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  • 2021-04-12 发布

客运工作述职报告(共4篇)

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年初,根据市局的综合治理要点,我站出台了《20xx年社会治安综合治理工作要点》(X交客站字[20xx]14号)对今年的社会综合治理工作重点进行了安排,在市交通局年初的工作安排会上,我代表总站与市交通局签定了《20xx年综合治理目标责任书》,回去后召开会议我与全站各班组签定了《客运总站20xx年社会治安综合治理目标管理责任书》,我站的综工作做到了与经济工作同布置、同考核、同奖惩。通过层层签定责任书,我站的综合治理工作得到了逐级落实,责任到人。站综治办负责全站综治工作的日常工作和监督检查,经常不断地深入基层了解情况,保证综治工作所需人、财、物的投入,做到年初有安排部署,年中有督促检查指导,年底有考核奖惩,常抓不懈、持之以恒,确保综治工作顺利进行。 四、抓住工作重点,确保长治久安. 我站是个各种成份人员集中的所在地,进入车站的人员有本单位的职工,进站乘车的旅客,进站经营的客运经营户,还有进站送人接人的普通老百姓等,每天人流多,成份复杂,稍有不慎就会引发各种各样的矛盾,处置不当就会造成矛盾激化,难以调解,经过几年的实践,我认为在我站搞好综合治理工作主要从六个方面去重视:一是矛盾纠纷调解;二是生产安全管理;三是内部治安防范;四是精神文明创建;五是企地共同建设平安社区。 客运值班员述职报告2 转眼间又到了岁末年终之时,全站职工在车站领导的关怀和带领之下,确保了行车安全和圆满完成旅客发送任务。现在我个人就自己本职工作做简要汇报与总结。 作为班组副值班员,我致力于与正值班员配合,分析领会领导布置的任务要求,共同完成每天的日常客运组织工作。重点关注旅客乘降组织,确保乘降安全。本着对工作负责,对单位负责的工作态度,认真执行各项规章制度和规定。 在班组管理上,我配合值班员合理安排每个职工的工作岗位,注重与职工的相互交流,维护班组安定团结。 在业务学习上,我意识到这是个学如逆水行舟,不进则退的知识爆炸的时代,而对于班组长而言,更需要核心能力实时提高,才那能应对越来越复杂的工作情况。在学习中工作、在工作中学习,这是我在学习中的领会。另外,通过学习,我体会到自己知识的贫乏,从而对自己的现状有进一步的要求,做好对自己的定位。 两个人的力量一般大于他们单个人的力量之和,这就是团队精神。这里需要协调、沟通、广泛而深入的交流并在形成共识后或许才能得到。所以对于班组的管理者来说,通过不断的自我充电,作好自己的定位,扮演好自己的角色,作好与班组成员及与有关领导的沟通与交流,相信我们的工作会更顺利与流畅! 新的一年即将到来,我们还有艰巨的任务要完成,还有漫长的一生要学习,要成长,要自我认知。让我们在车站领导的带领下,共同奔赴人们铁路为人们的最高宗旨。 [客运值班员述职报告]第2篇:客运班组长述职报告20XX年,我做为客运总站综合治理领导组长,是我站的综合治理工作的第一责任人,现将一年来的工作情况述职如下: 一、一年来抓综治工作的指导思想 客运总站是我局的一个精神文明建设的“窗口”单位,综治工作好坏直接影响到车站“窗口”形象的建设。因此,对于综治工作从我自己的思想上时刻也没有放松工作要求,一年来在交通局党组、综治委、办的领导下,以“三个代表”重要思想为指导,以维护内部安全稳定为重点,按照全面建设“廉洁交通、和谐交通、文明交通、率先交通”要求,坚持“打防并举、预防为主”的工作方针,积极推进“平安单位”建设,强化社会治安综合治理目标管理责任制和领导责任制, 维护内部政治稳定、治安安定,加强治安消防管理和综治宣传,积极开展矛盾纠纷调解工作,巩固完善基层基础工作和考核制度等,努力为实现交通率先发展创造稳定和谐的内部环境和公正高效的交通环境做出了贡献。 二、一年来我站的基本情况 *年,在市交通局的领导下,在城区综治委和街道综治办的支持下,在驻站公安民警的认真负责和通力配合下,全站员工的积极工作,认真负责,没有发生过一起安全责任事故,没有发生过一起治安安全事件,总站全体职工和所有进站的旅客没有发生一起违法犯罪事件。 我站目前共有进站营运客车**辆,**座位,共有线路51条,其中:省际线路10条,省内线路38条,市内线路3条。平均日发班次240个,日平均输送旅客3400余人次,日进出总站的旅客平均流量为7000人次。 全站现有职工86人,男37人,女49人,平均年龄35岁,党员6名,团员6名,大专以上学历15名。 全站设有办公室、安全办、财务组、调度组、站务组、售票组、检票组、东西二检、保洁组、车辆安全日检站10个部门。公安驻站值勤室,运管驻站办公室协助汽车站管理工作。 截止2005年10月底:我站共发送运营班次67502个,输送旅客104.21万人次,旅客安全运送率达100%。 三、严格执行综合治理领导责任制 年初,根据市局的综合治理要点,我站出台了《2005年社会治安综合治理工作要点》(X交客站字[2005]14号)对今年的社会综合治理工作重点进行了安排,在市交通局年初的工作安排会上,我代表总站与市交通局签定了《2005年综合治理目标责任书》,回去后召开会议我与全站各班组签定了《客运总站2005年社会治安综合治理目标管理责任书》,我站的综工作做到了与经济工作同布置、同考核、同奖惩。通过层层签定责任书,我站的综合治理工作得到了逐级落实,责任到人。站综治办负责全站综治工作的日常工作和监督检查,经常不断地深入基层了解情况,保证综治工作所需人、财、物的投入,做到年初有安排部署,年中有督促检查指导,年底有考核奖惩,常抓不懈、持之以恒,确保综治工作顺利进行。 四、抓住工作重点,确保长治久安 我站是个各种成份人员集中的所在地,进入车站的人员有本单位的职工,进站乘车的旅客,进站经营的客运经营户,还有进站送人接人的普通老百姓等,每天人流多,成份复杂,稍有不慎就会引发各种各样的矛盾,处置不当就会造成矛盾激化,难以调解,经过几年的实践,我认为在我站搞好综合治理工作主要从六个方面去重视:一是矛盾纠纷调解;二是生产安全管理;三是内部治安防范;四是精神文明创建;五是企地共同建设平安社区。 四、加强综治安全宣传。 1、矛盾纠纷调处工作。 今年,我站没有发生过一起因双方矛盾激化需要组织出面进行调解的矛盾纠纷事件,因我站属新建单位,没有退休职工,也没有历史遗留问题,所以不存在劳资、待遇、下岗等引起的各种纠纷事件,但这不等于说我们没有各种原因引起的矛盾纠纷事情,我们认为所谓的矛盾纠纷其实是在经营业务活动中的双方对管理规定的理解不同造成的误会,一旦误会说清,矛盾也迎刃而解。如经常发生的进站送人的百姓与检票员的争执纠纷,根据规定进站送人要购站台票,而老百姓不想购还要进站送人,我们的员工没有站台票不让进站,这就造成了进站送人者不满而对我们的员工漫骂甚至大打出手的事件。所以说站里的职工多,进站的经营户多,进出站的旅客多,因各种因素造成矛盾纠纷在所难免,一是我们要正确地区分什么是业务或服务质量引起矛盾纠纷,什么是因社会或其它因素造成的民事矛盾纠纷,这样就能够做到解决矛盾有的放矢,如今年四月份的阳泉跑石家庄线大巴车,因石家庄方与我方车的发车时间不公,造成我方大巴集体停车的事情,对这个事件,我们认识到这是一个因对方原因引起经营户不满意的事情,并不是经营户对我们车站的经营管理有意见,因此对这种情况,因确属客观情况,我们没有去机械地套用站务规章制度去强治处理造成车站与经营户的矛盾纠纷。我们积极开展疏导与管理,一方面给经营户开会讲解政策和解决途径,一方面我站与石市联系采取单方更改运行计划的方式使对方重视解决问题,同时向行管部门交涉由行管部门出面进行两地的协调,经过双方的努力最后七月份顺利达成协议,解决了问题。今年9月23日根据市局安排,由我站承办了全市联动大接访市交通局接访站会场组织活动,10月23日,我站主要领导参加了由市局组织运管处参承办的全市联动大接访交通局的接访活动,两次活动,我站均未接到任何群众上访和反映的问题,虽然两次接访活动未有接到对我站问题的反映,不能够说明我们的工作没有缺点。我们也深刻地认识到,矛盾纠纷排查调处工作是保持社会稳定的一项重要工作,对于我站来说更是处于各种矛盾发生的集中地,所以我们在历年的工作中都积极注重这项工作,一是建立健全矛盾纠纷调处工作领导机制。