优秀驾驶员发言稿 11页

交通工作很辛苦，也很光荣。驾驶员要团结一致，脚踏实地，以高度的责任 感和使命感，完成各项工作。本文是整理的优秀驾驶员，欢迎参阅。 优秀驾驶员发言稿篇 1 同志们 一年一度的春运工作开始了，正值是车流、人流高峰时期，1 月 19 日春运 将启动，为认真做好 20XX 年春运工作，满足人民群众的出行需要，加快货物流 通，促进全镇经济社会发展，今天在这里召开 20XX 年全镇道路交通驾驶员春运 安全培训会议，安排部署20XX 年春运道路交通安全工作。刚才，县交警支队大 队长讲了驾驶员安全相关法律法规，及驾驶员基本职业道德规范，杨坝派出所陈 所长讲了很好的意见和要求，此次会议既是一次学习会，也是一次教育警示会， 更是一次节前安全责任落实会，并结合当前百日安全整治活动的开展，下面，我 就做好 20XX 年春运交通驾驶员安全管理工作强调以下几点 一、分析形势，提高认识，增强做好春运交通安全工作的责任感和使命感 20XX 年以来，我镇道路交通安全工作在县委、县府的正确领导下，紧紧围 强化监管、落实责任、突出预防、治理隐患、遏制事故、保障平安的总体目标， 以创建平安乡镇为载体，按照县委、县府的工作要求，切实加强道路交通安全工 作的领导，建立道路交通安全管理机制，完善道路交通安全保障体系，落实道路 交通安全责任制，狠抓薄弱环节和隐患整改，积极开展春运交通安全整治、村道 公路交通安全治理， 及预防特大道路交通事故百日安全活动等交通安全专项活动， 严厉整治，有力的打击了各种交通违法行为，有效地遏制道路交通事故的发生。 确保辖区交通安全形势平安稳定。 20XX 年我镇道路交通管理工作虽然取得了一定的成绩，但我镇道路交通安 全形势依然严峻，与往年相比，今年的春运道路交通安全管理工作又出现了新的 难度 一是客流量有增无减。距春节仅 20 天时间，学生放假时间较为集中，学生 流与民工流、探亲流将行成回乡人口大汇聚，但节后客流将会大大增加，车流、 物流、民工潮、学生潮集中，给春运交通安全带来压力，也会给们辖区内驾带来 严峻的考验。 二是春运乘坐交通工具的种类增多。随着我区机动车辆特别是私家车、摩托 车的增多，人们出行选择的空间更大，出行的方式比较灵活，给道路交通安全管 理工作带来新的问题和难度，并带来交通安全大隐患。 三是道路交通安全管理工作任务加重。随着人们生活水平的提高，购买交通 工具人员也在逐年增加，车流量较以往大大增多；针镇村村通工程的强力实施， 我镇已基本构成村通道路网络，给机动车辆，特别是农机车辆上路提供了条件， 增加了道路交通不安全因素。加之今冬气候异常，冷暖交替频繁，极易形成冰雪 路面，给行车安全带来隐患。这些客观条件无疑给交通安全管理带来诸多难度。 因此，我们决不能厌倦懈怠，掉以轻心，大家一定要以对党对人民高度负责的态 度，从维护改革发展稳定大局出发，牢固树立安全第一的思想，警钟长鸣，增强 责任感和紧迫感，正确处理安全生产和经济发展的关系，把安全生产作为当前重 要工作，集中精力，抓紧抓实抓好。 二、立足防范，强化宣传，努力营造全民参与交通安全的良好氛围 安全宣传教育是安全生产的基础性工作， 要坚持经常抓， 反复抓，常抓不懈。 各车主及驾驶员要深入学习贯彻 《安全生产法》 和 《道路交通安全法》 ，强化对广 大驾驶员的道路交通法律法规、 安全知识和职业道德教育， 把春运交通安全知识、 生产生活安全常识寓于经济、社会活动的全过程。