- 805.50 KB
- 2021-06-30 发布
- 1、本文档由用户上传,淘文库整理发布,可阅读全部内容。
- 2、本文档内容版权归属内容提供方,所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议,请立即联系网站客服。
- 3、本文档由用户上传,本站不保证质量和数量令人满意,可能有诸多瑕疵,付费之前,请仔细阅读内容确认后进行付费下载。
- 网站客服QQ:403074932
2018-2019学年山西省平遥中学高一下学期期末考试数学试卷
一. 选择题:(本大题共12小题,每小题5分)
1.已知向量,满足,,则
A.4 B.3 C.2 D.0
2.如图,从气球上测得正前方的河流的两岸,的俯角分别为,,此时气球的高是,则河流的宽度等于
A. B. C. D.
3.的内角,,的对边分别为,,,若的面积为,则
A. B. C. D.
4.等差数列的公差为2,若,,成等比数列,则的前项和=
A. B. C. D.
5.若变量 满足约束条件 则的最小值等于
A. B. C. D.2
6.若,,则一定有
A. B. C. D.
7.已知是首项为1的等比数列,是的前项和,且,则数列的前5项和为
A.或5 B.或5 C. D.
8.已知定义在 上的函数 (为实数)为偶函数,记
,,则 的大小关系为
A. B.
C. D.
9.若将函数的图像向左平移个单位长度,则平移后图象的对称轴为
A. B.
C. D.
10.已知,,,则的大小关系为
A. B. C. D.
11.在中,,BC边上的高等于,则
A. B. C. D.
12.设函数的定义域为R,满足,且当时,.若对任意,都有,则m的取值范围是
A. B. C. D.
一. 填空题 :本大题共4小题,每小题5分.
13.记Sn为等差数列{an}的前n项和,,则___________.
14.函数在的零点个数为________.
15.如图,在矩形中,点为的中点,点在边上,若,则的值是 .
16.设,则的最小值为 .
三. 解答题 :解答应写出文字说明、证明过程或演算步骤
17.记为等差数列的前项和,已知,.
(1)求的通项公式; (2)求,并求的最小值.
18.的内角所对的边分别为.
(I)若成等差数列,证明:;
(II)若成等比数列,求的最小值.
19.设.
(Ⅰ)求的单调区间;
(Ⅱ)在锐角△中,角,的对边分别为,若,,求△面积的最大值.
20.已知函数.
(Ⅰ)求的定义域与最小正周期;
(Ⅱ)讨论在区间[]上的单调性.
21.已知等比数列的公比,且,是,
的等差中项.数列满足,数列的前项和为.
(1)求的值;
(2)求数列的通项公式.
22.某群体的人均通勤时间,是指单日内该群体中成员从居住地到工作地的平均用时,某地上班族中的成员仅以自驾或公交方式通勤,分析显示:当中的成员自驾时,自驾群体的人均通勤时间为
(单位:分钟),
而公交群体的人均通勤时间不受影响,恒为40分钟,试根据上述分析结果回答下列问题:
(1)当在什么范围内时,公交群体的人均通勤时间少于自驾群体的人均通勤时间?
(2)求该地上班族的人均通勤时间的表达式;讨论的单调性,并说明其实际意义.
平遥中学2018—2019学年度第二学期高一年级期末考试
数学试题 参考答案与评分标准
1- -5BCCAA 6--10DCBBA 11--12CB
13 . 4 14 3个 15. 16.
17.【解析】(1)设的公差为d,由题意得.
由得d=2.所以的通项公式为.
(2)由(1)得.所以当时,取得最小值,最小值为−16.
18.【解析】(1)成等差数列,
由正弦定理得
(2)成等比数列,
由余弦定理得
(当且仅当时等号成立)(当且仅当等号成立)
(当且仅当时等号成立)
即,所以的最小值为
19.【解析】(Ⅰ)由题意
.
由(),可得();
由(),得();
所以的单调递增区间是();
单调递减区间是().
(Ⅱ),,
由题意是锐角,所以 .由余弦定理:,
可得,且当时成立.
.面积最大值为.
20.【解析】(Ⅰ)的定义域为.
所以的最小正周期.
令函数的单调递增区间是
由,得
设,易知.
所以, 当时, 在区间上单调递增, 在区间上单调递减.
21.【解析】(1)由是,的等差中项得,
所以,解得.
由得,因为,所以.
(2)设,数列前项和为.
由,解得.由(1)可知,
所以,故,,
.
设,,
所以,
因此,,
又,所以.
22.【解析】(1)当时,恒成立,公交群体的人均通勤时间不可能少于自驾群体的人均通勤时间;
当时,若,即,解得(舍)或;
∴当时,公交群体的人均通勤时间少于自驾群体的人均通勤时间;
(2)设该地上班族总人数为,则自驾人数为,乘公交人数为.
因此人均通勤时间,
整理得:,
则当,即时,单调递减;
当时,单调递增.
实际意义:当有的上班族采用自驾方式时,上班族整体的人均通勤时间最短.
适当的增加自驾比例,可以充分的利用道路交通,实现整体效率提升;但自驾人数过多,则容易导致交通拥堵,使得整体效率下降.