由站党政主要领导要亲自挂帅,做好矛盾纠纷排查调处。二是坚决执行矛盾纠纷排查调处和报告制度,每月排查一次,每季汇总登记,经过排查没有发现问题的实行零报告制度。三是实行“分级负责、归口管理”的制度,充分发挥各班组的职能作用,问题涉及到哪个部门,先由哪个部门负责的解决,力争通过基层部门的工作把矛盾处理在发生的初期。四是坚持领导包案和督办制度,重大纠纷由主要领导包案调处, 五是突出重点,积极稳妥地处置群体性事件,特别是涉法信访案件,涉及婚姻、家庭、邻居关系的民间纠纷作为重点。做到早发现、早报告、早调处,严防民事纠纷激化转变为刑事案件,力争做到全站不发生赴京、赴省的群体上访、闹事事件,不发生由民事纠纷转化为刑事案件的事件,把矛盾纠纷化解在萌芽在状态。对防控集体赴京上访的工作,平时我们就对从我站购票的进京人员凭身份证购票,严格登记,遇有重大节日或会议期间,除坚持进京人员登记制度外,对集体包车严格审核,确保不发生包车集体进京上访, 截止今年10月底,我站进京登记旅客为28840人,发出包车28辆,没有发生集体乘车上访事件.2、加强生产安全管理,杜绝事故隐患。 安全生产是综合治理工作的一项重要内容,我站本着“以人为本、安全第一”的原则,把安全工作放在各项工作中的重中之重, 常抓不懈,防患于未然,安全例会定期召开,安全检查定期进行, 严格落实客运管理“三关一监督”的安全管理方针,针对进站的车辆、旅客、司乘人员和站务管理人员进行不同形式的安全教育和严格的安全管理.认真执行车辆日检制度和旅客进站行李安检制度,不放过一个不安全因素。严格执行《客运总站安全管理办法》,实行责任追究制,2005年签定安全责任书346份,春运期间为了强化安全管理与经营户签定了春运安全责任书340份.在“五一”“十一”黄金周期间加大了安全管理宣传与工作力度,确保了黄金周运输的安全。在安全的基础管理工作上,对进站的346辆客车全部建立了安全运行档案,进站车辆从进站营运到停运,车辆的各种情况都能得到记录和反映。安全档案的电脑档案系统能及时提供运营车辆的各种有期限的安全性指标,提前10天告知经营户及时办理并登录档案。 最近,我站又出台了《开展预防群死群伤交通事故专项整治工作方案》(X客站字[2005]19号)、《汲取8.29事故教训,全面强化安全管理——客运总站安全整顿方案》(X客站字[2005]21号)、《客运总站防震工作预案》(X客站字[2005]22号)等三个安全管理专项文件,对我站预防群死群伤的交通或灾害事故,开展专项整顿的工作进行了安排,我站的专项整顿工作还正在进行过程中。 截止2005年10月底,在安全管理过程中共进行了10次全站的安全大检查,召开专题安全工作例会11次,定期和不定期抽查客运车辆5401辆次,拆除乱加座位30个,没收小马扎20个;日检站共检车42294辆次,检出故障车26辆,其中:停运3辆、进行更换部件复检后4辆,经修理后再检的19辆。公布二级维护到期车28批1235辆次,下发停班通知书10辆 。 3、强化治安防范,确保一方平安 抓好安全生产首先要抓好单位的治安防范工作,在这方面我们舍得投资,也愿意投资,我站治安防范工作的重点是防盗、防火,全站各要害部门安装了防盗门和防护网,配备了保险柜。夜间值班实行领导带班制,每晚除三个夜间巡逻值班人员外,还有一名站领导带班值班。对全站的消防安全管理,制定出防火应急预案,配备齐全消防器材及设备,今年在日检站又增设了一个专用消防柜。为了增加职工消防意识,4月26日站特别邀请了市消防队有关灭火专家,对中层干部和义务消防队员进行了消防培训和实地灭火演练,提高救火应急能力。在抓好内部治安防范工作的同时还要密切配合驻站公安人员,结合交通行业特点,继续引深“打黑除恶”、“扫黄打非”、打击“车匪路霸”等专项斗争,整顿和规范交通运输市场秩序。加强对进站旅客携带行李物品的安全检查力度,严防发生爆炸、破坏事故以及火灾等其它治安灾害性事故。截止2005年10月份,共检测旅客行包279305件,查获危险品313件。 4、引深精神文明创建活动 今年,我们积极与驻地社区进行密切合作,引深企地安全文明创建活动,充分配合社区做好周围居民的工作,缓解由于车站噪声引起周围居民的不满情绪,同时根据社区开展工作的需要,我们配合社区在广场举行消夏文艺活动,通过为周围居民晨练提供场地、电源等形式,形成良好企地共建精神文明的氛围。 深入开展创建安全文明单位活动。 今年我们在去年开展“双评”活动的基础上,继续开展“优化发展环境、树立行业新风”政风行风评议活动,调整充实了我站精神文明建设领导组成员,明确了工作职责,出台了我站精神文明建设“十一五”规划,结合开展的共产党员先进性教育活动和我局开展的“内学张XX、外学郑拴龙”和“质量月”活动,健全各项制度,加强基础管理,加大考核力度,全站的各项工作得到了发展。8月份向城区文明办申报了建设文明单位的申请,力争在年内成为城区文明单位。为此,我们继续努力采取措施、加大投入、整改不足,完善制度,强化管理,加强对内部职工的法制教育和防火、防盗、防破坏、防治安灾害事故的宣传教育,组织开展治安防范,加强安全大检查,严格内部管理,堵塞治安漏洞,消除治安隐患。自觉接受街道综治机构的指导、协调和监督,以积极的行动和严格的管理来“管好自己的人,看好自己的门,办好自己的事”,争创城区安全文明单位。 5、企地共同建设平安社区。 客运总站由于地处居民集中居住区,周围居民多、人员杂,总站又是个车流人流集中地,有个良好的周边环境是搞好群防群治的基础,为此,我们与驻地的三角社区积极联系配合,为周边居民夏日夜晚消夏活动和居民晨练提供场地、电源,为社区订阅报纸,积极配合社区搞好综治宣传活动等,由于车站冬季早上发车较早,车辆噪声较大,经常有居民表示不满而从楼上往下扔垃圾,我们请社区帮我们做好周围居民的安抚解释工作,取得了良好的效果。 6、加强综治安全宣传。 安全工作,警钟长鸣,对于安全生产和治安安全的宣传工作我们是常抓不懈,车站每年有“春运”“五一”“十一”三个黄金运输时期,除平时加强安全管理外,这个时期我们更是加大力度,从宣传入手,利用车站的大屏显示器,板报、告示、标语横幅等来达到宣专声势和效果,并与各车签定安全责任书,站里每月召开的工作例会上各班组长要对安全综治情况进行汇报,班组长每天召开的班后会上要对安全进行强调,对于安全工作我们做到了年年讲、月月讲、天天讲的要求,力争使我站的安全工作做到防患于未燃,起到未雨绸缪之功效。 五、今后工作打算与方向 强化单位创安工作,提高科技含量是有效算途径,充分利用高科技的技防手段,实现内部治安工作的全天候管理,今年X交通厅为我站拨款40万元,在全站设立实时监视系统,目前设计阶段完成,预计明年上半年可建设投入使用,到时我站的进出站、候车、售票、检票和夜间停车等均能达到24小时有人监控,使我站的治安管理手段达到现代化的水平。根据“人员精干、工作高效、思路明确”的基本要求,我站设有专职的综治工作办公室,配备有三名专职综治安全工作人员,本着“优化结构、明确职责、赋予职权、落实报酬”的原则,保证人、财、物的投入,确保综治工作有人干、有人抓、有人管。我们还是要继续抓对好综治干部的教育培训工作,不断提高综治干部的整体素质,建立一支业务强、纪律严的基层综治干部队伍。同时还要加强群防群治等基层组织建设,人员变动及时调整,提高内部防范和应对能力,构筑起维护内部安全稳定的第一道坚实防线。 以上今年本人在综治方面开展的一些工作情况,不足之处请批评指正。第3篇:客运企业述职报告《客运企业述职报告.doc》 ** 2020全新精品资料-全新公文范文-全程指导写作 –独家原创 PAGE1 / NUMPAGES1 客运企业述职报告 xx年,我做为客运总站综合治理领导组长,是我站的综合治理工作的第一责任人,现将一年来的工作情况述职如下: 一、一年来抓综治工作的指导思想 客运总站是我局的一个精神文明建设的“窗口”单位,综治工作好坏直接影响到车站“窗口”形象的建设。因此,对于综治工作从我自己的思想上时刻也没有放松工作要求,一年来在交通局党组、综治委、办的领导下,以“三个代表”重要思想为指导,以维护内部安全稳定为重点,按照全面建设“廉洁交通、和谐交通、文明交通、率先交通”要求,坚持“打防并举、预防为主”的工作方针,积极推进“平安单位”建设,强化社会治安综合治理目标管理责任制和领导责任制, 维护内部政治稳定、治安安定,加强治安消防管理和综治宣传,积极开展矛盾纠纷调解工作,巩固完善基层基础工作和考核制度等,努力为实现交通率先发展创造稳定和谐的内部环境和公正高效的交通环境做出了贡献。 