【物理】2020届一轮复习人教版匀变速直线运动规律的综合应用课时作业 9页

‎2020届一轮复习人教版 匀变速直线运动规律的综合应用 课时作业 ‎1.如图所示,物体的运动分三段,0~2 s为第Ⅰ段,2~4 s为第Ⅱ段,4~5 s为第Ⅲ段,则下述说法正确的是(　　)‎ A.第1 s内与第5 s内的速度方向相反 B.第1 s的加速度大于第5 s的加速度 C.第Ⅰ段与第Ⅲ段的平均速度相等 D.第Ⅰ段与第Ⅲ段的加速度方向相同 答案C ‎2.‎ 图(a)‎ 甲、乙两位同学进行百米赛跑,假如把他们的运动近似当作匀速直线运动来处理,他们同时从起跑线起跑,经过一段时间后他们的位置如图(a)所示,分别作出在这段时间内两人运动的位移x、速度v与时间t的关系图象,正确的是(　　)‎ 解析由题图可知,在相同时间内乙的位移大于甲,说明乙的速度大于甲,B正确。‎ 答案B ‎3.(多选)某物体沿水平方向做直线运动,其v-t图象如图所示,规定向右为正方向,下列判断正确的是(　　)‎ A.在0~1 s内,物体做曲线运动 B.在1~2 s内,物体向左运动,且速度大小在减小 C.在1~3 s内,物体的加速度方向向左,大小为4 m/s2‎ D.在3 s末,物体处于出发点右方 答案CD ‎4.(多选)如图所示,表示做直线运动的某一物体在0~5 s内的运动图象,由于画图人粗心未标明是v-t图还是x-t 图,但已知第1 s内的速度小于第3 s内的速度,下列说法正确的是(　　)‎ A.该图一定是v-t图 ‎ B.该图一定是x-t图 C.物体的速度越来越大 ‎ D.物体的位移越来越大 解析若是x-t图象,图象的斜率表示速度,根据题图,该图线在第1 s内的斜率不为零,而第3 s内的斜率为零,这说明物体在第1 s内的速度大于第3 s内的速度,该图一定不是x-t图,一定是v-t图,A正确,B错误;v-t图象的纵坐标表示瞬时速度,根据题图,该物体的速度先增大(0~2 s),后不变(2~4 s),然后再逐渐减小(4~5 s),所以C错误;v-t图象的“面积”表示位移,根据题图,该“面积”越来越大,所以物体的位移越来越大,D正确。‎ 答案AD ‎5.(多选)A与B两个质点向同一方向运动,A做初速度为零的匀加速直线运动,B做匀速直线运动。开始计时时,A、B位于同一位置,则当它们再次位于同一位置时 (　　)‎ A.两质点速度相等 B.A与B在这段时间内的平均速度相等 C.A的瞬时速度是B的2倍 D.A与B的位移相同 解析设A的加速度为a,B的速度为v,经过时间t,A、B再次位于同一位置,由题意可得at2=vt,t=,故此时A的速度v'=at=2v,所以A错误,C正确;由题意知A、B在t时间内位移相同,根据平均速度的定义式,可知A与B在这段时间内的平均速度相等,所以B、D正确。‎ 答案BCD ‎6.(多选)如图所示,为甲、乙两物体相对于同一坐标的x-t图象,则下列说法正确的是 (　　)‎ A.甲、乙均做匀变速直线运动 B.甲比乙早出发时间t0‎ C.甲、乙运动的出发点相距x0‎ D.甲的速率大于乙的速率 解析甲、乙两图都表示物体做匀速直线运动,故A错误;由图看出,甲从0时刻出发,而乙从t0时刻出发,则甲比乙早出发时间t0,故B正确;由图看出,甲从距原点x0处出发,而乙从原点出发,则甲、乙运动的出发点相距x0,故C正确;位移图象的斜率等于速率,由图看出甲图线的斜率小于乙图线的斜率,则甲的速率小于乙的速率,故D错误。‎ 答案BC ‎7.如图所示,甲、乙两车沿着同一条平直公路同向行驶,甲车以20 m/s的速度匀速运动,乙车原来速度为4 m/s,从距甲车128 m处以大小为1 m/s2的加速度做匀加速运动,问:乙车经多少时间能追上甲车?‎ 解析设经时间t乙车追上甲车。在这段时间内甲、乙两车位移分别为x甲=v甲t=20t,x乙=v乙t+at2=4t+t2‎ 追上时的位移条件为x乙=x甲+x0,即4t+t2=20t+128‎ 整理得:t2-32t-256=0,解得t1≈38.6 s,t2≈-6.6 s(舍去)。‎ 答案38.6 s 能力提升 ‎1.(多选)我国蛟龙号深潜器以7 020 m深度创下世界纪录,这预示着它可以探索全球99.8%的海底世界。在某次实验中,深潜器内的显示屏上显示出的深度曲线如图甲所示、速度图象如图乙所示,则下列说法中正确的是 (　　)‎ A.图中h3是本次实验下潜的最大深度 B.本次实验中深潜器的最大加速度是0.025 m/s2‎ C.在3~4 min和6~8 min的时间段内深潜器具有向上的加速度 D.