体育馆运动场人行天桥建设项目环评报告书 69页

####省建设项目环境影响报告表（适用于生态型建设项目）项目名称室内体育馆、运动场、人行天桥建设项目建设单位####职业技术学校（盖章）法人代表(盖章或签字)联系人联系电话邮政编码环保部门填写收到报告表日期编号福建省环境保护局制\n一、项目基本情况项目名称室内体育馆、运动场、人行天桥建设项目建设单位####职业技术学校法人代表联系电话邮政编码建设地点####区####瑶山路41号建设依据主管部门建设性质扩建行业代码E4710房屋工程建筑建设规模总建筑面积5558.17m2；总规模总建筑面积5558.17m2；总投资约1919万元环保投资34万元资源类型及年开发量项目由来：####职业技术学校是所省级重点职业技术学校，位于####区####瑶山路41号。其成立于2004年8月18日，是由####辖区的三所公立职业学校[原####职业技术教育中心（省级重点职校）、原####职教中心、原####中学职业中专教育部]整合而成。目前有在校师生约3000人，总占地面积约79031.039m2。现该校为完善体育配套设施，拟投资1919万元，在校区内北侧及东北侧建设室内体育馆、运动场及人行天桥。该项目建设于2007年04月25日得到####发改委的批复，见附件：####发改社会[2007]19号。根据《中华人民共和国环境影响评价法》、《建设项目环境保护管理条例》、《建设项目环境保护分类管理名录》和《####-37-\n环境保护条例》的有关规定，以及####环保局####分局的初步审查，本项目属“对环境可能造成轻度影响”的建设项目，须实行环境影响报告表审批管理(见附件)。因此，建设单位委托本环评单位编制该项目的环境影响报告表（见附件）。本环评单位接受委托后，即派技术人员踏勘现场和收集有关资料，并依照相关规定编写报告表，供建设单位报环保主管部门审批和作为污染防治设施建设的依据。二、当地社会、经济、环境简述2.1地理位置项目厂区位于####区####瑶山路41号。####地处东经117°58′～118°04′，北纬24°31′～37′，属####区管辖，位于####的中部，紧靠####漳公路，东南临海与####岛隔水相望，东面经集杏海堤与####相接，南面与海沧开发区接壤；其工业主要布置在西部和西北部，生活区在####南路和####东路两侧。地理位置图详见图2-1，周围环境现状见图2-2。2.2地形地貌####位于##岛的西北方向大陆海滨，原是天柱山余脉延伸至####西海域的一个半岛，隔西海域与####岛相望，东临####湾，南畔马銮湾，与海沧开发区遥相呼应，西北有天柱山、天马山，西接灌口镇、东以杏集海堤联到####，####地形为西北高东南低，区内西北有小山丘，东南有大量滩涂和填海造地工程。本区为第四纪冲淤地层，可分为残积和坡积两大类，基岩为燕山期花岗岩，土层主要为花岗岩风化的赤红壤。地形高处的风化壳多为橙红色、黄棕色、常保持原岩结构，结构力松散。-37-\n-37-\n2.3气象气候####地区属北回归线以南的亚热带海洋型季风气候，光照比较充足，气候温和，雨量充沛。气候受海洋调节明显，年温差小，基本无霜冻。多年平均气温20.9℃，最高气温38.9℃，历史上曾出现最低气温-1.0℃。多年平均降雨量为1143.5mm。常年主导风向为东北风，多年平均风速3.4m/s，最大风速13.0m/s（东北东）。2.4水文（1）陆域水文本地区地表水以水库、池塘为主，区内无大河，多为间歇性小沟谷；雨水经红土台地小沟谷入海；雨季有流水，干季常涸。地表多为片流，坡地上水土流失较剧。地下水主要蕴藏于网状红土层孔隙中，多为浅层地下水，有一定的蓄水量，但水量有限，仅供民用水井水源。（2）海域水文本区域的污水进入城市污水管网排入####污水处理厂，污水处理厂污水排入西海域。####西海域是嵩屿—鼓浪屿—####港避风坞连线以北，高集海堤和####本岛以西的海域，面积约47.5平方公里。是南北走向的亚铃型状单口半封闭港湾，南端有港湾开口，北端为宝珠屿周围海域，该海域东西最宽达7km，水浅滩涂面积大。-37-\n西海域潮流特征呈往复流，潮涨潮流向北，落潮流向南，最大流速出现在高、低平潮后3小时，涨潮时，污染物受潮流顶托，只能在湾顶扩散。落潮时，潮流流向南，污染物可随潮流稀释扩散而带出。排头以南流速较大，排头——象屿至石湖山流速居中。宝珠屿海域流速较小，尤其是宝珠屿以西北湾顶近岸处，水文交换能力较差（最大涨落流速仅0.1~0.2m/s）。西海域海区除了涨落往复流外还存在一种流速小而方向稳定的余流。在宝珠屿附近海域，有一个宝珠屿顺时针余流环流，马銮海堤东面深槽，明显存在一个逆时针环流，此外在石湖山至红屿连线中部还存在着小尺度的逆时针环流，宝珠屿附近海域的余流特征，对污染物的稀释扩散和向外运移不利。2.5社会环境####区位于####省东南沿海，居闽南金三角中心地段，是####6个行政区之一。辖区总面积275.79平方公里，下辖2镇4街，即灌口镇、后溪镇、####街道、####街道、侨英街道、杏滨街道，共30个行政村、22个社区。全区常住人口18万人、流动人口15万人。其中####街道地处####环####湾，东南两面临海，经集杏、高浦海堤与####、####岛相接，西邻杏滨街道，北面与后溪镇接壤，总面积24．7平方公里，下辖宁宝、纺织、曾营3个社区居委会和高浦、####、西亭、内林4个行政村，总人口约6万人，其中常住人口37877人。经过多年的开发建设，辖区交通、通讯、金融服务系统配套完善，投资软硬件设施完备，工业、商贸、物流、房地产、娱乐等产业发达，文化、教育、医疗设施齐全，辖区拥有丰富的海湾、温泉资源，是投资、经商、购物、居家、兴业的理想城区。-37-\n2006年，总投资超过4,000万人民币的项目有42项，投资总额70.284亿人民币。工业项目主要集中在机械、电子、轻工等支柱产业，全年投资机械电子类的项目共有53个,引资总额55,537.38万元人民币，投资轻纺类的项目20个，引资总额65,883.41万元人民币，占全区第二产业引资总额的50.21%；2007年1月，####区招商引资总额达13,675万元人民币，其中合同利用外资1,753.2万美元。2007年1月，####区招商引资总额达13,675万元人民币，其中合同利用外资1,753.2万美元。三、环境功能区划及环境现状评价3.1环境功能区划及环境质量执行标准根据《####环境功能区划》2004年第二次修订，评价区域的水环境、大气环境与声学环境功能区划如下：（1）.大气环境功能区划大气环境功能区以保护生态环境、保护人体健康及动植物正常生存、生长和文物古迹为宗旨。