二 、一年来我站的基本情况 *年,在市交通局的领导下,在城区综治委和街道综治办的支持下,在驻站公安民警的认真负责和通力配合下,全站员工的积极工作,认真负责,没有发生过一起安全责任事故,没有发生过一起治安安全事件,总站全体职工和所有进站的旅客没有发生一起违法犯罪事件。 我站目前共有进站营运客车**辆,**座位,共有线路51条,其中:省际线路10条,省内线路38条,市内线路3条。平均日发班次xx年龄35岁,党员6名,团员6名,大专以上学历15名。 全站设有办公室、安全办、财务组、调度组、站务组、售票组、检票组、东西二检、保洁组、车辆安全日检站10个部门。公安驻站值勤室,运管驻站办公室协助汽车站管理工作。 截止xx年10月底:我站共发送运营班次6750xx年初,根据市局的综合治理要点,我站出台了《xx年社会治安综合治理工作要点》对今年的社会综合治理工作重点进行了安排,在市交通局年初的工作安排会上,我代表总站与市交通局签定了《xx年综合治理目标责任书》,回去后召开会议我与全站各班组签定了《客运总站xx年社会治安综合治理目标管理责任书》,我站的综工作做到了与经济工作同布置、同考核、同奖惩。通过层层签定责任书,我站的综合治理工作得到了逐级落实,责任到人。站综治办负责全站综治工作的日常工作和监督检查,经常不断地深入基层了解情况,保证综治工作所需人、财、物的投入,做到年初有安排部署,年中有督促检查指导,年底有考核奖惩,常抓不懈、持之以恒,确保综治工作顺利进行。 四、抓住工作重点,确保长治久安 我站是个各种成份人员集中的所在地,进入车站的人员有本单位的职工,进站乘车的旅客,进站经营的客运经营户,还有进站送人接人的普通老百姓等,每天人流多,成份复杂,稍有不慎就会引发各种各样的矛盾,处置不当就会造成矛盾激化,难以调解,经过几年的实践,我认为在我站搞好综合治理工作主要从六个方面去重视:一是矛盾纠纷调解;二是生产安全管理;三是内部治安防范;四是精神文明创建;五是企地共同建设平安社区。 四、加强综治安全宣传。 1、矛盾纠纷调处工作。 今年,我站没有发生过一起因双方矛盾激化需要组织出面进行调解的矛盾纠纷事件,因我站属新建单位,没有退休职工,也没有历史遗留问题,所以不存在劳资、待遇、下岗等引起的各种纠纷事件,但这不等于说我们没有各种原因引起的矛盾纠纷事情,我们认为所谓的矛盾纠纷其实是在经营业务活动中的双方对管理规定的理解不同造成的误会,一旦误会说清,矛盾也迎刃而解。如经常发生的进站送人的百姓与检票员的争执纠纷,根据规定进站送人要购站台票,而老百姓不想购还要进站送人,我们的员工没有站台票不让进站,这就造成了进站送人者不满而对我们的员工漫骂甚至大打出手的事件。所以说站里的职工多,进站的经营户多,进出站的旅客多,因各种因素造成矛盾纠纷在所难免,一是我们要正确地区分什么是业务或服务质量引起矛盾纠纷,什么是因社会或其它因素造成的民事矛盾纠纷,这样就能够做到解决矛盾有的放矢,如今年四月份的阳泉跑石家庄线大巴车,因石家庄方与我方车的发车时间不公,造成我方大巴集体停车的事情,对这个事件,我们认识到这是一个因对方原因引起经营户不满意的事情,并不是经营户对我们车站的经营管理有意见,因此对这种情况,因确属客观情况,我们没有去机械地套用站务规章制度去强治处理造成车站与经营户的矛盾纠纷。我们积极开展疏导与管理,一方面给经营户开会讲解政策和解决途径,一方面我站与石市联系采取单方更改运行计划的方式使对方重视解决问题,同时向行管部门交涉由行管部门出面进行两地的协调,经过双方的努力最后七月份顺利达成协议,解决了问题。今年9月xx年的工作中都积极注重这项工作,一是建立健全矛盾纠纷调处工作领导机制。由站党政主要领导要亲自挂帅,做好矛盾纠纷排查调处。二是坚决执行矛盾纠纷排查调处和报告制度,每月排查一次,每季汇总登记,经过排查没有发现问题的实行零报告制度。三是实行“分级负责、归口管理”的制度,充分发挥各班组的职能作用,问题涉及到哪个部门,先由哪个部门负责的解决,力争通过基层部门的工作把矛盾处理在发生的初期。四是坚持领导包案和督办制度,重大纠纷由主要领导包案调处, 五是突出重点,积极稳妥地处置群体性事件,特别是涉法信访案件,涉及婚姻、家庭、邻居关系的民间纠纷作为重点。做到早发现、早报告、早调处,严防民事纠纷激化转变为刑事案件,力争做到全站不发生赴京、赴省的群体上访、闹事事件,不发生由民事纠纷转化为刑事案件的事件,把矛盾纠纷化解在萌芽在状态。对防控集体赴京上访的工作,平时我们就对从我站购票的进京人员凭身份证购票,严格登记,遇有重大节日或会议期间,除坚持进京人员登记制度外,对集体包车严格审核,确保不发生包车集体进京上访, 截止今年10月底,我站进京登记旅客为xx年签定安全责任书346份,春运期间为了强化安全管理与经营户签定了春运安全责任书340份.在“五一”“十一”黄金周期间加大了安全管理宣传与工作力度,确保了黄金周运输的安全。在安全的基础管理工作上,对进站的346辆客车全部建立了安全运行档案,进站车辆从进站营运到停运,车辆的各种情况都能得到记录和反映。安全档案的电脑档案系统能及时提供运营车辆的各种有期限的安全性指标,提前10天告知经营户及时办理并登录档案。 最近,我站又出台了《开展预防群死群伤交通事故专项整治工作方案》、《汲取8.xx年10月底,在安全管理过程中共进行了10次全站的安全大检查,召开专题安全工作例会11次,定期和不定期抽查客运车辆5401辆次,拆除乱加座位30个,没收小马扎xx年在日检站又增设了一个专用消防柜。为了增加职工消防意识,4月xx年10月份,共检测旅客行包xx年,我们积极与驻地社区进行密切合作,引深企地安全文明创建活动,充分配合社区做好周围居民的工作,缓解由于车站噪声引起周围居民的不满情绪,同时根据社区开展工作的需要,我们配合社区在广场举行消夏文艺活动,通过为周围居民晨练提供场地、电源等形式,形成良好企地共建精神文明的氛围。 深入开展创建安全文明单位活动。 今年我们在去年开展“双评”活动的基础上,继续开展“优化发展环境、树立行业新风”政风行风评议活动,调整充实了我站精神文明建设领导组成员,明确了工作职责,出台了我站精神文明建设“十一五”规划,结合开展的共产党员先进性教育活动和我局开展的“内学张xx、外学郑拴龙”和“质量月”活动,健全各项制度,加强基础管理,加大考核力度,全站的各项工作得到了发展。8月份向城区文明办申报了建设文明单位的申请,力争在年内成为城区文明单位。为此,我们继续努力采取措施、加大投入、整改不足,完善制度,强化管理,加强对内部职工的法制教育和防火、防盗、防破坏、防治安灾害事故的宣传教育,组织开展治安防范,加强安全大检查,严格内部管理,堵塞治安漏洞,消除治安隐患。自觉接受街道综治机构的指导、协调和监督,以积极的行动和严格的管理来“管好自己的人,看好自己的门,办好自己的事”,争创城区安全文明单位。 5、企地共同建设平安社区。 客运总站由于地处居民集中居住区,周围居民多、人员杂,总站又是个车流人流集中地,有个良好的周边环境是搞好群防群治的基础,为此,我们与驻地的三角社区积极联系配合,为周边居民夏日夜晚消夏活动和居民晨练提供场地、电源,为社区订阅报纸,积极配合社区搞好综治宣传活动等,由于车站冬季早上发车较早,车辆噪声较大,经常有居民表示不满而从楼上往下扔垃圾,我们请社区帮我们做好周围居民的安抚解释工作,取得了良好的效果。 6、加强综治安全宣传。 安全工作,警钟长鸣,对于安全生产和治安安全的宣传工作我们是常抓不懈,车站每年有“春运”“五一”“十一”三个黄金运输时期,除平时加强安全管理外,这个时期我们更是加大力度,从宣传入手,利用车站的大屏显示器,板报、告示、标语横幅等来达到宣专声势和效果,并与各车签定安全责任书,站里每月召开的工作例会上各班组长要对安全综治情况进行汇报,班组长每天召开的班后会上要对安全进行强调,对于安全工作我们做到了年年讲、月月讲、天天讲的要求,力争使我站的安全工作做到防患于未燃,起到未雨绸缪之功效。 五、今后工作打算与方向 强化单位创安工作,提高科技含量是有效算途径,充分利用高科技的技防手段,实现内部治安工作的全天候管理,今年x交通厅为我站拨款40万元,在全站设立实时监视系统,目前设计阶段完成,预计明年上半年可建设投入使用,到时我站的进出站、候车、售票、检票和夜间停车等均能达到xx年本人在综治方面开展的一些工作情况,不足之处请批评指正。 