在6~10 min时间段内深潜器的平均速度为0‎ 解析根据题图甲深度显示图象,可以直接看出蛟龙号下潜的最大深度是h3,A正确;根据题图乙速度显示图象可以求出各时间段蛟龙号的加速度,0~1 min内蛟龙号的加速度a1==- m/s2;3~4 min 内加速度a2= m/s2;6~8 min内加速度a3= m/s2;8~10 min内加速度a4==- m/s2;所以此过程中蛟龙号的最大加速度为 m/s2≈0.033 3 m/s2,B错误;3~4 min和6~8 min的时间段内深潜器的加速度方向向上,C正确;6~10 min时间段内深潜器在向上运动,位移不为零,所以平均速度不为零,D错误。故选A、C。‎ 答案AC ‎2.甲车以3 m/s2的加速度由静止开始做匀加速直线运动,乙车落后2 s在同一地点由静止出发,以4 m/s2的加速度做匀加速直线运动,两车速度方向一致。在乙车追上甲车之前,两车距离的最大值是(　　)‎ A.18 m B.24 m C.22 m D.28 m 解析乙车从静止开始做匀加速直线运动,落后甲2 s,则开始阶段甲车在前。当乙车速度小于甲车的速度时,两车距离增大;当乙车速度大于甲车的速度时,两车距离减小,则当两车速度相等时距离最大。即a甲(t乙+2)=a乙t乙,解得t乙=6 s;两车距离的最大值为Δx=x甲-x乙=a甲(t乙+2)2-a乙=24 m,故选B。‎ 答案B ‎3.(多选)如图所示分别为物体甲的x-t图象和物体乙的v-t图象,两物体的运动情况是(　　)‎ A.甲在整个t=6 s时间内往返运动,平均速度为零 B.乙在整个t=6 s时间内往返运动,平均速度为零 C.甲在整个t=6 s时间内运动方向一直不变,它通过的总位移大小为4 m D.乙在整个t=6 s时间内运动方向一直不变,它通过的总位移大小为4 m 解析甲在0时刻由负方向上距原点2 m处向正方向运动,6 s时达到正向的2 m处,故在整个t=6 s时间内位移为:Δx=x2-x1=2 m-(-2 m)=4 m,平均速度为 m/s≈0.67 m/s,故A错误,C正确;‎ 乙开始时速度为沿负向的匀减速直线运动,3 s后做正向的匀加速直线运动,图象与时间轴围成的面积为物体通过的位移,故总位移为:x=×2×3 m-×2×3 m=0,故B正确,D错误。‎ 答案BC ‎4.甲、乙两辆汽车在平直的公路上沿同一方向做直线运动,t=0时刻同时经过公路旁的同一个路标。在描述两车运动的v-t图象中(如图所示),直线a、b分别描述了甲、乙两车在0~20 s的运动情况。关于两车之间的位置关系,下列说法正确的是(　　)‎ A.在0~10 s内两车逐渐靠近 B.在10~20 s内两车逐渐远离 C.在5~15 s内两车的位移相等 D.在t=10 s时两车在公路上相遇 解析t=0时刻甲、乙在同一地点,在此后的0~10 s内,乙车速度大于甲车速度,乙车在前,而且两车距离逐渐变大,A错。t=10 s时甲、乙速度相等,此时甲、乙距离最大,D错。在10~20 s内甲车速度大于乙车速度,甲车逐渐靠近乙车,B错。速度—时间图象与时间轴所围成的面积代表位移,时间轴上面的部分表示位移为正,时间轴下面的部分表示位移为负,据图判断5~15 s内两车的位移相等,C对。‎ 答案C ‎5.a、b两车在平直公路上行驶,其v-t图象如图所示,在t=0时,两车间距为s0,在t=t1时间内,a车的位移大小为s,则(　　)‎ A.0~t1时间内a、b两车相向而行 B.0~t1时间内a车平均速度大小是b车平均速度大小的2倍 C.若a、b在t1时刻相遇,则s0=s D.若a、b在时刻相遇,则下次相遇时刻为2t1‎ 解析由图象可知0~t1时间内两车速度均为正,故同向行驶,A错;0~t1时间内两车平均速度大小分别是,B错;若a、b在t1时刻相遇,说明0~t1时间内a比b多出来的位移刚好是s0,如下图所示:‎ 图象与坐标轴所围成的面积表示对应过程的位移,C正确;若a、b在时刻相遇,则下次相遇时刻为从时刻开始计时,到二者具有相同的位移的时刻,如下图:‎ 故下次相遇的时刻为,D错。‎ 答案C ‎6.晚间,甲火车以4 m/s的速度匀速前进,当时乙火车误入同一轨道,且以20 m/s的速度追向甲车,当乙车司机发现甲车时两车相距仅125 m,乙车立即制动,已知以这种速度前进的火车制动后需经过200 m才能停止。试求:‎ ‎(1)是否会发生撞车事故?‎ ‎(2)若要避免两车相撞,乙车刹车的加速度至少应为多大?‎ 解析(1)乙车制动时的加速度:‎ a= m/s2=-1 m/s2‎ 当甲、乙两车速度相等时有:v甲=v乙=v0+at,解得t=16 s,此过程甲车位移x甲=v甲t=64 m,‎ 乙车位移x乙=t=192 m,‎ 由于x甲+125 m