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- 2021-05-08 发布
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安全事故领导讲话稿精选五篇
安全事故领导讲话稿精选篇1
尊敬的各位领导、同志们,大家下午好,7月19日早班,我单位发生一起工伤事故,做为工区的区长,几天来,我一直深感自责和内疚,因为我工作的失误和工区管理的漏洞,给伤者及家属带来了身心的痛苦,给我矿良好的安全形势带来了沉重的压力,在全矿造成了极坏的影响,在此我代表综采一区班子成员向全矿职工和领导道歉。
事故的主要经过是19日早班,2704工作面溜头推采过2703工作面切眼10m左右位置,工作面1-40节多处片帮掉顶,顶板压力较大,推采困难,造成支架多处高度不够。验收员李作彬带人从溜头向下进行处理,当处理高度不够的第7-9#架时,李作彬在8号支架临架操作9号支架,准备移7-9#支架。在9号支架快移到位的时候,顶板突然来压把7、8、9号支架整体压下来,并把8号支架管路压断,将李作彬埋到8号支架下方。协同人员及时接上8号支架高压管路并升起支架,清理矸石后李作彬自己钻出,经检查李作彬右耳后部轻微刮伤。
一、事故原因:
此次事故的发生,暴露了我区在安全教育、现场管理、班组管理存有较大漏洞,虽然是幸免事故,可为我们敲响了警钟。事故发生后,工区立即组织当事人进行了分析,并将事故经过和教训通报各班组,事故的主要原因是:
1、现场管理存在较大漏洞,
现场交接班制度存在漏洞,本次事故发生在接班后20分钟之内,事故发生时,工区管理人员对工作现场还没有巡查完,班组长对现场的隐患排查还没有完毕,溜头处施工人员就急于作业,结果因准备不充分造成了事故。
2、班组长在人员的安排和工作的分配上存在不合理的因素,
3、工区对员工的安全教育培训没有落到实处,只注重了理论学习,忽视了规程措施的执行和落实。我区新工人成分多,工作经验不足一年的员工有38人,占全区在册人数的30%,安全教育培训尤为重要,事故伤者翟吉波工作经验不足一年,对正规操作流程和安全知识的掌握肤浅,现场应用实践能力差,。
4、工区疏忽了对薄弱环节的管理,综采工作面的安全管理重点在两端头,两端头控顶面积大,各类工序繁多,例如2702工作面下出口需要沿空留巷、铺网、打钢带、充填、喷浆等各个工序,上出口处有转载机、开关等设备,再加上受沿空留巷的影响,两帮移近量大,支柱钻地,施工安全间隙较小。管理人员没有将两端头当做重点进行监管,致使伤者翟吉波抱支柱时,支柱底部落入转载机中,造成了事故的发生。
5、工区“三薄”排查不到位,本次事故发生在“薄弱时间:交接班时间;薄弱地点:综采工作面两端头;薄弱人物:工作时间不足一年的新工人。”三个薄弱因素同时具备,给事故的发生埋下了隐患。
二、事故教训:
“避免事后痛心疾首 只有事前预防严守”事故已经发生,我们要做的就是要接受教训“亡羊补牢”,把心里的压力转变成工作的动力,努力从以下几点入手,抓好安全生产工作,筑牢安全防线。
1、做好各种隐患的排查,防患于未然,安全生产是动态的,是24小时不停运转的,旧的问题解决了,新的问题可能又会出现,我们要始终怀着一颗细之又细、慎之又慎的心,建立健全全面细致排查隐患的机制,坚持班前排查隐患、班中过程控制、班后分析总结、持续改进的工作思路,扭转安全的被动局面。
2、关键人物关键抓。首先是我们的班组长,班组长作为兵头将尾,一定要头脑清醒,什么可以做,什么不可以做,都要做到心里有数,决不能违章指挥,对本班组的每个人的工作能力、性格秉性都要了如指掌,安排工作要做到心中有数、人员合理搭配,重点地段重点监管;再就是我们的新员工安全意识和安全操作技能低,经常性的违章,破坏安全环境,所以,要对特殊性的人群给予特殊性的指导、教育。
3、坚持提高班前会质量,加强安全预案管理,让职工提前预知、预防、预控现场存在的安全隐患。做好现场交接班工作,确认工作周围危险源,及时发现安全隐患并组织相关人员,把隐患消除在萌芽状态,做到不安全不生产。
4、严格按措施施工,抓好安全技术措施的学习和贯彻。要明确安全技术措施的目的是为了实现安全生产,而不是开工的通行证。让每一个职工认识到安全技术措施的要求的目的是什么,不按安全技术措施执行的隐患在哪里,会造成什么严重的后果,从而提高职工的安全意识。必须采取现场跟班到位、加强技术培训双管齐下,从思想到行动、从技术到规范操作,在全区开展内部技能大赛活动,分工种、分批次,不断循序渐进,通过各种培训学习形式激发广大职工的实战能力,在全区营造学业务、练技能的氛围,彻底杜绝今后类似事故发生。
5、必须坚持“安全第一”不动摇,切实做到均衡生产,严禁突击生产。加强安全教育,要用血的教训唤起每名员工保护生命、珍惜健康的意识,教育每名员工不能违章,不能图侥幸、怕麻烦,要按照标准、按照规范,实实在在地抓好自己的安全。把安全文化理念渗透作用于每一名员工,形成大家的广泛认同,做到全员共知共享。
总之,通过本次事故,我深刻意识到了安全工作来自于平时持之以恒的坚守,轻轻松松干不好工作、马马虎虎抓不好安全,在以后的工作当中我将扎实谨慎、勤奋敬业,以实际行动弥补自己的过失,让我区的职工快乐的生活、安全的工作,让职工家属放心,让矿领导放心。
最后,我呼吁全矿所有员工深刻接受我单位事故教训,“杜绝违章、远离事故”,齐心协力,为我矿全年安全目标的实现做出应有的贡献!
