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  • 2021-06-02 发布

【物理】2020届一轮复习人教版 功 功率课时作业

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‎2020届一轮复习人教版  功 功率 课时作业 ‎1.两颗人造地球卫星,都能在圆形轨道上运行,它们的质量相等,轨道半径之比等于2,则它们的动能之比等于(  )‎ A.2   B.   C.   D. 解析 地球引力提供向心力G=m,‎ 则卫星的动能为 Ek=mv2=∝,‎ 所以==,选C项。‎ 答案 C ‎ ‎2.据海军论坛报道,我国02号新型航母将采用令世界震惊的飞机起飞方式—电磁弹射起飞。原理相当于电磁炮的加速原理,强大的电磁力能使飞机在很短时间内由静止加速到v1,然后在发动机的推力作用下加速到起飞速度v2。假设电磁加速轨道水平且长为x,不计阻力,某舰载机的质量为m,电磁力恒定,则电磁力的平均功率是(  )‎ A. B. C. D. 解析 以飞机为研究对象,由动能定理得Fx=mv,=Fv1,解得=,故B项正确。‎ 答案 B ‎ ‎3.(多选)如图是利用太阳能驱动的小车,若小车在平直的水泥路上从静止开始加速行驶,经过时间t前进距离s,速度达到最大值vm,在这一过程中电动机的功率恒为P,小车所受阻力恒为F,那么这段时间内(  )‎ A.小车做匀加速运动 B.电动机所做的功为Pt C.电动机所做的功为mv D.电动机所做的功为Fs+mv 解析 对小车由牛顿第二定律得-F=ma,由于小车的速度逐渐增大,故小车加速度逐渐减小,小车做加速度逐渐减小的加速运动,A项错误;电动机对小车所做的功W=Pt,B项正确;对小车由动能定理得W-Fs=mv,解得W=Fs+mv,C项错误,D项正确。‎ 答案 BD ‎ ‎4.(多选)在工厂的流水线上安装有足够长的水平传送带,用水平传送带传送工件,可以大大提高工作效率,如图所示,水平传送带以恒定的速率v运送质量为m的工件,工件以v0(v00 B.W2<0 C.W2>0 D.W3<0‎ 答案 CD 解析 分析题图可知,货物一直向上运动,根据功的定义式可得:重力做负功,拉力做正功,即W1<0,W2>0,A、B错误,C正确;根据动能定理:合力所做的功W3=0-mv2,v=2 m/s,即W3<0,D正确。‎ ‎9. 如图所示,光滑水平地面上固定一带有光滑定滑轮的竖直杆,用轻绳一端系着小滑块,另一端绕过定滑轮,现用恒力F1水平向左拉滑块的同时,用恒力F2拉右侧绳端,使滑块从A点由静止开始向右运动,经过B点后到达C点,若AB=BC,则滑块(  )‎ A.从A点至B点F2做的功等于从B点至C点F2做的功 B.从A点至B点F2做的功小于从B点至C点F2做的功 C.从A点至C点F2做的功可能等于滑块克服F1做的功 D.从A点至C点F2做的功可能大于滑块克服F1做的功 答案 CD 解析 由题意知,滑块从A点至B点时右侧绳端的位移大于滑块从B点至C点时右侧绳端的位移,F2是恒力,则滑块从A点至B点F2所做的功大于从B 点至C点F2所做的功,A、B错误;滑块从A点至C点过程中,可能先加速后减速,滑块在C点速率大于或等于零,根据动能定理得知,滑块从A点运动到C点过程中动能的变化量大于或等于零,总功大于或等于零,则从A点至C点F2所做的功大于或等于滑块克服F1所做的功,C、D正确。‎ ‎10.(多选)两实心小球甲和乙由同一种材料制成,甲球质量大于乙球质量。两球在空气中由静止下落,假设它们运动时受到的阻力与球的半径成正比,与球的速率无关。若它们下落相同的距离,则(  )‎ A.甲球用的时间比乙球长 B.甲球末速度的大小大于乙球末速度的大小 C.甲球加速度的大小小于乙球加速度的大小 D.甲球克服阻力做的功大于乙球克服阻力做的功 解析 设f=kR,则由牛顿第二定律得F合=mg-f=ma,而m=πR3·ρ,故a=g-,由m甲>m乙、ρ甲=ρ乙可知a甲>a乙,故C项错误;因甲、乙位移相同,由v2=2ax可知,v甲>v乙,B项正确;由x=at2可知,t甲f乙,则W甲克服>W乙克服,D项正确。‎ 答案 BD ‎ ‎11.如图所示,一长为L的轻杆一端固定在光滑铰链上,另一端固定一质量为m的小球。