人教版小学语文第11册课件 《詹天佑》 PPT课件 17页

詹天佑\n詹天佑学习内容：学习目的：1、了解詹天佑施工遇到的各种困难，通过具体事例体会詹天佑是“杰出的爱国工程师”这一中心。1、从詹天佑的施工情况及提早竣工，体会他的“杰出、爱国”。2、综合训练，发展学生动口、动手能力。2、深入理解课文的思想内容，激发学生热爱祖国、立志为祖国作贡献的思想感情。\n詹天佑看谁最聪明1、詹天佑是我国（）的（）工程师。2、()主持修筑的京张铁路是第（）条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。3、在帝国主义（）（）（）声中，在全国人民殷切（）中，清政府任命詹天佑为（），修筑京张铁路。杰出爱国詹天佑一阻挠要挟嘲笑希望总工程师努力喔！\n詹天佑杰出爱国阻挠、要挟、嘲笑　（帝国主义）受命：\n詹天佑轻读课文第四自然段，试想两道题。1、在勘测线路时，詹天佑是怎样说、怎样做、怎样想的？2、这体现了他的什么精神？\n詹天佑杰出爱国阻挠、要挟、嘲笑　（帝国主义）受命：施工勘测线路\n詹天佑同桌讨论学习第五自然段，请用箭头试着为它们分别开凿隧道。•图1是什么山？此山有什么特点？詹天佑是采用怎样的开凿方法？•图2是什么山？此隧道有什么特点？詹天佑是采用怎样的开凿方法？此山山势高，岩层厚。詹天佑决定居庸关。八达岭。图1图2詹天佑采用从两端同时向中间凿进的办法。此隧道长一千一百多米，有居庸关的三倍长。先从山顶往下打一口竖井，再分别向两头开凿，两头也同时施工的办法。\n詹天佑杰出爱国阻挠、要挟、嘲笑　（帝国主义）受命：施工勘测线路开凿隧道\n铁路经过青龙桥附近，坡度特别大。火车怎么才能爬上这样的陡坡呢？北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前边拉，一个在后边推。过青龙桥，列车向东北前进，过了“人”字形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉，原先拉的火车头推，使列车折向西北前进。这样一来，火车上山就容易多了。詹天佑顺着山势，设计了一种“人”字形线路。\n\n\n“人”字路线图詹天佑顺着山势，设计了一种“人”字形线路。北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前边拉，一个在后边推。过青龙桥，列车向东北前进，过了“人”字形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉，原先拉的火车头推，使列车折向西北前进。\n青龙桥“人”字形线路京张路天佑路争气路爱国路中国路……\n居庸关隧道从两端同时向中间凿进（山势高　岩层厚）八达岭隧道中部凿井法（隧道长一千一百多米）\n詹天佑杰出爱国阻挠、要挟、嘲笑（帝国主义）受命：施工勘测线路开凿隧道设计“人”字形线路提前竣工\n詹天佑联系上下文讨论：为什么说京张铁路提前两年竣工，给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击？\n詹天佑杰出爱国阻挠、要挟、嘲笑（帝国主义）受命：施工勘测线路开凿隧道设计“人”字形线路提前竣工有　力　回　击