客运站长述职述廉报告 xx年党风廉政建设述职述廉客运总站 xx 一年来,在局党组的正确领导下,认真学习党的十六届四中全会和省、市、局有关党风廉政建设的有关文件,在思想上、工作上始终坚持以“三个代表”重要思想为指导,在自己的工作岗位上,自觉做到扎实工作,廉洁自律,立党为公,勤政为民,各方面都能够严格要求自己,保持了一名党员干部的应有本色,尽到了一名党员应尽的责任和义务。 一、认真学习,提高理论素质和拒腐防变的自觉性。 xx年x月份以前,我是xxx办公室一名普通的党员,从xx年x月份开始我的工作岗位由运管处变更到客运总站,并担任总站党支部书记、站长职务,工作的岗位变了,职务变了,使自己更有了一种要认真抓好理论学习,不断提高思想政治素质和理论修养水平的紧迫感,有了需要自己能够认清是非,增强辩别能力、自觉抵制不正之风和拒腐防变的责任感。上半年,在运管处做为一名普通的共产党员自己能够认真地按照局、处党组织的安排,积极参加处党支部组织的各种培训、学习活动,并利用先进的电子网络传播媒体来学习有关党的政策理论知识,不断提高自身的理论水平。积极参加局处组织的警示教育活动,从年初“xxx”案例的警示教育到观看《郑培民、任长霞、汪洋湖、梁雨润先进事迹》电教片,观看《王怀忠两面人生》的警示电教片,通过正反两方面大量现实的事例教育,使自己深有体会,认真写出了观后心得。通过对《中国共产党党内监督条例》和《中国共产党纪律处分条例》的认真学习,充分认识到《二个条例》是发展党内民主,加强党内监督,严明党的纪律,有效防止权力失控、决策失误和公职人员行为失范的重要党内法规,是促进党员和领导干部廉洁自律的思想武器。通过这一系列的学习、警示、教育活动,使自己深刻地理解和体会到了党纪国法的严肃性和成为腐败分 子的惨痛教训,提高了自已不敢腐败的警惕性和远离腐败的自觉性。加深了自己向先进人物学习,努力做一个廉洁从政的党员干部的自信性。 二、努力工作,找准切入点,开创新局面。 xx年x月根据根据局党组的安排自己调任客运总站工作,上任伊始,面对着各种亟需解决的问题,一时也感到茫然,无从下手。通过短暂的适应和了解,确定了以建立健全党支部组织,发挥党支部的战斗保垒作用为核心,以抓好”双评”的再深入为工作切入点,以整改措施的落实为重点,落实各项便民服务措施,加大双文明建设考核力度,建立和完善各项规章制度,强化各项基础管理工作,使车站的各项工作出现了良好的局面。 客运总站自运行三年来,由于领导班子不能确定,站里一直没有党的基层组织,总站领导班子上任后,建立党的基层组织,充分发挥党支部的战斗保垒和领导核心作用和发挥共产党员在工作中的先锋模范带头作用就显得迫切需要。xx年8月10日,我们召开车站全体党员大会,会议推举了党支部书记的候选人并上报局机关党委批复,8月xx年客运总站党风廉政建设和反腐败工作安排,并就下半年的党风廉政建设责任制进行了分解落实。 “双评”工作是客运总站新班子上任后所面对的一项重要工作,客运总站不但是市交通局的“窗口”形象单位,也是全市的一个“窗口”,“双评”工作的效果关系到全局”双评”工作的成败,为此站领导班子团结一致,统一思想,积极行动,制订措施,以抓好回头看为出发点,开展自查、互查和征求意见活动,与聘请的xx年来,车站站务人员陆续捡拾到旅客丢失的现金10965元;存款折xx年十二月一日 xx年,在局党组的正确领导下,作为客运总站的一员,我认真学习党的十八届三中全会和省、市、局有关党风廉政建设的有关文件,在思想上、工作上始终坚持以十八大精神为指导。在自己的工作岗位上,自觉做到扎实工作,廉洁自律,立党为公,勤政为民,各方面都能够严格要求自己,保持了一名党员干部的应有本色,尽到了一名党员应尽的责任和义务。主要表现在以下几个方面: 一、认真学习,提高理论素质和拒腐防变的自觉性 xx年x月份以前,我是xxx办公室一名普通的党员,从xx年x月份开始我的工作岗位由运管处变更到客运总站,并担任总站党支部书记、站长职务,工作的岗位变了,职务变了,使自己更有了一种要认真抓好理论学习,不断提高思想政治素质和理论修养水平的紧迫感,有了需要自己能够认清是非,增强辩别能力、自觉抵制不正之风和拒腐防变的责任感。上半年,在运管处做为一名普通的共产党员自己能够认真地按照局、处党组织的安排,积极参加处党支部组织的各种培训、学习活动,并利用先进的电子网络传播媒体来学习有关党的政策理论知识,不断提高自身的理论水平。积极参加局处组织的警示教育活动,从年初“xxx”案例的警示教育到观看《郑培民、任长霞、汪洋湖、梁雨润先进事迹》电教片,观看《王怀忠两面人生》的警示电教片,通过正反两方面大量现实的事例教育,使自己深有体会,认真写出了观后心得。通过对《中国共产党党内监督条例》和《中国共产党纪律处分条例》的认真学习,充分认识到《二个条例》是发展党内民主,加强党内监督,严明党的纪律,有效防止权力失控、决策失误和公职人员行为失范的重要党内法规,是促进党员和领导干部廉洁自律的思想武器。通过这一系列的学习、警示、教育活动,使自己深刻地理解和体会到了党纪国法的严肃性和成为腐败分子的惨痛教训,提高了自已不敢腐败的警惕性和远离腐败的自觉性。加深了自己向先进人物学习,努力做一个廉洁从政的党员干部的自信性。 二、努力工作,找准切入点,开创新局面 xx年x月根据根据局党组的安排自己调任客运总站工作,上任伊始,面对着各种亟需解决的问题,一时也感到茫然,无从下手。通过短暂的适应和了解,确定了以建立健全党支部组织,发挥党支部的战斗保垒作用为核心,以抓好”双评”的再深入为工作切入点,以整改措施的落实为重点,落实各项便民服务措施,加大双文明建设考核力度,建立和完善各项规章制度,强化各项基础管理工作,使车站的各项工作出现了良好的局面。 客运总站自运行三年来,由于领导班子不能确定,站里一直没有党的基层组织,总站领导班子上任后,建立党的基层组织,充分发挥党支部的战斗保垒和领导核心作用和发挥共产党员在工作中的先锋模范带头作用就显得迫切需要。xx年8月10日,我们召开车站全体党员大会,会议推举了党支部书记的候选人并上报局机关党委批复,8月xx年客运总站党风廉政建设和反腐败工作安排,并就下半年的党风廉政建设责任制进行了分解落实。 “双评”工作是客运总站新班子上任后所面对的一项重要工作,客运总站不但是市交通局的“窗口”形象单位,也是全市的一个“窗口”,“双评”工作的效果关系到全局“双评”工作的成败,为此站领导班子团结一致,统一思想,积极行动,制订措施,以抓好回头看为出发点,开展自查、互查和征求意见活动,与聘请的xx年来,车站站务人员陆续捡拾到旅客丢失的现金10965元;存款折xx年半以来,在同志们的帮助和支持下,认真履行工作职责,积极配合总站领导开展工作。为进一步提高邕宁总站机务管理水平,贯彻落实x董事长十六字的方针“认清形势,理清思路,转变观念,精打细算。”认真按照集团公司的工作要求。努力创造经济效益和社会效益,认真做好机务保障工作,坚持以节能降耗,成本控制为主线,严格执行晚例保周轮检和安检合格制度,帮助指导修理厂提高车辆维护质量,同时,降低维护成本,督促车队抓好驻站修理,、合理使用材料费,让良好的车辆技术状况和整洁的车容车貌服务于广大群众,不断提高邕宁总站、公交的社会形象。下面,我将一年半以来的思想、工作情况向各位领导和同志们作以简要汇报: 一、加强学习、提高个人素质 一年半以来,我注重加强自己对政治理论学习和业务学习。通过学习不断提高自己的理论水平和实践操作意识,努力提高自己的思想政治素质和业务素质,使我经常从政治的高度去认识、分析和处理工作中的问题,更加明确了工作职责。工作中,本人坚持深入一线,了解情况,及时解决机务工作存在的问题,组织机务科相关人员进行大检查,特别是重大节假日突击检查;对修理厂,实行不定期检查和抽查,及时纠正存在问题。同时结合单位公营车多的特点,有针对性地开展机务工作评比,以及内勤自查,发现隐患,及时进行整改。 二、严管理、抓落实 1、监督指导修理厂基础技术台账的建立和完善,建立了修理厂一、二级维护专用台账,能使机务科、修理厂、车队更加快捷了解和掌握第一手的车辆技术状况,完善车辆保修质量监控体系。xx年至今年上半年共对修理厂各级保养维护8次抽检,抽检共计165辆次,及时 纠正了维护保养台账不完整记录7次。 