混凝土复习资料 4页

...1.混凝土结构设计内容:(1)结构方案设计。(2)作用及作用效应（内力和变形）分析。(3)结构极限状态设计。(4)结构及构件的构造与连接设计(5)耐久性及施工要求设计。(6)满足特殊要求结构的专门性设计。2.L2/L1≥3时，按单向板设计;L2/L1≤2时，按双向板设计，2＜L2/L1<3时，宜按双向板设计，若按单向板设计时，沿长边方向应配置不少于短边方向25%的受力钢筋。3.整体式单向板梁板结构的定义:整体式单向板梁板结构是由单向板、次梁和主梁组成的水平结构。4.柱网、梁格划分应满足下列各项要求：①在满足建筑物使用的前提下，柱网和梁格划分尽可能规整，结构布置越简单、整齐、统一，越能符合经济和美观的要求。②梁、板结构尽可能划分为等跨度，以便于设计和施工。③主梁跨度范围内次梁根数宜为偶数，以使主梁受力合理。5.单向板梁板结构尺寸建议如下:单向板的经济跨度一般为2-3m;次梁的经济跨度一般为4-6m;主梁的经济跨度一般为5-8m。6.梁、板一般不做刚度验算的最小截面高度:板:h=(1/30~1/40)L1;次梁:h=(1/12~1/18)L2;主梁:h=(1/8~1/14)L3。7.整体式单向板梁板结构的荷载及荷载计算单元分别按下述方法确定：①单向板：除承受结构自重②次梁：除承受结构自重、抹灰荷载外，还要承受板传来的荷载③主梁：除承受结构自重、抹灰荷载外，还要承受次梁传来的集中荷载，8.结构计算跨度，对于多跨连续板和梁：边跨：L0=Ln+a/2+b/2,L0≤Ln+h/2+b/2(板），L0≤1.025Ln+b/2(梁）；中间跨：L0=Lc,L0≤1.1Ln（板），L0≤1.05Ln（梁）。按塑性理论计算时，多跨连续梁、板计算跨度应由塑性铰的位置确定。9.结构内力包络图概念：结构各截面的最大内力值（绝对值）的连线或点的轨迹，即为结构内力包络图。10.混凝土结构是根据结构弯矩、剪力包络图和其对应的材料图决定梁、板中纵向钢筋的弯起和切断。11.结构塑性铰的定义：适筋梁（或柱，当主要是梁）受拉纵筋屈服后，截面可以有较大转角，形成类似于铰一样的效果，称作塑性铰。（适筋梁截面第III应力阶段，截面在维持一定数值弯矩的情况下，发生较大幅度的转动，犹如形成一个“铰链”，转动是材料塑性变形及混凝土裂缝开展的表现，故称为塑性铰。）12.塑性铰与理想铰的区别;塑性铰为单向铰，塑性铰能传递一定数值的塑性弯矩，并将在塑性弯矩作用下产生一定限度的转动；而理想铰不能传递弯矩，但可以自由无限转动。13.塑性铰的特点;塑性铰总是在结构M/Mu最大截面处首先出现。在混凝土连续梁、板结构中，塑性铰一般都是出现在支座或跨内截面处。14.塑性理论分析方法认为：混凝土超静定结构出现一个塑性铰，超静定结构只减少一个多余约束，即减少一次超静定，但结构还能继续承受荷载，只有当结构出现若干个塑性铰，使结构局部或整体成为几何可变体系时，结构才达到承载力极限状态。15.塑性铰处截面的相对受压区高度应满足0.1≤ξ≤0.35的要求。16.塑性铰转动幅度与塑性铰处弯矩调整幅度有关：一般建议弯矩调整幅度β≤20％，对于活荷载q和恒荷载g之比q/g≤1/3的结构，弯矩调整幅度宜控制在β≤15％。