教案模板初中地理 8页

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  • 2022-08-01 发布

教案模板初中地理

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自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立教案模板初中地理  篇一:地理八年级表格式教案  1课时  1  2  3  4  5  篇二:地理教案样本  榆阳区中学地理课时计划  榆阳区中学地理活页教案第1页  榆阳区中学地理活页教案第2+1页  榆阳区初中地理活页教案第3页  榆阳区中学地理课时计划  榆阳区中学地理活页教案第1页  榆阳区中学地理活页教案第2+1页  篇三:地理教案模版  地理教学设计模板  课题名称:全球气压带风带的分布和移动  出处:湘教版高中地理必修一大气环境一节课件  授课班级:08地理科学汉班  课型:讲述板书随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起\n自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立  授课人:裴玉静  学号:XX  学时:一课时  指导教师:张卫青老师  课标  及其解读  通过学习,学生可以说出热力环流的形成,并能与实际生活结合,解释城郊环流,海陆风,山谷风的形成;可以理解摩擦力,气压梯度力,地转偏向力对气流运动的影响;理解三圈环流的原因及形成;能够解释气压带、风带的形成,并能够说出其分布规律。  在学习过程中,培养学生阅读和自己绘画原理示意图的能力,通过阅读形象直观的图像,培养学生的形象思维并由此达到抽象思维的培养,初步形成地理的空间思维。  教材分析  1关于三圈环流的知识,是从热力环流的角度切入的。首先明确赤道与极地间冷热不均,引起赤道地区空气上升,极地地区空气下沉,形成赤道与极地之间近地面和上空气压的差异,导致赤道与极地之间近地面和上空的大气作水平运动,并在地转偏向力的影响下形成三圈环流(来自:小龙随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起\n自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立文档网:教案模板初中地理),在近地面则形成了七个气压带和六个风带,由于三圈环流的成因各不相同,因此七个气压带的成因也各不相同,其中赤道低气压带和极地高气压带是由于热力因素形成的,副热带高气压带和副极地低气压带是由于动力因素形成的。由于近地面有了高低气压的差异,因此产生水平气压梯度力,在高低气压带之间形成了风带,气压带和风带的分布规律讲课时通过图像形式体现出来,便于学生掌握。  2气压带和风带形成的根本原因是冷热不均,所以地球表面受太阳辐射多少的变化就会引起气压带和风带的移动,因此气压带和风带随着太阳直射点的移动而产生季节移动,移动规律以图像的形式展现,形象直观,利于学生判读理解。  学情分析  本节课是针对高一学生而设的,高一学生已经具备了一定的初中地理知识储备,初入高中又学习了第一章宇宙中的地球,掌握了地球公自转运动及太阳直射点的移动情况,此课是在此基础上进行的。通过学习学生可以为今后的地理学习打下坚实的气象基础。  设计思想  主要使用讲述与板书结合,绘制图幅的形式,一边画图一边讲解,可以使本节内容易懂。使学生学习思路清晰,伴有课堂互动与课下小组探讨加深记忆,帮助学生做到知识迁移。  教学目标随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起\n自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立  知识与技能:说出热力环流的形成,并能与实际生活结合,解释城郊环流,海陆风,山谷风的形成;可以理解摩擦力,气压梯度力,地转偏向力对气流运动的影响;理解三圈环流的原因及形成;能够解释气压带、风带的形成,并能够说出其分布规律  过程和方法:讲述与互动相结合;板书文字描述与教师画图相结合;学生的课下思考与课堂积极参与相结合。  情感态度和价值观:培养学生阅读和自己绘画原理示意图的能力,通过阅读形象直观的图像,培养学生的形象思维并由此达到抽象思维的培养,初步形成地理的空间思维。  教学重点  1热力环流原理和成因;  2水平气压梯度力对气流运动的影响;  3气压带和风带的形成及分布规律。  教学难点  1地转偏向力对气流运动的影响;  2三圈环流是本节的难点知识内容,了解其形成对学习气压带和风带等知识有一定的帮助,因此讲清楚其形成过程是对后面气压带风带形成的重要铺垫。  (以上两点是非重点内容)  教学方法  及教学媒体随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起\n自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立  图示法;讲述法;  使用板书和图释;  彩色粉笔绘制图。  教学过程  学生活动  教师活动  备注  学生思考此模式,并可以听后据此分析海陆风,山谷风的形成。  教师讲述此热力环流图:  …………  …………  …………  跟随教师回答问题。  讲述:气压梯度力是:促使大气由高压区流向低压区的力,是使大气产生水平运动的原动力,是形成风的直接原因,方向垂直于等压线方向由高压指向低压。  水平气压梯度力水平面上存在着气压梯度,就产生了促使大气由高压区流向低压区的力。方向:垂直于等压线,由高气压指向低气压。随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起\n自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立  影响:大气水平运动的原动力,是形成风的直接原因。影响风向和风速。同一地图中等压线密集处水平气压梯度力大,风也大。与纬度有关风向产生偏向  地转偏向力方向:垂直于运动方向,北右南左  影响:只改变风向,不改变风速。大小与风速成正比。  摩擦力:两个相互接触的物体相对运动时在接触面间产生的阻碍运动的力。方向:与风向相反。与地面状况有关。  同步思考,并可以据此说出南半球情况  (三)全球气压带和风带的分布  原因  热力因素赤道受热多,低压;两极受热少,高压。  动力因素地球自转偏向力  形成过程综合作用形成气压带  假设地球不自转、地表均一、太阳直射在赤道上则是单圈环流赤道温度高,极地温度低而导致单圈环流  考虑地球自转、地表均一、太阳直射点在赤道上  分别画图  (四)全球气压带和风带的移动——随太阳直射点的移动而移动  考虑地转偏向力、太阳直射点位置的移动,地表均一  课外探究  分析海陆风,山谷风的原理;分析南半球气压带风带情况。  板书设计随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起\n自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立  全球气压带和风带的分布与移动  一.热力环流  二.大气的水平运动  三.单圈环流与三圈环流  1.气压带的分布及成因的差异  2.风带的分布规律  3.气压带和风带的季节移动  教学资源  拓展  教学反思  出处:是指所讲课题出自哪个版本教材、出版时间第几章第几节第几页至第几页。听课记录姓名_______,学号_______,第___个听课记录  课程名称:  授课人:  授课年级:  课型:  时间:  地点:  指导教师:  教学内容  教学评价随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起\n自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立  随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起

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