xx年我们引进了5s管理模式,改变了修理厂脏、乱现象。与此同时,能经常深入修理厂,与修理工进行沟通,解决车辆故障的难点;提高了维修质量。另一方面,教育修理人员,要适应市场经济观念,珍惜岗位,提高为企业、为社会服务的意识,提高维修质量。 4、一年半以来,本人严格遵守执行公司集中采购的原则,加强车辆三项定额考核的制度,同时指导修理厂修旧利废。减少了企业的运输成本。 5、完成了吴圩修理厂经营模式的转变,利用现有的资质、设施和设备进行合作开发经营,改变了修理厂亏损状态,在xx年4月份开始有了盈利。 6、继续有序推进车辆维修费用包干,制定实施了一系列考核办法,实行达标奖励机制。使得公营车辆每年节约修理费和材料费约65万元。 7、完成了总站、公交驾驶员学习培训xx年运德而努力 一年多以来,我能够注意团结广大干部职工,密切联系群众,时刻以一个共产党员标准严格要求自己,不计较个人得失,工作勤恳踏实,不谋私利;分管的事能尽职尽责地办,分外事也能协助去解决。重大问题及时汇报。对违反集团公司制度行为坚决抵制,并按规定坚持处罚,不徇私情。 在工作和业务中,能做到廉洁自律,拒绝诱惑,为企业服务。 回顾一年半以来的工作,尽管自己很努力,但仍存在的许多不足:首先在机务管理上不够精细化,还存在盲点,特别是抵包车辆的机务管理,今后要加强监管,落实集团公司机务管理要求,争取把工作做得更好;其次思想观念转变不够快,工作方法还停留在传统的工作模式上,思路创新还需提高,所以一定要多学习、多总结,查找与先进的差距。今后本人将加强思想理论和业务知识学习,更新观念,以开拓创新的方式去适应机务管理工作要求,用科学发展观思想谋求企业的发展,认真贯彻落实亓董事长提出的汽车修理“五个好一点”工作要求,强化管理,提升质量、节能减排、降低成本、确保重点,为企业运输生产和行车安全提供保障。同时,大胆探索攻克技术难题,不断创新,管理上要不断精细化、规范化。谋求企业与职工、企业与社会的和谐,为实现xx梦——百年xx,作出应有的贡献而努力工作。 xx年党风廉政建设述职述廉 客运总站 xx 一年来,在局党组的正确领导下,认真学习党的十六届四中全会和省、市、局有关党风廉政建设的有关文件,在思想上、工作上始终坚持以“三个代表”重要思想为指导,在自己的工作岗位上,自觉做到扎实工作,廉洁自律,立党为公,勤政为民,各方面都能够严格要求自己,保持了一名党员干部的应有本色,尽到了一名党员应尽的责任和义务。 一、认真学习,提高理论素质和拒腐防变的自觉性。 ‎ xx年x月份以前,我是xxx办公室一名普通的党员,从xx年x月份开始我的工作岗位由运管处变更到客运总站,并担任总站党支部书记、站长职务,工作的岗位变了,职务变了,使自己更有了一种要认真抓好理论学习,不断提高思想政治素质和理论修养水平的紧迫感,有了需要自己能够认清是非,增强辩别能力、自觉抵制不正之风和拒腐防变的责任感。上半年,在运管处做为一名普通的共产党员自己能够认真地按照局、处党组织的安排,积极参加处党支部组织的各种培训、学习活动,并利用先进的电子网络传播媒体来学习有关党的政策理论知识,不断提高自身的理论水平。积极参加局处组织的警示教育活动,从年初“xxx”案例的警示教育到观看《郑培民、任长霞、汪洋湖、梁雨润先进事迹》电教片,观看《王怀忠两面人生》的警示电教片,通过正反两方面大量现实的事例教育,使自己深有体会,认真写出了观后心得。通过对《中国共产党党内监督条例》和《中国共产党纪律处分条例》的认真学习,充分认识到《二个条例》是发展党内民主,加强党内监督,严明党的纪律,有效防止权力失控、决策失误和公职人员行为失范的重要党内法规,是促进党员和领导干部廉洁自律的思想武器。通过这一系列的学习、警示、教育活动,使自己深刻地理解和体会到了党纪国法的严肃性和成为腐败分子的惨痛教训,提高了自已不敢腐败的警惕性和远离腐败的自觉性。加深了自己向先进人物学习,努力做一个廉洁从政的党员干部的自信性。 二、努力工作,找准切入点,开创新局面。 xx年x月根据根据局党组的安排自己调任客运总站工作,上任伊始,面对着各种亟需解决的问题,一时也感到茫然,无从下手。通过短暂的适应和了解,确定了以建立健全党支部组织,发挥党支部的战斗保垒作用为核心,以抓好”双评”的再深入为工作切入点,以整改措施的落实为重点,落实各项便民服务措施,加大双文明建设考核力度,建立和完善各项规章制度,强化各项基础管理工作,使车站的各项工作出现了良好的局面。“双评”工作是客运总站新班子上任后所面对的一项重要工作,客运总站不但是市交通局的“窗口”形象单位,也是全市的一个“窗口”,“双评”工作的效果关系到全局“双评”工作的成败,为此站领导班子团结一致,统一思想,积极行动,制订措施,以抓好回头看为出发点,开展自查、互查和征求意见活动,与聘请的xx年来,车站站务人员陆续捡拾到旅客丢失的现金10965元;存款折xx年十二月一日第4篇:客运经理述职报告客运经理述职报告 篇1:运输公司经理述职报告 运输公司经理述职报告 我是xxxx年担任xx运输公司经理的,一年来,在集团公司党委、行政的正确领导下,坚持以“xxxx”的重要思想为指导,认真贯彻落实党的xx届四中全会精神,与时俱进,开拓创新,迎战困难,增强意识,务实发展,在运输行业超吨限载、计重收费、过路费上调、油价上涨、阴雨天气常年偏多、征用土地、新址建设等一系列困难的情况下,各项工作都取得了较为突出的成绩。现就一年来的工作述职如下: 一、遵循现实规律,迎合市场,调研市场,实事求是,务实发展。根据集团公司的货源情况以及调研,了解市场行情,我抓住有利时机,及时请示,果断决策,转换车型,适应市场,先后增加工程机械重型车,在了解煤碳市场后,不失时机的增加重型斯太尔箱式货车,在运输市场形势比较严峻的情况下,我们又决策进红岩中型大吨位车来适应市常一年来,在适应市场的节骨眼上,我公司能及时抓住时机,及时转换,通过实践的验证明,我们每次转换车型,增加的工程机械,重型斯太尔,都经住了市场考验,并为运输公司增收增效,产生巨大的效益,增强了公司抗风险的能力。在xxx年的基础上,无论从人员、车辆、运输吨位、收入、利润及新址的建成,都相应的增加一倍和数倍,相当于一年又增加 一个运输公司。公司全年增加车辆76台,增加运输吨位3804吨,增加员工237人,新增加固定资产2070万元,运量增加一倍还多,利润翻一番。现在运输公司拥有各种车辆205台,员工550人,固定资产3520多万元,运输吨位6548吨,并用八个月的时间建成了新址,占地13亩,容量250吨,价值450万元,商丘市一流的加油站;占地30多亩,集大修车间、小车修理车间、仓库、机动性修车间、喷烤漆、职工住宿为一体的修理厂,斯太尔维修服务站;占地100余亩,拥有400多个停车位的停车场地;新建办公楼100个房间,660个座位的会议室。小会议室、各单位办公室宽敞明亮,大大的改变了办公条件。现在运输公司下属10个单位,四队、三科、一室、一站、一厂。运输公司新址的建成,及办公、停车、加油、修理、吃饭、住宿为一体的新型专业运输公司,多年的梦想得到了实现。 ‎ ‎ 二、千方百计完成各项经济指标 在我的带领下,公司全体员工扎实苦干,~完成了各项经济指标。一是运输公司全年行驶里程1022万公里,比去年增加了一倍;运送各种货物663584吨,完成计划的265%;拉灰、拉渣63060车,拉土、盘煤53002车,各增加了一倍;维修车辆13783台次,是去年的一点四倍,大修车辆42台次,比去年增加了5台次。二是今年对外收万元,是去年的四点三倍,其中包括回头货400多万元、盘煤、拉煤、盘土、 灰、渣等对外收入。营运收入5925万多元。全年实现利润1201万多元,是去年的一点九倍,完成计划的150%,交纳税金万元。 三、思想工作,与时俱进。我担任公司经理以来,我认真了解党和政府的方针、路线与政策,知晓集团公司和本公司的生产经营管理情况和快速发展情况,思想稳定,工作积极。利用员工例会做政治思想工作。公司坚持每周五下午提前一小时召开员工例会,组织员工学习xx大政治报告、十届人大一次会议《政府工作报告》、xx“xxxx”重要思想、《中共中央关于完善社会主义市场经济体制若干问题的决定》和集团公司及本公司的文件、规章与制度,学习交通法规,表扬好人好事,批评不良现象,努力在员工中树立忘我工作、无私奉献精神。 四、拓宽思路,创新经营。