- 19.58 KB
- 2021-05-17 发布
- 1、本文档由用户上传,淘文库整理发布,可阅读全部内容。
- 2、本文档内容版权归属内容提供方,所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议,请立即联系网站客服。
- 3、本文档由用户上传,本站不保证质量和数量令人满意,可能有诸多瑕疵,付费之前,请仔细阅读内容确认后进行付费下载。
- 网站客服QQ:403074932
国家开放大学电大本科《流通概论》2020
期末试题及答案模板(试卷号:1054)
一、单项选择题(请将正确答案的字母填在括号内。每小题 2 分,
共 30 分)
1.开发、制造 PB 商品的主体是( )。
A.制造商 B.批发商 C.零售商 D.消费者 2.特许连锁
是一种以( )为基础的零售企业经营方式。
A.资本 B.股份 C.信誉 D.契约 3.百货商店的目标市
场是( )。
A.高中档顾客 B.普通大众 c.流动顾客 D.各个消费层
次的顾客 4.般来说,核心商圈的顾客大约占( )。
A.55-70% B.15-25% C.10-15% D.10%以下 5.核心
商圈的基本顾客来源是( )。
A.流动人口 B.居住人口 C.外地人口 D.工作人口 6.POS
系统也叫销售时点管理系统,其最大作用是有利于对零售商品进
行( A.单品管理 B.店铺管理 C.现金管理 D.部门管理 7.主
力商品的数量和销售额,一般要占商品总量和全部销售额的( )。
A.20-30% B.40-50% C.70-80% D.90%左右 8.专卖
店是指专门经营或授权经营( )的品牌商品,适应消费者对品牌选
择需求的零售业态。
A.零售商 B.批发商 C.制造商 D.个体户 9.可以实时
处理销售业务,并进行经营业务分析的管理系统为( )。
A.EOS 系统 B.POS 系统 C.EOQ 系统 D.EDI 系统 10.供
应链管理的本质是( )。
A.一个企业的物流管理 B.跨企业的物流管理 C.采购物
流管理 D.销售物流管理 11.电子商务的主体是( )。
A.网络服务商 B.消费者 C.政府 D.企业 12.零售企
业处理顾客投诉有多种方式,它们是( )。
A.现金退还、商品调节、价格调节 B.现金退还、商品调
节、价格调节、服务调节和向顾客表示歉意 C.商品调节、价
格调节、服务调节和向顾客表示歉意 D.现金退还、商品调节、
价格调节和向顾客表示歉意 13.“零售引力法则”是由( )提出的。
A.威廉·赖利 B.戴维·霍夫 C.尼尔森 D.戴维·索尼特尔
14.根据用户的实际订货而幂是生产者的需求预测进行的生产称
为( )。
A.延期生产 B.投机生产 C.变动生产 D.固定生产 15.对
大型店规制最严格的国家是( )。
A.美国 B.日本 C.法国 D.德国 二、多项选择题(请将
正确答案的字母填在括号内。多选、少选、错选均不得分。每题
1 分,共 10 分)
16.正确理解零售商业的定义,要把握以下几点( )。
A.服务对象是最终消费者 B.事业内容是零售经营活动
C.经营的商品是消费品而不是投资品 D.事业主体是个体零售
商和法人零售商 E.对经营场所有较高的依赖性,对店铺选址与
设计等有特别的要求 17.便利店生存与发展需要的基本条件有
( )。
A.消费者夜生活时间延长 B.单身家庭或单身消费者的大
量存在 C.家务劳动的外部依赖程度高 D.讲求购物环境 E.商
品经营多样化 18.店铺的内部设计主要包括( )。
A.卖场设计 B.通道设计 C.货柜与货架设计 D.照明设
计 E.音响设计 19.一个地区内的商业区或购物区类型大体包
括( )。
A.中心商业区 B.辅助商业区 C.商业小区 D.购物中心
E.独立店区 20.按照经营商品的构成划分,商品可以分为( )。
A.辅助商品 B.关联商品 C.主力商品 D.高档商品 E.低
档商品 21.与传统的市场营销相比,网络营销的主要特点是( )。
