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  • 2021-06-30 发布

2018-2019学年山西省平遥中学高一下学期期末考试数学试卷

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‎2018-2019学年山西省平遥中学高一下学期期末考试数学试卷 一. 选择题:(本大题共12小题,每小题5分)‎ ‎1.已知向量,满足,,则 A.4 B.3 C.2 D.0‎ ‎2.如图,从气球上测得正前方的河流的两岸,的俯角分别为,,此时气球的高是,则河流的宽度等于 A. B. C. D.‎ ‎3.的内角,,的对边分别为,,,若的面积为,则 A. B. C. D.‎ ‎4.等差数列的公差为2,若,,成等比数列,则的前项和=‎ A. B. C. D.‎ ‎5.若变量 满足约束条件 则的最小值等于 A. B. C. D.2‎ ‎6.若,,则一定有 A. B. C. D.‎ ‎7.已知是首项为1的等比数列,是的前项和,且,则数列的前5项和为 A.或5 B.或5 C. D.‎ ‎8.已知定义在 上的函数 (为实数)为偶函数,记 ‎,,则 的大小关系为 A. B.‎ C. D. ‎ ‎9.若将函数的图像向左平移个单位长度,则平移后图象的对称轴为 A. B.‎ C. D.‎ ‎10.已知,,,则的大小关系为 A. B. C. D.‎ ‎11.在中,,BC边上的高等于,则 A. B. C. D.‎ ‎12.设函数的定义域为R,满足,且当时,.若对任意,都有,则m的取值范围是 A. B. C. D.‎ 一. 填空题 :本大题共4小题,每小题5分.‎ ‎13.记Sn为等差数列{an}的前n项和,,则___________.‎ ‎14.函数在的零点个数为________.‎ ‎15.如图,在矩形中,点为的中点,点在边上,若,则的值是 .‎ ‎16.设,则的最小值为 .‎ 三. 解答题 :解答应写出文字说明、证明过程或演算步骤 ‎17.记为等差数列的前项和,已知,.‎ ‎(1)求的通项公式; (2)求,并求的最小值.‎ ‎18.的内角所对的边分别为.‎ ‎(I)若成等差数列,证明:;‎ ‎(II)若成等比数列,求的最小值.‎ ‎19.设.‎ ‎(Ⅰ)求的单调区间;‎ ‎(Ⅱ)在锐角△中,角,的对边分别为,若,,求△面积的最大值.‎ ‎20.已知函数.‎ ‎(Ⅰ)求的定义域与最小正周期;‎ ‎(Ⅱ)讨论在区间[]上的单调性.‎ ‎21.已知等比数列的公比,且,是,‎ 的等差中项.数列满足,数列的前项和为.‎ ‎(1)求的值;‎ ‎(2)求数列的通项公式.‎ ‎22.某群体的人均通勤时间,是指单日内该群体中成员从居住地到工作地的平均用时,某地上班族中的成员仅以自驾或公交方式通勤,分析显示:当中的成员自驾时,自驾群体的人均通勤时间为 ‎(单位:分钟),‎ 而公交群体的人均通勤时间不受影响,恒为40分钟,试根据上述分析结果回答下列问题:‎ ‎(1)当在什么范围内时,公交群体的人均通勤时间少于自驾群体的人均通勤时间?‎ ‎(2)求该地上班族的人均通勤时间的表达式;讨论的单调性,并说明其实际意义.‎ 平遥中学2018—2019学年度第二学期高一年级期末考试 数学试题 参考答案与评分标准 1- ‎-5BCCAA 6--10DCBBA 11--12CB ‎13 . 4 14 3个 15. 16.‎ ‎17.【解析】(1)设的公差为d,由题意得.‎ 由得d=2.所以的通项公式为.‎ ‎(2)由(1)得.所以当时,取得最小值,最小值为−16.‎ ‎18.【解析】(1)成等差数列,‎ 由正弦定理得 ‎(2)成等比数列,‎ 由余弦定理得 ‎(当且仅当时等号成立)(当且仅当等号成立)‎ ‎(当且仅当时等号成立)‎ 即,所以的最小值为 ‎19.【解析】(Ⅰ)由题意 ‎.‎ 由(),可得();‎ 由(),得();‎ 所以的单调递增区间是();‎ 单调递减区间是().‎ ‎(Ⅱ),,‎ 由题意是锐角,所以 .由余弦定理:,‎ 可得,且当时成立.‎ ‎.面积最大值为.‎ ‎20.【解析】(Ⅰ)的定义域为.‎ 所以的最小正周期.‎ 令函数的单调递增区间是 由,得 设,易知.‎ 所以, 当时, 在区间上单调递增, 在区间上单调递减.‎ ‎21.【解析】(1)由是,的等差中项得,‎ 所以,解得.‎ 由得,因为,所以.‎ ‎(2)设,数列前项和为.‎ 由,解得.由(1)可知,‎ 所以,故,,‎ ‎.‎ 设,,‎ 所以,‎ 因此,,‎ 又,所以.‎ ‎22.【解析】(1)当时,恒成立,公交群体的人均通勤时间不可能少于自驾群体的人均通勤时间;‎ 当时,若,即,解得(舍)或;‎ ‎∴当时,公交群体的人均通勤时间少于自驾群体的人均通勤时间;‎ ‎(2)设该地上班族总人数为,则自驾人数为,乘公交人数为.‎ 因此人均通勤时间,‎ 整理得:,‎ 则当,即时,单调递减;‎ 当时,单调递增.‎ 实际意义:当有的上班族采用自驾方式时,上班族整体的人均通勤时间最短.‎ 适当的增加自驾比例,可以充分的利用道路交通,实现整体效率提升;但自驾人数过多,则容易导致交通拥堵,使得整体效率下降.‎

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