根据xxx年的运输市场及道路情况:过路费、罚款增多,油价上涨,运输成本相应增加,我在对运输市场认真的调研后认识到,要想适应市场,必须有占领市场的资本和条件。在xxxx年的基础上,首先加强了业务科的力量,新增驻外配货站,进一步了解掌握信息。第二,增加重型、大吨位车辆,增加26辆箱式斯太尔重型车,把禹州、密县、焦作的煤拉往江苏的徐州、盐城、连云港等地,使我们在煤碳对外运输中占领一席之地;增加10辆大型拖拉机,运量达12万吨,使工程成本有所降低;8辆 重型罐车,每辆可为公司节约包装袋钱380万元左右;增加的工程机械在满足公司工程的情况下,对外承接工程,增加外收入。灰、渣销售也创出一条新路,以往都是在商丘本地打圈圈,今年一是我们自己拉着销售,二是客户来单位自己拉,使今年的灰、渣销往太康、鹿邑、徐州等地,收入160多万元。在今年的对外经营中,我们已初步了解进入市场,并尝到竞争市场的甜头,为XX年竞争市场积累了经验。在面对市场中,通过站点掌握信息,联络朋友,扩大业务面。单位 篇2:运输经理述职报告 运输经理述职报告 一年来,在集团公司党委、行政的正确领导下,坚持以“xxxx”的重要思想为指导,认真贯彻落实党的xx届四中全会精神,与时俱进,开拓创新,迎战困难,增强意识,务实发展,在运输行业超吨限载、计重收费、过路费上调、油价上涨、阴雨天气常年偏多、征用土地、新址建设等一系列困难的情况下,各项工作都取得了较为突出的成绩。现就一年来的工作述职如下: 一、遵循现实规律,迎合市场,调研市场,实事求是,务实发展。根据集团公司的货源情况以及调研,了解市场行情,我抓住有利时机,及时请示,果断决策,转换车型,适应市场,先后增加工程机械重型车,在了解煤碳市场后,不 ‎ 失时机的增加重型斯太尔箱式货车,在运输市场形势比较严峻的情况下,我们又决策进红岩中型大吨位车来适应市场。一年来,在适应市场的节骨眼上,我公司能及时抓住时机,及时转换,通过实践的验证明,我们每次转换车型,增加的工程机械,重型斯太尔,都经住了市场考验,并为运输公司增收增效,产生巨大的效益,增强了公司抗风险的能力。在***年的基础上,无论从人员、车辆、运输吨位、收入、利润及新址的建成,都相应的增加一倍和数倍,相当于一年又增加一个运输公司。公司全年增加车辆76台,增加运输吨位3804吨,增加员工237人,新增加固定资产2070万元,运量增加一倍还多,利润翻一番。现在运输公司拥有各种车辆205台,员工550人,固定资产3520多万元,运输吨位6548吨,并用八个月的时间建成了新址,占地13亩,容量250吨,价值450万元,商丘市一流的加油站;占地30多亩,集大修车间、小车修理车间、仓库、机动性修车间、喷烤漆、职工住宿为一体的修理厂,斯太尔维修服务站;占地100余亩,拥有400多个停车位的停车场地;新建办公楼100个房间,660个座位的会议室。小会议室、各单位办公室宽敞明亮,大大的改变了办公条件。现在运输公司下属10个单位,四队、三科、一室、一站、一厂。运输公司新址的建成,及办公、停车、加油、修理、吃饭、住宿为一体的新型专业运输公司,多年的梦想得到了实现。 二、千方百计完成各项经济指标 在我的带领下,公司全体员工扎实苦干,圆满完成了各项经济指标。一是运输公司全年行驶里程1022万公里,比去年增加了一倍;运送各种货物 663584吨,完成计划的265%;拉灰、拉渣63060车,拉土、盘煤53002车,各增加了一倍;维修车辆13783台次,是去年的一点四倍,大修车辆42台次,比去年增加了5台次。二是今年对外收万元,是去年的四点三倍,其中包括回头货400多万元、盘煤、拉煤、盘土、灰、渣等对外收入。营运收入5925万多元。全年实现利润1201万多元,是去年的一点九倍,完成计划的150%,交纳税金万元。 三、思想工作,与时俱进。我担任公司经理以来,我认真了解党和政府的方针、路线与政策,知晓集团公司和本公司的生产经营管理情况和快速发展情况,思想稳定,工作积极。利用员工例会做政治思想工作。公司坚持每周五下午提前一小时召开员工例会,组织员工学习xx大政治报告、十届人大一次会议《政府工作报告》、xx“xxxx”重要思想、《中共中央关于完善社会主义市场经济体制若干问题的决定》和集团公司及本公司的文件、规章与制度,学习交通法规,表扬好人好事,批评不良现象,努力在员工中树立忘我工作、无私奉献精神。 四、拓宽思路,创新经营。根据***制度,学习交通法 规,表扬好人好事,批评不良现象,努力在员工中树立忘我工作、无私奉献精神。 五、营造良好的外部环境。随着运输公司的发展和规模的扩大,营造一个好的外部环境,对搞好增收增效至关重要。我们的对外单位牵到商丘及周边省内省外的业务部门,交通、交警、路政部门,有的具体到一个执勤点,一个超限站等。根据货源情况,我们对几条主要线路,商丘周边及省内省外的站点,接入、疏通、协调。有的通过建立警民共建单位,有的路政部门通过赠送锦旗等方式建立友谊,达成共识,争取谅解,得到帮助。给好多大队、站点 建立了长期友好关系。我们的车辆行驶中节约了时间,减少了罚款,今年节约规费、半价费、保险费用127万多元。篇2:运输公司经理述职报告 运输公司经理述职报告 我是xxxx年担任xx运输公司经理的,一年来,在集团公司党委、行政的正确领导下,坚持以“xxxx”的重要思想为指导,认真贯彻落实党的xx届四中全会精神,与时俱进,开拓创新,迎战困难,增强意识,务实发展,在运输行业超吨限载、计重收费、过路费上调、油价上涨、阴雨天气常年偏多、征用土地、新址建设等一系列困难的情况下,各项工作都取得了较为突出的成绩。现就一年来的工作述职如下: 一、遵循现实规律,迎合市场,调研市场,实事求是, ‎ 务实发展。根据集团公司的货源情况以及调研,了解市场行情,我抓住有利时机,及时请示,果断决策,转换车型,适应市场,先后增加工程机械重型车,在了解煤碳市场后,不失时机的增加重型斯太尔箱式货车,在运输市场形势比较严峻的情况下,我们又决策进红岩中型大吨位车来适应市常一年来,在适应市场的节骨眼上,我公司能及时抓住时机,及时转换,通过实践的验证明,我们每次转换车型,增加的工程机械,重型斯太尔,都经住了市场考验,并为运输公司增收增效,产生巨大的效益,增强了公司抗风险的能力。在xxx年的基础上,无论从人员、车辆、运输吨位、收入、利润及新址的建成,都相应的增加一倍和数倍,相当于一年又增加一个运输公司。公司全年增加车辆76台,增加运输吨位3804吨,增加员工237人,新增加固定资产2070万元,运量增加一倍还多,利润翻一番。现在运输公司拥有各种车辆205台,员工550人,固定资产3520多万元,运输吨位6548吨,并用八个月的时间建成了新址,占地13亩,容量250吨,价值450万元,商丘市一流的加油站;占地30多亩,集大修车间、小车修理车间、仓库、机动性修车间、喷烤漆、职工住宿为一体的修理厂,斯太尔维修服务站;占地100余亩,拥有400多个停车位的停车场地;新建办公楼100个房间,660个座位的会议室。小会议室、各单位办公室宽敞明亮,大大的改变了办公条件。现在运输公司下属10个单位,四 队、三科、一室、一站、一厂。运输公司新址的建成,及办公、停车、加油、修理、吃饭、住宿为一体的新型专业运输公司,多年的梦想得到了实现。 二、千方百计完成各项经济指标 在我的带领下,公司全体员工扎实苦干,~完成了各项经济指标。一是运输公司全年行驶里程1022万公里,比去年增加了一倍;运送各种货物663584吨,完成计划的265%;拉灰、拉渣63060车,拉土、盘煤53002车,各增加了一倍;维修车辆13783台次,是去年的一点四倍,大修车辆42台次,比去年增加了5台次。二是今年对外收万元,是去年的四点三倍,其中包括回头货400多万元、盘煤、拉煤、盘土、灰、渣等对外收入。营运收入5925万多元。全年实现利润1201万多元,是去年的一点九倍,完成计划的150%,交纳税金万元。 三、思想工作,与时俱进。我担任公司经理以来,我认真了解党和政府的方针、路线与政策,知晓集团公司和本公司的生产经营管理情况和快速发展情况,思想稳定,工作积极。利用员工例会做政治思想工作。公司坚持每周五下午提前一小时召开员工例会,组织员工学习xx大政治报告、十届人大一次会议《政府工作报告》、xx“xxxx”重要思想、《中共中央关于完善社会主义市场经济体制若干问题的决定》和集团公司及本公司的文件、规章与制度,学习交通法 规,表扬好人好事,批评不良现象,努力在员工中树立忘我工作、无私奉献精神。 