A.通过互联网传递信息,在网上完成交易活动 B.营销策
略发生了变化 C.是一种互动式的定制营销 D.适用于所有商
品的销售 E.网络客户有独特的消费心理和消费需求 22.下面
关于配送的正确描述是( )。
A.配送是按用户需求进行的商品组配与送货活动 B.配送
是服务促销的一种手段 C.配送是一个综合性的物流运动 D.配
送的功能是多样化的 E.从生产厂到配送中心之间的物品空间移
动 23.各国反垄断法规制的主要内容包括( )。
A.禁止垄断 B.禁止不正当的交易限制 C.坚持自由竞争
D.鼓励自由竞争 E.禁止不公正交易 24.商品流通政策的一
般目标是( )。
A.经济发展 B.经济稳定 C.经济公正 D.经济自由 E.经
济开放 25.商业自动化是指广泛采用现代化手段和方法,实现经
营设施的机械化、自动化,经营管理的科学化、合理化,主要包
括( )。
A.商业信息流通标准化 B.商品销售自动化 C.物流自动
化 D.销售组织建锁化 E.服务设施自动化 三、判断题(在你
认为正确的题前括号内划“√”,不正确的划“×”。每小题 1 分,共
15 分)
(√)26.零售商成功与否不取决于哪一种业种和业态,而主要取决
于零售要素组合及其创新。
(×)27.自由连锁的突出特点是:统一资本,集中管理,分散销
售,权力集中,利益独享。
(√)28.商业的事业内容是组织与组织之间的商品交换,而不是
组织内部的产品分配、调拨。
(√)29.店铺的经营规模对商圈大小的影响是有限的,也就是
说,商圈范围的大小,主要取决于顾客及其他客观因素。
(×)30.店铺出入口设计时要注意,出人口位置一定要设在店铺
的中央。
(√)31.严格来说,购物中心不是一种零售业态。
(√)32.作为综合性物流运动的配送不仅仅是送货。
(√)33.商品流通政策的含义要比商品流通产业政策的含义宽
泛。
(×)34.网上商店具有传统零售商店的全部功能。
(×)35.非会员单位也可以在交易所内直接进行交易。
(×)36.店铺卖场面积与销售额呈正比的线性关系。
(√)37.商品条码技术,主要针对商品信息的录入与处理,特别
是在商店的商品销售和仓储配送过程中起到了重要的作用。
(√)38.拍卖公司也是一种批发商业形态。
(×)39.零售商业是一个充满竞争的行业,因此政府没有必要对
零售商业进行任何干预。
(×)40.发展现代物流产业对中国经济发展的重要意义,首先表
现在提高中国企业的国际竞争能力。
四、简答题(每小题 10 分,共 30 分)
41.商品条码有哪几种?如何应用? 答:商品条码按编制部门
和使用范围,可分为通用商品条码和内部商品条码两类,其结构
是不完全相同的。
(1)通用商品条码。是由国际物品编码协会统一制定的,在世
界范围内通用的商品编码。包括:
前缀码(PIP2P3):由 3 位数字组成,用来识别商品的制造国家(或
地区),由国际物品编码协会分配注册。
制造商代码(MIM2M3M4):由 4 位数字组成,用来标识商品
的制造厂家。
商品项目代码(1112131415):由五位数组成,用来识别制造
商生产的不同商品类别。商品项目代码,也要按产品的种类分组
设置,保证在系统内不重复。
校验码(C):由 1 位数字组成,用来避免商品代码的录入错误。
(2)内部商品条码。由企业自行编排和制作,但也应遵循通行
的编码规则,表明商品的类别和流水号码。最左边一位数字应作
为内部码标识,以与通用条码相区别,最后一位也应是校验码。
内部商品条码的商品类别,应按国家统一要求按层次分类编制。
为与通用条码相统一,最好也是 13 位数字。
42.我国物流合理化的主要途径有哪些? 答:我国物流合理
化的主要途径有以下几方面:
(1)加强宏观物流体系的布局,推进物流系统化。
(2)积极推进物流标准化。
(3)大力发展电子商务,促进物流的电子化。
(4)推进物流社会化和共同化。
(5)加快物流产业化发展,加大物流服务市场的培育力度。
43.商品交易所对上市商品有哪些规定? 答:世界各地的商
品交易所对上市商品都有较为严格的规定,一般来说,交易所的
