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- 2021-05-22 发布
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生活中的圆周运动
考纲下载
1.
能定性分析火车外轨比内轨高的原因,能定量分析汽车过拱形桥最高点和凹形桥最低点的压力问题
.
2.
知道航天器中的失重现象的本质
.
3.
知道离心运动及其产生条件,了解离心运动的应用和防止
.
考试
要求
学考
选考
c
c
内容索引
知识复习
预习新知 夯实基础
重点探究
启迪思维 探究重点
达标检测
检测评价 达标过关
知识复习
一、铁路的弯道
1.
火车在弯道上的运动特点
火车在弯道上运动时做圆周运动,
具有
加速度
,由于其质量巨大,因此需要
很
的
向心力
.
2.
转弯处内外轨一样高的缺点
如果转弯处内外轨一样高,则
由
对
轮缘的弹力提供向心力,这样铁轨和车轮极易受损
.
向心
大
外轨
3.
铁路弯道的特点
(1)
转弯
处
略高于
.
(2)
铁轨对火车的支持力不是竖直向上的,而是斜向弯道
的
.
(3)
铁轨对火车的支持力与火车所受重力的合力指向轨道
的
,
它提供了火车以规定速度行驶时
的
.
外轨
内轨
内侧
圆心
向心力
二、拱形桥
汽车过拱形桥
汽车过凹形桥
受力
分析
向心力
F
n
=
=
F
n
=
=
mg
-
F
N
F
N
-
mg
对桥
的压力
F
N
′
=
__________
F
N
′
=
__________
结论
汽车对桥的
压力
汽车
的重力,而且汽车速度越大,对桥的
压力
_____
汽车对桥的
压力
汽车
的重力,而且汽车速度越大,对桥的
压力
_____
小于
越小
大于
越大
三、航天器中的失重现象
1
.
向心力分析:宇航员受到的地球引力与座舱对他的支持力的合力
提供
向心力,
=
,
所以
F
N
=
________
.
2.
完全失重状态:当
v
=
____
时
,座舱对宇航员的支持力
F
N
=
0
,宇航员
处于
状态
.
mg
-
F
N
完全失重
四、离心运动
1.
定义:做圆周运动的物体沿切线飞出或
做
圆心
的运动
.
2.
原因:向心力
突然
或
合力不足以
提供
.
3.
离心运动的应用和防止
(1)
应用:离心干燥器;洗衣机
的
;
离心制管技术
.
(2)
防止:汽车在公路转弯处
必须
;
转动的砂轮、飞轮的转速不能太高
.
逐渐远离
所需的向心力
消失
脱水筒
限速行驶
答案
即
学即
用
1.
判断下列说法的正误
.
(1)
铁路的弯道处,内轨高于外轨
.(
)
(2)
汽车行驶至拱形桥顶部时,对桥面的压力等于车重
.(
)
(3)
汽车行驶至凹形桥底部时,对桥面的压力大于车重
.(
)
(4)
绕地球做匀速圆周运动的航天器中的宇航员处于完全失重状态,故不再受重力
.(
)
(5)
航天器中处于完全失重状态的物体所受合力为零
.(
)
(6)
做离心运动的物体可以沿半径方向向外运动
.(
)
×
√
×
×
×
×
2.
飞机由俯冲转为拉起的一段轨迹可看成一段圆弧
,
如
图
1
所示,飞机做俯冲拉起运动时,在最低点
附近
做
半径为
r
=
180 m
的圆周运动,如果飞行员质量
m
=
70
kg
,飞机经过最低点
P
时的速度
v
=
360 km
/
h
,则
这
时
飞行员对座椅的压力大小约为
_____________.(
g
取
10 m
/
s
2
)
答案
图
1
4 589 N
解析
飞机经过最低点时,
v
=
360 km
/
h
=
100 m
/
s.
对飞行员进行受力分析,飞行员在竖直面内共受到重力
mg
和座椅的支持力
F
N
两个力的作用,根据牛顿第二定律得
F
N
-
mg
=
m
,
所以
F
N
=
mg
+
m
=
70
×
10 N
+
70
×
N
≈
4 589 N
,由牛顿第三定律得,飞行员对座椅的压力为
4 589 N
.