四、拓宽思路,创新经营。根据xxx年的运输市场及道路情况:过路费、罚款增多,油价上涨,运输成本相应增加,我在对运输市场认真的调研后认识到,要想适应市场,必须有占领市场的资本和条件。在xxxx年的基础上,首先加强了业务科的力量,新增驻外配货站,进一步了解掌握信息。第二,增加重型、大吨位车辆,增加26辆箱式斯太尔重型车,把禹州、密县、焦作的煤拉往江苏的徐州、盐城、连云港等地,使我们在煤碳对外运输中占领一席之 地;增加10辆大型拖拉机,运量达12万吨,使工程成本有所降低;8辆重型罐车,每辆可为公司节约包装袋钱380万元左右;增加的工程机械在满足公司工程的情况下,对外承接工程,增加外收入。灰、渣销售也创出一条新路,以往都是在商丘本地打圈圈,今年一是我们自己拉着销售,二是客户来单位自己拉,使今年的灰、渣销往太康、鹿邑、徐州等地,收入160多万元。在今年的对外经营中,我们已初步了解进入市场,并尝到竞争市场的甜头,为xx年竞争市场积累了经验。在面对市场中,通过站点掌握信息,联络朋友,扩大业务面。单位篇3:县运输管理所长述职报告 县运输管理所长述职报告 本人自xxxx年3月份调入县交通局运管所工作以来, 在上级部门的正确领导和全体运管工作人员的支持配合下,能坚持以党的十六大、十六届三中、四中全会精神为指导,认真学习党的路线方针政策,学习邓小平理论认真学习运管工作业务知识以及有关的政策规定,使自己能在比较短的时间里进入工作角色。主要做了以下几个方面的工作: ‎ ‎ 一、加强学习,强化思想,努力提高自身素质和运管队伍素质。 首先进一步加强队伍的廉政建设,强化廉政监督,切实防止违法违规行为的发生,从根本上提高运管廉洁从政的自觉性。第二加强业务学习和培训,开展职业道德教育,组织学习交通行业职业道德规范、《行政许可法》、《道条》等法律法规知识,从根本上提高运管干部的公仆意识,服务意识和依法行政的自觉性。 二、履行职责、扎实工作。 1、在客货运输行业管理方面:一是认真抓好安全生产责任制的落实,经常性地组织有关人员深入企业进行安全生产检查,对检查中发现的安全隐患及时下发整改通知书,把安全隐患消除在萌芽状态。同时,加强对驻站人员的管理,完善驻站运管工作制度,要求驻站人员认真做好源头安全工作的监督检查,确保运输安全。二是认真贯彻市道管处《关于开展全市道路客运站整治工作的通知》精神,成立整治工作领导小组,深入企业了解情况。和企业领导一同探讨整治工作,目前我县客运站整改工作已完成,已进入迎接验收阶 段。三是加快农村客运络化建设,发展农村客运。9月份组织有关人员到xx学习xx经验,对xx的非客运车辆进行置换,使其纳入正规客运管理,进一步解决农民出行难和不安全的问题。目前我县已开通农村客运班线24条,通乡镇17个,行政村116个。四是加强危货运输管理,对企业的规章制度,岗位责任制,车辆单车档案是否健全,从业人员的从业资格进行经常性的检查。 2、在维修市场管理工作方面:对85家维修企业突出在加强车辆技术管理、提高服务质量方面一是按照上级要求改革二级维护的签章管理。二是严格执行车辆技术档案制度和检验记录制度,经常性地深入企业进行检查,发现问题,及时填送整改通知,限期整改。三是严把从业人员资质关,严格执行维修企业技术人员持证上岗制度。今年我县车辆上检率达92%。完成市下达指标。 4、在行业稽查工作方面:一是积极开展打击非法客运活动。并与公安、交警、行政综合执法大队等部门一起联合进行整治,XX年查处无道路运输经营许可证从事客运车辆17部。超范围经营和无从业资格证从事营运车辆60部,共计罚款13万余元。二是开展出租汽车客运专项整治活动,规范出租汽车的经营行为。通过以上工作的开展,为确保我县运输市场健康、有序发展,发挥了应有的作用。 三、依法行政,清政廉洁。在工作中能认真执行上级的有关规定, 坚持原则,处理违规车辆做到公平、公正、公开,所务重大事情发扬民主,集体研究决定。下企业检查工作,不吃、拿、卡、要,做到廉洁从政。 存在不足: 1、运管工作的业务知识有待进一步学习,提高。 2、有船到码头车到站的思想工作中迂有困难时有畏难情绪。 以上述职,如有不妥之处,请领导同志们批评指正。对不足之处。本人将在今后的工作 中不断学习改正。 篇3:客运站长的述职报告范文 2篇 尊敬的各位领导、各位评委: 大家上午好! 今天是个难忘的日子,是我第一次面对大家进行竞聘演讲。我首先感谢领导给我这次展示自我的机会,对此我十分珍惜,我将客观地说明作为一名高压副班长我所具备的应聘能力,悉心地接受各位领导和评委的指正。 ‎ 我充满激情,但个性随和、做事稳重;我为人正直,但不固执。我自xx年12月担任高压班副班长以来一直勤勤恳恳,不断进取,在思想上和工作能力上都有了很大的进步。在工作中我不怕吃苦,敢于勇挑重担,为了不影响基层单位春检工作,在春检开始前不到一个月的时间里,我与班组同 志加班加点,完成了近1万余件绝缘安全工器具的试验工作,虽然当时非常辛苦,系统软件还出现了这样那样的问题,但是我没有因此而气馁,而是积极与厂家技术人员沟通解决,不但没有耽误试验进度,还发现软件在大批量试验工器具时的漏洞和不足,将其升级改进加以完善。在春检刚刚开始时,班长外出学习,那时我还刚刚上任副班长职务,在班长不在的情况下,我每天早出晚归,按照春检计划与大家提前几天将工作票、任务单、试验仪器准备妥当,并合理安排作业组成员,积极与主任、专工沟通汇报,出色完成了柳一变1号主变单元、建一变66kv改造等各项试验任务。在开展各项工作的同时,我时刻不忘安全,今年公司开展了三个不发生百日安全活动和安全大检查活动,不管日常工作再苦再累,我都坚持组织班组同志每周开展安全活动,认真准确的学习上级下发的各种快报、简报、月报及安全文件,并举一反三,结合自身实际及时进行整改。在作业现场,我更是以身作则,严格执行标准化作业,对于班组人员发生的习惯性违章坚决予以制止,对于每月的工作票我更是认真自查,发现问题绝不隐瞒,如实上报安全员。每月对班组库房、拉力室、高压室配备的安全工器具、灭火器材、电动葫芦、液压升降机等进行严格检查,排除隐患,根据当前形势我又详细制定了班组应急管理体系,随时准备对突发事故设备进行抢修。近一阶段公司的p-mis系统已经全面单轨运行,我虽然没有参加 过专门的培训班,但是我认为作为一名副班长我有责任也有能力熟练的掌握运用它,并向班组同志传授,使其尽快应用到日常生产管理、发挥最大作用,为此我一有机会就向检修班的姜立业、罗宏远请教,他们给了我无私的帮助与指导,现在我基本已经掌握了这项新的软件,并正在向班组负责人讲解与传授中。在科技立项方面我也一直积极探索,今年我申报的带电工具专用试验模具,解决了公司带电班10kv带电工具的试验方法问题,为其每年专门到沈阳电科院进行试验节约了大笔经费。在担任高压班副班长的同时,我还担任了工区工会的文体委员,对于工区举办的各种活动我都积极的参与组织策划, 去年春节前我协助书记、主席成功的举办了变电检修工区xx年春节联欢活动,在今年的五.四期间我与团支部书记共同策划组织工区团员青年开展了青春伴我行,绿色环保从我做起活动。前一段时间公司开展了关爱生命、重视安全主题演讲比赛,我积极备稿,虽然最终没有取得什么名次,但我感觉从语言表达、自身胆量方面自己都有了很大提高。 领导的悉心培养加上自身的努力使我在担任高压班副班长职务期间取得了一些成绩,先后获得了省公司优秀青年称号和供电系统高压专业竞赛第一名的荣誉,并光荣的成为了一名中国共产党的预备党员。 我没有辉煌的过去,但是我很年轻,我热爱我的工作, 对我的工作充满无限的热情。 我会把握好现在和将来。为此,我来这里展示自我,让大家帮助我,支持我、喜欢我。我希望能靠自己的知识和水平,靠自己的实力来赢得这次竞聘 尊敬的各位领导,同事们: 你们好! 现在,我把自己一年来思想工作方面的情况作一汇报,请大家批评指正。 一、政治上一身正气,两袖清风 ‎ 本人本着一身正气,两袖清风的做人原则,恪守着公生明,廉生威的人生信条。在办事时做到公正、公平、合理,一心为公,廉洁自律,以服众人。我常常深思:当干部为什么?当干部最简单的就是在党和国家安排的岗位上,尽职尽责,忠于职守,多劳多得的事要干,多劳少得的事也要干,甚至是劳而不得的事,只要是工作需要更要带头干。在工作中就应该为企业着想,为大家着想,不能讲享受,更不能讲攀比,如果攀比就要攀比人之所长,人之所优,强化学习业务知识,熟练掌握管理技能。