评价区域属二类功能区，执行GB3095-1996《环境空气质量标准》中的二级标准。（2）.声学环境功能区划本项目在####区####瑶山路41号，项目所在地为居住、工业、交通混合区，环境噪声执行GB3096-93执行《城市区域环境噪声标准》中的2类区标准，即昼间60dB、夜间50dB。（3）.水环境功能区划本区域的污水均进入市政污水管网排入####污水处理厂，污水处理厂污水达标后排入西海域北部海区。根据2004年7月《####-37-\n环境功能区划》该海域属于四类功能区，主导功能是港口航运，同时兼顾旅游、自然保护及生态修复和承纳污水，近期执行GB3097-1997《海水水质标准》中的第四类海水水质标准，远期执行GB3097-1997《海水水质标准》中的第三类海水水质标准。（4）.生态环境功能区本项目在居住、工业、交通混合区，周围无森林公园、生态保护区等。具体的功能区划情况分别见图3-1至图3-4。-37-\n3.2排放标准该项目应执行的排放标准列于表3-1中。表3-1项目应执行的排放标准一览表类别排放标准备注废水项目废水通过污水管网排入污水处理厂，水污染排放执行DB35/322-1999《####水污染物排放控制标准》中表4的三级标准，即SS≤300mg/L、CODcr≤300mg/L、BOD5≤200mg/L、NH3-N≤20mg/L。废气执行《####大气污染物排放控制标准》DB35/323-1999中的二级排放标准、GB16297-1996《大气污染物综合排放标准》表2二级标准。噪声《工业企业厂界噪声标准》（GB12348-1990）2类排放标准：昼间≤60dB,夜间≤50dB。3.3环境质量现状（1）.水环境项目所在地的污水经过化粪池处理达标后通过市政污水管网直接排入####污水处理厂。项目纳污水体西海域，西海域主要受水产养殖业污染和承纳城市污水的影响。据《####2006年环境质量状况公报》，按照海水水质评价标准,采用单因子判别法评价，结果表明：主要污染物仍为活性磷酸盐与无机氮，活性磷酸盐浓度基本保持不变；无机氮的浓度及超标率均有所上升，西海域北部海区无机氮浓度的增长率40.5％，超过海水水质四类标准，为劣四类海水。与2005年比较，水质有所降低。（2）.大气环境根据####环境监测中心站的常规监测数据，2006年12月####的空气污染指数（API）平均值为62，空气质量描述为良，没有出现轻度污染天数，首要污染物为可吸入颗粒物(PM10)，二氧化硫（SO2-37-\n）、二氧化氮(NO2）、可吸入颗粒物(PM10)的各项指标均符合国家大气环境质量二级标准，能满足功能区评价标准的要求。（3）.声环境根据现场观测，项目所在地噪声主要来自周围货场、综合市场等交通噪声、生活噪声，项目所在场地噪声值白天小于59dB(A),声环境基本符合GB3096-93《城市区域环境噪声标准》中的2类标准。（4）.项目用地现状及周围污染源调查项目用地范围内现以荒地杂草为主，其间有若干棵灌木，北侧有一池塘；另还有五间简易厂房，其中东南侧三间现已停用；西侧两间为小型金属加工厂，其主要产生噪声与粉尘污染。项目建设前，将对场内厂房进行收购拆迁，总面积约12600m2。用地平整后，场内生产污染源将消失。项目用地周围100米范围内主要产生污源点共二处，分别是项目东侧的####理研工业有限公司厂区、东北侧的火车站货场。####理研工业有限公司创立于1989年9月，是台湾理研工业股份有限公司独资设立（其中株式会社理研出资50%），目前本公司注册资本1200万美元，投资总额3000万美元，主要从事活塞环、中空凸轮轴、中实凸轮轴、汽缸套等发动机用零部件的生产。根据该公司####厂区的排污许可数据：COD排放量为1.6t/a；Cr6+排放量为3×10-5t/a；粉尘排放量为0.15t/a；厂界噪声基本符合GB12348-1990中Ⅱ类排放标准（昼间≤60dB,夜间≤50dB）。火车站货场主要是交通噪声和货物装卸噪声，噪声源强最高可达90dB，但因货场靠近项目侧为货仓及货车行车道，主要噪声源与厂界距离在30米以上，靠近项目场界噪声昼间≤60dB,夜间≤50dB。3.4主要环境保护目标项目选址于####区####瑶山路41号，项目用地-37-\n内现有旧仓库、旧厂房及本学校旧宿舍楼；用地东南侧为综合市场和####理研工业有限公司厂区北侧为火车站货场（货场宿舍楼），西南侧为本学校已建设综合楼、宿舍楼，西侧为瑶山村居民区，北侧为池塘及杂林地，项目周围环境见图3-5。本项目建设期主要产生噪声、粉尘及固废等，运营期主要产生生活污水、生活垃圾等。项目主要环境保护目标为：a.建设期，噪声、废气等对周围环境的影响，特别是对本学校综合楼、宿舍楼、货场宿舍楼及瑶山村居民区等的影响；废水对周围水体的影响，如池塘等。b.运营期，项目建成后，成为区域声、大气主要环境保护目标，周围厂区及货场等，产生的噪声、废气等将对本项目产生影响。-37-\n图3-5项目周围环境示意图已建宿舍已建宿舍已建校区综合市场货场####理研工业有限公司厂区待建荒地①排气筒②货场宿舍瑶山村池塘③①、室内体育馆；②、运动场；③、人行天桥。货仓货场宿舍-37-\n四、工程分析4.1现有校区概况####职业技术学校是所省级重点职业技术学校，位于####区####瑶山路41号。学校开办职业中专学历教育和综合高中课程实验班，主要开设机电技术应用、计算机、电子技术、烹饪、保安、服装设计等专业，并举办各种短期培训班；学校实行准军事化、半封闭式的管理模式；并实行贫困学生资助和奖学金制度，其中对于品学兼优者提供教育费全免及奖学金。现任校长为杜志忠，现有在校师生约3000人。校区总占地面积约79031m2，已建建筑总建筑面积约为31040.32m2，总平面布置说见附图1，详细经济技术指标见表4-1。表4-1已建建筑经济技术指标见编号名称单位数量备注1总用地面积m279031.039含待建用地2已建建筑占地面积m27953.753已建建筑总建筑面积m231040.32食堂、宿舍综合楼m23327.00教学楼Am23297.10教学楼Bm23986.40办公楼m24230.30实验楼m24000.004绿地率%35根据校方提供材料，校内现有项目均已做环境影响评估，并通过了有关环保部门的审批，现有项目主要污染物治理及排放情况如下：a.污水：主要是生活污水及少量实验废水；少量实验废水经实验室内预处理后，与生活污水一同进入化粪池处理，出水符合-37-\nDB35/322-1999中表4的三级标准。处理后污水，统一由污水管网引入####污水厂。