解析
重点探究
一、火车转弯问题
设火车转弯时的运动为匀速圆周运动
.
(1)
如果铁路弯道的内外轨一样高,火车在转弯时的向心力由什么力提供?会导致怎样的后果?
答案
导学探究
答案
如果铁路弯道的内外轨一样高,火车在竖直方向所受重力与支持力平衡,其向心力由外侧车轮的轮缘挤压外轨,使外轨发生弹性形变,对轮缘产生的弹力来提供
(
如图甲
)
;由于火车的质量太大,轮缘与外轨间的相互作用力太大,会使铁轨和车轮极易受损
.
答案
(2)
实际上在铁路的弯道处外轨略高于内轨,试从向心力的来源分析这样做的优点
.
答案
如果
弯道处外轨略高于内轨,火车在转弯时铁轨对火车的支持力
F
N
的方向不再是竖直的,而是斜向弯道的内侧,它与重力
G
的合力指向圆心,为火车转弯提供一部分向心力
(
如图乙
)
,从而减轻轮缘与外轨的挤压
.
答案
(3)
当轨道平面与水平面之间的夹角为
α
,转弯半径为
R
时,火车行驶速度多大轨道才不受挤压?
(
重力加速度为
g
)
答案
(4)
当火车行驶速度
v
>
v
0
=
时
,轮缘受哪个轨道的压力?当火车行驶速度
v
<
v
0
=
时
呢?
答案
当火车行驶速度
v
>
v
0
=
时
,重力和支持力的合力提供的向心力不足,此时外侧轨道对轮缘有向里的侧向压力;当火车行驶速度
v
<
v
0
=
时
,重力和支持力的合力提供的向心力过大,此时内侧轨道对轮缘有向外的侧向压力
.
1.
弯道的特点
:在实际的火车转弯处,外轨高于内轨,若火车转弯所需的向心力完全由重力和支持力的合力提供,即
mg
tan
θ
=
m
,
如图
2
所示,则
v
0
=
,
其中
R
为弯道半径,
θ
为轨道平面与水平面间的夹角,
v
0
为转弯处的规定速度
.
知识深化
图
2
2.
速度与轨道压力的关系
(1)
当火车行驶速度
v
等于规定速度
v
0
时,所需向心力仅由重力和弹力的合力提供,此时内外轨道对火车无挤压作用
.
(2)
当火车行驶速度
v
>
v
0
时,外轨道对轮缘有侧压力
.
(3)
当火车行驶速度
v
<
v
0
时,内轨道对轮缘有侧压力
.
例
1
为适应国民经济的发展需要,我国铁路正式实施第六次提速
.
火车转弯可以看做是做匀速圆周运动,火车速度提高易使外轨受损
.
为解决火车高速转弯时使外轨受损这一难题,你认为理论上可行的措施
是
A.
减小弯道半径
B.
增大弯道半径
C.
适当减小内外轨道的高度差
D.
轨道的半径和内外轨道的高度差不变
√
答案
解析
解析
若火车转弯时铁轨不受挤压,即由重力和支持力的合力提供向心力,火车转弯平面是水平面
.
如图所示,由牛顿第二定律
mg
tan
α
=
m
得
:
v
=
,
所以要提速可增大转弯半径,或适当增大轨道平面的倾角
α
,即适当增大内外轨道的高度差
.
A.
路面外侧高、内侧低
B.
车速只要低于
v
0
,车辆便会向内侧滑动
C.
车速虽然高于
v
0
,但只要不超出某一最高限度,车辆便不会向外侧滑动
D.
当路面结冰时,与未结冰时相比,
v
0
的值变
小
针对训练
(
多选
)
公路急转弯处通常是交通事故多发地带
.
如图
3
,某公路急转弯处是一圆弧,当汽车行驶的速率为
v
0
时,汽车恰好没有向公路内外两侧滑动的趋势
.
