站领导的关心和同事的帮助下,积极主动配合站班长工作,较好的完成本次交流学习任务。此次交流学习活动让我收获满满,更新了收费理念,拓宽了视野和思路。‎ ‎  角色转换,适应新的工作环境。由于xx道路改造施工,使得xx收费站入、出口车流量猛增。也正因为车流量大的原因,上班期间会出现各种突发状况,让我有机会学习到收费车道紧急突发事件的应对措施。比如车流量猛增、特情操作、机电设备突发故障、收费广场车辆滞留疏导等情况,我对处理这些突发事件流程有了大致的了解,学会如何井然有序处理,缩短时间,避免车辆发生拥堵。‎ ‎  加强学习,提高自身专业技能。由于操作不熟练,业务不精,班长和那些多年从事收费工作且具有丰富经验的同事们,把他们好的工作经验和技巧毫无保留的传授给我,让我受益匪浅。每当看到不常见的特情,他们会第一时间赶到收费亭,放慢操作步骤,让我有充足的时间记录每一步操作,同时我也会利用空闲时间学习政策性文件和车道各项特情处理流程,理论与实践的结合,让自己在较短的时间内对各种特情处理有了清晰的认识。‎ ‎  熟能生巧,灵活应对特殊情况。第一天上班我在入口混合车道学习。本以为入口发卡会是一件轻松的事,其实不然,每一辆车都要认真核对车型、车号,很多细节需要注意,比如车辆未驶入车道,不能提前将CPC卡放置读写器上,这样会关闭天线,不利于OBU套装用户自助通行。第二天我就已经被这种快节奏的工作所点燃,熟悉完入口车道操作,我开始学习出口收费车道,新的收费模式,对我来说莫名的紧张,不同于入口车道,出口不仅要核对正确的车型、车号,还要保证钱款的准确,特别是通行费取整规则的调整,对出口找零的准确性要求更高。还有无卡、坏卡、ETC车辆跟车等各种特情的处理,我们所能进行的工作就是熟能生巧,快速处理好特殊情况,并与司乘人员做好解释工作。‎ ‎  认真履责,增强窗口服务意识。不同于监控室的是,收费站是高速公路直接对外的主要窗口,每一位收费人员的工作态度、工作效率,甚至一言一行、一举一动,直接影响高速公路的对外形象。这就要求收费人员不能因为车流量过大,将文明服务大打折扣,不能因司乘人员的刁难而造成收费现场的堵车,收费秩序要一直有条不紊。我的感受就是发自内心真诚的向每一位司乘人员服务时,很多司乘人员都能感受你的诚意,也确实是这样,自愿的去做文明服务,就会觉得这是一件很轻松的事。同时,也能在为他人服务的过程中感受到工作所带来的那份快乐,相反如果你是被动的,做好文明服务将会成为你的负担。‎ ‎  在收费车道学习的这段时间,我发现了自身的不足和别人好的方面,见贤思齐,我会以更严格的标准要求自己。机会来之不易,无论岗位怎样变化,学习无止境,只有不断学习,提高技能,才能更好的适应未来高速事业日新月异的发展变化。‎

相关文档