• 16.71 KB
  • 2021-04-12 发布

某交通运输局“十三五”规划总结“十四五”工作思路供参考

  • 6页
  • 当前文档由用户上传发布,收益归属用户
  1. 1、本文档由用户上传,淘文库整理发布,可阅读全部内容。
  2. 2、本文档内容版权归属内容提供方,所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议,请立即联系网站客服。
  3. 3、本文档由用户上传,本站不保证质量和数量令人满意,可能有诸多瑕疵,付费之前,请仔细阅读内容确认后进行付费下载。
  4. 网站客服QQ:403074932
某交通运输局“十三五”规划总结“十四五”工作思 路供参考 2020 年是“十三五”规划收官之年,“十四五”规划开局之年, 交通运输局以党的政治建设为统领,坚持把“四好农村路”建设作为 “十四五”时期的重要抓手,着力打通“大动脉”、畅通“微循环”, 为全市经济社会发展创造良好交通环境。 第一部分 “十三五”工作总结“十四五”工作谋划 一、“十三五”工作总结 在市委、政府的正确领导下,我局以创服务型党组织为载体,以 项目建设为抓手,以加强领导班子建设为重点,不断创新党建工作模 式,打造党建工作品牌,基层党建得到有效加强,实现了党建工作与 交通事业发展互促共赢。 (一)狠抓党组织建设,党建工作有成效。一是抓班子,强核心。 强化党委领导核心职能,严格执行党委会议制度,提升党委的科学和 民主决策;建立了“党委会决策、局务会执行,各科室落实”良好工 作机制;严格落实党委委员分工负责制、“四个一”工作机制,党建 工作步入制度化、规范化。二是带队伍,强基础。开展“挂牌评星” “亮灯领航”“不忘初心、牢记使命”等活动,强化了党员奉献意识; 认真落实“三会一课”和支部主题党日活动,进一步增强党员党性意 识;开展党员马克思民族宗教观教育活动,增强党员不信教不参与宗 教活动主动性和自觉性;成立退休人员党小组,加强转为非领导职务 和退休党员管理;加大对流动党员摸排,建立流动党员台账,形成流 动党员管理机制;开展“三转一高”大学习大讨论活动,引导交通运 输系统党员干部思想再凝聚、理念再转变、能力来再提升,切实改善 交通对外形象;开展“学查改”干部作风整治活动,营造了党员“讲 政治、守纪律、懂规矩、有品行、比奉献”的浓厚氛围;开展“皮牛 虚”专项整治活动,切实提高党员干部干事创业、担当履职、服务群 众能力;组织党员开展“为谁干、谁来干、怎么干”“履职尽责你做 到了吗”“如何看交通局班子、领导班子、干部作风”等专题讨论, 进一步树立党员干部责任感和使命感。三是重学习,强理论。结合开 展 “两学一做”“不忘初心、牢记使命”等学习教育活动,通过集 中学、自学、专题学、研讨学、典型学、讲专题党课等方式,加大习 近平新时代中国特色社会新时代思想及党内法律法规学习,提高干部 队伍理论水平和工作能力;开展“两学一做”专题研讨 x 次,“不忘 初心、牢记使命”主题教育专题研讨 x 次,自选研讨 x 次,坚定了党 员初心使命和责任担当。 (二)狠抓党风廉政建设,打造干净廉洁队伍。一是切实履行“两 个责任”,对党风廉政建设工作任务进行分解,层层传达压力,层层 压实责任;二是完善全面从严治党三个清单,修订完善班子和班子成 员责任清单、问题清单和问责清单,做到责任清、任务清、问责清; 三是年初局党委与各支部层层签订党风廉政建设目标管理责任书,副 科级以上领导干部签订了廉政承诺书,形成以上率下、一抓到底的良 好局面;四是加大问责力度,对一切违纪行为保持高压态势“零容忍”, 五年来共问责干部 xx 人,退还资金 xx 元。五是新建修订了《交通运 输局干部履职干事规定》《交通运输局工作任务回复反馈制度》《交 通运输局廉洁自律规定》《交通运输局日常工作制度》《交通运输局 “四重一大”公示公开规定》等制度,进一步规范工作纪律,提高服 务水平。 (三)狠抓公路建管养,为我市经济发展提供交通保障。一是以 公路建设为重点,近五年来,重点建设了 xx、国道 xx 线 xx 等重点 公路项目。组织实施 xx 养殖基地道路 xx 公里,改造完成了 xx 公里 的农村公路建设任务,超额完成“十三五”规划的公路建设任务。我 市通行条件大为改善,极大方便了群众出行。“十三五”期间,全市 公路总里程达 xx 公里,公路密度每平方公里 xx,其中:高速公路 xx 公里,一级公路 xx 公里,二级公路 xx 公里,三级公路 xx 公里,四 级 xx 公里,形成了以 x 条高速公路为骨架,x 条国省干线公路为依 托,xx 条县、乡公路为支脉四通八达的公路网。