在享受方面,我总是低调处理,在用权方面,我更是如此,一切以能发挥领导的整体效能作用为前提,从不将自己的意见强加于别人头上,凡事三思而后行,带头做出表率。 二、学习上精益求精,永不知足。 本人在电力主业工作期间,在变电站站长岗位上积累了一些有益的管理经 验,来到电力大厦这么几年下来,对宾馆业的工作程式和管理特点也有了一定程度的了解。但是,在当今科技创新日新月异的时代,特别是随着我国经济改革的不断深入和wto的到来,为了企业的生存和发展和自身素质提高的需要,必须时刻注意加快自己知识的更新,以适应时代的需要,否则就有被时代抛弃的危险。在学习上我主要采取三种方法,来加快新知识的占有量,一是书海知识,二用电脑充电,三是利用电视获得知识。所谓书海知识,就是多看书。我特别喜欢看书,文学名著、专业知识、管理技能等等方面的书籍是我阅读的主要内容。若让买一件好衣服多出10元钱我舍不得,但在买书上,哪怕是几十元、几百元,只要对我工作学习有帮助的书,我都愿花这个钱。我每年花在购书方面的开支虽然没有统计过,但也肯定不是一个小数目。书就是我的良师益友,虽然现在有电脑陪伴,但书还离不开我的生活,我每天看书时间不能少于30分钟,那怕再忙,就是在临睡前我也要挤时间补上,否则真的没法睡好觉。所谓电脑充电,就是利用计算机这个最先进的电子工具去获取最新的知识和信息。有人讲:劳动工具使人手延伸,汽车轮子使人腿延伸,电脑使人脑延伸。这确实是真理,利用电脑是成功获取知识的捷径。还有一个形象比喻说:二十一世纪等于电脑加因特,这也是至理名言,因特和电脑把全世界连成了一个整体,人类几千年历史文化和当代科学发明创造,都通过因特 公布于世。强烈的求知意识,使我把购置维护电脑列为家庭第一投资。今年以来我光是花在电脑方面的投资就有几千元,无论是工作之余,还是休息在家,我都能以最快的方式了解当天的国内外信息。我还在因特上建立了属于我自己的个人主页,这些年来,我真正体会到了电子时代给我们带来的利处。利用电视获取信息,我进家门第一件事就是打开电视机,每天的新闻联播、焦点访谈等新闻知识类节目是我生活中的一部分,每天的三吨饭我基本上都是与电视度过的。如果因为工作忙而耽误了看新闻,我都要想办法看重播,否则我好象失去了什么似一样。 三、工作上勤奋敬业、尽职尽责 自1997年电力大厦开业以来,我担任副总经理至今,一直以分管后勤保障部门为主。今年新任总经理到任后,前段安排我分管安全、动力、物管、客房等工作,后根据工作需要,客房另行安排由其他领导负责。所以,我干的还是老本行。这些部门有一个共同的特点,就是都不直接面向顾客,而是为服务部门作好后勤保障工作,以保证整个大厦的正常有效运转。如果说服务部门是大厦的脸面的话,那么后勤保障部门则是 整个大厦的心脏,工作的好坏对整个大厦正常运转至关重要,是大厦取得良好经济效益的有力保证。 安全工作是企业的生命,我们电力部门历来重视安全工作,对其实行一票否决制。特别是在XX年新年伊始的1月9日,国家电力 公司即召开了全国电力系统电话安全会,我与大厦总经理到局里参加了这一会议。在会上,国家电力公司陆延昌副总经理和省公司李维建副总经理对安全工作作了详细的部署,对我们有现实意义的是,会上特别强调了三产业宾馆娱乐业要加强消防安全管理。市旅游局及消防支队也在年初分别召开了安全会议。会议强调,安全工作要一把手全面抓,分管领导具体抓,其他领导协同抓,上上下下都来抓。我及时地在大厦召开专题安全会议,将上级部门的有关指示精神传达到各部门,针对出租部门的管理特点,我又专门召集他们传达了有关内容,并根据大厦实际提出了具体要求和措施。大厦及时组织了自查,对存在的问题及时进行了整改,如在娱乐城包厢内加装了音频报警器,对消防报警器及时进行了修复,对厨房电气线路进行了改造,保证了大厦有一个安全稳定的局面,在XX年,大厦没有发生过任何安全事故和隐患。 ‎ 由于大厦的设备设施已经运行几个年头了,加之存在的一些先天不足,今年以来,逐步暴露了许多问题,加大了不少维修工作量,但在动力部全体同志的努力下,还是保证了大厦动力设备的正常运转。特别是在今年11月12日,配电室事故照明电缆发生短路,造成大厦走道、桑拿中心以及三楼娱乐城等处停电。由于大厦图纸资料缺乏,给查找和处理故障带来了难度。在大厦总经理不在家的情况下,我及时深入现场,了解实际情况,与动力部经理一道,本着安全、迅速、 节约的原则,制订了处理方案,经过努力,在第二天即完全恢得了正常。大厦配电设备的预试由于各种原因,开业以来,一直没有进行,给大厦的安全运行带来了隐患,每次上级安全检查工作,始终是一个问题,也是我工作上的一个心病。今年,在总经理的支持下,我排除各种困难,及时作了安排,终于对配电设备进行了一次全面予试。客房的电子门锁系统是一个江苏小企业的产品,技术落后,产品存在着一些问题,到今年上半年时,已有相当一部分门锁不能正常使用,但厂家面临倒闭,已经转产,对售后服务也没有以前那样关心。我一方面利用自己学到的一些电脑电子知识,自己想法维护,以维持门锁系统的运行;一方面多次与厂家联系,争取他们的支持,在动力部经理亲赴厂家交涉的情况下,厂家专门为我厦赶制了一部分配品配件,从而保证了电子门锁系统的正常使用。 物管工作今年我是头一年分管,许多事情还需要学习。物管部承担着较大的采购任务,在物管部的会议上,我不忘告诫物管部的同志们,严把进货关,做到进货来源正,货物质量好,要比质量,比价格。强调办事人员不能收受贿赂,哪怕是蝇头小利也不能沾。其次是严把验收关,货物进来后,我要求物管部经理严格检查,做到防渐杜微。要加强仓储管理,完善领用手续,堵塞可能漏洞。 客房部的工作今年虽然我管的时间不长,但也倾注了我不少心血。客房部是我厦创收的一个主要部门,面向客人服务,在大厦 的分量相当重要。在明确我分管客房部后,我立即找其负责人谈话,肯定其前期的成绩,帮助其找出工作中不足,让其安心工作,使客房部工作走上一个新台阶。在大厦确定调整客房负责人后,我为了稳定员工思想,平稳交接班,及时找各有关人员谈话,使接任者得到大家的积极支持,使其及时有效投入工作。在分管客房部短短的三个月内,我召开客房部全体员工大会三次,在第一次会议上,我提出了客房部在今年要解决的主要问题和努力的方向:即做好礼貌服务、完善查房程序、规范收银管理、加强物品考核、严肃员工纪律、完善奖惩制度、加强营销力度等七大工作任务。 四、今后的努力方向 回顾XX年这一年来的工作,我认为自己做到了政治上一身正气,两袖清风;学习上,精益求精,永不知足;工作上勤奋敬业,尽职尽责。 当然我也深知自己在工作中还存在着许多不足,需要领导和同志们的帮助和自己的来年努力。我想,在XX年的工作中,一定要努力做到以下三点: 1、放下包袱,抛开手脚,争当一名优秀的副总经理 电力大厦是我局投入巨资兴建的一个重要多经企业,组织把这样一笔资产交给我们来经营,我们就必须认真管理,积极工作,要力争实现保值、增值的目标,不要辜负组织对我们的重托。作为副总经理,首先是要明确摆 正自己的位置,就是要当好总经理的参谋,完成好自己分管范围内的工作任务,和其他领导班子成员一道,带领大 家,齐心协力把电力大厦经营好。自己一定要顾全大局,把组织、企业和广大职工的利益看得高于一切,克服消极埋怨情绪,为了岳阳电业局多经企业的发展,为了广大职工的最根本利益,与大厦其他班子成员搞好团结,放下包袱,积极主动协助总经理抓工作,当好副班长。 2、严格要求,廉洁自律,做好表率 我一定要更加严格要求自己,廉洁自律,绝不利用职权为个人谋私利,绝不干有损于集体和广大职工们的事情,一定要清清白白做人,堂堂正正办事,做好表率,对社会上的各种歪风邪气,敢于反对,敢于****。 3、努力学习,提高素质和工作能力,为岳阳电业局多经的发展作出贡献 ‎ 今后我要进一步加强学习,积极参加各种理论学习和业务培训,不断提高自己的理论水平。要争取在电力工程专业知识和宾馆管理知识方面有一个较大的进步。我要经常深入实际,及时掌握设备设施的运行状况,为领导宏观决策当好参谋,为岳阳电业局多经的发展作出贡献。 客运站站长述职报告 运管所客运部门职工述职述廉报告(共7篇) 客运站长述职报告(共16篇) 客运公司述职报告(共3篇) 客运站副站长述职述廉报告(共17篇) 下载客运工作述职报告.doc 将本文档下载到自己电脑,方便修改和收藏,请勿使用迅雷等下载。 点此处下载文档 文档为doc格式 本文标题: 客运工作述职报告 ‎