百师联盟（山东卷）2021届高三地理12月一轮复习联考（四）试题（Word版附解析） 13页

百师联盟（山东卷）2021 届高三上学期 12 月一轮复习联考（四） 地理试卷 注意事项： 1.答卷前，考生务必将自己的姓名、考生号等填写在答题卡上。 2.回答选择题时，选出每小题答案后，用铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑。如需改 动，用橡皮擦干净后，再选涂其他答案标号。回答非选择题时，将答案写在答题卡上。写在 本试卷上无效。 3.考试结束后，将本试卷和答题卡一并交回。 考试时间 90 分钟，满分 100 分 一、选择题：本题共 15 小题，每小题 3 分，共 45 分。在每小题给出的四个选项中只有一项 是最符合题目要求的。 图 1 为经纬网世界图。在地图课上，有同学发现地图上的格陵兰岛和澳大利亚大陆的面积相 当，实际情况是格陵兰岛和澳大利亚大陆的面积分别为 216 万和 769 万平方千米。据此完成 1~2 题。 1.地图上格陵兰岛和澳大利亚大陆的面积一样大的原因 A.收集的地图有误 B.经线上比例尺差异 C.地理纬度的差异 D.纬线上比例尺差异 2.澳大利亚中部与格陵兰岛中部距离接近 A.1 万千米 B.2 万千米 C.3 万千米 D.4 万千米 图 2 为游客拍摄的一张照片供大家欣赏。据此回答 3~4 题。 图 2 3.判读游客地处热带的最有价值信息是 A.椰子树 B.树影 C.海岸 D.草地 4.如果下一时刻影子不断向拍摄者方向移动，下一时段应为 A.夏季 B.冬季 C.上午 D.下午 图 3 为谢贝利河示意图。谢贝利河发源于埃塞俄比亚高原山地，其上、中、下游分别流经山 地、高原、平原。谢贝利河支流主要在上游，中游支流多为季节性河流。河流上游地区最大 流量出现在 4~9 月。在特大洪水年份可与朱巴河汇流，注入印度洋。由于下游河床较高，在 干旱年份,谢贝利河消失在与朱巴河汇流处东北面的一系列沼泽和沙滩中。据此完成 5~7 题。 5.谢贝利河上游水汽主要来自于 A.植被蒸腾 B.地中海 C.印度洋 D.大西洋 6.谢贝利河中游支流多为季节性河流的原因是 ①降水干湿季明显，流量不稳定②支流汇水面积小，补给量小 ③经济活动发达，用水量大④中游落差大，水流速度快 A.①②B.①④C.②③D.③④ 7.谢贝利河与朱巴河汇流处东北部河床高的原因主要是 A,地壳拾升，河床升高 B.岩性坚硬，侵蚀作用弱 C.海潮顶托，海沙淤积 D.地势低平，泥沙淤积 一般将 6 月至 8 月生成的台风称为夏台风，9 月至 11 月生成的台风称为秋台风。秋台风在 我国的登陆点主要集中在广东、海南、福建、台湾，在福建以北登陆的概率比较小，登陆范 围比夏季台风小。图 4 为我国 1949-2019 年夏、秋台风强度对比图。据此完成 8~9 题。 8.一般情况下，秋台风的形成位置更偏南，距离陆地更远，对其发展的主要影响是 A.移动距离更长，风速较小 B.发展空间充足，强度更大 C.蒸发强度较弱，降水量小 D.地转偏向力小，结构发育差 9.秋台风登陆范围小的主要原因是 A.副高东退南移 B.冷空气强度大 C.红树林阻挡 D.海洋风浪大 济青高速公路是山东省的交通大动脉。北线于 20 世纪 90 年代双向四车道建成通车。南线 2005 年动工，2007 年双向六车道建成通车，但南线的修建未能缓解北线的交通压力。北线 拓宽工程于 2016 年 6 月正式开工建设，2019 年 12 月改造完成，拓宽至双向八车道。