污水排放量约为6.032万t/a，COD排放量约为1.896t/a。b.固废：主要是生活垃圾及少量实验室固废，一般固废统一收集，由当在环卫部门处置；实验室少量危险固废，统一收集后，委托有资质的单位处理。固废排量量为零。4.2扩建项目工程分析4.2.1扩建项目概况（1）项目名称：室内体育馆、运动场、人行天桥建设项目；（2）建设单位：####职业技术学校，########建设开发公司（代建）；（3）建设地点：####区####瑶山路41号；（4）项目性质：扩建；（5）法人代表：；（6）扩建工程规模：项目总投资为1919万元，总建筑面积5558.17m2；其中室内体育馆用地面积2572.73m2，建筑面积4313.00m2，共二层，一层为篮球场；二层中空，四周为乒乓球室。运动场包含足球场、塑胶跑道、跳高场地及主席台、看台等，总占地面积约17050m2，其中主席台、看台建筑面积1124.37m2。人行天桥建筑面积120.8m2。项目总平面布置见附图1。4.2.2总平合理性分析-37-\n项目原校区已建设有教学楼、实验楼、图书馆、宿舍楼、办公楼、实习车间及其它配套设施，教学楼、实验楼、图书馆、办公楼等主体建筑均在校区的南侧，而宿舍楼在项目中部西侧；扩建项目室内体育馆、运动场主要分部在校区的东侧与南侧。校区内各建设布局合理，便于教学活动进行及学员管理；各建筑物间均相隔一定距离，符合消防要求；教学楼、办公楼与运动场分开，可避免运动场的噪声影响。另外，在原有新旧校旧来往天桥西侧，增建一条人行天桥，有利于新旧校区的人行交通，便于师生在教学区与运动场、生活区的来往。项目扩建后，整体绿化率将达40%以上，创造全新的人文、生态环境。综合上述可知，项目总平布局合理，有利于教学活动进行及学员管理。4.2.3污染源分析本项目为学校室内体育馆、运动场、人行天桥建的建设，均为学校的配套设施。在建设期，将产生废水、噪声、粉尘等污染，及生态破坏、水土流失等环境影响。建成运营后，学校不改变校区师生总人数，因此，运营期项目总体基本不新增生活污水、生活垃圾等污染物；但周边企业噪声、废气等可能对项目产生一定影响。五、施工期环境影响分析项目施工期的主要内容为学校室内体育馆、运动场、人行天桥的建设。根据项目用地现状及周边环境，施工期施工将产生噪声、粉尘、生活污水、固体废物等污染，及生态破坏、水土流失等环境影响。施工期环境影响分析及对策措施分析如下：-37-\n5.1生态环境的影响评价及对策措施5.1.1生态环境现状本项目用地现状以荒地为主，杂草丛生，其间有若干棵灌木；场内北侧有一池塘，约860m2；另还有五间简易厂房，其中东南侧三间现已停用；西侧两间为小型金属加工厂。项目施工期，将对场内厂房进行收购拆迁，厂房生产污染源将消失；荒杂地及池塘将进行填土平整，场内植被将被破坏。5.1.2土地利用的影响本项目建设永久占用的土地对环境的影响是不可恢复的，这些被占用的土地将随着该项目的建设而由原来的荒杂地等转变为学校公共配套设施建设用地；而周围施工临时征用部分地，将随着施工结束而恢复，部分则随着城市总体规划的调整而改变原有功能。项目实施后，征地需拆迁厂房、占用池塘等，建设单位需做好征地经济补偿工作，以减少因用地性质改变产生的矛盾。为避免因土地性质改变，导致的水土流失、环境功能减退等现象发生，给周边的群众、企业带来困扰，建设单位应加强环境整治、工程复垦等，缩小建设前后的绿化率变化。5.1.3对植被的影响项目用地原为荒杂地，因人为耕种植被已遭到一定破坏，总体用地凹洼不平，建设时需进行大量填土、平整。待工程结束后，经过清理、整治，加强绿化后，对项目所在区植被整体性、多样性等功能变化影响甚微。5.1.4水土流失-37-\n水土流失现象受地形坡度、土质类型、降雨量及土壤松实程度等多方面的影响，坡度越大，土壤越容易受冲蚀，雨水冲刷强度大、土壤疏松也使得区域易发生水土流失现象。本项目施工阶段较易发生水土流失的为地基开控处、临时弃土区、填土区，因此，水土流失是工程施工和建设对用地周围生态环境影响最重要的方面。工程施工过程中，由于开挖地基、平整场地等工程，要进行填方、挖方和取土、弃土，这会改变原有的地形；地形高差较大，并且会扰动原土层结构，使得原有地表裸露，造成表土和风化物疏松，雨季到来时会产生一定水土流失。水土流失将影响项目建设进度，而且流失掉的泥沙作为一种污染物排向施工场地以外的环境，影响局部自然生态系统生产力及池塘养殖。5.1.5生态保护措施本评价建议施工单位在低洼地填土时，应及时压实、平整，开挖、填方处等施工，应将挡土墙、护坡等同时进行，改造植树绿化，并采取水土保持措施，避免遇雨水冲刷将造成水土流失；取料结束时，对取土、弃渣点和弃用场地及时进行回填平整，并按规定进行覆盖和全面绿化，使之对环境的破坏降到最低限度。项目工程结束后，通过人工绿化方式进行景观补偿，规划设计校区总体绿化率将达到35%以上，较建设前有较大幅度的增加。合理布置绿化树种，绿地上植被的布置要求草、灌、乔木的合理分布，营造立体的绿化空间，与周围环境形成一道独特的风景线，从而营造一种舒适、优美的校园环境。-37-\n5.2社会经济影响5.2.1房屋拆迁和占用土地的影响本项目建设将拆迁五间厂房、本校一栋废旧宿舍楼及占用一个池塘，不涉及居民住宅拆迁。项目场内需拆迁的厂房，均为简易平房，且大多厂房现已闲置；本校废旧宿舍楼早已停用，待拆中；需占用的池塘现未进行养殖。建设单位在征地过程中，已根据实际情况进行了合理的经济补偿。因此，项目建设拆迁厂房及占用池塘，对当地村民及企业的影响是可以接受的。另外，人行天桥的建设，将对过往师生带来一定的影响，建议天桥在假期进行建设，则可避免不利影响。从长远角度考虑，随着本学校各配套设施的建成完善，有利于该区域教育事业的发展，为####建设发展培养更多人才，促进####经济发展。5.2.2交通阻隔影响项目人行天桥建设时，会对通往瑶山村村道交通及学校旧人行天桥来往师生产生一定影响。建议建设单位在天桥建设时做好安全防护工作，对施工场设防护网，必要时进行交通管制，确保人行、交通顺畅，防范安全事故。鉴于人行天桥建规模较小，建设期段，在建设单位做好管理及相关措施后，其影响是可以接受的。5.3施工废水排放及对策措施施工期水环境的影响主要来源于建筑施工废水、施工生活污水和暴雨地表径流产生的废水等，施工废水包括机械设备运转的冷却水和洗涤水；生活污水包括施工人员盥洗水、临时食堂下水和临时-37-\n厕所冲刷水；暴雨地表径流冲刷浮土、建筑砂石、垃圾、弃土等，不但会夹带大量泥沙，而且会携带水泥、油类等污染物。施工期废水如未经处理直接排放，必然会造成周围地区污水漫流，并对受纳水体产生不利影响，同时，还有可能在下水道中沉积，堵塞下水道，使周围地区下水道系统受到破坏，因此必须采取必要的措施加以控制。