则在该弯道
处
√
答案
解析
图
3
√
解析
当汽车行驶的速率为
v
0
时,汽车恰好没有向公路内外两侧滑动的趋势,即不受静摩擦力,此时由重力和支持力的合力提供向心力,所以路面外侧高、内侧低,选项
A
正确;
当车速低于
v
0
时,需要的向心力小于重力和支持力的合力,汽车有向内侧运动的趋势,受到的静摩擦力向外侧,并不一定会向内侧滑动,选项
B
错误;
当车速高于
v
0
时,需要的向心力大于重力和支持力的合力,汽车有向外侧运动的趋势,静摩擦力向内侧,速度越大,静摩擦力越大,只有静摩擦力达到最大以后,车辆才会向外侧滑动,选项
C
正确;
由
mg
tan
θ
=
m
可知
,
v
0
的值只与路面与水平面的夹角和弯道的半径有关,与路面的粗糙程度无关,选项
D
错误
.
二、圆周运动中的超重和失重
(1)
如图甲,汽车行驶到拱形桥的桥顶时:
①
什么力提供向心力?汽车对桥面的压力有什么特点?
答案
如图甲、乙为汽车在拱形桥、凹形桥上行驶的示意图,汽车行驶时可以看做圆周运动
.
答案
当汽车行驶到拱形桥的桥顶时,重力与支持力的合力提供向心
力,即
mg
-
F
N
=
m
;此时车对桥面的压力
F
N
′
=
mg
-
m
,即车对桥面
的压力小于车的重力,汽车处于失重状态
.
答案
答案
由
F
N
′
=
mg
-
m
可知
,当汽车的速度增大时,汽车对桥面的压力减小,当汽车对桥面的压力为零时,汽车的重力提供向心力,此时汽车的速度达到最大,由
mg
=
m
,
得
v
m
=
,
如果汽车的速度超过此速度,汽车将离开桥面
.
②
汽车对桥面的压力与车速有什么关系?汽车安全通过拱桥顶
(
不脱离桥面
)
行驶的最大速度是多大
?
答案
答案
当
汽车行驶到凹形桥的最底端时,重力与支持力的合力提供向心力,即
F
N
-
mg
=
m
;
此时车对桥面的压力
F
N
′
=
mg
+
m
,
即车对桥面的压力大于车的重力,汽车处于超重状态,并且汽车的速度越大,汽车对桥面的压力越大
.
(2)
当汽车行驶到凹形桥的最底端时,什么力提供向心力?汽车对桥面的压力有什么特点?
1.
拱形桥问题
(1)
汽车过拱形桥
(
如图
4)
汽车在最高点满足关系:
mg
-
F
N
=
m
,即
F
N
=
mg
-
m
.
①
当
0
≤
v
<
时
,
0<
F
N
≤
mg
.
②
当
v
=
时
,
F
N
=
0
,汽车将脱离桥面做平抛运动,发生危险
.
知识深化
图
4
(2)
汽车过凹形桥
(
如图
5)
汽车
在最低点满足关系:
F
N
-
mg
=
,
即
F
N
=
mg
+
.
由此可知,汽车对桥面的压力大于其自身重力,故凹形桥易被压垮,因而实际中拱形桥多于凹形桥
.
图
5
2.
绕地球做圆周运动的卫星、飞船、空间站处于完全失重状态
(1)
质量为
M
的航天器在近地轨道运行时,航天器的重力提供向心力,满足关系:
Mg
=
M
,
则
v
=
.
(2)
质量为
m
的航天员:航天员的重力和座舱对航天员的支持力的合力提供向心力,满足关系:
mg
-
F
N
=
.
当
v
=
时
,
F
N
=
0
,即航天员处于完全失重状态
.
(3)
航天器内的任何物体都处于完全失重状态
.
A.
玩具车静止在拱形桥顶端时的示数小一些
B.
玩具车运动通过拱形桥顶端时的示数大一些
C.
玩具车运动通过拱形桥顶端时处于超重状态
D.
玩具车运动通过拱形桥顶端时速度越大
(
未离开拱形桥
)
,示数越小
例
2
在较大的平直木板上相隔一定距离钉几个钉子,
将三合板弯曲成拱桥形卡入钉子内形成拱形桥,三合板上表面事先铺上一层牛仔布以增大摩擦,这样玩具惯性车就可以在桥面上跑起来了
.
