2019届一轮复习通用版专题4-9区域交通运输布局图的判读-高中地理图表素养提升：无图不地理解图释含义学案 8页

区域交通运输布局图的判读 [知识点拨] 1.交通运输对地理环境的影响 影响对象 具体影响 对城市的影响 沿重要的交通线可以形成城市轴线，交通线交会处往往可以形成新的城市，交通线 的变化会影响城市的兴衰 对商业的影响 商业的发展离不开便利的交通。商业网点和商业中心都布局在重要交通线沿线 对旅游业的影响 交通通达性决定了旅游资源的开发价值。新的交通线的修建，可以带动沿线旅游业 的发展 对自然环境的影响 不合理的交通线建设，会破坏地表水的分布，导致洪涝灾害；山区不合理的交通线 建设，会破坏山区地表状况，导致滑坡、泥石流等灾害 对农业的影响 商品农业一般沿交通线分布；乳畜业、园艺业等的产品容易变质，需要及时运输， 也要沿交通线分布；自给农业对交通线分布要求较低。交通线的延伸，扩大了商品 农业的销售范围 对工业的影响 交通运输成本是工业的一项重要支出，因此，工业企业都要布局在主要交通线附近 对人口分布和迁移 的影响 一般来说，交通便利的地方，人口分布的密度就要大些。例如我国东部人口分布的 密度比西部大得多，其中一个重要原因就是东部水陆交通发达，对外联系便利。随 着交通和通信的发展，减少了人口迁移的各种阻碍，从而促进了人口迁移 2.区域交通运输布局案例分析 区域交通运输布局图多以区域图为载体，考查区域内的交通运输方式、交通线点布局的区位条件、对 聚落的影响及发展交通运输的意义。 获取信息 本图为世界某区域图，读图可以得到如下信息：①大洲位置，②经纬度位置，③所临的海洋，④河流状况， ⑤聚落等级及分布，⑥交通状况。 解读信息 区域交通布局与其他要素的关系分析 (1)地理位置影响对外经济联系、贸易往来等，影响该地区对外联系的主要地区，进一步影响交通线的布局， 影响聚落分布。 (2)河流水系特征反映该区域的地形特征，地形影响交通线的布局，影响聚落分布。 (3)海拔较高的地方多聚落分布，主要是因为该国处于热带，地势较低的沿海地区气候湿热。 (4)聚落的等级反映城市人口的多少，与交通线布局密切相关。 (5)铁路与美国相连，交通便利，附近城市等级较高。 3.区域交通运输布局图的读图流程 第一步：确定地理区域或图像类型 据图示经纬网、地物分布等进行空间定位，确定区域及地理位置。 第二步：明确图像主体(交通线、点等)内容及分布 结合图例明确交通线、点分布特征以及周围区域相关地理事物。 第三步：结合题目要求，按要求分析图像 图示交通线、点为核心地理事物，以其为核心分析布局特点、区位因素，评价交通运输方式的优劣，阐述 或说明交通线、点建设的作用等。 [典题示例] [2017·天津高考]读图文材料，回答问题。 (1)结合图示信息，说明京、津两城市间铁路线较密集的主要社会经济原因。请回答两项。 2016 年唐山至承德的铁路正式开通，使京津冀地区的铁路网进一步完善。 (2)唐山至承德之间铁路修建的工程难度较大。据图所示信息说明原因。 (3)京津冀地区铁路网的完善，提升了承德市的旅游服务功能，对承德市社会经济发展有何促进作用？ 请回答两项。 [答案] (1)京、津两城市是重要的铁路交通枢纽(过境和中转的客、货列车多)；京、津两城市经济 发达，人口多，客、货运量大(交通需求量大；交通需求的多样化)；京、津两城市资金实力雄厚、技术先 进。 (2)穿越山地(地表起伏大；地质条件复杂)。 (3)增加收入；扩大就业；完善基础设施；保护旅游资源。 [对点练习] (2017·河南百校联考)下图为兰新铁路穿越“百里风区”“三十里风口”位置示意图。列车经过该区域 时，受到大风影响，会在此滞留，停车避风。读图完成 1～3 题。 1．图中铁路修建过程中遇到的主要困难有( ) ①冻土融化 ②水源短缺 ③泥石流多发 ④流沙危害 A．①② B．③④ C．①③ D．②④ 2．图中铁路线受大风威胁最严重的路段是( ) A．哈密附近 B．了墩附近 C．三间房附近 D．十三间房附近 3．20 世纪 50 年代哈密市到鄯善县该段铁路没有沿直线(图中虚线)走向修建，主要是因为虚线线路( ) A．地形起伏大 B．占用耕地多 C．风灾危害大 D．连接居民点少 答案 1.D 2.C 3.A (2018·江西赣州调研)中国在非洲建设的第一条现代化电气化铁路——“亚吉铁路”于 2016 年 10 月 5 日正式通车，该铁路经过的埃塞俄比亚高原，平均海拔近 3 000 米。