①．要求施工现场应设置沉淀池及排水设施，以收集地表水径流和施工泥浆水，经沉淀池后的施工废水和生活污水可经统一收集后排入市政污水管网，以减少施工期废水对周围环境的影响。②．施工现场食堂应设置隔油除渣设施，泔水、油脂委托交有资质的单位处理；食堂、洗手间、沐浴间的下水管线应设置过滤网。施工废水和生活污水经处理后，可减小对城市下水管道和受纳水体的影响。5.4施工期大气环境影响及对策措施施工扬尘的产生与影响是有时间性的，它随着施工的结束而自行消失。在整个施工期间，产生扬尘的作业主要有土地平整、打桩、开挖、回填、建材运输、露天堆放、装卸和搅拌等过程，如遇干旱无雨季节，在大风时，施工扬尘将更严重。据有关调查显示，施工工地的扬尘主要是由运输车辆行驶产生，与道路路面及车辆行驶速度有关，约占扬尘总量的60%。在完全干燥情况下，可按经验公式计算：-37-\n式中：Q—汽车行驶的扬尘，kg/km·辆；v—汽车速度，km/h；W—汽车载重量，t；P—道路表面粉尘量，kg/m2。一辆载重5t的卡车，通过一段长度为500m的路面时，不同表面清洁程度，不同行驶速度情况下产生的扬尘量如表5-1所示。表5-1不同车速和地面清洁程度时的汽车扬尘单位：kg/km·辆P(kg/m2)车速(km/h)0.10.20.30.40.51.050.02830.04760.06460.08010.09470.1593150.08500.14290.19370.24030.28410.4778200.11330.19050.25830.32040.37880.6371由表5-1可见，在同样路面清洁情况下，车速越快，扬尘量越大；而在同样车速情况下，路面清洁度越差，则扬尘量越大。根据类比调查，一般情况下，施工场地、施工道路在自然风作用下产生的扬尘所影响的范围在100m以内。抑制扬尘的一个简洁有效的措施是洒水。如果在施工期内对车辆行驶的路面实施洒水抑尘，每天洒水4-5次，可使扬尘减少70%左右。表5-2为施工场地洒水抑尘的试验结果。由该表数据可看出对施工场地实施每天洒水4-5次进行抑尘，可有效地控制施工扬尘，并可将TSP污染距离表5-2施工场地洒水抑尘试验结果单位：mg/m3距离5m20m50m100mTSP小时平均浓度不洒水10.142.891.150.86洒水2.011.400.740.60缩小到20-50m范围。-37-\n施工扬尘的另一种重要产生方式是建筑材料的露天堆放和搅拌作业，这类扬尘的主要特点是受作业时风速大小的影响显著。因此，禁止在大风天气时进行此类作业以及减少建筑材料的露天堆放是抑制这类扬尘的一种很有效的手段。因此，在建设期应对运输的道路及时清扫和浇水，并加强施工管理，配置工地细目滞尘防护网，采用商品混凝土建房，控制施工期间的粉尘，避免对本校区、周围村落和企业产生较大的环境影响。施工单位应加强管理，按进度、有计划地进行文明施工，认真执行城市管理条例，并进一步采取以下措施：①施工现场的主要道路必须硬化处理，材料和大模板等存放场地必须平整、夯实、土方应集中堆放，在开挖及回填土方时，应做到随挖随运走或随填随压，裸露的场地和集中堆放的土方应采取覆盖、固化或绿化措施防止大风造成的泥土飞扬。②施工现场必须用封闭围挡，高度不低于1.8m。施工现场土方作业时应采取防止扬尘的措施；运输车辆应保证密闭和净车上路。③施工现场应按市政府规定使用商品混凝土，确需在施工现场搅拌混凝土时，应采取密封、降尘措施进行降尘，施工现场严禁焚烧各类废弃物。④严格控制车辆超载，尽量避免沙土洒漏，减少二次扬尘产生的来源。⑤施工过程的渣土、垃圾、土堆必须有防尘措施并及时清运；建筑材料应存放在临时仓库内，或加盖苫布，防止风致扬尘。⑥基建完成应及时清理和平整场地，并立即着手项目绿化工作，确保绿地率在38%以上，绿化应与主体工程同步设计、建设和验收。项目施工场地采取以上措施后项目施工期扬尘对本校区、西侧村落及其它周边环境空气的影响范围及程度较小，施工结束后影响也将消失。-37-\n5.5施工期声环境影响及对策措施施工期噪声主要来源于施工机械噪声和运输车辆产生的噪声，其中施工机械噪声主要是由挖掘机和推土机等运行时产生；运输车辆交通噪声主要是建筑材料运输和设备运输产生的噪声。施工噪声对周围环境将会有一定影响，夜间施工影响比较明显。表5-3是常见的施工机械所产生的噪声，表中近场噪声指在区内可能产生的噪声值。一般施工机械的工作噪声都在95dB左右，尤其是钻孔机，近场噪声可达112dB，其要衰减达到60dB必须经过约158m的距离，因此对周边环境影响较大。表5-3几种典型施工机械噪声值单位：dB编号机械名称近场噪声编号机械名称近场噪声1钻孔机83－1126振荡器70－802空压机82－987卡车（重型）85－963压路机73－898空气锤80－984夯土机82－909混凝土泵75－865卷扬机76－86表5-4不同施工阶段作业噪声限值施工阶段主要噪声源噪声限值（dB)昼间夜间土石方推土机、挖掘机、装载机等7555打桩各种打桩机85禁止施工结构振捣棒、电锯等7055装修吊车、升降机等6555另外，建筑施工中机械设备的振动也是扰民因素之一，常用的机械设备产生的振动在50－84dB之间，但由于振动随距离的衰减较快，其影响范围较小。-37-\n施工单位在组织施工时，应选用较低噪声的设备，并将施工设备尽量设置离敏感目标较远的位置，减少施工噪声对敏感目标的影响。因此，施工时对尽可能避开学校宿舍区、村落等敏感点，最大限度地减轻对周边的影响。为减缓施工噪声对周围环境的影响，建筑施工单位应采取如下措施：①选用低声级的建筑机械，不采用锤式打桩工艺，而改用静压桩或钻孔桩工艺。②对于产生高声级的机械，应设法安装隔声装置，例如建立隔声房，以最大限度减轻高噪声施工机械对周围环境的影响。③在施工场地周围设置简易隔声屏障，减轻噪声对周围环境的影响。④不设水泥搅拌站，代之以使用商品混凝土浆，可有效减轻建筑施工噪声的环境影响。⑤施工单位应根据建设项目所在地区的环境特点，合理安排高噪声机械使用时间，以减轻噪声对周围居民的影响。⑥施工现场施工单位必须执行《建筑施工场界噪声限值》（GB12523-90V）中的各项规定，注意避开人们正常休息时间，在夜间(22:00～06:00)和中午(12:00～14:00)不得使用高噪声的施工机械，对因施工工艺要求或其他特殊需要在夜间进行超过噪声限值施工的，施工前建设单位应向有关部门提出申请，经批准后方可进行夜间施工。除需要连续浇注砼外，其他作业在夜间10点以后停止施工。项目开工前，施工单位应向环保执法部门提出申请。