混凝土梁板结构按塑性理论的设计方法中，目前应用较多的是弯矩调幅法：调幅法的特点是概念清楚，方法简便，弯矩调整幅度明确，平衡条件得到满足。17.塑性铰的要求：首先确定结构支座截面塑性弯矩值，弯矩调幅系数β≤20％。18.连续板的配筋有两种形式：一种是弯起式，一种是分离式19.连续单向板中垂直于主梁的构造钢筋，在板中垂直于受力筋的方向还应配置一定数量的分布筋，设置该分布筋的目的是：①绑扎固定受力筋位置②承受板中的温度应力和混凝土收缩应力③可将作用于板上的集中或局部荷载分散给更大范围的受力筋承受，其直径不宜小于6mm,间距不宜大于250mm，且截面积应不小于板跨内受力筋面积的15％，且不宜小于该方向板截面面积的0.15％。20..连续梁的构造，主梁与次梁的钢筋如何放置？附加钢筋作用？①主梁是主要承重梁，次梁是主梁的分...\n...支受力依附主梁，比主梁的承重力小，次梁垂直于主梁，次梁的端部锚入主梁腹部。次梁与主梁交叉处次梁上皮筋搭在次梁的上面，锚入主梁腹部。如果有构造筋，构造筋插入主梁腹部，次梁下皮筋搭在主梁上皮筋上面锚入主梁腹部。主次梁交叉处次梁两边主梁各加三根箍筋加密，间距为5厘米。②在主梁梁腹处，受到次梁传来的集中荷载的作用，为避免梁腹产生斜裂缝并引起局压破坏，需设置附加钢筋，附加钢筋一般布置在主梁，主要是抵抗集中力。1.塑性绞线法（极限平衡法）：在荷载基本不变的情况下，截面能够承受弯矩并发生转动，此混凝土裂缝线即为塑性铰线。双向板的极限平衡法：又称为塑性绞线法。2.极限平衡法的基本假定：①双向板达到承载能力极限状态时，在荷载作用下的最大弯矩处形成塑性铰线，将整体板分割若干板块，并形成几何可变体系。②双向板在均布荷载作用下塑性铰线是直线。塑性铰线的位置与板的形状、尺寸、边界条件、荷载形式、配筋位置及数量等有关。通常板的负塑性铰线发生在板上部的固定边界处，板的正塑性铰线发生在板下部的正弯矩处，正塑性铰线则通过相邻板块转动轴的交点。③双向板的板块弹性变形远小于塑性铰线处的变形，故板块可视为刚性体，整体双向板的变形集中于塑性铰线上，当板达到承载能力极限状态时，各板块均绕塑性铰线转动。④双向板满足几何条件及平衡的塑性铰线位置，有许多组可能性，但其中必定有一组最危险、极限荷载值为最小的结构塑性铰线破坏模式。⑤双向板在上述塑性铰线处，钢筋达到屈服点，混凝土达到抗压强度，截面具有一定数值的塑性弯矩。板的正弯矩塑性铰线处，扭矩和剪力很小，可忽略不计。3.双向板传递给支承梁的荷载分布为:双向板长边支承梁上荷载呈梯形分布，短边支承梁上荷载呈三角分布。4.由于等效均布荷载是根据梁支座弯矩值相等的条件确定的，因此按等效均匀荷载求得连续梁支座弯矩值后，各跨的跨内弯矩和支座处剪力值应按梁上原有荷载形式进行计算。5.预制铺板的布板方法;预制铺板的块数是根据房间的平面净尺寸确定的，排除有剩余孔隙时可采用下列方法进行处理：①采用不同板宽：采用不同宽度预制板进行搭配的方法进行处理。②采用调缝板;调缝板是标准图提供的特型空心板，板宽度标志尺寸为400MM。③调整楼板空隙：一般板缝的正常宽度为5~10MM，即楼板宽度的标志与构造尺寸的差值。必要时板缝可扩大至20-30mm或更大一些，板缝过宽时应进行配筋处理。④局部现浇板带：板缝宽度≥50mm时可采用配筋现浇板带，配筋数量按计算确定，可采用吊模施工。