春运期间，对辖区内的驾驶员 进行一次安全培训，其目地是让每一个车主、业主、及驾驶员要明白知晓相关法 律规，提高安全驾驶意识， 让交通安全深入人心， 让每个人都自觉遵守安全法规， 自觉抵制违法行为， 增强自防自救能力。 要始终坚持预防为主的方针， 立足防范， 要把安全生产工作“关口前移” 、“重心下移”，抓早、抓小、抓苗头、抓基层。要 搞好经常性的监督检查，建立健全安全行车记录，完善安全警示设施，把交通事 故消除在萌芽状态。 要抓好重大隐患源的监控和治理， 加强对各村村道路的整治、 隐患整改落实情况的监督检查，加大对三超行为的查处惩治力度，并设立举报电 话，努力形成全社会参与交通安全的良好氛围。利用今天培训的机会，强化车主 及驾驶员安全责任，宣传、教育广大人民群众和流动人员提高行车、乘车安全意 识，帮助、支持、配合春运工作，取得广大人民群众对春运工作进一步的理解和 支持，确保春运工作圆满完成。 三、加强预防，突出重点，全力保障春运期间道路安全畅通 各部门要牢牢树立“安全第一，预防为主，安全是效益，安全是幸福”的意 识，切实抓好春运各项安全措施的落实。派出所民警和镇安办人员一道，为确保 春运安全，将加强交通安全管理，组织人员，调整警力，在管辖路段将实施流动 检查，当前要重点查纠客车严重超载、超速行驶、强行超车、疲劳驾驶、夜间交 通违法行为，打击非法营运，黑车营运，要坚持严格依法管理，从严处罚，顶格 处罚，决不留情，决不放过一车一人，决不姑息迁就，切实形成严管重罚气候， 严防重特大道路交通事故发生。同时，要认真研究冬季恶劣天气下的交通事故对 策，提前做好准备工作，制定工作预案，提高恶劣天气下交通事故防控能力。为 保障我镇行车通行能力，保证安全为前提，要求每位驾驶员进行在春节前进一次 全面的安全教育培训， 加大驾驶员安全检查督查力度， 严禁违章驾驶、 冒险行车， 强化安全意识，杜绝事故发生。各车主驾驶员要对自己所属的车辆进行一次全面 检查维修，严禁病车报废车上路行驶载客，彻底消除事故隐患。辖区内 11 条村 道路，因路矿差，坡陡湾急，各村道路都属于高危路，也正在整治过程中，安全 设施不完善，各村道已明确提示，严禁客运车及货运车载客通行，同时也严禁包 车通行，如造成后果由车主自行负全部责任，各路已有明确的标识告之，同时要 认真落实好“三防” （防滑、防火、防爆）安全措施。派出所、安办人员要密切配 合做好消防设施及危险品检查，严禁危险品夹带上车，确保春运安全。 同志们，今年的春运与往年相比任务更繁重，工作更艰巨，在此，我代表镇 政府向在座的车主及驾驶员同志们表示最亲切的问候，并预祝今年的春运交通安 全工作平安、顺利，确保辖区安全，社会稳定。 最后预祝大家春节快乐，万事如意！ 谢谢大家！ 优秀驾驶员发言稿篇 2 同志们 今天召开驾驶员安全培训会，特邀请永坪分局交通管理大队马主任、县交通 管理大队副大队长杨宏雄、交管股股长马勇、对他们的到来表示热烈的欢迎。他 们在百忙之中抽出时间来参加我们这次会议并给大家授课表示衷心的感谢。这次 培训的主要目的就是要大家通过今天的培训，积极从事故中取得教训，坚决防范 和遏制火灾、爆炸和各类事故的发生，确保我厂生产经营安全平稳运行。 入秋后，人们往往会感觉困乏无力，出现疲劳感，正所谓的“秋乏” ；同时温 度也渐渐下降，雨、雾、霜渐渐增多，这样对广大驾驶员同志不利于安全行车。 