把这套系统放在电子秤上做实验,如图
6
所示,关于实验中电子秤的示数,下列说法正确的
是
答案
解析
√
图
6
解析
玩具车运动到最高点时,受向下的重力和向上的支持力作用,
根
据
牛顿第二定律有
mg
-
F
N
=
m
,
即
F
N
=
mg
-
m
<
mg
,根据牛顿第三
定
律
可知玩具车对桥面的压力大小与
F
N
相等,所以玩具车通过拱形桥顶端时速度越大
(
未离开拱形桥
)
,示数越小,选项
D
正确
.
例
3
如
图
7
所示,质量
m
=
2.0
×
10
4
kg
的汽车以不变的速率先后驶过凹形桥面和凸形桥面,两桥面的圆弧半径均为
60 m
,如果桥面承受的压力不超过
3.0
×
10
5
N
,则:
(
g
取
10 m/s
2
)
答案
解析
(1)
汽车允许的最大速率是多少
?
图
7
解析
汽车
驶至凹形桥面的底部时,合力向上,车对桥面压力最大;汽车驶至凸形桥面的顶部时,合力向下,车对桥面的压力最小
.
汽车
在凹形桥的底部时,由牛顿第三定律可知,桥面对汽车的支持力
F
N1
=
3.0
×
10
5
N
,根据牛顿第二定律
F
N1
-
mg
=
m
,
即
v
=
=
10
m/s
由于
v
<
,
故在凸形桥最高点上汽车不会脱离桥面,所以汽车允许的最大速率为
10
m/s
.
(2)
若以所求速率行驶,汽车对桥面的最小压力是多少
?
答案
解析
图
7
答案
1.0
×
10
5
N
解析
汽车在凸形桥顶部时,由牛顿第二定律得
mg
-
F
N2
=
m
,
即
F
N2
=
m
(
g
-
)
=
1.0
×
10
5
N
由牛顿第三定律得,在凸形桥顶部汽车对桥面的压力为
1.0
×
10
5
N
,此即最小压力
.
1.
做圆周运动的物体向心力突然消失,它会怎样运动
?
三、对离心运动的理解和应用
答案
答案
将沿切线方向飞出
.
2.
如果物体受的合外力不足以提供向心力,它又会怎样运动?
答案
物体将逐渐远离圆心运动
.
导学探究
答案
方法
1
:提高转速,使所需的向心力大于能提供的向心力,即让合外力不足以提供向心力
.
方法
2
:减小或使合外力消失
.
应用:利用离心运动制成离心机械设备
.
例如,离心干燥器、洗衣机的脱水筒和离心转速计等
.
3.
要使原来做匀速圆周运动的物体做离心运动,可以怎么办?举例说明离心运动在生活中的应用
.
答案
知识深化
对离心现象的理解
(1)
物体做离心运动的原因:提供向心力的外力突然消失,或者外力不能提供足够的向心力
.
注意:物体做离心运动并不是物体受到离心力作用,而是由于外力不能提供足够的向心力
.
所谓
“
离心力
”
实际上并不存在
.
(2)
合外力与向心力的关系
(
如图
8
所示
).
①
若
F
合
=
mrω
2
或
F
合
=
,
物体做匀速圆周
运
动
,即
“
提供
”
满足
“
需要
”.
②
若
F
合
>
mrω
2
或
F
合
>
,
物体做半径变小的近心运动,即
“
提供过度
”
,也就是
“
提供
”
大于
“
需要
”.
③
若
F
合
<
mrω
2
或
F
合
<
,
则外力不足以将物体拉回到原轨道上,而做离心运动,即
“
需要
”
大于
“
提供
”
或
“
提供不足
”.
④
若
F
合
=
0
,则物体做直线运动
.
图
8
例
4
如图
9
所示是摩托车比赛转弯时的情形,转弯处路面常是外高内低,摩托车转弯有一个最大安全速度,若超过此速度,摩托车将发生滑动
.
关于摩托车
滑动的问题,下列论述正确的
是
答案
解析
图
9
A.
摩托车一直受到沿半径方向向外的离心力作用
B.
摩托车所受外力的合力小于所需的向心力
C.
摩托车将沿其线速度的方向沿直线滑去
D.
