精编国家开放大学电大专科《汽车发动机构造与维修》2021期末试题及答案（试卷号：2422） 6页

国家开放大学电大专科《汽车发动机构造与维修》2021 期末试题及答案（试卷号：2422） 盗传必究 一、单项选择题（下列各题的备选答案中，只有一个选项是正确的，请把正确答案的序 号填写在括号内。 15 小题，每小题 2 分，共 30 分） 1. （）是往复活塞式发动机缺点。 A. 排气污染 B. 笨重 C. 经济性差 D. 起动慢 2. （）不是柴油机工作循环的过程。 A. 进气 B. 喷油 C. 做功 D. 排气 3. 汽油机的（）比柴油机的高或大。 A. 热效率 B. 压缩比 C. 转速 D. 噪声 4. 拆卸气缸螺栓时，错误的操作是（）。 A. 由中间向四周逐个对称、交替的、分 2-3 旋松 B. 冷态下拆卸 C. 由四周向中间逐个对称、交替的、分 2-3 旋松 D. 按说明书要求 5. 关于气缸磨损的说法，正确的是（）。 A. 中间气缸较两端的气缸磨损大 B. 发动机纵横两侧方向的磨损最小 C. 沿气缸轴线呈上大下小 D. 无规律可循 6. 关于气环的说法不正确的是（）。 A. 起密封、导热作用 B. 具有泵油现象 C. 是易损件 D. 刮油、布油 7. 将气门、气门弹簧及弹簧座紧固在一起、防止气门落入气缸的零件是（）。 A. 气门座 B. 气门锁片 C. 气门油封 D. 气门导管 8. 在安装配气凸轮轴时，正确的是（）。 A. 不用关心凸轮轴与曲轴的相对位置 B. 只要将其紧固即可 C. 总是将前端正时机构的正时记号对正 D. 以上都不对 9. （）不是汽汕机燃烧过程的阶段。 A. 缓燃期 B. 速燃期 C. 着火延迟期 D. 后燃期 10.电控喷射及尾气三元催化的汽油机，混合气浓度闭环控制时的过量空气系数（）O A. 小于 1 B. 等于 1 C. 大于 1 D. 无定值 11. （）不是柴油机低压油路的零部件。 A. 燃汕箱 B. 喷油泵 C. 输油泵 D. 燃油滤清器 12.能够同时减少 NOx、CO 和 HC 的排放的装置或系统是（）。 A. 废气再循环 B. 燃油蒸发回收系统 C. 二次空气喷射 D. 三元催化转化器 13. （）不是发动机冷却系的零部件。 A. 水泵 B. 节温器 C. 集滤器 D. 风扇 14.机油滤清器滤芯堵塞后，只是机油（）o A. 压力过高 B. 压力过低 , C. 主汕进不了主油道 D. 得不到滤清 15. PCV 阀是（）的部件。 A. 曲轴箱通风系统 B. 燃油系统 C. 起动系统 D. 冷却系统 二、多项选择题（在每小题的备选答案中，选出二个以上的正确答案.并将其序号填在括号内。多选、少 选、错选均不得分。5 小题，每小题 4 分，共 20 分） 16.发动机外特性曲线可以得到（）等信息。 A. 最高功率 B. 最高转矩 C. 最高转矩时的转速 D. 最高、最低转速 17 .轴瓦选配的要求是（）o A. 背而应光滑无损 B. 一定弹开量 C. -定高出量 D. 以上都对 18.发动机抖动的原因可能是（）。 A. 某缸缺火 B. 某缸泄漏严重 C. 各缸点火正时不一致 D. 各缸进气量不均匀 19.（）能够提高发动机动力性。 A. 多气门机构 B. 可变配气正时技术 C. 增压 D. 进气预热 20.发动机中属于压力润滑的部位是（）。 A. 活塞组/气缸壁 B. 凸轮轴轴承 C. 气门/气门导管 D. 主轴承 三、 判断题（判断下列词语解释正确与否，在括号内正确打"，错误打 X, 10 小题，每小题 1 分，共 10 分） 21. 汽车由发动机、底盘、电器、车身组成。（V ） 22. 拆下的旧气缸垫，完好无损就可以继续使用。（X ） 23.气缸的圆度、圆柱度是判断是否需进行大修及确定修理尺寸的依据。（V ） 24.选配活塞时，同一台发动机可以选用不同品牌的活塞。（X ） 25.活塞销分全浮式和半浮式两种，半浮式需轴向定位。（X ） 26.同一发动机上同一气缸的同名气门具有互换性。（X ） 27. 气门油封破损会导致机油消耗过快。（V ） 28.汽油机在部分负荷工况时应加浓供汕。（X ） 29.机械控制喷射的柴油机必须设有调速器。（J ） 30.空气滤清器滤芯变脏后，将引起动力性、经济性、排放性恶化。（"） 四、 简答题（4 小题，每题 5 分.共 20 分） 31 .列出安装时机体组及曲柄连杆机构中不能互换的零部件。 答案要点：活塞（1 分）、活塞环（1 分）、连杆（1 分）、主轴承盖（1 分）、连杆盖（1 分）等。 32 .什么是气门间隙？ 答案要点：冷态下，气门关闭时，气门与其相邻传动件之间的间隙。（5 分） 33.氧传感器的作用？ 答案要点：检测废气中氧的浓度，将结果反馈给电控单元，实现混合气浓度的闭环控制。（5 分） 34.发动机大修验收时，冷起动性的要求？ 答案要点：冷起动时，柴油机在 5°C,汽油机在-5°C 环境下，起动顺利，允许连续起动不多于 3 次， 每次起动不多于 5so （5 分） 五、 论述题（2 小题，每题 10 分，共 20 分） 35.何为拉缸？说明王要原因？ 答：（1）拉缸：相互运动的活塞、气缸壁表而间润滑油膜破坏，某些局部点小而积接触摩擦，发生熔 接（3 分）。活塞继续运动中熔接面被撕脱，形成粗糙的小片，气缸表面（壁）出现长划痕（3 分）。 （2）主要原因：活塞/气缸间隙不足（2 分）、发动机过热（1 分）、杂质（1 分）等。 36.汽汕机爆震的发生及其主要外部特征？爆震传感器装在机体的什么部位？ 答：（1）爆燃就是末端混合气在正常火焰到达之前的自燃。（4 分） （2） 主要外部特征：敲缸、过热。（4 分） （3） 机体上方。（2 分）