拓宽 后,短时间内能够满足通行需求。与此同时，规划已久的济青中线工程建设进入实质姓建设 阶段。图 5 为济青高速公路分布图，图 6 为山东省地形分布图。据此完成 10~11 题。 10.济青南线的修建未能解决北线交通压力，主要因为南线 A.线路较长，耗时多 B.车道少，通行能力有限 C.知名度低，车流量小 D.线路起伏大，耗能高 11.济青中线修建的主要意义在于 A.增加高速公路里程 B.带动沿线零售业发展 C.应对未来压力 D.吸引省外游客 图 7 为我国某类农作物分布图。据此完成 12~13 题。 12.该农作物是 A,小麦 B.玉米 C.棉花 D.油菜 13.20 世纪 80 年代，北部特早熟区该农作物产量较大，但如今失去单独划区的意义，其原因 最可能是 A.重化工业发展挤占其发展空间 B.热量条件差，品种单一 C.城市化进程加快，农村劳动力短缺 D.缺乏技术和政策支持 建筑陶瓷产业主要生产房屋、道路、给排水和庭园等各种土木建筑工程用的陶瓷制品，耗能 大，污染大。2016 年中国某大型企业在肯尼亚投资建厂，生产建筑陶瓷。近年来，该企业 不断加大投资，扩大产能，产品远销发展中国家市场。图 8 为陶瓷厂位置示意图。据此完成 14~15 题。 14.推动该企业在肯尼亚不断加大投资的主要原因是 A.利用廉价土地 B.获得优惠耕 C.获得廉价能源 D.占领非洲市场 15.肯尼亚工厂厂址选择最有利的条件是 A.距国界近 B.距铁路近 C.距首都近 D.距河流近 二、非选择题：本题共 4 题，共 55 分。 16.（15 分）阅读图文材料，完成下列要求。 材料一 甘蔗是一年生或多年生热带和亚热带草本植物，适合栽种于土壤肥沃、阳光充足、冬夏 温差大的地区。甘蔗中含有丰富的糖分、水分，主要用于制糖，表皮一般为紫色和绿色两种 常见颜色，颜色均匀卖相更佳。岭南地区是我国主要的甘蔗产区。甘歳种植过程复杂，一般 一月份种苗，二至五月培土、疏苗，六至十二月份每隔 23 天左右剥叶子，六七月份搭竹棚， 八九月份升高竹棚,十二月份左右收获。 材料二图 9 为峰南甘蔗主要产区分布示意图，图 10 为农民为甘蔗搭竹棚景观图。 （1）简述岭南地区发展甘蔗种植业的有利气候条件。（3 分） （2）解释甘蔗生长过程中多次去叶子的原因。（6 分） （3）分析甘蔗生长过程中需要多次搭伽的原因。（6 分） 17.阅读图文材料，完成下列要求。（13 分） 锡，质软有延展性、化学性质稳定，抗腐蚀、易熔，锡盐无毒，因此锡和锡含金在现代 国防、工业、尖端科学技术和人类生活中得到了广泛的应用。全球的锡矿分布比较集中，主 要产于东南亚、南美中部、俄罗斯东部。 马来西亚锡济储量丰富，主要分布在国土爲来半岛部分。19 世纪之后，英国人开始对 锡寸迷行开采。1890 年后，当地华人依靠勤劳吃苦的精神开始掌握锡/开采的主导权。20 世 纪 30 年代到 60 年代，英国在朱锡业重新取得了主导地位。1957 年马来西亚独立后，逐贵 控制了锡胡开采权，但好景不长，20 世纪 80 年代后，马来西亚锡矿产业逐渐没落。图 11 为鸟来半岛主要锡才区和早期铁路线分布图。 （1）简述马来半岛锡矿储量丰富的原因。（4 分） （2）据图描述马来半岛铁路的布局特征。（5 分） （3）阐释马来西亚独立后锡矿开釆业逐渐没落的原因。（4 分） 18.（15 分）阅读图文材料，完成下列要求。 