上市商品必须具备以下条件;
(1)必须是耐久性商品。这一条件保证了上市商品可以长期储藏,
以保证日后的实物交割,从而便于期货合约的形成及其交易的连
续进行。
(2)必须是替代性商品。这一条件保证了上市的同种商品之间
不存在形状与品质的差别,易于比较和标准化。
(3)必须是大量需求与大量供给的商品。这一条件保证了上市
商品能够有大量的买主与大量的卖主,以便进行竞争买卖。
(4)必须是供求波动或价格波动较大,且没有管制或不具垄断
性质的商品。这一条件保证了上市商品的高度灵活性、流动性和
自由竞争性,从而保证市场机制的形成及其作用的充分发挥。
五、案例分析(15 分)
44. 欧洲物流的“绿色变革” 欧洲物流企业高度重视环境保护和
生态平衡,尽力降低二氧化碳排放量和实施具有环保功能的物流
解决方案。欧盟 15 国交通运输所排放的废气相当于欧洲地区温
室气体排放总量的 21%,其中还没 有包括国际航空和海运在内。
而上述国家公路交通废气排放量相当于交通运输排放总量的
93%。欧盟组织所制定的可持续发展战略明确要求从 1990 年起
到 2020 年底交通运输废气排放量必须减少 20%。物流企业也制
定了有关降低二氧化碳等废气排放量的应对措施和保护生态平
衡等解决方案。
(1)循环使用包装品和废品。目前德国大部分物流集团和相关
服务公司均在积极开发“生态物流概念”,其主要参与者是汽车制
造商和汽车零部件供应商,从产品始发地到终点客户的全程中,
按照相关环保法律法规严格实施包装品和废品管理,主要目标任
务就是鼓励使用经久耐用和环保功能优异的集装箱设备。其实在
生态和经济两者之间找到和谐平衡点谈何容易?一个是必须加
大投入保护生态环境免遭破坏,一个是必须持续发展市场经济的
生产活动不断扩大,而这一切似乎又要牺牲生态环境。严禁使用
容易造成环境污染的托盘和包装材料,促进木材、纸张和金属等
包装材料循环使用和废品及时回收再生,减少二氧化碳等温室气
体排放。
(2)坚持保护生态。欧洲物流企业还积极提倡二氧化碳减排的
交通运输模式。世界著名物流 TNT 集团于 2008 年初在荷兰发起
“行星与我规划”,其中包括不断扩大使用电动车辆,减少内燃机
车辆,计划到 2025 年减少该公司车辆二氧化碳废气排放量一半,
进一步扩大该公司二氧化碳温室气体排放量透明度,主动要求政
府、环保团体和社会公众密切监督。进一步大幅度提高物流效率,
减少环境污染风险,公路和铁路一体化并用而不是各自为政,通
过信息技术等高科技手段,全面实施环保的一体化公路和铁路经
营理念,在物流服务全程操作中的公路和铁路运输模式不分家,
所有的集装箱和托盘等货运设备全部通用于公路和铁路,至少提
高短途和远程等交通运物流服务效率 so%,其中仅仅德国每年
可节约至少 580 万张办公用 A4 纸用量,从根本上控制温室气体
排放和有力确保环境保护。
问题:(1)谈一谈你对绿色物流的认知与理解。
(2)入冬以来,各地阴霾天气激增,请对此现象加以点评。
(注:霾也称灰霾或烟霞),即空气中的灰尘、硫酸、硝酸、
有机碳氢化合物等粒子也能使大气混浊,视野模糊并导致能见度
恶化,霾在吸人人的呼吸道后对人体有害。)
答:(1)绿色物流的定义描述或理解:是将物流活动或体系建设
与生态和环境协同起来的发展理念。
(2)绿色物流是一个广义概念,其和逆向物流、回收物流、循
环物流、退货物流、废弃物流的区别和联系。
(3)绿色物流发展不仅需要企业践行,还需要政策扶持,是未
来发展方向。
( 4)阴霾天气是交通与物流活动对天气负面影响的典型,与雾
明显不同;
这表明,交通物流活动已经对我国天气及城市居民生活构成严重
影响。
(5)应该在政策层面,对汽车尾气排放做出治理,减少工程物
流、流通加工的粉尘等大气污染物 的排放。
(6)要发展绿色物流体系,倡导节能减排,走向与环境和谐发
展的道路;
加大政策保障力度。
(7)在发展理念上,鼓励轨道交通,限制大排量汽车消费,淘
汰尾气排放污染大气不合格的标准。
(8)其他。