处理铺板空隙时，预制板的长边在任何情况下，都不得搁置、嵌固在承重墙体内，一方面可防止板边被墙体压坏；另一方面也可防止因楼板变形致使墙体出现裂缝。楼板长边嵌固在承重墙体内，还将改变预制板设计时的受力状态。6.施工阶段：装配式梁板结构中的预制梁、板，除按使用阶段设计外，还应进行制作、运输和吊装等施工阶段的验算，验算时应注意以下几个问题：①计算简图：预制构件应按运输、堆放及吊装时吊点位置的实际情况确定计算简图。②动力系数：预制构件应考虑运输和吊装时的动力作用，构件自重应乘以1.5的荷载动力系数。③重要性系数：预制构件在进行施工阶段承载力验算时，结构重要性应较构件正常使用阶段降低一级，但结构重要性系数亦不得低于0.9。29.吊环应采用HPB300级钢筋制作，严禁使用冷加工（冷拉、冷拔、冷轧钢筋）钢筋以防脆断。吊环钢筋伸入构件内的锚固长度不应小于30d，吊环钢筋面积可按下式计算：As=G/2m[]，式中G-构件自重标准值（不考虑构件自重动力系数，该系数已在钢筋的容许应力[]中加以考虑）；m-受力吊环数，当构件上设置4个吊环，设计时仅考虑3个吊环同时发挥作用；[]—吊环钢筋容许设计应力，规范规定：[]=50N/mm230.整体式楼梯按结构受力状态可分为梁式、板式、剪刀式和螺旋式等楼梯形式。31.进行楼梯斜板计算时，一般取1m宽斜向板带作为结构及荷载计算单元。32.板式楼梯平台梁两端一般支承于楼梯间两侧承重墙体上，承受平台梁自重、抹灰及梯段板、平台板传来的均布荷载。平台梁内力按简支梁进行计算，配筋计算按倒L形截面计算，截面翼缘仅考虑平台板，不考虑梯段斜板参加工作。33.单层厂房中的横向排架是主要承重结构，而屋架、吊车梁、排架柱和基础是主要承重构件。34.当厂房跨度小于或等于18m时，应以3m为模数，即9m,12m,15m,和18m;当厂房跨度大于18m时，应以...\n...6m为模数，即24m,30m,36m等。35.如何确定厂房的定位轴线？单厂定位轴线就是确定厂房的主要承重构件位置及其相互间标志尺寸的基准线，也是厂房施工放线和设备安装定位的依据。通常平行于厂房长度方向的定位轴线称纵向定位轴线；而垂直于厂房长度方向的定位轴线称横向定位轴线。跨度：相邻两条纵向定位轴线的距离；柱距：相邻两条横向定位轴线的距离。横向定位轴线：(1).中间柱与横向定位轴线的联系：1.无变形缝时：a.横向定位轴线通过屋面板的端部且与上柱的中心线重合。2.有变形缝时：a.双柱单轴线：利用标志尺寸与构造尺寸的差植形成变形缝。在实践过程当中我们一般不采用，b.双柱双轴线：横向定位轴线通过屋面板的端部。变形缝两端的中柱自定位轴线各自内移600mm。目的是为了方便下部杯口基础的安置。（2）山墙与横向定位轴线的联系：1.山墙为非承重墙（仅起围护作用）横向定位轴线通过屋面板与山墙的内边缘重合，2.当山墙为承重墙时这时可以不考虑抗风柱，屋面板伸入墙的距离是砌块半块的倍数二.纵向定位轴线。（1）.边柱与纵向定位轴线的联系：a.封闭组合，b.非封闭组合（2）中柱与定位轴线的联系变形缝的概念：伸缩缝、沉降缝、抗震缝。何时考虑设置沉降缝：①当厂房相邻两部分高度相差大于10m②相邻两跨间吊车起重量相差悬殊③地基承载力或下卧层土质有较大差别④厂房各部分的施工时间先后相差很长⑤土壤压缩程度不同等情况。