材料一 襄阳、宜昌市是湖北省的省域副中心城市（通常是指在一省范围内，综合实力较周边城 市强大，经济辐射力超出了自身管辖的行政区范围，拥有独特的优势资源，且距离省会城市 150 公里以上、可以被赋予带动周边区域发展重任的大城市，一般设置一个或两个）。湖北 省人多地广，武汉市一直是龙头城市，而且遥遥领先，紧随其后的是差距较小的宜昌和襄阳 市，其余城市发展相对较慢。宜昌是三峡工程、葛洲坝水利枢纽工程所在地，被誉为“世界 水电之都"。襄阳，是国家历史文化名城、中国优秀旅游城市。 材料二 图 12 为湖北地区地形及部分城市分布图。 （1）说明襄阳和宜昌能够成为湖北省省域副中心城市的条件。（7 分） （2）简述省域副中心城市的设立对湖北城市化发展的意义。（8 分） 19.阅读图文材料，完成下列要求。（12 分） 长期以来，日本十分重视治水，采取了建坝筑闸、裁弯取直、水泥护岸等措施，获得了 很好的效益，但也出现了河道水域生物、微生物与陆域的接触隔断现象，河流天然自净能力 下降。进入上世纪 80 年代，来自德英美等国家的河流生态观念和成功案例开始进入日本治 河工程界。工程师们开始转变思路，治河工程尊重自然的多样性，流域自然的水循环和生态 系统的整体性，开始由单一目标的河川整治向流域全面治理和生态环境建设方面发展。图 13 为日本某地单一目标河川整治示意图。 （1）阐释日本单一目标河川整治中水泥护岸对河流生态系统的不利影响。（6 分） （2）简述日本的治河理念给予我国的启发。（6 分） 地理参考答案及评分意见 1.D 【解析】该世界地图为复式比例尺，由于不同纬度的纬线圈都投影成与赤道等长，所以纬度 越高比例尺越大，所以高纬度地球的格陵兰岛会被东西向放大，选择 D。地图资料一定没有 问题；图上和实际经线都等长，所以经线上的比例尺是一样的，不会影响两岛的比例关系； 地理纬度确实存在差异，但是不同的投影方式也会产生不同的大小，所以该选项错误。 2.A 【解析】澳大利亚大陆中部和格陵兰岛中部大致位于相对的两条经线圈上，图中的经纬网格 经纬度都是各跨 30。，所以两地最短距离是经过北极点的弧，跨 4 个格，3 个格约 1 万千米， 4 个月 1 万 3 千多千米，所以选 A。其它选项错误。 3.B 【解析】此图显示无法看到树干的影子，树根周围影子只有片的影子，说明正值阳光直射， 所以确定其位于天文五带中的热带，故选择 B。椰子树是热带作物，产自热带，但在靠近热 带的亚热带地区也有广泛分布，所以选项 A 错误，此选项为强干扰项；海岸和草地没有明 确的指向热带的特性，故错误。 4.D 【解析】通过树影知道阳光直射，地方时应为 12 时，下一时刻显然是进入下午，太阳高度 降低，影子会变长，所以选择 D。夏季或冬季要通过不同日期的同一时刻对比才可以，所以 选项 AB 错误。 5.C ［解析］谢贝利河发源于埃塞俄比亚高原，上游最大流量出现在 4〜9 月，结合海陆位置可 得此时由于气压带风带北移，东南信风携带大量印度洋水汽跨越赤道，受北半球地转偏向力 的影响，右偏形成西南风，遇埃塞俄比亚高原山地抬升，形成地形雨，补给河流，故答案应 选 C 项。 6.A 【解析】谢贝利河中游流经高原地区，地势起伏较小，河流流程短，汇水面积小。距离山地 较远，水汽抬升作用较弱，降水量较少且年变化大，流量不稳定。故①②正确，答案应选 A 项。季节性河流的形成主要与自然条件相关且非洲国家经济发展水平落后，③错误。中游落 差大与材料中游流经高原不符，④^误。故排除 B、C、D 项。 