安全事故领导讲话稿精选篇2
今天,我们在这里紧急召开现场会,具体情况刚才大家已经听了,昨晚我们的工人在这里右手大拇指被夹碎,现在还在医院接受治疗。
我处召开工作会议刚刚结束三天,就发生了安全事故,我想问问各单位是如何传达落实会议精神的?是不是把安全工作摆在了第一位?是不是把职工的生命安全摆在了第一位?我们每一名干部都要好好想想,我们是不是尽到了自己的责任?今天开这个现场会的目的也就是给大家敲敲警钟,希望各单位、各部门以这次事故为教训,把安全工作当作我们的头等大事来抓。
具体提几点要求:
1、安全科要督促责任单位立即召开事故分析会,查清事故原因和责任人,拿出处理意见和防范措施,并对这次事故全处通报;
2、各单位回去后要立即召开职工大会,向全体职工通报这次事故,分析原因、总结教训,让每一名干部职工通过这次事故,把自己的安全意识再提升一个高度,真正从思想上重视安全工作。同时要结合工作实际,全面深入地查找本单位职工安全意识、业务素质、工作方法等各方面的问题,制定措施,加以改进。
3、安全科要针对冬季天气状况和春节期间的非凡情况对安全工作作出具体安排,拿出措施,开展一场有针对性的安全大检查,查违章,查隐患,果断杜绝大小事故的再次发生;
4、安全工作的重点在基层,各单位要加强班组建设,加强现场操作人员的规范化操作,纠正和杜绝习惯性违章等“三违”现象。要充分做好施工前的风险评估,坚持安全预案的制定和落实,切实保障职工的生命安全。
5、各级安全治理人员要从小事抓起、从细节着手,把小事故当作大事故来抓,要坚持日常安全检查监督工作,不能走过场、送人情,发现事故隐患要严厉处理,“宁听骂声,不听哭声”,做安全工作就要这样。
5、各单位要进一步强化全员安全意识和操作技能的培训,严格执行各项操作标准,针对施工作业和救护条件受限的实际,对相关的岗位操作者进行全面的培训,提高自救互救能力,全面提高全员的安全素质,让全体职工真正作到“三不伤害”,确保全处安全生产。
6、再次强调,安全工作不但是我处节日期间的工作重点,在以后长期的生产施工过程中,仍是我们的重中之重。我们不要带血的效益,我们不要带泪的成绩。希望同志们在具体工作中要时时讲安全、处处要安全,不要把安全工作当作儿戏。
我相信通过大家的努力,我们全处的干部职工一定能够过一个安全祥和的春节,我处的生产经营也会在安全的前提下逐月攀升。
安全事故领导讲话稿精选篇3
尊敬的领导和同事们大家好
提起安全,人们都知道它的重要性,三年前的今天保利民爆济南科技有限公司发生特别重大事故,造成了33人死亡、19人受伤人身伤亡事故令人痛心,一个个鲜活的生命刹那间化为乌有,给个人、家庭、企业带来巨大损失。但静下心来想一想,任何事故的发生无非有以下几种原因。
一是责任心不强:由于养成不好的行为习惯,做事马虎大意,没能尽职尽责,做事敷衍了事、随随便便,能应付交差了事,难免埋下安全隐患。
二是存有侥幸心理:出于图省事,怕麻烦,心想,这么简单的工作,我干了多年工作经验丰富不会出事的。然而,他们忘了经验害死人,更忽略了一个重要方面:不按安全操作规程来,事故瞬间就会发生。
三是员工的惰性:谁都怕麻烦,想多一事不如少一事,工作不到位,简单地工作、不动脑筋的工作,出了问题推给上级,有着事不关己的思想,忽略了许多环节,埋下了诸多安全隐患。
四是管理上的缺陷:安全检查落实工作不到位,隐患排查不及时,“三违”现象考核、教育工作不扎实,岗位危险源认识不清楚等都是事故频频发生的根源。
所以,如何搞好安全工作,才能杜绝可能发生的各类安全事故,增强工作的责任感和使命感,是我们现在刻不容缓的任务。
首先要贯彻落实安全生产方针,要树立正确的安全观,在思想上要重视安全,把安全工作放在“第一”的位臵上,当安全与生产出现矛盾的时候,必须首先保证安全,决不能违章冒险蛮干。只有坚持“安全第一”,才能保持生产稳定、持续、顺利进行。如果忽视安全,一味图快走捷径,则很容易发生伤亡事故,影响生产甚至停产,即所谓“欲速则不达”,甚至适得其反。