读图完成 4～5 题。 4．亚吉铁路建设过程中，面临的主要难题是( ) A．地形复杂 B．气候湿热 C．冻土发育 D．湿地广布 5．下列关于亚吉铁路修建意义的叙述，不正确的是( ) A．拓展中国铁路建设海外市场 B．增加埃塞俄比亚的资源出口 C．利于埃塞俄比亚生态环境的保护 D．促进吉布提港口建设与发展 答案 4.A 5.C 6．(2017·全国文综Ⅱ)阅读图文资料，完成下列要求。 白令海峡(下图)宽 35～86 千米，平均水深 42 米，最大水深 52 米，海峡两侧为山地。在第四纪冰期全盛时， 亚欧大陆与美洲大陆相连，印第安人祖先由此进入美洲。冰后期，温度上升，海平面升高，白令海峡形成， 亚欧大陆与美洲大陆间联系受到阻碍。即使在冬季白令海峡封冻时，人们仍难以徒步跨越。 有人提议在白令海峡建设跨海大桥，但由于建桥成本高等原因，未获支持。分析在白令海峡建设跨海大桥 成本高的原因。 答案 (位于环太平洋地震带附近，)对桥梁防震要求高；海冰影响强，对桥梁结构要求高；大桥长度(跨度) 大，施工难度大；(建筑材料等)运输距离长，基础设施差，运输费用高；气候极端，施工条件差，施工期 短，对材料性能要求高，人工费用高。 解析 在白令海峡建设跨海大桥成本高的原因可从地质条件、大桥跨度、运输费用和施工条件等方面回答。 7．(2016·全国文综Ⅲ)阅读图文材料，完成下列要求。 一位被热带雨林风光吸引的游客从马瑙斯出发，乘船沿内格罗河(下图)溯源而上，见两岸植被繁茂， 河上很少有桥。行至内格罗河与布朗库河交汇处，发现两条河流的河水因颜色迥异、呈一黑黄分明的界线， 景色令人震撼。船继续前行，岸边的沼泽渐渐映入眼帘……当晚他查阅资料，得知内格罗河河水因富含腐 殖质，颜色乌黑，而布朗库河因含大量泥沙而呈黄色。 试对“河上很少有桥”这一现象作出合理解释。 8．(2016·北京文综)中法两国的文化交流源远流长。2016 年 4 月至 6 月，第十一届“中法文化之春”在中 国举行，促进了两国之间的友好往来。法国作家大仲马在《基督山伯爵》中，对马赛进行了刻画，下图为 马赛的地理位置及港区旧貌图。马赛三面被石灰岩山丘所环抱，气候宜人，拥有法国最大的海港。读图， 回答问题。 简述马赛成为法国天然良港的条件。 答案 位于地中海沿岸；为基岩海岸，港阔水深；海湾风浪小，潮差小；靠近罗讷河口；腹地广阔。 解析 港口的区位条件从自然条件和社会经济条件综合分析，自然条件包括陆域条件(筑港条件)和水域条 件(航行条件、停泊条件)，社会经济条件分析经济腹地、城市依托等。 9．(2015·北京文综)北京与河北张家口相邻，地域联系密切。读下图，回答下列问题。 说明百余年来北京至张家口之间交通运输的变化，并分析此变化对聚落兴衰的影响。 10．(2013·海南地理)阅读图文材料，完成下列要求。 甲地某传统美食历史悠久，闻名遐迩。自从沿线高速公路建成后，以经营该传统美食为主的餐饮业在甲地 逐渐衰落，而在乙地日趋兴盛。下图示意区域中心城市 M 至甲地的交通线。 分析高速公路建成后，经营该传统美食的餐饮业在甲地和乙地此衰彼盛的原因。 11.[2015·课标Ⅱ，36(1)、(2)、(4)，16 分]阅读图文材料，完成下列要求。 尼日利亚人口超过 1 亿，经济以农矿业为主。2014 年 11 月 20 日，尼日利亚与我国正式签署了沿海铁路项 目商务合同。该项目总金额达 119.7 亿美元，全线采用中国铁路技术标准，是截至当时中国对外工程承包 史上单体合同金额最大的项目。下图示意尼日利亚铁路的分布。 (1)归纳尼日利亚现有铁路路网特点及作用。(6 分) (2)指出尼日利亚拟建沿海铁路的布局特点。(6 分) (3)指出因尼日利亚沿海铁路项目而可能获益的我国主要工业部门。(4 分) 解析 第(1)题，读图可知尼日利亚现在仅有两条从内陆到沿海港口的铁路，再结合材料“以农矿业为主” 推断铁路的作用主要是方便运输农矿产品和进口商品。第(2)题，读图可知拟建沿海铁路几乎与海岸线平行， 沟通了沿海两大港口和原有的两条铁路。第(3)题，与铁路建设相关的工业部门主要有钢铁、机械、机车制 造、电子通信、管线制造等。 答案 (1)路网特点：线路较少(密度较低)；连接内陆和沿海港口。 作用：方便农矿产品出口和进口商品的运输。 (2)横贯沿海地区(或几乎与海岸线平行)；连接东、西两条(通向内陆地区的纵向)铁路，构成铁路网。 (3)钢铁、机械、机车制造、电子通信、管线、建材等与铁路建设和列车制造有关的部门。