7.D 【解析】谢贝利河与朱巴河汇流处东北部地区为平原地形，存在一系列沼泽和沙滩，由于下 游地区降水少、蒸发旺、支流少等原因，导致干流水量较少（尤其是干季），泥沙沉积，使 河床抬高，故答案应选 D 项。该地区地形为平原，远离板块交界处，故 A 项错误。本地区 的岩石性质，材料并未提及，无法获得有效信息，且河流下游地区以堆积作用为主，岩性松 软的可能性较大，故 B 项错误。距离河流入海口较远，同时朱巴河是常年河，海沙受潮流影 响小，海沙淤积少，故 C 项错误。 8.B 【解析】本题需注意设问中材料的应用，一般情况下，秋台风形成的位置更偏南（纬度更低）， 距离陆地更远，会使其发展的时间和空间更充足，结构更完整，强度更大，风速也会更大一 些。故答案应选 B 项。 9.A 【解析】副高是推动台风移动的重要动力，秋季副高会发生向东向南的季节移动，从而导致 秋台风登陆范围小，答案应选 A 项。此时虽然冷空气强度会有所增强，但是强度仍然较小， 对台风的影响小，故 B 项错误。红树林和海洋风浪对台风的移动影响更小，故 C、D 项错误。 10.D 【解析】通过山东省地形分布图可以得出，与北线相比，南线经过地区地势起伏较大，汽车 （尤其是大型货车）的能耗高，导致对北线的分流作用减弱，故答案应选 D 项。济青南北 两线的线路长短差异较小，且南线为双向六车道，车道较多，故 A、B 项错误。南线已经建 成通车 10 多年，不可能不被人们熟知，故 C 项错误。 11.C 【解析】根据材料“扩容后，短时间内能够满足通行需求。”可以明确得出答案应选 C 项。 济青中线的修建会增加山东省的高速公路里程，也会吸引省外游客来鲁旅游，但这不是最主 要的意义，故 A、D 项错误。高速公路建成通车后，会在出入口附近形成以批发为主商业活 动，故 B 项错误。 12.C 【解析】该农作物的分布主要集中在西北、黄河中下游和长江中下游地区，与棉花的分布高 度一致，故答案应选 C 项。 13.B 【解析】棉花喜光喜热，主要分布在西北、黄河流域和长江中下游地区，东北地区纬度较高， 热量相对不足，主要种植特早熟品种，品种单一，产量较低，失去划区的意义，故答案应选 B 项。 14.D ［解析】通过材料可以明显得出，该企业不断加大在肯尼亚投资的原因是“扩大产能”以占 领非洲发展中国家市场，故答案应选 D 项，其他三项都不是主要原因，故排除 A、B、C 项。 15.B 【解析】通过读图可以明显得出厂址靠近铁路，利于运输，而建筑陶瓷属于大宗笨重货物， 对运量大的铁路交通依赖性强，故答案应选 B 项。虽然工厂距离国界和首都也较近，但是意 义不如铁路重要，距河流较远，故 A、C、D 项错误。 16.［参考答案］ （1）纬度较低，雨热同期，生长期长，满足甘蔗生长条件；（1 分）全年光照较强，冬夏季 温差较大，利于糖分积累。（2 分） （2）减少甘蔗养分流失，使甘蔗含糖量更大；（2 分）减少害虫藏匿点，减轻病虫害； （2 分）有利于甘蔗杆上色均匀，卖相更佳等。（2 分） （3）甘蔗夏季生长快，随着植株增高，易倒伏；（2 分）雨季较长，降水较多，天气多变， 容易出现大风天气；（2 分）八九月份容易出现台风天气，加高加固竹棚可以减小损失，防 止甘蔗杆变形。（2 分） ［解析］本题考查农业区位因素分析和农事活动。 （1）根据文字材料甘蔗“适合栽种于土壤肥沃、阳光充足、冬夏温差大的地区”，结合岭南 甘蔗生长期和主要产区分布示意图即可得出相应答案。亚热带季风气候区，雨热同期，冬夏 季温差较大。纬度低光热充足，利于进行光合作用。 （2）甘蔗六至十二月份每隔 23 天左右剥叶子，既可以减少甘蔗养分流失，还可以减少害虫 藏匿地点，减轻病虫害，使甘蔗品质更佳。结合材料“颜色均匀卖相更佳”可知，去叶子可 以使甘蔗杆裸露，有利于甘蔗杆上色均匀。 （3）甘蔗特点较为细高，不抗倒伏，搭竹棚可以防止倒伏，提高品质和卖相。甘蔗生长快 速、杆高，需要多次搭竹棚，结合气候特征快速生长时期恰好与多雨期、多台风期一致，多 次搭竹棚可以有效减少因灾损失。 17.［参考答案］ （1）马来半岛处于亚欧板块与印度洋板块的交界处附近，（2 分）岩浆活动、变质作用活跃， （2 分）有利于锡矿床的形成。 （2）北接泰国，南达新加坡，实现海陆联运；（2 分）线路较少，密度较小，呈“倒人字形”； （2 分）连接主要锡矿区。（1 分） （3）经过长期开采，资源枯竭或开采成本升高；（2 分）锡矿开采国增加，竞争力下降。（2 分） ［解析］本题考查工业区位因素。 （1）根据材料“锡矿大多分布于花岗岩类相关的矿床中”可知，锡矿形成与岩浆活动有关， 结合地理位置可以得出，马来半岛位于亚欧板块与印度洋板块的交界处附近，地壳活跃。 （2）根据马来半岛主要锡矿区和早期铁路线分布图可以得出铁路呈“倒人字形”布局，线 路少，密度小，连接马来半岛南北两端，可以实现海陆联运，同时主要经过了锡矿区。 （3）经过多年的开采，锡矿资源逐渐枯竭，开采成本也不断提高，竞争力下降。从材料中 可以得出锡矿储量丰富的国家和地区还有很多，开采国增加，成本更低，导致马来西亚锡矿 开采业逐渐没落。 18.［参考答案］ （1）与武汉市距离适中（150 千米以上）且不偏远；（2 分）在西部地区，经济发展水平较 周边城市高，辐射带动能力强；（3 分）宜昌水能、襄阳旅游等资源丰富，各具特色和优势。 （2 分） （2）完善城市等级体系，促进城市间的分工与协作；（3 分）带动区域经济发展，加快湖北 省城市化速度，（3 分）提高湖北省的城市化水平。（2 分）。 【解析】本题考查城市分布、等级及城市化发展知识。 （1）本题主要依托材料作答。二者距离武汉距离较远，符合大于 150 千米的要求且不偏远。 二者在西部地区经济发展水平较高，能够起到辐射带动作用。同时二者各具特色，宜昌水能 资源丰富，襄阳市历史文化名城，特色和优势明显。具备成为省域副中心城市的条件。 （2）建设省域副中心城市后，可以发挥辐射带动作用，带动周边地区社会经济发展，形成 更加完善的城市等级和分工体系，带动整个湖北省城市化速度和水平提高。 19.［参考答案］ （1）减弱或切断了水循环的下渗环节，阻碍了河水与地下水的相互补给；（2 分）水泥混凝 土河岸抑制了堤岸植被的生长，影响了生物多样性；（2 分）水泥护岸阻隔了土壤与水体的 联系，隔断了河道水域中的生物、微生物与陆域的接触，河流的天然自净能力下降。（2 分） （2）满足防洪和水资源利用等效益的同时尊重自然多样性；（3 分）加大科技投入，采取有 效措施，恢复河流生态系统。（3 分） ［解析］本题考查区域生态环境建设与可持续发展知识。 （1）结合景观图可以得出，水泥护岸减少了陆地水体之间的补给关系，同时抑制了堤岸植 被的生长，不利于生物多样性。水体与陆域土壤的接触也会隔断，导致出现材料中表达的“河 道水域生物、微生物与陆域的接触隔断现象”，造成河流天然自净能力下降。 （2）治河理念的更新促进了人与自然的更好融合，更有利于区域可持续发展，因此我国也 应当做到尊重自然的多样性，同时加强技术和环境研究，采取更合理科学的方式恢复单一治 理理念下的河流。