摩托车将沿其半径方向沿直线滑
去
√
解析
摩托车只受重力、地面支持力和地面的摩擦力作用,没有离心力,
A
项错误
;
摩托车
正常转弯时可看做匀速圆周运动,所受的合力等于向心力,如果向外滑动,说明提供的向心力即合力小于需要的向心力,
B
项正确
;
摩托车
将在沿线速度方向与半径向外的方向之间做离心曲线运动,
C
、
D
项错误
.
达标检测
1.
(
交通工具的转弯问题
)
中央电视台《今日说法》栏
目报道了发生在湖南长沙某公路上的离奇交通事故:
在公路转弯处外侧的李先生家门口,三个月内连续发生了八次大卡车侧翻的交通事故
.
经公安部门和交通部门协力调查,画出的现场示意图如图
10
所示
.
为了避免卡车侧翻事故再次发生,很多人提出了建议,下列建议中不合理的是
答案
1
2
3
4
5
图
10
A.
在进入转弯处设立限速标志,提醒司机不要超速转弯
B.
改进路面设计,增大车轮与路面间的摩擦
C.
改造此段弯路,使弯道内侧低、外侧高
D.
将李先生的家搬走
√
2.
(
航天器中的失重现象
)
(
多选
)
航天飞机在围绕地球做匀速圆周运动过程中,关于航天员,下列说法中正确的
是
A.
航天员受到的重力消失了
B.
航天员仍受重力作用,重力提供其做匀速圆周运动的向心力
C.
航天员处于超重状态
D.
航天员对座椅的压力为零
答案
√
1
2
3
4
5
√
3.
(
离心运动
)
在水平公路上行驶的汽车,当汽车以速度
v
运动时,车轮与路面间的静摩擦力恰好等于汽车转弯所需要的向心力,汽车沿如图
11
所示的圆形路径
(
虚线
)
运动
.
如果汽车转弯速度大于
v
,则汽车最有可能沿哪条路径运动
?
答案
1
2
3
4
5
图
11
A.
Ⅰ
B.
Ⅱ
C.
Ⅲ
D.
Ⅳ
√
4.
(
汽车过桥问题
)
如图
12
所示,质量为
1 t
的汽车驶上一个半径为
50 m
的圆形拱桥,它到达桥顶
(
A
点
)
时的速度为
5 m
/
s
,此时汽车对桥面的压力为
_________N
.
此时汽车处于
________(
填
“
超重
”
或
“
失重
”
)
状态
.(
g
=
10 m
/
s
2
)
答案
1
2
3
4
5
9 500
失重
图
12
答案
1
2
3
4
5
图
12
若汽车接下来行驶遇到一段水平路面和凹形桥面,则在
A
、
B
、
C
三点中,司机为防止爆胎,需要在到达
___(
填
“
A
”“
B
”
或
“
C
”
)
点前提前减速;为了防止汽车腾空离地,需要在到达
___(
填
“
A
”“
B
”
或
“
C
”
)
点前提前减速
.
C
A
5.
(
汽车在水平路面的转弯
)
高速公路转弯处弯道圆半径
R
=
100 m
,汽车轮胎与路面间的动摩擦因数
μ
=
0.225.
若路面是水平的
(
假设最大静摩擦力可近似看做与滑动摩擦力相等,
g
取
10 m/s
2
).
问:
(1)
汽车转弯时不发生径向滑动
(
离心现象
)
所许可的最大速率
v
m
为多大
?
答案
解析
1
2
3
4
5
答案
15
m/s
解析
在
水平路面上转弯,向心力只能由静摩擦力提供,设汽车质量为
m
,最大静摩擦力可近似看做与滑动摩擦力相等,则
F
fm
=
μmg
,则有
m
=
μmg
,
v
m
=
,
代入数据可得:
v
m
=
15 m/s
.
(2)
当超过
v
m
时,将会出现什么现象?
答案
解析
1
2
3
4
5
答案
汽车将做离心运动,严重时将出现翻车事故
解析
当
汽车的速度超过
15 m/s
时,需要的向心力
m
增大
,大于提供的向心力,也就是说提供的向心力不足以维持汽车做圆周运动,汽车将做离心运动,严重时将会出现翻车事故
.