二是要端正安全生产的态度,要变消极被动的“要我安全”为积极主动的“我要安全”,自觉遵守安全生产管理制度,要树立科学的安全观,树立“事故是可以预防”的观念,积极采用科学技术手段来防止事故,不得消极被动的承受生产事故造成的损失和灾难。
三是一定要做好各种隐患的排查,防患于未然。(1)要做到“三定四不推”,即定负责人、定措施、定完成期限;凡班组能解决的不推给车间,车间能解决的不推给生产设备处,生产设备处能解决的不推给公司。
(2)整改要求:边查边改,先易后难,及时解决。逐日核对,逐月检查,逐旬汇总,确保条条有着落,件件有交代
四是一定要抓好本质安全和本质质量要求的落实。首要的是人的本质安全,这就要求对员工要一手抓教育,实行正面引导,树立正确的防范意识,一手抓制度约束,严格执行各项制度规定,目的是解决保护自我的问题;提高自我保护意识,就要做到自觉参加各项安全活动,努力学习安全知识、安全操作规程和各种安全规章制度,认真接受安全教育。懂得生产必须安全的重要性,懂得为什么要自我保护、怎样自我保护,懂得自我保护是保证个人安全、健康的保证。自我保护意识虽是安全生产中看不见的防线,但却是第一道而且是最重要的防线。
五是要加强岗位危险源辨识力度。各岗位都处在不同的作业环境中,就相应的存在不同的危险源,要让员工清楚的认识到自己所处在的环境中有哪些危险因素,可能导致哪些伤害、职业病等。做到人人知道危险所在地,事事明确可能发生的伤害,自觉地、主动的防止受到伤害。
六是做好“三化、五查”工作。根据公司“三化、五查”程序文件要求,做好一线员工程序贯彻和培训工作,让一线员工真正领会开展“三化、五查”工作的目的、意义以及开展的方式,确实做好该项工作的目的,让“三化、五查”工作在员工心目中真正起到“最后一公里”的安全基础作用。
最后安全生产责任重如泰山,使命及其光荣,我们要在 总的领导下, 团结一心,奋力拼搏,扎实工作,凝心聚力保平安、全力以赴抓落实,圆满完成“安全生产年”的各项工作任务,为公司安全发展创造安全、稳定、和-谐的环境。
安全事故领导讲话稿精选篇4
亲爱的同学们:
我们每天都要在繁忙的公路上来回走路,节假日时有些同学还要坐车回家,所以遵守道路交通安全规则,对于保护我们这来之不易的生命至关重要。下面我通报一下这几天部分地区发生的交通事故。甘肃省正宁县榆林镇“小博士”
幼儿园校车超载造成严重的交通事故,致22人遇难。经交警核实,这辆校车准载9人,实载64人。这一血的教训,请同学们引以为戒,随时把自己的生命安全置于首位。为使同学们进一步熟悉和掌握相应的交通安全法律常识,增强安全意识,提高自我保护能力,维护道路交通秩序,确保道路交通安全,下面讲两个方面的问题。
一、行走安全
1、在通过岔路、转弯的地方,要细致观察,认真等待,确认安全后方可通过。
2、不许在公路上、马路口处坐卧、停留、打闹、来回奔跑、相互追逐,随意突然横穿马路。
3、不许在道路上使用滑板、旱冰鞋等任何滑行工具。
4、经过铁路,要做到“一站二看三通过”,不能随意穿越铁路。
二、乘车安全
1、当你乘坐二轮摩托车时,同学们只能坐在驾驶员身后的座位上,只准正坐,不准倒坐或偏坐,保持正确坐姿,更不能三个同学乘做一辆摩托车。因为这样乘坐稳定性很差,容易在车辆行驶中从车上跌落下来,
2、周末、节假日回家不要乘坐农用车、报废车、超载车和拖拉机。
同学们,你们是家庭的希望,祖国的花朵,祖国的未来,你们的人身安全牵动着养育你们的父母的心,牵动着关心和培养你们的老师的心,你们的人身安全关系着千家万户的幸福和安宁,关系着社会的和谐和稳定,关系着祖国的未来。为了同学们能健康的成长,请大家一定要认真学习道路交通安全法律和常识,增强交通安全意识,提高自我保护能力,“关爱生命,安全出行,从我做起,从小做起”,争做文明交通的使者,争当文明交通的标兵。
安全事故领导讲话稿精选篇5
尊敬的各位领导、敬爱的老师、亲爱的同学们:
大家好!