⑦运输材料的车辆进入施工现场，严禁鸣笛，防止人为噪声影响周围安静环境。5.6固体废物环境影响及对策措施-37-\n施工过程中产生的废弃物，包括各类建筑碎片、碎砖头、废水泥、石子、泥土、场地清理出来的物料、混合材料等和施工人员的生活垃圾，只要及时外运处理，不会造成环境污染影响，若不及时清运、随意堆放则必然会孽生苍蝇，产生恶臭，影响施工人员和周边居民的生活卫生环境，且影响周围景观，在雨季必然会造成大量的水土流失而污染周围道路、水体，甚至会造成下水管道堵塞而使周围地区污水漫流，建设单位应引起足够的重视。施工固废主要防治措施如下：①场地挖掘产生的土方应尽快利用以减少堆存时间，若在不能确保其全部利用时，需对不能利用部分及时清运出场并按渣土有关管理要求进行填埋，以免因长期堆积产生二次污染。②施工现场应设置密闭式垃圾站，施工垃圾、生活垃圾应分类存放，并及时清运出场；建筑物内施工垃圾的清运必须采用相应容器或管道运输，施工现场清运的建筑垃圾可提供给建材公司生产“再生砖”，减少建筑垃圾的填埋量。六、运营期环境影响分析本项目为学校的室内体育馆、运动场及人行天桥的建设，项目建成运营后，基本不新增污染物；但周围环境对本项目可能产生一定影响。6.1废水排放影响分析及对策措施项目采用雨污分流的排水设计，屋面雨水和室外道路雨水经暗管汇集后，排入市政雨水管网。-37-\n项目用水主要为卫生间用水，废水将由校区内原有化粪池处理，然后纳入市政污水管网，截入####污水处理厂。该学校生活废水已引入####污水处理厂，项目污水量较少，水质单一，达标引入污水厂后，不会影响污水处理厂的正常运行。该扩建项目绿地面积约6000m2，按绿化用水0.4t/m2·a计算，绿化用水量约为2400t/a，绿化用水被土壤吸收，不外排。6.2固体废物排放的影响分析及对策措施本项目为室内体育馆、运动场及人行天桥的建设，运营期产生的生活垃圾量较少，在场地周围配套一定的垃圾箱，对垃圾进行分类收集，并安时交由环卫部门统一清运处置，不直接排放。6.3外环境对本项目的影响及对策措施项目用地北侧为农业林地、池塘等，西侧为村落。周围100米范围内主要可能对项目运营期产生影响的为：东侧的####理研工业有限公司厂区少量粉尘和东北侧的火车站货场噪声。6.3.1####理研工业有限公司对本项目的影响根据现场调查了解到，####理研工业有限公司主要从事活塞环、中空凸轮轴、中实凸轮轴、汽缸套等发动机用零部件的生产，主要污染物产生情况为：COD排放量为1.6t/a，Cr6+排放量为3×10-5t/a，废水处理达标后进入####污水处理厂；粉尘排放量为0.15t/a，由排气筒排放；厂界噪声基本符合GB12348-1990中2类排放标准（昼间≤60dB,夜间≤50dB）。该公司主要生产车间与本项目相距在15米以上，其中排气筒位置与项目相距在60米以上-37-\n。该公司粉尘排放量较少，可达标排放，根据近年来运行情况，其对本项目校区影响在可接受范围内；生产噪声经阻隔衰减后，对项目影响很小。6.3.2火车站货场对本项目的影响根据现场调查了解到，火车站货场主要是交通噪声和货物装卸噪声，噪声源强最高可达90dB，但因货场靠近项目侧为货仓及货车行车道，主要噪声源与该侧厂界距离在30米以上，据现场察看，噪声经阻隔衰减后，靠近项目侧场界噪声昼间≤60dB,夜间≤50dB。因此，火车站货场噪声对本项目影响在可接受范围内。6.3.3减少外环境对本项目影响措施为了减少外环境噪声、粉尘等对本项目环境的影响，本次评价建议该建设单位加强绿化，在沿南侧、东侧场界围墙种植高大乔木、常青针叶树组成的绿化隔离林带，并在两树之间的空地上种植青草，避免土壤裸露。使总绿化率在35%以上。⑴高大乔木与灌木这种紧密结构能有效的控制面源污染和衰减噪声，常青针叶树对废气抗、吸性强，并且滞留废气的能力优于其他树种，最适合废气无组织面源污染的控制。⑵冬青等灌木具有一定抗性和吸附能力，成活率高，生长迅速，枝叶繁茂，易于管理，可常年发挥美化、净化的作用。七、污染防治措施及环保投资项目需采取的污染防治措施有：（1）施工期大气、水、噪声、固废等方面的环境保护措施。（2）排水采用雨污分流，生活污水经化粪池处理-37-\n后纳入市政污水管网，截入####污水处理厂进行深度处理。（3）绿化措施。表7-1环保投资一览表环保项目名称投资额（万元）备注施工期环保投资10.0降低施工期废水、噪声、大气、固废等影响雨、污水管网4.0符合《####水污染物排放控制标准》(DB35/322-1999)表4三级相关标准绿化20.2符合规划要求合计34该项目总投资1919万元人民币，其中环保投资约34万元人民币，环保投资见表7-1，占总投资的1.8%。八、评价结论8.1工程概况本项目为学校室内体育馆、运动场、人行天桥建的建设，位于####区####瑶山路41号，总投资为1919万元，总建筑面积5558.17m2；其中室内体育馆用地面积2572.73m2，建筑面积4313.00m2，共二层，一层为篮球场；二层中空，四周为乒乓球室。运动场包含足球场、塑胶跑道、跳高场地及主席台、看台等，总占地面积约17050m2，其中主席台、看台建筑面积1124.37m2。人行天桥建筑面积120.8m2。8.2环境功能区划与现状大气划分为二类大气环境功能区，现状环境空气质量符合《环境空气质量标准》(GB3095-1996)二级标准；噪声划分为2类噪声环境功能区，-37-\n现状声环境符合《城市区域环境噪声标准》(GB3096-93)中2类昼间标准。8.3项目选址合理性分析该项目位于####区####瑶山路41号，项目用地已得到####政府同意，见“#府地[2007]344号”，符合####区总体规划要求；项目周围污染源少，主要是噪声及少量粉尘，无重大废气污染源，本项目加强场界绿化后，外环境对本项目影响很小，项目与周边环境基本相融。项目建成后，将进一步提高该校配套设施水平，提高教学质量。因此，项目选址基本可行。8.4项目影响分析结论项目在建设及建成后将对周边环境带来废气、废水、噪声、固废、生态等影响，通过采用合理的治理措施，这些污染可被有效降低和减缓，对环境影响较小。8.5环保设施验收本项目环保设施竣工验收项目，见表8-1。表8-1环保设施验收监控项目一览表类别环保设施监测内容监测位置验收依据废水化粪池废水量、pH、COD、氨氮总排放口DB35/322-1999表4三级相关标准；固废设置垃圾箱生活垃圾由环卫公司统一清运处理/绿化绿化率35%以上8.6总结论综上所述，该项目的选址和总平面布置基本合理，符合####区总体规划和环境功能区划要求，项目与周边环境基本相容。