36.单层厂房支撑分层盖支撑和柱间支撑两类。37.当厂房跨度小于18m且无天窗时，一般可以不设垂直支撑和水平系杆；当厂房跨度为18-30m,屋架间距为6m，采用大型屋面板时，应在每一伸缩缝区段端部第一或第二柱间设置一道垂直支撑。38.排架结构基本假定和计算简图：①柱下端嵌固于基础中，固定端位于基础顶面。②柱顶与屋架或屋面梁为铰接，只能传递竖向轴力和水平剪力，不能传递弯矩③横梁（即屋架或屋面梁）为轴向刚度很大的刚性连杆。39.作用在横向排架结构上的荷载有恒载、屋面活荷载、雪荷载、积灰荷载、吊车荷载和风荷载等，除吊车荷载处，其他荷载均取自计算单元范围之内。40《.荷载规范》规定，屋面水平投影面上的屋面均布活荷载标准值，按下列情况取：不上人的屋面为0.5kN/m2;上人的屋面为2.0kN/m2。其中，不上人的屋面均布活荷载主要指厂房在使用阶段作为维修所必需的荷载。29.对单跨厂房的每个排架，参与组合的吊车台数不宜多于2台；对多跨厂房的每个排架，不宜多于4台。无论单跨或多跨厂房，参与组合的吊车台数不应多于2台。30.吊车横向水平荷载：对于一般四轮桥式吊车，每一轮子作用在轨道上的横向水平制动力T为T=1/4α（Q+g）,α为横向水平制动力系数，Q为吊车的额定起重量的重力荷载，g为小车的重力荷载，吊车竖向荷载Dmax=Dmin=（T怎么规定的）式中的横向水平制动力系数α按下列规定取值：软钩吊车：当额定起重量不大于100kN时，应取0.12;当额定起重量为160-500kN时，应取0.10；当额定起重量不小于750kN时，应取0.08.硬钩吊车：取0.20.31.所谓内力组合：就是根据各种荷载可能同时出现的情况，求出在某些荷载作用下，柱控制截面可能产生的最不利内力，作为柱和基础配筋计算的依据。32.内力组合原则：在排架内力分析中，一般是分别算出各种荷载单独作用时柱各截面的内力值。为了求出柱控制截面上可能出现的最不利内力，还必须考虑这些单项荷载同时出现的可能性，即进行荷载效应组合（内力组合）。33.当截面为大偏心受压时，如果M不变，则N愈小，或者如果N不变，则M俞大，所需要的钢筋面积愈多；当截面为小偏心受压时，如果M不变，则N愈大，或者如果N不变，则M愈大，所需要的钢筋面积愈多。四个项目作为可能的截面最不利内力组合：①+Mmax及相应的N，V；②-Mmax及相应的N,V③Nmax及相应的+Mmax或-Mmax、V④Nmin及相应的+Mmax或-Mmax,V.内力组合注意事项：①在任何情况下，都必须考虑恒荷载产生的内力②在吊车竖向荷载中，Dmax和Dmin可能作用在同一跨厂房的左柱上，也可能作用在右柱上，二者只能选择一种参加组合。...\n...1.斜压破坏当λ＜1时或腹筋过量，由于受到支座反力和荷载引起的单向直接压力的影响，在梁腹部出现若干条大体相平行的斜裂缝，此时箍筋没屈服，随着荷载的增加，梁腹部被这些斜裂缝分割成几个倾斜的受压柱体，最后它们沿斜向受压破坏。破坏时，斜裂缝多而密，在梁腹部发生类似于斜向短柱压坏的现象，故称为斜压破坏。牛腿承载力计算主要是（斜压破坏）为依据。2.牛腿的外边缘高度h1不应小于h/3，且不应小于200mm。3.