按照政府要求完成 全市部分城市主干道路及次干道路主要病害维修,公路通行条件大改 善,极大方便了群众出行。二是以服务群众为目标,制定实施了《xx 市城乡客运体系建设实施方案》,国有交通公司共计投入线路运营公 交车 xx 辆,其中新能源公交车 xx 辆。实行城乡公交一体化,累计投 资近 xx 万元,其中国有交通公司投资近 xx 万元,民营企业购置出租 车投资近 xx 万元。国有交通公司开通城市公交线路 8 条,投入车辆 73 辆;开通城乡公交、城际公交线路 x 条,投入车辆 xx 辆。全市 xx 个行政村有 xx 个通公交车,公交车通达率 xx%,其余 x 个村为 xx 运 输八分公司班线客车通达,全市行政村通客车率 100%;以解决行业 难题为抓手,结合扫黑除恶专项斗争,开展客运市场专项整治,严厉 打击“黑车”运营,三年来,共查扣非法营运车辆近 xx 余台次;加 大源头疏导,将现有的 xx 辆城乡公交车和 xx 辆 xx 至 xx 城际公交按 照 x 比例大换小,更换为 xx 辆出租车,经营范围由公交客运变更为 出租客运,政府收回其城乡公交线路经营权,现有经营者全部退出市 场,从根本上解决了出租车少、挂靠农村公交亏损问题;落实营运黄 标车辆淘汰工作,“十三五”期间共注销未达标车辆 xx 余辆。三是 以公路管护为基础,加大农村公路养护管理,2016 年以来,农村公 路投入养护资金 xx 万元,主要用于公路养护工程,日常养护资金、 预防性养护、水毁抢修,病害维修,危桥危涵改造、灾害防治、安保 工程等;投资 xx 万元,购置农村公路养护机械,逐步实现农村公路 养护专业化、机械化。“十三五”期末,国道优良中率 xx%;省道优 良中率 x%;县道优良中率 xx%;乡道优良中率 xx%;专用公路优良中 率 100%;村道优良中率 xx%。 二、存在的问题、主要矛盾 “十三五”期间,我市公路建设虽然取得了一定的成绩,但距市 委政府和上级部门的要求相比,还存在一定的差距与不足,主要表现 在: 一是现有农村公路等级低、质量差、寿命短,路网多以四级公路 为主,且破损较为严重,大大地制约广大农村群众的出行,不能适应 农业产业结构调整、农村社会经济发展和农民生活水平提高的要求, 急需对县乡主干道路进行改扩建提升等级。 二是农村公路建设资金筹措渠道较单一,主要依靠国家、各级政 府投资,一定程度上影响了公路的改建。 三是随着公路建设投资力度加大,公路通车里程逐年增长,公路 路政和治超工作难度越来越大。 四是公路运输、铁路运输、航空运输的有形市场和有效衔接尚未 形成,物流园区的中转作用未能得到有效发挥。 三、“十四五”工作谋划 “十四五”期间,我局将以综合交通运输“转型提升”为核心, 重点推进交通基础设施建设由补短板向增效能转型提升、推进货物运 输组织由畅其流向优其流转型提升、推进服务公众出行由便其行向悦 其行转型提升、推进行业管理向高效型转型提升。至 2025 年,全市 基本建成 “安全、便捷、高效、绿色、经济”的现代综合交通运输 体系。 一是打通高速公路西向通道。加快开展 xx 高速的建设工作,完 善 xx 市高速公路网络,促进与 xx 等地区的联系。二是提升普通干线 服务效率。加快实施 xx 线交叉工程,进一步完善区域干线网络。三 是重点推进 xx 公路改扩建工程,提升瓶颈路段通行能力,改善道路 运行环境。四是优化农村公路网结构。拟对 xx 等 xx 条乡村道提档升 级为县道,调整里程 xx 公里,促进城乡之间、乡镇与乡镇之间通过 县道联系,全面提升农村公路网的服务水平和服务能力。五是推动农 村公路超期服役改造。计划“十四五”期间改造农村公路 xx 公里, 全面改善农村公路路容路貌和沿线居民出行条件。六是推进“四好农 村路”建设。争取 xx 市人民政府出台《xx 市全面推行农村公路路长 制实施方案》,做到责权利明确,推进乡村道路振兴发展更好更快。 深化农村公路管理养护体制改革实施方案,农村公路列养率达到 100%,年均养护工程比例不低于总养护里程的 x%,中等及以上农村 公路占比不低于 xx%。七是推动城际道路客运发展。加强城际班线与 区域机场、高铁站等重大枢纽的衔接,积极推动联程联运“一票制” 服务发展。八是推进城乡客运一体化发展。坚持路、站、运一体化发 展,加强养护站、公交站、港湾式停靠站、候车亭、招呼站等设施规 划建设。积极支持农村客运公司化、公交化、区域化、网络化改造。 优化客运枢纽一体化换乘衔接体系,做好与城际公交衔接协调,提升 服务效率。