建设单位应积极采取本评价中提出的环保措施和对策，严格执行“三同时”-37-\n，并保证其正常运行后，从环境保护的角度来看，本项目扩建是可行的。####环境保护公司2008年05月29日-37-\n主管部门预审意见：（盖章）经办人：年月日县级环境保护行政主管部门审批（审查）意见：（盖章）-37-\n经办人：年月日地（市）级环境保护行政主管部门审批（审查）意见：（盖章）-37-\n经办人：年月日省级环境保护行政主管部门审批意见：（盖章）经办人：年月日-37-\n；建设项目环境影响报告表（试行）项　目　名　称：建设单位（盖章）：-37-\n编制日期：国家环境保护总局制《建设项目环境影响报告表》编制说明《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。1.项目名称——指项目立项批复时的名称，应不超过30个字（两个英文字段作一个汉字）。2.建设地点——指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地点。3.行业类别——按国标填写。4.总投资——指项目投资总额。-37-\n5.主要环境保护目标——指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。6.结论与建议——给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。7.预审意见——由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不填。8.审批意见——由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。环境影响报告表-37-\n评价单位（公章）项目负责人：-37-\n建设项目基本情况项目名称建设单位法人代表联系人通讯地址联系电话传真邮政编码建设地点立项审批部门批准文号建设性质新建□改扩建√技改□行业类别及代码　占地面积(平方米)-绿化面积(平方米)-总投资（万元）1600其中:环保投资（万元）10环保投资占总投资比例0.625％评价经费（万元）1.5预期投产日期2009年12月-37-\n工程内容及规模：1项目背景市区作为市市委、市政府所在地，是全市政治、经济、文化中心，是人流、物流、信息流的重要集散地。随着招商引资工作的开展和创业大厦的建成以及区级单位的不断进驻，东部城区各个小区建设初具规模。为保障供水、增加供水安全性，解决该区内的用水需求，自来水公司拟对东部城区供水管网工程实施二期工程。拟建项目计划自至东部城区铺设DN600球墨铸铁管道一条，管道总长度14.6km，计划投资约1600万元，建成后可实现日供水5万立方米，可满足东部城区居民的用水量，年销售收入3103.41万元，具有较高的经济效益和社会效益。根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》、中华人民共和国国务院第253号令《建设项目环境保护管理条例》的有关规定，环境保护科学技术研究所承担了该项目的环境影响评价工作。-37-\n2产业政策符合性分析拟建项目属于城市基础设施改造项目，符合《国家产业结构调整指导目录》（2005年本）鼓励类项目中的第十九条“城市基础设施及房地产”中的第6条“城镇供排水管网工程”。因此，该项目的建设符合国家产业政策。3拟建工程基本情况3.1供水水源及供水规模供水水源取自，设计库容1200万立方米，通过干渠引水入库。该工程建成后日供水量可达5万立方米。3.2建设范围3.3项目投资及资金来源项目投资：1600万元。资金来源：3.4经济效益年收取水费3103.41万元，具有较好的经济效益。3.5供水水质及供水压力供水水质符合现行国家标准《生活饮用水水质标准》的规定，对水质有特殊要求的企业可自行进一步解决。供水压力按满足用户接管点水头0.28Mpa的需求考虑，消防时用户接管点服务水头不低于0.1Mpa。3.6工程建设明细表表1拟建项目建设明细表建设内容规格单位数量材质供水管线Φ600米14600球墨铸铁-37-\n供水管线Φ600台2铸铁闸阀Φ200台10铸铁球墨铸铁管是一种优质管材，但价格较高，最大口径可到DN2000；球墨铸铁管具有阻力小，输水能力大，重量轻，安装方便，防腐能力强等优点。因此本项目经过比较选择球墨铸铁管。3.7管道附属设施根据配水管道设计规范和运行维护规程，管道沿线设计以下附属设施：（1）阀门：在输水管道上每隔2000米设置一个暗杆闸阀，配水管道在支管下游设置一个闸阀，为便于检修，支管首端设闸阀一个，闸阀均设在阀门井内，建议建设单位采用寿命长的金属硬密封蝶阀；（2）排气阀：在管道穿越河道两侧的隆起点上，设置一个PQ43×100快速排（吸）气阀；（3）排水阀：在干管穿越低洼处设置一个排水阀，用于检修时排放管道；（4）管到检修设备一台；（5）根据用户情况设置水表。3.8管线埋设输配水管道依自然地势铺设，根据滨州市滨城区气象资料统计，最大冻土层为0.6米，按照规范要求，管道埋深确定为1.5m。-37-\n-37-\n与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题：无建设项目所在地自然环境社会环境简况-37-\n自然环境简况(地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样性等)：-37-\n社会环境简况（社会经济结构、教育、文化、文物保护等）：-37-\n环境质量状况建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题（环境空气、地面水、地下水、声环境、生态环境等）根据市环境监测站2008年例行监测资料显示：环境空气满足《环境空气质量标准》（GB3095-1996）中的二级标准；地表水水质均已达不到《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）Ⅴ类水体要求；环境噪声基本能够满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）2类区标准；。-37-\n主要环境保护目标（列出名单及保护级别）：主要环境保护目标为管线施工时沿线将受到施工扬尘和噪声影响的村庄居民。评价适用标准-37-\n环境质量标准1、《环境空气质量标准》（GB3096-1996）中的二级标准；2、《声环境质量标准》（GB3096-2008）中2类标准；3、《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）Ⅴ类标准；4、《地下水质量标准》（GB/T14848-93）III类标准。