根据牛腿的弯压和斜压两种破坏形态，在一般情况下，可近似地把牛腿看作是一个以顶部纵向受力钢筋为水平拉杆（拉力为fyAs）,以混凝土斜向压力带为压杆的三角形桁架。4.纵向受拉钢筋总截面面积As;Fya+Fh(γh0+as)≤fyAsγh0,近似取γ=0.85，（γsh0+as）/γsh0=1.2,推出As≥Fva/0.85fyh0+1.2Fh/fy.5.设计时，可按下述步骤确定偏心受压基础的底面尺寸：①按轴心受压基础初步估算底面面积。先按式A≥Nk/fa-γmd计算基础底面面积，再适当放大10％-40％。基础底面一般采用矩形，长、短边之比一般为29.-2，多取1.5左右。基础边长应为100mm的倍数。②计算基础底面内力：按式Nbk=Nk+Gk+Nwk,Mbk=Mk±Vkh±Nwkew计算基础底面处的轴向压力和弯矩值。③计算基底压力值：当e≤b/6时，按式pk,max=Nbk/A+Mbk/W,Pk,min=Nbk/A-Mbk/W.计算pk,max和pk,min;当e＞b/6时，按式pk,max=2Nbk/3la计算pk,max。④验算地基承载力，对于偏心受压基础，由式pk,max=Nbk/A+Mbk/W；Pk,min=Nbk/A-Mbk/W或pk,max=2Nbk/3la所得的基底压力应满足下列要求：p=pk,max+pk,min/2≤fa;pk,max≤1.2fa.6.房屋建筑的高度比是对结构刚度、整体稳定、承载能力和经济合理性的宏观控制。《高规》规定，非地震区钢筋混凝土框架房屋的高度比不大于5。7.框架结构有横向承重布置、纵向承重布置和双向承重布置三种常用的结构布置方法。8.I0为梁按矩形截面计算的惯性矩，I0=1/12bb(hb)3;梁的线刚度为ib=EcI/l.Ec-弹性模量9.柱的构造要求：框架柱的截面边长不宜小于250mm,圆柱的截面直径不宜小于350mm，剪跨比宜大于2，截面的高宽比不宜大于3。10.高层框架结构内力计算（竖向荷载作用下的内力计算方法）：迭代法、分层法、（弯矩二次分配法）、系数法。11.当框架的间距相等，外形尺寸与荷载大小相同时，可取出其中一木品横向框架进行计算。12.柱抗侧刚度为使柱顶产生单位位移所需的水平力，按式D=（6EI/h2+6EI/h2）/h=12EI/h3计算。13.梁的支座截面一般要考虑两个最不利内力；一个是支座截面可能的最不利负弯矩-Mmax,另一个是支座截面可能的最不利剪力Vmax。反弯点法的适用范围：反弯点法适用于梁的线刚度与柱的线刚度之比不小于3。反弯点法常用于在初步设计中估算梁和柱在水平荷载作用下的弯矩值。D值法又称为改进的反弯点法，是对柱的抗侧刚度和柱的反弯点位置进行修正后计算框架内力的一种方法。适用于ib/ic＜3的情况，高层结构，特别是考虑抗震要求、有强柱弱梁的框架用D值法分析更合适。14.框架结构在正常使用条件下的变形验算，要求按弹性方法计算的风荷载标准值作用下的各层的层间侧移值与该层的层高之比△u/h,不宜超过1/550的限值。15.框架结构是由横梁和立柱组成的杆件体系，节点全部或大部分为刚性连接16.框架结构是最常见的竖向承重结构，具有以下优点：①结构轻巧，便于布置②整体性比砖混结构和内框架承重结构好③可形成大的使用空间④施工较方便⑤较为经济。...