今天跟大家一起学习交通安全方面的有关知识。我讲座的主题是:珍爱生命,安全出行。
同学们,你们是祖国的未来和希望,你们能否健康成长,不仅关系到一个个家庭的幸福,而且关系到国家和民族的兴衰成败。所以,我们的社会,我们每个人(包括你们自己),都有责任和义务保障你们的健康和安全。人们说,交通事故猛于虎。可是老虎再凶,也只能一口吃掉一个人,而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。现在我向大家介绍一组数字:去年,世界交通事故死亡人数达50万人,其中中小学生占了10万多。而我国交通事故死亡人数则无法谦虚地排在了世界第一。我国每年交通事故死亡人数都在10万多人,平均每天死亡达300人,这真是一个比战争还要无情,还残酷的数字。我还记得,山西沁源县二中900多个学生在公路上晨跑时,一辆大东风带挂货车向学生横冲直撞过来,造成21名师生死亡,18人受伤。当时公路上躺满了遇难学生的尸体。这一连串触目惊心的数字背后,这一起起惨烈的事故背后,有多少家庭失去了亲人,有多少欢乐变成了悲剧,有多少幸福化为乌有。在每一起交通事故背后,是一个个家庭失去了顶梁柱,是一个个白发人送走了黑发人,是一个个孩子与父母阴阳两隔。是什么原因导致我们道路交通事故频频发生?据交通警察调查统计,在所有的交通事故中,除极少数属意外原因造成,75%以上的事故是驾驶员或行人的人为因素造成的。引发事故的主要原因有无证驾车、超载、超速行驶、疲劳驾车、酒后驾车、强行超车、行人不守交通规则等。大家都知道我们学校位于潇湘大桥河西桥头,城市交通主干道旁,地处河西商业中心的核心地段,车多人多,学校师生的交通安全自然成为学校及交通部门工作的重中之重。这个学期又有400多名一年级小同学进入我们学校学习,在这里,我特别请我们的一年级小朋友注意,我们小学生是道路交通安全中的弱势群体,那么大家在道路交通中,怎样保障自己的人身安全呢?
首先,我们都来反省一下我们自己或身边同学的交通行为,是否曾经有过不遵守交通规则的行为,是否曾因自己不安全的交通行为而给自己带来过一些伤害。同学们,你们当中很多人每天好几趟往返于学校和家庭之间,途中又大多要走马路,总要避让来往的车辆。但是,你们当中有些人交通安全意识不强或缺乏交通安全常识。想想看,当你们走在马路上时,是不是有同学追追打打?是不是有同学边走边看书?是不是有同学随意横穿公路?这些都是不对的。现在,我教大家学习两大本领:一会走路、二会乘车。
1、走路时,要走人行道或在路边行走,过马路时,左右看,红灯停、绿灯行,不乱跑、不随意横穿,不在马路上追逐打闹、不攀爬栏杆,遵规矩、保生命。
2、乘车时,等车停稳先下后上;坐车时不要把身体的任何部分伸出窗外,也不要向车外乱扔东西。
3、不要搭乘超载车,如摩托、拐的等。更不要坐农用车,尤其是人货混装车。
4、在道路上遇到突发事件,要立即就去找大人帮忙。
5、遇到交通事故,拨打122或110报警电话,同伴被车撞倒,要记下撞人车辆的车牌号,车身颜色或其它特征。
我将大家走路、坐车的一些基本常识编成了一首小歌谣:
走路要走人行道,不在路上打和闹。
不要快车不抢道,靠右行走要记牢。
车急慢行仔细看,不急躁来不猛闯。
遵守交规习惯好,健康平安幸福长。
同学们,美好的人生从安全开始,只有保证了健康和安全,才能创造美好的未来,大家一定要培养文明交通意识,养成自觉遵守交通法规的良好习惯。只要大家始终把交通安全牢记在心,落实到行动,我相信,我们完全可以远离交通事故。
最后,祝愿大家身体健康,学习进步,安全每一天!