在此，我提醒驾驶员朋友注意秋季行车应保持高度的警惕，行车时必须降低车速 和保持均匀的行车速度，遇有交会车辆，要提前减速。外环道路上行驶，特别在 弯道处，应格外小心，驾驶方向不宜过快，同时避免急刹、防止侧滑。 一、秋季安全行车注意事项 1、车辆经过酷热的夏季运行后，制动液和各润滑部位的润滑油脂经长时间 的高温下运行，其技术指标有着不同程度的下降，因此，驾驶员必须加强车辆全 方位的检查、维护，确保车辆整体技术的恢复。当车辆发生侧滑的时候，应采用 “点刹” 的操作方法， 同时将方向朝侧滑的方向转方向， 使侧滑的车辆得到控制。 禁止死踩制动器。 2、秋季是雾天频发季节，雾天能见度较低，驾驶员应延缓出车，要严格控 制车速和安全距离，同时开启防雾灯、危险信号灯，多鸣号示警。 3、深秋的晨雾和霜露会给路面覆盖一层水膜，驾驶员要严格遵循细雨天气 的行车规律，控制车速和安全距离，避免紧急方向和紧急制动，特别要避免打方 向的同时采取紧急制动，谨防车辆侧滑引发的交通事故。注意事项 1）保持足够的行驶距离。 2）开防雾灯或车尾雾天信号灯以示目标。 3）行车中不能盲目过快。 4）气温较低时，极易形成薄霜，路面光滑，应注意避免采取紧急制动。 5）如果车辆故障，或必须等雾散去再行车，应当开亮雾灯、近光灯和双闪 灯，紧靠路边停车，在车尾 30 米以外放置明显标志。 4、雾天严禁进入高速公路行驶，若已在高速公路途中发现雾气时应立即降 低行驶速，控制在确保安全的速度范围内，谨防追尾，必要时在最近出口处驶离 高速公路。 二、安全问题 1、咱们的灭火器已经全部配备到位，从 9 月份开始，每辆车上的灭火器， 都属于安全检查范围，车上不配备或没有压力，都属于违纪行为。 2、关于安全带，从 9 月份开始，前排正副坐必须系安全带，副驾驶座位不 系安全带，视为驾驶员工作不到位，在检查过程中，发现此类问题，将从严从重 处理。 三、特别注意事项 第一、也就是大家经常忽视的一个情况，就是酒驾，新的处罚条文是早就颁 布，处罚的力度也是非常大的，我们也在每次的培训上都会讲到。想必在坐的各 位也都知道，但是有时候或是出于侥幸心理，或是出于醉酒壮胆，还是会去开， 虽然什么事情没发生，但是完全是出于侥幸。现在的汽车，在一般公路上行驶的 时速在 50 、 60公里左右，高的时速达到 90 、 100公里以上，高速公路上的速度 就更别提了。如果我们按每小时速度 60 公里计算，一分钟就是一公里，一公里 等于 1000 米，也就是说每秒钟行驶速度为 16 米。大家想一想，醉酒后人的反 应要比平时慢好几秒。 这样一算起来后果将很难想象！所以再次提醒各位驾驶员同志切记开车不喝 酒喝酒不开车，不管你开的是单位的车也好，自己的私家车也罢，总的都是为你 好，如果造成个什么后果到时候追悔莫及了 第二、油区及乡村道路驾驶应该注意的方面，首先要做到勤检查勤保养，不 开带病车故障车，油区道路本来山高坡陡路况不好如果你的车况还不好，那情况 就更不好了。再一个乡村道路也比较复杂，摩托车，三轮车驾驶员没经过培训教 育，买回来就开，安全意识很淡，一旦从巷道路口冲出，我们的驾驶人员就很难 采取有效的措施，所以说在乡村道路一定不要超速行驶 第三、再说一下我们的车辆管理，我们单位的车不管是上班时间还是下班时 间，都不要停在酒店宾馆，娱乐场所以及接送孩子，现网络的力量非常强大，会 把一些小事情搞大，影响太大无法处理，到时领导受处分，处理当事人，你就会 得不偿失了。