污染物排放标准施工期噪声执行《建筑施工场界噪声限值》（GB12523-90）-37-\n总量控制指标拟建项目为城区自来水供水管网建设项目，项目在营运期正常供水状态时无“三废”排放。故本项目不涉及总量控制问题。建设项目工程分析-37-\n工艺流程简述（图示）：供用水需求预测现场勘察管网设计施工放线管沟开挖管沟回填及路面恢复管道组焊管道安装-37-\n主要污染工序：本工程对环境的影响主要表现1管道施工过程中因施工而造成的地面扬尘对环境空气的影响；2施工机械噪声对周围声环境的影响；3施工人员生活污水及施工废水对地表水环境的影响；4地表开挖对当地生态环境的影响。在施工结束后，随着施工管道上层覆土进行地面硬化或绿化后，使管道沿线的生态环境得以恢复，对环境的影响将随之消失。项目主要污染物产生及预计排放情况-37-\n内容类型排放源（编号）污染物名称处理前产生浓度及产生量（单位）排放浓度及排放量（单位）大气污染物开挖土石方车辆运输扬尘、少量的NOx、CxHy、CO无组织排放－水污染物施工废水－－－固体废物土石方开挖结构施工建筑土渣0.9×104m3回填、外卖噪声施工期主要噪声源有施工机械如砼路面破碎机、挖掘机、运输车辆、筑路机、搅拌机等，其噪声值在80-95dB（A）之间。其他　　　无-37-\n主要生态影响（不够时可附另页）本工程主要生态环境影响主要是建设期的影响。本工程管线敷设作业属于短期的临时性占地，而且施工地段大多属城市道路，在施工开挖过程中，会造成地面裸露，加深土壤侵蚀和水土流失。项目施工对城区植被的影响很小。本项目建设区域无自然风景点，工程的施工不会对自然风景区等环境保护目标造成影响。供水管线在正常输送过程中全线采用密闭流程，无污染物外排。综上分析，本项目在施工期间对城区生态环境影响不大，而且通过采取相应的生态保护和恢复措施，尤其是通过施工管理和强化施工期的保护和恢复，则本项目建设对生态环境影响是可接受的。环境影响分析-37-\n施工期环境影响简要分析：拟建项目属新建项目，主要环境问题在施工期间，主要污染为建筑噪声、施工造成的弃土和扬尘，对交通和对植被破坏的影响，其影响和防治措施如下：1对大气环境的影响施工期间由于路面开挖、土方回填、路面恢复以及场地清理、物料运输等原因将产生许多弃土和扬尘，这些扬尘和弃土会造成晴天尘土飞扬、雨天则满地泥泞，严重影响交通运输和附近居民和过路行人的呼吸健康，也影响市容和景观。措施：注意施工现场进行及时清扫和洒水防止扬尘。弃土及时外运，并全部外卖用于新建企业场地平整或填路，车辆运输弃土时，应为车辆配备篷布，防止运输过程中的风吹扬尘。同时由于管线施工中土石方的挖掘和堆上扬尘随施工路段不同而异，影响局部环境，属短期影响，其影响随施工结束而消失。通过采取以上措施扬尘对周围环境影响不大。2对水环境的影响运输车辆、作业机械的跑、冒、滴、漏的油污及露天机械被雨水冲刷后产生一定量的油污水，由于量少，对地表水环境影响有限。管道施工期土层里的积水是主要的施工废水来源。这类废水排放量不大，废水中污染物主要是SS、CODcr、石油类等。施工废水就近修建沉淀池经过预处理后排入污水管网进一步处理，不会降低当地地表水环境质量。3对声环境的影响施工期主要噪声源有施工机械如砼路面破碎机、挖掘机、运输车辆、筑路机、搅拌机等，其噪声值在80-95dB（A）之间。-37-\n措施：选用低噪声施工机械，按照环保部门的要求，分时段施工，避开周围环境对噪声敏感的时间，在工地周围设立临时声障；噪声大的施工应尽量在白天进行，尽量缩短施工时间等措施，通过采取以上措施后，噪声对周围环境影响较小。4对社会环境的影响分析：施工期间道路沿线的施工会产生大量的弃土弃渣，这些废渣堆放在道路上，会对当地超市、商店等商业经营活动产生一定的影响。在施工过程中部分地段会暂时停水，这必定给当地人们生产、生活及工作带来一定的影响。管道施工采用沟槽地步开挖方式，由于管道埋设在街道上，且当地的地质条件较好，管道埋设小于5米，因而管道的埋设采用直壁式矩形槽，类比同类的管道施工项目可知：对于球墨铸铁管道其开挖的截面积为3.9m2，管线长度为14.6km，因而施工期需要开挖的土方量为5.7×104m3，管道铺设好后用开挖的土进行回填，覆土的密实度按90%计算，则回填土量为4.8×104m3，拟建工程的弃土量为0.9×104m3。弃土全部外卖，不外排。5对城市景观的影响工程施工期间，城市道路路面开挖、施工弃土弃渣和施工材料沿途堆放；雨天施工弃土弃渣、建筑材料经过雨水冲刷以及车辆的碾压，使道路变得泥泞不堪，这些都会影响城市景观和整洁。6对城市交通的影响-37-\n影响：管线施工沿道路进行，工程建设时将使车辆受阻，使交通变得拥挤和混乱，容易造成交通事故。另外沿路的弃土使道路在雨天时泥泞不堪，也严重影响交通。同时运输量的增加也使得道路负荷增加，影响交通畅通。防治措施：在施工路段口设置告示牌，限制施工路段车辆的通行量，对施工道路分阶段进行施工，缩短工期。对挖出的泥土除作为回填土外，要及时运走，减少堆土侵占道路，保证开挖道路的交通畅通。在坑道周围设置防护栏，夜间采用灯光警示防止给车辆行人造成危险。由于以上这些影响都是暂时的，随着区段施工的结束，该区段的交通影响也随之消失。7对生态的影响分析：由于施工道路基本全部硬化，只要加强施工管理，不刻意破坏路两边的树木和花草，项目施工对生态的影响较小。项目在施工中虽然会对当地的经济、社会、环境会造成一定的影响，但是这种影响是暂时的，随着工程的结束而消失。-37-\n营运期环境影响简要分析：拟建项目为城区自来水供水管道建设项目，项目在营运期正常供水状态时无“三废”排放。故本项目在营运期不会对环境造成不良影响。-37-\n建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果内容类型排放源（编号）污染物名称防治措施预期治理效果大气污染物开挖土石方车辆运输扬尘、少量NOx、CxHy、CO对施工现场及时清扫和洒水防止扬尘。弃土及时外运达标排放水污染物施工废水－修建沉淀池经过预处理后排入污水管网进一步处理达标排放固体废物土石方开挖结构施工建筑土渣及时清运不外排噪声施工期主要噪声源有施工机械如砼路面破碎机、挖掘机、运输车辆、筑路机、搅拌机等，其噪声值在80-95dB（A）之间。通过选用低噪声施工机械，避开周围环境对噪声敏感的时间，噪声大的施工应尽量在白天进行，尽量缩短施工时间等措施可以减小施工期对周围声环境的影响。