midas的心得体会 5页

  • 28.50 KB
  • 2021-04-26 发布

midas的心得体会

  • 5页
  • 当前文档由用户上传发布,收益归属用户
  1. 1、本文档由用户上传,淘文库整理发布,可阅读全部内容。
  2. 2、本文档内容版权归属内容提供方,所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议,请立即联系网站客服。
  3. 3、本文档由用户上传,本站不保证质量和数量令人满意,可能有诸多瑕疵,付费之前,请仔细阅读内容确认后进行付费下载。
  4. 网站客服QQ:403074932
‎  midas的心得体会 ‎  篇一:midas心得 MIDAS学习心得 ‎  土木二班 张文博 XX141473076‎ ‎  Midas中文名迈达斯,是一种有关结构设计有限元分析软件,分为建筑领域、桥梁领域、岩土领域、仿真领域四个大类。‎ ‎  Midas FEA是“目前唯一全部中文化的土木专用非线性及细部分析软件”,它的几何建模和格划分技术采用了在土木领域中已经被广泛应用的前后处理软件Midas FX+的核心技术,同时融入了MIDAS强大的线性、非线性分析内核,并与荷兰TNO DIANA公司进行了技术合作,是一款专门适用于土木领域的高端非线性分析和细部分析软件。‎ ‎  Midas FEA拥有简洁直观的用户界面,即使是初学者也可以在短期内迅速掌握。特别是工程中比较难处理的各种非线性分析问题,程序不仅提供了简单的参数化输入方法,其全中文化的程序界面、全中文化的技术手册、全中文化的培训例题,可以让初学者迅速成长为高级分析人员。 在周六的Midas选修课上我们就跟着校外专家学习了Midas building和Midas gen的基本操作和设计方法。在这之前我们仅仅学习了设计软件cad,看过简介后我确信这是一款比cad的功能更加强大的,专门针对工程领域的专业设 ‎  计软件。经过了几节课的学习,自己也有一些心得体会,现在写出来权当做复习和总结。‎ ‎  Midas的界面设计的相当不错,和office的界面很相似。第一眼就给人非常专业和高端的感觉。由于UI设计的很细致和人性化,不会给人距离感,让人觉得虽然这是一款专业设计软件,但是我操作起来不会觉得枯燥乏味。‎ ‎  Midas采用的是3d视角,与采用平面视角的cad相比,Midas无疑方便了很多。对于设计师来说能看到建筑的模拟图形是很有帮助的。在绘制一个建筑模型的时候,cad就只能按平面图、立面图、剖面图的顺序来绘制。但是Midas是以3d的方式来建模的,非常的直观。而且Midas对于建模时候的各个细节,都有相应的功能按钮。对于墙、柱、梁、板,软件都是对应的不同的模块,批量操作时不容易产生误操作。‎ ‎  我印象比较深刻的是Midas的有限元分析功能。由于是专为建筑设计量身定做的软件,它的有限元分析相比有些软件来说上手更快,操作更加简便。因为很多东西系统已经设计好了,不需要设计师来考虑每个细节。设计完成模型,添加完工况荷载之后就可以开始分析功能了。可以看到电脑在这个时候是运行的很慢的,可见这个功能所需要的运算量之大。分析完毕查看结果,一堆枯燥的数字通过软件的运算转化成生动的云图,直观明了,立马显示出这个软件的强大。‎ ‎  通过几节课的学习,虽然只掌握了一些皮毛,但是更重要的是它告诉了我以后学习工作的方向。管中窥豹,我对这个专业也有了更深刻的了解,更加坚定了要学好专业知识的信心。‎ ‎  篇二:学习midas心得 练习midas时的心得 ‎  首先在CAD中将需要导入的截面画好(注意截面必须是闭合的!),然后保存为DXF文件;在midas中打开截面特性计算器,选择与CAD一致的单位,再导入DXF文件,然后点生成截面、计算截面特性再保存为sec文件;在midas中截面添加选择spc数值,点击导入spc截面就是保存的sec文件!然后只需要设置一些截面的参数就可以了! Merge straight lines 按钮关掉。‎ ‎  冲击系数的输入:分析 / 移动荷载分析控制 / 选择结构 ‎  设计结果表格中应力压为正,拉为负。 一、荷载工况:‎ ‎  施工荷载指的是临时荷载如挂蓝、临时设备,施工完就钝化,施工阶段荷载是指施工开始这个荷载已经存在并到施工结束后依然保留,施工阶段荷载更多的意思是指荷载从什么阶段开始出现。‎ ‎  ST:成桥阶段;CS:施工阶段。‎ ‎  (参见123页、P81),预应力、初应力、收缩及徐变均须为施工阶段荷载工况(CS),自重和二期恒载均应该为施工阶段荷载,施工步骤定义中施加的荷载都作为施工阶段荷载组合,即作为恒载组合了,比如预应力类型定义为预应力时,在定义施工步骤时施加了预应力,那么荷载组合时预应力组合在恒载中,同时又组合在CS中,组合了两次,因此预应力、初应力、收缩及徐变均定义荷载类型为施工阶段荷载;‎ ‎  在定义施工步骤时,整体升温、桥面升温、风荷载等均不能 ‎  定义在施工步骤中,荷载类型须选择各自类型,荷载组合作用成桥荷载(ST)进行组合;‎ ‎  成桥阶段荷载(ST,postCS)(温度、风荷载、流水等)不应定义在施工步骤中。‎ ‎  混凝土徐变须定义一个是个阶段 二、变截面定义和联合截面定义 ‎  1、在截面数据中定义变截面,定义好后负给相应单元,然后定义变截面组,打开变截面组,运行添加和转化为变截面。‎ ‎  2、联合截面定义是定义两种截面,定义施工阶段好后,再定义施工阶段联合截面,‎ ‎  注意Cy和Cz表示对于User type,需要输入各位置的 ‎  形心到联合后截面左下角的距离 三、混凝土收缩和徐变定义 ‎  1、定义依存性材料(徐变/收缩)(C),填混凝土强度、构建理论厚度(任意值,一般为1,厚度自动计算); ‎ ‎ 2、定义依存性材料(抗压强度)(O),选择CEB-FIP规范,水泥类型选择N,R:类型水泥,即为普通硅酸盐水泥,填混凝土强度;‎ ‎  3、定义依存性材料连接(L)。 四、截面 ‎  预应力混凝土或钢筋混凝土梁均采用设计截面输入。 柱截面采用数据库/用户截面输入,即钢筋混凝土结构,,才能够 ‎  输入钢筋和验算结果。 其它截面均不能验算结果。 五、输入预应力束 1、钢束特性值;‎ ‎  2、钢束布置形状,注意采用excel表,表格中均须填入数据,不能有空格,有了空格就不能粘贴。‎ ‎  选择标准钢束后才能添加钢束根数。在该处定义钢束组 命令:工具/MCT 命令...‎ ‎  在命令或数据中选择钢束布置形状命令“*TDN-PROFILE”,然后选择“插入数据”, 则模型中所有