另外厂纪委也会不定期的进行抽查，如果被抽查到的话，处罚将会 相当严厉。我科室会不定期进行检查，希望大家都能遵守规章制度不要等到查处 之后说情一律回绝、决不手软。 总之，我们的交通安全，不光要靠全社会的方方面面来关心、支持，还要靠 我们自觉地遵守交通法规，也只有这样我们的道路交通才会有序、安全、畅通， 我们的社会才会更加和谐，大家的生活更加美满幸福！ 刚才，各位领导为我们作了一堂非常生动、精彩的主题培训，他们从道路行 车安全的方方面面，为我们深入浅出的剖析了安全培训的必要性和重要性，特别 是他们根据入秋后人们往往会感觉困乏无力， 出现疲劳感； 同时温度也渐渐下降， 雨、雾、霜渐渐增多，不利于广大驾驶员同志安全行车。使得我们深受启发与教 育。为此，让我们再次以热烈的掌声对各位领导精彩的培训表示衷心的感谢。 讲座到此结束！ 优秀驾驶员发言稿篇 3 今天，我们在这里举行道路交通安全培训，主要是继续落实 20XX 年公司安 全工作精神，提高驾驶员安全意识，进一步遏制交通事故发生的一次交通安全教 育宣传活动，意味深长，意义重大。 下面，就道路交通安全提三点建议，和大家共勉 一、提高认识，始终坚持、牢牢把握住安全这个第一要务。 我单位车辆紧缺，生产任务重、区块大，但这不是忽视安全的借口。抓安全 的思想一刻也不能松懈， 应严格遵守交通法规， 遵守公司及我部行车的各种规定， 遵守八个 “严禁” ，坚持安全第一预防为主的安全方针， 牢固树立生命与健康重于 一切的安全理念。通过学习，认识到一切事故是可以控制和避免的。在实际操作 中，严格按照操作规程操作，清除一切违章行为，也就清除了一切事故隐患，确 实增强安全责任心。按时休息，经常使自己保持精力充沛，不断学习，提高自己 综合素质。 二、不断提高自身素质。在这里我对驾驶员同志提出三点要求 1、提高职业修养。机动车驾驶员由于其职业的复杂性与特殊性，更应具有 良好的职业道德。好的驾驶员历经上百万公里的驾驶里程，几十年安全行车不出 事故，这就是具有良好的、较深厚的职业修养； 2、提高安全意识。作为一名驾驶员，只要一坐到司机位置上就要时时刻刻、 确确实实牢记安全，在什么样的道路上行驶，都要遵守各种道路的规定。集中精 力，防止疲劳驾车，注意前后车辆的距离，尤其是前车的制动距离，控制好车辆 速度，观察各种动态，清除各种风险，绝对不能存在麻痹思想，侥幸心理； 3、提高技术素质。在道路交通情况千变万化的今天，驾驶员如果没有一定 的驾驶技能，是很难做到安全行车的。不少驾龄短的驾驶员发生事故多的一个原 因，就是他们驾驶技术不高，缺乏驾驶经验，有的看不懂仪表，使用不当操作失 误，遇到复杂路段驾驶技术不过关，就会造成事故。 三、加强车辆的维护和检查工作。 车辆保养同安全驾驶同等重要，车辆的良好状态是行车安全的前提条件，所 以车辆保养至关重要，其目的就是恢复车辆的性能到最佳状况，防止小问题变成 大问题，确保车辆的安全性，以及较佳的经济性与较长的使用寿命。除此之外， 还要经常检查车辆，特别是出车前的安全检查，不能一带而过，要认真检查，发 现问题及时解决处理，只有这样才能真正地保证车辆安全运行。 同志们，交通工作很辛苦，也很光荣。我们要团结一致，脚踏实地，以高度 的责任感和使命感，完成我们的各项工作！