一水平向右的拉力作用于杆的中点,使杆以角速度ω匀速转动,当杆与水平方向成60°时,拉力的功率为(  )‎ A.mgLω B.mgLω C.mgLω D.mgLω 解析 由于杆做匀速转动,拉力的功率等于克服重力做功的功率,P=mgωLcos60°=mgLω,C项正确。‎ 答案 C ‎ ‎12.为了缓解城市交通拥堵问题,某市交通部门在禁止行人步行的十字路口增设了长度为12 m的“直行待行区”。如图所示,当其他车道的车辆右转时,直行道上的车辆可以提前进入“直行待行区”;当直行绿灯亮起时,可从“直行待行区”直行通过十字路口。如果该路段的限速为60 km/h,从提示进入“直行待行区”到直行绿灯亮起的时间为4 s。现某汽车司机驾驶着质量为1.5 t的小汽车,汽车的额定功率为63 kW,汽车的前端刚好停在停车线处,当司机看到上述提示时,立即由静止开始做匀加速直线运动,当汽车的前端运动到“直行待行区”的前端线时,正好直行的绿灯亮起,司机保持该加速度继续运动到额定功率后保持功率不变,汽车在运动中受到的阻力为车重的0.2倍,重力加速度g取10 m/s2,则:‎ ‎(1)在前4 s时间内,汽车发动机所做的功是多少?‎ ‎(2)从开始运动计时,经过12 s达到该路段限速,汽车经过的总位移是多少?(结果保留两位有效数字)‎ 解析 (1)在这段时间内,汽车前进的位移为x=at2,‎ 汽车的加速度为a==1.5 m/s2,‎ 汽车受到的阻力 f=kmg=3×103 N,‎ 根据牛顿第二定律F-f=ma,‎ 牵引力做功WF=F·x,‎ 由以上两式得WF=6.3×104 J。‎ ‎(2)设汽车达到额定功率时的速度为v′,时间为t′,位移为x1,则 P额=F·v′,‎ v′=a·t′,‎ x1=at′2,‎ 设汽车以额定功率行驶的位移为x2,‎ 根据动能定理 P额(t-t′)-f·x2=mv2-mv′2,‎ 由以上各式解得x1=48 m,‎ x2=50.55 m,‎ 汽车经过的位移x=x1+x2,‎ 即x≈99 m。‎ 答案 (1)6.3×104 J (2)99 m ‎【素养立意】‎ 用物理知识解决实际问题实现了学习物理的社会价值,不仅考查知识的运用,还告诉学生作为一名交通参与者应了解的规则。‎ ‎13.某品牌汽车在某次测试过程中数据如下表所示,请根据表中数据回答问题。‎ 整车行驶质量 ‎1 500 kg 额定功率 ‎75 kW 加速过程 车辆从静止加速到108 km/h所需时间为10 s 制动过程 车辆以36 km/h行驶时的制动距离为5.0 m 已知汽车在水平公路上沿直线行驶时所受阻力f跟行驶速率v和汽车所受重力mg的乘积成正比,即f=kmgv,其中k=2.0×10-3 s/m。重力加速度g取10 m/s2。‎ ‎(1)若汽车加速过程和制动过程都做匀变速直线运动,求这次测试中加速过程的加速度大小a1和制动过程的加速度大小a2。‎ ‎(2)求汽车在水平公路上行驶的最大速率vm。‎ ‎(3)把该汽车改装成同等功率的纯电动汽车,其他参数不变。若电源功率转化为汽车前进的机械功率的效率η=90%。假设1 kW·h电能的售价为0.50元(人民币),求电动汽车在平直公路上以最大速度行驶的距离s=100 km时所消耗电能的费用。结合此题目,谈谈你对电动汽车的看法。‎ 解析 (1)加速过程的加速度大小 a1== m/s2=3 m/s2,‎ 制动过程满足2a2x=v-v,‎ 解得加速度大小a2=10 m/s2。‎ ‎(2)当汽车的速度达到最大时,汽车受到牵引力与阻力相等。满足 Pm=fvm,即Pm=kmgv,‎ 解得vm=50 m/s。‎ ‎(3)以最大速度行驶过程中,克服阻力所做的功 Wf=fs=kmgvms,‎ 代入数据,解得Wf=1.5×108 J,‎ 消耗电能E==1.67×108 J=46.4 kW·h,‎ 所以,以最大速度行驶100 km的费用 Y=46.4×0.5=23.2(元)。‎ 由以上数据可以看出,纯电动汽车比燃油汽车行驶费用低得多,而且无环境污染问题。‎ 答案 (1)3 m/s2 10 m/s2‎ ‎(2)50 m/s (3)23.2元 见解析

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