其他无-37-\n生态保护措施及预期效果拟建项目主要是沿城区道路施工，对生态环境影响较小。但要注意加强施工管理，不要破坏路边树木对花坛里的花草等。结论与建议-37-\n结论1项目概况作为滨州市市委、市政府所在地，是全市政治、经济、文化中心，是人流、物流、信息流的重要集散地，。随着招商引资工作的开展和创业大厦的建成以及区级单位的不断进驻，东部城区各个小区建设初具规模。为保障东部城区供水、增加供水安全性，解决该区内的用水需求，自来水公司拟对东部城区供水管网工程实施二期工程。拟建项目计划水厂至东部城区铺设DN600球墨铸铁管道一条，管道总长度14.6km，计划投资约1600万元，建成后可实现日供水5万立方米，可满足东部城区居民的用水量，年销售收入3103.41万元，具有较高的经济效益和社会效益。2产业政策符合性拟建项目属于城市基础设施改造项目，符合《国家产业结构调整指导目录》（2005年本）鼓励类项目中的第十九条“城市基础设施及房地产”中的第6条“城镇供排水管网工程”。因此，该项目的建设符合国家产业政策。3环境质量现状根据市环境监测站2005年例行监测资料显示：区环境空气满足《环境空气质量标准》（GB3095-1996）中的二级标准；地表水水质均已达不到《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）Ⅴ类水体要求；环境噪声基本能够满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）2类区标准；4施工期环境影响拟建项目属新建项目，主要环境问题在施工期间，主要污染为建筑噪声、施工造成的弃土和扬尘，对交通和对植被破坏的影响，其影响和防治措施如下：-37-\n4.1对大气环境的影响施工期间由于路面开挖、土方回填、路面恢复以及场地清理、物料运输等原因将产生许多弃土和扬尘，这些扬尘和弃土会造成晴天尘土飞扬、雨天则满地泥泞，严重影响交通运输和附近居民和过路行人的呼吸健康，也影响市容和景观。措施：注意施工现场进行及时清扫和洒水防止扬尘。弃土及时外运，并全部外卖用于新建企业场地平整或填路，车辆运输弃土时，应为车辆配备篷布，防止运输过程中的风吹扬尘。同时由于管线施工中土石方的挖掘和堆上扬尘随施工路段不同而异，影响局部环境，属短期影响，其影响随施工结束而消失。通过采取以上措施扬尘对周围环境影响不大。4.2对水环境的影响运输车辆、作业机械的跑、冒、滴、漏的油污及露天机械被雨水冲刷后产生一定量的油污水，由于量少，对地表水环境影响有限。管道施工期土层里的积水是主要的施工废水来源。这类废水排放量不大，废水中污染物主要是SS、CODcr、石油类等。施工废水就近修建沉淀池经过预处理后排入污水管网进一步处理，不会降低当地地表水环境质量。4.3对声环境的影响施工期主要噪声源有施工机械如砼路面破碎机、挖掘机、运输车辆、筑路机、搅拌机等，其噪声值在80-95dB（A）之间。措施：选用低噪声施工机械，按照环保部门的要求，分时段施工，避开周围环境对噪声敏感的时间，在工地周围设立临时声障；噪声大的施工应尽量在白天进行，尽量缩短施工时间等措施，通过采取以上措施后，噪声对周围环境影响较小。-37-\n4.4对社会环境的影响分析：施工期间道路沿线的施工会产生大量的弃土弃渣，这些废渣堆放在道路上，会对当地超市、商店等商业经营活动产生一定的影响。在施工过程中部分地段会暂时停水，这必定给当地人们生产、生活及工作带来一定的影响。4.5对城市景观的影响工程施工期间，城市道路路面开挖、施工弃土弃渣和施工材料沿途堆放；雨天施工弃土弃渣、建筑材料经过雨水冲刷以及车辆的碾压，使道路变得泥泞不堪，这些都会影响城市景观和整洁。管道施工采用沟槽地步开挖方式，由于管道埋设在街道上，且当地的地质条件较好，管道埋设小于5米，因而管道的埋设采用直壁式矩形槽，类比同类的管道施工项目可知：对于球墨铸铁管道其开挖的截面积为3.9m2，管线长度为14.6km，因而施工期需要开挖的土方量为5.7×104m3，管道铺设好后用开挖的土进行回填，覆土的密实度按90%计算，则回填土量为4.8×104m3，拟建工程的弃土量为0.9×104m3。弃土全部外卖，不外排。4.6对城市交通的影响影响：管线施工沿道路进行，工程建设时将使车辆受阻，使交通变得拥挤和混乱，容易造成交通事故。另外沿路的弃土使道路在雨天时泥泞不堪，也严重影响交通。同时运输量的增加也使得道路负荷增加，影响交通畅通。-37-\n防治措施：在施工路段口设置告示牌，限制施工路段车辆的通行量，对施工道路分阶段进行施工，缩短工期。对挖出的泥土除作为回填土外，要及时运走，减少堆土侵占道路，保证开挖道路的交通畅通。在坑道周围设置防护栏，夜间采用灯光警示防止给车辆行人造成危险。由于以上这些影响都是暂时的，随着区段施工的结束，该区段的交通影响也随之消失。4.7对生态的影响分析：由于施工道路基本全部硬化，只要加强施工管理，不刻意破坏路两边的树木和花草，项目施工对生态的影响较小。项目在施工中虽然会对当地的经济、社会、环境会造成一定的影响，但是这种影响是暂时的，随着工程的结束而消失。5营运期的环境影响拟建项目为城区自来水供水管道建设项目，项目在营运期正常供水状态时无“三废”排放。故本项目在营运期不会对环境造成不良影响。对策建议1、严格落实各项污染治理措施，确保污染物达标排放。2、对管线的铺设在施工前应做好规划，应与其他公用事需要铺设的管线一次铺设到位，避免对道路进行反复刨掘给交通和市容带来不利影响。3、施工尽可能避开交通高峰期。4、积极配合当地政府和环保部门对施工周围环境质量进行严格监督。5、做好施工中土石方和弃土的处理，及时将建筑垃圾运往垃圾场，减少弃土和扬尘对交通、附近居民的影响。-37-\n预审意见：公章经办人：年月日下一级环境保护行政主管部门审查意见：-37-\n公章经办人：年月日-37-\n审批意见：-37-\n公章经办人：年月日-37-\n注释一、本报告表应附以下附件、附图：附件1立项批准文件附件2其他与环评有关的行政管理文件附图1项目地理位置图（应反映行政区划、水系、标明纳污口位置和地形地貌等）附图2项目平面布置图二、如果本报告表不能说明项目产生的污染及对环境造成的影响，应进行专项评价。根据建设项目的特点和当地环境特征，应选下列1___2项进行专项评价。1.大气环境影响专项评价2.水环境影响专项评价（包括地表水和地下水）-37-\n1.生态影响专项评价2.声影响专项评价3.土壤影响专项评价4.固体废弃物影响专项评价以上专项评价未包括的可另列专项，专项评价按照《环境影响评价技术导则》中的要求进行。-37-\n-37-